Nie jest super cicho, ale jak jest sucho, to da się jeszcze porozmawiać z pasażerem z tyłu. Jak jest mokro albo wieje, to już robi się niekomfortowo. Generalnie do 120 jest całkiem w porządku. No ale przy tej budzie trzeba się z tym liczyć. Też zależy z czego się człowiek przesiada. Ja akurat z astry z 2016 i pierwsze wrażenie w ravce było pozytywne, tzn. było ciszej. Przy przesiadce z jakiegoś krążownika typu passat lub superb można odczuć większą różnicą na minus. Podobno konkurencyjne suvy są lepiej wyciszone, akurat miałem okazję tylko tusconem się przejechać i było ciszej, ale nie powiedziałbym, że jakoś bardzo.
Isnt the acceleration too loud? Thanks for the video
At 1:26, may I know what type of security device it is? What is it called?
Jak z głośnością w środku w okolicach 140 km/h?
Nie jest super cicho, ale jak jest sucho, to da się jeszcze porozmawiać z pasażerem z tyłu. Jak jest mokro albo wieje, to już robi się niekomfortowo. Generalnie do 120 jest całkiem w porządku. No ale przy tej budzie trzeba się z tym liczyć. Też zależy z czego się człowiek przesiada. Ja akurat z astry z 2016 i pierwsze wrażenie w ravce było pozytywne, tzn. było ciszej. Przy przesiadce z jakiegoś krążownika typu passat lub superb można odczuć większą różnicą na minus. Podobno konkurencyjne suvy są lepiej wyciszone, akurat miałem okazję tylko tusconem się przejechać i było ciszej, ale nie powiedziałbym, że jakoś bardzo.