Toll, daß du andere Leute an deinen Erfahrungen teilhaben läßt! Ich finde dein Video sehr informativ, ohne schnichschnack, einfach real und pur! Danke.
"Weil ich's kann!" :D Ich denke, das fasst so ziemlich den gesamten Umbau zusammen. Ich habe höchsten Respekt für Leute, die das handwerkliche Geschick haben und sich auch an so einen Selbstbau wagen. Kann ich von mir leider nicht behaupten. Aber ich schaue mir solche Videos sehr gerne an. Meine Bewunderung ist dir sicher ;) Ich finde, du bist sehr sachlich/nüchtern an den Umbau heran gegangen und das zeigt sich in der Funktionalität. Meiner Meinung nach absolut gelungen. Ich wünsche euch damit viel Spaß, tolle Erlebnisse und pannen- und unfallfreie Reisen!
Es ist leider so, dass gerade jüngere Leute gar nichts mehr können, wenn mein Vater für all das was er selbst gemacht hat, jedesmal hätte einen Handwerker rufen müssen, hätte er im Monat 15.000 Euro brutto verdienen müssen...ich kann vieles beim ersten Mal nicht, dann arbeite ich mich ein, ich schrei nicht immer gleich und jammer rum: "Ich kann das nicht ! " Anpacken ist alles !!! Deine Sperre ist nur im Kopf, fang gleich mit der Planung an, dann hast Du im Sommer einen super Camper für weit unter den Preisen, die die Branche für einen minderwertig ausgeführten Kastenwagen verlangt. Na los, komm aus Deiner Komfortzone raus....
Tolles Video 👍 Schön als Zuschauer einen Detaillierten Einblick zu bekommen., wie das Projekt Schritt für Schritt gewachsen ist. Hut ab v9r deiner Befähigung das alles Handwerklich umzusetzen. Top
Danke danke danke für diese tollen Inspirationen. Ich hatte mit ne GFK Kabine geliebäugelt bis ich die Preise durchgerechnet habe.(Schnappatmung). Habe Mal deine Materialien mit meinen ca. Maßen durchgerechnet und bin wieder voll motiviert. Danke danke danke!!! Allzeit gute Fahrt!
Ich habe mich auch schon gefragt warum Bröselstyropor mit rechts und links Glasfaser und Harz 90 bis 110 Euronen den Quadratmeter kostet. Gibt es aber tatsächlich nicht günstiger... Muß wohl auch noch schweißen lernen;-)
Wow. Habe etliche Unimog beim Bund auf Bahn und Schiff ver- bzw. -entladen. Ein wirklich tolles Fahrzeug. So eine Tour in Afrika, das wäre mein Traum...
Super Video! Respect and viele Gute aus Polen! Ich reise durch die Welt mit BMW R 1200 GS on zwei raedern aber irgend wann kommt die zeit fuer solch ein Gelandemonile. Have a lot of fun! Greetings, this time from Africa!
Ich habe mir jetzt so einige Videos angeschaut. Ich finde DUSCHE im Eingangsbereich eigentlich eine gute idee. Man braucht die Dusche ja nur, was, 5 oder 10 Minuten. Den Rest des Tages wäre der Platz für die Duschkabine also - leer -. Und man erspart sich so Platz, das kann man was anderes einbauen...
Moin Sehr cool dass du das alles so ausführlich erklärt hast danke Mich würde noch interessieren wie du die Verriegelung zwischen der Ladefläche und deinem Aufbau gemacht hast Und natürlich allseits gute Fahrt
muy buen trabajo , pero haciendo traduccion de youtube , pero no veo bien una cosa cual es la estructura principal toda es de 30x30x1 o hay alguna de mas tamaño ,como el marco de la celura. gracias por su tiempo
Danke für das super Video 😊 Darf ich fragen wo du den Faltenbalg gekauft hast und mit welchen Kosten ich dafür rechnen muss? Der Bau des Durchstieges steht bei mir nämlich an und deine Lösung dafür gefällt mir sehr. Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭 Tobi
Mich beeindruckt Dein vernünftiger und dennoch praktikabler Zugang zu der Ausstattung. Eine Frage von mir zur Fahrzeughöhe. Wenn Deine Kabine kein Wechselaufbau wäre, wie hoch ist dann das Auto mit 2m Kabinenhöhe (außen)? Also wieviel kann in der Höhe gespart werden?
