Je roule en meteor 350 depuis maintenant 1 ans, et franchement c'est une bécane que j'adore, pour sa simplicité, sa position de conduite et même son couple à bas régime. La finition est vraiment de qualité, et certaines japonaises vintages avec leurs chromes en plastique, devraient s'en inspirer. Ce qui me manque, c'est effectivement un plus de puissance car nous sommes souvent en duo. C'est toujours bon d'en avoir sous le pieds 😉, même s'en abuser. Merci pour ton retour sur cette RE 😀
Salut, tu devrais l'essayer car de ce que j'ai ressenti seul sur cette moto, je pense qu'à deux ça passe largement et la selle est plutôt bien dessinée pour le passager 👍🏻
J’ai eu l’occasion de m’installer sur cette moto, la position de conduite est naturelle on s’y sent vraiment bien, on attends l’essai de la continental GT avec impatience 😛
Slt Fry jolie la meteor, belle couleur y à un moment que je dois aller en faire un chez royal Enfield , merci pour l essai comme d'hab toujours bien 👍😎
Salut Fry, bravo pour cet essai très complet comme d'hab ! Personnellement j'adore le look de cette moto ! Je vais aussi avoir la chance de l'essayer très prochainement. J'ai hâte ! Merci pour toutes les infos et bonne continuation à ta chaine. Bernard
Video très sympa, je trouve que tu a bien fait de te " détachées" de HD, ça diversifi le contenu et aussi ton expérience de motard. Tous en restant dans le thème de ta chaîne. Continue à prendre du plaisir, ça ce ressent à travers les vidéos et on le partage en le regardant 😉✌🏻
Salut Anthony, je reste très attaché à Harley mais il y a plein de motos sympa aussi chez les autres et j'ai pas envie de me priver de ce plaisir non plus ✌🏼
J’apprécie également que tu te sois détaché de Harley. Je précise que je n’ai rien contre les motos de la marque, la Sport Glide reste la moto que j’ai préféré rouler. Mais ce n’est pas encore adapté à mon utilisation. Un jour peut-être… En revanche, conserver un contenu ciblé « motos de caractère, cruisers, customs » me semblerait également logique. Je suis abonné à plusieurs chaînes et à part chez les spécialistes/professionnels, je trouve ça plus agréable quand il y a un fil conducteur. Mais bon, j’dis ça j’dis rien. Si tu veux tester des sportives. 😉
Même si j'aime aussi les sportives et la culture qui tourne autour je n'ai jamais été attiré pour rouler avec ce genre de moto, par contre un stage sur circuit je ne dis pas non !
Salut Fry !!! J'ai eu l’occasion d'essayer plusieurs Royal Endfield, la dernière étant la 650 interceptor que j'ai adoré. Merci pour cet essai qui rentre bien dans ma philosophie quand je découvre une moto ce sont les sensations avant tout. Je te souhaite une bonne digestion !!! 😁 Bonne route à toi !!!!😎✌
Salut Fred, C'est le même moteur mais je crois qu'il est typé un peu plus sport sur l'Interceptor (boîte different) il est sympa ce moteur. Bien je vois que tu es allé au bout de cette vidéo 🤣
Salut Fry 👋 Belle machine, d’ailleurs les Royal enfield attirent toutes le regard. J’espère pouvoir en essayer une un de ces jours. Bon week-end l’ami ! ✌️
La moto est neuve, faut revenir dans quelques années. Je vais aller voir en concession Royal Enfield, je suis passé à un âge où le poids et les manœuvres deviennent "pénible" passer de 370 kg à 240.. ça va certainement me ravir de ce coté, j'aime le phare, elle semble avoir beaucoup d'allure en espérant que mes 1m80 ne seront pas déçu. J'espère pouvoir trouver mon bonheur chez Royal Enfield. Belle essai, belle vidéo, merci pour le retour ✌️
Salut fry après avoir roulé bm , guzzi puis harley je suis tenté de passer commande pour cette super meteor dont j’ai adoré l’essai. Mais avec très peu de retour sur le net et aucune expérience sur cette marque indienne j’ai peur de la fiabilité. Ta vidéo est de très bonne qualité et très explicite. Merci par avance
Salut, je roule en RE (3 modèles) ses moto sont très attachante et procure un réel plaisir à rouler 🥰 je n'ai pas essayé cette super meteor mais à ça présentation je me suis assis dessus et la position ne m'a pas convaincu du au commande avancée, perso je serai mieux avec des commande médiane, c'était la modification que j'avais faite sur ma fat bob 2011 et qui me soulageait grandement le dos, si je venais à acheter cette super meteor ça serait la première modif que je ferai 😊 après ça c'est mon avis perso biensur 🤗 En tout cas le jour de ça présentation un grand nombre de personnes courtes sur pattes était pénalisé en montant dessus du à ses commande placée assez loin ! 🤨 Merci pour le partage 😉👍
Salut merci pour ton retour. Je le dis souvent mais essayer une moto avant de l'acheter est primordiale ! On se rend compte tout de suite si elle est faite ou non pour nous. ✌🏼
Salut Fry ben écoute on doit avoir les mêmes idées j'ai été la voir (pas essayé) très sympa et je vois que a rouler tu es convaincu et en prime pour le prix de cette machine est très bien placé ✌️à tous
Bonjour. La vidéo est sympa, et ayant l'intention de me séparer de la super tendre de 89 pour prendre une RE650, ça me conforte dans mon choix. Une suggestion quand même: faire du plan séquence avec le bruit du moteur, entrecoupé de plans sur la moto à l'arrêt, puis en voix off une description. Les micro-plans avec des bouts de phrase raboutées ça coince! Bonne continuation!
