Bilgilendirici bir çalışma olmus ancak, Öncesi ve sonrası gürültü seviyesini desibel olarak ölçseydiniz daha anlaşılır olacaktı.
Öncelikle video olsun yalıtım montajı olsun emekleriniz için teşekkürler. Kulaklıkla dinleyince far daha çok anlaşılıyor.. O kadar özenerek yapmışsınız ki yalımtımdan önce ve sonra geçtiğiniz noktalar dahi aynı.
Manyak fark var eline emegine sağlık degermi değmez mi çok düşünüyordum değer kesinlikle bagaj kaput içi bile yapmak gerek
Harikasın sen kardeşim. Çok net ve temiz bir açıklama. Keşke kendim yapabilsem ama yapamam keşke sen yardımcı olsan. Bir işletme aç gelelim. Eline emeğine sağlık.
Bide beraber yolculuk ettiğimiz, uzun yolda, yoldan daha çok yoranlar susmayanlar için bi çözüm bul ustam,çok güzel bi video olmuş emeğine yüreğine sağlık teşekkürler
@@ardasivasloglu5419 sadece hanım olsa dediğin doğru,hala teyze dayı amca kadro kalabalık,
Benzinlige cekiyosun millet tuvalete girince gazliyorsun, ses kesiliyor 😅
Karşılaştırma güzel olmuş, emeğine sağlık👍
Bravo tamda aradığım video. Tebrikler
Kardeşim gerçekten güzel video olmuş eline koluna sağlık en güzel anlatım videosu gerçekten teşekkürler
Elinize sağlık. genelde önce bitüself tarzı ürün sonra bu kaucuklu sünger dediklerini tavsiye ediyorlar ancak siz sadece kaucuklu sünger uygulamıssınız. Bilerek mi sadece kaucuklu sünger uyguladınız , bitüself olmadan?
Çok teşekkür ler faydali bilgilendirici bir video olmuş
Ellerinize sağlık. Keşke test sürüşünü aynı yolda yapsaydınız. Güzergah doğru ama ilk videoda sol şerittesiniz ve daha bozuk bir yol görünümü var.
Merhaba en güzel test buydu izlediğim
Bitüself mi güzel bumu peki?
Siz sadece kapılara mı yaptınız
Masaj salonu kağıdı videonun önüne geçmiş, dikkatimi veremedim :D
Sorma hocam, arabanın sesinden çok rahatsızdim o yüzden yalıtım videosu izlemek istemiştim onun yerine videodaki masaj salonuna giderek arabanın gürültüsünün yarattigi gerginliği attım. 😅
Bende yıllar önce aracımın içini vites bölümünü koltukları ve alt zemini sökerek yalıtım yapmıştım. Kapılar bagaj kaput ve davlumbazlara da tabii. Sonuç olarak epey fark etmişti. Bir de yalıtımlı cam takılsa Mercedes ten sessiz olacagindan eminim.
Merak ettiğim yaptığınız izolasyon yağmurda araba yıkandığında falan ıslanıyor nem koku herhangi bir sorun olur mu acaba
HELAAL. EMEĞİNİZE SAĞLIK
Merhaba ustam cok guzel bir video anlatim olmus emegine saglik zevkle izledim sunuc mukemmel bende yapacagim yanliz senin gibi icemi yapsam dosemenin altinami yapsam kararsiz kaldim fikirlerin icin teşekkürler
merhaba sadece ön kapilara mi uyguladiniz
Kulaklıkla dinledim yalıtımdan sonra oh be diyo insan 😀
Reis ciddi anlamda fark olmuş sadece ön iki kapıya mı yaptın
Ben de çamurlukların üst kısmında uygulama yaptım süper oldu çünkü araca sesler lastiklerden geliyor heleki bozuk yollarda dağa basit iş
Yalıtımı devam ettirdin mi hocam? Profesyonel ölçüm cihazı olmasına gerek yok. Google Playde desibel ölçer birçok ıygulama var. Öncesi ve sonrasını onlarla da yapabilirsin.
