Lái xe mới (tài mới) nào cũng vậy hết , làm 1 thời gian sau thì mới quen được . Nếu ai mà cười chê thì cũng đồng nghĩa với việc họ cười chê bản thân họ trước kia .
Tôi cũng là tài xế mới chạy toàn bị âm dầu thôi lùi thì người ta một đỏ còn tôi thì 5 đỏ mới vào. mới đầu còn phải nhờ người khác lùi hộ 😄😄😄 được cái gặp toàn người tốt 😄😄😄😄
5 років тому
Chúc bạn an lành, gặt được nhiều kinh nghiệm!
Ai cũng đã từng có lần như vậy cả thôi.không có gì là đág cười cả phải vậy mới có bài học mới có kinh nghiệm được..nghề lái xe vất vả lắm,chúc các bác tài xế vững tay lái trên mọi nẻo đường ạ...ai cùg nghề lái xe điểm danh cái đi ạ. 😍😍
Bà mẹ t lùi 3 dò đã toát mồ hôi hột . Nhiều lúc đậu lâu quá . Kẹt xe gặp mấy bác tốt bụng hiểu tâm lý lên de giùm hahahaha . Nhiều khi bị chưởi ngu cũng cắn răng mà chịu hahaha
như này mà cho về Việt Nam mình vào trong nội thành hà nội trả đêm chắc bác ấy khóc ! dù sao khổ luyện mới thành tài được ! chúc bác khoẻ mạnh vạn dặm bình an
Còn tui thì khác . Mới biết chạy xe tải thì biết lùi , không biết chạy tới gì không biết upshift & downshift . Mà chẳn những chạy xe tải không có bằng cdl , đến khi gần bị police tốm cổ mới đi lấy bằng .
Рік тому
Mọi người dùng tay phải, hôm nay rất hân hạnh được chia sẻ kinh nghiệm của bạn mình là người thuận tay trái " chạy tới không giỏi bằng lùi" thường khi thấy được ở những cảng cửa CP rail ( canadian pacific rail way) hầu hết những tài xế nơi ấy chỉ lùi những thùng công lên toa tàu hỏa, chạy tới thì rất tệ luôn!
Mình không nói khoát nhưng mình khẳng định rằng lai xe ôtô rất là dễ, dễ hơn mình đi xe đạp rất là nhiều, mình từ lúc xe tải đến đầu kéo chưa một ngày đi lo xe,mình khẳng định với ae mới học lai rằng, lai xe chẳng có gì là khó cũng không cần học bất kì ai,mà học chính bản thân mình, còn xe container mình khẳng định ze rất là dễ, dễ đến nỗi chuẩn hơn chạy tới, OK ae khó khăn nhắn tin cho mình nhé!
Trong cuộc sống này cái mới là cái khó khăn nhất tại vì mình chưa Bao giờ trải qua cũng như bác tài này một đỏ j đc thì 3.4 đỏ mình cũng xế mới nên Kinh nghiệm chưa nhiều giai đoạn đầu cũng khó khăn vất vả vô cùng
5 років тому
Tài xế nầy đã được dạy qua trường. Nhưng không nghe thầy cô giảng bài là phải quay kiến xuống và nhìn bằng mắt.....
Cháu lái xe khách ở việt nam, có bằng lái năm 2010 nhưng đến tận năm 2015 cháu mới cầm lái xe giường nằm được, vậy là 5 năm ôm bằng lái đi xem người ta lái đó chú
5 років тому
Thật ra VN không có tính dạy dỗ và thu dụng tài năng mới, có lẽ sợ người trẻ giành hết việc của người già nên bảo thủ. Bên đây cháu muốn lái xe nào thì đi vào trường học 20 giờ xong đi thi là có bằng ra đi xin việc rồi.
