Review Gilera Spectra 650 o guerrero Gr9 | 4K 60 FPS
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- Опубліковано 3 жов 2024
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Estos videos los hago porque los disfruto, me gusta dar una opinión honesta y sincera desde MI punto de vista el cual puede ser completamente erroneo ya que no se un nada de motos.
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El buling que me está haciendo mi señora por el vídeo no tiene nombre. Aclaro que tengo esa moto en mi caso una zanellita rz7. Y lo que decís es tal cual. Muy bueno el video.
Me importa mucho los comentarios de un usuario, buenísimo que haya acertado en un par de cosas! Acelera como lpm, a un precio excelente pero vibra y se siente tosquita un poco
Te felicito. Es una moto hermosa a pesar de sus defectos. Me encanta y la tendría de poder comprarla. El otro día vi un video de un youtuber mexicano y dice que allá no anduvo bien porque se zarparon con el precio.
@@emilianodanielquintana9673 el problema en México es q muchos denigran la marca q trajo esa moto, y Seles hace cara, que realmente no es cara, pero está muy bien esa moto acá se llama Vortex 650
@christian Pizarro como anda la moto, tema repuestos como haces? Terrible moto!
@@FariasFitnesspor ahora no tuve que comprar ningún repuesto, la mía tiene 6500km. El filtro de aceite va el iflo 151 y el filtro de aire el de la Honda Bros 125, la cadena es el paso 520 de 118 eslabones.
Por ahora voy bien si se rompe
Algo del motor primero voy a ver a Vogue si tiene el repuesto y si no hay tendré que morir en BMW ya que muchas piezas son iguales naturalmente las BMW son de mejor calidad y carísimas jajajajajajaja. Pero buscando hay casi de todo del motor.
Increíble cómo en media hora le sacaste la ficha en lo que a mi me llevó un año !! Estás re afilado Chewy, mucho crecimiento en tu canal. Tuve una blanca de Mayo del año pasado a Mayo de éste año. Fué la remplazante "natural" de mi Dominar. Siempre la ví como a un Frankenstein también. Pero ojo no necesariamente es algo malo. Viaje mucho, le hice 10.000 km. Es una locomotora loca, su fuerte principal son las líneas rectas, autopistas y rutas. En ciudad jamás la usé, es muy pesada. De Purmamarca a las Salinas Grandes no saben cómo sube! E increíblemente ahí no gasta nada, es decir con semejante torque subís más de 4000 metros regulando, le sobra SIEMPRE. El tanque es absurdo no llega a 11 litros posta. El que tenga solo cinco marchas tiene su lado positivo, es decir ponés quinta y te olvidás de hacer rebajes, cubrís todo el rango, podés ir atrás de un camión a 65 km/h y aceleras en la misma marcha y llegás a 170 km/h de toque. Viajando no me afectaba en absoluto el tema "vibración", al contrario te transmitía que estaba viva. Me divertí mucho con ella pero mi peso es de 60 kilos y me resultaba DEMASIADA moto para mí. Dobla raro además, hay que estar concentrado. Pero gracias a ella me saqué el estigma de andar siempre con "tortas", ya está, ya tuve una MOTO de verdad , jii. Saludos a toda la banda Loncinera !!
🍼🍼
"si te vas para atras se pone duro y es chiquito"
-el chewi
JAJAJA
@@ChewyMustaineReviews no le gusto el paquete que le entrego la moto jajaa
Probé varias motos y uso moto desde los 14. Cuando te vi por primera vez sinceramente pensé que eras un boludo más que habla sin saber. Hoy en día para mí sos todo lo que hay que escuchar antes de ir a comprar una moto.
Muchas motos de las que probé, las describiste tal cual.
Sos un genio la verdad!!! En los vivos contestas todo, un lujo.
Seguí así, mucha suerte!!!
Y sin piedad con los dueños porque eso nos ayuda mucho a nosotros!!! Grande Chewy!!!👍🏼
Si, cuesta no tener piedad porque ellos tienen la buena voluntad de prestarme las motos, a veces se los ve un poco desganados pero trato de ser lo más imparcial y realista posible para brindarles un contenido honesto, me alegra mucho leer que lo disfrutan! Gracias por las palabras!
@@ChewyMustaineReviews debe de ser muy difícil pero también son una parrte importante en esto, gracias a que ellos prestan sus juguetes para tu análisis, podemos saber desde las experiencias lo que conviene o no.
