Прежде чем писать гнилые комментарии, ребята поднимите зад с дивана и сделайте что то подобное, ну потом пишите исходя из своего опыта конструктивные советы. А парень красавчик, молодец! Успехов тебе.
Блин да это произведение нужно авторство (патент) и в серийное производство! Красавчик! Руки от куда надо и голова варит! Удачи не останавливайся в достижениях! 👍👍👍
Дизельные мотоциклы, как класс оказались не нужны. Мотоцикл это в современных реалиях либо игрушка для покатушек, либо малокультурная таратайка. Малокубатурники и так бенз нюхают, особо с инжектором. Большие моты сильно борятся за вес и скорость, а дизель это мало лошадей и обвес для соответствия эко нормам слишком тяжелый.
@@Lil_Dances не будет, если сделать с умом. Я правда делал фару для мопеда,небольшой мощности - я использовал китайский повышающий преобразователь и диодный мост с конденсатором на шестивольтном генераторе, на светодиоды шло около 11 вольт (чтобы не перегревались). Фара светит одинаково что на холостых что на максимуме.
@@user-kr4oh1zc5w овчинка выделки.. хорошая светодиодная лампа начинает светить с 7-8вольт, и в ней встроен свой инвертор.. на Динамо достаточно поставить диодный мост и конденсаторов на несколько тысяч микрофарад, лучше на 35вольт.. если сильно печет стабилизировать напряжение, то можно взять реле напряжения от скутера на тиристоре.. ибо у скутеров тоже Динамо.. но инвертор светодиодной лампы сам справится.. конечно нужно ознакомится с характеристиками лампы.. и купить с максимальным напряжением вольт в 40.
Что и говорить, универсальный дизель и для генераторов и для мотоблоков, и теперь для мт!!! Но грош ему цена когда руки не оттуда!!!А у автора руки откуда нужно, молот👍🤝💪
Шикарная работа. А как изменился вес? Как переделка отразилась на рулежке? Снимите для зрителей видео в которых будут высветлены измерения кроме расхода. Зараннее спасибо. Вы хороший инженер!
@человек дождя ото собрать бы вас всех полудурков упоротых с Украины и России и на корабле вывезти в Антарктиду, чтобы людям нормальным жить не мешали.
по месту гонять с коляской - самое оно.. пускай он много не поедет, предполагаю где-то 60.. но расход литры 3 с всеми прелестями мотоцикла с коляской, делают его отличным транспортом для сельской местности..
В России на таком точно не дадут ездить, на штрафстоянку заберут, полиция и в деревне достанет. А так мотоцикл очень понравился, думаю за приемлемую цену имел бы хороший спрос.
а ты спроси у автора сколько там лошадок.. ты удивишься.. а потом сравни с лс родного мотора, который по паспорту едет 110.. впрочем я тебе и так скажу, родной мотор около 30лс, этот около 10 лс.. родной имеет 30 лс на 5000 об.мин, этот 10лс на 3000 об.мин.. вот и считай при 3000об мин, какие обороты будут на колесе и при каких условия он сможет на прямой передаче (4й) раскрутится до 3000..
А если сопрешь,то быстро не смоешся. Помню в 90е,на газоны ,да и ЗИЛы,ставили двигатели с МТЗ,скорость чуть быстрее трактора. Обогнать это чудо трудно из-за обилия клубов черного дыма за собой. Лично не вижу смысла в переделке . Если для села в хозяйстве,то проще прицепить тележку к мотоблоку,а не снимать с него двигатель
@@user-rn2ko7jc9h потому что КПП от ЗИЛа ставили, выбирали какая в загашнике была. Других небыло. И ползали 50 км в час, снебольшим расходом. Оно и не мудрено КПП от бензинового мотора. Обороты с дизельным мотором на прямой передаче прямопропорционально ниже. Потому тащило и не розганялось. В случае с мт, это не критично, он легко может ехать 130 140 на небольшом спуске. Передаточных чисел хватало. Подумаешь, теперь будет ехать 110, 120, подумаешь.. родной двиг не сказать что очень кардинально отличается от дизельного по оборотам....