@ cháu cũng đi xin việc, nhưng việc lái xe khách ở bên chú thế nào cháu không biết, cháu đi đường xa nên phải làm quen đường, phải đi theo cho quen mới được lái á chú, tài xế xe tải xe đầu kéo xong bằng có thể có việc ngay nhưng xe khách phải chờ chú ạ,
Chào chú Con chia sẽ là zày già tuổi chứ ko già nghề chú ơi. Nghề lái xe phải cần cái khiếu nửa chú ạ. Chứ mà ko có đam mê nghề giặc lái thì chỉ có đi lơ còn ko xong nửa à... con đi lơ xe từ 2002 giờ thì đã lái xe hơn 15 năm rồi con cảm nhận thực tế nó là zay đó. Chúc chú a gia đình mạnh khoẻ may mắn hihi
5 років тому
Cảm ơn chia sẻ của cháu, rất hay và đúng, bên đây thật sự có rất nhiều người thi đậu bằng lái xe 18 bánh. Nhưng trở thành tài xế rất là ít.
Đa phần khi tài xế thấy vậy là nhảy xuống giúp rồi , bãi này rộng thên thang 😍😍
5 років тому+1
Ở Mỹ và CANADA không được phép làm như thế đâu cháu. Vì lái xe là phải có bảo hiểm.... Nếu tự tiện lái giúp người khác bị tai nạn như đụng vào cửa hay quẹt nhẹ thùng xe cũng phải đền cả ngàn đô la....
Tài xế Canada ý cháu là lên hỏi ông nội tài xế đó muốn vô cửa nào , rồi mình giúp họ de vô cho dễ 😍😍. Cháu cầm tay lái 15 năm rồi thấy cảnh này hoài 😀😀
5 років тому+1
Với người Việt mình thì không có vấn đề. Nhưng mình với tây thì khác... Tùy người , có đứa chỉ xem người da màu như mình bằng nửa con mắt, vì vậy không dám xen vào, không chừng ăn đấm nữa cháu! Hơn nữa, chú ở tuốt hãng bên này không lý do gì để qua bên đó...
Mình cũng là tài xế nhưng đã ko lái nữa. Chúc bạn hữu lái xe vui nhé. Ở vn anh em tài xế kêu nhau bằng bạn hữu
5 років тому
Xin chào bạn hữu, Muốn an nhàng nên không chạy nữa phải không? Mình nghỉ ở nhà buồn quá nên định chạy cho hết tầng cây số 6 triệu km là nghỉ luôn lúc đó.
Vấn đề ở đây là ổng không mở cửa xuống xe coi tổng quan rồi leo lê de xe . Ổng ở vn de xe kiểu nầy bốc xếp với xe nâng chắc chưởi nghe mệt nghỉ . Ai tài mới mà không như vậy . Thà là như vậy còn hơn nhờ người khác de dùm 😅😅😅
5 років тому
Bạn nói rất hữu tình và hữu lý trong trường hợp này.
Cháu cũng tài mới, chạy xe nhiều khi vào số còn kêu lịch kịch. De xe thì cứ xéo xéo. Đi xe có 2,5T mà còn vậy huống gì mấy người lái xe bự như này. Đi theo xe may sao cũng gặp người nói như chú vậy. Ai cũng từng là người mới nên lúc đậu xe k làm gì mà thấy người ta de xe cũng hay đến đứng cạnh xem ngta làm thế nào để học nhiều khi lơ xe luôn cho họ :D
5 років тому+1
Hãng này tuyển nhận tài xế mới, nên cũng đã biết tài xế của mình không lùi được lúc ban đầu..... Làm sao làm, không gây ra tai nạn thì không bị mất việc...
@ vâng đường xá ở bên đó cháu thấy cũng dễ để chạy chứ k như ở VN. Ở VN chạy đầu kéo này bằng mới ngta đều test qua tay lái nếu đạt mới đx chọn vào làm :D
5 років тому+1
Chạy thì được và lùi ngoài đường cũng được luôn. NHƯNG LÙI VÀO DOCK phải có thời gian tập luyện đấy cháu.
