Bagus test bro madley. Dari segi engineering mmg x bg apa2 kelebihan dari speed. Palatau semua yg ckp arm panjang bg laju. Gear ratio x dak beza. Mai nk sekolah bdk2 bru nk up main moto. Arm panjang ni utk main drag. Utk adjust center of gravity. Supaya moto susah nk willy. Tu ja.. suruh mengaji x mau.
Arm panjang untuk stabiliti ketika jalan lurus. Tiada kena mengena dengan top speed. Cuma kalau lebih stabil, kita lebih confident untuk bawak laju. Mungkin bileh dapat top speed skit. Itu sahaja. Tiada kaitan dengan penambahan kuasa motor
Xde kene mengena dgn top speed. Long swing arm : Kurg radius corner Soft suspension Stable Kurg wobble Yg pakai selalu dragrace sbb xnak motor whellie tu je. Cubprix pakai arm pendek utk sharp corner and pick up.
panjang kan arm ni akan menurunkan ratio spocket.kerana?bila arm panjang maka kita akan tukar rantai panjang betul.jadi apabila rantai semakin panjang maka ratio spocket akan menurun yakni ibarat turun mata spocket belakang.jadi bukan mitos akan dpt top speed lebih.yg jadi masalahnya enjin standard lembik je pergi pakai arm panjang sangat.jadi lembiklah enjin tu.tapi kalau enjin masih kuat/modi mmg boleh tambah top speed.
Pala bana and palatao… oi aku amek degree automotive, bukak bengkel 20thn, ade racing team dlm cubprix, ko jgn membongak bleh x? Xtau duk diam2. Dr org xtau ko bodoh, ni skrg org tau kau bodoh ye adik
top dpt ke x sy x pasti tpi kalau yg arm pnjng ni untuk keselesaan enjin je contoh,mcm motor sprint kuasa tarikan dri enjin tu respon dia x terlalu cpt,tapi biasanye kegunaan arm pnjng ni untuk motor2 tayar kecik dan motor sprint je kalau nk cornering x berapa sgt,tapi...sproket main peranan la kalau x kene susah nnti,berat bdn pun main peranan, tapi bang sy rasa x pakai arm pnjng pun ok dh sbb tayar besar daya tolakn tu kuat dri tayar kecik start mungkin lmbt skit tpi last long
Btul tu sdara apa yg sdara crita psl motor sprint...arm pnjg ni mmg dia dbuat utk counter balik daya tarikan enjin yg trlalu tggi dn mmbuatkn tyr spin...org main sprint xnk tyr spin smasa starting sbb akn merugikn masa wlaupn brp saat sklipn.. kelebihan dia 1 lg utk xnk bg motor mudah wheelie n buang masa smasa starting jika tyr trlampau grip. arm pnjg mmg xsesuai utk pemakaian harian dsbbkn dia kurg kbolehan utk cornering...jd bg sy jgk arm pnjg hanya sesuai utk sprint ataupn hiway shj utk nk kurangkn stress enjin bila high speed..
Arm panjang pastu tayar kecik..body besar..da mcm alien da aku tgk..arm pnjg tayar kecik ni main drag boleh la..ni main daily..skjp je la thn n membahayakan nyawa..