Salut Fred, j'ai aussi eu l'occasion de l'essayer et bien mais la suspension AR un peu trop ferme. Petit essai de 15mn environ. Custom moyenne cylindree validée ...le coca ..tu as eu raison de couper 😂😉✌️
Content que tu essaies cette Royal Enfield que j'ai vu à l'inauguration de la concession d'Annecy. Je l'essayerai plus tard. Profites-en pour essayer aussi la Meteor 350 qui fait un carton en chiffre de vente et la 350 Classic. Que ce soit les Harley, les Indian, la R18, les Triumph Bonneville et les Royal Enfield elles ont toutes cette même philosophie de rouler à la cool 😎sans se prendre la tête tout en prenant un énorme plaisir 😀. Si tu en a l'occasion essaie aussi la Honda Rebel 1100... ✌
Salut Fry ..J'ai bien apprécié ta vidéo mais je dois rectifier ( 3ème minute de ta vidéo ) ,ce ne sont pas des cylindres longue course sur cette Super Météor. Par opposition au moteur longue course, un moteur dont l'alésage est supérieur à la course est appelé moteur « course courte » ou « supercarré ». Sur la Super Meteor RE nous avons: Alésage x course = 78 x 67.8 donc supercarré. Amitiés motardes.✌
Un bel essai par un HD'iste, ce qui ne gâte rien ! Je suis moi-même propriétaire d'une Interceptor 650. J'ai retrouvé le même côté plaisir, simplicité de ma moto et qualité moteur dans cet essai !
Salut Fry, moi j’ai hâte de voir ton essai sur la Triumph Bobber (on en avait parlé y’a quelques temps 😉), elle me fait vraiment de l’œil cette bécane 😁🤘
@@Fry_HD je continue a rouler sur mon street bob tant que ma santé le permet, mais quand je ne pourrai plus, je prendrai ce genre de machine car les nouvelles generations de la moco sont ...trop modernes et trop cheres.
Salut frérot une belle petite moto c’est clair on ne peut pas la comparer à une HD ce n’est pas le but. Pour un budget correcte pour un début dans le custom. Bon le final! arrête le Coca😁🐻
Salut fhd ,j adore ton style et ta philosophie de la bécane, perso j ai total craquer pour la super meteor donc essayé et commander 😂je l ai se week ou celui d après, trop hâte 😂, bonne roulade as toi
Jolie petite machine, ca a l’air abordable effectivement. Pas mal pour les A2 custom. Gps intégré.. pas bête 👍🏻 Rhoo ce final touch😂 du fond du ..corps 🤭
@@Fry_HD 😂 Perso j'ai préféré ne pas faire de rush du tout. Quand j'ai été abordé par une voix stridente pour que je fasse du vélo (d'ailleurs j'ai du prendre sur moi pour rester calme er résister à la tentation de faire des nœuds avec ces choses)
@@BPA67 Suis sur le plateau là, j'ai encore un peu de temps mais je sens bien la Vulcan quand même 😊 À voir si le marché de l'occaz se sera un peu ouvert sur la Meteor, qui sait...
Super essai de cette marque qui mériterait bien mieux en terme de ventes !! Tu es ou en Touraine ? Sinon essaye si tu peux la 350 Météor voire la Hunter qui donne autant de plaisir pour presque 2 fois moins cher. Tu as aussi la Honda 1100 Rebel qui offre la fiabilité et la garantie Honda.
Perso je roule sur un raod king et je suis tenté de l'essayer un petit détail négatif la transmission final par chaîne mais de toute manière une très belle machine avec des finitions de belles factures 👍✌️
Salut Fry. Sympa cet essai de la Super Meteor 650. Une moto qui me fait de l'oeil notamment pour son tarif abordable comparé aux HD. Petite question: de ton ressenti pour un ptit gabarit de 1m70, les commandes avancées ca le fait niveau accessibilité ? 😅 merci d'avance pour la reponse.
possesseur d'une 350 classic, j'ai essayé cette super météor : exactement les mêmes sensations et conclusions que toi. Du coup je l'ai commandé et vendu la 350 car celle-ci manquait un peu de puissance !
