Restauration Jeep CJ5 V8 AMC (2ème partie).
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- Опубліковано 1 жов 2024
- Travaux de restauration et améliorations réalisés sur les parties inférieures (châssis, ponts, direction, boites de vitesses, boite de transfert …) d’une Jeep CJ5 de 1977.
Pour rappel la Jeep a été importée de Géorgie (USA) en juin 2019 et est équipée d'un moteur V8 AMC 304 avec carburateur quadruple corps Edelbrock et un allumage MSD 6AL.
Restoration work and improvements made on the lower parts (chassis, bridges, steering, gearbox, transfer box…) of a 1977 Jeep CJ5.
As a reminder, the Jeep was imported from Georgia (USA) in June 2019 and is equipped with an AMC 304 V8 engine with Edelbrock carburetor and MSD 6AL ignition.
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Super merci beaucoup pour ta vidéo c'est du grand art
Super boulot ça fait vraiment propre 👍👍
Merci beaucoup !!
Super boulot très ingénieux par contre juste quelques détails qui m'intrigue c'est au niveau de tes durites de retour on dirait que tu a fait des raccords de jonction, c'est pas bon mon ami tu risques un réamorcage du carburant et à froid tu vas avoir du mal à démarrer, ensuite autre point important vue qu'un 4x4 c'est tout terrain pense à faire une protection bien costaud du bas de caisse pour ne pas endommagé le carter inférieur du moteur et aussi si tu peux pareil pour protéger ta boîte de vitesse
Si tu parles du circuit retour carburant, c’est bien deux lignes différentes tout le long du châssis (celle d’origine)
J’ai juste ajouté la partie retour au niveau du moteur pour pouvoir y installer le vrai filtre à essence avec retour prévu d’origine.
Pour les protections, c’est à l’étude et il faut que ça germe dans ma tête un jour. 🤭
@@e-tuto je me suis peut être trompé sur mon commentaire en tout cas bravo pour la restauration je me suis abonné direct à ta chaîne youtube bon dimanche
Merci pour l’abonnement !!
Bon dimanche également.