sye pakai arm stndrd abg,set spocket je...depan 14(428)-belakang 44(428).... tyar dpan blakang 70/80.. rim depan blakang 1.6... berat bdan 88kg... meter dpt 162/163..(ecu meletup2)
Ya... Arm panjang utk drag use.... Patik setuju... Sbb enjin utk drag dh buat utk comeout power yg max dlm masa yg singkat atau bkn utk long distance.. Tork yg kuat utk capai maximum speed dlm min time... Tu target dlm drag...drag nk moto tujah kedepan kalau terangkat tayar tu rugi la masa .. pendapat patik yg masih newbie nih 😂
@@MadleyMusa ye btul bang...org dh modi enjin hardcore mmg trpksa pakai utk kurgkn stress enjin dsbbkn hasil daya kilas yg sgt kuat...bygkn motor jek stroke dia punya daya kilas mmg trsgt kuat tmbh lg pkai tyr kecik mcm tyr basikal...spin memanjang klu pkai gear 1 utk starting...hahahaha
Bang serious bang saya baru je angkat y16 last month just buat pergi kerja je , tapi saya sendiri taktahu cut off dia berapa cuma jahat sgt la y16 punya top speed saya cuma bole dapat 130 je , itupun tak selalu nak cecah 125 pun berat dah , motor semua standard takda tukar apa² , abang buang cut off ke mcm mana ? Mohon jawab bang
@@nazhifrifqi98 sye cume bagitau ape sye buat ye bang... 1-saye tukar spotrim 3batang 125 2-tayar 80/90 depan belakang 3-spocket depan 14 4-spocket belakang 44 5-rantai 415 buat panjang ke belakang Top speed angin highway sye dapat 151 Moto std je tak usik ecu pun
Assalamualaikum bang, mcm motor RSX saya Full Spec 63 main gearbox 1, 2 & 6, sebelum ni pakai arm panjang sprocket 36, skrg pakai arm std sprocket 34 tolak kedepan abis, asl dia jdi meraung ehh, ke sbb arm tu dh pendek ya, ke kena pakai arm panjang balik ya, tolong jawab kan ya, tq
X brapa accurate bang sbb speedometer y16 bkan trltak pada rim dpan… sama jgak kalau abg turun spoket meter tetap akan tunjuk 150 hakikatnya ralat pada gps akan berkurg sama jgak dgn arm… Abg bleh buat test mggunakan gps speed
Bagus test bro madley. Dari segi engineering mmg x bg apa2 kelebihan dari speed. Palatau semua yg ckp arm panjang bg laju. Gear ratio x dak beza.
Mai nk sekolah bdk2 bru nk up main moto. Arm panjang ni utk main drag. Utk adjust center of gravity. Supaya moto susah nk willy. Tu ja.. suruh mengaji x mau.
Arm panjang untuk stabiliti ketika jalan lurus. Tiada kena mengena dengan top speed. Cuma kalau lebih stabil, kita lebih confident untuk bawak laju. Mungkin bileh dapat top speed skit. Itu sahaja. Tiada kaitan dengan penambahan kuasa motor
Xde kene mengena dgn top speed.
Long swing arm :
Kurg radius corner
Soft suspension
Stable
Kurg wobble
Yg pakai selalu dragrace sbb xnak motor whellie tu je. Cubprix pakai arm pendek utk sharp corner and pick up.
Terima kasih komen.. terbaik penjelasan..
Betul Dan mantap penjelasan......saya sokong pak jabit punye penerangan...otak..otak...otak...
Tepat bro👍🏻 kalau moto dah full mody pakai arm pulak sodok mau meningoi rider tu sampai kesudah motor terpacak terbalik terciduk😂😂😂
Kedudukan tayar tu cuba letak paling hujung arm. Kasi rapat. Jgn potong rantai. Kalau kendur barulah potong rantai. Itu cadangan saya la kan.
panjang kan arm ni akan menurunkan ratio spocket.kerana?bila arm panjang maka kita akan tukar rantai panjang betul.jadi apabila rantai semakin panjang maka ratio spocket akan menurun yakni ibarat turun mata spocket belakang.jadi bukan mitos akan dpt top speed lebih.yg jadi masalahnya enjin standard lembik je pergi pakai arm panjang sangat.jadi lembiklah enjin tu.tapi kalau enjin masih kuat/modi mmg boleh tambah top speed.
Syikin bro. Palatao. Pkai arm panjang mana tukar gear ratio. Mana tmbah speed. Ahahaha
makne contoh spocket 36 bila pakai arm panjang ibarat pakai 35 macam tu la bang
@@haziqhaikal8488 ye
Pala bana and palatao… oi aku amek degree automotive, bukak bengkel 20thn, ade racing team dlm cubprix, ko jgn membongak bleh x? Xtau duk diam2. Dr org xtau ko bodoh, ni skrg org tau kau bodoh ye adik
Kalau pakai arm panjang ibarat turun sprocket satu mata, baik tukar sprocket kecik je lagi murah dari tukar arm panjang.
