Жека ты красавчик, зашел посмотреть твои видосы как ты собирал платформы так как сам купил ман и щас собираю на базе манипулятор+ эвакуатор и так увлекся что посмотрел все ролики, и честно сказать прям вдохновляешь тем как даже без знания языка все равно двигаешься к цели, успехов тебе!!!!
Женя, у меня вопрос если не трудно в следующем выпуске расскажи про клин тайтл пожалуйста, какие они бывают и чем разница? Просто очень интересно стало, как я понял с копарта можно взять тот-же эвокуатор только слегка стукнутый и это будет выгоднее, но все уперается в клин тайтл? И рассматривал ли ты такой вариант? А да и еще СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ!
@@ДенисМорозов-л4г с аукциона можно взять и клин тайтл и не клин. Минус аукциона в том что ты не знаешь заранее что будет у машины по технической части и самой главный минус в том что за тачку с аукциона ты платишь всю сумму сразу плюс налоги плюс ремонт тоесть за трак с аукциона ты отвалишь 30+ тыс зелени. Но многие тут предпочитают дать лучше первый взнос 10-15 за новый трах и не париться с восторовлением. А так конечно можно взять если есть желание.
Привет друг, классно конечно у тебя там все, красиво, тепло, а у нас тут -20 в Сибири, холод собачий 🥶🥶🥶давай делай этот проект, интересно что выйдет из этого.
👋Привет. Руки всё-равно чешутся по переделкам😂. Тоже думаю дальше переделывать или завязывать. И машина хорошая попалась (которую переделал) продавать жалко и стоит можно сказать без дела. Я тебе его вроде показывал Хино 500.
Привет привет 😁да видел твой хино достойный аппарат получился. Возможно руки бы так не чесались сново что-то переделать если бы тут эта ниша не была на столько пустой:)
Думаю эта схема и тут рабочая. Если грузовик изначально брать не у дилера а на аукционе то итоговая сумма проекта получится не большая а стоимость готового эвакуатора тут очень приличная. Вобщем время покажет)
Женя посмотрел почти все твои ролики... Сделал вывод: ты в России занимался производством или ремонтом всей этой билеберды. Но производство и применение этого разные вещи. Вы купили эвакуатор не зная тонкостей работы в США, купили трак(самый жирный который никак не влияет на бизнес) и трейлер опять не зная тонкостей рынка и работы...Теперь кран, потом наверное грузовик итд...Потом окажется что приделать кран к траку вы сможете но узаконить и получить все разрешительные документы это другое. Более того работать на этом кране...Вы хотите поменять систему в США...а не подстроиться под нее...Так до банкротства не далеко. Перевести кран из штата Огайо до Кали это около 3-5 тысяч зелени и время на установку итд...Может вам открыть свою мастерскую и производить ремонт трейлеров и установку?
С первым эвакуатором все можно было довести до победного. Но авария в которую попала тогда жена внесла коррективы в планы. Что касается трака я все довел до работы но пришло в эту сферу когда в ней начались тяжолые времена и денег в этой сфере нет. По этому и смысла заниматься особо нет, тем более дома маленький ребенок ростет, я что хочу сказать… с той стороны экран видно, но видно не очень хорошо, не видно много нюансов которые происходят в жизни. А что касается крана: я не спешу покупать грузовик взял время для разведки всех нюансов )
@@jackpot007 Конечно..много сопутствующих факторов. Но то что хочешь быть дома это правильно. Но что нравится ты оптимист. Я начал смотреть твой канал из за эвакутора. Тоже хочу купить и ездить по ЛА...думал твой опыт будет полезным. Но так быстро закончился
Ваще круууууть👍👍👍 поздравляю! Красавчик! С нетерпением ждал выхода новой серии! Реально, все этими форклифтами делают! У нас наоборот, везде самогрузы
Все приезжие эмигранты тут этому поражаются как этот рынок существует без такой техники 🤷♂️
Ни шагу назад, только вперед !!!
Спасибо) будем стараться 😀
Дружаня привет из Германии, не так давно подписан на твой канал, тебя приятно видеть, побольше видео давай)
Спасибо😃как скажешь😁
Ну вот, нормальная тема с манипулятором 👍
За 350 тр вообще норм стрелка!
В итоге у порога дома она обошлась примерно в 8.000$
Женя привет! Всё супер продолжай 👍
Привет 🤝 спасибо) стараемся💪
Жека ты красавчик, зашел посмотреть твои видосы как ты собирал платформы так как сам купил ман и щас собираю на базе манипулятор+ эвакуатор и так увлекся что посмотрел все ролики, и честно сказать прям вдохновляешь тем как даже без знания языка все равно двигаешься к цели, успехов тебе!!!!
