Wkwkwk bener banget bang persis kaya pemikiran orang2 jaman sekarang. Nyari Speed di motor matic wkwkwk. Motor matic yang 350cc aja top spednya cuman dapet 140
Ajgum motovlog pengetesannya jujur artinya apa yang ditest terbukti di reviewer² motor lainnya sama yaitu mentok Top Speed PCX160 di angka 117km per jam......secara top speed emang masih kalah jauh sama Nmax tapi semua pasti ada plus minusnya.....yg penting riview jujur itu yg utama, memberikan informasi apa adanya....mantap kang!
Iy bro bener sy sangat setuju karena review² youtuber kondang yg kata nya juga blogger kondang dn terpercaya nyata nya terlihat berat sebelah, masa iy rata² miring ke merk H, apa² lebih unggul yg H, kompetitor nya miris kalah telak 🤭, padahal REALITA nya ane tau kalo si PCX dan Vario 160 anyar ini gak sehebat yg di bangga² kan para fans dan pecinta merk gak ngotak itu 😅, pada dasarnya juga kalo diadu sama kompetitor dari Maxi Y , tergantung si joki, kalo joki nya mental tempe dijamin kalah si Maxi, cara bawa dan nge gass nya harus paham dn mengerti dgn rpm agar tenaga benar² keluar dn meledak ledak.. ane yakin kalo di video² lain mereka ngawur dan gak bisa dipercaya meskipun pake acara tmbah beban dan penyesuaian bobot kendaraan dan berbagai settingan 😅.. kalo channel mas ajgum bener² REAL sy akui sama seperti Mas Boen dan channel² lain yg emang bener² NETRAL No Tipu².
@Edi Rohedi kalo standaran full orisinil pabrikan Nmax Old normal nya 124 km/h ( Note : hasil tergantung dari bobot rider/joki, semakin berat bobot badan joki nya maka top speed akan menurun juga 😁 ) sedangkan Nmax new maksimal di 126 km/h ( mentok full gasspooll sampai limit ECU ) 🔥
@Edi Rohedi iy betul tapi sy udh tes langsung sama si Vario 160 di daerah sy bro, gak segalak yg dikira dgn top speed tinggi seperti yg kmu bilang 😅, trek udh panjang 1 kilo lebih plus ada tanjakan dkit berbukit sedikit tikungan ke kanan dn kekiri, dan itu gak sulit karena hanya tikungan yg mudah, si Vario 160 dah kebalap Nmax old ane mulai dari tanjakan hingga tertinggal begitu mencapai speed 100 km/h 😅 belom smpai top speed udh ketinggalan 😂 apalagi kalo sampai top speed 🤭😂 Padahal yg joki Vario 160 orngnya berani juga nyali Ok ane akuin nge gass pooll juga dia 👍🏻
Ya ampun baca komen sungguh perdebatan yang ga hakiki.. kan Pcx 160 ini emang dirancang untuk kenyamanan, bukan utk adu topspeed. Bahkan di Jepang sana mereka ga membahas soal power maksimal motor ini. Cuma netizen indo yg ribut bahas seberapa kenceng, emang mau sekenceng apa dijalan raya? Haha..safety first guys..👍🏻
Mau bilang safety first tapi ABS cuma dikasih depan untuk motor aspal, Honda ngambil untungnya kebanyakan tuh. Tapi ya gak masalah sih, toh kan enggak buat ngebut, apalagi ngebut ketika hujan.
@@1ndragunawan ya itu kebijakan Ahm kan mau dimodel fitur yg ky gmn, konsumen tinggal memilih aja krn brand honda sudah sangat melekat disini, jadi mungkin ga masalah juga bagi Ahm 😂
Honda memang drdlu pake torsi sm irit bukan speed, itu aja laris manis apalagi pcx speed dibikin lebih dr nmax. Perhatikan strategi honda, dlu mio berjaya skrg beat, dlu vixion berjaya skrg cb150, dlu byson skrg verza, fino blom smpat berjaya sudah ditinggal scoopy, Dan kabarnya vixion byson mau di discontinue krn penjualan kalah laris dr honda, memang strategi keluaran produk honda ketinggalan dr yamaha dan slalu mengekor, tp pd akhirnya tetep honda yg menang dalam pnjualan, tidak dipungkiri kbanyakan masyarakat indonesia masih memilih torsi, irit, tangguh dan speed nomor skian
Hstc tu semacem traction control kan kang? Kalo iya beda si penggunaannya sama rem abs. Yg abs buat ngerem jd ga selip, yg hstc buat ngegas biar ga selip misal dari jalan² licin digas pol biar ga bisa burnout ban 🙃
gua ngerasa speednya Lebih ke Realtime SPeed / GPS deh.. soalnya pas Top Speed td bisa Nyalip PCX lawas.. tp masih di angka 110an.. kayaknya deviasinya kecil deh mesin barunya.
@@ameliaagustina4235 bukan ngaco tp bust standard keselamatan ada deviasi tertentu tiap pabrikan beda2 ttg deviasi speed ini. Beda kl speedometer buat balap.coba aja googling mengenai deviasi speedometer
gua yakin tembus 120+ tuh. power torsi naek, overbore pula meskipun ga over2 amat. pcx lama aja nyampe 120. tp gua ga berharap banyak pcx skrg bsa melampaui tol speed nmax yg bsa 124, tp setidaknya bisa mengimbangi dah ini drpda versi lama yg jelas diasepin nmax.
