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Gumotex Framura - Aufbau, Probefahrt, Kippeligkeit und Vergleich mit dem Seawave
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- Опубліковано 18 сер 2024
- Ich hatte die Gelegenheit ein Gumotex Framura zu einem Schnäppchenpreis zu bekommen.
Da musste ich zuschlagen und habe nun zu meinem Seawave auch das Framura geholt.
In diesem Video mache ich die erste kurze Fahrt auf einem See und vergleiche es mit dem Seawave in der Anschaffung und in meiner SUBJEKTIVEN Einschätzung.
Getestet habe ich das Framura am Teich in Bernhardsthal.
Unter dem Strich habe ich so glaube ich, ein tolles Zweitboot, das aber hauptsächlich mein Sohn fahren wird, für diesen ist es ja eigentlich auch bestimmt.
Ich hoffe auf tolle Outdoor Erlebnisse, Advanture und Bushcraft - Abenteuer.
Ein super Vergleich. Die Punkte übersichtlich nebeneinandergestellt und ein klares Fazit! Danke!
Danke
Interessantes Video, sehr guter Vergleich. Der Teich kommt mir bekannt vor und Top, nicht jeder hat so einen tolles Testbecken in seinem Garten
👍😉
Ja, der Teich, den kennst Du natürlich ;)
Der Pool ist noch in Betrieb und da werde ich in den nächsten Tage meine Trocken Kombi auch gleich ausprobieren .
Wenn ich so überlegen, könnte ich ja jetzt das ganze Jahr schwimmen . ;)
Schönen Test hast du gemacht, sind beides schöne Boote. Beim Fraumura würde ich auf jeden Fall penibel den Druck der Seitenkammern einhalten. Und zu den Reißverschlüssen, die sind super beim Ausleeren des Bootes, brauchst es nur umdrehen dann rinnt alles durch den Reißverschluss nach draußen. Funktioniert leider halt auch in die andere Richung. ;) Freue mich auf weitere Video.
Vielen Dank Steve.
Das mit den Seitenkammern beim Framura habe ich eh aus Deinen Videos im Vorfeld schon gewusst, aber bei dem Preis konnte ich gar nicht nein sagen ;)
Das mit dem Ausleeren stimmt, aber letztens bin ich im Schlamm gestanden mit meinen Schuhen und dann ins Boot :(
Das Reinigen ist dann wieder etwas blöd wenn man nicht abbauen kann.
Den Wasser Einbruch möchte ich mit einer "Schürze" verhindern die ich zusätzlich einhänge.
Gruß Robert
Danke Robert! Jetzt sollte ich mit meinem Escape auch solche Plansch-Versuche unternehmen, das ist ungemein aufschlussreich. Gerade die Paddelstütze ist auch beim Escape sehr hilfreich 👍🏻
Grüßle Uli
Für nächstes Frühjahr überlege ich einen Kurs zu machen um wenigstens etwas Ahnung zu haben und auf der anderen Seite auch um evtl Gleichgesinnte kennen zu lernen.
Danke Robert. Gutes Video.
Danke schön :)
Ich habe auch beide Boote und mag das Framura lieber als das Seawave. Es ist einfach viel agiler, wendiger und schneller. Auch die Platzverhältnisse sind aufgrund der kleinen Schläuche besser. Die kipplige Eigenschaft find ich super, denn so kann ich das Boot ankanten und sehr sportlich fahren. Einfach ein super kompaktes Boot.
Das Framura hat natürlich auch noch den Vorteil dass es leichter ist.
Das Gewicht war auch damals der Grund warum ich mich für Gumotex und nicht auf Grabner entschieden habe.
In meinem Alter spielen 5 kilo schon eine Rolle.
Bei mir ist es so, dass ich auf einem See lieber mit dem Seawave und auf Flüssen lieber Framura fahre.
Da fällt mir noch etwas ein:
Was mich beim Framura richtig stört, ist das Reinigen.
Wenn man in einem Fluss mit Schlamm war und das Verdeck nicht runter nehmen kann, ist die Reinigung echt eine Qual.
