BMW X5 45e M스포트패키지-1부│24kWh배터리의 PHEV 괴물 아빠차│육백마지기 차박여행기 [울트x로그]

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  • Опубліковано 11 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 146

  • @영철이-z5g
    @영철이-z5g Рік тому +1

    리뷰 너무
    시청자들이 보기 쉽게
    리뷰하셧네요 👍🏻👍🏻👍🏻

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Рік тому +1

      봐주시고, 좋은 말씀 주셔서 넘모 감사드립니당!^^

  • @weddingbright
    @weddingbright 10 місяців тому

    안녕하세요~~ 구독 추천 꾹 눌러요~~~ 중고로 알아보고 있는데 3만정도 탄 차량 배터리 리차지 컨트롤 등 괜찮을까요?~~~~

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  10 місяців тому +1

      안녕하세요! =ㅂ=) 3만정도 탄 아이는 거의 문제없을겁니다. 애초에 워낙 큰 배터리를 쓰고 있고, 꽤나 배터리 전력 관련해서 BMS가 괜찮은 편이라 추천할 수 있을 것 같네요 ㅎㅎ (사고만 나지 않았다면요..)

    • @weddingbright
      @weddingbright 10 місяців тому

      @@울트라비니군 정말감사드려요.답변

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  10 місяців тому

      @@weddingbright 별말씀을용 =ㅂ=)/

  • @mylifemotorsports6663
    @mylifemotorsports6663 3 роки тому +7

    영상 즐겁게 봤습니다! 눈이 즐겁네요~

  • @꿈꾸는곰팅이
    @꿈꾸는곰팅이 2 роки тому +1

    X5 450e 와 X7 40i 와 고민중인 3인가족 아빠입니다. 이 영상을 보니 X5 450e가 정말 매력적이네요. 아파트에 충전인프라는 어느정도 구성되어있어서 출퇴근 약70km를 전기로 가게되면 이득이 어마할듯 하네요. 아주 가끔씩 부모님 모시고 갈때 여유롭지는 않겠지만 X5가 더 구미가 당기네요.

  • @qingzhuxin9740
    @qingzhuxin9740 Рік тому

    좋은차네요...1년안에꼭삽니다..ㅋ

  • @iamgyu0241
    @iamgyu0241 3 роки тому +8

    330e 530e x3 30e 리뷰는 다 있는데 x5만 없길래 기다리고 있었는데 드뎌 올라왔네요!

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      봐주셔서 감사합니다!! =ㅂ=)
      BMW의 모든 PHEV차량들은 다 경험해본 것 같아 행복하네요 ㅋ

  • @inforneer
    @inforneer 3 роки тому +1

    궁금했던것 다 다뤄주셨네요~ 잘보고갑니다~^^

  • @achklis
    @achklis 3 роки тому +6

    배터리 컨트롤 모드 키면 연비가 급격하게 떨어질겁니다
    전기랑 기름이랑 교환하는거죠
    고속도로 100km/h 기준 정속주행시 배터리 컨트롤 모드 on/off차이로 5km/l 이상 차이날겁니다

  • @bmwjaedong
    @bmwjaedong 3 роки тому +2

    영상 유익하게 잘 봤습니다. 내용도 알차고 솔직해서 보기 좋았습니다.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      봐주셔서 감사합니다! :D

    • @bmwjaedong
      @bmwjaedong 3 роки тому

      @@울트라비니군 구독, 좋아요 눌렀습니다. 앞으로도 알찬 콘텐츠 잘 시청하고, 응원하겠습니다! 더위에 힘내세요!

  • @메모리즈-g4g
    @메모리즈-g4g Рік тому

    드림카인데...+_+
    언제쯤 살수 있을런지 싶네요.ㅋㅋ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  Рік тому +1

      곧 페이스리프트가 될 예정인데,
      노려보시지요!! :D

  • @gnoozip
    @gnoozip Рік тому

    매트 사이즈 부탁드려요~~

  • @ssn6391
    @ssn6391 3 роки тому +24

    전기차 운용할 환경은 갖춰지지 않은 상태고, HEV에선 어려운 무시동 공조 같은 기능이 필요한 경우 좋은 대안이 될 수 있겠네요. 가격이 2배인건 함정이지만...ㅎㅎ 지금같은 과도기에 배터리 컨트롤 모드 좋아보입니다.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому +1

      가격이 2배인게.. 함정이고 현실이죠 ㅋ
      저도 비싼 차량 플렉스 하면서 살고 싶네요 :) ㅋ

    • @bmwjaedong
      @bmwjaedong 3 роки тому

      전기차로 넘어가는 추세에 이러한 하이브리드 차량은 고민하시는 분들을 위해 안성맞춤이라는 생각이 듭니다!