@@user-rn2ko7jc9h Если не знаешь не говори,машина едет 70 километров в час,дыма сзади нет никакого вообще,только на холодную,в гору идет 60 с 7 тоннами в чём проблема? там где бензиновый мотор умирает дизель идёт!
Обидно за наш народ, какие есть все таки "умные" люди... одни не могут коментарии прочитать, спрашивают одно и тоже, другие утверждают что нет двигателя на 10 лошадей, третьи утверждают что это техника отстой, только для села, мол больше 60 не поедет...Да даже если и для села, даже если не ставить на учет в гаи, это и не нужно то для леса и речки это не заменимый аппарат. единственное не согласен с автором ролика - 10л.с движек стоит 8,500 грн. На будущее - если будут спрашивать сколько стоит и какой расход - скажи пусть коменты читают )
@@user-me5pp2qw7v Такие вещи я очень внимательно смотрю.... Стартер считаю в этом случае совершенно бесполезным, лишняя проводка, лишняя навеска, лишние проблемы в будущем...Минимум навески, максимум надежности... Вам как автору, был бы полезный такой маркетинговый ход, чуток сдешевить данный агрегат пока нет особо конкуренции. Не мне вам давать советы, но делать рекламу со стартером и не пользоваться им.... а стартер ставить именно на заказ. То что есть стартер, он много вам не поможет, а вот скинуть пару тысяч было бы у вашу пользу....
Отличная работа! ответь пожалуйста на такие вопросы: 1. Максимальная скорость 75 км/ч с каким редуктором 8?,9? 10?, 2. Двигатель прикручен жеско к раме, предполагаются большие вибрациии. Резиновые подушки не планируете? например волговские или еще какие? 3. Сколько будет стоить мотоцикл без каляски уже переделанный?
2.5 на сотку враньё. Это 100км ДА ДИЗЕЛЬ НО НЕ 2.5 ЛИТРА А 5-ТЬ. Хватит уменьшать расход, ради показухи..Я лично на таких катался по 8 часов каждый день и расход меньше чем у бензинового но нехера не 2.5 литра.
@@user-rq5ss9um7w ключевые слова "как танк". Дизель крутится очень медленно, раскручивается плохо, но зато вся его с виду скромная мощность доступна уже почти на холостых. На электровелосипеде ездил когда-нибудь? Та же тема. 10 лошадей дизеля ощущается субьективно как 30-40 бензиновых.
Это уанмар, кататься будешь 20 лет без проблем. Форсунки только менять, других проблем как правило нет, да и то с малым пробегом в селе эти форсунки отработают лет 15-20
Поддержка ютубера www.donationalerts.com/r/motodrive
Сколько такой стоит по заказ?
Звонить
@@user-me5pp2qw7v где можно номер взять?Или скинь ссылку инстаграма или телеграма
0678012831
@@user-me5pp2qw7v ок.Наберу сегодня
Прежде чем писать гнилые комментарии, ребята поднимите зад с дивана и сделайте что то подобное, ну потом пишите исходя из своего опыта конструктивные советы. А парень красавчик, молодец! Успехов тебе.
Респект таким людям,мастера золотые руки!!!Удачи вам во всех начинаниях и делах!!!
Блин да это произведение нужно авторство (патент) и в серийное производство! Красавчик! Руки от куда надо и голова варит! Удачи не останавливайся в достижениях! 👍👍👍
Патент на переходную пластину от мотора к епп днепра?)
Дизельные мотоциклы, как класс оказались не нужны. Мотоцикл это в современных реалиях либо игрушка для покатушек, либо малокультурная таратайка. Малокубатурники и так бенз нюхают, особо с инжектором. Большие моты сильно борятся за вес и скорость, а дизель это мало лошадей и обвес для соответствия эко нормам слишком тяжелый.