Toller test 👍👍🙏
Vielen Dank, solche toll ausgearbeiteten, mit Einblendungen Direktvergleiche sind ja extremst selten. Alle Achtung, Danke, das fehlte im Web. Falls Du noch einmal Kipptest-Vergleiche machen solltest, nimm vielleicht die Finne mit dazu. Es wird kaum jemanden (ohne Steuerruder) geben, der die Boote ohne Finne fahren wird. Wirkt das dann anders? Nimm vielleicht auch einen Paddellängenhinweis mit dazu. Sollte das Paddel z. B. vielleicht ehr 5-10cm kürzer sein beim Framura? Kannst du noch einmal kurz bestätigen, dass keine der Framurastangen beim Seawave passen? Ich hatte das einmal bei einem Ingo-Video dazugeschrieben, aber selber seinerzeit nur einen kleinen Kurztest machen können. Es ist relativ unwichtig, aber da die Stangen beim Seawave extrem vorteilhaft (z. B. erwähnte Tragen) sind und auch einzeln kaufbar, könnte ein Framuranutzer eventuell das teure Verdeck sparen, falls man beide nutzt, bzw. die einzeln bestellt, ohne darauf zu achten. Du hast es ja gesagt hinsichtlich der Nutzeranzahl. Beim Seawave kommt halt das in Videos weniger stark heraus. Das Seawave ist ein Doppelkajak. Selbst 2 * 100Kg Personen können es auch nutzen Plus Gepäck, 3 bis etwa gut 450cm Gesamtkörpergröße ohne Gepäck. 2 Erw. + 1 Kind bis 10 Jahre oder 1 Erw. +2 Kinder sind problemlos möglich und auch noch gut vom Erw. Paddel bar mit 2 Kindern. Insofern relativiert sich auch der große Preisunterschiede eventuell. Gerade als Familieboot kann da das Seawave da natürlich Punkten, auch was die Anzahl von potentiellen Wiederverkaufsinteressenten angeht.
Vielen Dank noch einmal.
Hallo M.
Vielen Dank für Deine Anregungen.
Da der Kipptest mit beiden ohne Finne gemacht wurde und die Finne die Gleiche ist, ist der direkte Vergleich schon OK so.
Natürlich könnte ich noch mit Finne und mit Steuerruder den Vergleich machen, aber ich denke man kann sich ein Bild machen.
Ja das mit dem Paddel stimmt. Das hätte ich noch dazu schreiben können, dass ich mit 180cm das Seawave mit 140cm und das Framura mit 130cm fahre.
Dass die Framura Sangen beim Seawave nicht passen, da setze ich Menschenverstand voraus.
Wenn das Framura 5cm schmäler ist, können die beim Seawave nicht passen (und umgekehrt).
Der Familienvergleich ist eh in der Tabelle angeführt und bei 7:00 sage ich das auch.
Ich selbst habe das Seawave nur alleine gefahren, bei 2 Erwachsenen die nicht all zu groß sind ist es ok, da schließe ich mich Deinen Ausführungen (nur nach Einschätzung, nicht nach Erfahrung) vollkommen an.
Kann dazu aber wie geschrieben nichts wirklich sagen.
Das Framura ist auf jeden Fall das etwas "schnellere" Boot, das Seawave kann man universeller einsetzen.
Beim Seawave geht mehr Gepäck, Mehrere Personen, mit und ohne verdeck, das Framura ist nur als Einsitzer und nur mit Verdeck zu verwendbar.
Gruß Robert
Hab deinen Kanal wegen der Rettungswesten zufällig gefunden.
Abo ist da!
Was hast du da für eine Pumpe?
Wir pumpen immer noch von Hand.
Ich pumpe fast auch immer mit der Handpumpe auf.
Die elektrische Pumpe verwende ich Zuhause wenn ich meine Boote reinige oder daran etwas bastle.
In der Natur ist sie zu laut und zudem ist man ja meistens zu weit weg von Auto oder sonstigen Stromanschlüssen.
Es gibt verschiedene Pumpen die aber baugleich sind.
Ich habe diese hier -> amzn.to/3P1IzNH
Für die Grabner Boote verwende ich die Akku Pumpe von Grabner -> www.grabner.com/produkt/elektroluftpumpe-ohne-batterie/
Aber wie geschrieben, die Boote snd eigentlich schnell und einfach aufzupumpen mit einer anständigen Handpumpe.
Gruß Robert
@@RoGaBoot Danke für die Info.
Bei elektrischen Pumpen hätte ich auch Angst, dass man zuviel Druck erzeugt.