😂😂 diasepin Nmax.. iy jelas lah power PCX lawas kan loyo, kalo yg 160 ini lebih smooth dn juga ada embel² esP + nya gtu, karakter mesin overbore, tapi tetap kalah sih wktu tes drag standaran, ada juga di video nya Kobayogas yg vs IWB itu, di channel² yg kurng terkenal dn rendah subscribe ada koq PCX 160 malahan K.O sama Nmax old yg cuma modal setting CO + 5 🤭 miris kan
@@rayyy8122 lawak gimana bro 😅 di komen sebelumnya ane bilang kan Nmax old modal setting CO +5 ?! Ente paham maksud setting CO +5 gak ?? Nmax old itu standaran nya aja asal sehat wal afiat udah mumpuni tenaga mesin nya, ane sndiri udh buktikan bahkan Vario dan PCX 150 gen sebelum yg 160 mencret ngejar ane sampai mereka menyerah, jarak 1 km lebih ada nih trek di daerah ane sini, bahkan temen ane sndiri sampai² dia bilang setelah kebut²an gini gak lama bakalan servis kirian lagi karena emang kirian nya lemah kan disebabkan penyakit bawaan yg bobrok 🤣🤣 Sedangakn yg 160 ? Udah pernah juga ane tes kebetulan ada orang lain pake PCX 160 putih kelihatan nya sih mtor nya terbilang baru alias belum lama keluar dealer, tes dari putar balik ke arah kelurahan sebelah yg artinya kami kebetulan satu tujuan yg sama, eeh by one PCX 160 ngos²an lawan Nmax old, apalagi Nmax new yg kompresi udah naik 11,5 ? Yg lama aja dia ngos² apalagi lawan yg baru? Hanya aja Nmax baru itu terbatasi dengan settingan ECU yg dilimit dan juga yg bikin Nmax New torsi awal nya agak lemot, apabila si user tau rahasia open limit nya maka game over tuh PCX 160 😅, kecuali PCX 160 nya di open limit juga jadi jelas sama² re map jadi tinggal joki nya aja lagi yg bawa biar tau siapa yg menang 😁..
yang gw suka dari pcx 160 ini cuma indikator seinnya aja yg memanjang. setelah gw pikir drpd 30jt cuma dapet lampu sein bagus mending disimpen aja uangnya.
Wkwkwk udh liat aslinya jg..dibanding pcx 2020 mirip..jd ga kliatan istimewa sbnrnya..dr smping kliatan sama...dr belakang cm beda lampu..liat dr depan jg beda bntuk lampu..klo liat sekilas kya sm aja dgn versi sblmnya..ini cm dr tampilan aja ya..klo performa gatau dah..ga punya soalnya wkwkwkw
@@alreadyfine_official duitnya udah cukup kok om untuk mengendarai vanessa anggel, cuma dia kurus dan item burik, jadi masih disimpan menunggu tunggangan versi lainnya rilis😎
gak usah di drag, sudah dipastikan hasil test dyno pcx 160 saat ini yang terkencang lebih dari 14hp. tp kalau selera bisa jadi seperti gsx 150 terkencang tp belum tentu selaris motor fairing nyamannya honda.
@@loneeagle7466 iya om betul saya juga punya all new nmax 2020 ,akselerasi enak enak juga cuma ada plus minusnya dah kembali lagi sesuai kebutuhan dan selera
@labcoent co yap, terjadi di BMW Motorrad. 0km-service pertama, rpm dan speed di lock, yg bisa unlock hanya BMW. setelah service pertama, limitasi di unlock. ternyata bisa ya motor 29jt ngalahin quality moge 600jt 😂
saya tembus 120 km/h jalanan 5km trek lurus jl, soekarno hatta samarinda balikpapan kondisi traffic sepi, dgn posisi riding merunduk, suhu sekitar 28 sd 30 derajat cuaca agak mendung oli pake ptt challenger 4t 10w-40 Full synthetic semi PAO
Awal nya saya tertarik banget mau beli pcx. Tpi setelah lihat video ini gak jadi.. karna 120km mentok🥴 mio soul gt saya aja nyampek 120km🤦 dan saya kira pcx bisa sampek 150km mentok nya🥴
Coba HSTC nya dimatikan dulu bang, siapa tau tarikannya makin naik karena limiter HSTC nya mati. Untuk di dalam kota, sudah lebih dari cukup lah ini, apalagi itu di Bandung, sampai speed 60 km/jam aja sudah syukur pas siang hari, karena jalan padat dan ramai. Next bawa ke trek ke Lembang bang? Jangan lupa keep safety bang :D
Anak motor ga paham nyetel spion tanpa kunci 😂 Pasang dulu spion sampai tak bergerak, kendorkan dulu, setel baut atasnya sampai sekiranya pas dng titik setel mati spion. Putar kencangkan. Tapi spion kanan aza kayak vespa jadul, keren tuh meski kena tilang jika ada razia 😂 Yg penting torsi buat akselerasi, lewat 100 KM/jam sudah cukup buat touring luar kota.
Bismillah nabung umur 30 gini. Bisa buat beli Pcx 160 abs. Buat motor ke 2 dan touring setelah suzuki address matic 110cc kilometer 41rb... Semoga bisa beli🙏😌. Dan temn2 juga ya bisa beli .
gw user motor honda yang 110 cc sama 150 cc. motor Honda tuh kalo baru turun dari dealer itu bodi masih rapet pet, getaran juga minim. coba dua tahun aja deh, lari 100 kpj kalo body gak geter ya bukan honda. wkwkw
@@riopokphand1448 sebetul nya bukan mau cari motor kenceng tapi jaman sekarang orang cari motor yg multifungsi bisa santai bawa jalan keluarga & anak, dan bisa di ajak ngebut jika mau telat masuk kantor dan nyaman diajak touring perjalanan jauh. Jd punya motor 1saja tapi bisa memenuhi Kebutuhan. Ngarti ora son.
@@busmania57 abis ini bikin kontent mobil LCGC top speed 210 aja son. Kan jaman skrg orang juga pengen mobil murah, nyaman buat harian , dp cicilan murah, bs diajak kenceng kalo telat kerja.
