Американская школа автомобилестроения - это всегда мотор с большим объемом и надежностью, комфорт на самом высшем уровне и запоминающийся дизайн. По крайне мере так было раньше. Новые авто уже к сожалению не те.....
Так и есть. Стало слабо с качеством после 2005г, по крайне мере с легковыми автомобилями. А с грузовыми, технология проще, запчасти дешевле. Наверно будет жрать (но не намного больше), зато больше возможностей, и с золотыми руками, которые в кузнице, проблем не будет.
С чего вы взяли, что эта кривая балия надежная и качественная? У моего друга Денали, технически это одно и тоже. Ломается постоянно, цены конские, запчасти только на заказ из США!
@@canadianman6428 в основном проблемы у американцев, это электричество. Движок и коробка должны долго жить. Проблема с коммерчискими автомобилями из США (и Канады) : водители постоянно над ними издеваются. А запчасти дешевле чем европейские
Мои поздравления! Такие машины в большинстве случаев с не очень большим пробегом, чисто, по причине большого расхода бензина. Их берут больше для души. От езды - чистый кайф! Я сам в 2007 купил Форд Эконолайн 10 летний, с дизелем 7,3. Проездил на нем более 9 лет. Для нас он был как член семьи. У меня сын, можно сказать, в нем вырос. Расставаться было трудно. К счастью, он ушел в хорошие руки, к моему приятелю у которого 3 детей. Самый большой минус этого авто, в том, что менять его уже не на что.
Все таки какой молодец Максим!Предприимчивый,шустрый,оборотистый.Так технично и элегантно переиначить тематику канала.Ловким движением руки ,зрители и подписчики,вместо восстановления раритетной техники ,станут свидетелями преображения маловыдающегося творения американского автопрома.Решены сразу две задачи,как минимум.Во-первых,достигнут экономический эффект из-за разницы в цене Мерседеса и этой сноповязалки.А во -вторых,наконец-то появляется наполнение контента.Браво!
Поздравляю.. с необычным приобретением)) 👍 кстати, окраска автобуса не очень из-за того, что данное исполнение не заводское. В Америке есть фирмы, которые из грузовиков или фургонов переделывают салон в комфортабельный) поэтому и красят "не по заводу". Эти же фирмы переделывают Мерседес Спринтер, но из-за дороговизны на просторах бывшего СССР их мало. Есть оборудование, которое усиливает GSM и сигнал 4G для интернета, когда я работал на ЯМАЛе в тундре это спасало! до ближайшей вышки было ~ 100 км
Ух ты ж, не фига себе!!! С новым, передвижным офисом:) Ждём первый, тест-драйв! Поручаем дело Дмитрию Чабану- привет ему огромный и операторам Александру с Виталием!
От души поздравляю проект с приобретением нового помощника! Это действительно классный автомобиль. Рад, что посчастливилось увидеть Шеви до официальной презентации, во время харьковской выставки, и даже мини обзор снял на свой канал. Желаю долгих сотен тысяч километров пробега этому грузовику, с удовольствием буду смотреть плейлист о нем. Привет!
У меня такой же 2007 года. Брал для большой семьи. Понравился простотой и надёжностью конструкции рессоры-торсионы никакой гидропневмы, фазовращателей, хлипких коробок и прочей ломкой шелухи... ГБО не ставил - в РФ стоимость бензина позволяет кормить этого прожору.
Красавчик!!! Молодцы - Кузница! Конечно, жаль что не Советская техника - но такого аналога советской техники, конечно, нету. Пусть ездит и служит достойно Кузнице!😀👏🏼
Аналог есть - ЗиЛ-Юность, и он по идее дороже. Американцы не додумались взять длиннобазную раму от бронированного D-body лимузина Кадиллак и вручную изготовить кузов в ателье-смежнике. А в пятом цеху ЗиЛа смогли.
