Hallo Ralph, vielen Dank dafür, das du deine Erfahrungen auf diesem Wege mit uns Hobbyschraubern teilst. Ist sehr interessant zu sehen, wie der Fortschritt läuft. 👍👍Weiter so auch 2024 SG aus NOE
Ich kann das voll nachvollziehen. Die Vorfreude, das aufgeregt sein und das Kopfkino bis dahin, dass man schon Stellplätze einplant. Kenn ich alles. Danke, dass Du Deine Erfahrungen und Gedanken hier teilst
Meine Hochachtung für deine Geduld, Gründlichkeit und dein Durchhaltevermögen. Ich hätte diesen Bus vermutlich nach den ersten größeren Rostnestern zusammengefegt und entsorgt. Ich bin immer wieder entsetzt, wo so ein Bus überall rosten kann und in deinem Fall auch tut. Viel Erfolg weiterhin. 🙂👍
Wie schon gesagt, irgendwann kommt der Point of no return. Dann hast Du so viele Sachen gemacht und Geld ausgegeben, dass man überhaupt nicht aufhören kann.
Danke Dir. Auf jeden Fall, was die Rostentfernung angeht. Nach dieser Geschichte hier, ist keine Stelle mehr am Bus, die nicht offen war und von Rost befreit wurde.
Frohes neues Jahr ebenfalls, ach habe ich es gut mit meinem T2ab. Ist im großen und ganzen weder geschweißt noch braucht er es. Nur die Fensterstege unten an Schiebetür und Heckklappe habe ich restaurieren müssen, weil ich da keinen Korrosionsschutz reingekippt hatte.... Klappe und Schiebetür hätte ich ausbauen und auf den Kopf stellen sollen vor 43 Jahren als ich den Bulli angeschafft habe. Aber ich fahre auch nicht im Winter und jeden Herbst Hochdruckwäsche auf der Hebebühne und anschließend Fluidfilm überall.... Mach weiter so...und coole Videos machst Du 👍👍👍
Gut das der Rost raus kommt damit er im Untergrund nicht weiter rostet und in ein paar Jahren wieder für Löcher sorgt, ein bisschen Rostumwandler in die Ecken damit der Rost gestoppt wird.
Hallo Ralph Wie immer großes Lob für deine Arbeit. Ich möchte dir noch Mal einen Tipp geben das du da du kein ktl Bad hast dich sofort um neu gebaute Hohlräume kümmern musst. Bei den Achskragenblechen ist es mir wieder aufgefallen. Bohre ein Loch in die Teile möglichst immer von unten und sprühe sie mit einer Hohlraum Dose mit sonde von innen dann aus mit großzügig verdünntem 3 in 1 dann hat auch der jenige noch Freude mit dem Wagen dem du es vererbst.😂 PS. Ich glaube meine Kontakt Daten hast du. Ich muss mein Hobby aus gesundheitlichen Gründen aufgeben und könnte dir sehr viele Werkzeuge günstig abgeben die dir bei deiner Arbeit im Karosseriebau erheblich weiter helfen könnten. Grüße Karsten
Gut, dass Du die alten Busse nicht genommen hast, Ralph. Aber Du hättest Dir auch vorher Bilder schicken lassen können, dann wärest Du gar nicht erst los gefahren. Super Arbeit an Deiner Dachkante, das war eigentlich schon klinisch tot. LG Roland
Lieber Roland, dann wäre ich dort nicht vorbeigefahren und hätte nicht ein so erfolgreiches Video machen können. Also final doch irgendwie gut, dass ich keine Fotos hatte. LG Ralph
Gutes Neues! Super Arbeit,klasse Video,wie immer👍🏻das mit dem weiter nach Autos schauen kenn ich. Obwohl ich sehr zufrieden mit meinem Rekord C bin,schau ich immer mal wieder Kleinanzeigen und Co, was es so am Markt gibt😂
