Роман, спасибо большое за репортаж! Это отличная история! Особенно ощутил душевный подъём, когда заговорили об отечественных автоматических коробках передач. Будем надеяться и в более гражданское машиностроение придут такие технологии )
Rusia puede recuperar su estatus de superpotencia, lo único que necesitan es expulsar todas las ideas, costumbres y filosofías extranjeras, forjando así una nueva identidad. Si los soviéticos pudieron lograrlo con tan pocos recursos, resulta iluso pensar que los rusos actuales no podrían hacerlo también.
Автоваз даже с китайцами не может конкурировать по цене не смотря на то, что на все китайские авто стоит заградительная пошлина мод миллион увеличивающая цену в 2 раза.
Кировский тракторный завод(Санкт Петербург) уже выпускает трактора с автоматической коробкой передач собственной разработки. Директор - Сергей Серебряков. Благодаря инициативе Серебрякова произведено практически полное импортозамещение. Директор Череповецкого литейно-механического завода Владимир Боглаев назвал расточительством производство Ростсельмашем своих коробок передач. Все можно было сосредоточить в одном месте. Но освоение своего производства - удобный предлог для распила денег фонда поддержки производства... КамАЗ тоже выпускает автомобили с автоматической коробкой передач.
@@ksakenify подскажите, пожалуйста, какая у нас ставка рефинансирования? Как с этим бороться, если ЦБ России не подчиняется правительству согласно Конституции РФ. Напомню, что все убитые президенты США были убиты из-за конфликта с ФРС и банками. Какой у нас процент налога на добавленную стоимость? Почему в США такой налог отсутствует? Немного послушайте директора Череповецкого литейно-механического завода. Может мозги включатся.
@@ИлдарХайдаров-з8т хватит. СССР делало все в одном месте. Когда одна и та же деталь могла использоваться и в тракторе, и в легковом пвтомобиле и в мотоцикле. Унификация, конечно, хорошо. Но что то народ на иномарки резко пересел, как только импорт попер.
@@wem1986 Да ну? Сколько в СССР было авиационных ОКБ? Туполев, Яковлев, Илюшин, Антонов, Бериев, Микоян, Сухой... Никого не пропустил? У каждого ОКБ конструкция была своя - уникальная, заканчивая болтами и заклепками. Именно так - использовались болты и заклепки собственной разработки. Правда под них каждое КБ разрабатывало отраслевые нормативы - ОСТ - ы, относящиеся ко всей авиационной промышленности. НО использовали в своих конструкциях только собственные разработки. Что касается АКПП для тракторов и комбайнов - объем производства не так велик. Это сложное изделие - сложнее двигателя - не с проста начали массово применять только в последнее время.
Иногда приходится с посетителями общаться как с детьми, исключая правильные технические термины. Было сказано про присутствие азота - это нитроцементация.
Раньше в Краснодаре, был огромный завод станкостроительный. Завод сейчас стоит, но в нем, как я понял от одного деда технолога с того завода, самые крупные и ценные станкостроительные станки были вывезены и проданы за бугром, а мелкие и посредственная техника функционирует еще по чуть чуть. Вот и вопрос автору тк моя жизнь это работа-дома-работа-дом, а много ли в России станкостроительных заводов, и строятся ли? Можете ли рассмотреть и делать такой выпуск в будущем?
Ну хоть чтото и то ладно ,вот бы еще наладили производство обарудования и станков для таких заводов , а то завтра китайцы прекратят поставлять ,и весь этот (полный цикл) рухнет и окажемся в полной..... хотя мы уже там давно сидим
@@sdelanounas_ru видимо - это отсылка на стишок, который заканчивался так: Назавтра в интервью спецкорам их редакций Советский бригадир, по званью капитан, Сказал, что в случае второй подобной провокации На поле вместо трактора мы выпустим комбайн!