Hoy en día es muy difícil comprar un vehículo y gracias a vos eso se torna mucho más seguro. Gracias nuevamente 👍🏼
No importa la marca si no trae medidor de combustible me parece que te toman el pelo son increíbles, siempre la mejor info arriba de la moto chewie
Yo tengo un transalp y tampoco tiene medidor 😜
ninguna moto pista trae medidor de nafta jaja
@@koompresor si yo tuviera algún día una transalp tampoco jajaja
Tuve una Venox 250 de Kymco y no tenía medidor. Solo luz de entrada en reserva. Nunca me quedé sin nafta y es una moto que volvería a tener. Tenía muchísimas virtudes y la verdad nunca me jodió no tener medidor.
@@emilianodanielquintana9673 como en los autos hay standares con abs y dirección asistida por ejemplo solamente no entiendo porque las marcas no se lo ponen ni abs te pido pero ya deberían poner lo básico aunque sea
Aquí en México sería la Italika Vortex 650 y vale poco más de $5,000 USD. Por lo que se lee esa moto tiene buenas piezas como las llantas y frenos, y el motor se basa en la patente liberada de la BMW GS650. Nunca he visto una y por lo visto son escasas en México precisamente por el precio. No me esperaba ver el Review de esta moto por Chewy. Buena info
Amigo no debe ser la misma moto..
@@SantiSanti-wd4hc Es la misma
5000 dólares es caro allá? Acá sería un regalo.
@@emilianodanielquintana9673 el salario mínimo vital en promedio ronda entre los 200 y 300 dólares
Creo que con ese motor está para comprar una que haya tenido un palo por dos mangos y hacerla cafe racer. Monocilíndro, mucho torque, vibradora, sólida, acelera bien de abajo, tiene que ser cafe racer.
ohh el review mas esperado por toda latinoamerica unida
Como salir de una togta de forma barata
Inyección Delphi
Pirelli Angel en las cubiertas
Suspensión invertida Kayaba
Doble disco delantero Nissin
Comparte motor Rotax con BMW GS650g, excelente moto
Excelente edición cada vez mejores los review... Y si no les gusta hagan la fila
Veces que escuche vibraciones en este video: 6326272
5:30 fuaaa el nuevo GTA se ve terrible
Personalmente, por ese dinero... me quedo con una Dominar UG 400 o la BN 302s (ambas con ABS). Te capitaliza mejor para vender a futuro y crecer de cilindrada (a mejores motos). Gracias por el review. Es invaluable.
Tenes la keller k65 y la hyosung por esos precios tambien
Benelli sin dudarlo... tremendo caño la 300, igual en velocidad se la debe comer la tortita esta
@@hondalove6473 la benelli es chiquita y sin potencia (es una cagada al lado de esto), ademas depende que moto tenes saltas de una a otra. La benelli es cara para ser una moto china, aunque esta buena la 600 (moto 4 cilindros pero tranqui).
@@gianboglione3542 y es el doble de cilindrada, obvio que va a tener mas potencia, la benelli esta cara y la china 650 tambien... mas de un millon estan pidiendo por una usada, asique no digo que sea mala a mi me gusto, no la vi ni probe en persona, pero me gusta, ahora tengo una benelli y tuve honda y motos chinas y te aseguro que la calidad de benelli no se asemeja a una moto china, hasta yo diria mejor que cualquier honda de baja cilindrada
@@hondalove6473 no por tener mas cilindrada es mejor, eso varia mucho por la cantidad de cilindros, que tan forzado esta el motor, ejmplo tenes bmw 650 que son una cagada a comparacion de algunos 400, tenes bestias como la kawa ninja 400 que se come vivo a algunos 650. Benelli tambien es chino rey, no es italiano jaja, bueno tenes motos como la keller k65 (600mil aprox), cf motos 650, hyosung 650 (700mil aprox), jawa 600 (nose en que pais se peoduce ), gr9, etc..... todas sin chinas y a todas las podes encontrar por menos de 1 millon. De baja cilindrada si la concidero buena marca, apartir de media ya no tanto (500 o superior).
