EL PUENTE DE METAL MÁS ALTO Y LARGO DEL MUNDO

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  • Опубліковано 23 тра 2024
  • En este vídeo descubrirás uno de los puentes más impresionantes del mundo, construido en uno de los lugares más propensos a sufrir terremotos del mundo. En el vídeo descubrirás qué hicieron los chinos para que el puente pudiera resistir terremotos de hasta 9 grados. Mira el vídeo y déjate impresionar por la altura de 110 metros que hace que los coches y camiones parezcan coches de juguete pasando por el puente. Muchas gracias.
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    #construccion #megaprojects #china

КОМЕНТАРІ • 31

  • @MegaEstructura-esp
    @MegaEstructura-esp  8 днів тому +1

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  • @user-ym5co6nu5f
    @user-ym5co6nu5f 20 днів тому +1

    Hermosa bella autopista perfecta excelente 👍 bendiciones para todos 🙏 mis respetos para todos los felicito a todos

  • @user-uf5ql7kl5l
    @user-uf5ql7kl5l 17 днів тому +1

    Lo maximo en ingeniería innovación a nivel mundial genial

  • @christianisaiasnunezpoaqui7003
    @christianisaiasnunezpoaqui7003 21 день тому +1

    Excelente trabajo quién no quiere tener a gente así trabajando para todos.

  • @luisfernandoprada1022
    @luisfernandoprada1022 22 дні тому +2

    Sencillamente impresionante es un ejemplo de la ingeniería al máximo nivel

  • @claraemprendimientobastida4806
    @claraemprendimientobastida4806 21 день тому +2

    Impresionante........Los ingenieros, estudiaron todo paso a paso,,, Colombia debe, contratar esa ingeniería, pará la solución de vías... Montañosas en nuestra geografía....👍🚎🚔🚒🚑🚇🚓🚕🚕⛩️⛩️⛩️⛲⛲🛣️🛣️🛣️🛣️🛣️🛣️🛣️

  • @user-pz9wu1ou2n
    @user-pz9wu1ou2n 20 днів тому +1

    Genios

  • @jorgegomez9303
    @jorgegomez9303 23 дні тому +2

    Mucho se ha escrito sobre la Yaxi highway, magnífica obra de ingeniería.
    Las autopistas realizadas en los últimos años por China son menos impresionantes a efectos visuales por el excesivo kilometraje en puentes y túneles que llega a ser del 85-90% en algunas expressways lo cuál también es una hazaña pero no tan estético.
    Gracias por la extensa explicación

  • @Lisa_Justice
    @Lisa_Justice 23 дні тому +3

    Buen contenido sigue así

  • @albertoospino6320
    @albertoospino6320 22 дні тому +1

    Que Maravilla eso sí es ingeniería

  • @belairrock
    @belairrock 20 днів тому +1

    Innovador e impresionante!

  • @diegovalencia3991
    @diegovalencia3991 21 день тому +1

    China es la potencia número 1,en tecnología y desarrollo industrial

  • @user-pi9wj3jw3l
    @user-pi9wj3jw3l 22 дні тому +1

    EXCELENTE 👌

  • @adamdoroteo8150
    @adamdoroteo8150 19 днів тому +1

    Muy imprecionante 👍

  • @yimmymalagonmartinez5723
    @yimmymalagonmartinez5723 21 день тому +1

    👏👏👏👏👏👏💓💓💪💪💪💪

  • @luisfrancoparra5941
    @luisfrancoparra5941 21 день тому +2

    Esta es la solución en la vía Villavicencio Bogota así no dañamos la naturaleza

  • @INGJCESARZAMO1965
    @INGJCESARZAMO1965 22 дні тому +1

    Nada que decir, espectacular, y es hecho en Chiana..

  • @mtdingen-CR
    @mtdingen-CR 22 дні тому +6

    Por mejor elaborados que hayan sido los cálculos estructurales, las torres de soporte o pilastras parecen ser muy esbeltas, sobre todo en el sentido longitudinal del puente. No sé si bajo la normativa de los países más desarrollados de occidente estas pilastras cumplirían. ¡¡Interesante oír la opinión de los ingenieros estructurales especializados en puentes!!

    • @sergioamadosalazar2055
      @sergioamadosalazar2055 19 днів тому

      Me gustaría escuchar tú opinión como ingeniero estructural y a qué valores de pilastras le llamas esbeltas.

    • @mtdingen-CR
      @mtdingen-CR 18 днів тому

      @@sergioamadosalazar2055 Observando el video, se aprecia que las longitudes libres de los elementos que componen cada pilastra o pila son cortos y por lo tanto andan en una razón de esbeltez menor a 200, además considerando que estos elementos son compuestos (acero-concreto) la estabilidad aumenta. No obstante lo anterior, el análisis de estabilidad también hay que hacerlo para la pila o pilastra total, en toda su longitud y aquí es donde veo que la esbeltez del sistema general es considerablemente alta. En última instancia todo depende del nivel de riesgo o factor de seguridad que cada normativa esté dispuesta a aceptar. No me cabe la menor duda de que los ingenieros chinos tomaron en cuenta este tema, pero me parece que dentro de sus criterios de diseño aceptan factores de seguridad más riesgosos que los que aceptamos bajo normas occidentales.

  • @pompeyopompeyocazorlarojas1337
    @pompeyopompeyocazorlarojas1337 18 днів тому +1

    K maravilla son estas obras.digno de un pais numero 1 del mundo ,los norte americanos se han quedado resagados en desimo lugar, viva rusia y china.

  • @alfonsogalindo-wj8ob
    @alfonsogalindo-wj8ob 22 дні тому +1

    😮

  • @user-gy3vq4rn3f
    @user-gy3vq4rn3f 23 дні тому +2

    Extraordinario ! No hay palabras ! Colombia está a millones de años de atraso! Colombia es la vergüenza del mundo!

  • @jhonsany2306
    @jhonsany2306 22 дні тому

    Casi 2 km?

  • @gameplaystutosymashardcore7226
    @gameplaystutosymashardcore7226 20 днів тому +1

    China tiene megaproyectos por su territorio y geografia, no porque sean prodigios en la ingieneria moderna, si el valle mas profundo del mundo estuviera en el Vaticano ahi estaria el puente mas alto del mundo y no necesariamente los sacerdotes serian los mejores constructores de puentes del mundo.

  • @user-ym5co6nu5f
    @user-ym5co6nu5f 20 днів тому +1

    Hermosa bella autopista perfecta excelente 👍 bendiciones para todos 🙏 mis respetos para todos los felicito a todos

  • @user-ym5co6nu5f
    @user-ym5co6nu5f 20 днів тому +1

    Hermosa bella autopista perfecta excelente 👍 bendiciones para todos 🙏 mis respetos para todos los felicito a todos

  • @user-ym5co6nu5f
    @user-ym5co6nu5f 20 днів тому +1

    Hermosa bella autopista perfecta excelente 👍 bendiciones para todos 🙏 mis respetos para todos los felicito a todos