Вполне возможно. Смотрел на просторах ютуба, много снегоходов, мотособак и тд. с китайскими движками и комплектующими.
Кто ещё не был у меня? Я восстанавливаю мотоцикл Днепр мт 10 36
Ты шо красава,такой Мтик четкий! Респект дядьку,толковые дела творит)
Молодец мужик, обидно что такое производство просрали политиканы мт это легенда!
Легендарный кусок дерьма с моторесурсом 15-20 тыс
Ахаха, ну и легенда) Какая была страна такие и легенды.
@@qwertyqwert5528 так здесь речь идёт о полной замене двигателя
@@qwertyqwert5528 Смотря в чьих руках.Уменя бил, ездил на расстояния более 500км.Конечно двигатель прожорливий,но моща.
Днепр досих пор производят
Молодец, видна рука мастера.
приятно смотреть! ЖИРНЫЙ ЛАЙК!!! Красава!!!! Привет из Краснодарского края (рф)
Eshë est odin Krasnodar?))
@@Alex_Peresvet в смысле ещё он Один в России
Если поставить диодную лампу в фару, то и на холостом будет хорошо гореть. Да и вообще весь свет на диоды. Молодец Евгений, хорошая робота!
будет мерцать..
@@Lil_Dances не будет, если сделать с умом. Я правда делал фару для мопеда,небольшой мощности - я использовал китайский повышающий преобразователь и диодный мост с конденсатором на шестивольтном генераторе, на светодиоды шло около 11 вольт (чтобы не перегревались). Фара светит одинаково что на холостых что на максимуме.
Лучше галагенку!!!
@@user-kr4oh1zc5w овчинка выделки.. хорошая светодиодная лампа начинает светить с 7-8вольт, и в ней встроен свой инвертор.. на Динамо достаточно поставить диодный мост и конденсаторов на несколько тысяч микрофарад, лучше на 35вольт.. если сильно печет стабилизировать напряжение, то можно взять реле напряжения от скутера на тиристоре.. ибо у скутеров тоже Динамо.. но инвертор светодиодной лампы сам справится.. конечно нужно ознакомится с характеристиками лампы.. и купить с максимальным напряжением вольт в 40.
@@aleksandrsomov3249 не лучше.
Поддержу предыдущего оратора-Золотые руки!
Мастер красавчик! Вот таких надо на руководящие должности заводов.
Спасибо за классный мот! Для деревни самое то! Буду думать!
Молодец! Руки растут с нужного места!
Молодец мужик. Респект тебе. Продолжай в том же духе.
Ненің моторы заебись жасаған а
Ну молодец ты, очень даже, привет из РБ
Свет хороший , но аккумулятор нужен. Хотяб для того , чтобы свет был ровным , а не мерцал при добавления оборотов.
Апарат бомба,молодець,золоті руки
Молодец парень, понравилось! Желаю удачи.
у мотоблока появилась другая жизнь.
Евгений гений.
Я купил-бы такое, но живу в другой стране.
С такими мастерами бэушные МТ теперь подорожают
Женя, очень аккуратный мото получился!👍
Что и говорить, универсальный дизель и для генераторов и для мотоблоков, и теперь для мт!!! Но грош ему цена когда руки не оттуда!!!А у автора руки откуда нужно, молот👍🤝💪
За мотор не сказал. Откуда?
Молодец мужик, руки растут из правильного места!!!
Супер видео, всё красиво аккуратно, продуманно сделанно. Хозяин молодец, лайк и уважение. 👍
Зачет из Подмосковья!
На колени! Для начала.
В семье не без урода? Бульбяшь херов!
Шикарная работа. А как изменился вес? Как переделка отразилась на рулежке? Снимите для зрителей видео в которых будут высветлены измерения кроме расхода. Зараннее спасибо. Вы хороший инженер!
Хорошо сделано, аккуратно и красиво.
Молодчина мужик! золотые руки)
Красавчик привет из Кузбасса Сибири
Что-то он чадит.