Selamlar, elinize sağlık. Sanırım torbalı yolu orası ve eğer orası ise cidden uğultulu bir yol. :)
Peki benim ayrıca sormak istediğim ise şu;
Ses sisteminde yani özellikle kapıdaki hoparlör başarımında nasıl bir fark oldu peki?
Surucu kapisini olduğu yerde bi saç parcasi vardi aralayim arasindan takmistin parcayo o saç parcasi esnek mi
Bende düşünüyorum böyle bir uygulama fakat camların açılmasına kapatılmasına engeli oldu mu sıcak da camlara yapışarak camlarını kıran arkadaşlarım oldu ama sizce ne durumda olur ?
Önceki desibel ve sonraki kaç onu merak ediyorum
hocam ses sistemi yaparken kapılara yapılan ses yalıtım ile sizin yaptığınız aynı işlem sanıyorum doğru mudur ?
Nerden aldınız link paylasirmisiniz
Alt taban ,kapılar,direkler ve bagaja yalım yaptım yol sedini kesti fakat daha önce var olup yolsesinden duyamadığım motor sesirüzgar sesi ve tirim sesleri net bi şekilde duyunaya başladım .Anlayacağınız ses ile sıkıntın varsa Hondadan uzak dur çünkü yalıtım için aracı soyduğunuzda neredeyse hiç yalıtım yapılmadığını fark ettim.
Bu dediğiniz tüm japon araçlar için geçerli sanırım.
Honda civic, toyota corolla ve avensis, mazda 323 üzerinde sürüş ve yolculuğum var...
Gözlem ve kanaatim öyle ki bu tip japon araçlar 2017 modele kadar yalıtım konusunda özeni göstermeyip, araç hafifliği ile yakıt ve motordan alınan performansı üst düzeyde tutmaya çalışmış. Haliyle tekerin uğultusu kabine doluyor.
Kısmetse ben de corolla araç için yapacağım. Malzemelerini aldım inşallah istediğim sonucu alırım. Zira 300km sonra sağırlık başlıyor
@@seyityksl4361 2017 modele kadar olanlardan lastik sesini içine almayanı görmedim.
Bu arada efsane kada corolla’ya yaptım; ilk zemin btm bitüself, üstüne 6mm kauçuk, üstüne kendinden yapışkanlı keçe ile son katmanı döşedim.
Sonrasında kendi döşemesini taktım. Biraz potluk oldu, ama montajda sıkıntı yaşamadım.
Kapı içlerine btm bitüself ve 6mm kauçuk yaptım.
Uzun yolda eskiye göre bariz bir ses yalıtımı yakaladım.
Kış mevsimi bastırdığı için kaput altı ve teker davlumbazlarına yapamadım.
Buna rağmen ve tam 3bin km deneyimimle söyleyebilirim ki 2015-2016 model bir araç gibi kabin sessizliğine ulaştım.
Kaput, tekre davlumbazlarına da yaptığımda eminim sonuç farklı olacaktır
Masaj saloncu ayıp etmiş, hurdacı dayıya sevgiler.=) Videoyu izleyerek yine özlem giderdim, emeğine sağlık bilgilendirici bir video. Nacizane bir önerim, videolara aldığın ve kullandığın malzemelerin linklerini koyarsan gerçekten çok memnun olurum, saygılar.
Çok güzel video gerçekten
Çok çok başarılı video
Sadece kapılardan mı bu verim ?
Taban olmadan olmaz aslında bu iş
Bende ses için ne yapabilirim diyordum ama söküp kendim yapabilir miyim bilmiyorum.
Güzel bi çalışma olmuş farkı izlerken farkettim hissedilir derecede fark olmuş kullandığınız malzemenin ismini ve nreden aldığınızı söyleyeblirmisiniz acaba
Baya fark var..Eline sağlık...Sadece kapılara yapılan yalıtımla mı oldu bu fark_?
