Love it. Proper French design with the unique beauty and strength and reliable too. Peugeot back to where it should be. Well done from an Irish 3008 driver. I used to drive VW.
I just picked up a 3008 2.0 automatic for 10k aud and i fell in love immediately. No wonder the western car market fell to shit going up against this sort of weapon. All we need now in Australia is autobahn motorways. 110kph is so slow in this car
Pas mal mais clairement pas sportif. Ce n'est de toute façon pas la vocation du véhicule, c'est une GT donc confort, "performance" avec un moteur coupleux et pleins aux bas régimes pour la reprise, et une boite douce et économe pour la route. Il faut juste savoir si c'est ce que l'on veut acheter :) et surtout si ça correspond a son utilisation ! Dire "oh c'est 180cv, dit donc c'est lent" ne veut rien dire, une voiture de ne résume pas a un moteur et encore moins a une puissance. L'etagemment de la boite, les réglages du moteur, le poids... comptent bien plus. Donc oui il y a des voitures de 250 cv qui font 0-100kmh en 4.5s (Alpine A110 par ex) et des voitures de 400cv qui se "trainent" comme les grosses américaines qui sont plus faites pour cruser en souplesse sur un gros couple (pas toutes évidemment). Tout est question de savoir pour qui la voiture a été pensé et pour quel usage :)
Stan8 Bah non justement. Si il avait effectivement le 180 cv entre les mains, l'aiguille monterait à plus de 220 km/h sans sourciller. D'où ma réaction ;) Je pense qu'il avait le 150 et non le 180. Je roule moi-même en 508 de 180 cv et croit moi, ça va très très bien. C'est un moteur avec une belle santé. Donc vive Peugeot ! ;)
Je pense que c'est surtout la boite qui est réglé "confort/eco" et donc assez longue. C'est plus une logique de GT/Routière performante, un moteur coupleux pour être a l'aise en reprise et au démarrage. Il faudrait le faire avec l'EAT8 ou les rapports sont plus courts et les passages plus rapides.
Bulle Pandore je confirme, le 180ch à la santé surtout en stage 1, j'ai été surpris avec ma m3rs de 250ch au démarrage, bon passé les 180kms je lui ai mis une mine monumentale, mais pas mal ce SUV
To be honest.. i testet this car, just because it wins title “car of the year 2017” and pushes Alfa Romeo Giulia to the second place. So i wanted to know.... just why???!!!
Cars on Autobahn well I guess because of it's design (both interior and exterior), also i think it looks amazing from every angle you look at it. I was asking about the Kuga because I have no car to test with the 1.5 150Hp and I'm about to order an St Line model.. on yt there is nothing relevant and I wanted to see how it performs (0-100 /0-200 /80/140..)
Cars on Autobahn it’s a lot cheaper than Guilia at least in Serbia (not to mention Stelvio). The thing I want to know since you drove both is how 150-200kmh feels in both? 3008 seems unstable and floaty on video?
Can anybody ensure me about the diesel motor of 3008 model please. Been year and half i am driving peugeot 3008 manual 1.5 lt gtline 130 hp 2019 model. Some people gave me some negative comments about French cars. Now i am very much worried
Et c'est un SUV donc même si ce bloc n'est pas le plus furieux, l'aerodynamisme du 3008 ainsi que sa boîte auto longue (il était à 3000 tours à 200 stp) ne l'aident pas bcp
Love it. Proper French design with the unique beauty and strength and reliable too. Peugeot back to where it should be. Well done from an Irish 3008 driver. I used to drive VW.
What is amazing with this SUV is the how it holds the road like no other! It as the roadholding of a Sedan, I love it!
Surely better at high Speed with the new EAT8 gearbox
I just picked up a 3008 2.0 automatic for 10k aud and i fell in love immediately. No wonder the western car market fell to shit going up against this sort of weapon. All we need now in Australia is autobahn motorways. 110kph is so slow in this car
Pas mal mais clairement pas sportif.
Ce n'est de toute façon pas la vocation du véhicule, c'est une GT donc confort, "performance" avec un moteur coupleux et pleins aux bas régimes pour la reprise, et une boite douce et économe pour la route. Il faut juste savoir si c'est ce que l'on veut acheter :) et surtout si ça correspond a son utilisation !
Dire "oh c'est 180cv, dit donc c'est lent" ne veut rien dire, une voiture de ne résume pas a un moteur et encore moins a une puissance. L'etagemment de la boite, les réglages du moteur, le poids... comptent bien plus. Donc oui il y a des voitures de 250 cv qui font 0-100kmh en 4.5s (Alpine A110 par ex) et des voitures de 400cv qui se "trainent" comme les grosses américaines qui sont plus faites pour cruser en souplesse sur un gros couple (pas toutes évidemment).
Tout est question de savoir pour qui la voiture a été pensé et pour quel usage :)
C'est pas fait pour être sportif mais confort et tenu de route
@@sdx723 C'est exactement ce qu'il a dit
Looks like a comfy car
Gut gemachtes Video 👍🏼
Nice video, I love it
wow 3000rpm at 200km/h with just 6 gears is not bad at all
Murano 2004 no CVT 180 4 gears AT 2.500 rpm
Is it really that quiet inside as the audio suggests? Especially when reaching 190-200km/h
Personally I tested until 180 and it was pretty quiet indeed...
I have an 5008 gt and its pretty fkn quiet at that speed
Yes
Merci beaucoup 📷💷💶💵💴💰💳
Excelente video 👌
So you started completely stopped on the left lane of the highway at the very beginning ???