в городе ону меня 23 летом расходует 25-26 зимой по факту, трасса 15-16. любой крупный автомобиль с близким объемом двигла расходует не меньше - тот же крузер, инфинити 56 или гелик 500 расходуют столько же. если не больше
Отличный автомобиль. У меня есть рабочий Форд Е-150 чистый пассажир, мотор 5.4 АКПП 4-х ступенчатая салон очень похож, пробег 47000 милль, год точно не помню по-моему 2004. Но правда задний привод и без всяких антибуксов esp, только ABS! Зимой корова на льду, в остальное время автомобиль просто супер. Расход такой как вы и сказали, и по городу действительно очень комфортно на нём передвигаться, не испытывал никаких трудностей, разве что не заходит по высоте на новую парковку возле терминала D в Борисполе
Почему забыть ? Под капотом экономичный малоблочный двигатель с электронным впрыском. Расход он упомянул, его можно уменьшить, приблизив к фактическому у газелевского ЗМЗ-40524
😱🙈😂😂👍 Но этот автобус, переделка! В США берут грузовики и есть несколько фирм которые переделывают их в комфортабельные автобусы) отсюда и не «заводской окрас» Удачи с новым приобретением! 👍
Как можно, ответить? На счёт умственных способностей - тут надо отдельно смотреть.. Но, если я не знаю, то не пишу или не спорю. Ни у Кадиллака, Швроле и GMC - нет производства комфортных автобусов. Фирма Explorer van в штате Индиана, покупает шасси или фургоны на заводе и переделывает их в такой вариант исполнения! Это не кустарщина, но и не совсем завод! Это примерно, как удлиненные пульманы Мерседес, больше чем завод выпускает Швейцарская фирма Карат.
Приветствую, эксплуатирую два таких автомобиля, один GMC 1500 5.3 L 2009 г. и Шевроле Экспресс 2500 6 L. 2015 г. , на шевроле пришлось делать кастомные крепления амортизаторов чтобы установить по 2 с каждой стороны, была очень большая раскачка , из эргономики не понравилась работа с климатом , нет нормальной рециркуляции , когда например едешь за камазом , только через AC Max закрывается внешний забор воздуха , нет даже места под салонный фильтр ,тянет хорошо но на обгонах нет выстрела , просто как паровоз едет и едет , причем оба автобуса , ну а в целом машины прикольные идут как яхты по морю , обслуживание простое , некоторые запчасти дорогие, например корпус воздушного фильра , без крушки вышел 18 000 рублей , что для грузовика дороговато , ну а так лайк!
Очень классный выбор!!! Поздравляем!!!Пусть служит верой и правдой и никогда не подводит!!! Машинка очень красивая, надежная и действительно я как и вы считаю, что заменитель ей Sprinter 318 или 319, над которыми тоже нужно трудиться над комфортом для пассажиров, но в плане презентабельности и комфорта они все же не конкуренты, в плане начинки (экономичный и сильный 3 литровый дизельный мотор, 7 ступенчатый автомат) возможно)
ГБО правильно. Вирастюк на свой Эскалейб поставил баллон на 140 литров. А чтобы не сомнительных заправок, рекомендую биокатализатор MPG-boost. В том числе и на газ.
Полностью с вами согласен. Главное - качество автомобиля и чтобы он удовлетворял всем запросам Кузницы. Поздравляю Вас с приобретением данного микроавтобуса, пусть он служит вам верой и правдой много лет!
По интернету. Обязательно попробуйте Интертелеком. По основным трассам и в не очевидных местах он может работать лучше "основной тройки". Также возможен вариант с мобильным роутером, который не залочен под оператора. Взять симки всех операторов(кроме Интертелеком - там другой стандарт связи) и в конкретном месте смотреть, даже тем же Speed Test, конкретную скорость интернета "в моменте", и пользовать тот, который даёт лучший результат на местности. Да, геморно в плане переставить симку в роутере, проверить скорость, но... это не так дорого как спутник. Спутниковый предлагаю оставить на самый крайний случай. P.S. Я писал, что будет американец:)
отличный авто! у меня шевроле тахо все такое же двигатель ходовая пробег 200тыс.доволен на 1000% у америки душа есть ни в одной другой марки нет такого .Езжу на газу расход получается как у соляриса на бензине, 20л газа на 100км и готов ему простить налог в Росии 50тыс.руб а в Украине его вроде и нет.Так что мои поздравления ставьте газ и будет Вам счастье.