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      @@bmwjaedong 현세대 가장 큰 배터리용량을 갖고 있는 차량이라 더욱 매력있는 친구인 것 같습니다 ㅎㅎ

    • @bmwjaedong
      @bmwjaedong 3 роки тому

      @@울트라비니군 네 맞습니다. 실제로도 문의를 많이주시기도 하세요 :)

  • @Q8Audi
    @Q8Audi 3 роки тому +7

    와.. 정말 멋지네요!!
    이런 곳에서 차박을 맘껏 하시는 비니군님이 부럽습니다 ㅠ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      정말 좋은 곳이라..
      항상 올때마다 할 말이 많은 곳이네요 ^^

  • @skytouch437
    @skytouch437 3 роки тому +1

    배터리 컨트롤모드 색다른 느낌이네요.
    (넘 아름답습니다.)♥

  • @spoonfullofsugar3
    @spoonfullofsugar3 3 роки тому +5

    으아... 차도 경치도 가슴이 뻥 뚫리는듯하네

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      경치가 정말 너무너무 멋져서.
      행복했습니다!!

  • @가을호수
    @가을호수 3 роки тому

    얼마전 길에서 흰색 x5 신형봤는데 포스 정말 멋지던데요...주옥같은 리뷰 감사합니다

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      봐주셔서 감사합니다!
      저도 너무너무 신나게 잘 타고 다닌 모델이라
      꼭 구입할 수 있으면 좋겠어요. (아마 G바디 다음 모델은 더 좋게 나오겠찌요??!)

  • @안중차박평탄키트제작
    @안중차박평탄키트제작 3 роки тому +2

    꼭 가봐야 할 곳 리스트에 넣어야겠어요 ㅎㅎ 이런 광경을 보면서 잘 수 있다는 게 차박의 장점이죠^^ 그래서 차박키트가 꼭 필요한거구요 ㅋㅋ 그리고 목소리 넘 좋으세요~^^

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому +1

      좋은 말씀 감사드립니다!!
      이런 풍광에서의 잠자리라.. 언제나 꾸던 꿈을 이루는 것 같아 요즘 행복합니다 ^^
      차박키트 짱짱입니다!! 진짜 ㅋ

    • @안중차박평탄키트제작
      @안중차박평탄키트제작 3 роки тому

      @@울트라비니군 그래서 이번 휴가지를 이 곳으로 정했어요 ㅋㅋ 넘 기대됩니다^^

    • @안중차박평탄키트제작
      @안중차박평탄키트제작 3 роки тому

      저희 차는 디젤이지만 파워뱅크랑 무시동 히터가 다 설치되어 있어요

  • @pokju1982
    @pokju1982 2 роки тому

    비니님. 혹 x5 45e와 이트론55 스포트백중..
    그냥 하나사라면 어떤걸 추천하시겠나요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      두 차량이 너무 다른 차라서.... 이건 뭘 구입하셔라! 라고 말씀드리기가 참 어려운 내용입니다.
      퓨어 전기차가 좋다면 후자,
      조금이라도 내연의 이점을 이용하시려면 전자입니다! ㅎ

  • @허구성
    @허구성 3 роки тому +3

    제 나이 마흔 여덟 그 공간에 내 아이와 와이프 가 같이 있으면!

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      참 좋은 곳이지요.
      연세들 좀 있으신 분들도 힐링캠프 하시는 분들 많으시더군요 :)

  • @맹꽁이맹꽁이-j4q
    @맹꽁이맹꽁이-j4q 3 роки тому +1

    와 광고가 따로 없는 정도의 풍경이에요. ㄷㄷ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      정말 정말 멋진 풍경이었고,
      가면 그냥 기분이 좋아지는 곳입니다 ^^

  • @drivingbot8556
    @drivingbot8556 3 роки тому +1

    차박 한번하러 가야겠네요ㅎㅎ
    좋은곳 알려줘서 감사해요~~

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      아유 별 말씀을요 =ㅂ=)
      저도 다닌지 2년 정도 된 곳인데
      가끔 가족들과만 가도 정말 힐링되는 곳이랍니다.
      참 즐거운 곳이에요!! :D

  • @flysohigh3690
    @flysohigh3690 2 роки тому +2

    몇키로미터를 가야 전기가 풀충전이 되는지도 중요하지만, 기름을 그동안 얼마나 사용했나도 중요한데... 그말이 없네

  • @다둥이네작은집
    @다둥이네작은집 3 роки тому

    영상흥미있네요

  • @user-hakjeong
    @user-hakjeong 3 роки тому +2

    굳이 휘발유사용해서 배터리충전할거면 phev를 구입할 이유가 있나요? 특수한 경우아니면 휘발유로 전기충전하는건 비효율적인 방식입니다..