Хотела увидеть выплывающий трактор в завершении сюжета, а показали производственный участок с выставочными образцами АКБ. Ну вот посмотрели вас студенты, ни разу не бывшие на производстве - как у них может сложиться полная картина производственной цепочки и взаимосвязи между поставщиками и конечной сборкой одного трактора: они и вопросы еще толком задавать не умеют, и от производства не знают - то ли вдохновляться, то ли шарахаться. А им надо определиться с проектом, практикой, стратегией роста. Либо мы лечим кадровый голод, либо "даем стране угля"😉
Вокруг лазера две сотрудницы суетятся, чтоб им нанести маркировку. Автоматизация называется)). Прикольно. Рабочие какие - то подозрительные. Один воздухом дует на деталь. Второй сам как робот, но в каске, не подогнанной по размеру своей гычи. Кивнет - каска упадет. Надо аккуратно. Третий, стоя спиной к защитному экрану станка, ловко изогнув руку за спиной, умудрился защитить себя тем самым экраном)). Пусконаладка называется. Все угрюмо - сосредоточены и не добро косят в камеру. Водитель передвижного подъемника превышает скорость передвижения по цеху, не включает поворотники и не умеет ездить задом.🤭 Вопрос. Где деньги, Зин?
Дольше двигаться коробки для камазов белазов Уралов все что требуется мож легковые Ростов хорошо за Урал двигаться чтоб не загружать Ж Д дороги дальний Восток 40 млн гектар требует распашки
@@ВладимирКашкин-д6жТо исть при строительстве, атомной электростанции в Турции Россия применяет иностранную автоматику и оборудование(узнал у знакомого инженера который строит эту АЭС в Турции)
@@ВладимирКашкин-д6ж Производство развивается в Германии, Нидерландах, Швеции и даже Китае. А в России оно стремится к исчезновению. Посмотрите на структуру торговли между Россией и Китаем. Россия превратилась в полный сырьевой придаток Китая.
@user-kr5ev4mn1h Производство развивается в Германии, Нидерландах, Швеции и даже Китае. А в России оно стремится к исчезновению. Посмотрите на структуру торговли между Россией и Китаем. Россия превратилась в полный сырьевой придаток Китая.
Цех еще в режиме ПНР, видно. Цикла нет.. Снимают очень аккуратно по станкам , явно по импорту везут через 3 страны. Надеюсь , что не затянут и пустят на полную мощность в ближайшее время.
Ну, конечно, не передовое производство и разработки ещё советские топорные. Пора бы переходить на автоматику, ГТР и гидромуфты, надёжные эл.контроллеры . Успехов! Начало положено.Дай Бог, чтоб вы не превратились в ЧТЗ и Тверской экскаваторный завод🎉🎉🎉
Не могу понять, с какой радости государство субсидирует частное предприятие!!! Национализируйте и вкладывайте народные деньги!!! Только вопрос- зачем разрушали и банкротили заводы СССР???
Чем больше таких роликов - тем скорее Россияне начнут понимать, что настоящие иномарки делают не в Европе - и не в Корее тем более. В России и Беларуси. Ну кое-что еще нужно подтянуть - не все заводы такие, к сожалению. А вот термичка с наливными полами - это круто. Хотя, на самом деле - нормально, как дОлжно.
В Москве начали "производить" китайский "Москвич", а в Ростове в непроданных ещё цехах ростсельмаша, стали "производить" (подготавливать к продаже) канадские тракторы. Раньше их "производили" прямо у ЖД путей, вынимая автокраном куски привезённого трактора из вагона. Но "производству" часто мешали зимний мороз, летняя жара, снегопад, дождь. Теперь под крышей можно будет разгрузить вагонов с канадскими тракторами значительно больше.
рсм с канады не получал рамы и кузовщину. в последние вообще почти ничего. «Ростсельмаш полностью вышел из актива американского предприятия Buhler Industries по производству тракторов, расположенного в Канаде. Предприятие выкупил турецкий производитель тракторов.
Очень интересно! Рад за развитие технически суверенной компании!
Роман, спасибо большое за репортаж! Это отличная история! Особенно ощутил душевный подъём, когда заговорили об отечественных автоматических коробках передач. Будем надеяться и в более гражданское машиностроение придут такие технологии )
Так там тоже есть, на Аурусе стоит российская автомат коробка от компании КАТЭ и на Газели уже сделали.
Красавцы. Жплаю дальнейшего развития и процветания.
Молодцы Ростсельмаш😊
Можно пожелать только трудовых успехов
Молодцы Ростсельмаш!
Молодцы!!! Подымаете РОССИЮ,я думал не доживу до этого счастья, так держать,успехов и благоденствия ВСЕМ РОССЕЛЬМАШЕВЦАМ.👍👍👍
Потрясающая культура производства. Вот это уровень!