Rüzgar sesini de kesiyor mu peki
Elinize sağlık. Çok faydalı olmuş. Ben de videonuzda bahsettiğiniz bir kavramı düzeltmek istiyorum. Ukalalık olarak algılanmasın, bilgi paylaşımı için. Stabilize yol sıkıştırılmış ince daneli yoldur. Yani toprak yol gibi düşünebilirsiniz. Genelde sarı-kahverengi tonlarda olur. Sizin test yaptığınız yol sathi kaplamalı yoldur. Zemine önce bitüm (zift - bağlayıcı - yapışkan) püskürtülür. Üzerine agrega (çakıl) serilir ve sıkıştırılır. İlk sürdüğünüz yol ise B.S.K. (bitümlü sıcak karışım) yoldur. Agrega ve bitüm bir asfalt plentinde belli oranlarda karıştırılır ve yaklaşık 160°C sıcaklıkta serilir. Rengi siyahtır. Trafik altında zamanla dış etkenlerden dolayı grileşir.
Ne kadara yaptırdınız?
Başkan iki kapıda bu kadar net ses farkı oluşuyorsa, arabanın her tarafına yaparım 😁😁
Sadece motor kaputuna yapsak nasil olur?
Bende 2017 civic var yaptırsam iyi olur kendim yapamam anlamiyorum
Kral adamsın vesselam
Desibel ölçümü doğru sonuç vermeyebilir. Canlı dinlemek lazım
Reis kaç metre gerekir 4 kapıya
%30 fark etmiş emeğine sağlık
sadece iki kapıya göre inanılmaz etkili olmuş
Evet demekki kapılar tıpkı davul gibi çalışıp gürültü yapıyor. Hemen ben de deneyeceğim.
O mazemeyi nerden aliniyor
Bu sadece 2 kapıdaki farkmı????
çok güzel olmuş
Yalıtımı sadece kapılara değil, alt tabana,direklere, torpidoya yaparsanız daha faydalı bir sonuç alma şansınız çok yüksek zira ben doğan SLX ses yalıtımı yaptım çok fark etti
Ustam taban direkler çamurlular motor kaput motorla gogusluk arası yaptırmak ne kadar mal olur
@@Mustafa-et4hi benim yaptirdigimda fiyatlar farklıydı, işçiliği hep kendim yaptım
2013 model Honda Civic 1.6 i vtec otomatik şanzuman fb7 kasa aracım vardı. Sırf şu yol sesi ve ön kokpit kısmından gelen zırıltılardan araçtan soğumuştum. Onu satıp 2015 Kia ceed 1.6 crdi 7 ileri otomatik şanzumanlı araç aldım. Şuan iyiki satmışım ve Kia almışım diyorum. Japon araçların en kötü yanı, araçlara uyguladıkları yalıtımın zayıf olması maalesef. Sizin yaptığınız işlem baya güzel olmuş. Yalnız ön kokpit kısmından zırıltı geliyor gibi geldi bana. Ama sessizlik olarak gerçekten başarılı. Elinize sağlık. 👍🏻😉
Zırıltı gelmiyor fb7 var ama yol sesi var sattırma sebebi ya yalıtım yapılıp binebilecek bir araç tek eksiği
Kaputa ve teker boşluklarına da yapılsa daha da azaltır gürültüyü
Harbiden bende izmirden almıştım arabayı aynı kartlardan 4-5 tane vardı yalıtım yaparken farketmiştim :) her iki kapıdada mevcuttu :) İzmirde bir ara populerdi demekki :)
Yalıtım öncesi ve sonrası ''Desibel'' değerlerini göstermenizi beklerdim
Ürün linki varmi
kauçuk süngeri kapı döşemesinin içine yapmanız gerekiyor. Sac üzerine ise bitüm özellikli CTK Premium tarzı malzemeler kullanılmalıdır.
Merhaba bende yapacağım ama icinemi döşemenin altinami yapayım kararsız kaldım fikriniz nedir ustam
Masaj salonuna kadar herşey çok profesyoneldi :D :D
O kadar çok profesyonel olmak iyi değil biraz cana yakın olmak iyidir 😊
Çok iyi İsmet bende aracıma uygulamayı düşünüyordum acaba fark edermi diye düşünürken senden bu video geldi. 4 kapı ve bagaja yapılsa çok iyi olacak demekki.