Hello Fry, Déjà, merci pour tes contenus. Tu évoques une sensation proche des Sportser. Aujourd'hui, un Iron 883 peut se troquer autour des 8 et 10k pour les derniers modèles. Quitte à choisir entre une 883 et une Super Meteor, tu prendrais quoi niveau punch et confort ? V à toi
Salut, alors pour le confort, et c'est subjectif car ça appartient à chacun, je choisit la super meteor mais pour le caractère moteur et les sensations le 883 sans hésiter.
J'adore quand tu dis qu'elle est légère avec ses plus de 200 kilos, alors que généralement n'entend que c'est pas léger 😂 comme quoi le poid c'est comme la beauté, quelque chose de très relatif. En tous cas, j'adorerais essayer aussi cette bécane, et ce que j'aime bien c'est que RE a su garder le côté rétro, ce qui faut que leurs becanes ne sombrent pas dans le néo rétro (que je trouve) ridicule qu'on peut généralement voir chez d'autres marques. ✌️ Ps: je confirme que le "petit coin montagne de la Touraine" c'est quelque chose a visiter, la première fois que j'y suis passé en Shadow 125, j'en ai eu le souffle coupé 😂😂😂
C'est vrai qu'elle semble plus légère qu'elle n'est ! Mais à côté de mon Softail elle l'est vraiment. Dure de trouver du relief par chez nous, ça manque un peu quand même mais il y a tellement d'autres belles choses ...
Et n plus consommation de 4litre au 100km ! Franchement une moto cool,fiable et économique ! Peut etre l'idéal ! A quand la 850 cc avec une vingtaine de chevaux en plus !
@@Fry_HDoui mais tout ce qui est petit est mignon, j'ai eu une interceptor pendant 2 ans et un sportster, j'ai vendu les 2 et je pense aller essayer cette moto qui à l'air bien fini, moi c'est les silencieux que je ne trouve pas super, sinon vidéo sympa
Salut, ce sont des lunettes de la marque Eyeful. Tu peux retrouver les modèles sur leur site internet et obtenir une remise de 15% avec le code FRYHD15 😉✌🏼
Elle est belle, mais je pense que le coûts des entretiens tout les 5000 et le premier a 500 km plus devoir faire régler les soupapes régulièrement fait que cette marque revient plus cher que la concurrence comme triumph, Guzzi par exemple. C’est mon avis 😊 de plus 47 cv c’est très peu par rapport à la concurrence
Je suppose qu’ils sont partis du constat que la majorité des motards français ne font même pas 5000 km par an, surtout avec un cruiser. Du coup, si c’est 5000 Km ou 12 mois, tu retombes sur tes pattes. Quelque chose me dit qu’en Inde, ils ne font pas les révisions tous les 5000… Possible aussi que je m’avance un peu, je ne connais pas grand chose à l’Inde. 😅
Ce modèle est agréable à rouler avec des prestations qui rappellent un peu un sporster 883, mais avec un embrayage, une boîte et des freins infiniment supérieurs. Par contre la position est bien moins confortable que sur la petite sœur 350 et on a très vite mal au dos sur les routes super bien entretenues de la France Matrix 2024. Le cadre est rigoureux pas comme une Harley, par contre c'est pas beaucoup mieux en terme de garde au sol. C'est une bonne machine en résumé, valorisante mais
hello super boulot la moto est très belle et bien fini mais je préfère l'interceptor que j'ai eu 2 ans et 20mkm (oui a cause du COVID j'ai pas trop roulé). j'ai du la revendre a contre cœur et elle fait partie des motos que je regrette avec mon street bob et ma road king.
hate de l essayer,j ai un doute sur la selle confort mais c une superbe moto,pour l avoir vu ce matin en concession,ya plu qu a se mettre au permis a2 ,!!
C'est le gabarit d'un sportster chez HD. Les commandes avancées sont bienvenues. Je ne me suis pas senti à l'étroit. Je n'ai pas essayé en duo mais la seule est une "vrai" selle duo.
Dommage qu’elle manque un peu de « corps »… Peut-être un peu « downsizée » par rapport à ses concurrentes directes ? Un peu « petite » quoi ! Car le design et le coup de crayon sont superbes. Elle est vraiment jolie. Merci pour l’essai 👍🏻👍🏻👍🏻 Dommage que la présentation en statique manque…
@@Fry_HD Elle est A2 "native" sans avoir besoin de bridage. Pour ma part, j'hésite entre l'achat de cette Super Meteor et celui de la Sport Glide. J'hésite, j'hésite, j'hésite...
Le liseret sur la peinture est un sticker 😢. Ils ne sont plus faits à la main sur ces modèles. C'est son seul défaut avec peut-être le cruise control manquant.
Je l'ai essayée tout à l'heure, les impressions sont plus que bonnes. Je me suis bloqué à 110 km/h sur une nationale et lorsqu'on tourne la poignée ça continue à pousser.
Je roule en meteor 350 depuis maintenant 1 ans, et franchement c'est une bécane que j'adore, pour sa simplicité, sa position de conduite et même son couple à bas régime. La finition est vraiment de qualité, et certaines japonaises vintages avec leurs chromes en plastique, devraient s'en inspirer. Ce qui me manque, c'est effectivement un plus de puissance car nous sommes souvent en duo.
