Ce bateau avec son étrave comme un Klipper était construit en Belgique au début des années 1900 avec une longueur de 34 m, et ce n'était donc pas un Freycinet. Son voyage n'était pas vers Mulhouse mais vers Toulouse, et c'est pour cette raison qu'avant de partir le bateau a été raccourci à 30 m pour pouvoir passer les écluses du Canal du Midi
très belle vidéo je n'ai pas eu la chance de naviguer sur ce canalPar contre, j'ai navigué sur le Rhône de la mer jusqu'à Valencevoir (vidéo remontée du Rhône en bateau LC VIDEO)Je m'abonnesalutations Louis
Ah ben là on est tout près de chez moi; Je prends ce canal une ois par an avec mes petits enfants Merci belle vidéo.
Ce bateau avec son étrave comme un Klipper était construit en Belgique au début des années 1900 avec une longueur de 34 m, et ce n'était donc pas un Freycinet.
Son voyage n'était pas vers Mulhouse mais vers Toulouse, et c'est pour cette raison qu'avant de partir le bateau a été raccourci à 30 m pour pouvoir passer les écluses du Canal du Midi
Merci pour ces précisions importantes :)
Exact. Une telle étrave est dite "tulipée".
très belle vidéo je n'ai pas eu la chance de naviguer sur ce canalPar contre, j'ai navigué sur le Rhône de la mer jusqu'à Valencevoir (vidéo remontée du Rhône en bateau LC VIDEO)Je m'abonnesalutations Louis
"corde" est un terme interdit sur un bateau.
sauf pour la corde de la cloche!!!
@@didierdumont878 je ne savais pas.
par contre côté communication chez ces bateliers il a y mieux.