GYORSVONAT, amiben van EMELETES és NORMÁL KOCSI IS. ELŐL HÁTUL KELL MOZDONY HOZZÁ!
Вставка
- Опубліковано 19 тра 2022
- ▶️Támogatnál:
Paypal: www.PayPal.Me/akuhar/350
Patreon: / kuharbence
▶️ Email: standup000@gmail.com
▶️ Csatlakozz a közösségemhez: / 1802545086669165
Étkező kocsi
ua-cam.com/video/TjPj7ahDElQ/v-deo.html
Első track
Még annó a Flirt áradat előtt a 15-ös vonalon lehetett hasonlókkal találkozni a GYSEV jóvoltából. Érdekes dolgokat hoztak néha össze. Volt hogy az egyik végén Taurus volt a másikon meg Szili.
Még jobb időkben ezzel a vonattal (Báthory EC) számolva sikerült arra rájönnöm hogy Budapestről két átszállással el lehet jutni Észak-Koreába.
Budapest -> Terespol, Terespol -> Moszkva (Párizs - Moszkva járattal), Moszkva -> Phenjan (Itt egy darab közvetlen kocsi közlekedik kínán keresztül)
Van Párizs-Moszkva vonat? Milyen útirányba? Hány évig tart az út? Gondolom nem valami szuper vonat megy arrafelé, és valószínű az orosz vasút üzemelteti (illetve csak üzemeltette, gondolom most szünetel).
@@babo1982410 41 óra
A közvetlen kocsi tudtommal nem Kínán keresztül ment, hanem Vlagyivosztokon keresztül, és Haszannál lépte át a határt.
@@GellertLapka Szép! Biztos sokan utaznak vele hahaha.
Mondjuk Londonból vonattal hazautazni Magyarországra több időbe telne, mert sajna vagy 3-4x kéne átszállni.
Újváriként 4 évig jártam vonattal Komáromba suliba, és az alatt szinte minden kombináció jött. Volt tök üres emeletes vonat 2 mozdonnyal, 2 kocsis öreg vacak ami mindig tele volt, és az egy mozdonnyal járt, és a fordulóidő miatt mindig 10-15 perccel később indult Komáromból. Nem egyszer küldtek dízel mozdonyt a villamosított szakaszon, ami egyszer le is robbant útközben, egy időben még sima motorvonat járt, amin férőhely alig volt. Nyáron folyamatos felújítások, pótlóbusz az alig 30km-s 3 megállós szakaszon
Szlovákoában, Ausztriában és Németországban is gyakori az elöl-hátul mozdonyos vonat.
Csodás felvételek készültek! Köszönjük Bence!😉
A végén a Dunakanyar is nagyon szép volt.
Voltam itt, a pénztáros nem tudott se magyarul se angolul, mikor Komáromig kértem a jegyet, de segítettek nekem megvenni (a segítő srác tudott szlovákul)
Mielőtt még a szlovák "változatosságot" cikizzük.... jó tudni, hogy az ország keleti felén 3kV DC van, nyugatin, meg ipari ..
Hüüü
Ennyire retro helyzet van Slovakiaba 😊
Nem látom, hogy retró lenne a helyzet. Azt viszont igen, hogy van egy probléma, arra megoldást keresnek, és nem mondják azt, hogy nem lehet. Ebből születnek kreatív megoldások
A dal linkje lemaradt, de pótolom: Szörényi Szabolcs - Étkezőkocsi ua-cam.com/video/CC_DHBsa_To/v-deo.html
A videóhoz annyit, hihetetlen mennyire lepukkant a szlovák vasút is!
Romániába is van olany vegyes vonat mikor hagyományos kocsi meg emeletes vonat is van vonatban. Van ahol Gépmenet spórolás véget sorolják a vonatba a 2 mozdonyt !
Lassan Szlovákiában is modernebb állomások vannak mint az 1-es vonalon.
Nézzed megfele Párkányt :D kijelzők hónapok óta szarok, a peron egy nulla, gusztustalan a egész. Az illesztéses pályáról ne is beszéljünk a nemzetközi fővonalon, mert kirázza a beled az EC :D természetesen ez a szlovák oldal ismertetője...felújított vonalon itthon is van modern állomás...
aszt gondoltam hogy a hidrogen vonatott jottel megnezni ami má majus 20 dikan 16.30 lesz ersekujvarba bemutatva
Erre lehet irni fő a változatosság 😀
A szülővárosom Nové Zámky-Érsekújvár
A két mozdony szerintem inkább a fordulóidő csökkentésére szolgál
Az emeletes kocsik egyébként csak hasonlítanak a motorvonatra, de természetesen nem azonosak vele
Az érkezőben Szob után se működött a kártya?
Látszik, hogy nem nézted meg a videót...elmondtam pont ezt
@@cobraelflapunk gondolom az étkezőkocsi se a videó végén volt
És ahogy oda jutottam a videóban, bele is írtam a kommentbe, hogy megvan a két mozdony
Vannak olyan külföldi helyek ahová csörgő jár át? Vagy bármilyen magyar mozdony? Ha igen, tervezel azokról videót?