Banyak org arm std +2 inchi sprocket turun saiz 44/42/40 jadi lemau nak dpt top speed wkwkwk
top dpt ke x sy x pasti tpi kalau yg arm pnjng ni untuk keselesaan enjin je contoh,mcm motor sprint kuasa tarikan dri enjin tu respon dia x terlalu cpt,tapi biasanye kegunaan arm pnjng ni untuk motor2 tayar kecik dan motor sprint je kalau nk cornering x berapa sgt,tapi...sproket main peranan la kalau x kene susah nnti,berat bdn pun main peranan, tapi bang sy rasa x pakai arm pnjng pun ok dh sbb tayar besar daya tolakn tu kuat dri tayar kecik start mungkin lmbt skit tpi last long
plus VVAsystem support lagi xde mslh
Btul tu sdara apa yg sdara crita psl motor sprint...arm pnjg ni mmg dia dbuat utk counter balik daya tarikan enjin yg trlalu tggi dn mmbuatkn tyr spin...org main sprint xnk tyr spin smasa starting sbb akn merugikn masa wlaupn brp saat sklipn.. kelebihan dia 1 lg utk xnk bg motor mudah wheelie n buang masa smasa starting jika tyr trlampau grip. arm pnjg mmg xsesuai utk pemakaian harian dsbbkn dia kurg kbolehan utk cornering...jd bg sy jgk arm pnjg hanya sesuai utk sprint ataupn hiway shj utk nk kurangkn stress enjin bila high speed..
Arm pnjang dicipta untk moto mody cc bsar ja bro trutamanya jetrod untk topspeed ,tp klau enjin standart mmg xde beza pun silap2 top mmpu strus
Memang betul menurunkan rasio tapi tak berapa banyak arm panjang masalah 1 cuma sering setting
Arm panjang pastu tayar kecik..body besar..da mcm alien da aku tgk..arm pnjg tayar kecik ni main drag boleh la..ni main daily..skjp je la thn n membahayakan nyawa..
Moto y16zr std ..arm std +5 inchi... Sprocket std saiz 46...boleh tambah top speed...contoh std GPS 135...jadi GPS 155
Fakta or auto
Manual
sye pakai arm stndrd abg,set spocket je...depan 14(428)-belakang 44(428)....
tyar dpan blakang 70/80..
rim depan blakang 1.6...
berat bdan 88kg...
meter dpt 162/163..(ecu meletup2)
#mtor stndrd xad tukor ecu,dyno xad..
Guna motor apa ?
Miss something..speedometer y15 y16 dia kat ratio gear..so tukaq spoket kaa arm kaa xkan ubah speed kat meter..try gps tgk..mungkin ada beza skit
Ok next video kita on GPS..
X dak beza la bro. Pkai arm panjang. Utk speed.. baca komen ak kat atas..utk apa arm panjang. Madley.. jgn buang masa test gps. Sama ja.
Assalamualaikum Pak Aji..mangkin padu tu😁😁😁
Wslm
Arm panjang nie yg dh modified, tuk kurang tork yg trllu tggi....
Mcm dlm drag race tak nak bg dia wheelie la kan?
@@MadleyMusa yup...nk turunkn sprocket, sprocket dh abis turun...so kne pnjangkn arm la pulak
Ya... Arm panjang utk drag use.... Patik setuju... Sbb enjin utk drag dh buat utk comeout power yg max dlm masa yg singkat atau bkn utk long distance.. Tork yg kuat utk capai maximum speed dlm min time... Tu target dlm drag...drag nk moto tujah kedepan kalau terangkat tayar tu rugi la masa .. pendapat patik yg masih newbie nih 😂
Ikut logik yg Panjang tu lebih stabil ketika jln lurus..
Yer benar. Short wheel base utk best di koner
Highway arm panjang stabil..confident bawak..
moto saya lc sebelom pakai arm panjang moto saya x gantung .. tpi bila pakai arm panjang moto saya gantung kenapa ek ?
Memang mitos, untuk modi ok la kalau std tak ada makna Hahaha.
Kalau modi tu laju sebab modi la kan? Bukan sebab arm tu panjang..
@@MadleyMusa ye btul bang...org dh modi enjin hardcore mmg trpksa pakai utk kurgkn stress enjin dsbbkn hasil daya kilas yg sgt kuat...bygkn motor jek stroke dia punya daya kilas mmg trsgt kuat tmbh lg pkai tyr kecik mcm tyr basikal...spin memanjang klu pkai gear 1 utk starting...hahahaha
kemah ustaz..
Alhamdulillah
Kenapa sesetengah org ckp mereka dpt top speed standard y16 cuma 120kmh je... Berat abg berapa?
