Друзья! Большое спасибо за ваши просмотры и комментарии. Большая просьба все запросы цены автомобиля и поставки не оставлять в комментах. Все наши контакты вы найдете в описании к видео. Мы отвечаем на звонки, на эл. письма, в мессенджерах, личных сообщениях в соц.сетях. Благодарим за понимание!
@@МитяйСедой трх быстрее.. Но на него нужна категория С и каждый день на нем не поездишь. Во первых жрет как конь, во вторых от выхлопа начинает болеть башка уже к обеду. Я брал у друга покататься, через три дня отдавал с радостью, что избавился от гула в ушах. У раптора громкость выхлопа регулируется. И вообще именно в плане проработки общей концепции раптор чуть лучше трх.
Если ваш комментарий соберет хотя бы 50 лайков, то с удовольствием будем проводить розыгрыши. Напишите в комментах какие сувениры были бы интересны получить зрителям нашего канала.
прям поставил еще один лайк и вспомнил просмотр обзора еще раз ,и еще раз получил огромное удовольствие от просмотра ,это наверное лучший обзор Раптора , ИГОРЬ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ЗА ПРОФЕССИОНАЛИЗМ !!!!!
огромное спасибо за прекрасный, подробный обзор. и да, согласен, субъективно больше нравится Raptor. TRX без сомнения красив, но слишком избыточен по всем показателям. для обычного использования столько просто не нужно. единственное, в чем он без сомнения лучше форда, это внутренний дизайн и отделка салона. ещё раз спасибо за выпуск. 👍. бесконечной вам удачи, всегда и во всём.
Был такого же мнения, до тех пор, пока не проехал на нем. У TRX огромный потенциал, ресурс с большим запасом, надежности, мощности, конструктор с которым можно делать все что угодно. Это генератор эмоций в ваших руках, не один авто таких ощущений вам не подарит, в соотношении цена качество. А огромный запас всего этого, это больше плюс, нежели минус, лишним никогда не будет.
Разница Ram Trx и Ford Raptor в цене в США 10 т. $....это только начало... В России растаможка Ram будет дороже на 3.5 млн руб. Налог на Ram на 50 т.р. в год больше. + Расход топлива выше ..... Итого за пять лет владения в России Ford Raptor относительно Ram Trx выгоднее почти на стоимость в США самой покупки нового Ford Raptor
пружины в задней подвеске и новшества в начинке порадовали!! А вот внешний вид передка ( особенно фары) ну такое себе(( Предыдущий раптор мне больше нравится!
Игорь душевное спасибо за долгожданный обзор , получил просто огромное удовольствие ,согласен с тем ,что TRX избыточен ,интересует вопрос по экобусту ,ни где нет толкового обьяснения что за зверь и с чем его едят ,удачи во всех делах ,здоровья и побольше американских рублей!!!!!
Наконец-то!!! Я уже заждался) Отличный аппарат! У Доджа раздражает шайба, вместо рычага и сенсорный климат и музыка. Без этого для меня дизель Рэм вне конкуренции) А ТРХ сравнивать надо с Раптор Шелби - был такой, компрессорная 8-ка, не знаю будет ли))
Отличный обзор, очень подробный и полезный для многих, спасибо 👏🏽👍🏼 В целом, покупателя своего найдет, поклонники у него были есть и будут. Касаемо TRX и его расхода. Планку TRX поднял высоко, и думаю с появлением рейсталинга, нового поколения TRX планку они уже не отпустят, а только будут дорабатывать его как это мы сейчас видим происходит с Raptor. Расход на TRX в спокойном режиме 16/18/20 это если мы ездим 50/60/80/100 не выжымая педаль акселератора в пол. Если же топить, на все деньги, расход 25,26,30 это с нашим топливом в России АИ 98 если использовать АИ100 расход такойже, разницы не заметил вообще. Так что, в целом... расход более менее приемлемый. Если брать тот же Trackhawk с таким же мотором, расход у меня был 16/20/26/28 так что в целом, разницы практически не заметил. В любом случае, что TRX что Raptor машины отличные, для настоящих мужиков ✊🏼
Виталий, вы совершенно правы. Но согласитесь, имея 702 кобылы под капотом никто не предполагает спокойной езды? ТРХ создан дарить эмоции. Вообще всегда интересно иметь конкурентов на рынке. До выхода ТРХ, Раптор был "королем вечеринки". Точно также ТРХ поймал хайп в течение года, пока прекратился выпуск 2-го поколения Раптора. Интересно наблюдать что нам приготовят производители. Каждый год мы наблюдаем новшества в моделях. Ну а что ТРХ и Raptor машины для настоящих мужиков - 100%.