    • @럭키박스-i3o
      @럭키박스-i3o 3 роки тому +5

      휘발유로 충전한다는 것만 생각하면 비효율적이라 생각할수 있지만 배터리컨트롤 주로 사용하는 용도가 멀리 차박가서 무시동 에어컨.히터 사용목적이고 지방갈때 목적지 도착 거리 계산해서 고속도로 항속주행(연비잘나오는상황)으로 충전시키고 시내를 전기모드로 다니면 효율성은 나쁘지 않다고 봅니다.

    • @user-hakjeong
      @user-hakjeong 3 роки тому

      @@럭키박스-i3o그렇게되면 일반하이브리드카 효율 이겠죠. 왜 콘센트충전해서 쓰지 괜히 휘발유로 충전하나싶어서요. 충전환경이 안되는곳에서 활용도는 좋겠네요

    • @pstarke1066
      @pstarke1066 3 роки тому

      @@럭키박스-i3o 님말대로 가끔 장거리뛸땐 편리하겠지만 평소 일상주행시엔 굉장히 불편할거같네요
      미국처럼 마트 한번 가는데 30분씩 걸리는 나라에선 좋을진 몰라도 우리나라 국토환경엔
      안맞는 차량

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      @이학정 좋은 점을 생각하면 좋은 점이 보이고, 나쁜 점만 생각하면 나쁜 점만 보일 수 있을 것 같습니다 ㅎㅎ

  • @songpa5241
    @songpa5241 3 роки тому +2

    5시리즈타고있는데 다음에는 suv로 가야겠네요 ㅎㅎ 근데 육백마지기 도로 상태가 안좋아보이는데 일반 세단으로 괜찮을까요? 주말엔 사람 많겠죠?

    • @bmwjaedong
      @bmwjaedong 3 роки тому

      영상에서 보신 x5 45e차량 정말 좋은 차량임에 틀림없습니다 ㅎㅎㅎ

  • @X4m40i
    @X4m40i 3 роки тому +1

    영상 너무좋아요. 열심히 살아서 꼭 부모님 선물로 한대 사드리고 싶은 찹니다 ㅠㅠ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому +2

      좋은 말씀 넘나 감사드립니다!!
      부모님 선물로 드리면 최고의 선물이 될 수 있겠군요!

  • @TV-vu6ds
    @TV-vu6ds 3 роки тому +4

    멋진 영상 잘봤습니다,
    45e msp 3개월째 타고 있는데 만족도가 매우 높은 차입니다.집에서는 파워큐브 이동형 충전기로 일터에서는 콘센트에 바로 물려 충전하여 쓰고 있어 불편함을 전혀 몰랐었는데 일부 전기차 차주분들의 phev를 바라보는 인식에 놀랐습니다. 반대로 저희 아파트는 파워큐브 이동형 콘센트만 있는데(완속만가능,용량제한으로 충전대수 제한있음) 급속충전이 가능하고 배터리 용량이 커서 파워큐브로는 24시간 이상 충전해야하는 테슬라 차량이 충전을 해도 모두 이해하고 배려하는데 말이죠...
    아래댓글에 단지 phev라는 이유로 극혐이라는 표현이 매우 거슬리는군요.
    울트라비니님의 영상은 항상 잘 보고 있습니다~!!
    감사합니다:)

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому +1

      45e는 정말 엄청난 차량인 것 같아요. 만족도도 높을 것 같고,
      각 상황에 대응할 수 있는 능력도 매우 뛰어난 것 같고 말이죠.
      저도 항상 스타코프를 통해서 집밥을 맥이고 있기 때문에
      그런 충전의 변화가 일어나야지.
      특정 차량의 혐오발언은 아니라고 생각합니다.
      좋은 하루 되시고, 더운데 건강 유의하세요! ^^