Sehr schönes Video, Ralph. Hab´s gleich am Anfang gesehen, komme jetzt erst zum Kommentieren. War echt eine schöne Aktion, ich freu mich auf´s nächste Mal 😃. Schönes neues Jahr wünsch ich Dir noch, Christoph
1978 habe ich auch Autospengler und Lackierer gelernt. Ich weiß was das für eine scheiß Arbeit ist. Du machst hervorragende Arbeit. Meine Hochachtung. Prosit neu Jahr. Grüße aus Österreich NÖ 👍👍👍
Hallo Ralph Ich würde die Heckklappe ausbauen! Ich hätte Angst, dass diese starke Vorspannung der Torsionsstäbe Deine neue Blecharbeit in Verzug bringt. Wenigstens den Deckel von den Haltebügeln wegschrauben, sofern diese nicht geschweisst sind (ich weiss es nicht auswendig). Aber mein wichtigster Tipp: Die Heckdeckel-Scheibe (und auch die Seitenscheiben) unbedingt abdecken: Bei Deinem Flexen flogen die glühenden Funken direkt auf die Scheibe, was Einbrände (schwarze Pickel) im Glas verursacht! Achtung dies geschieht auch beim Schweissen! Gruss Bruno
Hi Bruno, ich werde die Heckklappe vor dem Schweißen abmachen, da hast Du recht. Danke auch für den Tipp mit den Scheiben, das werde ich zukünftig beachten. Viele Grüße Ralph
Hallo Ralph, ja, das mit den Angeboten kennen wohl viele……. Ich hab da was ganz tolles in der Garage stehen 😂……… Ich dachte Du bist mit den schlimmen Stellen durch……aber mit dem Ersatzteil fährst du auf jeden Fall besser als das selbst zusammen zu frickeln. Auf jeden Fall mächtig viel Arbeit. 👍🏻 Viele Grüße Mark
Servus Mark, ich musste beim Presto sofort an Deinen T1 denken. Da hat der Vorbesitzer wenigstens richtig gespachtelt, damit es darunter nicht rostet. LG Ralph
@@OldtimerRescue ha, ha…..ja ich auch….sehr lustig. Aber das ist wirklich zu 80% nichts wenn einem was angeboten wird. Ich schaue mir die Dinger allerdings immer an, denn es könnte ja doch das Garagengold dabei sein 😉
@@OldtimerRescue lieber Ralph , ich hätte viel zu tun seit Heiligabend Kam in kürtsen zeit hier in Norwegen in schnit 2 meter schnee , nach unten bei mir über 1.20 und bis 15 bis 18 minus 0.ich hab drei tagen gebraucht um bijna alles von schnee zu befreien.heute jetz 18 bis 19 - minus 0.zo mach es gut ein freund.bis ein später kommetar auf dein video.LB grüß.Hubertus
Gute Arbeit. Gut, dass du das ganze verrottete metall entfernt hast. Aber kaufen sie keinen weiteren Bus. Erste dieses fertig machen. Spart kopfschmerzen😂 Frohes neues Jahr Ralph Grüße Bernard
Respekt für die Arbeit. Habe ich auch schon mal gemacht. Aber gegen ihrem Bus war meiner ja noch gut. Schon mal drüber nachgedacht ein komplettes Dach zu besorgen und dann an allen Säulen zu trennen und komplett zu tauschen. Wäre vielleicht weniger Arbeit.
Das Problem ist ja nicht das Dach, sondern die Verbindung zwischen den Säulen und Seitenteilen zum Dach. Wie sich zeigt, ist das Dach relativ in Ordnung. Trotzdem danke für Deinen Vorschlag. 👍
Ich mache solche Gefühlskurven bei Nähmaschinen durch ;-) Aber ich lasse mir immer! vorher Fotos senden, sonst kommen wir nicht zusammen. Ist sonst schade um die Zeit. Und die Aufregung … ;-)
Wenn ich so viele Busse, wie Du Nähmaschinen hast, würde ich auch auf den Film im Kopf verzichten und mir Bilder schicken lassen 😃So habe ich ja wenigstens ein ziemlich erfolgreiches Video produzieren können.