Yanlış bir ölçüm ve uygulama ses yalıtımı aracın tavan taban kapılar motor kaputu şeklinde yapılır birde hava şartları bile değiştirir sesi rüzgârın yönü vs
Her zaman demişimdir şu fd6 da yalıtım olsa dadından yenmez diye 😂
Kapi ve davlumbazlara ses yalitimi yaptim yol ugultusu baya baya kesti
BMW 118i bir aracımız var. Arabaya ses yalıtım şart. Otobanda 1 saatlik yolculuk baş ağrısı için yetiyor da artıyor.
hocam bu kamera 360 mıdır marka model paylaşabilir misiniz editlemesi uğraştırıyor diye biliyrum 360 ların
Mükemmel ya
İsmet hocam merhabalar biraz konu dışı . Kapı iç döşemelerini siz sökünce aklıma geldi. Bu şoför kapısını açınca hem tavan ışığı yanmıyor hemde ikaz sesi ötmüyor. Bunun sebebi ne olabilir acaba nereye bakmamız lazım. Genelde farlar vs açık kalınca ötmesi lazım diye biliyorum. Saygılar:))
@@ozgurgarajakademi tamam hocam ben de kapı limitöru değişecem o zaman Bir bakayım çok sağolun:))
@@ozgurgarajakademi özgür hocam şoför tarafı ile yolcu tarafı swici değiştim . Ok gibi oldu artık ses geliyor. Teşekkür ederim İzmir'e Selam olsun hocam Allâh a amanet:))
Bu gün aracımın taban halısını söktüm yıkadım sökmüşken yalıtım yapmayı planlıyorum 4 mkare 256 ₺ tutuyor sadece zemin. Kapıları da yaptığımızdan ses daha da düşer diye düşünüyorum
Kardeşim eline sağlık fakat ölçümü bir desibelmetre ile yapmalıydın veya ses ölçer uygulaması indirip deneyebilirsin.Ayrıca aracın halı altına ve bagajada uygulamalıydın.Bu işi profesyonel yapanlar ve videolar var.. Bbaşarılar..
Tam izolasyon ile 2. bi video gelmez mi ?? 😁😁
eline sağlık başarılı çalışma video at abi ya arayı azalt :) yağmurda sökülüp cama yapışma olayı veya su tutup pas yapma olayı hakkında fikrin nedir
@@ozgurgarajakademi bitüself diye malzeme önce yapıp sonra üzerine bu malzemeden yaparsanız titreşimde daha çok azalıcaktır ve aracın tavan taban orta direklere de yapınca sessiz halı gibi olur
@@ozgurgarajakademi özgür bey selam Arkadaşın dediği gibi yağmur problemi va yaşadınız mı?
@@ozgurgarajakademi süpersin abi teşekkür bilgi için, bende yapıyım jazz makineme haha
Peki kaput altı motor kısmınada yaptırsak sesi azaltırmı.aracım 100km yi geçince motor sesi çok gelyo içeriye. Ayrıca rüzgar yol seside cabası..