Воздух обдува греет бак. Ну а тот в свою очередь яйца мотоциклисту. Все продумано. Вы в тепле)
И яйца в тепле и соляра не запарафинится
Дизиль потому что
Получилось красиво. Молодцы!
Добры дядька, лайк.
Нужно чтобы тебе хазяйва обанкроченного Киевского мотоциклетного доки подарили со всеми правами, будешь мелкими сериями собирать всем селом!
Огонь байк!!!
Классная техника, Женя красава 👍
Молодца,классно получилось.Песня!
Дружеский привет с Кубани братишке!) Одобряю! Я б такой приобрел с удовольствием, но у нас границы, будь они не ладны. Жаль что мы не земляки.
Это точно,привет из киева!)))
Кубань когда то била Украиной
@человек дождя ото собрать бы вас всех полудурков упоротых с Украины и России и на корабле вывезти в Антарктиду, чтобы людям нормальным жить не мешали.
Прикольно ) но звук капец
Очень круто! И ресурс большой и расход маленький. И звук отличный.
Красавчик 👍 шикарная работа!!! В серию нужно, трёхколёсный и с люлькой Я бы однозначно купил!
Круто ! Ставь на поток , должна быть надежнай я думаю , для села это вообще находка, ну вы Украинцы и талковые, он же экономный!!!
Шо украинцы шо россияне, одни и те же люди))
@@igoody6040 один Путин дебил конченый и его друзья
@@user-mk4st5xm5y
Да почти все чиновники ворье по национальности и ничего общего с нормальными людьми они не имеют, кроме внешнего вида...
украинцы нищие, потому для них такое и актуально
@@weaselgunsru За всех-то не надо говорить. А идея с дизелем - отлична!
Мне сам днепр со штатным движком нравится.. а За самоделку лайк..😎👍
Сансызбаев казахсынба меным акемнын аты Сансызбаи.
Красавец, молодец парень, техника зачет!
И по дырынчав и по йиздыв . Молодчина Женя. Класс.
Лучше чем опозитка как по мне. По крацней мере для этого класа мото
Это мечта. Думал об этом еще с 90х... Браво!
Поставил двигатель, и забыл что такое проблемы с заводкой... знаю так как сам два года откатал на таком же)
Молодец! Вот что нужно для села. Облегчение людям.
Евгений супер мастер! Новая жизнь для мт ! Продолжай в том же духе!!
И сколько стоит регистрация мотоцыкла?
Все за азятки
Дымит конечно, будь здоров.
Хорошая идея, мне нравится!)
по месту гонять с коляской - самое оно.. пускай он много не поедет, предполагаю где-то 60.. но расход литры 3 с всеми прелестями мотоцикла с коляской, делают его отличным транспортом для сельской местности..
Для села может и пойдёт. А вот на дальнюю дистанцию, руки как с диагнозом паркенсона трестись будут. Сразу на льготную пенсию можно идти будет.
@@user-bn1ev2it4w
Это тоже не проблема, для тех кто привык. Подушки резиновые подобрать хорошие, вибрацию уменьшить
А с чего вы вообще взяли, что там есть вибрацыя? Да и по скорости, пойдёт за 110км, как дети в школу.
В России на таком точно не дадут ездить, на штрафстоянку заберут, полиция и в деревне достанет. А так мотоцикл очень понравился, думаю за приемлемую цену имел бы хороший спрос.
а ты спроси у автора сколько там лошадок.. ты удивишься.. а потом сравни с лс родного мотора, который по паспорту едет 110.. впрочем я тебе и так скажу, родной мотор около 30лс, этот около 10 лс.. родной имеет 30 лс на 5000 об.мин, этот 10лс на 3000 об.мин.. вот и считай при 3000об мин, какие обороты будут на колесе и при каких условия он сможет на прямой передаче (4й) раскрутится до 3000..
Офигеть! Это шедевр. И сколько, если не секрет, такой по деньгам обходится?