Hallo Ralph, dir auch ein frohes vor allem gesundes neues Jahr. Das an dem Dach sieht ja nicht gut aus, aber du bekommst das bestimmt wieder hin. Mich würde nur die linke Seite nicht schlafen lassen, weil da bestimmt auch noch viel Rost ist. Ob nur versiegeln reicht und dir es nicht in ein paar Jahren dort aufblüht, ist schon ein Risiko. Aber du wirst es schon meistern. LG EllJott
Lieber EllJott, ich habe schon mal mit der Endoskopkamera geschaut und es gibt dort keine Rost-Flakes oder Löcher. Ich werde das mit Ovatrol fluten und wenn dann nach Jahren trotzdem etwas rostet, habe ich etwas zu tun. LG Ralph
Es ist ja eine Unverschämtheit solche Autos (Schrott) für 5000 Euro im Paket anzubieten. Was denken sich die Leute dabei? Na , Du hast Dich wenigstens nicht drauf eingelassen. Dein Bus ist Gold gegen die gezeigten Autos. 🙂
Pffft, als ich Bilder von den beiden Bussen sah mußte ich tief Luft holen. Ich bin heilfroh, dass du die nicht gekauft hast. Drei Leichen sind dann doch etwas zu viel. Keine Ahnung wieviele Autos ich in meinem Leben besichtigte, bisher entsprach kein einziges der Beschreibung der Besitzer. Versteckte Schäden, verheimlichte Unfälle, übergepinselte Durchrostungen, ... ich glaube ich hatte alles schon einmal. Ich würde erst das Seitenteil einsetzten um etwas mehr Stabilität in deinen Bus zu bekommen. Oder noch eine Stützstange einsetzen. Dir auch ein gutes neues Jahr und danke das du uns (mich) an deinem Projekt teilhaben lässt. Grüße aus der Sonne
Servus Peter, das mit dem Seitenteil habe ich auch schon überlegt. Das macht den Bus schon deutlich stabiler. Ach ja, Sonne haben wir seit heute auch. Ist halt nur etwas frischer als bei Dir. 🙂
@@OldtimerRescue Ist weniger schlimm, als es sich anhört. Da könnte man den Rahmen sauber wieder herstellen und dann zieht man das Dach wieder auf. War ja nur so ne Idee. 😉
Lieber Ralph,jetz hab ichmir der gansche video angesehn,Ich muss es mahl verdauern was du da alles von roststellen herausgeschitten hab es ist so jeden mahl ein andres teill öffnet kommt er mer roststellen dabei,Unglaubig das du mitt dein geduld und liebe für der bus alles an zeit frustratjon erlebt und doch weiter geht.Hut hab,Ich bewundre dein Außdauer und einsicht um der bus in orginalstand wider auf zu restaurieren.ich mahl das genent du macht hier ein 100% lige High end restaurierung,Ich freue mir über den Tag das ed fullendet ist und auf der bahngeht met der bus.In anwordt über dein frage Hättet ihr sie gekauft unbedingt Nein möchligerweisse nur sum shrottpreis nicht mehr dann 1000.Euro:s für beide . und denn noch ist dass zuviel transporkosten hin und zurük fähren. Nein Niehmahls-Mach dein roject fertig und geniese dein bus u fähren-LB grüße zu dir und dein Familie,🇩🇪🍀🙏🏻😊von der Alte Hollender-Hubertus.🇳🇴🙏🏻🍀☮🇩🇪
Mein lieber Freund Hubertus, danke für den motivierenden Kommentar. Was die Ausdauer angeht, habe ich ja in Dir ein tolles Vorbild. Wenn mein Bus nur annähernd so gut wird, wie Dein T3, bin ich zufrieden. Liebe Grüße nach Norwegen, Ralph 🙂
@@OldtimerRescue Vielen Dank Mein ieber Freund Ralph.Gein CBus wirdt nur besser dann mein T3 SC weill du da gansch vielmehr arbeit machen muss.Ich hätte nicht soviel metall aus zu tauschen wir Du, hätte Ich dir kennen gelernt für der anfang der restaurierung von mein T3 SC angefangen ich viel dazu künnen lernen🙏🏻👍🏻🇩🇪 ⚒🛠Liebe Grüße nach Darmstatt Deutschland Hubertus🇳🇴🇳🇱🙏🏻🍀🇩🇪
@@OldtimerRescue Es werden definitiv schlechtere Busse restauriert. Aber Deiner hat den schlechtesten Dachrahmen von allen, da hätte selbst ich schon lange das Handtuch geworfen... Halte durch!
![VW-T2-Dachrahmenblech im Eigenbau und finale Begeisterungstänze [EP 85]](http://i.ytimg.com/vi/thV2LxA6uNc/mqdefault.jpg)
![VW-T2-Dachrahmenblech im Eigenbau und finale Begeisterungstänze [EP 85]](/img/tr.png)
Oh man da würde ich an meine Grenzen stoßen.