@@autobazarus Совершено верно, на TRX ездить спокойно не получается, как бы не пробывал, он не располагает к себе для спокойной езды. То что, на рынке мы сейчас наблюдаем битву мастодонтов, это достойно уважения как к Raptor так и к TRX но TRX дал достойный отпор Raptor Ram создали машину практически с нуля, а Ford доводит и оттачивает все навыки на старом кузове. С появлением TRX уверен, что Ford не заставит себя долго ждать, с новым появлением Raptor R будет хороший пинок под зад для TRX. В любом случае, оба хороши, у каждого есть как свои плюсы так и минусы.
Безусловно. У каждого из авто есть свои плюсы. Скорее когда выйдет 5-ти литровый Raptor R, его будет проще сравнивать с ТРХ. Новый Раптор не вызвал таких эмоций, как вызвал ТРХ. Может быть, что мы просто прикипели к нему. Кардинальных изменений нет, и вау-эффекта не получилось. Но Раптор по-прежнему сильнейший игрок на рынке performance-пикапов. Поэтому очень сложный выбор в предпочтениях. Мы обязательно в скором времени снимем сравнительный ролик с 2-мя пикапами, и поделимся субъективным мнением о них.
Друзья! Большое спасибо за ваши просмотры и комментарии. Большая просьба все запросы цены автомобиля и поставки не оставлять в комментах. Все наши контакты вы найдете в описании к видео. Мы отвечаем на звонки, на эл. письма, в мессенджерах, личных сообщениях в соц.сетях. Благодарим за понимание!
Сделай тест драйв кто быстрейя ТРХ или РАПТОР ???!!!👍😃
@@МитяйСедой трх быстрее.. Но на него нужна категория С и каждый день на нем не поездишь. Во первых жрет как конь, во вторых от выхлопа начинает болеть башка уже к обеду. Я брал у друга покататься, через три дня отдавал с радостью, что избавился от гула в ушах. У раптора громкость выхлопа регулируется. И вообще именно в плане проработки общей концепции раптор чуть лучше трх.
Давай розыгрыш номеров и сувениров!🙂
Если ваш комментарий соберет хотя бы 50 лайков, то с удовольствием будем проводить розыгрыши. Напишите в комментах какие сувениры были бы интересны получить зрителям нашего канала.
@@autobazarus как сувенир я бы принял новый форд Раптор 😂😂😁
@@АнтонМихайлов-д8г 😂
Диодная балка как сувенир)
@@МухаммадХанов-н2ь 😀
Спасибо за обзор!
Экстерьер у предыдущего поколения больше нравился :))
Благо дарю за обзор! 🙏🙏🙏
Мне такой формат подачи очень нравится - будто не перед монитором сидишь, а находишься рядом с Игорем. 👍👍👍
Очень интересный и подробный обзор!!! Лайк однозначно!!!!!!
прям поставил еще один лайк и вспомнил просмотр обзора еще раз ,и еще раз получил огромное удовольствие от просмотра ,это наверное лучший обзор Раптора , ИГОРЬ ОГРОМНЫЙ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ЗА ПРОФЕССИОНАЛИЗМ !!!!!
Фантастика! Браво Форд!!! Вся европа и япония отдыхают.
Как всегда, всё подробно, все супер👍👍👍
ФОРД F -150очень красивые, надёжные ,офигенный тачки , лучшие в МИРЕ .
37 пакет мою мечта😎🚀 💪
огромное спасибо за прекрасный, подробный обзор. и да, согласен, субъективно больше нравится Raptor. TRX без сомнения красив, но слишком избыточен по всем показателям. для обычного использования столько просто не нужно. единственное, в чем он без сомнения лучше форда, это внутренний дизайн и отделка салона.
ещё раз спасибо за выпуск. 👍. бесконечной вам удачи, всегда и во всём.
Спасибо Виктор! Всегда приятно читать ваши комменты)
Был такого же мнения, до тех пор, пока не проехал на нем.
У TRX огромный потенциал, ресурс с большим запасом, надежности, мощности, конструктор с которым можно делать все что угодно.
Это генератор эмоций в ваших руках, не один авто таких ощущений вам не подарит, в соотношении цена качество.
А огромный запас всего этого, это больше плюс, нежели минус, лишним никогда не будет.
Единственный минус-это расход. Если он неважен, то с избыточностью можно смириться))
вес trx явно будет ему не в пользу на бездорожье , как и избыточная мощность двигателя .
@@ЕвгенийМ-ш4г На бездорожье, зависит все от водителя, и подготовленного авто.
Просто супер! Как всегда обзор автомобиля на высшем уровне, со своей субьективной оценкой!
Спасибо Ризуан)
Огляд нового пікапа просто бомба, завжди дивлюсь Ваші огляди, все дуже класно, чітко і зрозуміло. Дякую Вам!!
Спасибо!
Спасибо,как всегда лучший обзор...!!!