Honda Selectable Torque Control (HSTC) itu bukannya buat mencegah selip pada ban belakang, cara kerjanya bukannya klo ada perbedaan putaran pada roda depan dan belakang baru bekerja? apa iya dengan pengereman biasa akan bekerja HSTC itu? (3.30 - 3.40)
Tidak semua yg beli motor suka ngebut. Yg lebih kencang belum tentu lebih laku, yg lebih murah belum tentu lebih laku, yg cc lebih gede belum tentu lebih laku, contoh fino
@@singgihalfatih power to weight ratio masih aerox yg baru pling tinggi , nmax baru sma aerox baru aja masih menang jauh aerox kalau dari berenti tpi kalau dri rolling 60km/h cmn beda" tipis ,berat saya 60kg bwa aerox yg nmax 50an
Sotoy! Makanya nonton review motor yg proper. Td GridOto baru upload video soal motor ini. Power ny lebih gede dr Nmax. New PCX 160: 15,80HP/DK sdgnkan NMAX 155 VVA: 15,15HP. Torsi juga lebih gede PCX, tp lupa persis ny brp
bagi yang penasaran kenapa tarikannya lebih bagus dari yang lama : 1. Efek 4 klep : tarikan 4klep sendiri udah enak banget buat awalan.. apalagi kompresi 12:1 yekann 2. Mesin Overbore : Diameter Piston lebih panjang dari panjang stroke... yang ngefek banget di putaran mesin menengah-atas 3. Roller yang berat : Rollernya 19Gram gaes.. itu termasuk berat banget... kalo salah satu dari kalian pernah punya atau masih punya Vario Techno 125 tahun 2013 (yang lampunya masih bohlam), Vario tersebut punya roller 18gram... yang lemah di putaran awal tapi naik di putaran atas.... saya sendiri punya motor tsb 2 tahun yang lalu.. Intinya.. roller 19gram ini membantu PCX160 ini meraih top speed yang tinggi walau harus agak lama & perlu trek yang panjang Kesimpulannya.. 4Klep membantu putaran bawah jadi lebih narik, ditambah konfigurasi Overbore yang membantu putaran menengah keatas, lalu di bantu roller 19gram yang bertugas meraih top speed tinggi, jadi tarikan motor PCX160 ini bisa dibilang seimbang/linear dari rpm tengah keatas #CMIIW ada yang mau nambahin?
Kalo saja ada yang baca komentar ini saya mau minta masukan : untuk dipakai pp Ciater Bandung (lewat tanjakan emen) 5 hari dalam seminggu lebih baik Aerox 155 vva atau PCX 160?
134 kpj, tp seperti biasanya, entah benar entah enggak, gak tau kondisi testnya gimana. Bisa saja naik Beat sampai angka segitu kalau ngebut di jalan lurus turunan gunung.
kirian bukan nambah topspeed bang. Kalo kirian tuh cuma nambah akslerasi, tapi kalo cuma dikurangin 2 gram dari standar rolernya, masih tetep topspeednya. Kadang kalau terlalu enteng, dibawah gerung, atasnya ngeden. Kalau mau ya kurangin dua gram aja rolernya, sisanya boleh diubah sedikit. Tapi racikan orang beda beda lah ya
Nyari speed di matic , nyari nyaman d motor sport. Pemikiran yg membagongkan sekali.
Wkwkwk bener banget bang persis kaya pemikiran orang2 jaman sekarang. Nyari Speed di motor matic wkwkwk. Motor matic yang 350cc aja top spednya cuman dapet 140
Wah membanggokan kayak alur film apaan nih...pasti tau kata kata meng encrotkan hayyooo ngaku.. suka liat youtube alur film channel .... 🤣🤣
Orang Indonesia: Nyari Nyaman Harian Tapi Sport Fairing...
@@gass2170 sotoy, di ajang drag liat topspeed ny boss. Matik kalo ditangan mekanik handal bisa ngalahin motor sport
Lah, lu pake motor bebek ya kopling ganda
Ajgum motovlog pengetesannya jujur artinya apa yang ditest terbukti di reviewer² motor lainnya sama yaitu mentok Top Speed PCX160 di angka 117km per jam......secara top speed emang masih kalah jauh sama Nmax tapi semua pasti ada plus minusnya.....yg penting riview jujur itu yg utama, memberikan informasi apa adanya....mantap kang!
Iy bro bener sy sangat setuju karena review² youtuber kondang yg kata nya juga blogger kondang dn terpercaya nyata nya terlihat berat sebelah, masa iy rata² miring ke merk H, apa² lebih unggul yg H, kompetitor nya miris kalah telak 🤭, padahal REALITA nya ane tau kalo si PCX dan Vario 160 anyar ini gak sehebat yg di bangga² kan para fans dan pecinta merk gak ngotak itu 😅, pada dasarnya juga kalo diadu sama kompetitor dari Maxi Y , tergantung si joki, kalo joki nya mental tempe dijamin kalah si Maxi, cara bawa dan nge gass nya harus paham dn mengerti dgn rpm agar tenaga benar² keluar dn meledak ledak.. ane yakin kalo di video² lain mereka ngawur dan gak bisa dipercaya meskipun pake acara tmbah beban dan penyesuaian bobot kendaraan dan berbagai settingan 😅.. kalo channel mas ajgum bener² REAL sy akui sama seperti Mas Boen dan channel² lain yg emang bener² NETRAL No Tipu².