Respekt man wächst wohl mit seinen Aufgaben.
Weiter so bin stolz auf dich ❤❤❤❤😘😘
Lieber Ralf, irgendwie muss ich halt durch - danke Dir 🙂
Hallo Ralph, vielen Dank dafür, das du deine Erfahrungen auf diesem Wege mit uns Hobbyschraubern teilst. Ist sehr interessant zu sehen, wie der Fortschritt läuft. 👍👍Weiter so auch 2024 SG aus NOE
Lieben Dank!
Ich kann das voll nachvollziehen. Die Vorfreude, das aufgeregt sein und das Kopfkino bis dahin, dass man schon Stellplätze einplant. Kenn ich alles. Danke, dass Du Deine Erfahrungen und Gedanken hier teilst
Freut mich, dass Du auch so denkst 🙂
Meine Hochachtung für deine Geduld, Gründlichkeit und dein Durchhaltevermögen. Ich hätte diesen Bus vermutlich nach den ersten größeren Rostnestern zusammengefegt und entsorgt. Ich bin immer wieder entsetzt, wo so ein Bus überall rosten kann und in deinem Fall auch tut. Viel Erfolg weiterhin. 🙂👍
Wie schon gesagt, irgendwann kommt der Point of no return. Dann hast Du so viele Sachen gemacht und Geld ausgegeben, dass man überhaupt nicht aufhören kann.
Ein erfolgreiches neues Jahr... Es sieht so langsam nach Endspurt aus.
Danke Dir. Auf jeden Fall, was die Rostentfernung angeht. Nach dieser Geschichte hier, ist keine Stelle mehr am Bus, die nicht offen war und von Rost befreit wurde.
Frohes Neues Jahr 🍀
Ich schau und höre dir sehr gerne zu☺️
Bleib so wunderbar positiv ✌️
Tausend Dank. Ich gebe mein Bestes 🙂
Frohes neues Jahr. Geil mit dem Angebot. Dir ganz viel Glück und Erfolg für 2024
Hi Simon, das wünsche ich Dir ebenfalls.
Frohes neues Jahr ebenfalls, ach habe ich es gut mit meinem T2ab. Ist im großen und ganzen weder geschweißt noch braucht er es. Nur die Fensterstege unten an Schiebetür und Heckklappe habe ich restaurieren müssen, weil ich da keinen Korrosionsschutz reingekippt hatte....
Klappe und Schiebetür hätte ich ausbauen und auf den Kopf stellen sollen vor 43 Jahren als ich den Bulli angeschafft habe.
Aber ich fahre auch nicht im Winter und jeden Herbst Hochdruckwäsche auf der Hebebühne und anschließend Fluidfilm überall....
Mach weiter so...und coole Videos machst Du 👍👍👍
Frohes neues Jahr. Top weiter so, echt super
Gut das der Rost raus kommt damit er im Untergrund nicht weiter rostet und in ein paar Jahren wieder für Löcher sorgt, ein bisschen Rostumwandler in die Ecken damit der Rost gestoppt wird.
Hi Holger, das stimmt. LG Ralph
Echt gnadenlos der Mann, ich wäre bei solchen Rostschäden verzweifelt. Großer Respekt für deine Hartnäckigkeit Ralph.
Ohne solche Kommentare, wie Deinen, wäre ich auch schon verzweifelt und der Bulli bei der Verwertung 🙂
Hallo Ralph, auch dir ein gesundes Jahr 2024 und das der Rost weniger werde ;-)
Danke Dir. Irgendwann kann rein rechnerisch auch kein Rost mehr kommen 🙂
Zufällig auf disen Kanal gestossen. Sehr ambitioniert! Und nicht zu bange dem Rost großflächig an den Kragen zu gehen. Viel Erfolg.
Hi Thorsten, das freut mich.
Hallo Ralph
Wie immer großes Lob für deine Arbeit. Ich möchte dir noch Mal einen Tipp geben das du da du kein ktl Bad hast dich sofort um neu gebaute Hohlräume kümmern musst.
