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很用心 一般大部分都只拍一款車型 很少有人會再多拍中低階款式
感謝鼓勵，我們只要借得到車，都會拍攝報導。
6:05 類金屬飾板和蜂巢狀冷氣出風口 兩者相搭配所呈現的風格比較一致！👍
看看本田的定價真的覺得非常詭異7:35VTIS+12萬跟S版+10萬的配備對比跟本廉價到不行我看頂規多出的配備加一加應該都超過10萬了吧?就算沒有,會比中規多出的配備還要便宜?我不相信這代表中規S版的價格定太高,導致最中規的價格看起來離頂規P版價錢沒差多少為什麼我會知道,大家看VTIS入門版本的價錢還要加12萬才給一些不怎麼樣的配備,有些甚至可以說是本來就應該要有的東西,也拿來當成升級中規S版的東西拿中規增加的配備跟頂歸增加的配備一比怎麼樣都不會覺得P版的配備會低於S版的豐富度,但是價格卻相反??!!這其中一定有貓膩台苯CRV S版定價高,我想是希望消費者考量價格與配備最後衡量相較會選擇P版,因為中規離頂歸才需要加10萬元(但是算算配備價格可能遠遠超過10萬,比入門升中規加價還要便宜)這代表中規定價其實已經超過它最原始的價格了,這樣去逼客戶去選擇高階的P版127.9而127.9萬的頂級,看台苯打廣告的程度,我相信絕對是全系列利潤最好的版本但是我有127.9的預算,我有更好的選擇
小七好🙋♂️點👍支持 支持哦👏👏👏
車評還是要看小七，別的等級也會拍，讚啦！
當然啊，只要有車都會拍，不是收錢才拍。
最高階敗筆在副座才4向可調，椅面長度夠，正駕椅子跟Tiguan 有得拼，但副駕….高低盡然不能調，倒致副駕駛乘客大腿會沒椅面支撐，非常可惜！ 後座跟Tiguan有得拼，但Tiguan贏在頭枕高低剛好可椅靠著脖子，但CRV椅背可調角度更大，後座椅面2台車都挺長的，椅面離地高度和角度也夠，大腿支持度好
感謝分享實際使用心得 !
個人看法，車天窗真的是雞肋沒必要，我家2代18年來只開過不到5次，還是女兒小時好奇操作過，車子目前還在，就不知還是否還能操作😂
只享受CR-V的190匹引擎動力+ HONDA SENSING輔助駕駛，那真的買VTI-S就夠用了。
S保固3年只有105萬庫存車才有保固5年清幾個月庫存車很正常到明年變中古車
燃油車款頂規已索價達127萬,若再引進e:HEV四驅可能都破150萬,這要怎麼跟RAV4油電四驅對打?
我不管啦 轟打就是比頭優塔好啦
小七看起來很嗨ㄛ
一定要的啦！😆
比例上不是大家都超有錢，去買頂規127.9的客貨車嗎
一般新車蜜月期時，頂規車比例都會比較高。
請問油電要等小改款嗎?
應該難，不用等。
如果我自己開 中階就夠用了...但如果老婆也要開，要上頂規囉!!
老婆要開，當然得頂規 !
@@7car 因為有加環景，前雷達啦！
近期換了一台6代S版發現他的排氣管也太醜了吧!!!!要頂規才有雙出排氣尾管???本田連這個也要凹消費者真的難怪被打趴
實際市況頂規的P款佔6成，S款才佔35％。
一般而言，上市初期頂規都會比較多，之後就會回歸正常比例囉 !
入門車5%現在還有不少庫存車有保固5年清客存業務獎金應該也較多清庫存過明年變中古車才有保固5年清
前雷達要頂規才有，真的是貢潘仔😊
新年式有盲點了，請掌聲鼓勵 !
不想要天窗沒辦法選頂規
小施說風切聲很大還有其他誠實車評嗎？
完整的試車影片中都有說明。
拉皮三星車無誤
還是 土虱油電 完勝。
片尾的各級距差異，S版還比入門款多了皮質座椅，入門款是布椅。
意見收到，內裝處有說明喔 !
ua-cam.com/video/YwyFdA-crBA/v-deo.html雖然是六代 但是對車身結構不用抱希望
現6代車主 台本就是死都不改介面中文化 麻煩小七跟台本反應一下
台本應該知道囉 !