    • @goqudeo13-y3g
      @goqudeo13-y3g 2 роки тому

      저희 단지도 전기차 차주들이 phev 극혐하듯이 말하더라구요

  • @korealeo1
    @korealeo1 3 роки тому +1

    플러그인 충전이 아닌 달리면서 충전이 정말 궁금했는데......내용 감사합니다. // 근데 다른 제가본 모든 방송보니 회생제동 충전이 이렇게 효과가 좋치 않던데.....정말 이렇게 충전된다면 엄청나게 좋은데요......^^

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      도움이 되셨다니 다행입니다.
      봐주셔서 감사해요 ^^

    • @korealeo1
      @korealeo1 3 роки тому

      @@울트라비니군 회생제동 충전모드로 달리면 기존 11리터이상 연비가 6리터 연비가 나온다는 테스트가 있던데 좀더 알아봐야 할꺼 같습니다. 진짜 연비가 안좋게 떨어지는지.궁금하네요.
      //항상 새로운것들에대한 정보 너무너무 최고입니다. 😍

    • @korealeo1
      @korealeo1 3 роки тому

      오타 리터

  • @mkduuwbaml
    @mkduuwbaml 3 роки тому +3

    에너지의 형태를 바꾸면 손실이생기고 그걸 배터리에 충전, 방전하는 과정에 또 손실이나는데 결국 엔진힘으로 배터리 충전하는거면 저 시스템이 무슨 의미가 있나요?? 제동시, 내리막길 주행시 에너지 회수, 그리고 직접 외부전원으로 충전하면서 타야 의미가 있어보이는데.. 결국 엔진힘으로 배터리 충전하면 괜히 배터리 충방전하면서 에너지만 손실되는거 아닌가요??

    • @김범재-m4o
      @김범재-m4o 3 роки тому

      하이브리드의 엔진이나 회생제동에너지 충전은 엔진의 출력여분을 활용하는 겁니다. 그리고 그리고 엔진에 모터를 연결한 게 바퀴에 연결하는 것보다 단계나 구조도 간단해서 효율이 크게 차이가 나지는 않습니다.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      그 적당한 수준의 손실을 잘 헷징하면서 타는게 PHEV의
      묘미라고 할 수 있겠습니다.
      그렇게 따지면 너무 많은 부분들을 부정적으로만 봐야 하니까요 ㅎㅎ

  • @sangminji238
    @sangminji238 3 роки тому +1

    phev 차량 운행해도 충전기 안쓰면 부족한가요? 주행으로만 충전해도 충분한가요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      주행만으로도 충분하다고 생각하긴합니다만 24kWh의 배터리는 외부로 충전하면 가격적이든 효율측면에서도 좋아 외부 충전을 추천드립니다^^

  • @herseyrion
    @herseyrion 3 роки тому +1

    전기차박장거리전문유튜버

  • @밤에강한돌쇠
    @밤에강한돌쇠 3 роки тому +1

    배터리 컨트롤 모드로 가면 전기모터는 아예 안쓰나요? 아니면 엔진이랑 같이 쓰나요?

    • @ykikikikiki
      @ykikikikiki 3 роки тому

      설정 % 가 될 때 까지 엔진으로만 주행+충전. 설정% 도달 시, 엔진 100%로 주행.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      엔진만 쓰는 것 같아요 ㅎㅎ

  • @bongjunkim112
    @bongjunkim112 3 роки тому +1

    기억하실런지 모르겠지만 예전에 동일한 차(카본블랙 컬러)를 거의 9개월 만에 출고 받았다고 댓글 남겨드린적이 있습니다 ㅎㅎ "윤순의 평범치 않은 생활" 이라는 채널의 팬이라 윤순님께 차량 협찬을 했는데 울트라비니군 님에서 같은 차량 리뷰를 보니까 또다른 느낌이 드네요 ㅎㅎ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому +1

      부럽습니다!!
      좋은 차량 타고 다니셔서..
      저도 꼭 구입하고 싶은 차량 중에 하나입니다 ^^

  • @magnum488
    @magnum488 3 роки тому +2

    잘봤어요~ 2편 기대되요~~

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      봐주셔서 넘나 감사드려요 =ㅂ=)
      빨리 편집해보도록 하겠습니다 :)

  • @pstarke1066
    @pstarke1066 3 роки тому +3

    검색좀 해보니 배터리 리콜문제도 있었고
    댓글보니 비싼 기름들여서 배터리 충전하느니
    24kw짜리 소형배터리 전기충전한다고 주변에 민폐끼치면서 타고다니는 분들이 많나보네ㅎㅎ
    그럼 소형전기차랑 별 다를게 없는데ㅋㅋ
    가끔 장거리뛸땐 유리하겠지만 평소 도심지 일상주행시엔 순수전기차보다 전비도 낮고 배터리용량이 적어서 기름은 기름대로 먹고
    훨씬 불편할듯