Интересная машинка, прожорливая только. Но для команды и мини-студии самое оно, главное чтоб дела шли и были финансы все это содержать. По поводу интернета и трансляций. Имейте в виду что у спутникового интернета есть проблемы с отдачей и задержками, оборудование которое даст приемлемые параметры будет стоить ну очень дорого. Можно пробовать 2 варианта: Киевстар + модем + хорошая направленная антенна, перед началом трансляции настраиваемся на вышку. По возможности иметь складную мачту метров на 5 хотя бы в высоту. 2 вариант, посмотрите покрытие CDMA\WCDMA, там частоты ниже, из-за чего шире покрытие сетей. Раньше интернетеком рулил в этом диапазоне. сейчас не знаю... переехал с краины 3 года тому и не в курсе какие тенденции у вас сейчас...
хотел купить и долго облизывался на экспресс .несомненно на счет удобства в дальних поездках плюсов ну очень много но взвесив все за и против вынужден был отказаться от покупки так как дорогое удовольствие его содержать да и расход немалый плюс налог и с оригинальными есть собственно проблемы то есть их цена.остановился на хендай старекс полный привод высокий потолок в комлектации лимузин из сша в целом доволен.
Как у ФБР))) Про расход Максим очень оптимистично как то. Меньше 20 только по трассе будет. Но если газ поставить, то по деньгам дешевле чем на виано. будет.
Брутальный автобус,поздравляю с приобретением! На нём на дальнобой,самое то.Приезжайте в Россию или лучше сделайте летом тур до Красноярска и обратно.Снимите наши города,покажите людям как на самом деле живут в России.Дороги,мотели и интернет у нас на порядок лучше чем у вас,прокатитесь с ветерком...Лайк!
Ну и раз движок более 5 литров объёма то сам понимаешь Максим что расход топлива будет нескромный вернее скромный по сравнению с вашими динозаврами : ЛиАЗом 2 ЛАЗами и ПАЗиком.Конечно поздравляю с покупкой !!!
Зачем его перекрашивать полностью, если вы машины меняете чаще чем я носки?
Американская школа автомобилестроения - это всегда мотор с большим объемом и надежностью, комфорт на самом высшем уровне и запоминающийся дизайн. По крайне мере так было раньше. Новые авто уже к сожалению не те.....
совершенно согласен..
Новые - с середины 70-х?
Так и есть. Стало слабо с качеством после 2005г, по крайне мере с легковыми автомобилями. А с грузовыми, технология проще, запчасти дешевле. Наверно будет жрать (но не намного больше), зато больше возможностей, и с золотыми руками, которые в кузнице, проблем не будет.
С чего вы взяли, что эта кривая балия надежная и качественная? У моего друга Денали, технически это одно и тоже. Ломается постоянно, цены конские, запчасти только на заказ из США!
@@canadianman6428 в основном проблемы у американцев, это электричество. Движок и коробка должны долго жить.
Проблема с коммерчискими автомобилями из США (и Канады) : водители постоянно над ними издеваются. А запчасти дешевле чем европейские
Вот это аппарат! По-моему Viano нервно курит в сторонке по классу!Молодцы,поздравляю с приобретением!
Было время когда и Виано нахваливал.
Мои поздравления!
Такие машины в большинстве случаев с не очень большим пробегом, чисто, по причине большого расхода бензина. Их берут больше для души. От езды - чистый кайф!
Я сам в 2007 купил Форд Эконолайн 10 летний, с дизелем 7,3. Проездил на нем более 9 лет. Для нас он был как член семьи. У меня сын, можно сказать, в нем вырос. Расставаться было трудно. К счастью, он ушел в хорошие руки, к моему приятелю у которого 3 детей.
Самый большой минус этого авто, в том, что менять его уже не на что.