@Edi Rohedi kalo standaran full orisinil pabrikan Nmax Old normal nya 124 km/h ( Note : hasil tergantung dari bobot rider/joki, semakin berat bobot badan joki nya maka top speed akan menurun juga 😁 ) sedangkan Nmax new maksimal di 126 km/h ( mentok full gasspooll sampai limit ECU ) 🔥
@Edi Rohedi iy betul tapi sy udh tes langsung sama si Vario 160 di daerah sy bro, gak segalak yg dikira dgn top speed tinggi seperti yg kmu bilang 😅, trek udh panjang 1 kilo lebih plus ada tanjakan dkit berbukit sedikit tikungan ke kanan dn kekiri, dan itu gak sulit karena hanya tikungan yg mudah, si Vario 160 dah kebalap Nmax old ane mulai dari tanjakan hingga tertinggal begitu mencapai speed 100 km/h 😅 belom smpai top speed udh ketinggalan 😂 apalagi kalo sampai top speed 🤭😂
Padahal yg joki Vario 160 orngnya berani juga nyali Ok ane akuin nge gass pooll juga dia 👍🏻
@Edi Rohedi masaaa 😅 gak masuk akal boss 😂 ngelawak yaa 😂 kalo tadi Mio karbu mue bore up ane percaya
@Edi Rohedi yaa jelas lah kalo sudh bore up jelas menang lah 😅
Pengalaman saya PCX 160 kalau udh 100 km/jam kayak ngambang...kalau PCX 150 lebih stabil di 100 km/jam
Ya ampun baca komen sungguh perdebatan yang ga hakiki.. kan Pcx 160 ini emang dirancang untuk kenyamanan, bukan utk adu topspeed. Bahkan di Jepang sana mereka ga membahas soal power maksimal motor ini. Cuma netizen indo yg ribut bahas seberapa kenceng, emang mau sekenceng apa dijalan raya? Haha..safety first guys..👍🏻
Mau bilang safety first tapi ABS cuma dikasih depan untuk motor aspal, Honda ngambil untungnya kebanyakan tuh. Tapi ya gak masalah sih, toh kan enggak buat ngebut, apalagi ngebut ketika hujan.
@@1ndragunawan ya itu kebijakan Ahm kan mau dimodel fitur yg ky gmn, konsumen tinggal memilih aja krn brand honda sudah sangat melekat disini, jadi mungkin ga masalah juga bagi Ahm 😂
Bukan mau sekenceng apa dijalan raya bang,Mau sekenceng apa si naek matic? Org indo mah motor buat nyaman pengennya adu topspeed sama sport Wkwk
Kalo bahas soal motor sport malah yg dibahas soal kenyamanannya😂
Hmm...yg gw rasa sih klo PCX itu justru tarikan awalnya yang agak gredek tapi kalo speednya udh naik ke 60 an malah halus mesinnya buat naik ke 80-100
ga salah nih pcx malah berat di 60 keatas apalagi di periode 60-75kmh kok kaya lambat banget
@@demob4198 kalo saya cepet sih om, mulai ngelambat di 90
Honda memang drdlu pake torsi sm irit bukan speed, itu aja laris manis apalagi pcx speed dibikin lebih dr nmax. Perhatikan strategi honda, dlu mio berjaya skrg beat, dlu vixion berjaya skrg cb150, dlu byson skrg verza, fino blom smpat berjaya sudah ditinggal scoopy, Dan kabarnya vixion byson mau di discontinue krn penjualan kalah laris dr honda, memang strategi keluaran produk honda ketinggalan dr yamaha dan slalu mengekor, tp pd akhirnya tetep honda yg menang dalam pnjualan, tidak dipungkiri kbanyakan masyarakat indonesia masih memilih torsi, irit, tangguh dan speed nomor skian
bener
mantap
honda + vtec, mungkin sebelah gulung tikar
Yang heran cs 1 bisa ngasepin vixsion padahal motor bencong tapi kenceng juga hhhh
Y
Pokoe new pcx ora rewel........ Josssss pcx new
4 menit yg lalu, mantul matic terkencang di kelasnya 😅 coba adu tes race sma nmax bang
Up gan
Mending ama aerox wkkw
Kena asap lah sama nmax 126 top speed nya 😂😂😂 pecel susah amat tuh ke 120 ngos ngosan
@@alfurqanaal7500 126 on spido aja bang
@@hajimotojipi6324 spedo Honda terkenal ngaco loo
Bukan mampir kang, rumah di perempatan pasteur, banyak kunci2..
Masuk 115 cepet, da turunan, hehehe
Hstc tu semacem traction control kan kang? Kalo iya beda si penggunaannya sama rem abs. Yg abs buat ngerem jd ga selip, yg hstc buat ngegas biar ga selip misal dari jalan² licin digas pol biar ga bisa burnout ban 🙃
5:50 "gua palaur makenya"
Sunda detected wkwk
Menyimak Vidio nya..ikut terbawa ..top speed ..
Itu bisa nyampe 115/117 dengan cepat karena jalan menurun.
Akhirnya konten yg ditunggu tunggu gess ohooooo
Harus dicoba nih Vs all new nmax abs connected bro
Biasa kakau motor baru ..alus enak..yah dipuji..ntar lho udah berbulan bulan baru tau lho..
gua ngerasa speednya Lebih ke Realtime SPeed / GPS deh.. soalnya pas Top Speed td bisa Nyalip PCX lawas.. tp masih di angka 110an.. kayaknya deviasinya kecil deh mesin barunya.
bisa jadi juga bro, gw pernah naik pasopati mentok di 105 naiknya dari situ udah berat banget pcx lawas
Honda terkenal spedo ngaco loh mngkin aja kalau 110 masih 103
Kalau drag sama aerox yg baru saya jamin aerox menang tpi kalau lawan nmax mngkin blum bisa di tebak
@@ameliaagustina4235 Wkwwk Iya Bro Bener Speedonya Ngaco Kalo Di Rpm Atas
@@ameliaagustina4235 bukan ngaco tp bust standard keselamatan ada deviasi tertentu tiap pabrikan beda2 ttg deviasi speed ini. Beda kl speedometer buat balap.coba aja googling mengenai deviasi speedometer
gua yakin tembus 120+ tuh. power torsi naek, overbore pula meskipun ga over2 amat. pcx lama aja nyampe 120. tp gua ga berharap banyak pcx skrg bsa melampaui tol speed nmax yg bsa 124, tp setidaknya bisa mengimbangi dah ini drpda versi lama yg jelas diasepin nmax.