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      이건 사람마다 느끼는 바가 다를 것 같아요 ^^

  • @홍현길-o5x
    @홍현길-o5x 2 роки тому

    X5 m50i 가족차로 어떤가요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      여유만 있으시다면 미친 가족차량이라고 생각합니다.
      정말 대단한 차량이죠 ㅠㅠ 덜덜덜 합니다.
      트랙에서 타 보고 더욱 더 반했습니다 ㅋ

  • @TV-yb7hy
    @TV-yb7hy 3 роки тому +2

    X5 팔고 X5 출고합니다. 30d 팔고 45e로 출고~ 결정하는데 많은 도움을 주셔서 감사합니다.

    • @bmwjaedong
      @bmwjaedong 3 роки тому

      출고 축하드립니다 :) 안전운전하세요!

  • @미니율서연
    @미니율서연 3 роки тому

    x45e msp사용자입니다. 혹시 배터리컨트롤모드로 전환시 출발할때마다 뭐가 탁 걸리는 느낌이 들지않는지요? 타이어가 미끌리는 느낌??? 그런... 이게 정상인건지 궁금합니다.
    그외 모드에선 정말 좋습니다.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      배터리 컨트롤모드 전환시 그런 느낌을 딱히 받지는 못했습니다.
      3일간 타고 돌아다니면서.. 큰 불편함은 없었는데.. 혹시 한번 센터 방문 해 보시는건 어떨까요-?!

    • @홍상민-q4o
      @홍상민-q4o 3 роки тому

      X5e는 아닌데 와이프차가 530e인데 말씀하신대로 배터리컨트롤모드로 출발할거나 전기모드로출발할때 10-30키로속도일대 탁 걸리는느낌이나고 속도가 올라가면 그런 느낌이 또 없어요 그리고 브레이크가 끽~끽 하는 소음도 …ㅜ.ㅜ 조금 시끄러운 느낌이있네요

  • @nj-oz3xk
    @nj-oz3xk 3 роки тому

    영상 잘봤어요. 혹시 네비로 어디찍고 가면 되나요??? 네비가 끝까지 경로 다 알려주나요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      네네 맞습니다. 내비에 '육백마지기'라고 치면 육백마지기 농장이라고 나올거에요.
      거기로 가시면 돼요!! :D

  • @martin_000
    @martin_000 3 роки тому +1

    매트 어떤건지 여쭤봅니다!

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      매트는 한샘토퍼입니다.
      지금은 판매하지 않는 것으로 알고 있어요 ㅎㅎㅎ

  • @user-lekwebqw
    @user-lekwebqw 3 роки тому

    여기 정차해서 노을본적 있는데 정말 멋지더라구요. 그런데 주변 화장실이 안보이던데 차박은 화장실 어디로 이용하세요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      아아 화장실은 제가 저기서 차들이 많이 서있다고 하는 영상 중간 부분쯤에
      아주 깨끗하게 설치된 공중화장실이 있습니다! :D
      정확히 몇호기 발전기 앞인지는 기억은 나지 않는데 그 앞에 있어요 ^^

    • @user-lekwebqw
      @user-lekwebqw 3 роки тому

      @@울트라비니군 아하 차박주차한곳에서 걸어서 몇분정도 걸리나요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      5분도 안 걸릴겁니다. 차박하려고 주차한 곳에서 좀만 내려가면 되거든요 ㅎㅎ

  • @최순자-u9m
    @최순자-u9m 3 роки тому +2

    전기차로 바로 넘어가지 못하는 사람들을 위한 차네.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      꽤 괜찮은 두개의 심장을 가진 차량이군요 ! ^^

    • @bmwjaedong
      @bmwjaedong 3 роки тому

      실제로도 전기차를 위한 충전소 인프라가 확충되기 전까지 디젤보다 가솔린 또는 PHEV 차량으로 문의가 많이 들어오는 추세입니다^^

  • @키만큰남자
    @키만큰남자 3 роки тому

    비니군님 이 차량 고급유 넣나요 일반유 넣나요^^

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому +1

      일반유 넣어도 충분할 것 같습니다 ㅎㅎ

    • @키만큰남자
      @키만큰남자 3 роки тому

      @@울트라비니군 답변 감사 합니다^^ 745e 고급유 넣고 있긴 한대 나중에 suv는 일반유로 생각해 볼게요^^

  • @shdhdhdhdj
    @shdhdhdhdj 3 роки тому

    kia 여윽시 비머

  • @홍현길-o5x
    @홍현길-o5x 2 роки тому

    X5 m50i 과 주행느낌 주행즐거움 주행 편안함 알려주면 감사

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  2 роки тому

      ua-cam.com/video/rlY9gJIH_UU/v-deo.html
      이 트랙데이 영상을 보시면 어느정도 감이 있으실 것 같습니다.
      X5M과 X5M50i와는 확실히 다른 매력이 있습니다 ^^
      저는 M50i로 트랙을 탔는데... 아주 멋졌습니다.