Ага, а в соседних цехах грязь и мрак
У тебя в мозгах грязь и смрад.@@ПравдаПравдивая-м4т
@@ПравдаПравдивая-м4тв голове у тебя грязь и мрак
@@ПравдаПравдивая-м4т🤡
@@ПравдаПравдивая-м4т Свинья везде грязь найдëт
Может Россельмаш освоит выпуск легковых авто или лучше кроссовера среднего класса, ибо другие автопроизводители сделать это не в состоянии.
а ещё самолётов, пива и ливерной колбасы
😂😂😂
Да вполне могли бы,ниша пустая
Конкуренция большая. Даже если и сделает рынок сбыта не наладится: цена за авто будет высокая и марка никому неизвесная.
@@olga_rdk Согласен с вами, но многие этого из за не образованности диванной не понимают
Репортажи такого типа очень интересны.
Спасибо! Главное не останавливаемся!!!?
Благодарю вас за классный, информативный, очень интересный ролик! 💯👍
Удивляет впечетляет👏
👍🇰🇿❤очень рад за Россию.
За Китай радуйся что помогает😂
@@中国-e8cи за Китай порадуемся, почему бы и нет. Лучше Китай чем западные страны
Rusia puede recuperar su estatus de superpotencia, lo único que necesitan es expulsar todas las ideas, costumbres y filosofías extranjeras, forjando así una nueva identidad. Si los soviéticos pudieron lograrlo con tan pocos recursos, resulta iluso pensar que los rusos actuales no podrían hacerlo también.
Ты прав, друг! Именно по этому пути идет Россия. Запад показал свое истинное лицо. Нам с ним не по пути.
@@Alexeuss NO confíen en los chinos son igual o peor que EEUU y occidente
спасибо за репортаж, душа радуется
Россия, вперёд !!!👍👍👍
Китай откажется помогать и будет не вперёд, а назад в каменный век😂
@@中国-e8cчто за бред
@@中国-e8c🤡
-@@中国-e8c
А смысл Китаю от выгоды отказываться? Там правительство защищает интересы своей страны, а не "подхрюкивает" Америке как Украина и Европа.
Спасибо! Почему уровень музыки перебивает речь?
Очень тяжело слушать!
Очень круто. Желаю развития каналу.
Il grande popolazione Russa un popolo dei migliori con grande capacità e umiltà vera
Молодцы ребята 🤔👍💪💪💪
ну радосно ! супер ! вот теперь уже настоящий производственный процесс ! работы много проделано видно! покажите еще откуда подшипники они берут
как минимум десять подшипниковых заводов работает в России.
Удивительно! На трактор установится автоматическая коробка собственного производства раньше, чем это то же самое сделает АвтоВАЗ!
Автоваз даже с китайцами не может конкурировать по цене не смотря на то, что на все китайские авто стоит заградительная пошлина мод миллион увеличивающая цену в 2 раза.
Кировский тракторный завод(Санкт Петербург) уже выпускает трактора с автоматической коробкой передач собственной разработки. Директор - Сергей Серебряков. Благодаря инициативе Серебрякова произведено практически полное импортозамещение. Директор Череповецкого литейно-механического завода Владимир Боглаев назвал расточительством производство Ростсельмашем своих коробок передач. Все можно было сосредоточить в одном месте. Но освоение своего производства - удобный предлог для распила денег фонда поддержки производства... КамАЗ тоже выпускает автомобили с автоматической коробкой передач.
@@ksakenify подскажите, пожалуйста, какая у нас ставка рефинансирования? Как с этим бороться, если ЦБ России не подчиняется правительству согласно Конституции РФ. Напомню, что все убитые президенты США были убиты из-за конфликта с ФРС и банками. Какой у нас процент налога на добавленную стоимость?
Почему в США такой налог отсутствует? Немного послушайте директора Череповецкого литейно-механического завода. Может мозги включатся.
@@ИлдарХайдаров-з8т хватит. СССР делало все в одном месте. Когда одна и та же деталь могла использоваться и в тракторе, и в легковом пвтомобиле и в мотоцикле. Унификация, конечно, хорошо. Но что то народ на иномарки резко пересел, как только импорт попер.