Bei den Achskragenblechen ist es mir wieder aufgefallen. Bohre ein Loch in die Teile möglichst immer von unten und sprühe sie mit einer Hohlraum Dose mit sonde von innen dann aus mit großzügig verdünntem 3 in 1 dann hat auch der jenige noch Freude mit dem Wagen dem du es vererbst.😂
PS. Ich glaube meine Kontakt Daten hast du. Ich muss mein Hobby aus gesundheitlichen Gründen aufgeben und könnte dir sehr viele Werkzeuge günstig abgeben die dir bei deiner Arbeit im Karosseriebau erheblich weiter helfen könnten.
Grüße Karsten
Gut, dass Du die alten Busse nicht genommen hast, Ralph. Aber Du hättest Dir auch vorher Bilder schicken lassen können, dann wärest Du gar nicht erst los gefahren. Super Arbeit an Deiner Dachkante, das war eigentlich schon klinisch tot. LG Roland
Lieber Roland, dann wäre ich dort nicht vorbeigefahren und hätte nicht ein so erfolgreiches Video machen können. Also final doch irgendwie gut, dass ich keine Fotos hatte. LG Ralph
@@OldtimerRescue Köstlich Ralph! Die Antwort ist gut und verstehen kann ich Dich auch... LG Roland
Respekt vor deiner Arbeit! Ich wäre schon lange verzweifelt an dem Teil 😅
Irgendwann gibt es halt kein Zurück mehr
Gutes Neues! Super Arbeit,klasse Video,wie immer👍🏻das mit dem weiter nach Autos schauen kenn ich. Obwohl ich sehr zufrieden mit meinem Rekord C bin,schau ich immer mal wieder Kleinanzeigen und Co, was es so am Markt gibt😂
Ja, man muss den Markt ja im Auge behalten 🙂
Sehr schönes Video, Ralph. Hab´s gleich am Anfang gesehen, komme jetzt erst zum Kommentieren. War echt eine schöne Aktion, ich freu mich auf´s nächste Mal 😃. Schönes neues Jahr wünsch ich Dir noch, Christoph
Hi Christoph, ja das war cool. Hoffentlich werden die Autos beim nächsten Mal auch so cool 🙂
1978 habe ich auch Autospengler und Lackierer gelernt. Ich weiß was das für eine scheiß Arbeit ist. Du machst hervorragende Arbeit. Meine Hochachtung. Prosit neu Jahr. Grüße aus Österreich NÖ 👍👍👍
Hi Franz, danke Dir. Schöne Grüße ins Nachbarland
Hallo Ralph
Ich würde die Heckklappe ausbauen! Ich hätte Angst, dass diese starke Vorspannung der Torsionsstäbe Deine neue Blecharbeit in Verzug bringt. Wenigstens den Deckel von den Haltebügeln wegschrauben, sofern diese nicht geschweisst sind (ich weiss es nicht auswendig). Aber mein wichtigster Tipp: Die Heckdeckel-Scheibe (und auch die Seitenscheiben) unbedingt abdecken: Bei Deinem Flexen flogen die glühenden Funken direkt auf die Scheibe, was Einbrände (schwarze Pickel) im Glas verursacht! Achtung dies geschieht auch beim Schweissen!
Gruss Bruno
Hi Bruno, ich werde die Heckklappe vor dem Schweißen abmachen, da hast Du recht. Danke auch für den Tipp mit den Scheiben, das werde ich zukünftig beachten. Viele Grüße Ralph
ein sehr schönes Video..All the best
Thank you 🙂
Hallo Ralph,
ja, das mit den Angeboten kennen wohl viele……. Ich hab da was ganz tolles in der Garage stehen 😂………
Ich dachte Du bist mit den schlimmen Stellen durch……aber mit dem Ersatzteil fährst du auf jeden Fall besser als das selbst zusammen zu frickeln. Auf jeden Fall mächtig viel Arbeit. 👍🏻
Viele Grüße Mark
Servus Mark, ich musste beim Presto sofort an Deinen T1 denken. Da hat der Vorbesitzer wenigstens richtig gespachtelt, damit es darunter nicht rostet. LG Ralph
@@OldtimerRescue ha, ha…..ja ich auch….sehr lustig.
Aber das ist wirklich zu 80% nichts wenn einem was angeboten wird.
Ich schaue mir die Dinger allerdings immer an, denn es könnte ja doch das Garagengold dabei sein 😉
Hi Ralph
Ein gutes Neues Jahr⚪️🔴‼️
Mega Fortschritt, bin begeistert 🤩
Grüssle
Uli
Alles Gute im neuen Jahr ! Top Arbeit ! lg Andi👍👍👍
Hi Andi, ich danke Dir.