C'est toujours bon d'en avoir sous le pieds 😉, même s'en abuser.
Merci pour ton retour sur cette RE 😀
Salut, tu devrais l'essayer car de ce que j'ai ressenti seul sur cette moto, je pense qu'à deux ça passe largement et la selle est plutôt bien dessinée pour le passager 👍🏻
@@Fry_HD oui c'est prévu semaine prochaine 😉✌️
Salut , j’ai ca cousine la 350 depuis 1 ans utilisé au quotidien car mon seul véhicule et je suis aux anges de cette marque de du qualité prix!
Salut , merci pour ton retour 👍🏻✌🏼
essai bien sympa! la couleur est très bien aussi ✌️
Oui et le catalogue de couleurs est complet !
Super essai merci pour le partage!!!
Salut, merci à toi 👍🏻✌🏼
Super-sympa cet essai, une moto attachante
Oui attachante et étonnante
Bravo 👏
Une vraie custom !✌
Fiable et économique !
Merci pour cet essai bien complet..✌️
Merci à toi 👍🏻✌🏼
J’ai eu l’occasion de m’installer sur cette moto, la position de conduite est naturelle on s’y sent vraiment bien, on attends l’essai de la continental GT avec impatience 😛
Bonne idée ! Ça viendra peut être. Après cet essai, j'ai envie de toutes les essayer !
Bsr a toi, ... Félicitations pour cette essai. Kedubon''. Bienvenue chez R.E... 😁😁😁
Salut, une marque attachante et des motos étonnante à ce tarifs 👍🏻
Slt Fry jolie la meteor, belle couleur y à un moment que je dois aller en faire un chez royal Enfield , merci pour l essai comme d'hab toujours bien 👍😎
Salut, merci 🙏🏻 ça vaut le coup d'essayer oui 👍🏻
Hey ! Bel essai, très étonné de cette machine ! Hâte de pouvoir aller l'essayer. C'est un bon compromis pour rouler en Custom !
Carrément, tiens moi au jus 😉
Salut Fry, bravo pour cet essai très complet comme d'hab ! Personnellement j'adore le look de cette moto ! Je vais aussi avoir la chance de l'essayer très prochainement. J'ai hâte ! Merci pour toutes les infos et bonne continuation à ta chaine. Bernard
Salut Bernard ! Merci à toi 👍🏻✌🏼
Video très sympa, je trouve que tu a bien fait de te " détachées" de HD, ça diversifi le contenu et aussi ton expérience de motard. Tous en restant dans le thème de ta chaîne.
Continue à prendre du plaisir, ça ce ressent à travers les vidéos et on le partage en le regardant 😉✌🏻
Salut Anthony, je reste très attaché à Harley mais il y a plein de motos sympa aussi chez les autres et j'ai pas envie de me priver de ce plaisir non plus ✌🏼
J’apprécie également que tu te sois détaché de Harley.
Je précise que je n’ai rien contre les motos de la marque, la Sport Glide reste la moto que j’ai préféré rouler. Mais ce n’est pas encore adapté à mon utilisation. Un jour peut-être…
En revanche, conserver un contenu ciblé « motos de caractère, cruisers, customs » me semblerait également logique.
Je suis abonné à plusieurs chaînes et à part chez les spécialistes/professionnels, je trouve ça plus agréable quand il y a un fil conducteur. Mais bon, j’dis ça j’dis rien. Si tu veux tester des sportives. 😉
Même si j'aime aussi les sportives et la culture qui tourne autour je n'ai jamais été attiré pour rouler avec ce genre de moto, par contre un stage sur circuit je ne dis pas non !
Salut Fry !!! J'ai eu l’occasion d'essayer plusieurs Royal Endfield, la dernière étant la 650 interceptor que j'ai adoré.
Merci pour cet essai qui rentre bien dans ma philosophie quand je découvre une moto ce sont les sensations avant tout.
Je te souhaite une bonne digestion !!! 😁
Bonne route à toi !!!!😎✌
Salut Fred, C'est le même moteur mais je crois qu'il est typé un peu plus sport sur l'Interceptor (boîte different) il est sympa ce moteur.
Bien je vois que tu es allé au bout de cette vidéo 🤣
Salut Fry 👋
Belle machine, d’ailleurs les Royal enfield attirent toutes le regard. J’espère pouvoir en essayer une un de ces jours.
Bon week-end l’ami ! ✌️
Salut Serge, si tu en a l'occasion fonce ! ✌🏼bon weekend à toi aussi 😉
La moto est neuve, faut revenir dans quelques années.
Je vais aller voir en concession Royal Enfield, je suis passé à un âge où le poids et les manœuvres deviennent "pénible" passer de 370 kg à 240.. ça va certainement me ravir de ce coté, j'aime le phare, elle semble avoir beaucoup d'allure en espérant que mes 1m80 ne seront pas déçu.