Спасибо😁очень приятно получать такие комментарии 👍
Женя, у меня вопрос если не трудно в следующем выпуске расскажи про клин тайтл пожалуйста, какие они бывают и чем разница? Просто очень интересно стало, как я понял с копарта можно взять тот-же эвокуатор только слегка стукнутый и это будет выгоднее, но все уперается в клин тайтл? И рассматривал ли ты такой вариант? А да и еще СПАСИБО ЗА КОНТЕНТ!
@@ДенисМорозов-л4г с аукциона можно взять и клин тайтл и не клин. Минус аукциона в том что ты не знаешь заранее что будет у машины по технической части и самой главный минус в том что за тачку с аукциона ты платишь всю сумму сразу плюс налоги плюс ремонт тоесть за трак с аукциона ты отвалишь 30+ тыс зелени. Но многие тут предпочитают дать лучше первый взнос 10-15 за новый трах и не париться с восторовлением. А так конечно можно взять если есть желание.
Привет друг, классно конечно у тебя там все, красиво, тепло, а у нас тут -20 в Сибири, холод собачий 🥶🥶🥶давай делай этот проект, интересно что выйдет из этого.
Во даёшь, переехал оказывается 😂, вроде год назад смотрел твои пособия по установке. Удачи в проекте!!!
Мы уже третий год пошел как переехали)
🔥
👋Привет. Руки всё-равно чешутся по переделкам😂. Тоже думаю дальше переделывать или завязывать. И машина хорошая попалась (которую переделал) продавать жалко и стоит можно сказать без дела. Я тебе его вроде показывал Хино 500.
Привет привет 😁да видел твой хино достойный аппарат получился. Возможно руки бы так не чесались сново что-то переделать если бы тут эта ниша не была на столько пустой:)
@@jackpot007 у нас их то-же мало, живых. С документами было бы по-проще, переделал бы.
Короче ты опять за старое, Удачи, молодец!!!
Так точно 😀
🔥👍🏽
Жека привет, может там схема как в России поканает,взял будку продал эвик😊
Думаю эта схема и тут рабочая. Если грузовик изначально брать не у дилера а на аукционе то итоговая сумма проекта получится не большая а стоимость готового эвакуатора тут очень приличная. Вобщем время покажет)
Приветствую! Как там с переоформлением из фургона в бортовой с КМУ?Есть сложности?
100% информацией не обладаю но по предварительным данным все гораздо проще чем в России.
ты инженер чоли нагрузка что такое?
Женя посмотрел почти все твои ролики...
Сделал вывод: ты в России занимался производством или ремонтом всей этой билеберды. Но производство и применение этого разные вещи. Вы купили эвакуатор не зная тонкостей работы в США, купили трак(самый жирный который никак не влияет на бизнес) и трейлер опять не зная тонкостей рынка и работы...Теперь кран, потом наверное грузовик итд...Потом окажется что приделать кран к траку вы сможете но узаконить и получить все разрешительные документы это другое. Более того работать на этом кране...Вы хотите поменять систему в США...а не подстроиться под нее...Так до банкротства не далеко. Перевести кран из штата Огайо до Кали это около 3-5 тысяч зелени и время на установку итд...Может вам открыть свою мастерскую и производить ремонт трейлеров и установку?
С первым эвакуатором все можно было довести до победного. Но авария в которую попала тогда жена внесла коррективы в планы. Что касается трака я все довел до работы но пришло в эту сферу когда в ней начались тяжолые времена и денег в этой сфере нет. По этому и смысла заниматься особо нет, тем более дома маленький ребенок ростет, я что хочу сказать… с той стороны экран видно, но видно не очень хорошо, не видно много нюансов которые происходят в жизни. А что касается крана: я не спешу покупать грузовик взял время для разведки всех нюансов )
@@jackpot007 Конечно..много сопутствующих факторов. Но то что хочешь быть дома это правильно. Но что нравится ты оптимист. Я начал смотреть твой канал из за эвакутора. Тоже хочу купить и ездить по ЛА...думал твой опыт будет полезным. Но так быстро закончился
@@mereyakimzhanov8338 если у тебя хороший запас денег ты можешь заняться этим без проблем. Имей ввиду страховку будешь платить примерно 2000 в месяц.
@@jackpot007 Я уже 4 года большом траке езжу. На своему траке. И не понаслышке знаю что такое МС USDOT
Женя может скинешь контакты..В ЛА созвонимся и сможем встретиться. Твой опыт важен. Спасибо
Эти лужи в сравнение Байкалу не годятся их глубина 19 метров в среднем, а максимум 64метра.
А Байкал 1684метра глубиной!!!