Còn tui 1 đang theo con 5 giò , theo cả nửa tháng rồi mà vẫn nhát tay , sợ nhất là lúc ôm cua khúc đường hẹp , lấy lái k hết phải de về lúc h cao điểm xe máy cứ rúc vô hông xe các thứ , lái mới nữa nên sợ k dám chạy giờ cao điểm , nhiều người đi xe máy ngộ lắm , cứ muốn đi nhanh nhưng k biết vì nhanh 1 xíu của họ gây ra kẹt xe lại làm tốn thời gian hơn , đôi khi lại gây nguy hiểm cho chính họ nhưng họ chẳng sợ , nhiều lúc cáu muốn xuống xe chửi họ 1 trận
Không biết sau này mình lái có bị như bác già này không nhỉ hồi hộp quá
3 роки тому
Lúc ban đầu ai cũng bị như thế, chỉ khác nhau ở chỗ là khắc phục nhanh hay chậm so với người khác mà thôi. Như bác tài này thì học lâu lắm vì không chịu mở kiếng ra nhìn về phía sau khi lùi.
em o Dallas TX. em cung vua pass pre trip nhung lai rot backing.kho qua anh con thi duoc 2 lan nua neu rot nua thi phai thi lai pre trip
5 років тому+2
Nếu bị rớt như vậy thì em tập lùi nhiều thêm, học lùi thôi... Nhớ là khi lùi xe là phải hạ kính xuống đưa cái đầu mình ra ngoài nhìn bánh xe của cái trailer, không nên nhìn kính vì kính không phải 3D nên không thấy đúng bánh xe.
Thật sự ko dễ ăn chú nhỉ ...trước con chỉ chơi game lái xe container mà còn thấy căng... Chú chia sẻ kinh nghiệm cho những người muốn theo nghề này đi chú
5 років тому
Cháu xem clips của chú đây nhé! TÀI XẾ 18 BÁNH Ở BẮC MỸ: ua-cam.com/play/PLbuKlF6koKBVhYynF1pWMfv6hAKBMaVOk.html
5 років тому
AN TOÀN TRÊN XA LỘ: ua-cam.com/play/PLbuKlF6koKBUFP4joxHkuRYC8mbcTo8BX.html
Mình mới lấy bằng Đã trainning được 1 tháng nhưng vẫn chưa de được Đang rất căng thẳng Và coi hầu hết tất cả các video de xe trên thế giới vẫn chưa de đuwoxj
4 роки тому+1
Có cơ hội tập thêm. Nhớ là phải quay kiến xuống, nhìn bằng mắt vào bánh xe của rờ móc.
Ai cũng phải trải qua giai đoạn này hết. Trong suốt 30 năm lái xe, có vài lần hãng nhờ mình theo xem tài xế mới để nhận vào làm việc. Tôi đi với tài xế mới hầu như là ai cũng được tôi đồng ý nhận vào làm ngay. Nhưng có một lần gặp một tài xế de xe kiểu này. Không quay kiến xuống, cứ nhìn vào gương mà de. Về đến hãng thì tôi cho biết là không được nhận làm việc.
Bác tài này mà về việt nam de vào kho lạnh ở chợ đầu mối thủ đức chắc bị ăn chửi banh xác luôn
5 років тому+1
Ông tài cần phải học hỏi nhiều và lâu lắm, có người lái xe 20 năm mà có những nơi không lùi vào được phải chạy xe về hãng để người khác đi giao hàng nơi đó..... Bên đây không giao hàng được không bị kỹ luật. Nhưng tạo ra cọ quẹt là bị mất việc.....
Bên ngta lái toàn 1mjh hk có lơ nên zị củg hk trách vn mìh có lơ xe hướg dẫn lùi, nhìu ng gặp thế này r nói yếu này nọ ôm dk chiếc de đâu fải dễ hk chủ n tự nhiên nhận 1ng lái xe yếu cả.... Ý kiến riêg của cháu
Thay vì ngồi quay clip thi qua chỉ ng ta 1 tiếng..ngồi đó mà cười nhạo.
5 років тому
Nói chuyện ra là không biết gì rồi, tôi ngồi từ một hãng khác chuyện của hãng bên kia,tôi không có lý do gì qua hãng người ta có ý kiến. Còn người tài xế gần đó mà không ý kiến... Thì tôi không có lý do gì nên xen vào... Bên đây không phải như VN, nếu người tài xế mới không nhờ giúp đỡ thì không ai dám ý kiến hết. Vì phải mang trách nhiệm, nếu mình chỉ mà gây ra tai nạn thì người chỉ phải chịu trách nhiệm..... Không ai dám làm chuyện tài khôn " ngu" như trường hợp này hết... Mục đích tôi lên clip này là cho những người tài xế mới biết nếu gặp trường hợp này nên hỏi người gần đó...