😂😂 diasepin Nmax.. iy jelas lah power PCX lawas kan loyo, kalo yg 160 ini lebih smooth dn juga ada embel² esP + nya gtu, karakter mesin overbore, tapi tetap kalah sih wktu tes drag standaran, ada juga di video nya Kobayogas yg vs IWB itu, di channel² yg kurng terkenal dn rendah subscribe ada koq PCX 160 malahan K.O sama Nmax old yg cuma modal setting CO + 5 🤭 miris kan
@@ariifd.q.a2701 lahh lawak menang pcx 160 broo
@@rayyy8122 lawak gimana bro 😅 di komen sebelumnya ane bilang kan Nmax old modal setting CO +5 ?! Ente paham maksud setting CO +5 gak ??
Nmax old itu standaran nya aja asal sehat wal afiat udah mumpuni tenaga mesin nya, ane sndiri udh buktikan bahkan Vario dan PCX 150 gen sebelum yg 160 mencret ngejar ane sampai mereka menyerah, jarak 1 km lebih ada nih trek di daerah ane sini, bahkan temen ane sndiri sampai² dia bilang setelah kebut²an gini gak lama bakalan servis kirian lagi karena emang kirian nya lemah kan disebabkan penyakit bawaan yg bobrok 🤣🤣
Sedangakn yg 160 ? Udah pernah juga ane tes kebetulan ada orang lain pake PCX 160 putih kelihatan nya sih mtor nya terbilang baru alias belum lama keluar dealer, tes dari putar balik ke arah kelurahan sebelah yg artinya kami kebetulan satu tujuan yg sama, eeh by one PCX 160 ngos²an lawan Nmax old, apalagi Nmax new yg kompresi udah naik 11,5 ? Yg lama aja dia ngos² apalagi lawan yg baru? Hanya aja Nmax baru itu terbatasi dengan settingan ECU yg dilimit dan juga yg bikin Nmax New torsi awal nya agak lemot, apabila si user tau rahasia open limit nya maka game over tuh PCX 160 😅, kecuali PCX 160 nya di open limit juga jadi jelas sama² re map jadi tinggal joki nya aja lagi yg bawa biar tau siapa yg menang 😁..
yang gw suka dari pcx 160 ini cuma indikator seinnya aja yg memanjang. setelah gw pikir drpd 30jt cuma dapet lampu sein bagus mending disimpen aja uangnya.
Bgst🤣
Wkwkwk udh liat aslinya jg..dibanding pcx 2020 mirip..jd ga kliatan istimewa sbnrnya..dr smping kliatan sama...dr belakang cm beda lampu..liat dr depan jg beda bntuk lampu..klo liat sekilas kya sm aja dgn versi sblmnya..ini cm dr tampilan aja ya..klo performa gatau dah..ga punya soalnya wkwkwkw
Ckhuaahhk
Bener. Disimpan aja klo udah nyampe, buat beli.. Wkwk
@@alreadyfine_official duitnya udah cukup kok om untuk mengendarai vanessa anggel, cuma dia kurus dan item burik, jadi masih disimpan menunggu tunggangan versi lainnya rilis😎
gak usah di drag, sudah dipastikan hasil test dyno pcx 160 saat ini yang terkencang lebih dari 14hp. tp kalau selera bisa jadi seperti gsx 150 terkencang tp belum tentu selaris motor fairing nyamannya honda.
Ud di tes di chanel iwb.. Akselrasi menang pcx.. Topspeed tetep nmax.
Berattnya mas e brp ms ?
Pcx 2019 q smpe 110 berat q 98kg
Nyoba jalan pantura Pemalang yg baru ini ms haluss
Pemalang hadir
Vario 125 ku sampe 120kmh berat badan 60, tapi gua pake full kirian😅
Pcx sya thn 2020 tes d jalan panjang jkrta barat sampe 118 berat saya 80 kg..cuma gtu lama naik nyaa
1:17 Penderita OCD menangis melihat spion ini
@Accident road orang yg gk bisa lihat benda berantakan,sepertinya begitu
@Accident road diet nya deddy corbuzier
Awas nanti bisa berubah jadi Monster
Orang perfeksionis tapi lebih diatasnya lagi
Bukan OCD tapi COD🤣🤣
Saya test topspeed pcx di 117km tapi ke suntik sama nmax yg awalnya di tinggalin😃 cek konten ane om
Mantap nih youtuber Real Fakta juga yaah 😀
Ga terlalu mikir topspeed, yg penting nyaman ngab
Setujuuu
Penting punya dulu
Di mentokkin gas kang..... Agak malem dikit biar sepi... Top speed nyampe berapa,... 👍
Hola kang telat we udh tilu kali geura, weh motor anyar udh di bawa' kemana mana
Dijakarta jam berangkat dan pulang kerja ga kepake speed , yg penting nyaman . Beli sesuai kebutuhan
Kalau jauh top speed nya ama Yamaha All New Nmax 2020 🏃
@@loneeagle7466 iya om betul saya juga punya all new nmax 2020 ,akselerasi enak enak juga cuma ada plus minusnya dah kembali lagi sesuai kebutuhan dan selera
Drag race ama nmax bro..gw tunggu Vidio nya
up ☝️
MANTAPPP
Nmax menang sih
Motor blom lepas inreyen di geber,,tar muncul masalah honda lagi yg di bully hatersnya..beginilah konsumen +62, UA-camrs nya makin di puji..
