600+ HP Audi A4 B5 Quattro 1.8T AEB 058 PTE 6062BB Non stroker. 0-100 3.7 / 100-200 6.0 /Dragy times

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 25

  • @laszloszell8753
    @laszloszell8753 10 днів тому

    Amazing build, keep going! Which type of gearbox do you use,to hold that powder?

    • @TOHA_TURBO
      @TOHA_TURBO  10 днів тому

      @@laszloszell8753 Tnx! This is 01E

  • @kadeemmeggett6324
    @kadeemmeggett6324 15 днів тому

    What ecu

  • @TrialTrophy777
    @TrialTrophy777 17 днів тому

    Очень круто, респект, каков бюджет такого удовольствия? На выходе корч? Те что свежие рест мозги 7.5 они намного лучше в плане потенциала ?

    • @TOHA_TURBO
      @TOHA_TURBO  17 днів тому

      @@TrialTrophy777 7.5 вроде лучше у меня не сток мозги уже, бюджет 20К еур..

    • @TrialTrophy777
      @TrialTrophy777 17 днів тому

      @@TOHA_TURBOпонял, спасибо

  • @nikolaigorlo4481
    @nikolaigorlo4481 17 днів тому

    Подскажите пожалуйста в чëм может быть причина ауди а4 б6 1.8 турбо на холодную давит давления турбины 1.2 когда нагревается 0,5

    • @TOHA_TURBO
      @TOHA_TURBO  17 днів тому

      @@nikolaigorlo4481 давление масла надо смотреть на горячую не проседает ли.. может из за этого поджимает крыльчатку, а так же надо сделать диагностику лямбды и воздухомера чтоб точно убедиться что не в них дело

    • @nikolaigorlo4481
      @nikolaigorlo4481 17 днів тому

      @@TOHA_TURBO спасибо за совет 🤝

    • @TOHA_TURBO
      @TOHA_TURBO  17 днів тому

      @@nikolaigorlo4481 проверь на люфты турбину тоже, и не засран ли катализатор там много что может создавать проблем, ну мотор не сложный всё решаемо

    • @nikolaigorlo4481
      @nikolaigorlo4481 17 днів тому

      @@TOHA_TURBO ката нет турбина крыльчатка ка 0,4 , в корпусе расточинного ка 0.3, насос новый пирбург, давление мерили механикой всë хорошо, форсы родные, головка с адр, атмосфера, насос в баке новый под нагрузкой ниже 3 атм не опускается, ошибок машина не показует, грешу его на масло кастрол 5, 30 жара сейчас 40 в тени, хочу перейти на другое масло особо не знаю на какое, дмрв и лямбда-зонд проверю.

    • @TOHA_TURBO
      @TOHA_TURBO  17 днів тому

      @@nikolaigorlo4481 а давление масла на горячую не смотрел? 5в 30 в жару не гуд.. если только без навала вообще.. а так опасно, не лей такую воду если гоянешь

  • @slay566
    @slay566 17 днів тому

    Что надо сделать что бы было +- 300 сил, пишем из литвы😅

    • @TOHA_TURBO
      @TOHA_TURBO  17 днів тому +1

      @@slay566 у меня был такой конфиг в 2017 2018 есть видосы на канале, holset he221 или Гаррик 28, китайский коллектор т3 форсунки Сааб красные хотя бы нулевик кулер тоже желательно и выхлоп норм и норм зашито чтоб было и вперёд)

    • @slay566
      @slay566 17 днів тому

      @@TOHA_TURBO Понял спасибо за ответ)

    • @TOHA_TURBO
      @TOHA_TURBO  17 днів тому +1

      @@slay566 и топливный насос минимум от 2.7 а лучше 044

    • @slay566
      @slay566 17 днів тому +1

      @@TOHA_TURBO а можешь уточнить какие именно форсунки от сааба?

    • @slay566
      @slay566 17 днів тому +1

      @@TOHA_TURBO и ещё вопрос какой лучше ecu брать