Светодиоды очень боятся перепада напряжения,поэтому часто перегорают.Особенно при заводке авто.Для того ,что бы они жили очень долго(вечно) нужно сделать фильтр напряжения он очень простой .схема есть в нете😊.
Помогите пожалуйста! Включаю габарит работает подсветка пиикуривателя! Но только включу зажигание сразу они и гаснут, что не так? Или заводоское оно уже такое, за ранее спасибо, хотел через провод вывести этот подсветку на ноги
Если сам не знаешь толком как разбирать панель, то не надо показывать всем глупый разбор, скобы как ты сказал с трудом снимаются совсем не надо снимать рискуя сломать, а только отжать
Сделал только подсветку на спидометре, думаю пока скоро еще не решусь туда добраться😅
Светодиоды очень боятся перепада напряжения,поэтому часто перегорают.Особенно при заводке авто.Для того ,что бы они жили очень долго(вечно) нужно сделать фильтр напряжения он очень простой .схема есть в нете😊.
@@Игорь-ь6р9л за 5 лет я их ещё не менял. Заводить нужно с выключенным светом.
А штатно эта подсветка работает?
Привіт є деякі питання
В мене також Опель Астра 2.0 дизель
Як з вами можна зв’язатися ???
Без цветная пластмасса там есть его ставишь или без него ставиться?
Нет там нет.
у меня астра джи 2001 год когда печку выключаешь автоматический летный рижим влючается что можно сделать
Не понял, какой режим? Летный? Незнаю. Когда выключаеш должен выключаться. У тебя панель такая же?
Помогите пожалуйста! Включаю габарит работает подсветка пиикуривателя! Но только включу зажигание сразу они и гаснут, что не так? Или заводоское оно уже такое, за ранее спасибо, хотел через провод вывести этот подсветку на ноги
Чесно не знаю. Обратитесь к электрикам.
А на спидометре, есть шанс поменять? А то я что то пытался туда впихнуть диодик, но он почему то не хотел работать
На спидометре конечно можно, таким же образом, только схему посмотрите в интернете но смысл тот же.
В оригинальной лампочке плюс минус разницы нету , а в диоде плюс к плюсу минус к минусу , или может быть штекер не зажат, под приборной панелью
Сразу видно,людям нечем заняться....
Главное что другим есть чем заняться.
Тюнинг!!!
Подпишись
Если сам не знаешь толком как разбирать панель, то не надо показывать всем глупый разбор, скобы как ты сказал с трудом снимаются совсем не надо снимать рискуя сломать, а только отжать
Жесть
Колхоз конкретний
Гемор
Да
В чем гемор споять диоды 10минут? И крышку вырезать минут 15,