Nếu ông noi vậy thị có hỏi cung k ai dám chỉ..minh la ng..kinh ngiem cua ông đánh lái thế nào thi chỉ cần nói ngta..ngay xưa ông có như thế k?rôi ông có mừng khi người khác hướng dẫn cho ông khi khó khăn k..nếu k giúp gi dc thi thôi ngôi đó cười nhạo
Kênh chú rất thú vị,nhìn cảnh mấy bác tài bên đó xem ra cũng đỡ cực hơn ở VN chú nhỉ,như bác tài trong video dưới cho thấy sự khó khăn khi làm lái xe tại VN ua-cam.com/video/2XYJ8yIrkwg/v-deo.html
Ở VN mấy bãi như này có thằng chuyên ở đó để lùi xe.tài cứng cũng éo cho lùi để nó lùi kiếm mấy đồng
5 років тому+1
Bên đây thì không ai được phép lên lái xe của người khác vì không có bảo hiểm ..... Mà mình tự làm "thầy" chỉ người này lùi thì khi gây ra tại nạn mình phải chịu trách nhiệm bồi thường.... Vì thế thường là mình lấy mắt mà nhìn thôi....
Mới thì ko có kinh nghiệm dần dần rồi quen thôi mấy bạn cứ cười người ta cái gì cũng phải học tập làm mới biết được chứ chứ ko học mà làm đc thì toàn thánh hết à 😄
5 років тому
Chia sẻ với các bạn xem thôi! Chớ mình mà cười nó, bị rượt chạy không kịp!
Lái xe mới đừng cười nhau.khi minh là người mới trước kia
5 років тому+2
Sự khác bị giữa người VN sống bên đây khác với người sống trong VN..... Tây nó lái như thế!!! Nhưng mà VN đến gần nó chửi cho.... Mới biết lái xe như thế mà được xe mới chạy, còn việt kiều biết lái xe 20 năm đi nữa chỉ được cho xe củ của mấy thằng tây thôi bạn ạ.....
@ dạ cháu chạy container á chú. Tại lúc trước ko biết lùi nên xuống cảng bỏ hàng là có e kia đi lơ tầm 15t chỉ cháu lùi bỏ hàng. 1 thời gian quen oy cháu tự lùi ko cần chỉ nữa ạ
Rất hay , ý này rất tương tự như cảnh sát CANADA có câu " speeding slow you down" Nghĩa là chạy nhanh quá tốc độ khi bị cảnh sát bắt ngừng bên đường và cảnh sát kéo giờ cứ ngồi chơi mà không cho giấy phạt ngay.... Nếu chống đối cảnh sát lại bị tội hình sự Đúng là muốn lùi nhanh nên lùi từ từ , không phải chạy tới lui vài lần. Mất thì gian
Ông tài này còn sợ mất việc nên không dám làm thế, vì lường xe này thấp quá. Lùi nhanh hay chậm bao lâu cũng được. Nhưng bị cọ quẹt là bị mất việc.
VẬY RA Ở TRƯỜNG HỌ DẠY LẤY BẰNG CŨNG SƠ SÀI QUÁ HẢ ANH😅
5 років тому+1
Thật ra tất cả những nghề chuyên môn không cần phải học lâu hơn 40 giờ.... Tài xế 20 giờ thực tập cùng với 2 năm lái xe 4 bánh là đủ rồi..... Có thế thì tài xế không bị người tài xế già lợi dụng đi theo lơ...
