Какой красивый был вокзал до революции. Дома в Харькове вообще просто супер. Архитектора в Харькове особенная. Очень жаль что нет этих прекрасных домов.
Сколько труда было вложено в востановление зданий и строительство. Бедные ,голодные после войны ,без техники отстроили город. Низкий вам поклон ,за ваш тяжелый труд.
@@ТаняБондар-ъ2ъ ... Основные трудяги - наши люди! Если пленные что-то и строили, то делали то, что им говорили делать наши люди, по нашим проектам..! А кто носил кирпичи, песок и т.п. - второстепенно, в данном контексте, тем более, что, как я уже сказал, основными трудягами, кто восстанавливал Харьков и страну, в целом, были сотни миллионов наших людей, советских людей..! И старые фото харьковских послевоенных строек - тому доказательство! Обычные советские люди, в обычной одежде, робе, в фуфайках, если холодно, строили дома, разбирали завалы... Так что, ваш комментарий, хоть и "в духе нынешнего позорного времени", но, явно, неуместен... А от этого "духа нынешнего времени" откровенно воняет... И "воняющие" ничего ТАКОГО не строят... И никогда не построят... Они "пришли" разрушать... И помогать разрушать тем, кто извне рекомендует "этим", нынешним, как лучше и быстрее всё здесь разрушить, начиная с неокрепших мозгов многих аборигенов, которых именно так и воспринимают и колонизаторы, и те, кто им здесь противится, не даёт совершить "блицкриг"...
Спасибо. Приятно, что Вам, как и мне, нравится эта музыка. В большинстве альбомов это мексиканский композитор Кортазар, в немногих остальных - наш М.Таривердиев.
👍 Сейчас привычный вид вокзала. И выглядит он достаточно неплохо. Но как по мне, то после разрушений в годы войны, стоило бы восстановить по изначальному, оригинальному проекту. Тем более, что судя даже по этим фоткам, тот проект сохранился. Да и само здание разрушено было совсем даже не под ноль. Если восстановили старые Варшаву, Дрезден и другие европейские города, то почему бы это было не делать у нас? Старый вокзал выглядит более витиеватым и изощрённым с т.з. архитектуры. И красивее. К тому же и по размерам, судя по фоткам, здание выглядит более внушительно. На перроне ЖД вокзала поставили памятник отцу Фёдору с чайником, но герой Ильфа и Петрова бегал за кипяточком совсем не в новое здание вокзала. В целом толково составлены фотки по периодам становления этой территории. Я в Харькове с 90 года провёл порядка 12 лет, так что мне интересно было сопоставлять старые снимки с тем, какой застал Привокзальную площадь я..
Старый вокзал был красивый, но он был значительно меньше. Не под стать такому городу каким стал в 20 веке Харьков. Хотя были очень интересные решения, которые в новом здании воплотить не удалось. Например переходы к платформам наружного типа.
Развитейший город своего времени . Трамваи без проводов, водителей и лошадей . А чего стоит строительство Вокзала за 2 года ) без техники и электрификации
Какое красивое здание старого вокзала ,не сравнить с нынешним , хотя и новое смотрится неплохо .Но музыкальное сопровождение - это нечто ! Как будто музыка льется с небес ! Кто солист и оркестр ? Спасибо автору .
Подскажите возможно кто-то знает, в ссср во время отправки поездов на вокзале играла мелодия-это точно не марш Славянки,может кто-то знает название? Заранее благодарен.
История Харькова не полноценна без трамвая "Аннушка'" ,который ходил до " Гиганта" и разворот на Лермонтовской . Сноса кладбища и пробивки трассы на Журавлевку ( т . н Спуск Веснина ).
Согласен. Но альбом фотографий - не история, а лишь иллюстрация к ней. Кстати, в "моё время" (50 - 60-е годы) "Аннушка" была кольцевым маршрутом: Пушкинская - Клочковская - Госпром - Тринклера - Дзержинская - Бассейная - Пушкинская.
Мой покойный батя дружил с прорабом строявшем вокзал. Когда приехал Сталин не выходя из вагона,высунул голову, посмотрел и сказал: Долго. Дорого. Плохо. И поехал прораб Сибирь осваивать.