Hallo Ich frage aus der Türkei Wie heißt der von Ihnen verwendete Übergangsbalg und welches Material? Wofür wird es hauptsächlich verwendet? wo wird es verkauft? Gab es Probleme bei der Verwendung? Zufriedenheit? würdest du empfehlen? Ich wünsche dir einen schönen Tag
Toll geplant und gebaut! Ich hab einen Feuerwehrkoffer, auch mit geschweisstem Stahlrahmen und aufgeklebten und genietetem Alublech. Aber an den Kanten und besonders an den Nieten gibt es in der Sonnenhitze Probleme mit der Dichtheit. Wie hast du das gelöst? Die Dachlatte dürfte den Innenraum ja komplett von der Aussenhaut abkoppeln. Aber das Alublech und der Stahlrahmen? Hast du da keine Probleme? Würde mich sehr freuen, wenn du mir da Tipps geben könntest ...
Ich habe verklebt mit Sikaflex und einige Nieten zum guten fixieren und andrücken gesetzt. Hab aber auch nicht die Platten fest aneinander gestoßen. So 2-4 mm Luft belassen wegen der Ausdehnung. Bisher kein Problem.
Am besten läuft sie auf 220V da springt auch keine Sicherung auf dem CP raus. Hatten 35° und nach 1 Stunde runtergekühlt auf 28°. Das war schon ein spürbarer Unterschied. Läuft auch recht leise
don't like the water tank so far behind the rear wheels. The extra step for getting into the cab is a great idea, I would add a latch on it to keep it raised. Would be worried about reversing and having it driven into the tire.
Servus, ich bin, da ich den selben Plan habe, über deinen Umbau gestolpert. Was mich interessieren würde, wie wird den der Aufbau auf dem Mog befestigt 🤔
Super erklärt und auch gemacht, gefällt mir. Aber die Vorgelege Entlüftung macht mich etwas stutzig. Ist ja nicht original. Ein Anschluss an der Druckzufuhr wo das Vorgelege mit Druckluft beaufschlagt (ca. mit 0,2 Bar) wird, um den Wellendichtring besser an die Antriebswelle im Allradbetrieb bei Wasserdurchfahrten zu pressen. Ein Anschluss an der Öleinfüllschraube? Was soll diese Konstruktion? Die Entlüftung erfolgt doch normal über die Drückluftzufuhr vom Allrad. Außer das Be.- Entlüftungsventil ist defekt oder falsch eingestellt. Dann hat man natürlich Pech und das Vorgelege ist hin. Macht in meinen Augen keinen Sin, diese Konstruktion. So wie das aussieht wird hier die Luft über das zusätzliche Ventil reingedrückt das Öl wird über die Einfüllschraube rausgedrückt und zurück über die Druckluftzufuhr?
Hallo Die Vorgelegeentlüftung ist sehr wichtig. Bei langen Autobahnfahrten wird das Vorgelegeöl so heiß, sodass es mit der Luft in das Differenzial abwandert. Da kannst Du bei 1000 Km leicht die hälfte des Öls, sind nur 300 ml drin, aus dem Vorgelege verlieren. Die Vorgelegeentlüftung läßt den Ölnebel im eingebauten Kondensator sich niederschlagen und dann läuft das Öl zurück in das Vorgelege. Bei normalen Arbeitsbetrieb eines Unimogs ist das kein Problem. Aber für unsere Expeditionsfahrzeuge mit längeren Fahrten tritt der Verlust auf und führt wegen Ölmangels in den Vorgelegen oft zu Zerstörung des Vorgeleges. Gib mal bei Google - UBELIX, Vorgelegeentlüftung - ein. Da ist das genauer beschrieben auch mit dem Druckaufschlag.
Habe leider nix gefunden, was die Stehhöhe innen angeht. Aber vielleicht bin ich einfach nur blind. Könnte ich hier eine Angabe bekommen? Ansonsten sehr tolles Video.