Все таки какой молодец Максим!Предприимчивый,шустрый,оборотистый.Так технично и элегантно переиначить тематику канала.Ловким движением руки ,зрители и подписчики,вместо восстановления раритетной техники ,станут свидетелями преображения маловыдающегося творения американского автопрома.Решены сразу две задачи,как минимум.Во-первых,достигнут экономический эффект из-за разницы в цене Мерседеса и этой сноповязалки.А во -вторых,наконец-то появляется наполнение контента.Браво!
Ох как он хорош,лайк вам за такой выбор.Максим если не секрет то какая цена?
20+тис у.е
Как по мне отличный выбор 100% тут и места валом и комфотен он 100% и мотора хвате))
Через год будет продовать, и говорить какой он не удобный для проекта)))))
Г.г.г
Поздравляю.. с необычным приобретением)) 👍 кстати, окраска автобуса не очень из-за того, что данное исполнение не заводское. В Америке есть фирмы, которые из грузовиков или фургонов переделывают салон в комфортабельный) поэтому и красят "не по заводу". Эти же фирмы переделывают Мерседес Спринтер, но из-за дороговизны на просторах бывшего СССР их мало.
Есть оборудование, которое усиливает GSM и сигнал 4G для интернета, когда я работал на ЯМАЛе в тундре это спасало! до ближайшей вышки было ~ 100 км
Ух ты ж, не фига себе!!! С новым, передвижным офисом:)
Ждём первый, тест-драйв! Поручаем дело Дмитрию Чабану- привет ему огромный и операторам Александру с Виталием!
Только не Чабану. Он испортит любой тест драйв.
@@ЯрославСтрельченко-ш8м не будьте так, уверенны!
С приобретением! Был уверен что возьмете американца)
спасибо большое.
Максим, а где Газоны? Или уже на Петербилды поменяли? Что то Ваш канал становится ну очень "разно не понятный".
Максим поздравления вам с приобритением🙂👍
Я добавлю - с приобритением большого геммороя!
Видел его в живую.Он офигенный.
Крутейший аппарат,очень хочется по нему больше видео! Спасибо,и поздравляю с обновкой! Надеюсь,прослужит он вам долго и безмуторно
От души поздравляю проект с приобретением нового помощника! Это действительно классный автомобиль. Рад, что посчастливилось увидеть Шеви до официальной презентации, во время харьковской выставки, и даже мини обзор снял на свой канал. Желаю долгих сотен тысяч километров пробега этому грузовику, с удовольствием буду смотреть плейлист о нем. Привет!
какой же он крутяк ! вот єто я понимаю микроавтобус ) очень красивый. шик проссто !
самое главное, что он комфортный и большой. на трассе просто царь.
С приобретением! Кажется будет интересный проект.
У меня такой же 2007 года. Брал для большой семьи. Понравился простотой и надёжностью конструкции рессоры-торсионы никакой гидропневмы, фазовращателей, хлипких коробок и прочей ломкой шелухи... ГБО не ставил - в РФ стоимость бензина позволяет кормить этого прожору.
Классная тачка правильный выбор удачи вам
Красивый!надеюсь послужит Кузнице верой и правдой!Жду новых видео о доведении этой машинки до нужной кондиции. Максим молодца!
Машина бомба, американский автопром нравится своей брутальностью, V-образностью, 8-цилиндровостью и долговечностью, отличный выбор! Поздравляю!
Красавчик!!! Молодцы - Кузница! Конечно, жаль что не Советская техника - но такого аналога советской техники, конечно, нету. Пусть ездит и служит достойно Кузнице!😀👏🏼
аналог есть, КраЗ 255-Б с кунгом :-)
Аналог есть - ЗиЛ-Юность, и он по идее дороже. Американцы не додумались взять длиннобазную раму от бронированного D-body лимузина Кадиллак и вручную изготовить кузов в ателье-смежнике. А в пятом цеху ЗиЛа смогли.
Nikita Sergejevič тут я согласен👍🏼
Оно жрет почти 20 литров. если нужна ПТС могли бы и магнолию взять, которая при гораздо больших размерах жрет примерно столько же.