Вот так смотришь и НЕ видишь ни одного бомжа на фотках - даже до революции. Не то, что сейчас - нацисты упразднили транспортную милицию, вокзал практически никто не охраняет, вся привокзальная площадь и пригородный корпус набиты чахоточными бомжами, еще и продающими наркотики.
Привокзальная площадь ещё до нацистов,сколько я её помню,была бомжатней,как и вокзал,в кассах дальнего следования постоянно мочёй воняло. А сейчас вокзал опустел,так как Харьков,по сути,стал тупиковой станцией и охранять там особо нечего.
А вообще-то всё правильно: дореволюционное здание вокзала строили для обеспеченных людей,путешествовавших из города в город,потому оно и красивое и бомжей там нет. Нынешнее здание вокзала для приезжих на утренних электричках пролетариев,которые после смены давили чекушку в вагонах и рубились в карты,потому вот вам бомжи,вот вам обоссаные залы ожидания.
@@vencelmiller2964 В принципе, согласен. До революции гнидности такой же бомжатней, как Харьков, был вокзал Запорожье-1. Но после упразднения транспортной милиции они набрали охрану вокзала и те целенаправленно вокзал вычистили. Так же и в Днепре. Транспортная милиция и в лучшие времена, понятно, не хотела об бомжей марать руки.
а что это за конченые рисунки Если Харьков построили те самые люди что и строили до Петра Санк Петербург А вот красивые фото немецкого фотографа ua-cam.com/video/3_uhYFoUMEA/v-deo.html Город немцы точно не розрушали берегли каждый дом для жителей .. и посмотрите как Советские войска этот город штурмовали..Как Грозный в Чечне Пушками и бомбами
Cтарий вокзал оригинальний проект був! Післявоєнний теж нормальний! А от те що потім добудували за часів розвинутої совдепії - жах повний! Треба зносити, разом з готелем! І добудовувати в післявоєнному стилі!
@@grigol101 По перше - в імперії! По друге - після ДСВ він був зруйнований і вже не задовольняв потреби того часу! Був потрібен новий вокзал, але не такий ущерблений, який прибудували!
Я не погоджуюсь. Добудова початку 80-х не є "повним жахом". Справа в тому що ця будівля незавершена. Не зроблено ескалатори на другий поверх та конкорс над платформами (як у Києві).
@@ТамараСоловьева-щ7о шановна! Ви навіть не уявляєте, що таке стиль і що таке архитерктурна красота!!! Мазанки доречні в селі, а не на центальних вулицях великого міста! Причому в Україні така пострадянська херня в кожному місті, не тільки у Харкові! Її треба виправляти, але не так як зараз будують!
Какой красивый был вокзал до революции. Дома в Харькове вообще просто супер. Архитектора в Харькове особенная. Очень жаль что нет этих прекрасных домов.
Всю жизнь сколько живу в Харькове... любуюсь ЖД вокзалом! Иногда просто приезжаю ..сижу возле фонтанов и прогуливаясь внутри здания вокзала!
Сколько труда было вложено в востановление зданий и строительство. Бедные ,голодные после войны ,без техники отстроили город. Низкий вам поклон ,за ваш тяжелый труд.
Строили пленные немцы и все институты и дороги. А вообще классно.
@@ТаняБондар-ъ2ъ ...
Основные трудяги - наши люди!
Если пленные что-то и строили, то делали то, что им говорили делать наши люди, по нашим проектам..!
А кто носил кирпичи, песок и т.п. - второстепенно, в данном контексте, тем более, что, как я уже сказал, основными трудягами, кто восстанавливал Харьков и страну, в целом, были сотни миллионов наших людей, советских людей..!
И старые фото харьковских послевоенных строек - тому доказательство! Обычные советские люди, в обычной одежде, робе, в фуфайках, если холодно, строили дома, разбирали завалы...
Так что, ваш комментарий, хоть и "в духе нынешнего позорного времени", но, явно, неуместен...
А от этого "духа нынешнего времени" откровенно воняет...