@@wem1986 Да ну? Сколько в СССР было авиационных ОКБ? Туполев, Яковлев, Илюшин, Антонов, Бериев, Микоян, Сухой... Никого не пропустил? У каждого ОКБ конструкция была своя - уникальная, заканчивая болтами и заклепками. Именно так - использовались болты и заклепки собственной разработки. Правда под них каждое КБ разрабатывало отраслевые нормативы - ОСТ - ы, относящиеся ко всей авиационной промышленности. НО использовали в своих конструкциях только собственные разработки.
Что касается АКПП для тракторов и комбайнов - объем производства не так велик. Это сложное изделие - сложнее двигателя - не с проста начали массово применять только в последнее время.
Красота, молодцы!
Если : "насыщает поверхностный слой металла, на глубину от 1,1 до 1,4 мм" то, это не закалка, а - цементация.
Техническая грамотность начальника участка и репортера, мягко говоря, оставляет желать лучшего...
Иногда приходится с посетителями общаться как с детьми, исключая правильные технические термины.
Было сказано про присутствие азота - это нитроцементация.
Приятно смотреть что россия начинает строить свои заводы
В каком смысле "начинает"? Ежемесячно более десятка новых производств открывается как минимум последние 12 лет
@@sdelanounas_ruОтрываются производства а своих металлообрабатывающих станков почти нет.Государство забило на эту основную отрасль
очень мало по этому поводу информации что не посмотришь все плачут как у нас все плохо как у нас не правильная вся экономика@@sdelanounas_ru
@@sdelanounas_ruбред собачий, не вешайте лапшу людям.
Раньше в Краснодаре, был огромный завод станкостроительный. Завод сейчас стоит, но в нем, как я понял от одного деда технолога с того завода, самые крупные и ценные станкостроительные станки были вывезены и проданы за бугром, а мелкие и посредственная техника функционирует еще по чуть чуть. Вот и вопрос автору тк моя жизнь это работа-дома-работа-дом, а много ли в России станкостроительных заводов, и строятся ли? Можете ли рассмотреть и делать такой выпуск в будущем?
Завод в Краснодаре им. Седина восстановили, и там строятся огромные обрабатывающие центры. Я там был. Завод успешно работает.
Ростсельмаш приятно удивляет
Супер видос! Спасибо за то, что показываете производство!
КРАСАВЦЫ !!! 👍👍👍💪💪💪 так держать!!!
Интересно, молодцы. ОТК не показали. Где контроль профиля зуба или КИМ для корпусятины.
Братан. У тебя Ростсельмаш за каждым углом.
Can you please give exact coordinates of this plant? Thanks
Главное - надёжность тракторов и вообще всей продукции
Китайские станки и оборудование?
Молодцы, спасибо!
А как вы выходите с проблемой поставок подшипников.?
Кормильцы! Рахмат!
Круто!
Отлично, спасибо
А долго будут работать эти комплектующие ???
Рад за вас
Вот бы в Волгограде , на площадях Волгоградского Тракторного завода такое производство сделать.
English Subtitles missing.
Wait, please, some time :)
Английские субтитры есть
Доброго времени. Литьё заготовок кто делает? Корпусов.
😂😂😂😂 никто это просто сборка комплектов. Для литья нужен литейных цех. А там просто ангары для сборки 😂😅
об этом в ролике говорится, даже города называются где производят литье и поковки
@@СергейО-в7н Если ты глухой - включи субтитры!🤭
Воронеж и Шахты. Свой в Таганроге строят
@@СергейО-в7н🤡🤡🥳
Цеха чистые и красивые как на Феррари!
Показуха. Не видно на полу следов от кары. У нас на автовазе тоже такая линия есть- для чиновников)))
С удовольствием посмотрела, очень интересно... Не все плохо в России.. А какая зарплата на этом заводе?
Компания за которую стоит гордится
помню холодильник который проработал 55лет или советскую Ваз 2102 которая падла хрен сгнила так ещё и ездит а эти трактора так смогут??😂😂😂
НАКОНЕЦ ТО
ВОПРОС МАГНИТ ЗАЛОЖЕН В КОРОБКУ ДЛЯ ЛОВЛИ СТРУЖКИ????????
Очень радует что есть умы у нас и все могут изготовить, желаю всем развития, спасибо за видео, вот это надо показывать по ТВ.