  • @luckyking4508
    @luckyking4508 2 роки тому

    얼굴보니 목소리가 더빙하는 느낌

  • @teslahyung290
    @teslahyung290 3 роки тому +3

    영상 잘 보고 갑니다~ 베터리 용량이 엄청 늘었네요. 제 차는 2016년 모델이라 9.2kWh라서 순수 전기로 20~25km 정도 운행이 가능합니다. 근데 신형 x5는 에어서스가 4바퀴 다 들어가나요? 2016년형은 뒤쪽에만 에어서스가 들어가는데 궁금하네요.

    • @TV-vu6ds
      @TV-vu6ds 3 роки тому +1

      4바퀴 모두 에어서스 적용입니다.

  • @a커피향기-w9k
    @a커피향기-w9k 3 роки тому +2

    뒷좌석 평탄화 작업이 가능한가요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      완전한 평탄화는 기본적으로 힘듭니다 ^^;; 시트 구조때문에..
      차박 키트가 있어야 할 것 같군요.

  • @정상무-f3i
    @정상무-f3i 3 роки тому

    3편은 언제 업로드
    되나요?
    관심있게 보는 차종입니다

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      ua-cam.com/video/zlAc9vwXO4k/v-deo.html 올라가있습니다 =ㅂ=)/

  • @광기궁단장디붕쿤
    @광기궁단장디붕쿤 3 роки тому +1

    2부 언제 올라오는지 알수있을까요!?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      최대한 빨리 올려보려고 하겠습니다.
      계획을 갖고 작업을 하는게 아니다보니..ㅎㅎ
      오늘 새벽에 올라갈 수도 있고,
      내일 저녁께 올라갈 수도 있을 것 같습니다.

    • @광기궁단장디붕쿤
      @광기궁단장디붕쿤 3 роки тому

      @@울트라비니군 답변 감사합니다!
      항상 영상 재미있게 보고있어요^^

  • @namupicture
    @namupicture 3 роки тому +2

    버킷리스트 top3 안에 있는 육백마지기 차박..

  • @joshuacho1200
    @joshuacho1200 3 роки тому

    X5가 전자식 에어서스가 있어서 비포장에서도 혹은 요철이 심한 곳도 승차감을 유지지켜주는 것으로 알고 있습니다^^

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому +1

      진짜 승차감 장난 아닙니다.
      역시 X5는 누가 뭐라해도 현세대 최고의 SUV..

  • @bk1197
    @bk1197 3 роки тому +1

    배터리100%일때 무시동공조 에어콘 몇시간정도 가능할까요?

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому +1

      예상으로는 한 에어컨은 7시간정도는 무난하게 쓸 것 같고,
      히터는 3,4시간이면 녹을 것 같네요 ㅎㅎ

  • @웃기는꿀돼지
    @웃기는꿀돼지 3 роки тому +2

    530e 질렀는데
    이영상보니 X5 45e 할껄 후회되네요...ㅜㅜ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      530e는 배터리 용량때문에 너무너무 아쉽더라구요 ㅠ

    • @zaesen
      @zaesen 3 роки тому

      가격이 거의2배...

  • @BillKim1
    @BillKim1 3 роки тому +1

    제발 차박지에 쓰레기 버리지 말고 땅파고 똥사놓지 말고 특히 똥딱은 휴지 묻지좀 말고 제발 인간들아!!! 니뽄좀 본받아란 말이다.

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      제발요 ㅠ 제발 가서 깨끗하게 쓰고 오길 간절히 바랍니다..ㅠㅠ
      왜들 가서 차박지든 캠핑장이든 난리를 쳐놓고 그냥 오는건지...