Ma vieille Bora TDI 130cv 16 ans d'âge, juste un remplacement du turbo arrive plus vite au 215 lol.
If i's the older 6 speed gearbox, it has 181ps ;)
Wtf did you recorded this with your eyes? 😕😕😕😕
C'est un 180 cv ? Et tu trimes pour atteindre les 200 km/h ?
Stan8 Bah non justement. Si il avait effectivement le 180 cv entre les mains, l'aiguille monterait à plus de 220 km/h sans sourciller. D'où ma réaction ;) Je pense qu'il avait le 150 et non le 180. Je roule moi-même en 508 de 180 cv et croit moi, ça va très très bien. C'est un moteur avec une belle santé. Donc vive Peugeot ! ;)
Peut être un rapport de poids non?
Je pense que c'est surtout la boite qui est réglé "confort/eco" et donc assez longue. C'est plus une logique de GT/Routière performante, un moteur coupleux pour être a l'aise en reprise et au démarrage. Il faudrait le faire avec l'EAT8 ou les rapports sont plus courts et les passages plus rapides.
Bulle Pandore ,le 3008 en 150cv n existe pas ! C est 130 cv , ou 180 cv .
Bulle Pandore je confirme, le 180ch à la santé surtout en stage 1, j'ai été surpris avec ma m3rs de 250ch au démarrage, bon passé les 180kms je lui ai mis une mine monumentale, mais pas mal ce SUV
Q buen video bueno bueno bueno
Tout le monde a cette voiture c’est impressionnant j’en vois partout vous avez tous 20.000 euros dans vos poches ou quoi
En l'occurence sur cette finition/motorisation là, c'est plus du double même!!!
Mysterio F.T.S. 45000 €
Plutôt 40.000€
Tous en LOA. Credit a vie
Esse motor é diesel? Dificuldade para bater 200 km/h
La la la la! Great body this’s diesel?
Now, maybe test it's rival, Ford Kuga with the 1.5 150hp engine? PLEASE? :D
To be honest.. i testet this car, just because it wins title “car of the year 2017” and pushes Alfa Romeo Giulia to the second place. So i wanted to know.... just why???!!!
Cars on Autobahn well I guess because of it's design (both interior and exterior), also i think it looks amazing from every angle you look at it.
I was asking about the Kuga because I have no car to test with the 1.5 150Hp and I'm about to order an St Line model.. on yt there is nothing relevant and I wanted to see how it performs (0-100 /0-200 /80/140..)
Cars on Autobahn it’s a lot cheaper than Guilia at least in Serbia (not to mention Stelvio). The thing I want to know since you drove both is how 150-200kmh feels in both? 3008 seems unstable and floaty on video?
Проказник с левой полосы с места стартанул
Interior = 8/10
Exterior = 5/10
quietness = god tier
Software limited? Because the motor sound is "light" about from 180...
Yes
Maybe you should try again with sports mode on
@@TUTENSKENGS how do you know it's ON ?
@@ayyoubouakkaha2220 it says sport at the bottom... bit of a giveaway
👍
I mean, what does this underwhelming footage actually tell us about this car?
que buenos graficos, que juego es? xddd
Pablo PankeTa forza horizon 4
Can anybody ensure me about the diesel motor of 3008 model please. Been year and half i am driving peugeot 3008 manual 1.5 lt gtline 130 hp 2019 model. Some people gave me some negative comments about French cars. Now i am very much worried
Don't be worried. Just enjoy your car.
飛ばしすぎッピーーーーーーー
Типа с лаунча стартанул..?
Pourquoi elle a du mal a dépasser les 200 km/h ?
180ch tout de même !!!
Too slow for 180hp
Its not 177hp its 180hp
1.5 diesel gt line 122 mph incredible
Gt line 2.0 L
Puissance dynamique 175 cv
.
. NOT, NOT, NOT ... Peuge-NOT.
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Sport mode ?
Yes
peugeot 3008 top speed 204🧐
Ça a l'appellation de GT, et ça peine à toucher les 200 km/h😬😠
McGyver Madin c'est moyennement une question de vmax.. Faut pas tout confondre.
Et c'est un SUV donc même si ce bloc n'est pas le plus furieux, l'aerodynamisme du 3008 ainsi que sa boîte auto longue (il était à 3000 tours à 200 stp) ne l'aident pas bcp
Il fait pitié un Tiguan 150ch TDI l'envoi à la rue.
ua-cam.com/video/mbrBux9ObOA/v-deo.html
Walid Boujemmaaoui tiguan 9.7 0/100 3008 8.5 sec.. A plus. Haha
My 3008 1.6hdi 0-100. 13 seconds very slow 😔
120 HP? Normal, 120HP 1500KG... do the maths :)
An A3 170 hp is much faster.
Tiembla lamborghini urus xd
Und? So what? ... not really funny
That was underwhelming.
A driving locker
What gearbox was in this car eat6 vs eat8?
eat6
Dans combien de temps la panne 😂😂😂
Disons que le le 2.0 L est assez solide comme moteur, pour le reste, l'électronique c'est une autre histoire.
so soft
This suv is shaking to.no comfort
177hp and top speed 200km?? Is very slow man. Seat Ateca And VW Tiguan are better ;)
My father's bigger 5008 gt with same engine goes easly 210 on gps so its not the max speed :P
Seat and vw are ugly
Chance Tiguan very ugly shit
Lol 200kmh😂😂😂😂 just boring
it´s not a car for speed...
Awesome inside, disgusting outside
My i20 1.2 84 hp is faster lol
Your 1.2 i20 can go 200 km/h at 3000rpm?😂