Soll ja nicht platzen
Wir haben unser Gumotex Solar 2020 bei Globetrotter in Köln gekauft.
Mit einer Pumpe und zusätzlich Druckmesser.
Der passte aber irgendwie nicht auf die Pumpe...
Eigentlich wollten wir dann nochmal hinfahren zur Nachbesserung/Ergänzung/Tausch oder so.
Aber dann kam Corona/Lockdown und vieles andere dazwischen.
Haben schon einige nette Touren gemacht.
Aber noch keine Lichterfahrt😂😉
@@klaus7174 Zu viel Druck pumpt man nicht rein.
Man kann den Druck einstellen und wenn dieser erreicht ist, schaltet die Pumpe automatisch ab.
Das funktioniert problemlos und zuverlässig.
Das Problem ist, dass eigentlich alle (Gumotex, Grabner, SUP Erzeuger...) den gleichen Anschluss haben, aber trotzdem hat da jeder seinen eigenen Sch...
Meistens bekommt man es aber hin, indem man mit den Gummiringen probiert bis es passt. Man muss ich wenn man Boote von verschiedene Firmen fährt merken was wie und wo passt.
Ich habe es so gelöst, dass ich eine Pumpe von Gumotex, eine von AE und eine von Grabner habe und so nehme ich immer die dazu passende mit.
Diese Pumpen kosten ja kein Vermögen und wenn man viel fährt, geht sowieso auch immer wieder eine kaputt.
Sehr schöner Vergleich und hilft mir bei der Entscheidung meines neuen Kajaks. Fehlt nur noch das Schnäppchenangebot... 😉
Ein "Schnäppchen" schießt man am ehesten auf dem Gebraucht Markt, oder evtl jetzt wenn irgendwo Platz gebraucht wird und Lagerabverkauf ist.
Auf welches der Boote tendiert denn die Entscheidung?
Ro Ga Da ich das Kajak nur alleine zum Wasserwandern nutzen würde, aber bei 1,98 115kg auf die Waage bringe tendiere ich zum Seawave.
@@vantastic.journays Ah ok, na dann ist das Framura auf jeden Fall zu eng.
Das Sewave kann man mit und ohne Verdeck fahren.
Die Einstiegsluken sind bei beiden Booten gleich groß, aber beim Framura ist es bedeutend wackeliger.
Heute ist es mir egal, aber beim Video war ich frisch operiert mit dem Knie und da habe ich dann doch bemerkt dass es beim Seawave viel einfacher ist ins Boot zu kommen,.
Wobei ich bei den 2m auf jeden Fall zuerst eine Probefahrt raten würde.
In Deutschland weiß ich nicht, in Wien gibt es einen Händler und in Tschechien kenne ich auch einen Verleih.
Ich bin übrigens 180cm.
danke für den tollen Vergleich, schwanke auch zwischen den beiden Booten. Nachdem ich ein Grabner Indio hatte (canadier über 23kg) glaube ich, daß jedes Kilogramm weniger wertvolle ist. Aber vielleicht bekommen meine Kinder doch noch mal Guster (das war eigentlich der Plan beim Indo), dann kann ich mir so wie du Beide zulegen und habe das Problem nimma 😜.
Du bist aber offensichtlich lieber mit dem seawave unterwegs?
noch viel Spaß mit dem schlauchi
liebe Grüße Lukas
Vielen Dank Lukas.
Bei mir ist das innerhalb von wenigen Tagen gegangen. Da habe ich mir das Seawave geholt und mich mit meinem Sohn am Ottenstiener Stausee getroffen, der mit dem SUP da war.
Beim austesten des Seawave bin ich dann auf die Idee gekommen ein zweites zu kaufen, damit wir auch gemeinsam fahren können.
Es hat sich dann auf Nachfrage ergeben, dass ich ein Framura zu einem tollen Preis ab Werk bekommen könnte und so habe ich mich sofort ins Auto gesetzt und es abgeholt.
Das Seawave ist halt doch eher wie ein Panzer, das sieht man auch im Pool, dass as kaum zu kippen ist.
Das Framura ist etwas schneller, aber auch etwas kippeliger, was aber kein Problem ist, es liegt immer noch sehr gut im Wasser.
Prioritäten zwischen den Booten habe ich eigentlich keine, das Framura liegt halt meistens bei meinem Sohn im Auto, das Seawave bei mir in der Garage.