setau saya motor yg di jual skrg sudah lepas masa inreyen
@labcoent co yap, terjadi di BMW Motorrad. 0km-service pertama, rpm dan speed di lock, yg bisa unlock hanya BMW. setelah service pertama, limitasi di unlock. ternyata bisa ya motor 29jt ngalahin quality moge 600jt 😂
Seorang motovlog gabisa benerin spion 😂😂
Awokwok mana gatau muternya😂
saya tembus 120 km/h jalanan 5km trek lurus jl, soekarno hatta samarinda balikpapan kondisi traffic sepi, dgn posisi riding merunduk, suhu sekitar 28 sd 30 derajat cuaca agak mendung oli pake ptt challenger 4t 10w-40 Full synthetic semi PAO
Sy kecepatan 90 nabrak lubang hancur velg
@@terserah3678 saat itu kondisi jalannya baru dicor sama diaspal semua mas, maka kondisinya gaada lubang sama sekali
@@terserah3678 HAHAHAHAHA
Perlu di uji dgn nmax biar gak penasaran
Beli aja gan dua"nya uji sendiri tar klo sele nguji jual yg dirasa kurang
Tngggl cari d yutub bro, ketik aja nmax new vs pcx new
bikin vlog adu cepat sama new nmax aja bang
Kalah nmax sma pcx baru
@@cintapink2240 ada videonya bang,seru tuh klo emang bener
@@cintapink2240 emang sdh nyobak...
Iwb ud test... Topspedd menang nmax. Akselerasi menang pcx
Frist, 11 detik yg lalu😁😊
Semoga kebeli taun ini aamiin
Amiin
Naik pcx itu bikin ngantuk. Sangking nyamannya wkwkwk 😉
Sama euy nyamann
Fix tetep Maxi Yamaha pilihan saya🥇
Bukan kenceng yg dicari..tapi elegan saat dipake ya pcx😀 mewah tidak mbleber
Klo nyari yg lebih kenceng naik rudal balistik aja 😂
@@anakrantau8184 😄masuk akal
mantep baru request tadi pagi langsung dikabulin.. mantap lah 💪
Hhh admin y gercep
Bang kapan kapan coleb i ama aerox x nmax bang 😅
Awal nya saya tertarik banget mau beli pcx. Tpi setelah lihat video ini gak jadi.. karna 120km mentok🥴 mio soul gt saya aja nyampek 120km🤦 dan saya kira pcx bisa sampek 150km mentok nya🥴
Mio gear STANDAR punya sayah juga mentok ampe 110kmh pas d cek d gps real cuman 87ankmh, wadooh
Coba HSTC nya dimatikan dulu bang, siapa tau tarikannya makin naik karena limiter HSTC nya mati.
Untuk di dalam kota, sudah lebih dari cukup lah ini, apalagi itu di Bandung, sampai speed 60 km/jam aja sudah syukur pas siang hari, karena jalan padat dan ramai.
Next bawa ke trek ke Lembang bang?
Jangan lupa keep safety bang :D
Ga nyangka ada om Rian di sini
Alhamdulilah sudah tiba di rmh sim merah 0cx 160
Compare sama nmax ngab
ua-cam.com/video/oPnUpD_OF5w/v-deo.html
Ini hasil test nya
Nyari topspeed enak di soekarno hatta a, dri yg jembatan beres di carrefour, mayan nyoba be2 sama z250 dapet 120an a
🙏🏻
Mungkin tenaganya belom keluar(maximal) karna KM masih rendah
Nah ini, buat sekelas motor matic dikelas nya segini udah cepet lumayan bang menurut ku. Nyaman juga jd mau beli hehe
Anak motor ga paham nyetel spion tanpa kunci 😂
Pasang dulu spion sampai tak bergerak, kendorkan dulu, setel baut atasnya sampai sekiranya pas dng titik setel mati spion. Putar kencangkan.
Tapi spion kanan aza kayak vespa jadul, keren tuh meski kena tilang jika ada razia 😂
Yg penting torsi buat akselerasi, lewat 100 KM/jam sudah cukup buat touring luar kota.
Yoi, padahal gampng tuh ngencenginnya😀
Spion nya di gigit aja biar enggak nganggu bg 😂
Bismillah nabung umur 30 gini. Bisa buat beli Pcx 160 abs. Buat motor ke 2 dan touring setelah suzuki address matic 110cc kilometer 41rb... Semoga bisa beli🙏😌. Dan temn2 juga ya bisa beli .
Aduh A Hampura Telat Eyy 🙏
gw user motor honda yang 110 cc sama 150 cc.
motor Honda tuh kalo baru turun dari dealer itu bodi masih rapet pet, getaran juga minim.
coba dua tahun aja deh, lari 100 kpj kalo body gak geter ya bukan honda. wkwkw
Klo soal lari gw masih megang AEROX/NMAX🔥🔥
Kalo mau kenceng cari motor sport, jangan matic.
@@riopokphand1448 biarin ngapa suka suka yg punya uang.. yg kecelakaan die bukan lu
@@riopokphand1448 sebetul nya bukan mau cari motor kenceng tapi jaman sekarang orang cari motor yg multifungsi bisa santai bawa jalan keluarga & anak, dan bisa di ajak ngebut jika mau telat masuk kantor dan nyaman diajak touring perjalanan jauh. Jd punya motor 1saja tapi bisa memenuhi Kebutuhan. Ngarti ora son.
@@busmania57 abis ini bikin kontent mobil LCGC top speed 210 aja son. Kan jaman skrg orang juga pengen mobil murah, nyaman buat harian , dp cicilan murah, bs diajak kenceng kalo telat kerja.
