Основной стартер слабее. Зимой дизель заводить сложнее и если стартер сдохнет, то его снять для ремонта и замены сложно. Надо отвязывать двигатель и отодвигать иначе стартер в КПП упирается. А этот снять раз плюнуть, даже на морозе. 😊
Привет Михаил. После того как завёлся двигатель, стартер останавливается и ремень не вращает бендикс. Бендикс стартера можно заварить, его функцию выполняет пусковое устройство самого двигателя. Удачи.
Дополнительный стартер-это круто👍
Основной стартер слабее.
Зимой дизель заводить сложнее и если стартер сдохнет, то его снять для ремонта и замены сложно. Надо отвязывать двигатель и отодвигать иначе стартер в КПП упирается.
А этот снять раз плюнуть, даже на морозе. 😊
@@user-qd3uo5yz4z Нужно мне тоже на свой движок приспособить такой доп агрегат.
Молодец. Голь на выдумки хитра.
Спасибо. Это не сам придумал.
Скопировал идею из интернета, но сделал по своему.
Удачи.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо.
Охренеть 😮
С чего бы это?
@@user-qd3uo5yz4z со второго!
Сергей , во время работы двигателя бендикс постоянно будет вращаться ?
Привет Михаил.
После того как завёлся двигатель, стартер останавливается и ремень не вращает бендикс.
Бендикс стартера можно заварить, его функцию выполняет пусковое устройство самого двигателя.
Удачи.
Приветствую! С Ноаым годом! Всё чётко получилось👍😊🖐
@@Ivanich72 С наступившим. Спасибо.
Удачи.