J'espère pouvoir trouver mon bonheur chez Royal Enfield.
Belle essai, belle vidéo, merci pour le retour ✌️
Oui ce serait pas mal d'avoir des retours de propriétaires, c'est vrai 👍🏻
Une vrai moto 🏍 plaisir !
Possibilité de changer le pignon de sortie de boîte pour un 16 dents
Et installer un filtre k/n pour un rendement optimal !
Salut je fait 1m92 et j suis comme une main dans un gant sur cette bécane, sans avoir l air d un géant sur une mini pocket
@@pierrehebert1516 merci pour ce retour je cherchais justement des avis du genre avec mon 1.89m.
Salut fry
après avoir roulé bm , guzzi puis harley je suis tenté de passer commande pour cette super meteor dont j’ai adoré l’essai.
Mais avec très peu de retour sur le net et aucune expérience sur cette marque indienne j’ai peur de la fiabilité.
Ta vidéo est de très bonne qualité et très explicite.
Merci par avance
Salut, je n'ai pas de retour négatif sur la fiabilité. Juste une vigilance sur le prix et la fréquence des révisions... A voir avec ta concession 😉
Merci Fry pour cet essai. Moto très sympa et les ROYAL ENFIELD sont "abordables".
Avec plaisir, Oui, je les trouve intéressantes.
Salut, je roule en RE (3 modèles) ses moto sont très attachante et procure un réel plaisir à rouler 🥰 je n'ai pas essayé cette super meteor mais à ça présentation je me suis assis dessus et la position ne m'a pas convaincu du au commande avancée, perso je serai mieux avec des commande médiane, c'était la modification que j'avais faite sur ma fat bob 2011 et qui me soulageait grandement le dos, si je venais à acheter cette super meteor ça serait la première modif que je ferai 😊 après ça c'est mon avis perso biensur 🤗
En tout cas le jour de ça présentation un grand nombre de personnes courtes sur pattes était pénalisé en montant dessus du à ses commande placée assez loin ! 🤨
Merci pour le partage 😉👍
Salut merci pour ton retour. Je le dis souvent mais essayer une moto avant de l'acheter est primordiale ! On se rend compte tout de suite si elle est faite ou non pour nous. ✌🏼
Salut Fry ben écoute on doit avoir les mêmes idées j'ai été la voir (pas essayé) très sympa et je vois que a rouler tu es convaincu et en prime pour le prix de cette machine est très bien placé ✌️à tous
Salut Seb, oui pour le tarif je suis bluffé. C'est une marque à ne pas négliger je pense. J'ai hâte d'essayer l'Interceptor si c'est possible !
Bonjour.
La vidéo est sympa, et ayant l'intention de me séparer de la super tendre de 89 pour prendre une RE650, ça me conforte dans mon choix.
Une suggestion quand même: faire du plan séquence avec le bruit du moteur, entrecoupé de plans sur la moto à l'arrêt, puis en voix off une description. Les micro-plans avec des bouts de phrase raboutées ça coince!
Bonne continuation!
Salut, merci pour ton commentaire 👍🏻✌🏼
Bel essai merci Cordialement
Patrick
Merci à toi ✌🏼
Merci pour cette présentation; va falloir essayer cette bestiole dès que la météo sera OK!!!...
Oh oui vivement le soleil et la chaleur !
Salut Fred, j'ai aussi eu l'occasion de l'essayer et bien mais la suspension AR un peu trop ferme. Petit essai de 15mn environ. Custom moyenne cylindree validée ...le coca ..tu as eu raison de couper 😂😉✌️
Ah tu es allé jusqu'à la fin de la vidéo 👍🏻 bravo ! 😁
Content que tu essaies cette Royal Enfield que j'ai vu à l'inauguration de la concession d'Annecy. Je l'essayerai plus tard. Profites-en pour essayer aussi la Meteor 350 qui fait un carton en chiffre de vente et la 350 Classic. Que ce soit les Harley, les Indian, la R18, les Triumph Bonneville et les Royal Enfield elles ont toutes cette même philosophie de rouler à la cool 😎sans se prendre la tête tout en prenant un énorme plaisir 😀.
Si tu en a l'occasion essaie aussi la Honda Rebel 1100... ✌
Salut Dan, bonne idée pour la Honda Rebel 👍🏻 ✌🏼
Salut Fry ..J'ai bien apprécié ta vidéo mais je dois rectifier ( 3ème minute de ta vidéo ) ,ce ne sont pas des cylindres longue course sur cette Super Météor.
Par opposition au moteur longue course, un moteur dont l'alésage est supérieur à la course est appelé moteur « course courte » ou « supercarré ». Sur la Super Meteor RE nous avons:
Alésage x course = 78 x 67.8 donc supercarré.