Kita tunggu aja duel nya
nmax di vlog sebelah dapet 119 top speed.. tp kayanya nyaman pcx sih.. jd bingung pilih mana
Liat d iwb nmax 120top speed
Pcx 160,. 116top speed
@@ajmchannel8056 menurt anda lebih baik ambil PCX 160 atau Nmax 2020 ya ?
@@setiawan5050 trgantung slera aj sih bosku.
Jujur Kalo sya sndri pilh Nmax .
Kalo untuk lari tarikan awal pcx lbih unggul tpi d kcptn 100km/jam Nmax bisa nyusul,. Kcptn msh unggul Nmax 2020 ..
smooth ya? kan khas matic honda bang
Grdekkk iyaaa😀😀😀😀
@@anasrofan123 yamaha juga ada gredek juga bang namanya juga matic aneh lu
@@anasrofan123 gak pernah punya mio ya, gredek pol om 😂
@@hendrikurniawan2098 gue dia aja solanya pernah pnya mio 😭
@@anasrofan123 bukan, pokoknya matic yg paling halus mesinnya honda bang. gak bs dipungkiri.
Honda Selectable Torque Control (HSTC) itu bukannya buat mencegah selip pada ban belakang, cara kerjanya bukannya klo ada perbedaan putaran pada roda depan dan belakang baru bekerja? apa iya dengan pengereman biasa akan bekerja HSTC itu? (3.30 - 3.40)
Klo late brake kyknya atau rem emergency
Saya jamin kalau drag sma aerox bakalan menang aerox yg baru tpi kalau lawannya nmax blum bisa di tebak kyknya
Tidak semua yg beli motor suka ngebut. Yg lebih kencang belum tentu lebih laku, yg lebih murah belum tentu lebih laku, yg cc lebih gede belum tentu lebih laku, contoh fino
Apa bedanya mesin NMAX sama AEROX
@@kiagengpengging4117 jauh bgt dari masalah cc ke penjualan 🤣🤣
@@yusufafandi3446 maksud saya, kencang itu bukan satu satunya alasan konsumen beli motor tsb
@@singgihalfatih power to weight ratio masih aerox yg baru pling tinggi , nmax baru sma aerox baru aja masih menang jauh aerox kalau dari berenti tpi kalau dri rolling 60km/h cmn beda" tipis ,berat saya 60kg bwa aerox yg nmax 50an
Real nya cuma selisih 2 cc aja banding nemex dan aerok tp soal power masih kalah jauh ya om sama sebelah
masa jauh sih
Kalah jauh dr mane? Ada ada aja lu
@@muhammadhalla4050 dari kenyataannya broo jangan pura-pura bodoh lah
Sotoy! Makanya nonton review motor yg proper. Td GridOto baru upload video soal motor ini. Power ny lebih gede dr Nmax. New PCX 160: 15,80HP/DK sdgnkan NMAX 155 VVA: 15,15HP. Torsi juga lebih gede PCX, tp lupa persis ny brp
Emang kalo dr cc cuman beda dikit sama Nmax, tp kompresi PCX yg baru naik drastis jd 12:1, yg awalnya cuman 10:1
mesin overbore lebih minim getaran daripada overstroke
bener, kayanya salah satu alesan overbore biar halus di putaran atas atau pas touring dll deh ini pcx, top dah
Motor touring enggak ada yg overstroke.rata2 square ato overbore
@@warlock1012Royal Enfield Himalayan 411?
hati2 bang biar selamat sampai tujuan 😂
Buat bpa2 emak w cocok nie buat belanja
2 tak wusssshhhhhh ... Ngeri
Om jadi ingat sama anak tahun 80an pakinya cuma 1 spion takutnya motornya di kira berdo'a makanya pakainya cuma 1 saja hehehehhe
Auto jatuh cinta udh dah.
5:45 iye 2tak" gw tau😂😂
User 2Stroke mana ni 😁😁
nabrak berarti beli
bagi yang penasaran kenapa tarikannya lebih bagus dari yang lama :
1. Efek 4 klep : tarikan 4klep sendiri udah enak banget buat awalan.. apalagi kompresi 12:1 yekann
2. Mesin Overbore : Diameter Piston lebih panjang dari panjang stroke... yang ngefek banget di putaran mesin menengah-atas
3. Roller yang berat : Rollernya 19Gram gaes.. itu termasuk berat banget... kalo salah satu dari kalian pernah punya atau masih punya Vario Techno 125 tahun 2013 (yang lampunya masih bohlam), Vario tersebut punya roller 18gram... yang lemah di putaran awal tapi naik di putaran atas.... saya sendiri punya motor tsb 2 tahun yang lalu..
Intinya.. roller 19gram ini membantu PCX160 ini meraih top speed yang tinggi walau harus agak lama & perlu trek yang panjang
Kesimpulannya.. 4Klep membantu putaran bawah jadi lebih narik, ditambah konfigurasi Overbore yang membantu putaran menengah keatas, lalu di bantu roller 19gram yang bertugas meraih top speed tinggi, jadi tarikan motor PCX160 ini bisa dibilang seimbang/linear dari rpm tengah keatas
#CMIIW
ada yang mau nambahin?
yg satu dan pasti kok cepet bgt biasanya sspeedometer honda tu terlalu besar deviasinya.
ntah kalo ini.
Saya malah mau ngurangin
@@onestealthyboi3912 apanya dikurangin?