*Natürlich! 5.9 Liter. Mehr KRAFT! Brauchen wir alle oder wie die Engländer sagen: “there is no replacement for displacement” Bangkok-Johnnie CarSanook Media THAILAND*
Hervorragendes Gerät für den Nutzer sehr gut abgestimmt und mit handwerklichem Knowhow gebaut... Frage: WARUM kaufen Sie nicht größere Stückzahlen des UNIMOG von der BW und bauen diese derartig oder nach Kundenwunsch um? Ein Markt dafür und Verbraucher - ist dafür sicher vorhanden...
Die Idee an sich ist sicherlich nicht schlecht. ABER..... Wann soll er dann seinen eigenen Umbau genießen und mit ihm auf große Reise gehen? :-D Dann lieber mit viel Rat zu Seite stehen.
Toll, daß du andere Leute an deinen Erfahrungen teilhaben läßt! Ich finde dein Video sehr informativ, ohne schnichschnack, einfach real und pur! Danke.
"Weil ich's kann!" :D Ich denke, das fasst so ziemlich den gesamten Umbau zusammen. Ich habe höchsten Respekt für Leute, die das handwerkliche Geschick haben und sich auch an so einen Selbstbau wagen. Kann ich von mir leider nicht behaupten. Aber ich schaue mir solche Videos sehr gerne an. Meine Bewunderung ist dir sicher ;)
Ich finde, du bist sehr sachlich/nüchtern an den Umbau heran gegangen und das zeigt sich in der Funktionalität. Meiner Meinung nach absolut gelungen. Ich wünsche euch damit viel Spaß, tolle Erlebnisse und pannen- und unfallfreie Reisen!
Es ist leider so, dass gerade jüngere Leute gar nichts mehr können, wenn mein Vater für all das was er selbst gemacht hat, jedesmal hätte einen Handwerker rufen müssen, hätte er im Monat 15.000 Euro brutto verdienen müssen...ich kann vieles beim ersten Mal nicht, dann arbeite ich mich ein, ich schrei nicht immer gleich und jammer rum: "Ich kann das nicht ! " Anpacken ist alles !!! Deine Sperre ist nur im Kopf, fang gleich mit der Planung an, dann hast Du im Sommer einen super Camper für weit unter den Preisen, die die Branche für einen minderwertig ausgeführten Kastenwagen verlangt. Na los, komm aus Deiner Komfortzone raus....
Gratulation, sehr anschaulich erklärt. Wünsche euch immer eine gute Fahrt!
Die Videos sehe ich gerne an. Ich denke dauernd ich bin bei der Sendung mit der Maus. Die Stimme von dir is SUBBA👍
Schönes Video! So ein Fahrzeug ist ja do individuell wie ein Haus, aber interessant noch mal zu hören was Ihr euch so beim Bau gedacht habt..
Hammer Fahrzeug und Ausbau! Allergrößten Respekt!
Wunderbar präsentiert. So macht UA-cam Spaß. Der Ausbau ist extrem gut und durchdacht. Danke fürs Zeigen.
Sehr schön erklärt wie immer :)
Danke für die Typs. Sehr gute Überlegungen und gut kommentiert.
Danke für die ausführliche Erklärung
Tolles Video 👍 Schön als Zuschauer einen Detaillierten Einblick zu bekommen., wie das Projekt Schritt für Schritt gewachsen ist. Hut ab v9r deiner Befähigung das alles Handwerklich umzusetzen. Top
Thank you very much for the video and subtitles. I got unvaluable information and ideas for my project. Ciao da Milano!
Super Erklärung, echt. Gerade den Wandaufbau und die gute Idee mit der Deckenrundung. Auch die Maße und Daten, sehr gut, danke schön.
Danke für das Video. Gerne mehr ..... zu Planung, Details, welche Ideen und Wünsche auch Deine Frau einbrach....
Respekt, einfach nur Top...
Danke für das wirklich informative Video, ich habe ein paar sehr gute Ideen bekommen! ;-)
Respekt, tolle Doku.
Interessantes Video, vielen Dank dafür. Viele nützliche Tips dabei.
Ziiiiiemlich geil Mann... Top Job, Masterpiece, sehr geil durchdacht, geplant, durchgeführt.