vi la notificacion y vine mas rapido que flash con diarrea
JAJAJAJAJJAJ
No se vale editar ... Jajaja
eso si que debe ser rápido
0:50 es 3 x 1 porque es la Zanella RZ 7i también. 7:10 Mono DOHC, 4 válvulas igual que el gs 650 (No 2 valvulas!!! Que rompe bolas que soy), 50 CV a 6500 y 60nm a 5500. 16:04 es una cacerola ese cilindro jajaja. Excelente el review Chewi :P
Gracias por la data
Minuto 5:28 chewy haciendo la misión de limpieza urbana en primera persona 😂😂🤙🏻👍🏼
"Gente de bien"
No es una torta porque es mas de 600 cc pero es una torta y suena como una torta y anda como una torta tortón
Es mas torta que mi hermana jajaja
Felicidades la LONCIN LX650 o Zanella RZ7
Motor BMW G650GS y BMW F650 monocilino.. motor cárter seco!! Muy fino para viajar
Estaría genial un video dedicado a las comparaciones de las motos de 2da que pasen las 400cc . Saludos
Si la experiencia acompañara puede ser
Muy buen resumen para los que les interesa la Voge 650 ds (obviamente hablando del motor ) gracias loco tarambana !!
En lavoge no vibra tanto. La tengo y use la trk 502 y eso vibra más que la voge 650.
Minuto 21:20 "si te vas para atras se pone duro"
Con ese torque es una moto ideal para el que quiera salir de caño.
Me gusta, pero por lo que vale me quedo con la rg6 de guerrero (es 300cc) y vale la mitad con motor loncig, doble árbol de levas y obviamente 4 válvulas. Además de estética superior a ésa.
Tengo una y tuve la rz3 y si bien anda bien la rz3 es una motito pedorra al lado de la spectra..
aganca o no aganca?
Fuí uno d los q pidió este review, pero cuando estuve x vender la moto ya estaba ciego y me decidí a comprarla. Lamentablemente me hicieron torta la motito mía y no pude llegar ni a una rueda d la moto. Igual muy buen review.. y si, es la forma barata d salir d las tortas, así lo vi yo. 👏🏻👏🏻👏🏻
Que poronga, la peor 650 del merca2...grande cheguiii
Pero también la mas barata. Y por esa guita lo que puedas comprar de menos cilindrada no se va a comparar en torque y reacción. De última se le agregan un par de dientes al piñón para tener mas velocidad final llevarla mas tranquila. Después si por el tablero que es una garompa o las vibraciones vas a dejar de lado lo divertida que es cuando acelera, bueno. Son prioridades. A mi lo que mas ruido me hace es el centro de gravedad alto que la hace difícil de mantener parado o andando despacio. Pero para mí por esa guita re va, y mas si usada se consigue a mejor precio.
Che y si le alargás un poco la relación de la transmisión? O sea, le agrandás el piñón y/o le achicás la corona? Tendría que salir un poco mas tranquila de abajo y darte mas velocidad final. Igual con ese torque va a salir como una bestia igual calculo. No? Pero sería algo mas acorde a una moto naked. Recordemos que la BMW GS 650 es mas para off road que para ruta.
Cual elegís chewi tnt 300 o guerrero gr9? Si tuvieras q comprar una
Conociendo a chewy seguro te dice beneli 300 pero en aceleración se la come fuerte la gilera
Depende si te molestan las vibraciones, si queres torque, los reviews detallan bien sus virtudes y sus contras tenes el review nuevo de la bn 302s así que es sólo decisión tuya, cada una destaca en cosas diferentes.
Me gustaría comprar esa torta.
Esa Gillera 650cc no tiene suspensiones regulables en Mexico son regulables en delantera y trasera 3 regulaciones precarga, recorte y compresión. Es diferencia en Mexico vortx650
No entiendo por qué le ponen esos escapes que suenan a lata con tanto motor. En vez de hacer como hizo Benelli con la TNT300, yo creo que esa moto se vendió más por como suena que por la moto en sí.
En México se llama vortx 650 traída por Italika
Este chicoo es el einstein de las motos, tendria q trabajar como analista de motociclista a nivel nacional, para q los usuarios tengan motos dignas.
Para conseguir unas especificaciones técnicas más completas y verídicas hay que guglerala como Loncin LX650. Es la misma moto. Declaran un peso de 188 kg.
Te juro que se siente más peso
@@ChewyMustaineReviews No lo dudo. Mi SV650 con ABS pesa 197 y es tan maniobrable como una 250 (Aunque tiene un radio de giro mayor que no le permite meterse en los mismos huecos de una Twister)
Q buen Review cumpa jaja una comparación entre la gilera vc 200 r 2017 y la Rouser es 200 cuál es mejor si podrías darme tu opinión desde ya muchas gracias
Quédate con la ns es mil veces mejor
ns
Con ese torque y con caja de 5ta un cambio de relación de transmisión a una un poco más larga le vendría bien y podrías llegar a los 200km/h
Tal cual
Argandando el piñón?