Неплохо сделал. Нравится)
Благодарю за видио, Братко - разбоготею- обязательно закажу себе такую бритву. Привет из Белорусии.
Крассава! Привет из Беларуси! Супер байк! Успехов тебе!!!
Заебись, чётко, могёш!!!
Ну молодец мужик что занялся
Ставьте генератор на 220 вольт можно сварку соединить хорошо мужик с завода надо так делать молодец
... респект и уважуха настоящему Анжинеру - конструктору !)))
Жаль столько мощности для двухколесного ,Надо было Три цикл собрать было бы польза как раз для сельской местности, Это моё мнение
Теперь надо зимнюю саляру заливать на зиму))))👍
Ты молодец, только коробас рассчитан на более высокие обороты, в данном случае тяговая получилась
У меня тоже дизель. Переделал
Николай Циба і який росход топлива?
Про былую динамику и приятный звук можно забыть. За труды лайк
Для села и мужика работяги самое то молодец мужик!
Как и про провернутые вкладыши, кулак дружбы, вечное мозгоебство и расход как у жигулей по городу
Евгений, ты красава! Слов нет🧐
Хороша робота! Переходь збирати квадроцикли може більше заказів буде. Молодець! 😁
Вот она техника постаппокалипсиса! Ни электроники, ни генератора, ни стартера👍 Но на нём зерна не сопрёшь, слышно за три километра.
А если сопрешь,то быстро не смоешся. Помню в 90е,на газоны ,да и ЗИЛы,ставили двигатели с МТЗ,скорость чуть быстрее трактора. Обогнать это чудо трудно из-за обилия клубов черного дыма за собой. Лично не вижу смысла в переделке . Если для села в хозяйстве,то проще прицепить тележку к мотоблоку,а не снимать с него двигатель
@@user-rn2ko7jc9h потому что КПП от ЗИЛа ставили, выбирали какая в загашнике была. Других небыло. И ползали 50 км в час, снебольшим расходом. Оно и не мудрено КПП от бензинового мотора. Обороты с дизельным мотором на прямой передаче прямопропорционально ниже. Потому тащило и не розганялось. В случае с мт, это не критично, он легко может ехать 130 140 на небольшом спуске. Передаточных чисел хватало. Подумаешь, теперь будет ехать 110, 120, подумаешь.. родной двиг не сказать что очень кардинально отличается от дизельного по оборотам....
Бензиновый работал не тише, и в поля ночью все выезжали, чтобы что-то спереть.
@@user-to5yb2pg8s я ниразу непомню чтоб у бати ехал 130. Сто десять потолок с коляской
@@user-rn2ko7jc9h Если не знаешь не говори,машина едет 70 километров в час,дыма сзади нет никакого вообще,только на холодную,в гору идет 60 с 7 тоннами в чём проблема? там где бензиновый мотор умирает дизель идёт!
тогда уж не до свидания, а до побачення. Отличная работа, нужны только подробности о моторе и примененном сцеплении.
В интернете полно ... В ютуб пару роликов есть "мт ДИЗЕЛЬ"
Супер 🙌🏻
Двигатель от мотоблока )
Золотые руки, молодец!
Я думаю всем интересен вопрос сколько же этот агрегат пожирает топлива?
Какая мощность? Что за двигатель, какой расход??
Какую скорость развивает?
Молодец Евгений, хорошая робота!
Еще бы модификацию на V образном двигателе лифан , те что на снегоходы ставят ;)
Молодец!!! Круто! Привет из казахстана
Обидно за наш народ, какие есть все таки "умные" люди... одни не могут коментарии прочитать, спрашивают одно и тоже, другие утверждают что нет двигателя на 10 лошадей, третьи утверждают что это техника отстой, только для села, мол больше 60 не поедет...Да даже если и для села, даже если не ставить на учет в гаи, это и не нужно то для леса и речки это не заменимый аппарат.
единственное не согласен с автором ролика - 10л.с движек стоит 8,500 грн.