И "воняющие" ничего ТАКОГО не строят... И никогда не построят... Они "пришли" разрушать... И помогать разрушать тем, кто извне рекомендует "этим", нынешним, как лучше и быстрее всё здесь разрушить, начиная с неокрепших мозгов многих аборигенов, которых именно так и воспринимают и колонизаторы, и те, кто им здесь противится, не даёт совершить "блицкриг"...
@@sashalavrishchev6072
Да, как вы были правы. Эти воняющие и смердящие жители РФ пришли только разрушать наш Харьков.
@@sashalavrishchev6072 что ты, блять, несёшь...
@@AvatarHao ... Судя по твоему "пуку в лужу", речь шла, как раз, о тебе и таких же...
Спасибо за подборку! Узнаю любимый город. Какой красивый был вокзал до войны! С переходом через платформы! Впервые увидела.
наш город лучший и тогда и сейчас .........
Нихуя! Одесса лучше!
Автору спасибо за видио, я очень люблю Харьков
ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПАМЯТЬ ОБ ИСТОРИИ НАШЕГО ГОРОДА!!!👍👍👍👍👍👍♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️
Спасибо вам огромное за такие съёмки
Какая же необыкновенная восхитительная музыка в дополнение к редким фотографиям Браво автору!!!!
С огромаднейшим удовольствием просмотрел это видео!!!
Мой Харьков, я вернусь!!!
Всё в моём городе будет отлично!!!
Мой красивый Харьков!Великолепные фотографии!Спасибо за память!Очень ценно!Музыка волшебная!
Благодарю вас от всего сердца.Музыка во всех ваших видео восхитительная.
Спасибо. Приятно, что Вам, как и мне, нравится эта музыка. В большинстве альбомов это мексиканский композитор Кортазар, в немногих остальных - наш М.Таривердиев.
мой любимый Харьков вокзал и спасибо огромное за автор
Любой город я тебя люблю
Любимий город я тебя люблю.
Спасибо огромное автору за воспоминания, словно побывал в прошлой жизни.
Георгий, спасибо за ответ .Ваши ролики о старом Харькове необыкновенные ! Это большой труд и кропотливая работа .Спасибо, всех вам благ.
Вот бы походить денёк,подышать, посмотреть, послушать предков моего Харькова
Замечательная подборка фотографий. Спасибо большое ! ))
Любимый Харьков-лучший город на земле.Спасибо за видео.
огромное спасибо за подборку фотографий .....
После просмотра боль и тоска.....Не воспринимаю когда новое стирает старое....Историю надо беречь...
Благодарю вас за волшебство увидеть историю
Не знаю как выразить Вам свою благодарность!!
Уже выразили. Спасибо!
Спасибо огромное за вашу работу.
ПОСЛЕ ДОРЕВОЛЮЦИОННОГО ПРОЭКТА - НЕВОЗМОЖНО СМОТРЕТЬ НА СОВРЕМЁННЫЙ ...
Отличная работа! Автору огромная благодарность!!! Харьков прекрасен всегда!!!!!
Низкий поклон за память !
Этот вокзал был работой моих прадеда и бабушки и тот, и этот, смотрю хочу представить то ощущение, а для меня это место встречи с любимым городом❤.
СПАСИБО
Спасибо что показали. Красота !!!! С меня лайк .
Люблю Харьков
👍
Сейчас привычный вид вокзала. И выглядит он достаточно неплохо. Но как по мне, то после разрушений в годы войны, стоило бы восстановить по изначальному, оригинальному проекту. Тем более, что судя даже по этим фоткам, тот проект сохранился. Да и само здание разрушено было совсем даже не под ноль. Если восстановили старые Варшаву, Дрезден и другие европейские города, то почему бы это было не делать у нас? Старый вокзал выглядит более витиеватым и изощрённым с т.з. архитектуры. И красивее. К тому же и по размерам, судя по фоткам, здание выглядит более внушительно.
На перроне ЖД вокзала поставили памятник отцу Фёдору с чайником, но герой Ильфа и Петрова бегал за кипяточком совсем не в новое здание вокзала.
В целом толково составлены фотки по периодам становления этой территории. Я в Харькове с 90 года провёл порядка 12 лет, так что мне интересно было сопоставлять старые снимки с тем, какой застал Привокзальную площадь я..