  • @vegetayun1237
    @vegetayun1237 3 роки тому

    50프로부터 0까진 금방 닳아요 ㅎㅎ

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      ua-cam.com/video/zlAc9vwXO4k/v-deo.html
      3부영상보면 그렇지 않다라는 결과값이 도출되어 기쁘더군요 ㅎㅎㅎ

  • @잘래-i7w
    @잘래-i7w 3 роки тому +2

    BMW 배터리 컨트롤 모드에는 치명적인 단점이 있습니다. 출력이 엄청 떨어지고 엔진도 전부 활용하지 않아서 오히려 연비가 떨어지고 주행이 답답합니다ㅠㅠ
    그래서 보통 오너들이 배컨 모드는 잘 쓰지 않고 배터리를 거의 다 쓸 시 m/s 모드나 인디비쥬얼 스포츠 모드에서 엔진만 스포츠로 놓고 써서 합산 출력으로 주행을 할 수 있게 합니당

    • @user-hakjeong
      @user-hakjeong 3 роки тому

      엔진출력을 충전량만큼 빼야하니까 당연하죠.. 충전량+손실분만큼 연비도 떨어지겠죠.. 운행할때는 일반하이브리드모드가 더효율적입니다. 연비생각하면 충전소에서 풀충전후 도착시에 다소모하는게 가장 좋아요

    • @잘래-i7w
      @잘래-i7w 3 роки тому

      @@user-hakjeong 그거랑은 또 좀 개념이 다른데요.. 하브모드도 엔진 + 전기로 유동적으로 엔진을 껏다 켯다 하지만 m/s모드나 인디비쥬얼에서 엔진 스포츠만 셋팅을 하면 엔진은 상시 돌면서 엔진+전기로 출력을 더해줌과 동시에 충전도 어느정도 됩니다(배컨 보다는 느립니다).
      동호회에서도 장거리로 배컨과 셋팅모드 따라 충전효율, 연비, 전비 따져 봤을때 베컨이 충전 되는 속도 대비해도 기름 먹는데서 훨씬 손해이 기 때문에 그다지 안 쓰는거죠

    • @울트라비니군
      @울트라비니군  3 роки тому

      저처럼 할아버지 운전하는 사람들에게는 배컨모드도 괜찮을 것 같더군요.
      물론 더 좋은 방법들이 있을테니 오너님들은 더 좋은 방향으로 운전하시면 좋겠군요 ^^

  • @감자의하루
    @감자의하루 3 роки тому +8

    개인적으로 플러그인 하이브리드 개극혐 합니다..
    저희 아파트에 몇 대 보이던데 그 중 한대가 정말 저녁마다 충전 한답시고 쳐대놓곤 밤새 빼지도 않네요
    전기차처럼 며칠에 한 번 충전 하는게 아닌 매일 충전 해줘야 해서 그러는 것 같은데 진짜 볼때마다 빡칩니다..
    콘센트형 파워큐브 시스템을 아파트 콘센트에 죄다 등록해놨는데 그런 제품을 등록해서 콘센트에 꽂아 쓰던지
    아님 단독주택에다 충전시설 확보해놓고 쓰는게 플러그인 하이브리드라 생각합니다
    제발 성능 좋은 전기차 충전 시설 자리에 그 좆만한 배터리 충전 한답시고 하루도 빠짐없이 대놓지들 마세요 ㅠㅠ
    울트라비니군님께 말씀 드리는 건 절대 아닙니다..
    플러그인 하이브리드에 관심 있어서 보시는 분들께서 좀 봐주셨음 해서요 ㅠㅠ

    • @럭키박스-i3o
      @럭키박스-i3o 3 роки тому

      x5 45e차주지만 저도 파워큐브만 사용합니다. 어차피 급속충전도 안되고 중요한건 파워큐브가 충전비용이 훨씬 싼데 고정형 충전기 사용하시는분들보면 저도 이해가 좀 안가네요.

    • @pstarke1066
      @pstarke1066 3 роки тому

      현실은 기름값 아끼려고 소형전기차 타듯 유지하시는 분들이 많나보네요ㅎㅎ
      그런분들이 1억2천짜리 차는 대체 어떻게 사셨담?

