Hej, tack för ännu en jättebra video, snällt att en del vill ge dig delar gratis, det är du värd med all den tid du lägger ner på att göra alla dessa underbara videos till oss, hoppas att fler kan trycka på gilla knappen så att det hjälper dig att få mer spridning på youtube 👍👍🌹🌹
Jag gillar idén med 65 chevellen är det någon som får ihop något vettigt är det du. En av Sveriges bästa kanaler med bilar på tuben, förklarar visar under tiden helt fantastiskt bra 👏👏👏👏
Jag tycker det värkar va en himla kul idé att bygga en plåtcab Mycket jobb ja det är det Men är det någon som kan klara av det så är det du Sen är det otroligt bra content där kanalen
En differentialväxel är en funktion som som låter hjulen rotera i olika hastighet. "Diffad axel" Skulle man svetsa diffen så tar man bort differentialfunktionen vilket innebär att det blir en "odiffad axel" eller egentligen en vinkelväxel utan differential. Använder man någon typ av broms på differentialväxeln så bromsar man differentialfunktionen. Alltså att diffens funktion bromsas en viss procent. Ganska enkelt om man bara tänker lite eller förstår orden man använder. Oavsett så säger jag själv Svetsdiffad. Trots att det egentligen heter svetsad diff eller diffsvetsad.
Hej. Tack för en bra kanal. Jag har själv två UA-cam kanaler under Kjell Kumlin. Det blev så av misstag. 🙂😊 Jag tycker att du ska fortsätta att säga diffat. ”Alla” förstår vad du menar. Man behöver ju inte tala om att man har en differential, det förstår man ju. Så att diffat ”är” diffbroms. 👍
7:30 Diffrentsial betyder att höger och vänster hjul kan rotera med olika hastighet. Så odiffat betyder att bakaxeln blir stel och båda hjulen roterar med samma hastighet. Det man kan göra är att använda sig av en diffrentsial broms som utgör ett hinder men inte spärrar. Hoppas att det är en förklaring nog.
Jag hade nog valt att fylla upp med glasfiberspackel från baksidan (innan montering) och på så sätt minimerat chromebortfallet. Kanske hade chromet då gott att reparera med din ypperliga chromepenna. (Du vet ju vad du gör så din metod var förmodligen bättre, än min gissning).
Snyggt imorgon, hål på Söndag eftermiddag. 😅 Gillar iaf din entusiasm. Jag skulle ha varit mer seriös, jag skulle haft tidningspapper på baksidan så det inte gick åt så mycket spackel. 😂 Du kan inte använda taket till Nascar?
Nej ska spruta massa rostskydd från baksidan sen tror den kommer hålla helt okej👍🏻 Hade jag varit smart så hade jag tejpat från baksidan innan jag satte dit den men tänkte inte så långt. Det skulle gå men är rätt nöjd med hur det blev.
@Barelyrunningsverige Haha tejp funkar det med. 😅 Du har säkert provat men om inte rekommenderar jag Biltemas fälgfärg 34-122 är svart halvblank och bygger väldigt bra tjocklek, tål salt och vissa lösningsmedel, om du ska måla stöten. Men man lär skaka burken varje gång tills man nästan är förlamad i ena kroppshalvan så man inte får bara kladd i slutet av burken.
För mig är ordet "diffat" när det blir 1 sträck i vägen, för den har en differential. Medans odiffat är när man svetsat eller har en bromsad bakaxel, tycker jag iallafall. Kan ha fel men alltid tänkt så. Om man har en atv med en diffad bakaxel så tänker jag att den har bättre vändradie, medan en odiffad eller låst bakaxel spinner lika på bägge bakhjulen, bara vad jag tycker
Det går tyvärr inte för dels är det till 4 dörrars vilket skiljer sig från 2 dörrars och 1969 och 1971 har olika tak också även om det är samma antal dörrar.
Grymt jobbat 💪💪💪
Roligt att det finns människor som vilk skänka grejer 😃👍👍
För mig är diffad, 2 svarta sträck i backspegeln, odiffad 1 sträck, trycker jag in diffen på en lastbil, driver den båda bakhjulen.
Kul å höra din lycka över bilarna på gården..
Hej, tack för ännu en jättebra video, snällt att en del vill ge dig delar gratis, det är du värd med all den tid du lägger ner på att göra alla dessa underbara videos till oss, hoppas att fler kan trycka på gilla knappen så att det hjälper dig att få mer spridning på youtube 👍👍🌹🌹
Jag gillar idén med 65 chevellen är det någon som får ihop något vettigt är det du.
En av Sveriges bästa kanaler med bilar på tuben, förklarar visar under tiden helt fantastiskt bra 👏👏👏👏
När man kan lägga en 11:a så är den diffad!
Och en O diffad spinner på det hjulet med minst grepp.
Håller med.
Kör på bara, dina bilar, dina beslut 👌👍
Idén med sitt bygga om den till en 70tals plåtcab lät riktigt trevlig 👌 älskar oxå att gå runder och se andras "skrot" 🤣
Kul med plåt cab 👍👍
Jag älskar småvägar tar det såå ofta det går ❤❤❤❤❤
Jag tycker det värkar va en himla kul idé att bygga en plåtcab Mycket jobb ja det är det Men är det någon som kan klara av det så är det du Sen är det otroligt bra content där kanalen
Jäkligt bra idé tycker jag med 65a Chevellen med hardtop!!
Trevlig road video.👍
Attans vad nyfiken jag blev på din ide med "-65" cab projektet 💪👍
Kul att se att du var ute och åkte i mina hemtrakter,och som du säger så står det mycket bilar lite här och där på tomter och i lador
Vilken guldgruva! Men kapa inte sönder din bil för att byta torpedvägg.