5 литров))
надо бензоколонку свою иметь))
Ну хозяин авто далеко не бедный человек
Два и шесть уазик-22литра, и ехать не едет,и жрёт как прорва
в городе ону меня 23 летом расходует 25-26 зимой по факту, трасса 15-16. любой крупный автомобиль с близким объемом двигла расходует не меньше - тот же крузер, инфинити 56 или гелик 500 расходуют столько же. если не больше
16-17л на трассе груженный.
Бак 117 л
Поздравляю с покупкой!Очень шикарная машина!Места проста очень много!Посмотрим в дальнейшем на этого трудягу)))
Респект Вам за выбор,американские тачки рулят
Максим! Это то что нужно! Поздравляю! Лучше не придумаешь 😎👍
Отличный автомобиль.
У меня есть рабочий Форд Е-150 чистый пассажир, мотор 5.4 АКПП 4-х ступенчатая салон очень похож, пробег 47000 милль, год точно не помню по-моему 2004. Но правда задний привод и без всяких антибуксов esp, только ABS! Зимой корова на льду, в остальное время автомобиль просто супер.
Расход такой как вы и сказали, и по городу действительно очень комфортно на нём передвигаться, не испытывал никаких трудностей, разве что не заходит по высоте на новую парковку возле терминала D в Борисполе
Спс за обзор! С нетерпением жду продолжения 👍
Ну, с обновкой вас, что ли, друзья :) Максим - поздравляю :)
большое спасибо.
Конечно классная тачка. Думаю, вернее я уверен, что она прослужит вам верой и правдой.
А я думал. Когда берешь тачку с таким объёмам, о бензине даже и не паришся...
скоро сниму тест-драйв. не так много он для своего объёма и веса кушает
Ёшкин кот,ну вы даете ребята 💪💪💪
Про экономию топлива теперь можно забыть....
А внешне тачка похожа на дорогой гроб.
Услуги ктафалка на украине походу подразумевают большую прибыль, решили подработать, страна ко дну идет.
@@cuh33 это ты с дна говоришь?
Почему забыть ? Под капотом экономичный малоблочный двигатель с электронным впрыском. Расход он упомянул, его можно уменьшить, приблизив к фактическому у газелевского ЗМЗ-40524
Да и внутри на гроб похожа, обивка в складочку :-))
@@cuh33а ты из парашки?
«Качественное ГАЗонобалонное оборудования»!!! Отпечаток темы канала!!)))
Спасибо большое 👌👍машина 👌👌👌Удачи Вам!
Кузничка не может не радовать. Креатив сто процентный, лайк сто пудовый.
Парни поздравляю) У Вас действительно хорошее чувство вкуса. Пусть служит Вашему проекту и не подводит.
огромное спасибо
Поздравляю с приобретением!!!!! Поглядим как он будет эксплуатироваться!!!
😱🙈😂😂👍
Но этот автобус, переделка! В США берут грузовики и есть несколько фирм которые переделывают их в комфортабельные автобусы) отсюда и не «заводской окрас»
Удачи с новым приобретением! 👍
Как можно, ответить? На счёт умственных способностей - тут надо отдельно смотреть.. Но, если я не знаю, то не пишу или не спорю. Ни у Кадиллака, Швроле и GMC - нет производства комфортных автобусов. Фирма Explorer van в штате Индиана, покупает шасси или фургоны на заводе и переделывает их в такой вариант исполнения! Это не кустарщина, но и не совсем завод! Это примерно, как удлиненные пульманы Мерседес, больше чем завод выпускает Швейцарская фирма Карат.
Приветствую, эксплуатирую два таких автомобиля, один GMC 1500 5.3 L 2009 г. и Шевроле Экспресс 2500 6 L. 2015 г. , на шевроле пришлось делать кастомные крепления амортизаторов чтобы установить по 2 с каждой стороны, была очень большая раскачка , из эргономики не понравилась работа с климатом , нет нормальной рециркуляции , когда например едешь за камазом , только через AC Max закрывается внешний забор воздуха , нет даже места под салонный фильтр ,тянет хорошо но на обгонах нет выстрела , просто как паровоз едет и едет , причем оба автобуса , ну а в целом машины прикольные идут как яхты по морю , обслуживание простое , некоторые запчасти дорогие, например корпус воздушного фильра , без крушки вышел 18 000 рублей , что для грузовика дороговато , ну а так лайк!