@@emilianodanielquintana9673 o achicando la corona
@@jero9603 siempre es mas barato un piñón. 🤣
ESE MOTOR SERIA IDEAL EN UNA DUALSPORT COMO UNA DR650 CON INYECCION SERIA UNA LOCURA!
Parece que entraste en una iglesia, le dijiste por favor acercate que satura jajaja re bien hablado
Grande chewy! Me encantan tus vídeos. Espero que puedas hacer el de la dlx 110 o la xtz 150
Chewy te falto la RZ7 de Zanella . Esas motos entraron en 2018, trajeron la misma moto 3 importadores distintos.Logicamente con ese torque y la caja de 5ta monocilindrico no era muy apto para una moto de calle.Ahora Loncin saco la Voge 650 una moto trail mucho mas acorde para ese motor y caja.Saludos.
Eso se soluciona alargando la transmisión. Un par de dientes mas en el piñón, acortás cambios, va mas relajada, mejorás la velocidad final. Te va a salir mas chota de abajo, pero con ese torque casi ni se va a notar. Le sobra.
Está bien el reviews, soy dueño de una gr9, es una moto bruta,(por el torque bestial), excelentes materiales, el tablero, súper básico!
El andar es muy divertido, por el torque, andas arriba de un tractor, para viajar es cómoda y esa vibración no es para nada molesta, no se siente te diría!
El parabrisas no es estético, pero si necesario, porq es una patada en el pecho el viento, sino lo tenés.
Detalle: el motor de la BMW GS 650 fue hecho por loncin y por la Rotax
Luego de la fabricación de 35.000 motores, BMW le cedió el derecho de uso(con la condición de no hacer una moto off Road, por eso es naked)
Dudo que BMW haya cedido la licencia con "la condición de no hacer una moto off Road" ya que este mismo motor lo equipa la marca "premiun" de Loncin , la Voge Ds650.
@@nikko7203 hay q informarse antes de hablar.. está moto no es Gilera,ni ,Zanella ,ni guerrero!! Pertenece a loncin y Vogue es la marca premium de loncin. Es como dice el colega arriba... Es motor fabricado para BMW gs650
Yo soy el dueño papá!
eaaa
Le llevaste, la reina de las tortas parece
@@AwuzBogda para man no te calentes
Gracias por confiar!
Tan poquito
Hermano, es que de no saber nada de motos ya con tus videos uno se siente como que experto jajajaja abrazo
Haz un review a la Honda GLH 150, es el mas esperado por muchos
Sisi. Estaría bueno. Es el nuevo caballito de batalla de Honda
Estas insultando menos que en los videos viejos jaka
👍👌👏👏 que hermoso lugar que parte de Buenos Aires es sdos desde Uruguay
Capital federal, puerto madero, costanera sur si no me equivoco
Es la VOGE DS8 LX650-2 es la nueva versión 2020 y 2021, VOGE es la marca de venta de LONCIN..
LONCIN LX650 has 2019 y se discontinua en 2019 y nace la VOGE DS8 650cc
Ni en p2 me compro esa bosta jaja
ojo con el torque! es un camino de ida ajajajaaa
yyyy es Guerrero es como si habláramos de una Mondial jaja no le podes pedir peras al olmo por algo las otras marcas valen lo que valen, muy bueno el crecimiento con el canal Chewy seguí asi papa!
como que quedaron corto con la caja de 5ta... si es segmento 650 es claramente le tendria que haber puesto caja de 6ta!
Aparte de Guerrero y Gilera.........también la trajo Zanella como RZ 7. Es cierto que hubiera merecido un mejor tablero; y el tema de las vibraciones, se me ocurre que con el paso de los kms se vaya ablandando aun más el motor y vibrar menos?? no se, tiene 4mil kms recién, y hay que ver tmb el tema del aceite y demás......Slds
La probe hace 2 años me enamoro. Lastima no la traigan mas como naked
Creo que espere mucho a que vos hagas el Geviu de esta moto, yo la supe probar en su momento y es asi como lo decias que vibra pero acelera como cachetada de loco. Me hizo recordar al XR600 esa moto, de la cual si estaria dispuesto a comprarla. SALUDOS!!!
5:43 , me sentí como si fuera un videojuego
Recomendas su hermana mayor , ¿la k65 o mejor ir por la hyosung 650?