Amitiés motardes.✌
Salut Philippe, Merci pour cette correction et le complément d'info 👍🏻
Très bonne vidéo merci beaucoup 👍
Merci à toi 👍🏻✌🏼
Très bonne moto bravo royal enfiel
Merci pour cet essai. Tu devrais aussi essayer la meteor 350, la baby custom, je suis sûr que tu serais surpris par le fun qu'elle procure...😂
Salut, c'est noté. Merci pour l'info 👍🏻✌🏼
Tu m’a convaincu mon pote… merci
👍🏼✌🏼
Un bel essai par un HD'iste, ce qui ne gâte rien ! Je suis moi-même propriétaire d'une Interceptor 650. J'ai retrouvé le même côté plaisir, simplicité de ma moto et qualité moteur dans cet essai !
Cette moto a de vraie qualité. J'ai été étonné. Je ne m'attendais pas à ça 👍🏻
Au niveau fiabilité, c'est comment ?
Ben écoute, je l'ai depuis septembre 2019, je roule pas énorme non plus (13.000 km au compteur) mais jamais de problème !
🙂
Au top ton essai, à la fin je me suis cru sur la chaîne UA-cam de @Vilebrequin 😂
😂 un rot à la sylvain !
@@Fry_HD exactement mdr !
Salut Fry
Belle vidéo je les vue aussi cette moto
Salut, merci 👍🏻✌🏼
Une moto de cette marque sera sans doute une de mes prochaines moto !
Salut Terry, Ça vaut le coup d'essayer en tout cas 👍🏻
Salut Fry, moi j’ai hâte de voir ton essai sur la Triumph Bobber (on en avait parlé y’a quelques temps 😉), elle me fait vraiment de l’œil cette bécane 😁🤘
Salut, je dois monter la vidéo de cet essai. Elle sortira soit la semaine prochaine ou dans 15 jours 😉
@@Fry_HD ha cool tu l’as déjà fait 👍👍 hâte de voir ça ! J’ai trop envie d’aller l’essayer moi 😁
belle machine bien placée niveau prix
Mais carrément, elle va faire des heureux !
@@Fry_HD je continue a rouler sur mon street bob tant que ma santé le permet, mais quand je ne pourrai plus, je prendrai ce genre de machine car les nouvelles generations de la moco sont ...trop modernes et trop cheres.
Merci pour l'essai
Merci pour ton commentaire 👍🏻
Salut frérot une belle petite moto c’est clair on ne peut pas la comparer à une HD ce n’est pas le but. Pour un budget correcte pour un début dans le custom. Bon le final! arrête le Coca😁🐻
Ah toi tu es un vrai ... Tu vas jusqu'au bout des vidéos 👍🏻🤣
Ben oui elle m'a l'air bien sympa 😎🤘bon pour l'instant je reste sur ma HD Sport Glide😉
Sympa pour le tarif maison est quand même pas sur la même gamme de moto quand même.
Salut fhd ,j adore ton style et ta philosophie de la bécane, perso j ai total craquer pour la super meteor donc essayé et commander 😂je l ai se week ou celui d après, trop hâte 😂, bonne roulade as toi
Salut, bienvenue sur la chaîne 👍🏻✌🏼
Jolie petite machine, ca a l’air abordable effectivement. Pas mal pour les A2 custom.
Gps intégré.. pas bête 👍🏻
Rhoo ce final touch😂 du fond du ..corps 🤭
Tu sais ce qu'il te reste à faire ? Négocier avec madame Rodoudou 😂
@@lecochonquiroule4415 🤣🤣
Nan j’lui ai fait voir les Indian scout.. elle a rien dit
😏
@@rodoudou37 je la comprend, moi aussi je suis resté de marbre... Sauf devant leur truc mi scrambler mi trail.
Ça m'a fait mal au cœur de couper ce rush complètement ! 🤣
@@Fry_HD 😂
Perso j'ai préféré ne pas faire de rush du tout. Quand j'ai été abordé par une voix stridente pour que je fasse du vélo (d'ailleurs j'ai du prendre sur moi pour rester calme er résister à la tentation de faire des nœuds avec ces choses)
Ca donne envie, moi qui partais sur une Vulcan S après le A2... j'hésite maintenant 😄
C'est pas le même genre de moto, faut essayer pour te faire une idée juste 😉
Tu as choisi laquelle ?
@@BPA67 Suis sur le plateau là, j'ai encore un peu de temps mais je sens bien la Vulcan quand même 😊
À voir si le marché de l'occaz se sera un peu ouvert sur la Meteor, qui sait...
Salut,
Merci pour cette Super vidéo, j’aurai aimé savoir la bulle couvre t’elle le casque du vent 💨 ✌️?
Salut, Merci à toi. La bulle protège très bien le pilote. Par contre je roule en intégral, ça joue beaucoup aussi...
@@Fry_HD merci de ta réponse 👌
Super essai de cette marque qui mériterait bien mieux en terme de ventes !! Tu es ou en Touraine ? Sinon essaye si tu peux la 350 Météor voire la Hunter qui donne autant de plaisir pour presque 2 fois moins cher. Tu as aussi la Honda 1100 Rebel qui offre la fiabilité et la garantie Honda.