Brat juga y roler ny smpe 19gr..pntsan aj smooth dawal top speed ny dapet
@@rudihasibuan4750 iya, honda lebih fokua di tarikan atasnya buat pcx160 ini
soalnya tarikan bawah udah kebantu sama efek 4klep
Tarikan atas mank enak bang karna roler nya berat. Tp bawah nya lemot😅
Nah pcx 150 gw jga gini, agak lemot tarikan rendah nya, tpi klo tarikan keatas cepet bgt
Blade 125 injeksi full std gir 14/39 top speed 120an di gps 112km, tpi diatas 120km lama bgt naiknya kyk overdrift gtu
Kek nya berat ya itu motor,,, gw naek namex 100km baru terasa jambaknya
Gua pernah nyobak PCX ABS 2022 baru dapat seminggu gas full spedo mentok gas mentok 114.....gak lama eh turun 110 bang kenapa ya...
Honda mah terkenal korupsi speedometer 😂
Mantau terus ga komen.. Itulah jalan ninjaku😁
Kan ini ente komen bang... 😆
@@indraanggriawanpratama5993 ngga mksudnya video2 sblmnya😅
@@Arysman19 hahaha iya ngarti bang... Kan kita cuma juskid... Hihihi 😁
Katanya anak motor...benerin spion aja ngk bisa...parahh🤭🤭
Dulu awal keluar motor matic peruntukannya hanya kaum hawa jadi kalau mau dibuat sport kata atpm beda lagi janis motornya
GREDEGNYA, gimana GREDEGNYA ?!
nmax 2018 135.dari blokm ke monas jam 2 malam.
Wkwk nmax 2019 sy top speedx 124🙏😂
Setup nge vlog nya apa aja kang?
100 ke atas lemot bgt ya
Semua matic juga kalo dah lewat 100 ya lemot bang😅
😂 metik 250 cc aja ngejar top speed lemot,salah satu nya produk Yamaha x max 250 lemot dikelasnya
@@Rhmat lebih lemot Forza menurut ku 😅
Mantapp maanngg,,,, di maklum atuh da ayeuna nya motor batur trus enggal keneh pisan mah tong waka nga aslikeun ngetes na 😂
mahal doank,tpi lemah😀
Itu tracknya dimana ya, enaknya banget kaya nya
Kapan bisa beli motor ini.
Lucu kW BG..2 tak 2 tak..hahahaha..serasa kyk pasrah y bg
Aku pernah nyoba BG..naik"in ke 120 atw lebih...ngeri ad yg lewat tiba"..itu aj pikiran aku
Kalo saja ada yang baca komentar ini saya mau minta masukan : untuk dipakai pp Ciater Bandung (lewat tanjakan emen) 5 hari dalam seminggu lebih baik Aerox 155 vva atau PCX 160?
aerox lebih besar torsinya, buat nanjak sesuai
Motor matic mau nyari kencang?😀percuma,klw nyaman ya saya akui memang nyaman,apa lg honda pcx ga di ragukan lagi,,
Memang bener bang saya setuju kalo nyari kenceng beli aja tuh motor sport bukan matic eheheh
Beli matic buat nyari kenyamanan bukan kecepatan
Secepat apapun motor bakal kalah sama emak2 belok kiri sen ke kanan 🤣
Motor lemot
pcx terbaru skrg gaada mode eco nya yaa?
Mantep sih PCX 160, mesin baru anti gredeg 👍
Karena yang bikin bukan AHM 😂
awokwok
Di Riview Luar tembus 132km/jam gan cek aja
134 kpj, tp seperti biasanya, entah benar entah enggak, gak tau kondisi testnya gimana. Bisa saja naik Beat sampai angka segitu kalau ngebut di jalan lurus turunan gunung.
132km/jam itu di Thailand jalan lurus panjang & sepi enak buat speeding, kalo di Indo susah nyari jalannya 😁
@@rioridho4767 Thailand dipercaya 🤣
@@rioridho4767 sma anehnya d Thailand aklerasi 100 k ats cpat banget...
Lo liat ne nmax 😀 biar Lo bobo nyenyak ua-cam.com/video/b-2OUFSgu84/v-deo.html
Dirumah ada aerox, khusus buat ngeladenin nmax & vario 🤓
Tapi indent pcx lagi buat kenyamanan
Pakai kamera apa bang kok jelas sekali jernih bersih
Klu bs siang hari min test ride nya jd pandangan mata kedepan bs lbh leluasa...🛵🛵🛵
Tapi kalau siang kan rame
ya paling tidak ditangan anak² lasak ga bnyk.lg PR upgradenya, mesin udh 160.cc, 4 valve, tnggal CVT aj lg dsetting
Lebih tepatnya 156cc bang bukan 160
ini lampu depannya kalau dipake malam/pagi hari dijalan minim penerangan apa sudah cukup ya bang? atau sekiranya perlu lampu tambahan?
sebenernya udah cukup bang ,cuma yah gitu settingan dari Honda nya terlalu tinggi jadi ngga fokus ke jalan
September 2021 insyallah kebeli cash😇 lagi nabung
N max gw aja gw pake laju rembang surabaya boncengan masih ngangkat -+125 , masak solo cuma segitu PCX.?
Emang... Nga ganggu oisan lmn spion logor 😀. Btw jalur saya saya pp cimahi-bdg tiap hari.itu daya adira ya kang?
pake aerox ambil 2nd, semua diremajain bisa dapet 121kmh. terus ubah kirian, main cam, pake ecu kenapa malah surem ya cuma di 102 :(
kirian bukan nambah topspeed bang. Kalo kirian tuh cuma nambah akslerasi, tapi kalo cuma dikurangin 2 gram dari standar rolernya, masih tetep topspeednya. Kadang kalau terlalu enteng, dibawah gerung, atasnya ngeden. Kalau mau ya kurangin dua gram aja rolernya, sisanya boleh diubah sedikit. Tapi racikan orang beda beda lah ya
Ah si akang... Trek tester na sma eung jeung abdi..... Jalur nanjak, jalur lurus..... Sma dngan yg anu sok ku abdi dlakukan 😀