Вдохновляющая история. Спасибо за интересный рассказ. Для меня это рассказ даже не о вершинах, а о том как человек создавал свой путь. Не просто делая его интересным, но и полезным для окружающих. Одно только то, что он научился пилотировать и начал летать в Непале. Многие опытные летчики туда не сунутся, а он не просто летает. Он раздвигает границы возможного. ❤
Ничего не понимаю про горы и альпинизм, но Сергей отличный рассказчик, очень интересная не навязчивая подача. Чувствуется что человек с любовью относится к своему делу, и просто очень приятный человек. Уже все лекции Сергея прослушал. Талант
Летел с Симоне из Москвы в Бергамо, когда он возвращался из Якутии - хотел взять автограф, но не хотел беспокоить в самолете, а по прилету он как гражданин Италии убежал по фаст-треку
@@Dramacydal09 Перевод там, похоже, машинный, без заметной редакторской работы. У нас гуляла книга по рукам - три человека брались читать и бросали. Чего стоят одни только "гвозди" (под этим словом, судя по контексту, имеются в виду крючья).
Симоно Моро конечно молодец.но можно было хоть коснуться организации службы спасения в Непале , обучения непальских пилотов , и спасателей в горах.Четырех вертолётов , обученных пилотов и спасателей. Вспомнить разбившихся первых непальских пилотов.годами обучаемых в Цермате и Непале.И все это как и маршрут первопрохождение на Эверест из Непала сделала маленькая Швейцария.Не думаю , что в большой России об этом знают.
"Не думаю , что в большой России об этом знают." - В "большой" СССР восхождение на Эверест стало более-менее известным широкой публике после экспедиции "1982",
Посмотреть расписание будущих лекций в Клубе путешественников Спорт-Марафон можно по ссылке 🤗: sport-marafon.ru/club/
Сергей Бойко очень интересный рассказчик!👏🏻
Грамотный и начитанный!
Интересно слушать!👍🏻
Спасибо за контент!!!☝🏻
Отличное видео посмотрел от начала до конца, узнал много интересного. Спасибо!
Большое спасибо Сергею Бойко за интереснейший рассказ о Симоне Моро ,его альпинистской истории. Удачи Вам в путешествиях , на литературном поприще .
Сергей спасибо за интересный рассказ ! Слушаю вас всегда с огромным удовольствием .
Очень интересно! Сергей провел большую работу, спасибо! Успехов ему и здоровья 🍀
Очень интересный рассказ о С.Моро, а Сергей хороший рассказчик! Спасибо.
Вдохновляющая история. Спасибо за интересный рассказ. Для меня это рассказ даже не о вершинах, а о том как человек создавал свой путь. Не просто делая его интересным, но и полезным для окружающих. Одно только то, что он научился пилотировать и начал летать в Непале. Многие опытные летчики туда не сунутся, а он не просто летает. Он раздвигает границы возможного. ❤
Спасибо, очень интересная лекция. Здорово, что популяризируете такой вид литературы
Ничего не понимаю про горы и альпинизм, но Сергей отличный рассказчик, очень интересная не навязчивая подача. Чувствуется что человек с любовью относится к своему делу, и просто очень приятный человек. Уже все лекции Сергея прослушал. Талант
спасибо за рассказ. раньше испытывал симпатию к Моро, после этого видео еще больше его зауважал
Спасибо, Сергей! Как всегда прекрасная лекция.
Спасибо огромное за Ваши работы!!!❤❤❤❤❤
Спасибо, Сергей) узнала много нового, книгу взяла на вооруженик 🙂👍
Летел с Симоне из Москвы в Бергамо, когда он возвращался из Якутии - хотел взять автограф, но не хотел беспокоить в самолете, а по прилету он как гражданин Италии убежал по фаст-треку
Комету над Аннапурной, конечно, стоило бы издать с человеческим переводом. Казахстанское издание, увы, просто нельзя читать.
Передадим информацию нашей Библиотеке Спорт-Марафон
Почему нельзя ?
@@Dramacydal09 Перевод там, похоже, машинный, без заметной редакторской работы. У нас гуляла книга по рукам - три человека брались читать и бросали. Чего стоят одни только "гвозди" (под этим словом, судя по контексту, имеются в виду крючья).
Симоно Моро конечно молодец.но можно было хоть коснуться организации службы спасения в Непале , обучения непальских пилотов , и спасателей в горах.Четырех вертолётов , обученных пилотов и спасателей.
Вспомнить разбившихся первых непальских пилотов.годами обучаемых в Цермате и Непале.И все это как и маршрут первопрохождение на Эверест из Непала сделала маленькая Швейцария.Не думаю , что в большой России об этом знают.
"Не думаю , что в большой России об этом знают." - В "большой" СССР восхождение на Эверест стало более-менее известным широкой публике после экспедиции "1982",
@@vlal3040 Была пиратская книга "Тигр Снегов"
Из бергамо
Албанец?