Понимаю, что критиковать начинающих блогеров это не самая лучшая идея, но тут от обзора на байк только демонстрация ракурсов, ну честно. Снять плёнку с экрана это не обзор, да и все уже хорошо знакомы с N Max. Эта версия байка на самом деле очень интересна, и в первую очередь с технической точки зрения, но проблема в том, что ты говоришь о том, в чём мало что понимаешь. Это чувствуется, сорян за критику 😄 Сейчас все хотят понять как работает "турбина" и насколько сильно этот байк отличается по динамике от обычно без слова "турбо". Но речь красивая, слушать приятно 😊
Понимаю, что критиковать начинающих блогеров это не самая лучшая идея, но тут от обзора на байк только демонстрация ракурсов, ну честно. Снять плёнку с экрана это не обзор, да и все уже хорошо знакомы с N Max. Эта версия байка на самом деле очень интересна, и в первую очередь с технической точки зрения, но проблема в том, что ты говоришь о том, в чём мало что понимаешь. Это чувствуется, сорян за критику 😄
Сейчас все хотят понять как работает "турбина" и насколько сильно этот байк отличается по динамике от обычно без слова "турбо".
Но речь красивая, слушать приятно 😊
From Brazil🇧🇷
*Какой "создать эффект", просто изменение фаз газораспределения фирменная технология.*
Покажите как едет, какой объем двс, сколько л.с.
Ни о чём..