jó volt a videó szépen bemutatta a típus különlegességeit. De ez a melléktörténet talán egy kicsit bővebb kontextust ad majd neki . az első olyan supra ami a TRD 3000-GT ihletője volt a 94-es szezonban bukkant fel először egy magáncsapat (a Blitz) műveként aki még egy másik szintén magáncsapat a (Shift point) suprája mellett indultak el a jgtc-ben hogy megpróbálják kiütni a már úgy kb 3 két szezon óta a bajnokságot uraló R32-es Skyline GTR-eket közel gyári autókkal . de ezek az autók a már eleve versenyzésre fejlesztett GTR-ekkel szemben még nem voltak ütőképesek. Egyfelől a 2JZ nem volt megfelelő a célra mert túl nehéz volt hozzá és gyorsan túl is melegedett a folyamatos terhelés alatt de az egész konstrukció eleve nem is versenyzésre született. Viszont a már a 94-es szezon végén megjelent egy fehér supra a gyári csapattal amelyett már a TRD részben amerikai részlege fejlesztett ki és versenyzett vele kísérleti jelleggel amiben a 2JZ-t lecserélték a már a legtöbb versenyműfajban bevált 4-hengeres 503-e motorra, és a c-csoportos versenyautójuk felfüggesztését tették alá. A 95-ös szezonra pedig már 4 gyári csapatot is felvértezett vele a Toyota. ezek voltak a : Sard, a Cerumo, a Power Craft, és a Tom's. Tehát a TRD 3000-GT egy tiszteletadás volt ezeknek az úttörőknek. Aztán pedig addig küzdött ez a négy csapat és addig fenték az autókat míg azok kiélezett katanává nem váltak , és a 97-es bajnokság végére, egy epikus küzdelemben a Sugo versenypályán megtörték a Nissan veretlenségét ésa bajnoki címet megszerezve, bevitték a seppukot .
Szerintem ugyan azt a cikket olvastuk, viszont amikor a videót készítettem, azt nem használtam. Így is elég nehéz volt kibogarásznihozzá mindent. Főleg a videó végén szereplő bevágott képek az eredeti modellekről, na az is egy csoda volt hogy bele futottam.
Heló michubishi carismara 1.8 gdi röl is csinálsz videót majd igaz nem egy olyan nagy ikono mint egy tolyota súgta de kíváncsi lennék rá hogy mik vanak rol meg mi a története köszi !
Kár, hogy nem sor4 mint a JGTC autók. Már ha "a TRD megfogta a versenygépet, és csinált belőle egy utcai kiadást" Egyébként a versenyautókat nem a TOM's (Tachi Oiwa Motor Sports) fejlesztette Toyota hátszéllel?
Gyakorlatilag mint a RUF.. külsőre Porsche de mégsem Porsche.. :D
Na ez egy remek példa
Na végre! Már régóta érdekelt ennek a típusnak a sztorija. Gran Turismo 2ben imádtam 😀
jó volt a videó szépen bemutatta a típus különlegességeit. De ez a melléktörténet talán egy kicsit bővebb kontextust ad majd neki . az első olyan supra ami a TRD 3000-GT ihletője volt a 94-es szezonban bukkant fel először egy magáncsapat (a Blitz) műveként aki még egy másik szintén magáncsapat a (Shift point) suprája mellett indultak el a jgtc-ben hogy megpróbálják kiütni a már úgy kb 3 két szezon óta a bajnokságot uraló R32-es Skyline GTR-eket közel gyári autókkal . de ezek az autók a már eleve versenyzésre fejlesztett GTR-ekkel szemben még nem voltak ütőképesek. Egyfelől a 2JZ nem volt megfelelő a célra mert túl nehéz volt hozzá és gyorsan túl is melegedett a folyamatos terhelés alatt de az egész konstrukció eleve nem is versenyzésre született. Viszont a már a 94-es szezon végén megjelent egy fehér supra a gyári csapattal amelyett már a TRD részben amerikai részlege fejlesztett ki és versenyzett vele kísérleti jelleggel amiben a 2JZ-t lecserélték a már a legtöbb versenyműfajban bevált 4-hengeres 503-e motorra, és a c-csoportos versenyautójuk felfüggesztését tették alá. A 95-ös szezonra pedig már 4 gyári csapatot is felvértezett vele a Toyota.
ezek voltak a : Sard, a Cerumo, a Power Craft, és a Tom's. Tehát a TRD 3000-GT egy tiszteletadás volt ezeknek az úttörőknek. Aztán pedig addig küzdött ez a négy csapat és addig fenték az autókat míg azok kiélezett katanává nem váltak , és a 97-es bajnokság végére, egy epikus küzdelemben a Sugo versenypályán megtörték a Nissan veretlenségét ésa bajnoki címet megszerezve, bevitték a seppukot .
A TRD 3000GT-vel legelőször 98-ban, a Gran Turismoban találkoztam. Azóta a vágyam tárgya.
olcsóbb, mint egy sima MK4 Toyota Supra.. szóval hajrá :D
Pont kb. 2 napja olvastam erről a kocsiról nagyvonalakban, kíváncsi vagyok milyen anyagot szedtél össze róla.
Szerintem ugyan azt a cikket olvastuk, viszont amikor a videót készítettem, azt nem használtam. Így is elég nehéz volt kibogarásznihozzá mindent. Főleg a videó végén szereplő bevágott képek az eredeti modellekről, na az is egy csoda volt hogy bele futottam.
Mercedes T80 ról készítenél videót?
egyből a Mitsubishi 3000gt jutott eszembe, de nyílván más
Heló michubishi carismara 1.8 gdi röl is csinálsz videót majd igaz nem egy olyan nagy ikono mint egy tolyota súgta de kíváncsi lennék rá hogy mik vanak rol meg mi a története köszi !
Az egy szimpla családi autó, nem sok története van.
szkion 😅
Kár, hogy nem sor4 mint a JGTC autók. Már ha "a TRD megfogta a versenygépet, és csinált belőle egy utcai kiadást"
Egyébként a versenyautókat nem a TOM's (Tachi Oiwa Motor Sports) fejlesztette Toyota hátszéllel?
Szerintem minden gyártónak több ilyen szerződése is van több különböző tuning céggel