NHƯNG NHƯ VẬY THÌ KINH NGHIỆM KHÔNG CÓ. GÂY TAI NẠN SAO ANH😐
5 років тому+1
Khi một hãng thuê một tài xế mới thì cho lái chung với một tài xế có kinh nghiệm vài tháng, vẫn được trả lương như một tài xế chớ không là lơ xe. Trong sáu 6 tháng chỉ được lai ban ngày, nếu gây ra tại nạn cọ quẹt thôi thì bị mất việc.... Riêng tài xế già có kinh nghiệm mà cọ quẹt 3 lần trong 3 năm cũng mất việc. Vì thế ít tạo ra tại nạn, và tai nạn thường gây ra do tính tình của một người tài xế hơn là do kinh nghiệm
Không nên làm như thế, xã hội này có luật lệ ngộ lắm! Không ai được xen vào chuyện của người khác " không ai muốn mang họa vào thân, hồn ai nấy giữ"
Chứng tỏ bằng lái xe ở nước ngoài cũng tệ . vậy mà mấy thằng trẻ trâu suốt ngày mở miệng ra là chê Việt Nam này nọ . nhưng ở Việt Nam ko ông nào chạy đầu kéo container mà lùi thế này đâu
5 років тому
Bên đây chỉ học lái 20 giờ là đi thi bằng 18 bánh, nếu đậu thì được cấp bằng lái và đi xin việc. Bằng lái chỉ là công nhận người ấy có khả năng điều khiển xe. Khi đi làm thì sẽ học kinh nghiệm trong công việc hàng ngày.....
Anh này chỉ lọng cọng thôi chắc do mới chạy lần đầu chứ không phải không biết lùi, vì không biết lùi chuồng thì sao pass commercial driving test được. Chắc do không nhìn bánh xe sau để xác định thời điểm xoay nên khi swing bị lố nhiều, nhưng anh ta biết cách sửa. Chỉ vài lần là nhuần nhuyễn.
S chú không xuống dạy người ta luôn chú... Có chú qua dạy người ta sẽ học hỏi được từ chú.
5 років тому+1
Ô, không đơn giản đâu cháu, có người mới không muốn học hỏi người khác, và luôn cho là mình giỏi hơn người khác và luôn lý luận bởi vì cái này, tại vì cái kia.... Cuộc sống bên đây không nên tình nguyện giúp người khác nếu không có sự yêu cầu. Nếu mình chỉ ông ấy lùi mà gây ra tai nạn thì mình bị đền tiền đấy cháu.
Cái này cứ chỉ cơ bản rồi để tự mày mò thì mới lên tay nè. Chứ có người de cho là không lên được tay
5 років тому
Nhưng có người mới biết lái và không biết lùi không muốn người khác dạy. Nên bên đây Không ai dám nhào vào chỉ lắm. Nếu có nhờ thì có người dạy có người không....
Ai cũng phải đi qua giai đoạn này, khi cháu bị thế thì hỏi những tài xế bên cạnh, nhờ họ chỉ khi bánh xe cáng lên lằn sơn thì kêu cháu đánh tay lái ngược lại là xong..... Vào thẳng luôn....
Ông này ở VN sau pha này thì bị đuổi cái chắc, xào tới xào lui nát hết vỏ. Còn chạy kiểu ông này chỉ nhận dc xe chạy cont cảng, chạy dc vài chuyến lùi kiểu này nổ vài cái vỏ, đền xong thì bỏ nghề luôn
5 років тому+1
Vì thế ông này đang là tài xế đường dài đây, cả tuần mới lùi một lần......
@@kienphantrung508 FC không bao giờ lái mới đc nhận xe nha bạn. Trừ khi có ng đang làm đó giới thiệu. Và khi vào cty ngta sẽ test tay lái y như này. Nếu k đc thì khỏi làm. Vì trường hợp này với tài xế FC VN thì dường như là bài dễ nhất vì kho bãi thường hẹp.
Chú cho con hỏi muốn chạy được xe đầu kéo giỏi. Thì mình học chạy tới. Hay học de . Cái nào cần hơn. con đang muốn làm tài xế đkeo nhờ chú giúp dùm. Cảm ơn chú .
5 років тому
Xe đầu kéo thì chạy tới rất dễ vì mình có thể thấy được bánh xe của cái rờ móc khi chạy tới. Lùi khó nhất, được bằng lái hay được việc cũng là do lùi. Giữ được công việc hay không cũng là do lùi xe..... Tự tin nhé!
Chú như muốn lùi giỏi. Thì minh lên hoc cach lùi nào trước.cach lùi nào quan trọng nhất . Ý con là như mình chỉ cần học một cách sau này mấy cách khác điều lùi được ko . Va cho con hỏi thêm cái này như mình biết chạy tới +biet lùi xơxơ thì ôm xe chạy luon đ ko. Nhờ chú giúp con cam on chú.