Super Video - vielen Dank! 👍🏻
Großer Respekt vor dieser tollen Arbeit. Ein Traumfahrzeug. Ich wünsche Ihnen viele schöne Reisen und eine lange Gesundheit
Besser geht es nicht! Respekt , tolles Video
Danke danke danke für diese tollen Inspirationen. Ich hatte mit ne GFK Kabine geliebäugelt bis ich die Preise durchgerechnet habe.(Schnappatmung). Habe Mal deine Materialien mit meinen ca. Maßen durchgerechnet und bin wieder voll motiviert. Danke danke danke!!! Allzeit gute Fahrt!
Ich habe mich auch schon gefragt warum Bröselstyropor mit rechts und links Glasfaser und Harz 90 bis 110 Euronen den Quadratmeter kostet. Gibt es aber tatsächlich nicht günstiger...
Muß wohl auch noch schweißen lernen;-)
Würd gern viel mehr Daumen nach oben geben. Richtig gutes Video.
Danke für das Video! Sehr informativ 👍
Genial erklärt danke für das tolle Video
Wow. Habe etliche Unimog beim Bund auf Bahn und Schiff ver- bzw. -entladen.
Ein wirklich tolles Fahrzeug. So eine Tour in Afrika, das wäre mein Traum...
ein absoluter Traum 👍👍👍
Da fließen viele Jahre an Erfahrung ein. Respekt
Wahnsinn!! Super Video! Ein Daumen nach oben reicht da ja gar nicht. Ich hätte auch gern nur annähernd deine Fähigkeiten!!!
Coole Sachen bin beeindruckt Hammer Arbeiten Grüsse Dich und viele gute und Unfallfreie Km
Coole Tips, auch für andere Kabinen-Projekte. Unimog ist cool. Habe ich bei der Bundeswehr gefahren. Völlig unterschätztes Fahrzeug. (bei Leihen)
Beautiful, have a long and joyful journey. Cheers.
Muy bien explicado, gracias y felicitaciones.
ich finde das Video einfach klasse!!!
in 1 Wort; großartig
Super Video! Respect and viele Gute aus Polen! Ich reise durch die Welt mit BMW R 1200 GS on zwei raedern aber irgend wann kommt die zeit fuer solch ein Gelandemonile. Have a lot of fun! Greetings, this time from Africa!
Sehr Gut Erklärt Danke👍👌
super Video!
Schöner Ausbau, aber die Schubladen sind wirklich genial.
Seu motorhome é um sonho. Saudações.
Wow 😳 wirklich Klasse unglaublich finde ich so toll.
Schöner Tich, Toller Eigenbau.
Great job and great video
Schönes Video!
Danke schön!
Ich habe mir jetzt so einige Videos angeschaut. Ich finde DUSCHE im Eingangsbereich eigentlich eine gute idee. Man braucht die Dusche ja nur, was, 5 oder 10 Minuten. Den Rest des Tages wäre der Platz für die Duschkabine also - leer -. Und man erspart sich so Platz, das kann man was anderes einbauen...
Moin
Sehr cool dass du das alles so ausführlich erklärt hast danke
Mich würde noch interessieren wie du die Verriegelung zwischen der Ladefläche und deinem Aufbau gemacht hast
Und natürlich allseits gute Fahrt
Super!!!!
Bonjour, belle réalisation de votre part.
Genial!
Sehr gut,seriös
wow Es magnifico .
lot of good idea!!!
toll!
Great Video ... I only wish I understood German!!! ... Hello from Canada ...
so you could understand "Vorgelegeentlüftung" and "Faltenbalg" :)
Früher oder später weiß jeder den Unimog zu schätzen.
#Traumauto cooles Video übrigens
Sehr gut gemacht, mehr braucht man nicht!
Wie Teuer war das Insgesamt?
TOP TOP TOP TOP
Thought it was about a truck with the driver in the back.
hey, sehr schönes video ^^ hätte da nur eine frage, mit was für eine schweiß art haben sie den rahmen geschweißt ? würde mich sehr interessieren :)
Thanks. So what is the purpose of them?
travelling, camping, ... and in the first life military ambulance
muy buen trabajo , pero haciendo traduccion de youtube , pero no veo bien una cosa cual es la estructura principal toda es de 30x30x1 o hay alguna de mas tamaño ,como el marco de la celura.
gracias por su tiempo
¡Hola
El marco inferior es 60x30 y 60x60. Ese es el marco principal.