Закалка током высокой частоты- это индукционная печь, мы знаем такие названия)
08 . 04 . 2024 : Я желаю Вам СЧАСТЬЯ (СВЕТА-ДОБРА-ЛЮБВИ) !
Круто
Вижу манипуляторы di robotics.
Было бы здорово посмотреть на их производство роборук
это же Fanuc
@@sdelanounas_ru Значит, di robotics уфа - обыкновенные лжецы, которые на своё м сайте пишут про собственную разработку, производство, монтаж и сервис
@@CeBePIII не знаю где пишут, там написано, что они занимаются интеграцией. На роботе совершенно честно написано FANUC
Почему они в касках ходят?
Ну хоть чтото и то ладно ,вот бы еще наладили производство обарудования и станков для таких заводов , а то завтра китайцы прекратят поставлять ,и весь этот (полный цикл) рухнет и окажемся в полной..... хотя мы уже там давно сидим
Россельмаш красавчики! А скоро будут производить многоцелевые комбайны с автопилотом и вертикальным взлетом? :)
с автопилотом уже, а над вертикальным взлетом работают
@@sdelanounas_ru видимо - это отсылка на стишок, который заканчивался так:
Назавтра в интервью спецкорам их редакций
Советский бригадир, по званью капитан,
Сказал, что в случае второй подобной провокации
На поле вместо трактора мы выпустим комбайн!
Нужна техника Коммунальная , дорожная и навесное оборудование на них. Пока есть шанс нужно эту нишу заполнять.
Автопилот делает Когнитив пилот причем очень давно уже.
@@Psoglawec суть вопроса в вертикальном взлете.. А также должны появиться сеялки со спутниковым наведением, активная защита и дымовые завесы ;)
Круто.
Все четко! Но почему ве так чисто ?))))
Как уборщица там убирается интересно)
Пролеты поломоечные машины, вокруг станков рабочие сами моют.
А что иностранные станки?
А что? Не вяжется с тем что "весь мир с вами"? Например проект нового аэропорта в Симферополе делала Южная Корея.
Хотела увидеть выплывающий трактор в завершении сюжета, а показали производственный участок с выставочными образцами АКБ.
Ну вот посмотрели вас студенты, ни разу не бывшие на производстве - как у них может сложиться полная картина производственной цепочки и взаимосвязи между поставщиками и конечной сборкой одного трактора: они и вопросы еще толком задавать не умеют, и от производства не знают - то ли вдохновляться, то ли шарахаться. А им надо определиться с проектом, практикой, стратегией роста. Либо мы лечим кадровый голод, либо "даем стране угля"😉
Okubo Gear локализовали при их же помощи, по контракту ещё 2018 года. Старая уже тема.
Красота!
👍👍👍👍
Наши печи!
Когда уже автоматические начнут делать
Станки чьи ?
наши... в рф все наше и станки, и крым, и донбасс.
@@владимирглущенко-л6м правильно и Крым и Донбасс НАШИ.
Создайте условия для людей и они все сами сделают
Вокруг лазера две сотрудницы суетятся, чтоб им нанести маркировку. Автоматизация называется)). Прикольно. Рабочие какие - то подозрительные. Один воздухом дует на деталь. Второй сам как робот, но в каске, не подогнанной по размеру своей гычи. Кивнет - каска упадет. Надо аккуратно. Третий, стоя спиной к защитному экрану станка, ловко изогнув руку за спиной, умудрился защитить себя тем самым экраном)). Пусконаладка называется. Все угрюмо - сосредоточены и не добро косят в камеру. Водитель передвижного подъемника превышает скорость передвижения по цеху, не включает поворотники и не умеет ездить задом.🤭 Вопрос. Где деньги, Зин?
Бот бандерштата заткнись
Качество посмотрим
Дольше двигаться коробки для камазов белазов Уралов все что требуется мож легковые Ростов хорошо за Урал двигаться чтоб не загружать Ж Д дороги дальний Восток 40 млн гектар требует распашки
Во! что санкции животворящие делают то😁
и девчули там Отечественные!
По большей части китайские заготовки или турецкие не важносуть в том что на выхоте с завода российский продукт получили ироссийское качество на 5 +
Турки вон не сильно парятся, что Росатом у них атомную электростанцию строит.