Lái xe mới (tài mới) nào cũng vậy hết , làm 1 thời gian sau thì mới quen được .
Nếu ai mà cười chê thì cũng đồng nghĩa với việc họ cười chê bản thân họ trước kia .
Vâng! Ai cũng phải đi qua giai đoạn này hết.
đúg là cừoi người ta chính là cười bản thân
Cười nhớ lại kỷ niệm vào nghề
" ai chưa qua chưa phải là nghề"😄😄😄😄😄
trước mới học lái xe còn không biết lùi.giờ mình đi lùi còn hơn đi tiến :v
Tôi cũng là tài xế mới chạy toàn bị âm dầu thôi lùi thì người ta một đỏ còn tôi thì 5 đỏ mới vào. mới đầu còn phải nhờ người khác lùi hộ 😄😄😄 được cái gặp toàn người tốt 😄😄😄😄
Chúc bạn an lành, gặt được nhiều kinh nghiệm!
Thì cũng từng bước mà lên chớ có ai 1 bước lên trời đâu
phan phong 50k
Ai cũng đã từng có lần như vậy cả thôi.không có gì là đág cười cả phải vậy mới có bài học mới có kinh nghiệm được..nghề lái xe vất vả lắm,chúc các bác tài xế vững tay lái trên mọi nẻo đường ạ...ai cùg nghề lái xe điểm danh cái đi ạ. 😍😍
Bà mẹ t lùi 3 dò đã toát mồ hôi hột . Nhiều lúc đậu lâu quá . Kẹt xe gặp mấy bác tốt bụng hiểu tâm lý lên de giùm hahahaha . Nhiều khi bị chưởi ngu cũng cắn răng mà chịu hahaha
Có công mài sắt có ngày nên kim, 👍
ai cũng phải bò, chập chững tập đi rồi mới chạy. hôm nay anh ấy dở, ngày mai anh sẽ hay hơn. Chúc anh vạn dặm bình an
Khi tây lùi như thế, chẳng ai dám hó hé, chớ á đông mà lùi như thế bị tụi nó la hét ì xèo bên trong......
Cháu 26t, mê xe tải từ bé nhưng cuộc đời nó lại xô đẩy cháu vào nghề khác, ko có duyên với xe tải :)) chúc bác luôn mạnh khỏe và lái xe an toàn .
Cảm ơn cháu, vì cuộc sống và gia đình quan trọng hơn!
Nghề gì
@@20centimet23 xây dựng bác
Tuyển đồng văn thợ hồ à
@@20centimet23 kĩ sư
Đừng mắc cỡ, đừng thẹn thùng...khi là tài xế mới! cứ mạnh ga vào số khi có đèn chớp xanh đỏ phía sau.
như này mà cho về Việt Nam mình vào trong nội thành hà nội trả đêm chắc bác ấy khóc ! dù sao khổ luyện mới thành tài được ! chúc bác khoẻ mạnh vạn dặm bình an
Cám ơn cháu 😁
Về Việt nam xong 1 chuyến có khi bỏ nghề lun
Quyet Bui đường nhỏ hỗn loạn phương tiện như v n mình, chạy khiến ai cũng khiếp sợ
Còn tui thì khác . Mới biết chạy xe tải thì biết lùi , không biết chạy tới gì không biết upshift & downshift . Mà chẳn những chạy xe tải không có bằng cdl , đến khi gần bị police tốm cổ mới đi lấy bằng .
Mọi người dùng tay phải, hôm nay rất hân hạnh được chia sẻ kinh nghiệm của bạn mình là người thuận tay trái
" chạy tới không giỏi bằng lùi" thường khi thấy được ở những cảng cửa CP rail ( canadian pacific rail way) hầu hết những tài xế nơi ấy chỉ lùi những thùng công lên toa tàu hỏa, chạy tới thì rất tệ luôn!
Mình không nói khoát nhưng mình khẳng định rằng lai xe ôtô rất là dễ, dễ hơn mình đi xe đạp rất là nhiều, mình từ lúc xe tải đến đầu kéo chưa một ngày đi lo xe,mình khẳng định với ae mới học lai rằng, lai xe chẳng có gì là khó cũng không cần học bất kì ai,mà học chính bản thân mình, còn xe container mình khẳng định ze rất là dễ, dễ đến nỗi chuẩn hơn chạy tới, OK ae khó khăn nhắn tin cho mình nhé!