И чтоб такой же триколор над вокзалом реял.
никто не может повторить прошлую архитектуру , люди деградируют Для этого и войны придумуют . стереть память о прошлой цывилизации.
Старый вокзал был красивый, но он был значительно меньше. Не под стать такому городу каким стал в 20 веке Харьков. Хотя были очень интересные решения, которые в новом здании воплотить не удалось. Например переходы к платформам наружного типа.
Столько людей на фотографиях, может быть среди них и мой прапрадед или прапрабабушка. Хорошо было бы знать кто эти люди, но невозможно.
Развитейший город своего времени . Трамваи без проводов, водителей и лошадей . А чего стоит строительство Вокзала за 2 года ) без техники и электрификации
Какое красивое здание старого вокзала ,не сравнить с нынешним , хотя и новое смотрится неплохо .Но музыкальное сопровождение - это нечто ! Как будто музыка льется с небес ! Кто солист и оркестр ? Спасибо автору .
Ernesto Cortazar - автор и исполнитель. Наберите в Гугле.
Спасибо огромное!!!!
Спасибо! Скоро еду в Харьков, с удовольствием смотрю видео о нем.
Я тоже любила харьков
Спасибо!!!!
Спасибо большое, но с комментарием интересней😊
Каждый альбом сделан в двух вариантах - с комментариями и без. При втором-третьем просмотре комментарий, мне кажется, должен раздражать.
@@ГеоргийНикольский-н6в спасибо, теперь буду знать. Сегодня посмотрела еще несколько альбомов большое спа ибо
КЛАСС!👌
А какой магазин был при СССР на углу ( время ролика 49.49 ). ?
Над входом написано: "Универмаг".
Подскажите возможно кто-то знает, в ссср во время отправки поездов на вокзале играла мелодия-это точно не марш Славянки,может кто-то знает название?
Заранее благодарен.
червона калина играла, епта! Давай, теперь кончи от гидности
офигенные конкорсы были
Спасибо!.АЛЕКСАНДРОВСКАЯ ЧАСОВНЯ это навокзале?
Александровская часовня была на Сергиевской площади. Снесена при советской власти.
В Харькове было две Александровских часовни: одна на вокзале, другая - у Лопанского моста на Сергиевской площади.
@@ГеоргийНикольский-н6в, спасибо, про часовню на вокзале я не знал. Вы - энциклопедия Харькова.
@@ГеоргийНикольский-н6в вот ещё адрес для Александроневской Церкви на Леваде или Заиковке:berk84star@gmail.com
Если будут затруднения,то Ютуб .В Ваши публикации.Спасибо Большое.
История Харькова не полноценна без трамвая "Аннушка'" ,который ходил до " Гиганта" и разворот на Лермонтовской . Сноса кладбища и пробивки трассы на Журавлевку ( т . н Спуск Веснина ).
Согласен. Но альбом фотографий - не история, а лишь иллюстрация к ней. Кстати, в "моё время" (50 - 60-е годы) "Аннушка" была кольцевым маршрутом: Пушкинская - Клочковская - Госпром - Тринклера - Дзержинская - Бассейная - Пушкинская.
ТАК Я ПОНЯЛА ЭТО ЮЖНЫЙ ВОКЗАЛ..А ЕЩЕ ДРУГОЙ ВОКЗАЛ ТОЖЕ ИМЕЕТСЯ В ХАРЬКОВЕ?
Поезда дальнего следования - только с Южного, пригородные - немного с Левады, Балашовский - только грузовые поезда.
@@ГеоргийНикольский-н6в Основа.
Кто из 2021 и может более подробно расказать о вашем вокзале дореволюционном?
Не знаю.
@@ГеоргийНикольский-н6в Вы сами с Харькова?
Приезжий, но давний - с 1944 года.
Если бы можно было за раз тысячу лайков поставить то поставил..... 👍
ИНТЕРЕСНО...А ОТКУДА ВАМ ДОСТАЛИСЬ ЭТИ ФОТКИ? ЭТО ЖЕ СПЛОШНАЯ ХРОНОЛОГИЯ ВОКЗАЛА..ВОТ ЭТО ГОРОД....