    • @beewise4217
      @beewise4217 3 роки тому +9

      phev 잘못이 아니라 그런식으로 사용하는 사람이 문제죠
      순수전기차도 충전안하면서 전용주차자리처럼 버티는사람도 많습니다
      그 성능좋은 전기차 충전시설 누가 설치했습니까? 그게 순수전기차 차량 전용입니까? 순수전기차 차량 구입비 지원금, 저렴한충전비용, 톨비할인은 어디서 나옵니까? 모든국민이 낸 세금으로 지원받고 있으면서 그 사이에서 갈라치기 하지 마세요
      배터리 용량이 작네 머네하면서 단독주택에서 써야하네 라고 할거면 저같이 내연기관 쓰면서 전기차자리는 쓰지도 못하고 이면주차 입장에선 그냥 순수전기차 쓰시는분들도 단독주택으로 가라고 하고싶습니다

    • @감자의하루
      @감자의하루 3 роки тому +1

      @@beewise4217 전기차도 마찬가지죠 ㅋㅋ
      물론 그런식으로 사용하는 운전자의 문제가 가장 큰게 맞습니다
      근데 플러그인 하이브리드의 시스템이나 원리 충전속도에 대해 알아보셨나요?
      주행거리는 길어야 100키로 남짓에 급속충전기에 물려도 급속충전이 안됩니다
      배터리 용량이 작아서요
      결국엔 100키로를 달리기 위해 하루에 못해도 3~4시간은 충전기에 물려놔야 하는데 주행거리가 짧다보니 출퇴근 하는 사람들은 매일 충전기에 꽂아놔야 합니다
      근데 충전기가 아파트에 몇대나 설치 되어 있나요?
      많아야 8대 정도입니다
      그 이상 설치된 곳을 거의 본 적이 없네요
      근데 플러그인 하이브리드 차량들이 매일 출퇴근 하면서 급속충전기에 3~4시간을 꽂아놓는다면 그 자체만으로도 큰 정체가 되지 않을까요?
      운전자의 기본적인 인식이나 자세도 문제가 될 수 있지만 플러그인 하이브리드 자체의 시스템적 한계를 이야기 하는건데 뭘 말씀하시는지 잘 모르겠습니다 ㅋ
      그리고 전기차 판매와 그에 따른 충전시설 확충을 전기차 오너들이 요청해서라고 할 수 있을까요?..
      세금 국민들이 내는 거 맞고 그 세금으로 충전시설과 차량 구매비용 지원을 해주는 건 맞습니다
      근데 그걸 전기차 오너들이 다 쓴다 이런 논리는 잘못된거죠
      전세계적으로 변해가는 상황이고 환경문제로 인해서 전기차 시대로 가는 추세라 전기차 시대로 원활하게 전환되기 위해서 쓰이는 돈을 전기차 오너들이 다 갉아먹는다 이런 논리로 접근하시면 안되죠 ㅎㅎ
      전기차 오너들이 아파트에 안산다고 충전기 설치 안한답니까?
      주차자리 없다고 충전시설 안만들면 미래에 전기차만 판매하는 시대엔 아파트 사는 사람들은 전부 말이나 타고 다닐건가요?ㅋㅋ
      아니면 길에 있는 공용 충전기에서 수십대씩 줄지어 충전하고 그때가서 왜 아파트에 충전기가 없냐 싸울겁니까??..
      세금 이야기를 떠나서 제가 무슨 이야기를 하는지에 대해서 먼저 파악해주시면 좋겠습니다
      그쪽이 말씀하신대로 전기차 운전자분도 이기적이고 상식 밖의 행동을 하는 사람들 많습니다 정말루요
      근데 플러그인은 운전자의 인식이나 자질을 떠나서 구조적으로나 시스템적 한계가 뚜렷해서 전기차 충전구역에서 충전하면 안된다 생각합니다
      기본 태생적으로 매일 3~4시간 이상 충전을 해줘야 그에 맞게 사용할 수 있는 차량인 만큼 제가 첫 댓글에 적었듯이 플러그에 꽂는 형태의 파워큐브를 등록해서 사용하거나 개인 주차장에서 매일 꽂아 쓰는게 용도상 맞습니다
      언젠가 전기차를 타시면서 겪어보시면 제가 뭘 이야기 하는지 아실겁니다

    • @beewise4217
      @beewise4217 3 роки тому +5

      @@감자의하루 길게쓰시며 이해가 안간다고 하셨는데 태도가 문제라고 하시니 잘 이해하셨어요 단지 그얘기 하고싶은겁니다
      phev 기술이고 정책이고 뭐고 관심없습니다 phev든 순수전기차든 그냥 충전 매너만 잘 지키면되지 거기서 phev는 극혐이고 쓰지마라 이런 뉘양스는 안된다 이겁니다
      저는 나라정책이니 전기차 충전자리에 주차 안하고 잘 따르고 있습니다 그러니 phev도 법적으로 거기서 충전할수 있는거면 phev가 어떻네 극혐이네 이러면서 갈라치기 하지 말란 얘깁니다