1 m 4 kapıya yetiyor mu bide stepnenin oraya ve arka koltuk altına yapılsa on numara olur
Hurdacı ve masajciya selam yola devam😁😄. Sacdan bukadar ses geliyormuymus ya. Ben fitillerden filan gelir diye tahmin ediyordum. Bagaja da yapmalisin
Öncelikle selamlar o tür izalasyonlar su tutma özelliği var bu yüzden pas yada ıslanan toz belli bir zaman sonra icerilerde çamur olacaktır
Bu işle ugradanlari gördüm levha halinde ziftli kağıt var ama ince değil 1mm.kalınlıkta ve üzerinde alüminyum folyoya benzer kaplaması var bu malzeme bazı araçların kapı içleri ve bagaj tabanında var
Fakat yarım parça koydukları için ses izolasyonu pek olmuyor bu tur malzeme bulup komple kapi içleri bagaj tabanı ve istetme tabanını komple ve arka koltuk altında yoksa oraya da ve kenardaki çamur cikintilarina uygularsaniz yol sesi %70 kesilir buda arac icinde en fazla 50db ses kalirki buda kulağınızı hiç rahatsız etmez ellerine emeğine sağlık selametle😊❤👍
Doğru söylüyorsunuz kapı iç sacı çok fazla su gören bi yer değil kanımca uzun bi süre idare eder yaşayıp göreceğiz teşekkürler yorumunuz için
@@ozgurgarajakademi rica ederim
Su almasına almaz sadece kışın soğuk havalarda aracın kaloriferini açtığınızda soğuk sıcak karşılaşması ile nem olacaktır bu nemi atması için kapi altlarında delikler vardır onlar tikanmasin sorun olmaz birde cam fitillerinden cam ac kapa yaptığınızda su alır bunların hepsini toplarsak en az 3 yıl da bir kez olsun açıp temizlenmeli havalandirilmali yapılan işin kötüsü olmaz zevk meselesi sen böyle uğraşıyorsun maşallah tekrar ellerine sağlık 👍
Daha bu iki kapı yapmışsın hali
4 kapı ve bagaj ve koltuklar altı yapsan mükemmel olur acayip fark eder
Farkediyor gerçekten. sana tavsiyem çamurluk davlumbazlarına, bagaj havuzuna da(iceriden) ve kapı fitillerini de yenileyip yaparsan daha da farkedecek. sadece kapıyla kalma bence
Muazzam bir fark oluşmuş. Yalnız oncesinde kapıya dbmat veya ctk premium gibi bir malzeme den numuneler yapistirsaydin daha yok bir kapı olurdu. Ayrıca Civic bu sanirim; davlumbazlari söküp yine bituself ve bu sungerden kaplarsan yol sesini büyük ölçüde keser.
Hocam bu malzeme davlumbaz da kullanılır mı zamanla taş gelmesiyle deforme olacak bir malzememi
Davlumbazlara yaparsan faha iyi sonuç alabilirsin ön tekerlek boşluklara ilave izocam yada kalın sünger koyarak davlumbaz yalıtımı yapmanı öneririm..
Davlumbazlara bugun ben ses yalitim yaptim oncesi butur cekip ustune ses yalitimi yapip tekrar putur cektim ve cok sekilde fark ediyo emek isteyen bi calisma ve sabir ama sonu guzel
Abi eline sağlık senin sayende araba ile ilgili bir çok sorunumu kendim hallediyorum süper video olmuş yalnız bir sorum olacak almış olduğun ürün 1 mt ye 1 mt 2 kapıyada yetti mi eline emeğine sağlık
Abi senden birşey istesem cam çatlağı ile ilgili satılan şu ürünlerden alıp yaparmı sın senin gibi güzel detaylı anlatan yok çekersen teşekkür ederim şimdiden
İkna oldum. Şimdi yalıtım malzemesi araştırıyorum. Bitümlü malzemeden Türkiye'de maksimum 2 mm kalınlığında var sanırım. Onu da çok dikkatli, sağlam ve muhtemelen ısıtarak, üzerinden ufak sert rulo işe geçerek yapıştırmak lazım ki yazın sıcakta kavlayıp cam açma mekanizmasına sıkışmasın. Çamurluk içlerine ve tabana dışarıdan (belki iki kat), kalınca püskürtme malzeme kullanmak daha mantıklı. İçeriden de yine bitümlü izolatör uygulanabilir. Motor-kabin duvarı bu işte en önemli yer gibi görünüyor. Oraya ulaşmak hem motor tarafında hem de içte, göğüsten dolayı zor gibi fakat burası ses izolasyonunun olmazsa olmazı. Bazen araçtan inince kafa şişmiş oluyor mâlum, izolasyon önemli...
Fiorino yaptım efsane oldu ses gelmiyo sanki elektirikli araba gibu
Hocam eline emeğine sağlık güzel olmuş bu malzemenin ben 9 mm alsam olurmu cam inip kalkarken sürtme yapmaz demi
Şu zamana kadar görmüş olduğum bilgilendirme, uygulama videolarının en profesyonel olanı buydu. Uygulama ve bilgilendirme için tebrikler, çok başarılısın kardeşim.
Bencede