Tu es la deuxième personne à me parler de la rebel, je vais regarder ça de plus prêt... 😉Merci pour le tuyau ✌🏼
Belle vidéo
Moi merci 😊
Merci 😉✌🏼
Perso je roule sur un raod king et je suis tenté de l'essayer un petit détail négatif la transmission final par chaîne mais de toute manière une très belle machine avec des finitions de belles factures 👍✌️
Oui, le son et les sensations sont là aussi !
Salut Fry. Sympa cet essai de la Super Meteor 650. Une moto qui me fait de l'oeil notamment pour son tarif abordable comparé aux HD. Petite question: de ton ressenti pour un ptit gabarit de 1m70, les commandes avancées ca le fait niveau accessibilité ? 😅 merci d'avance pour la reponse.
Salut, les commandes sont avancées mais pas trop donc ça devrait aller pour 1m70 👍
Tes vidéos d'essai sont bien , mais avec un peu de présentation statique serai un plus .😉✌️
Merci beaucoup, tu as complètement raison. j'avais prévu plus d'images statistiques mais j'ai des plans qui ont foirés 🫤
Je devrais aller la voir samedi prochain afin de la comparer en concession avec l interceptor.
👍🏻 bon essai à toi ✌🏼
Suite à la vidéo je suis allé la tester, j'en ai acheté une par la suite :p
Salut, si j'ai pu t'aider dans ton choix j'en suis ravi 🙂 Ride safe ✌🏼
possesseur d'une 350 classic, j'ai essayé cette super météor : exactement les mêmes sensations et conclusions que toi. Du coup je l'ai commandé et vendu la 350 car celle-ci manquait un peu de puissance !
👍🏻 ✌🏼
Hello Fry,
Déjà, merci pour tes contenus. Tu évoques une sensation proche des Sportser. Aujourd'hui, un Iron 883 peut se troquer autour des 8 et 10k pour les derniers modèles. Quitte à choisir entre une 883 et une Super Meteor, tu prendrais quoi niveau punch et confort ? V à toi
Salut, alors pour le confort, et c'est subjectif car ça appartient à chacun, je choisit la super meteor mais pour le caractère moteur et les sensations le 883 sans hésiter.
J'adore quand tu dis qu'elle est légère avec ses plus de 200 kilos, alors que généralement n'entend que c'est pas léger 😂
comme quoi le poid c'est comme la beauté, quelque chose de très relatif. En tous cas, j'adorerais essayer aussi cette bécane, et ce que j'aime bien c'est que RE a su garder le côté rétro, ce qui faut que leurs becanes ne sombrent pas dans le néo rétro (que je trouve) ridicule qu'on peut généralement voir chez d'autres marques.
✌️
Ps: je confirme que le "petit coin montagne de la Touraine" c'est quelque chose a visiter, la première fois que j'y suis passé en Shadow 125, j'en ai eu le souffle coupé 😂😂😂
C'est vrai qu'elle semble plus légère qu'elle n'est ! Mais à côté de mon Softail elle l'est vraiment.
Dure de trouver du relief par chez nous, ça manque un peu quand même mais il y a tellement d'autres belles choses ...
Et n plus consommation de 4litre au 100km !
Franchement une moto cool,fiable et économique !
Peut etre l'idéal !
A quand la 850 cc avec une vingtaine de chevaux en plus !
650 c'est une très bonne cylindrée
Bah écoute j'ai passé un moment agréable sur cette moto.
Bonjour Fry, sympa cette moto, pas fan de la fin de ta vidéo , tu peux pas être bon partout 😅
Lol c'est un test pour voir qui va jusqu'au bout 😜
Salut, les filets sur le réservoir ne sont plus peints à la main... C'était vrai sur les Bullet 500.
Salut frérot Une bien jolie petite bécane elle de la gueule
Grave elle est belle mais c'est vrai qu'elle est toute petite !!!
@@Fry_HDoui mais tout ce qui est petit est mignon, j'ai eu une interceptor pendant 2 ans et un sportster, j'ai vendu les 2 et je pense aller essayer cette moto qui à l'air bien fini, moi c'est les silencieux que je ne trouve pas super, sinon vidéo sympa
Bonjour, c'est la moto que je vise pour mon a2.
Combien mesures tu s'il te plaît ? Pour référence.
Salut, je mesure 1m81.
Je la trouve belle cette bécane, elle me rappelle peu ma première hd, Iron 883
On sent vraiment l'inspiration des Sportster c'est vrai
( pardon excellente soirée à toi.. ✌️) Raphy royal
Merci 😁✌🏼
Hello Fry ! Je découvre ton essai, et j'ai une question non pas à propos de la moto mais d'un équipement. Quel est la marque/modèle de tes lunettes ?
Salut, ce sont des lunettes de la marque Eyeful. Tu peux retrouver les modèles sur leur site internet et obtenir une remise de 15% avec le code FRYHD15 😉✌🏼
@@Fry_HD merci à toi !