Очень классный выбор!!! Поздравляем!!!Пусть служит верой и правдой и никогда не подводит!!! Машинка очень красивая, надежная и действительно я как и вы считаю, что заменитель ей Sprinter 318 или 319, над которыми тоже нужно трудиться над комфортом для пассажиров, но в плане презентабельности и комфорта они все же не конкуренты, в плане начинки (экономичный и сильный 3 литровый дизельный мотор, 7 ступенчатый автомат) возможно)
Мощь автобус !!!
Поздравляю с удачной покупкой. Реальные владельцы всегда только хвалят его.
Всё переделать, перекрасить и продать!!!
ООО, у Максима Бизнес попёр, Бабло в кармане зашуршало. Появились планы. Здорово! Дай Бог чтоб все планы осуществились!
ГБО правильно. Вирастюк на свой Эскалейб поставил баллон на 140 литров. А чтобы не сомнительных заправок, рекомендую биокатализатор MPG-boost. В том числе и на газ.
Обалденный бусик! Отличный выбор.
Посмотрите BWT и радость от приобретения, как и мифы о надежности, и дешевизне эксплуатации, как рукой снимет!
Полностью с вами согласен. Главное - качество автомобиля и чтобы он удовлетворял всем запросам Кузницы. Поздравляю Вас с приобретением данного микроавтобуса, пусть он служит вам верой и правдой много лет!
Отличный Арарат тем более на газу . Хороший выбор . Удачи .
Хороший и красивый микроавтобус
Самый правильный выбор, для кузницы. Машина действительно для души, только американцы умеют делать машины для людей. Остольное, ведро с болтами.
Поздравляю с приобретением!! С удовольствием буду следить за жизнью этого красавца у вас на кузнице.
По интернету.
Обязательно попробуйте Интертелеком. По основным трассам и в не очевидных местах он может работать лучше "основной тройки". Также возможен вариант с мобильным роутером, который не залочен под оператора. Взять симки всех операторов(кроме Интертелеком - там другой стандарт связи) и в конкретном месте смотреть, даже тем же Speed Test, конкретную скорость интернета "в моменте", и пользовать тот, который даёт лучший результат на местности. Да, геморно в плане переставить симку в роутере, проверить скорость, но... это не так дорого как спутник.
Спутниковый предлагаю оставить на самый крайний случай.
P.S. Я писал, что будет американец:)
Крутой выбор, поддерживаю полностью!
спасибо большое
BWT тоже себе такой взяли, только старее, бабла вкинули не мало......бочку с бензом к нему бы еще прицепить будет норм
Через пол года опять будут продавать.
И правильно, так и нужно! Я на некоторых авто меньше месяца ездил. Не понравилось и продал. Это же просто машина!
@@ДжугашвилиИ полностью с вами согласен. у меня рекорд одни сутки)))))
@@KuznicaTestDraiva Да , а у меня около месяца и минус 2100 долларов, так мне эта машина не понравилась. Ситроен,к стати))
Марка машины шевролет популярная ва всем мире! Родам и Америке !!!😊👍🇬🇧
Классное Преобретение👍👍👍👌✌
Шикарный аппарат мужики!!!!!!!
отличный авто! у меня шевроле тахо все такое же двигатель ходовая пробег 200тыс.доволен на 1000% у америки душа есть ни в одной другой марки нет такого .Езжу на газу расход получается как у соляриса на бензине, 20л газа на 100км и готов ему простить налог в Росии 50тыс.руб а в Украине его вроде и нет.Так что мои поздравления ставьте газ и будет Вам счастье.
Конечно комфорт этого авто супер)))
Желаю получать от него огромное удовлетворение и безаварийной вам эксплуатации,Ни гвоздя,ни жезла и зеленых светофоров на всех ваших маршрутах.
Интересная машинка, прожорливая только. Но для команды и мини-студии самое оно, главное чтоб дела шли и были финансы все это содержать.