Открытки, интернет...
,Подписалась и жду новых работ. Спасибо!
Мой покойный батя дружил с прорабом строявшем вокзал. Когда приехал Сталин не выходя из вагона,высунул голову, посмотрел и сказал: Долго. Дорого. Плохо. И поехал прораб Сибирь осваивать.
Может где-то есть Александро-нНевская Церковь на Заиковке?Сделайте милость,вдруг найдётся -наш прадедушка там служил.
Очевидно, там, где сейчас площадь Александра Невского. Рядом с мостом над жд путями на Леваду.
Фото есть, но как переслать, - думайте.
@@ГеоргийНикольский-н6в Благодарю.ОДНОКЛАСНИКИв личкуЛилия Михерева сможете?
@@ГеоргийНикольский-н6в Или в Фейсбук в мессенжер Яков Петров
@@ГеоргийНикольский-н6в да,ЖД пути Левада говорили .По Заиковской туда дальше.Очень обрадовали!
Вот так смотришь и НЕ видишь ни одного бомжа на фотках - даже до революции. Не то, что сейчас - нацисты упразднили транспортную милицию, вокзал практически никто не охраняет, вся привокзальная площадь и пригородный корпус набиты чахоточными бомжами, еще и продающими наркотики.
Привокзальная площадь ещё до нацистов,сколько я её помню,была бомжатней,как и вокзал,в кассах дальнего следования постоянно мочёй воняло. А сейчас вокзал опустел,так как Харьков,по сути,стал тупиковой станцией и охранять там особо нечего.
А вообще-то всё правильно: дореволюционное здание вокзала строили для обеспеченных людей,путешествовавших из города в город,потому оно и красивое и бомжей там нет. Нынешнее здание вокзала для приезжих на утренних электричках пролетариев,которые после смены давили чекушку в вагонах и рубились в карты,потому вот вам бомжи,вот вам обоссаные залы ожидания.
@@vencelmiller2964 В принципе, согласен. До революции гнидности такой же бомжатней, как Харьков, был вокзал Запорожье-1. Но после упразднения транспортной милиции они набрали охрану вокзала и те целенаправленно вокзал вычистили. Так же и в Днепре. Транспортная милиция и в лучшие времена, понятно, не хотела об бомжей марать руки.
а что это за конченые рисунки Если Харьков построили те самые люди что и строили до Петра Санк Петербург А вот красивые фото немецкого фотографа ua-cam.com/video/3_uhYFoUMEA/v-deo.html Город немцы точно не розрушали берегли каждый дом для жителей .. и посмотрите как Советские войска этот город штурмовали..Как Грозный в Чечне Пушками и бомбами
Cтарий вокзал оригинальний проект був!
Післявоєнний теж нормальний!
А от те що потім добудували за часів розвинутої совдепії - жах повний! Треба зносити, разом з готелем!
І добудовувати в післявоєнному стилі!
Старый вокзал при царе строили, т.е. в России. Странно почему его не восстановили
@@grigol101 По перше - в імперії!
По друге - після ДСВ він був зруйнований і вже не задовольняв потреби того часу!
Був потрібен новий вокзал, але не такий ущерблений, який прибудували!
Я не погоджуюсь. Добудова початку 80-х не є "повним жахом". Справа в тому що ця будівля незавершена. Не зроблено ескалатори на другий поверх та конкорс над платформами (як у Києві).
Поперше,подруге. Мелешь что попало. И был и сейчас красивый город,времена поменялись. У каждого времени свои каноны красоты.
@@ТамараСоловьева-щ7о шановна! Ви навіть не уявляєте, що таке стиль і що таке архитерктурна красота!!!
Мазанки доречні в селі, а не на центальних вулицях великого міста!
Причому в Україні така пострадянська херня в кожному місті, не тільки у Харкові!
Її треба виправляти, але не так як зараз будують!
Это не вокзал, а чей-то особняк допотопный. В Одессе то же самое. а потом к нему рельсы подвели.
Uh,srazu domoi zahotelosj...
Спасибо Григорий за Ваш труд !!!😊👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦
СПАСИБО