Én úgy tudom, hogy pont 4 méter a pótkocsi, ha 3 méter a belmagasság. És ez is lehet néha sok, de hiába engeded lejjebb, mert a nagyfülkés DAF-ok is majdnem 4 méter magasak.
Rosszul tudod.mi olyan benzin tankokat szállítunk franciába meg belgába a renaultnak,amik magas fém kalodákban vannak,3 méterre vannak a pótok kiemelve,és nem eresztjük vissza.mindennap így rakodunk.de a lényeg,hogy felmásztam a pót tetejére centivel és lemértük,4 méter 10 volt.csak mi állandó útvonalon járunk és ott nincsenek hidak...persze nem szabályos dehát na.
szia nem látom a videókat csak pár darabot ez miért van?
mitől lenne már jobb mint a pumpálós? :)
Jó videó ismét, csak azt nem értem, hogy miért nem kell ezeket állandóan 3 méteren hagyni? Miért engedik vissza őket 2,90-re például?
Erre én is kíváncsi vagyok! Szerintem is felesleges!
Nem felesleges!!! 2,90 4m alatt van a pót. 3 méteres belső magasságnál több mint 4 m a pót.
Én úgy tudom, hogy pont 4 méter a pótkocsi, ha 3 méter a belmagasság. És ez is lehet néha sok, de hiába engeded lejjebb, mert a nagyfülkés DAF-ok is majdnem 4 méter magasak.
A majdnem 4 méter és a 4,08m között van különbség. a huzóval nem lesz gond csak a pottal.
Rosszul tudod.mi olyan benzin tankokat szállítunk franciába meg belgába a renaultnak,amik magas fém kalodákban vannak,3 méterre vannak a pótok kiemelve,és nem eresztjük vissza.mindennap így rakodunk.de a lényeg,hogy felmásztam a pót tetejére centivel és lemértük,4 méter 10 volt.csak mi állandó útvonalon járunk és ott nincsenek hidak...persze nem szabályos dehát na.
Heyyy you have to wash your truck!!!
Csak a köhögésed nem múlik! Doki!
Már elmúlt.
Hi
már rutinod van