Como estas papá tenes que hacer un review de la gilera vc R 200 new
Capacidad de carga 150 kilos, igual que un Honda Wave según manual... jajajaja
Hola Chewy, tengo una con casi 12000km y te puedo decir lo siguiente después de ver tu review:
1) Las luces traseras y guiños son led (posición y baja se pueden cambiar por led).
2) La suspensión es Kayaba.
3) La primera es solo para salir, al toque ponés la segunda y va tranqui, tené en cuenta que el motor este originalmente estaba pensado para una moto de otro estilo donde necesitas una primera larga y con fuerza.
4) El peso de la moto, maneje Versys 650 (para poner otra 6xx de ejemplo) y se siente mucho más pesada, para moverla y andarla. 5) Después de unas semanas de andar zigzagueas entre los autos como con un NS200, una vez te acostumbras a dosificar el embrague y acelerador porque si tiene toda la potencia en todo el rango de revoluciones y es bruta, pero la manejas modo caco al toque y es una bomba como pica.
6) Las vibraciones en vacío si se sienten, andando a mi criterio nada que ver, y para viajar entre 120 /140 km/h vas joya y no te cansa ni te duerme las extremidades. En la cantidad de km que llevo, no tuve que ajustar nada porque no se afloja ni hace ruidos a plástico.
7) El tablero si es una cagada, no es feo pero no te muestra información muy relevante, SI tiene testigo de reserva de nafta que se prende cuando hiciste con un tanque lleno 150km.
8) Maso menos gasta entre 4,5 y 5 litros los 100km, usándola normal. Si la aceleras y miras el consumo en tiempo real, te dan ganas de llorar. Punto aparte le podés cargar super o premium, anda perfecto, es un motor pensando para la batalla y anda con cualquier cosa. Tiene 11 Lts de capacidad.
9) Corta por inyección a las 7000rpm, en 5ta a 190 de tablero (175km/h por GPS), pero sin darte cuenta estas en 140 así de la nada y hasta 160 sube enseguida.
10) No se puede comparar con ninguna 300/400, es otra cosa esta moto. A la mt03 / ninja 400 le sacas unas cuadras de dife en pique, por ahí después de unos kms te alcanzan por esos 10km/h de diferencia en velocidad final. Y la Dominar y la TNT300 no existen al lado de esta moto, las maneje y cualquiera que se sube a esta no quiere volver, de hecho muchos usuarios de esta moto vienen de esas.
11) Precio... la Voge 650 vale 1.6k, el que vende esta moto por menos de 1 millón o te mete el perro o esta apurado porque se va del país xD.
12) Siempre rompes las bolas con las balizas y no mencionaste que tiene.
13) Muy importante, los cambios de aceite, cuando llegas a los 10k se hacen cada 10k (tiene carter seco como la Falcon), y los repuestos se consiguen todos, son comunes y muy baratos, o sea golazo.
14) Inyección Delphi, frenos Nissin (sin abs), cubiertas Pirelli Angel ST, cuadro de aluminio made in Italy, diseñada por Giorgio Mazzotti.
15) La caja es ruidosa como todo 600 y el neutro se encuentra fácil, por lo menos en la mía.
15:27 observación para tu punto 12)
OSEA UNA PORONGA XD LA MOTO, VIBRALERAAAAAAA 650 !!!! PERO ESTA BARATITA?
El diseñador de esta moto es el que diseño la hornet y salvando distancias si la miran de costado se parecen
Es un NS con esteroides básicamente, por el precio es llamativa...pero no la compraría
Es una torta 650 cc prefiero una New Twister y me sobra plata para ahorrar y tengo ABS inyección que arranca bastante bien... Ademas la Twister viene con mejores cubiertas.. Y es mucho más moto que esa torta...
JAJAJAJAAJAJAJA Fanboy de honda, que huevada acabas de decir
Estéticamente tiene las lineas de las motos de la generación del 2005 hasta 2010 o es idea mía?
Alguien sabe cómo hacer para que no se caiga ese soporte de moto ?
Malarda
un buen escape ,unas buenas cubiertas y es tremenda moto.
Primero en comentar. Siiiii. Jajaja. Al pedo porque no puse nada.
Chewy, podés hacer el review a una Gilera Sahel 150?
Hubiese que medirla en escala de richter la vibración
Bueno vídeo
Genio Chewy! Está en la mira hacerle Review a ns125?..