Уфффф!!))) Машина 🔥🔥🔥
100%
Отличный обзор! Посмотрел с огромным удовольствием. Спасибо!
Спасибо Дмитрий. Мы рады, что вам понравилось.
Спасибо за видео. По ощущениям рестайлинг получился, а не новое поколение.
Спасибо за просмотр. В своем роде вы правы, но обновлений и правда много. Просто запроса на совершенно новый экстерьер нет.
Космическая тачка. Форд, как всегда, непревзойденный!!!!
Разница Ram Trx и Ford Raptor в цене в США 10 т. $....это только начало...
В России растаможка Ram будет дороже на 3.5 млн руб.
Налог на Ram на 50 т.р. в год больше.
+ Расход топлива выше .....
Итого за пять лет владения в России Ford Raptor относительно Ram Trx выгоднее почти на стоимость в США самой покупки нового Ford Raptor
Скажите, пожалуйста, 15 литров расход по городу или трассе? Спасибо!
пружины в задней подвеске и новшества в начинке порадовали!! А вот внешний вид передка ( особенно фары) ну такое себе(( Предыдущий раптор мне больше нравится!
Эх, раптор ван лав 🧡
)
Игорь добрый день! Вы не знаете, у Форда нет планов установить в Раптор дизельный двигатель? Спасибо!
Мечта 🔥🔥🔥
Кайфую от ваших видосов, потому что в РФ крайне недоступны данные модели для обычного населения
Лучшие обзоры 👍
Спасибо
дождался😁
)
Чем ответит АвтоВАЗ?
Спасибо, очень круто!!!!
Форд🤘👍🔥💯
Супер!!!!
Здравствуйте! Возможно ли начинать обзор с тех.характеристики и цены авто? Спасибо заранее !
Игорь душевное спасибо за долгожданный обзор , получил просто огромное удовольствие ,согласен с тем ,что TRX избыточен ,интересует вопрос по экобусту ,ни где нет толкового обьяснения что за зверь и с чем его едят ,удачи во всех делах ,здоровья и побольше американских рублей!!!!!
Александр, спасибо. По экобусту вопросов уже мало. Не новый движок. Что именно вас волнует?
А вы на него газовое оборудование устанавливаете???
Наконец-то!!! Я уже заждался) Отличный аппарат! У Доджа раздражает шайба, вместо рычага и сенсорный климат и музыка. Без этого для меня дизель Рэм вне конкуренции) А ТРХ сравнивать надо с Раптор Шелби - был такой, компрессорная 8-ка, не знаю будет ли))
Уже есть, уже в продаже)
Раптор это мечта, но таких денег даже близко нету, что бы себе его купить
На рапторе постоянный полный привод или парт-тайм?
Классно всё 👍👍
Спасибо 👍🏼 подскажите как настроить радио на рапторе.
Какая сейчас конечная цена от дилеров? Включая в dealer markup
А на 37 колёсах какой у него разгон до 100 ?
Отличный обзор, в прочем как и всегда. Сделайте при случае обзор на Tremor.
Обязательно. Уже в производстве.
Спасибо большое!
Не за что. Спасибо, что смотрите)
Сделайте обзор на новый Гранд Чероки. Спасибо. С уважением!
Игорь, спасибо за обзор! Будет возможность,покажите новый Бронко.✌
Уже у нас на площадке. В ближайшее время снимем обзор.
Наконец то Раптор
Еще устанете от Рапторов)
Хороший обзор
Спасибо!
Отличный обзор, очень подробный и полезный для многих, спасибо 👏🏽👍🏼
В целом, покупателя своего найдет, поклонники у него были есть и будут.
Касаемо TRX и его расхода.
Планку TRX поднял высоко, и думаю с появлением рейсталинга, нового поколения TRX планку они уже не отпустят, а только будут дорабатывать его как это мы сейчас видим происходит с Raptor.
Расход на TRX в спокойном режиме 16/18/20 это если мы ездим 50/60/80/100 не выжымая педаль акселератора в пол.
Если же топить, на все деньги, расход 25,26,30 это с нашим топливом в России АИ 98 если использовать АИ100 расход такойже, разницы не заметил вообще.
Так что, в целом... расход более менее приемлемый.
Если брать тот же Trackhawk с таким же мотором, расход у меня был 16/20/26/28 так что в целом, разницы практически не заметил.
В любом случае, что TRX что Raptor машины отличные, для настоящих мужиков ✊🏼
Виталий, вы совершенно правы. Но согласитесь, имея 702 кобылы под капотом никто не предполагает спокойной езды? ТРХ создан дарить эмоции. Вообще всегда интересно иметь конкурентов на рынке. До выхода ТРХ, Раптор был "королем вечеринки". Точно также ТРХ поймал хайп в течение года, пока прекратился выпуск 2-го поколения Раптора. Интересно наблюдать что нам приготовят производители. Каждый год мы наблюдаем новшества в моделях. Ну а что ТРХ и Raptor машины для настоящих мужиков - 100%.