Ein gutes und gesundes neues Jahr 🍀
Ein sehr schönes Video 🚐 Einfach Spitze 👍👍
Hallo Ralf, ich mache mich schon mal auf die nächsten hundert Episoden gefasst. Viel Erfolg weiterhin! 👍
Mach' das 😁 Wahrscheinlich werden 50 Episoden nur über dieses Heckblech sein.
Hi Ralph,hab jetz keiner zeit der gansche video an zu sehn-mach es später mein freund🙏🏻🇩🇪. Lb grüß.Hubertus🇳🇴🙏🏻🇳🇱
Lieber Hubertus, Du kannst Dir Zeit lassen, denn das Video bleibt ja noch etwas im Netz 🙂Ich wünsche Dir ein gutes neues Jahr und viel Gesundheit.
@@OldtimerRescue lieber Ralph , ich hätte viel zu tun seit Heiligabend Kam in kürtsen zeit hier in Norwegen in schnit 2 meter schnee , nach unten bei mir über 1.20 und bis 15 bis 18 minus 0.ich hab drei tagen gebraucht um bijna alles von schnee zu befreien.heute jetz 18 bis 19 - minus 0.zo mach es gut ein freund.bis ein später kommetar auf dein video.LB grüß.Hubertus
Gute Arbeit. Gut, dass du das ganze verrottete metall entfernt hast.
Aber kaufen sie keinen weiteren Bus.
Erste dieses fertig machen.
Spart kopfschmerzen😂
Frohes neues Jahr Ralph
Grüße Bernard
Lieber Bernard, da hast Du recht 🙂Liebe Grüße nach Friesland.
@@OldtimerRescue Dankeschön Ralph 🙂👍
Respekt für die Arbeit. Habe ich auch schon mal gemacht. Aber gegen ihrem Bus war meiner ja noch gut. Schon mal drüber nachgedacht ein komplettes Dach zu besorgen und dann an allen Säulen zu trennen und komplett zu tauschen. Wäre vielleicht weniger Arbeit.
Das Problem ist ja nicht das Dach, sondern die Verbindung zwischen den Säulen und Seitenteilen zum Dach. Wie sich zeigt, ist das Dach relativ in Ordnung. Trotzdem danke für Deinen Vorschlag. 👍
Ich mache solche Gefühlskurven bei Nähmaschinen durch ;-) Aber ich lasse mir immer! vorher Fotos senden, sonst kommen wir nicht zusammen. Ist sonst schade um die Zeit. Und die Aufregung … ;-)
Wenn ich so viele Busse, wie Du Nähmaschinen hast, würde ich auch auf den Film im Kopf verzichten und mir Bilder schicken lassen 😃So habe ich ja wenigstens ein ziemlich erfolgreiches Video produzieren können.
wie immer sehr gut gemacht
Danke Dir.
Hallo Ralph, dir auch ein frohes vor allem gesundes neues Jahr.
Das an dem Dach sieht ja nicht gut aus, aber du bekommst das bestimmt wieder hin.
Mich würde nur die linke Seite nicht schlafen lassen, weil da bestimmt auch noch viel Rost ist. Ob nur versiegeln reicht und dir es nicht in ein paar Jahren dort aufblüht, ist schon ein Risiko.
Aber du wirst es schon meistern.
LG EllJott
Lieber EllJott, ich habe schon mal mit der Endoskopkamera geschaut und es gibt dort keine Rost-Flakes oder Löcher. Ich werde das mit Ovatrol fluten und wenn dann nach Jahren trotzdem etwas rostet, habe ich etwas zu tun. LG Ralph
👍
Es ist ja eine Unverschämtheit solche Autos (Schrott) für 5000 Euro im Paket anzubieten. Was denken sich die Leute dabei? Na , Du hast Dich wenigstens nicht drauf eingelassen. Dein Bus ist Gold gegen die gezeigten Autos. 🙂
Eigentlich war mein Bus beim Kauf auch nicht besser als der blaue und hat 4.500 Euro gekostet. Man lernt ja dazu 🙂
@@OldtimerRescue Ja, was Du daraus machst ist schon klasse. 👍👍👍🙂
Pffft,
als ich Bilder von den beiden Bussen sah mußte ich tief Luft holen. Ich bin heilfroh, dass du die nicht gekauft hast. Drei Leichen sind dann doch etwas zu viel.