Elle est belle, mais je pense que le coûts des entretiens tout les 5000 et le premier a 500 km plus devoir faire régler les soupapes régulièrement fait que cette marque revient plus cher que la concurrence comme triumph, Guzzi par exemple. C’est mon avis 😊 de plus 47 cv c’est très peu par rapport à la concurrence
Salut, merci pour ton avis. Il faut effectivement tenir compte de l'entretien avant de se lancer dans un achat 👍🏻
Je suppose qu’ils sont partis du constat que la majorité des motards français ne font même pas 5000 km par an, surtout avec un cruiser. Du coup, si c’est 5000 Km ou 12 mois, tu retombes sur tes pattes. Quelque chose me dit qu’en Inde, ils ne font pas les révisions tous les 5000… Possible aussi que je m’avance un peu, je ne connais pas grand chose à l’Inde. 😅
Faux. Les révisions c'est tous les 8000 km.
Ce modèle est agréable à rouler avec des prestations qui rappellent un peu un sporster 883, mais avec un embrayage, une boîte et des freins infiniment supérieurs. Par contre la position est bien moins confortable que sur la petite sœur 350 et on a très vite mal au dos sur les routes super bien entretenues de la France Matrix 2024. Le cadre est rigoureux pas comme une Harley, par contre c'est pas beaucoup mieux en terme de garde au sol. C'est une bonne machine en résumé, valorisante mais
Si vous avez le dos esquinté il vaudra mieux vous diriger vers la nouvelle shotgun dont la position de conduite est beaucoup plus naturelle.
Merci pour ton retour 👍🏼
hello super boulot
la moto est très belle et bien fini mais je préfère l'interceptor que j'ai eu 2 ans et 20mkm (oui a cause du COVID j'ai pas trop roulé). j'ai du la revendre a contre cœur et elle fait partie des motos que je regrette avec mon street bob et ma road king.
l'Interceptor ... J'aimerai beaucoup l'essayer aussi !
hate de l essayer,j ai un doute sur la selle confort mais c une superbe moto,pour l avoir vu ce matin en concession,ya plu qu a se mettre au permis a2 ,!!
J'ai vraiment beaucoup aimé cette moto
Super fry !
✌🏼
elle me paraissent petit ces bécane. N était tu pas un peu à l étroit ?
Et le duo quand penses-tu ?
C'est le gabarit d'un sportster chez HD. Les commandes avancées sont bienvenues. Je ne me suis pas senti à l'étroit. Je n'ai pas essayé en duo mais la seule est une "vrai" selle duo.
Dommage qu’elle manque un peu de « corps »… Peut-être un peu « downsizée » par rapport à ses concurrentes directes ? Un peu « petite » quoi ! Car le design et le coup de crayon sont superbes. Elle est vraiment jolie. Merci pour l’essai 👍🏻👍🏻👍🏻 Dommage que la présentation en statique manque…
Salut Fabrice, merci pour ton retour. J'y songerais pour le prochain essai 👍🏻✌🏼
ok pour jeune permis? et pour 1m90? je la trouve magnifique
Je ne sais pas si elle est bridable A2 mais ok pour 1m90 même si je conseille toujours d'essayer avant de se lancer ;)
@@Fry_HD
Elle est A2 "native" sans avoir besoin de bridage.
Pour ma part, j'hésite entre l'achat de cette Super Meteor et celui de la Sport Glide. J'hésite, j'hésite, j'hésite...
Le liseret sur la peinture est un sticker 😢. Ils ne sont plus faits à la main sur ces modèles. C'est son seul défaut avec peut-être le cruise control manquant.
Je suis étonné car le liseret ne ressemblait pas à un sticker !!!
Merci. Quand à la "scène", à mon avis tu as bien fait de la couper. 😅
😅 bien tu fais partie des rares abonnés qui sont allé au bout de la vidéo 👍🏻✌🏼
J'en ai commandé une
👍🏻 bon choix
Je n'aime pas les pieds à l'avant mais celle-ci c'est beaucoup, je trouve
Le poids est élevé également
je crois que sur ce modèle tu peux passer les commandes en middle.
Moi je la trouve très sympa et bien finie, mais j'ai peur qu'avec ses 241kgs et 47cv qu'elle manque un peu de coffre, il faudra l'essayer
Salut, je pense que tu devrais l'essayer, j'ai été surpris par son moteur, vraiment sympa.
Je l'ai essayée tout à l'heure, les impressions sont plus que bonnes. Je me suis bloqué à 110 km/h sur une nationale et lorsqu'on tourne la poignée ça continue à pousser.
Du coup tu a essayer une Harley Davidson sauce curry .
😁 oui c'est ça 👍🏻
Rien de lowcost chez RE
👍🏻
Ce n'est pas un moteur longue course 78 × 67,8 mm....
Exact, c'est un carré 👍🏻
Je confirme, la fin de la video est pourrie😂
🤮😁