@@autobazarus Совершено верно, на TRX ездить спокойно не получается, как бы не пробывал, он не располагает к себе для спокойной езды.
То что, на рынке мы сейчас наблюдаем битву мастодонтов, это достойно уважения как к Raptor так и к TRX но TRX дал достойный отпор Raptor
Ram создали машину практически с нуля, а Ford доводит и оттачивает все навыки на старом кузове.
С появлением TRX уверен, что Ford не заставит себя долго ждать, с новым появлением Raptor R будет хороший пинок под зад для TRX.
В любом случае, оба хороши, у каждого есть как свои плюсы так и минусы.
@@VitalySokorenkoскажите, а какой разгон до 100 у этого Раптора на 37 колёсах?
32:37 заглушите или подрежьте strong language.
Игорь, как на ваш взгляд. TRX поднял планку для Raptor? Если рассматривать Raptor и TRX чему бы вы отдали предпочтение? Спасибо.
Безусловно. У каждого из авто есть свои плюсы. Скорее когда выйдет 5-ти литровый Raptor R, его будет проще сравнивать с ТРХ. Новый Раптор не вызвал таких эмоций, как вызвал ТРХ. Может быть, что мы просто прикипели к нему. Кардинальных изменений нет, и вау-эффекта не получилось. Но Раптор по-прежнему сильнейший игрок на рынке performance-пикапов. Поэтому очень сложный выбор в предпочтениях. Мы обязательно в скором времени снимем сравнительный ролик с 2-мя пикапами, и поделимся субъективным мнением о них.
@@autobazarus Спасибо за развернутый ответ, полностью солидарен.
Ждём выхода заряженной версии Raptor R посмотрим, что они нам предоставят.
Здравствуйте, скажите, а русификация английского языка проводиться?
Да
Вы сказали разница между Раптор и трх 10к. Это у вас?
Какая разница будет в РФ? Например Раптор без 37 пакета и трх.
+ - 50 к.денег,В зависимости от комплектации.С не понятным сроком на изготовление.
Раптор и тирэкс,фанаты будут глотки рвать,что лучше.Это,как М от БМВ,и АМГ от Бенца,вроде похоже,но абсолютно разное.
В точку.
Зеркала стали, мне кажеться, более строгими, тоньше, аккуратнее
И функциональней к тому же!
Интересно , цены на до Рестайл упали ?
Нет. выросли, как ни парадоксально это звучит. Машин просто на рынке новых нет
красавчик
Мечта
Ford 150 смотрится практически в любом цвете
Ждем Raptor R и Bronco Raptor
Как отзываются о новом дизайне передних фар? Уж слишком зализаные
Думаю белый хорошо будет смотреться
Все автопроизводители мира-совершенству нет предела!российский автопром и так сойдёт 🤣но цену сделаем такую же.
32:35 бля́стяще Ван Дер Варт)
надо вам раптор разыграть один, подписчиков прилетит, будете еще на рекламе зарабатывать
Все отлично...малость оператор не правильно снимает со спины и фокус на "говорящую" спину, ай-ай-ай...
Исправимся)
Ждём новый форд раптор Р в 2022 году с 5.0
Cкорее электрический чем с 5.0 и зачем ждать, если есть raptor от hennessey performance
😀🤝👍
Игорь , поверь , на такой машине вряд-ли кто-то будет смотреть на антену .
))) Но мы меняем ее почти на каждом
Дрим кар!
Тормозная система то, без ГТЦ! Не тоже самое...
Давай розыгрыш рапторов 👻
32:37 послышалось ?)
Вы очень внимательный зритель) Попросим монтажера запикивать эмоциональные комментарии) Но из песни слов не выкинешь....
Тоже улыбнуло, но это нормальная реакция на серебряный пластик)
Я два раза переслушал, может, думал, что блястящее имелось в виду) ан нет, эмоции)
500 раз в секунду??
За 40000$ в России можно купить тигуан или камри.
Raptor отличный -но это не TRX🤪
За эти бабки пойду и куплю себе Роллс Ройс, Нафига Раптор нужен каким бы он крутым не был.
Всё равно Раптор круче TRX'а
В России котегория "в" или "с"
455 сил налог((
ну о Росси не думали че рили
А в Америке разве есть налог на лошади?
Довольно минорное обновление
И опять 3,5 б…ть. Оставляю свой 6.2 и дальше. И смотреть не буду ваше кино.
Мы не производители)))
автоваз посмотри как надо делать и продавать машины у загнивающего запада
Виниловая хрень. 😁
устал слушать....
Одно ощущение-БАРЫГА!!!