Keine Ahnung wieviele Autos ich in meinem Leben besichtigte, bisher entsprach kein einziges der Beschreibung der Besitzer. Versteckte Schäden, verheimlichte Unfälle, übergepinselte Durchrostungen, ... ich glaube ich hatte alles schon einmal.
Ich würde erst das Seitenteil einsetzten um etwas mehr Stabilität in deinen Bus zu bekommen. Oder noch eine Stützstange einsetzen.
Dir auch ein gutes neues Jahr und danke das du uns (mich) an deinem Projekt teilhaben lässt.
Grüße aus der Sonne
Servus Peter, das mit dem Seitenteil habe ich auch schon überlegt. Das macht den Bus schon deutlich stabiler. Ach ja, Sonne haben wir seit heute auch. Ist halt nur etwas frischer als bei Dir. 🙂
Heute 34 max, morgen wird es deutlich kälter. Nur 33 Grad laut Vorhersage.
Das schreit nach einem 🍺..
Da wäre wohl das einfachste, Dachhaut runter.
Wie gesagt, die Dachhaut ist eigentlich gut und die Entfernung der Dachhaut wäre mir auch eine Nummer zu groß 🙂
@@OldtimerRescue Ist weniger schlimm, als es sich anhört. Da könnte man den Rahmen sauber wieder herstellen und dann zieht man das Dach wieder auf. War ja nur so ne Idee. 😉
Lieber Ralph,jetz hab ichmir der gansche video angesehn,Ich muss es mahl verdauern was du da alles von roststellen herausgeschitten hab es ist so jeden mahl ein andres teill öffnet kommt er mer roststellen dabei,Unglaubig das du mitt dein geduld und liebe für der bus alles an zeit frustratjon erlebt und doch weiter geht.Hut hab,Ich bewundre dein Außdauer und einsicht um der bus in orginalstand wider auf zu restaurieren.ich mahl das genent du macht hier ein 100% lige High end restaurierung,Ich freue mir über den Tag das ed fullendet ist und auf der bahngeht met der bus.In anwordt über dein frage Hättet ihr sie gekauft unbedingt Nein möchligerweisse nur sum shrottpreis nicht mehr dann 1000.Euro:s für beide . und denn noch ist dass zuviel transporkosten hin und zurük fähren.
Nein Niehmahls-Mach dein roject fertig und geniese dein bus u fähren-LB grüße zu dir und dein Familie,🇩🇪🍀🙏🏻😊von der Alte Hollender-Hubertus.🇳🇴🙏🏻🍀☮🇩🇪
Mein lieber Freund Hubertus, danke für den motivierenden Kommentar. Was die Ausdauer angeht, habe ich ja in Dir ein tolles Vorbild. Wenn mein Bus nur annähernd so gut wird, wie Dein T3, bin ich zufrieden. Liebe Grüße nach Norwegen, Ralph 🙂
@@OldtimerRescue Vielen Dank Mein ieber Freund Ralph.Gein CBus wirdt nur besser dann mein T3 SC weill du da gansch vielmehr arbeit machen muss.Ich hätte nicht soviel metall aus zu tauschen wir Du, hätte Ich dir kennen gelernt für der anfang der restaurierung von mein T3 SC angefangen ich viel dazu künnen lernen🙏🏻👍🏻🇩🇪 ⚒🛠Liebe Grüße nach Darmstatt Deutschland Hubertus🇳🇴🇳🇱🙏🏻🍀🇩🇪
Eigentlich nicht zu retten
So sieht Blech aus das noch nie Versiegelung gesehen hat 😊😊
Damals war Versiegelung auch noch kein Thema. Da gab es die T2s an jeder Ecke für einen Apfel und ein Ei. Leider
Ne nicht geschenkt.
Ich muß schlechtere Busse restaurieren.
Noch schlechter? Das kann ich mir kaum vorstellen. Du kannst ja mal Bilder oder Videos schicken. Gruß Ralph
@@OldtimerRescue Es werden definitiv schlechtere Busse restauriert. Aber Deiner hat den schlechtesten Dachrahmen von allen, da hätte selbst ich schon lange das Handtuch geworfen... Halte durch!
Danke, das mache ich 🙂