По поводу интернета и трансляций. Имейте в виду что у спутникового интернета есть проблемы с отдачей и задержками, оборудование которое даст приемлемые параметры будет стоить ну очень дорого. Можно пробовать 2 варианта: Киевстар + модем + хорошая направленная антенна, перед началом трансляции настраиваемся на вышку. По возможности иметь складную мачту метров на 5 хотя бы в высоту.
2 вариант, посмотрите покрытие CDMA\WCDMA, там частоты ниже, из-за чего шире покрытие сетей. Раньше интернетеком рулил в этом диапазоне. сейчас не знаю... переехал с краины 3 года тому и не в курсе какие тенденции у вас сейчас...
Привет Максим и Кузница молодцы прибыло новое авто
"Большего микроавтобуса найти нереально"... Это верно, больше только его родной брат - GMC Savana Long на 11 мест))
Феноменальная управляемость, ребята!
хотел купить и долго облизывался на экспресс .несомненно на счет удобства в дальних поездках плюсов ну очень много но взвесив все за и против вынужден был отказаться от покупки так как дорогое удовольствие его содержать да и расход немалый плюс налог и с оригинальными есть собственно проблемы то есть их цена.остановился на хендай старекс полный привод высокий потолок в комлектации лимузин из сша в целом доволен.
Дворники сразу красьте, а не перед продажей!!!)))
слава Богу тут их красить не надо)))))
Кузница Тест Драйва, к машинке уже привыкли?)
Как у ФБР))) Про расход Максим очень оптимистично как то. Меньше 20 только по трассе будет. Но если газ поставить, то по деньгам дешевле чем на виано. будет.
Молодцы машина супер пусть радует вас не один год
Молодцы ребята правильный выбор
вот это удивили)) такого точно не ожидал!
Вот это тачка ,класс!
Классная машина
Классный канал, очень все нравиться, то что вы делаете
Поздравляю с покупкой
Поздравляю! Интересно будет понаблюдать за приведением в чувство этого мамонта.
Поздравляю с покупкой. Себе такую тоже хочу... 🤔. Удачи на дорогах.
Удачи тебе, однофамилец. !!! Интересно изменится ли мнение о нем через полгода. Подписываюсь
Брутальный автобус,поздравляю с приобретением! На нём на дальнобой,самое то.Приезжайте в Россию или лучше сделайте летом тур до Красноярска и обратно.Снимите наши города,покажите людям как на самом деле живут в России.Дороги,мотели и интернет у нас на порядок лучше чем у вас,прокатитесь с ветерком...Лайк!
Супер тачка
Максим, классный агрегат. Ждём тест драйва.
З обновкою !!!
Газ это тема! Очень интересно
Мечта!
Поздравляю Кузница.
*следующий ролик - музыка из Космическая Одисея 2001, Максим на бэээээлом ЗИЛ кабриолете, парадном! А на этом буду передвигаться Я*
Заплыл а не заехал...Поздравляю...Не плохой выбор.....
👍 Танк! Красивый "шеви"
спасибо от Шевика и от нас
машина просто класс Поздравляю удачи на дорогах
Солидная машина. Поинтереснее Виано выглядит, даже не смотря на ТТХ.
СУПЕР КЛАСС!!! ПОЗДРАВЛЯЮ, привет из Харькова!!!
Ну и раз движок более 5 литров объёма то сам понимаешь Максим что расход топлива будет нескромный вернее скромный по сравнению с вашими динозаврами : ЛиАЗом 2 ЛАЗами и ПАЗиком.Конечно поздравляю с покупкой !!!
Мне шеф скоро купит такой жду с нетерпением)))
Поздравляю от души у меня GMC SAVANA ПОХОЖИЙ, только 4.8 и задний привод офигенный авто, но хочу такой-же.
Привет Кузница! Шикарный бус. Удачи вам с такой машиной. Лайк однозначно!!
Удачи. Привет из Москвы
вам тоже огромный привет из Киева
Поздровляю с покупкой салон шыкарный,редкий автомобиль я в Николаеве один только видил.
Молодец. Так держать.