@@ВладимирКашкин-д6жАга на основе, и в большинстве на инностранном оборудовании и автоматике!
@@ВладимирКашкин-д6жТо исть при строительстве, атомной электростанции в Турции Россия применяет иностранную автоматику и оборудование(узнал у знакомого инженера который строит эту АЭС в Турции)
Отлично!
Пусть запрягается медленно, но чтобы очень качественно !
Ха ха ха
тоже самое дули про суперджеки, и где они?
Всё оборудование импортное, чему радуемся?
земля наша, российская, люди наши... тому и радуемся.
@@владимирглущенко-л6м Люди и с сохой да лаптями могут остатся если импорта не станет.
Ну вам может и не радостно, что что у соседа производство развивается.
@@ВладимирКашкин-д6ж Производство развивается в Германии, Нидерландах, Швеции и даже Китае. А в России оно стремится к исчезновению. Посмотрите на структуру торговли между Россией и Китаем. Россия превратилась в полный сырьевой придаток Китая.
@user-kr5ev4mn1h Производство развивается в Германии, Нидерландах, Швеции и даже Китае. А в России оно стремится к исчезновению. Посмотрите на структуру торговли между Россией и Китаем. Россия превратилась в полный сырьевой придаток Китая.
Цех еще в режиме ПНР, видно. Цикла нет.. Снимают очень аккуратно по станкам , явно по импорту везут через 3 страны. Надеюсь , что не затянут и пустят на полную мощность в ближайшее время.
Два года научили, как быстро и через три страны протащить! Работаем частично на немецком оборудовании, так немцы сами в этих каналах заинтересованны!
Кто будет покупать эту " полную мощь"!? В россии точно некому, а за границей полно таких моделей тракторов.
Ну, конечно, не передовое производство и разработки ещё советские топорные. Пора бы переходить на автоматику, ГТР и гидромуфты, надёжные эл.контроллеры . Успехов! Начало положено.Дай Бог, чтоб вы не превратились в ЧТЗ и Тверской экскаваторный завод🎉🎉🎉
РСМ - красавцы🛐!)
А это не с Китая трансляция?😂
Очень рад за вас. Скоро, лет через 100 научитесь подшипники делать. Может и колеса крутиться начнут.
Не могу понять, с какой радости государство субсидирует частное предприятие!!! Национализируйте и вкладывайте народные деньги!!! Только вопрос- зачем разрушали и банкротили заводы СССР???
Работал там, все это треп. До сих пор не освоили производство. Только сборка из сторонних комплектующих. Там большой дифицит грамотных ИТР.
2:39 европейцы: газ дорогой, надо его экономить, в доме будет +18, росияне: у нас тут лишний газ, не знаем куда его девать, вот сжигаем 😂😂😂😂😂
Россельмаш молодцы.👍👍
Чем больше таких роликов - тем скорее Россияне начнут понимать, что настоящие иномарки делают не в Европе - и не в Корее тем более.
В России и Беларуси. Ну кое-что еще нужно подтянуть - не все заводы такие, к сожалению.
А вот термичка с наливными полами - это круто. Хотя, на самом деле - нормально, как дОлжно.
До у нас всю жизнь думали задним умом! Может теперь одумаются!
🇷🇺💪🤙🤙🤙
А зачем Ростсельмаш расчленяе свой завод это связано с налогами
русские перед!❤
😂😂😂😂
Демонстрационный цех
все станки импортные. Мде....
The whole world envies Russia.
У РФии одна проблема еще, это низкие темпы роста.
В Москве начали "производить" китайский "Москвич", а в Ростове в непроданных ещё цехах ростсельмаша, стали "производить" (подготавливать к продаже) канадские тракторы. Раньше их "производили" прямо у ЖД путей, вынимая автокраном куски привезённого трактора из вагона. Но "производству" часто мешали зимний мороз, летняя жара, снегопад, дождь. Теперь под крышей можно будет разгрузить вагонов с канадскими тракторами значительно больше.
Я так и думал! Ролик на Мосфильме снимали разумеется, все украдено до нас, а нам не досталось, обидна!
рсм с канады не получал рамы и кузовщину. в последние вообще почти ничего.
«Ростсельмаш полностью вышел из актива американского предприятия Buhler Industries по производству тракторов, расположенного в Канаде. Предприятие выкупил турецкий производитель тракторов.