Talán a Debrecen-Érmihályfalva járat ahol biztos átjárnak a Csörgők. Püspökladány-Nagyvárad viszonylatban Biharkeresztesen van mozdonycsere onnan román gép viszi.. Meg még a Záhony-Csap személyvonatok amik csörgőssek.
@@batukakun5951 Érmihályra Csörgő jár és van róla csidejóó! :) :) De az ukránokhoz és Csapra! Szintén van videó!
Egy holland mozdonyvezető által közzétett videókban azt láttam, hogy az ottani IC-k elején és végén szintén mozdonyok vannak, habár ott csak Traxxok és nem ennyire vegyes a vonat.
Nemzetközin, hacsak nem nyugat fele mész, vagy onnan jön a vonat, ne számolj az étkezőkocsival. Mi anno az 5:40-esel mentünk prágába. Kollegával jól megbeszéltük, hogy bekajálunk a vonaton. Ahha... Nem volt áram az étkező kocsiban. Visszafelé Brno előtt leadtuk a rendelést, Párkánynál szóltak, hogy a kávét ki tudják hozni, de a kaja az nem lesz meg pestig. Múlt szombaton a Báthoryval jöttünk Nagymarostól pestig és egy működő klotyó nem volt a vonaton. Az utasok szerint valahol a szlovák határnál zárták le az utolsót. Még jó, hogy volt nálam szakaszkulcs. :D Így nem brunyáltam magam alá. Ja! És Zssk büfé kocsi volt csatolva, üzemen kívül.
Ez érdekes...én ahányszor utaztam a Metropolitannal mindig jó volt az étkező, bár többnyire a cseh szerelvényt használtam. Tavaly a Hungárián a Startos étkező viszont kifogástalan volt...annyi volt a bibi, hogy a rohadt covid miatt nem tudtunk "vacsora időben" vacsizni, mert a DB lezárta az étkezőt, így még Bad Schandau előtt kellett kajálni....
De jó újra Szlovák videó😃
3:46kor csak szerintem hasonlít a hangja ennek a szlovák gépnek a hangja a szilihez
Must hogy mondotad nem jártál Salzburg felé tudom ajánlani főleg bár ez nem vasúti dolog a Mozart hidat és ott is van sikló a várhoz vagy mihez bár én csak 3 napig voltam ott sajnos egyiket se tudtam közvetlenül kipróbalni. Illetve ha esetlegesen összejön amit tervezel akkor tudnám ajánlani Róma Cataniat vonattal na az szerintem egy nagyon jó videó lenne vonat mi hajóval jut célba Sziciliába. Bár gondolom erről mar hallottál láttal videókat.
ugye már ott sem kell maszk?
A pécsi IC-n még étkezőkocsi sincs, pedig majd’ 3 órás út. Az vajon miért van? A készpénzről pedig annyit, hogy így jártál. Muszáj tartani magánál az embernek. Azért még nem az űrkorszakban vagyunk, bárhová keveredhetsz egy falusi boltba, ahol még csak hírből sem hallottak a bankkártyáról. Érdekes egy olyan utazónak ezt magyarázni, aki szinte minden nap úton van. De te tudod…
Nem éri meg egy full nagy étkező, anno ezért is (jó...meg sok másért) szedték ki. Belföldi járatokon bisztrókocsi lesz, az az 1+ osztályos, amik az Alföldön már pörögnek.
@@traxx0239 Mindegy, nem fullos étteremre gondoltam. De legalább egy-két sört tudtunk volna venni és max egy szendvicset. Azért mégiscsak egy 3 órás útról beszélünk és IC-ről 👆
@@attiladeak1467 Ha meglesz a bisztró, lesz sör :D ha jól tudom, van nekik
Amelyik mozdonynak nem volt fent az áramszedője az, hogy a viharban haladt tovább? Hibrid gép lenne, vagy valami más? Megköszönöm, ha valaki válaszol. 👍
Fázis határ van ott.
@@cobraelflapunk köszönöm. Karbantartást láttam már ahol nem volt feszültség a vezetékekben és átgurultak egy-egy helyen, vagy dízelek kitolták őket, de erre nem gondoltam. Kezdő vagyok, örülök, hogy kaptam is választ erre. 🙂👍
hu ez a laminátka, de régi. nálunk a szili is az, de az jobban karban van tartva
Sturovo,nove zamky,ez mi a csuda?
Mondjuk a mostani nevük....
@@traxx0239 Szlovákiában,az érettségi vizsgán nincs történelem, vajon miért?
@@kormanyoskrisztian1602 Tokmindegy…most ez a nevuk. Kesz pont.
@@traxx0239 Nagyon köszönöm.
@@traxx0239 ....nem,nem ez a nevük csak a helyieknek így kell hívni a leírt városneveket:)
nagyon igénytelen ez a két emeletes és egy más vonat húzza nem a saját motorvonatja