很用心 一般大部分都只拍一款車型 很少有人會再多拍中低階款式
感謝鼓勵，我們只要借得到車，都會拍攝報導。
6:05 類金屬飾板和蜂巢狀冷氣出風口 兩者相搭配所呈現的風格比較一致！👍
看看本田的定價真的覺得非常詭異7:35
VTIS+12萬跟S版+10萬的配備對比跟本廉價到不行
我看頂規多出的配備加一加應該都超過10萬了吧?就算沒有,會比中規多出的配備還要便宜?我不相信
這代表中規S版的價格定太高,導致最中規的價格看起來離頂規P版價錢沒差多少
為什麼我會知道,大家看VTIS入門版本的價錢還要加12萬才給一些不怎麼樣的配備,有些甚至可以說是本來就應該要有的東西,也拿來當成升級中規S版的東西
拿中規增加的配備跟頂歸增加的配備一比怎麼樣都不會覺得P版的配備會低於S版的豐富度,但是價格卻相反??!!這其中一定有貓膩
台苯CRV S版定價高,我想是希望消費者考量價格與配備最後衡量相較會選擇P版,因為中規離頂歸才需要加10萬元(但是算算配備價格可能遠遠超過10萬,比入門升中規加價還要便宜)
這代表中規定價其實已經超過它最原始的價格了,這樣去逼客戶去選擇高階的P版127.9
而127.9萬的頂級,看台苯打廣告的程度,我相信絕對是全系列利潤最好的版本
但是我有127.9的預算,我有更好的選擇
小七好🙋♂️點👍支持 支持哦👏👏👏
車評還是要看小七，別的等級也會拍，讚啦！
當然啊，只要有車都會拍，不是收錢才拍。
最高階敗筆在副座才4向可調，椅面長度夠，正駕椅子跟Tiguan 有得拼，但副駕….高低盡然不能調，倒致副駕駛乘客大腿會沒椅面支撐，非常可惜！ 後座跟Tiguan有得拼，但Tiguan贏在頭枕高低剛好可椅靠著脖子，但CRV椅背可調角度更大，後座椅面2台車都挺長的，椅面離地高度和角度也夠，大腿支持度好
感謝分享實際使用心得 !
個人看法，車天窗真的是雞肋沒必要，我家2代18年來只開過不到5次，還是女兒小時好奇操作過，車子目前還在，就不知還是否還能操作😂
只享受CR-V的190匹引擎動力+ HONDA SENSING輔助駕駛，那真的買VTI-S就夠用了。
S保固3年
只有105萬庫存車才有保固5年
清幾個月庫存車
很正常
到明年變中古車
燃油車款頂規已索價達127萬,若再引進e:HEV四驅可能都破150萬,這要怎麼跟RAV4油電四驅對打?
我不管啦 轟打就是比頭優塔好啦
小七看起來很嗨ㄛ
一定要的啦！😆
比例上不是大家都超有錢，去買頂規127.9的客貨車嗎
一般新車蜜月期時，頂規車比例都會比較高。
請問油電要等小改款嗎?
應該難，不用等。
如果我自己開 中階就夠用了...但如果老婆也要開，要上頂規囉!!
老婆要開，當然得頂規 !
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近期換了一台6代S版
發現他的排氣管也太醜了吧!!!!
要頂規才有雙出排氣尾管???
本田連這個也要凹消費者
真的難怪被打趴
實際市況頂規的P款佔6成，S款才佔35％。
一般而言，上市初期頂規都會比較多，之後就會回歸正常比例囉 !
入門車5%
現在還有不少庫存車
有保固5年
清客存
業務獎金應該也較多
清庫存
過明年變中古車
才有保固5年
清
前雷達要頂規才有，真的是貢潘仔😊
新年式有盲點了，請掌聲鼓勵 !
不想要天窗沒辦法選頂規
小施說風切聲很大
還有其他誠實車評嗎？
完整的試車影片中都有說明。
拉皮三星車無誤
還是 土虱油電 完勝。
片尾的各級距差異，S版還比入門款多了皮質座椅，入門款是布椅。
意見收到，內裝處有說明喔 !
ua-cam.com/video/YwyFdA-crBA/v-deo.html
雖然是六代 但是對車身結構不用抱希望
現6代車主 台本就是死都不改介面中文化 麻煩小七跟台本反應一下
台本應該知道囉 !