120 tu pelik sgt.. ramai kawan2 test standard dpt 137.. berat sy 60..
Bang.. Minyak hitam yg elok utk y16 brand apa? Dan berapa km boleh jalan?
@@lc135pantaujalan4 Saya pakai yamalube RS200 fully synthetic. Ikut service schedules je..
Bang serious bang saya baru je angkat y16 last month just buat pergi kerja je , tapi saya sendiri taktahu cut off dia berapa cuma jahat sgt la y16 punya top speed saya cuma bole dapat 130 je , itupun tak selalu nak cecah 125 pun berat dah , motor semua standard takda tukar apa² , abang buang cut off ke mcm mana ? Mohon jawab bang
@@nazhifrifqi98 sye cume bagitau ape sye buat ye bang...
1-saye tukar spotrim 3batang 125
2-tayar 80/90 depan belakang
3-spocket depan 14
4-spocket belakang 44
5-rantai 415 buat panjang ke belakang
Top speed angin highway sye dapat 151
Moto std je tak usik ecu pun
Assalamualaikum bang, mcm motor RSX saya Full Spec 63 main gearbox 1, 2 & 6, sebelum ni pakai arm panjang sprocket 36, skrg pakai arm std sprocket 34 tolak kedepan abis, asl dia jdi meraung ehh, ke sbb arm tu dh pendek ya, ke kena pakai arm panjang balik ya, tolong jawab kan ya, tq
X brapa accurate bang sbb speedometer y16 bkan trltak pada rim dpan… sama jgak kalau abg turun spoket meter tetap akan tunjuk 150 hakikatnya ralat pada gps akan berkurg sama jgak dgn arm…
Abg bleh buat test mggunakan gps speed
Y16 sy blh pergi 140 je
Siap tunduk udang lgi
Top 157 standard.. ini sbb dh tukar arm panjang.. jadi slow.. tajuk mitos swing arm panjang top speed lebih”.. 😅
salam bang, bleh x abang review yang masalah y16 sama dengan masalah r15 tue... yg bearing needle yg makan crankshaft...mohon pencerahan idola
Y16 ada masalah needle bearing ke? InsyaAllah kalau ada kita up..
Betul ke bila Y16 pakai arm hypertech lebih 2 inch, tayar blkg kena mud guard?
Tak kena la mudguard.. 😅
Salam Bang! Next boleh review UMA SLIPPER clutch utk Y16zr? Saya nampak video orang thailand buat di youtube, tapi tak paham sepatah benda 😂
Dah ada ke? Nk jg try..
Boleh pakai yang sama dengan Y15. Nak tau beza antara 3 spring slipper clutch dengan 5 spring. 😅✌🏻
@@hazwanabdul6041 ooo.. Y15 punya ke?
@@MadleyMusa betul cakap bang!
Assalammualaikum bang, berapa inci Swing Arm standard kilang Y16
Pasang arm extra 2inci tak sagat ke tayar belakang tu dgn mudguard?
ada lagi myth bang, pakai ekzos backpressure top mariii😂😂
Penat nk layan .. 🤭
ganu mari bey
Alhamdulillah
Does it add speed having a longer swing arm? Or a myth?
From my testing, its a myth.. 😅
Adds Stability, during top speed.
Sacrifices nimblility during cornering.
sebenarnya sma ja bang.. arm panjng ke pendek ke sma ja.. tk ada beza pn.. arm ni cuma nk bgi cntik ja.. bkn laju pn.. hahaha.. 😂
Kalo swing arm panjang buat harian enak gak bang?
Enak aja.. ringan.. bgs..
hahahh... mitos ...
Wow.. sifu skill Ride .. ajarin saya..
@@MadleyMusa kena join kaki kanjoo..
Salam bang..arm ni utk tayar 120 ok ke?
Ok je..
Tukah arm pakai rantai apa..132l ke
ye
engine kalau standard cut buat apa pun takat tu je la🤦
haha ni aku setuju
Ternyata hanya sekadar utk mekap 😅😅😅
😅
Mengarut je... barang nak laku,tambah sikit cerita dah ramai yg caya dan beli..
Bang motor abg pakai ECU standard ke?
Sy pakai ecu Uma M5.. ada video Sy tukar ecu..