Danke für das super Video 😊
Darf ich fragen wo du den Faltenbalg gekauft hast und mit welchen Kosten ich dafür rechnen muss? Der Bau des Durchstieges steht bei mir nämlich an und deine Lösung dafür gefällt mir sehr.
Liebe Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Tobi
Uups hab’s gesehen, Danke
Schau auf unsere Seite und dann findest du auch den Faltenbalg.
www.Ubelix.de
What are those parts that you added to the inner wheels? Can you explain in English please
Portal vent tubes.
against loss of oil in this part ... www.vorgelege-entlueftung.com/%C3%BCber-die-vge/
Is das geil! Was zahlt man für sowas
Sehr schönes Video.
Welcher kleber wurde verwendet um die Alu Platten auf die Isolierung zu kleben?
Sikaflex
Hallo
Um welche Klima Anlage handelt es sich bei deinem Fahrzeug?
Danke Manfred
Klimaanlage Eurom AC 2401 Wohnmobil Caravan Camper
Mich beeindruckt Dein vernünftiger und dennoch praktikabler Zugang zu der Ausstattung.
Eine Frage von mir zur Fahrzeughöhe. Wenn Deine Kabine kein Wechselaufbau wäre, wie hoch ist dann das Auto mit 2m Kabinenhöhe (außen)?
Also wieviel kann in der Höhe gespart werden?
10-15 cm
Hallo
Ich frage aus der Türkei
Wie heißt der von Ihnen verwendete Übergangsbalg und welches Material?
Wofür wird es hauptsächlich verwendet?
wo wird es verkauft?
Gab es Probleme bei der Verwendung? Zufriedenheit? würdest du empfehlen?
Ich wünsche dir einen schönen Tag
Faltenbalg und ist aus Gummi zu erhalten hier www.ubelix.de
Toll geplant und gebaut! Ich hab einen Feuerwehrkoffer, auch mit geschweisstem Stahlrahmen und aufgeklebten und genietetem Alublech. Aber an den Kanten und besonders an den Nieten gibt es in der Sonnenhitze Probleme mit der Dichtheit. Wie hast du das gelöst? Die Dachlatte dürfte den Innenraum ja komplett von der Aussenhaut abkoppeln. Aber das Alublech und der Stahlrahmen? Hast du da keine Probleme? Würde mich sehr freuen, wenn du mir da Tipps geben könntest ...
Ich habe verklebt mit Sikaflex und einige Nieten zum guten fixieren und andrücken gesetzt.
Hab aber auch nicht die Platten fest aneinander gestoßen. So 2-4 mm Luft belassen wegen der Ausdehnung. Bisher kein Problem.
Mit Sikaflex verklebt und an den Stößen 2-3 mm Spalt gelassen.
@@hphommes Sikaflex hatte ich jetzt auch so ganz spontan im Kopp. Du hast schneller geantwortet.
Hallo, eine Frage bleibt, wie sieht es nach den Jahren mit Korrosion an der Verbindung Alu Außenhaut und Stahlrahmen aus?
keine Ahnung, nichts festgestellt
Toller Bericht, TOP !
Kurze Fragen zur Klimaanlage. Genug Leistung? Seid Ihr zufrieden?
Am besten läuft sie auf 220V da springt auch keine Sicherung auf dem CP raus. Hatten 35° und nach 1 Stunde runtergekühlt auf 28°. Das war schon ein spürbarer Unterschied. Läuft auch recht leise
... bei faltenbalg hatte ich den nachbarn im kopp....
don't like the water tank so far behind the rear wheels.
The extra step for getting into the cab is a great idea, I would add a latch on it to keep it raised. Would be worried about reversing and having it driven into the tire.
Moin Werner
Top Video,hast Du für deine Vierkantrohr Konstruktion wirklich 30x30x1,0 genommen?Oder 30x30 x1,5mm.Gruß Peter
Mhhhhhhhhhhhhh weiß ich jetzt nicht mehr. Aber verzinkt war es und das gibt es nur ab 1,5 meine ich.