Debería
@@ChewyMustaineReviews te prestaría la mía, pero aún está en ablande. Muy bueno el último Review de la Gilera. En mí humilde opinión así es como me gustan tus videos.. casi sin edición.. parando para sacar una madera de la calle.. puteando.. muy bueno loco. Abrazo
Bien la del palo en la calle papá …. La moto japi biónica no?
Hace el test a la Guerrero gr5 200!!! Viene con las cordial que te gustan tanto jajaja
no hay reviews de una mondial hd 254?
La verdad de la milanesa, una verga la moto.
7mil dólares usada piden, tan locos
Nunca ví un vídeo tuyo siendo uno de los cuántos primeros
El mismo tablero que tenía la cr5 que compre hace 5 años
Saber que eso vale usd5000 me hace sentir peor de lo que me sentía antes de saberlo.
Ya no cabe duda que vivimos en Argenzuela.
El valor de las motos en dólares no suben.
En México las vendieron a eso y se las tuvieron que meter en el culo. Acá buscá y vas a ver que usadas cuestan arriba de cinco lucas gringas.
cambiando la corona no mejoraria lo del torque y velocidad final? digo por ahi por el tipo de moto es innecesario que tenga tanto torque pero si para relajar un toque las rpm otra corona
Puede ser
SIEMPRE hay que ver precio/calidad, por esa plata, la calidad que tiene, el motor de BMW, la verdad que va como piña, el problema es que no la vendes o no conseguís repuestos, pero si hubiera más repuestos, sería muy buena moto por esa plata. Sino, tenés la VOGE 500R bicilindrica
Hoy en día y gracias a Vogue hay repuesto, y sino te vas a buscar a BMW lo que es repuesto de motor. Si bien la moto es barata los repuestos son saluditos y por suerte no trae problemas, o muy pocas tuvieron problemas. La verdad es una linda moto y en el review Chewy estuvo bastante acertado. Igualmente la mía tiene 5 mil km así que a medida que valla pasando el tiempo te comento los problemas de la moto.
@@christianpizarro3380 la verdad te felicito, porque precio calidad es muy buena!!!!
Estéticamente parece una NS 200. El colín y la forma de la doble viga.
A que le dicen doble viga? A las agarraderas traseras?
@@Riper1100 no. A los hierros estampados que sostienen lateralmente el motor. Los de color oscuro que en parte tapan las cachas del tanque
@@alexismunoz5890 aaa bueno gracias!
5:27 esta para el CoD chewy!!
"Es chiquito, pero si te vas para atrás se pone duro" xd
por que alguien compraria esa moto?
5:45 parece gta en primera persona jajajja
Hacete el review de la Voge 650!!
Te amo chewy y la re ptm
Metimos micrófono??? Knivel
la nk650 está en 5000 usd en chile.
Se venden 0km?? no pude encontrar ninguna de las dos en ML - Saludos.
Yo tengo la Zanella y estoy en grupo de WhatsApp de loncin te paso un cel de un concesionario que le queda una Zanella Rz7i 03424882719 creo que es de santa fe los chicos preguntaron y está 882 final con inscripción incluida. Igualmente anda a las agencias de guerrero que cada tanto sacan alguna a la venta. Saludos y suerte.
5:19 le afanan al chewy
Malisimo el video
F en el arranque
Dato de color, bajaj se "inspiro" en el diseño de esta moto para la NS
Salio como 5 años antes la ns200.
@@astorgaluthier Nop, Loncin CR9 la presentaron en octubre de 2012, en diciembre de ese año salio la NS, hubo quilombo judicial y todo, pero no se en que quedo
La.madre de las tortas
En orden de marcha 188kg dicen..
me fui a mear cuando estabas arrancando la moto, arranco?
Digo si es copia de el motor bmw .La bmw con ese motor tambien vibrara tanto?
Sí. A full. Y también tiene el centro de gravedad alto y parece que pesa un huevo. El tema para mí es la caja de quinta. Para hacer off road mucho torque y cinco cambios está perfecto, para una naked te va a faltar potencia y velocidad final y va a estar sobrada de torque y por eso la primera es infinita como dice Chewi en el review. De última habrá que alargar la transmisión con un par de dientes mas en el piñón para tener cambios mas cortos y mas velocidad final. Vas a perder salida, pero con ese torque ni se va a notar.
ojotaaaa me parecio bastante linda y sobretodo accesible..por el precio me gusta.
Fuaaa flaco de que laburas? Te dejo un currículum!
claro el precio te vuela la peluca