Inzwischen habe ich mir auch das Twist 2/1 gekauft, welches ich eigentlich am heutigen Tag testen wollte, aber da es so windig ist, habe ich es lieber sein lassen.
Es gibt also bald einen neuen Test und auch einige Umbau Arbeiten an den Booten in kommenden Videos.
Gruß Robert
haben die preise so krass angezogen ? aktuell wird für das Sewave 1519€ aufgerufen und das Framura ist ca 200€ günstiger nackte Boote ohne alles nichts dabei
Ja so ist es.
Zum Teil ist da auch der komische Virus Schuld wo jeder auf einmal ein Boot wollte und Gumotex und Grabner nicht mit der Oroduktion nachgekommen sind.
Was machen Geschäftsleute wenn die Nachfrage groß ist?
Zuerst einmal teurer werden 😡
Mein erstes Grabner Holiday habe ich, wenn ich mich nicht irre auch um 1690.- gekauft.
Jetzt kostet es 2.390.- ebenfalls ohne Zubehör.
Leider ist das so.
Andere Anbieter wie zB Advanced Elements sind aber nicht sonderlich teurer geworden in den letzten 5 Jahren.
Sehr gutes Video..👍
Darf man fragen welche Pumpe du benutzt hast aus dem Kofferraum heraus? 😁
Natürlich :
Ich habe die Starpump 8
amzn.to/3ajK1F6
Hier noch der Link für die Version mit Akku:
amzn.to/2ynakwW
Mit dem Preis/Leistungs Verhältnis bin ich sehr zufrieden.
Allerdings um 6 Uhr Früh am Campingplatz würde ich sie nicht verwenden :) :P
Dann lieber etwas weg gehen damit, denn sie ist zwar nicht sehr laut, aber natürlich hört man sie.
LG Robert
@@RoGaBoot
Perfekt... Sogar mit zwei Link👍
Mach weiter mit deinen Reviews, umbauten, Pflegetips usw.
Absolut perfekt und sehr schön anzusehen..
@@manuelhess4865 Vielen Dank für das Lob.
In den nächsten Tagen kommt ein weiteres Video zum neuen Natseq und dann hoffe ich, dass ich auch endlich mal wieder aufs Wasser komme :(
Hallo RoGa, Steve sagte mir, dass du wohl im Framura mal den Stemmbügel von Grabner probiert hast. Hat das funktioniert und wenn ja, welchen hast du da genommen; den 4-fach verstellbaren? Beste Grüße Peter
Diskus1960 ich bin jetzt 2 Tage unterwegs.
Werde dann ausführlich darauf eingehen.
Prima, ich freu mich drauf. Gruß und gesund bleiben Peter
Moin RoGa du wolltest mir doch noch etwas zum Thema Stemmbügel im Framura schreiben. Wäre nett, wenn du bei Gelegenheit mal an mich denken würdest. gern auch per Email an peter.ahls@web.de . Beste Grüße Peter
@@Diskus1960 hallo
Zuerst mal sorry, ich habe wirklich vergessen.
Inzwischen habe ich das Framura auch nicht mehr.
Verwendet habe ich den Stemmbügel vom Grabner Holiday2, diesen habe ich für das Framura etwas bearbeiten müssen damit es wirklich gut passt.
Genau genommen habe ich den Bügel etwas gebogen, was ich mittels einer Rohr-Biegemaschiene von einem befreundeten Installateur (Klempner) habe machen lassen.
Außerdem habe ich zwei Löcher gebohrt, damit auch der Abstand zu 100% passt.
Es ist in dem Fall also eine etwas größere Vorarbeit gewesen als beim Seawave wo der Stemmbügel ohne Vorarbeit passt.
Gutes Gelingen
@@RoGaBoot moinsen, ich danke dir für deine ausführlichen "Montagehiweis". Dann werde ich mich mal ans Werk machen. Dir noch ein schönes Paddeljahr. Beste Grüße Peter
Ist dieses Kajak wirklich so extrem kippelig?
@@Sedge1962 Nein !
Das Framura ist nur im Vergleich zum Seawave kippeliger.
Aber dass es jetzt so extrem kippelig wäre, kann ich nicht bestätigen.
Was ist mit Steuerung gemeint das kleine Plastik Teil?