Servus, ich bin, da ich den selben Plan habe, über deinen Umbau gestolpert. Was mich interessieren würde, wie wird den der Aufbau auf dem Mog befestigt 🤔
Wie ist das eigentlich mit der Führerscheinklasse ? Braucht man nen LKW-Führerschein ?
Wer noch den alten Klasse 3 hat kann bis 7,5 t fahren.
Sonst ist ein LKW Führerschein nötig
Dieser Herr hat im Gegensatz zu meiner Generation noch das Glück keinen zweiten Führerschein mit ins Budget rechnen zu müssen :D
Wir "alten Säcke" :-D dürfen noch 7,5 Tonnen. OK. 7,4999999 :-D :-D :-D
Nice but I cant understand. Nice ti have translatio
Super erklärt und auch gemacht, gefällt mir. Aber die Vorgelege Entlüftung macht mich etwas stutzig. Ist ja nicht original. Ein Anschluss an der Druckzufuhr wo das Vorgelege mit Druckluft beaufschlagt (ca. mit 0,2 Bar) wird, um den Wellendichtring besser an die Antriebswelle im Allradbetrieb bei Wasserdurchfahrten zu pressen. Ein Anschluss an der Öleinfüllschraube? Was soll diese Konstruktion? Die Entlüftung erfolgt doch normal über die Drückluftzufuhr vom Allrad. Außer das Be.- Entlüftungsventil ist defekt oder falsch eingestellt. Dann hat man natürlich Pech und das Vorgelege ist hin. Macht in meinen Augen keinen Sin, diese Konstruktion. So wie das aussieht wird hier die Luft über das zusätzliche Ventil reingedrückt das Öl wird über die Einfüllschraube rausgedrückt und zurück über die Druckluftzufuhr?
Hallo
Die Vorgelegeentlüftung ist sehr wichtig. Bei langen Autobahnfahrten wird das Vorgelegeöl so heiß, sodass es mit der Luft in das Differenzial abwandert. Da kannst Du bei 1000 Km leicht die hälfte des Öls, sind nur 300 ml drin, aus dem Vorgelege verlieren. Die Vorgelegeentlüftung läßt den Ölnebel im eingebauten Kondensator sich niederschlagen und dann läuft das Öl zurück in das Vorgelege.
Bei normalen Arbeitsbetrieb eines Unimogs ist das kein Problem. Aber für unsere Expeditionsfahrzeuge mit längeren Fahrten tritt der Verlust auf und führt wegen Ölmangels in den Vorgelegen oft zu Zerstörung des Vorgeleges.
Gib mal bei Google - UBELIX, Vorgelegeentlüftung - ein. Da ist das genauer beschrieben auch mit dem Druckaufschlag.
why not in english :(?
Habe leider nix gefunden, was die Stehhöhe innen angeht. Aber vielleicht bin ich einfach nur blind. Könnte ich hier eine Angabe bekommen? Ansonsten sehr tolles Video.
passend für mich 185 cm innen lichte Höhe
@@hphommes Ok vielen Dank, ich bin 1,89. Die 4 oder 5 cm könnte man ja noch höher bauen oder nicht?
*Kraftwerk, Motor 3 Liter Diesel? Bangkok Johnnie CarSanook Media Thailande*
Der Motor hat 5,9 Liter
*Natürlich! 5.9 Liter. Mehr KRAFT! Brauchen wir alle oder wie die Engländer sagen: “there is no replacement for displacement” Bangkok-Johnnie CarSanook Media THAILAND*
Hervorragendes Gerät für den Nutzer sehr gut abgestimmt und mit handwerklichem Knowhow gebaut...
Frage:
WARUM kaufen Sie nicht größere Stückzahlen des UNIMOG von der BW und bauen diese derartig oder nach Kundenwunsch um?
Ein Markt dafür und Verbraucher - ist dafür sicher vorhanden...
Die Idee an sich ist sicherlich nicht schlecht. ABER..... Wann soll er dann seinen eigenen Umbau genießen und mit ihm auf große Reise gehen? :-D
Dann lieber mit viel Rat zu Seite stehen.
Ja ich bin 1,99 groß und lach mich schlapp 😅
„Einfach“, alle Größen um 112 % erhöhen 🤣