На будущее - если будут спрашивать сколько стоит и какой расход - скажи пусть коменты читают )
Я по такой цини узявбы 20штук моторив скажы де?
да без проблем, бери moimotoblok.com.ua/dvigatel-kentavr-dvz-420-d
У мене двз 420де з стартером смотри внимательно
@@user-me5pp2qw7v Такие вещи я очень внимательно смотрю.... Стартер считаю в этом случае совершенно бесполезным, лишняя проводка, лишняя навеска, лишние проблемы в будущем...Минимум навески, максимум надежности... Вам как автору, был бы полезный такой маркетинговый ход, чуток сдешевить данный агрегат пока нет особо конкуренции. Не мне вам давать советы, но делать рекламу со стартером и не пользоваться им.... а стартер ставить именно на заказ. То что есть стартер, он много вам не поможет, а вот скинуть пару тысяч было бы у вашу пользу....
Красавчик хлопец!!!!
👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
Дуже сподобалось.Хороший результат.Робота відмінна.Клас.
Отличная работа! ответь пожалуйста на такие вопросы: 1. Максимальная скорость 75 км/ч с каким редуктором 8?,9? 10?, 2. Двигатель прикручен жеско к раме, предполагаются большие вибрациии. Резиновые подушки не планируете? например волговские или еще какие? 3. Сколько будет стоить мотоцикл без каляски уже переделанный?
4передачи 8зубов мост 75км.на подушках ковбасе очень сильно.цена даного мото 23т гривень
Почему так сложно на время съемки перейти в оффЛАЙН режим(режим полета) ?
так не привычно что шестерни не воют. приятно работает
Молодец, Евгений!!! 👍
Цена комплекта чтобы поставить на КПП мт
Молодец мужик это надож додуматся
Молодец Евгений!!!! аппарат что надо .
Красавчик. Привет из Дагестана!
Какая, примерно, максимальная скорость мотоцикла?
Ніде нічо не торчить😂😂😂😂😂
мужик красава класно сделал красиво аккуратно
Супер в самого мт хочеться переробити на дізель відео дуже сподобалося дякую за такі відео
Это все хорошо,но что скажут менты о таком переоборудовании,или можно зарегистрировать?
Номера, кстати, вообще Саратовской области (СССР)
Скоростной мост можно поставить
Круто,молодец,здоровский мотик!
Прикольно получилось. Дядька у тебя золотые руки.
Уважуха !!! Громковато правда работает .
мой друг тоже в МТ вставил двигатель от мотоблока прет что танк при расходе 2.5л солярки на сотку
Да не может он переть никуда на 6 или даже на 12 лошадках при потребной мощности в 30 лошадей от слова совсем, не обманывацте ни себя ни людей
@@user-rq5ss9um7w Главное не лошади, а крутящий момент
@@user-mx7xz5le3g он думает что в мотоцыкл Ямаха р1 180лс это тоже самое что и в фуры 250лс которой 20т.
2.5 на сотку враньё. Это 100км ДА ДИЗЕЛЬ НО НЕ 2.5 ЛИТРА А 5-ТЬ. Хватит уменьшать расход, ради показухи..Я лично на таких катался по 8 часов каждый день и расход меньше чем у бензинового но нехера не 2.5 литра.
@@user-rq5ss9um7w ключевые слова "как танк". Дизель крутится очень медленно, раскручивается плохо, но зато вся его с виду скромная мощность доступна уже почти на холостых. На электровелосипеде ездил когда-нибудь? Та же тема. 10 лошадей дизеля ощущается субьективно как 30-40 бензиновых.
Интересно какой ресурс двигателя? У меня мотоблок Зирка на 6 л.с., но работает сезонно весной.
Это уанмар, кататься будешь 20 лет без проблем. Форсунки только менять, других проблем как правило нет, да и то с малым пробегом в селе эти форсунки отработают лет 15-20
А документи есть до нього
Молодец, мужик!!!
Лайк!