Și eu am schimbat la un Vito din 2011 cu acest motor om 651 și într-adevăr nu e mare diferență de preț între original și aftermarchet, eu am luat țeapă ca am luat prima data unul aftermarchet și nu se potrivea ,pt mine a fost destul de greu de schimbat pentru ca la Vito nu ai asa mult spațiu e mai înghesuit
Un sfat la un Passat B8 2.0 TDI consumă antigel. Consumă, nu pierde. Apare cam la 2-3 săptămâni mesajul nivel scăzut antigel și în borcan nivelul e sub minim. Au schimbat la ea pompa de apă( am făcut distribuția), bușon vas expansiune, garnitură carcasă galerie de admisie, garnitură galerie admisie, garnitura EGR, verificare etanseitate răcitor intercooler. Asta în decembrie anul trecut. Am mers cu ea în jur de 2500 km și iar a scăzut nivelul. Ce ar mai putea fi?
Lucrare simplă dar migăloasă făcută ca la carte. Felicitări!
Salutare din Spania si Doamne ajuta !
👋👋👋
🎉
❤
Și eu am schimbat la un Vito din 2011 cu acest motor om 651 și într-adevăr nu e mare diferență de preț între original și aftermarchet, eu am luat țeapă ca am luat prima data unul aftermarchet și nu se potrivea ,pt mine a fost destul de greu de schimbat pentru ca la Vito nu ai asa mult spațiu e mai înghesuit
Un sfat la un Passat B8 2.0 TDI consumă antigel. Consumă, nu pierde. Apare cam la 2-3 săptămâni mesajul nivel scăzut antigel și în borcan nivelul e sub minim. Au schimbat la ea pompa de apă( am făcut distribuția), bușon vas expansiune, garnitură carcasă galerie de admisie, garnitură galerie admisie, garnitura EGR, verificare etanseitate răcitor intercooler. Asta în decembrie anul trecut. Am mers cu ea în jur de 2500 km și iar a scăzut nivelul. Ce ar mai putea fi?
Cat o costat aceasta intervenție ?