Hier, in diesem Video sieht man es besser. ->
ua-cam.com/video/DvlvuFdnMtM/v-deo.html
Als Steuerung bezeichne ich das gesamte Konstrukt aus den Pedalen mit denen man das Steuerblatt am Heck des Bootes bewegen und so das Boot steuern kann.
stability test of kayaks we know : best Seawave, Holiday 2, Escape 1, Framura, less good. or maybe Escape 1 and Framura are very similar stability. nice pool to practice eskimo rolls. :)
Yes, you could say that, but everything has advantages and disadvantages.
Framura and Escape are faster than Holiday and Seawave.
If you can kayak, Framura and Escape are very good boats.
Sea kayaks made of solid material are even less stable than the Framura, but they are also faster than the Framura.
It depends on the purpose and driving ability.
@@RoGaBoot Thank you, I’m so happy you also communicate in english, you’re the best! I was watching Steve Flusswanderer Framura review, he never puts autotranslate, I hate him :). So much important info about many kayaks but I can’t understand anything. I was watching ytube video The Loire river 1000km kayak paddle with Gumotex Framura. 2 guys are using Framura for 6 weeks. This is my idea of ideal adventure. But it’s impossible to find second person and time! I’m sure you would love it as well.
@@kristaps2010 French rivers would also interest me.
The problem is that there is a lot going on in the months of June to September.
School classes, tourists, rental boats ...
But at some point I'll definitely go there.
But there is still so much I want to do.
Let's see how long I can stay healthy and have such adventures.
Some things are already too difficult for me at my age. :(
But unfortunately you can't change that ...
@@RoGaBoot I think river worth checking is Le-bas cheran. nice whitewater 2.
Macht Gumotex Werksverkauf?
Herrlich, im eigenen Pool einen Testlauf machen.
Es gab früher einen Shop in dem man zB auch B-Ware bekommen hat.
Dies war wenn zB eine unsaubere Klebestelle zu sehen war.
Sonstige Ware war aber nicht günstiger als bei anderen Shops.
In der Corona Zeit hat sich auch bei Gumotex vieles geändert.
Ich war vor ca1,5 Jahren das letzte Mal bei Gumotex, da war der Shop geschlossen.
Aber im Grunde erspart man sich nichts beim Werkskauf, es ist also nicht günstiger.
Oft gibt es Angebote die liegen unter jenem Preis den es im Werk gibt.
@@RoGaBoot Der Kippeltest war mega, meine Frau und ich haben soviel gelacht :-). Dankeschön
@@andreaskohn1560 Ja genau. den habe ich mit einigen meiner Kajaks gemacht.
Es ist immer wieder erstaunlich gewesen wie schwer man diese Dinger umschmeißen kann.
Dann fährt man den Tgaliamento, übersieht eine Seitenströmung und ist überrascht wie leicht und schnell es einen umdreht.
Das dann sogar synchron ;) 🤣🤣🤣
@@RoGaBoot Die Szene habe ich im Anschluss auch gesehen :-). Muss ich auch unbedingt mal machen, diesen Fluss zu fahren. Ich liebe diese Landschaften, die so futuristisch aussehen. Ob das Rush 2 dafür geeignet ist - sollte schon bei Verwendung eines Verdecks und genügend Wasserstand.
@@andreaskohn1560 Das Rush ist hervorragend dafür geeignet.
Bei dem Wasserstand war ich mit dem Holiday doch einen Ticken zu schwer im mittleren Abschnitt in dem wenig Wasser gewesen ist.
Die Jungs mit den kleineren Booten hatten da einen Vorteil.
Auf der anderen Seite hatte ich dann den Vorteil weil ein längeres Boot besser geradeaus läuft und die Kleinen "schwanzeln" dann etwas.
Den Tagliamento würde ich auch gerne noch einmal fahren.
Aber mit einem Seekajak oder noch eher mit dem Natseq.
Man muss beim Tagliamento halt wirklich spontan sein können und das Wetter beobachen.
Gibt es einige Tage Regen, sollte man bereits das Zeug packen und los fahren damit man den idealen Zeitpunkt erwischt.
In den letzten zwei oder 3 Jahren war der Fluss nur sehr selten komplett befahrbar.
Aber wenn Du die Gelegenheit hast, mach das unbedingt.