En differentialväxel är en funktion som som låter hjulen rotera i olika hastighet.
"Diffad axel"
Skulle man svetsa diffen så tar man bort differentialfunktionen vilket innebär att det blir en "odiffad axel" eller egentligen en vinkelväxel utan differential.
Använder man någon typ av broms på differentialväxeln så bromsar man differentialfunktionen. Alltså att diffens funktion bromsas en viss procent.
Ganska enkelt om man bara tänker lite eller förstår orden man använder.
Oavsett så säger jag själv Svetsdiffad. Trots att det egentligen heter svetsad diff eller diffsvetsad.
Fan vilket bra liv du lever, egen företagare o gör vad du vill på dagarna 👌🫵🏻🇸🇪
Och slutar tidigt med mer dag kvar för fritiden 😃
Hej. Tack för en bra kanal. Jag har själv två UA-cam kanaler under Kjell Kumlin. Det blev så av misstag. 🙂😊
Jag tycker att du ska fortsätta att säga diffat.
”Alla” förstår vad du menar.
Man behöver ju inte tala om att man har en differential, det förstår man ju.
Så att diffat ”är” diffbroms. 👍
7:30 Diffrentsial betyder att höger och vänster hjul kan rotera med olika hastighet. Så odiffat betyder att bakaxeln blir stel och båda hjulen roterar med samma hastighet. Det man kan göra är att använda sig av en diffrentsial broms som utgör ett hinder men inte spärrar. Hoppas att det är en förklaring nog.
Lät som en bra idé du hade där med cabben ju 👍
2 lakris = diffat har jag alltid hört 😂
Ganska säker det är samma väg som gick förbi där jag växte upp, bara det att jag inte bodde i Sthlm.
Jag skulle lappa istället för att byta hela torpeden. Är ju ett jättejobb med all demontering och inpassning.
Hel sjysst video och en ovanlig sådan men ändå lika bra som vanligt och jag är på din idé med cabb bygget med avtagbara taket. 👍
Visst är det en kul idé
En lemonwood lackad chevelle 65, vill jag se😊
Bra jobbat 👍
Antingen så har du differential eller inte och antingen är den låst (broms, spärr, svets) eller inte. Busenkelt 😅
Låt 65an vara en 65a istället för att göra en Frankenstein.
Håller med
4drs Olds F85 -64 har jag haft för typ 12 år sen. (Rostfri) Men matt vit rollad. Med ganska tuff chava 350. 💪
Har du den kvar?
@fixarsteffe nä! Hade den bara 3 år ish.
Det bästa är ju som du säger att kalla det för vad det är. Svetsdiff, lamelldiff, Öppen Diff osv.
👍👍👍👍👍
Der fins sikkert mange måter og uttalelser på diff som du snakker om. Her i Norge så pleier mi å si, enten så har du sperre eller så har du ikke.
Heja! 🤩🤩
Jag hade nog valt att fylla upp med glasfiberspackel från baksidan (innan montering) och på så sätt minimerat chromebortfallet. Kanske hade chromet då gott att reparera med din ypperliga chromepenna. (Du vet ju vad du gör så din metod var förmodligen bättre, än min gissning).
Kanonbra..😊
Snyggt spacklat 😅
Ta med dig lite klistermärken ifall du stöter på fler människor som inte vill ta emot dina pengar så kan du iallafall ge något i utbyte 😅
Vad har hänt med den där svarta seburba pickupen du hadde med långflack?
Den är såld
Lemonwood yellow,givetvis
71-72 snyggaste Chevellen :D
Vad jobbar du med ? Har du natt jobb sen hemma på dagarna i garaget 😊😊
Det här är mitt jobb, att komma på dumma ideer och lägga ut på youtube👍🏻
Snyggt imorgon, hål på Söndag eftermiddag. 😅 Gillar iaf din entusiasm. Jag skulle ha varit mer seriös, jag skulle haft tidningspapper på baksidan så det inte gick åt så mycket spackel. 😂
Du kan inte använda taket till Nascar?
Nej ska spruta massa rostskydd från baksidan sen tror den kommer hålla helt okej👍🏻
Hade jag varit smart så hade jag tejpat från baksidan innan jag satte dit den men tänkte inte så långt.
Det skulle gå men är rätt nöjd med hur det blev.
@Barelyrunningsverige Haha tejp funkar det med. 😅 Du har säkert provat men om inte rekommenderar jag Biltemas fälgfärg 34-122 är svart halvblank och bygger väldigt bra tjocklek, tål salt och vissa lösningsmedel, om du ska måla stöten. Men man lär skaka burken varje gång tills man nästan är förlamad i ena kroppshalvan så man inte får bara kladd i slutet av burken.
För mig är ordet "diffat" när det blir 1 sträck i vägen, för den har en differential. Medans odiffat är när man svetsat eller har en bromsad bakaxel, tycker jag iallafall. Kan ha fel men alltid tänkt så. Om man har en atv med en diffad bakaxel så tänker jag att den har bättre vändradie, medan en odiffad eller låst bakaxel spinner lika på bägge bakhjulen, bara vad jag tycker
Ramen behöver du till el caminon
varför tar du inte taket till chevellen eftersom din är rostig runt rutorna uppe?
Det går tyvärr inte för dels är det till 4 dörrars vilket skiljer sig från 2 dörrars och 1969 och 1971 har olika tak också även om det är samma antal dörrar.
Först! du snackar inte skit de kul o höra ditt snack så snacka på. Sa du att snubben hade en Olds F85 ? har haft en 66
Ja det stämmer var en 64 eller 65
Bygg 65 an som en 65
Skruv vs bult är en annan klassisk felsägning och språkligt intressant ämne Jimmy! ua-cam.com/video/LlxPis-7npE/v-deo.htmlsi=viJ9jyjoYYmdJNVC