Nếu như tôi không quá một nốt nhạc
Lần đầu tiên cháu lùi đỡ hơn bác này .. nhưng . Mỗi người nhanh hay chậm đều phải cố gắng ak
Cần có thời gian, đừng mắc cỡ, thấy có ai gần đó nhờ chỉ dẫn lúc nào bánh xe cần chuyển hướng.
Nhớ không cho ai lên xe lùi dùm hết.....
Hỏi và chỉ thôi.
Chúc cháu sớm thành công.
Tài già lấy non...tài non lấy già...con đường thành công luôn bắt đầu từ bước đi đầu tiên
Rất hay! Đã diễn đạt được ngụ ý của cái clip này. Cảm ơn bạn nhiều lắm!
Thời bây giờ xe nhiều, mới biết chạy là có xe ôm lái rồi, ngày trước đi lơ cả chục năm mới làm tài nên lái cứng lắm.
Thua em chạy EUT2 rồi. Chưa lái thật bao giờ mà chọn lùi kĩ năng cũng chỉ 1-3 đỏ là vô. Há há...
cháu sẽ chia sẻ link youtube của bác lên hiệp hội lx container đất cảng của bọn cháu để nhiều người biết tới bác hơn
Cảm ơn cháu nhiều lắm luôn✌✌✌
Chúc các bạn nhiều sức khỏe và luôn lái xe an toàn.
A tài này nhát. Lùi yếu phải nhảy xuống quan sát xung quanh chứ. Cứ ngồi trên cabin nhìn kiếng là lùi quoài luôn
Rất đúng!
Trong cuộc sống này cái mới là cái khó khăn nhất tại vì mình chưa Bao giờ trải qua cũng như bác tài này một đỏ j đc thì 3.4 đỏ mình cũng xế mới nên Kinh nghiệm chưa nhiều giai đoạn đầu cũng khó khăn vất vả vô cùng
Tài xế nầy đã được dạy qua trường. Nhưng không nghe thầy cô giảng bài là phải quay kiến xuống và nhìn bằng mắt.....
Gặp tui thì tui de khoảng nửa ngày là vào được 😃
Cố gắng là mẹ thành công!
Trên nghề lái xe mới hay củ nếu học đúng phương cách thì biết nhanh lắm....
Xe truck này đầu VOLVO NL , bác tài này không trả đầu đủ, chậm quay tay lái, anh chạy xe được hơn 30 năm cũng thâm niên rồi
Anh phản ảnh rất đúng, trả tay lái chậm hay nhanh một tí thì......
Cảm ơn anh.
Cháu lái xe khách ở việt nam, có bằng lái năm 2010 nhưng đến tận năm 2015 cháu mới cầm lái xe giường nằm được, vậy là 5 năm ôm bằng lái đi xem người ta lái đó chú
Thật ra VN không có tính dạy dỗ và thu dụng tài năng mới, có lẽ sợ người trẻ giành hết việc của người già nên bảo thủ.
Bên đây cháu muốn lái xe nào thì đi vào trường học 20 giờ xong đi thi là có bằng ra đi xin việc rồi.
@ cháu cũng đi xin việc, nhưng việc lái xe khách ở bên chú thế nào cháu không biết, cháu đi đường xa nên phải làm quen đường, phải đi theo cho quen mới được lái á chú, tài xế xe tải xe đầu kéo xong bằng có thể có việc ngay nhưng xe khách phải chờ chú ạ,
Chào chú
Con chia sẽ là zày già tuổi chứ ko già nghề chú ơi. Nghề lái xe phải cần cái khiếu nửa chú ạ. Chứ mà ko có đam mê nghề giặc lái thì chỉ có đi lơ còn ko xong nửa à... con đi lơ xe từ 2002 giờ thì đã lái xe hơn 15 năm rồi con cảm nhận thực tế nó là zay đó. Chúc chú a gia đình mạnh khoẻ may mắn hihi
Cảm ơn chia sẻ của cháu, rất hay và đúng, bên đây thật sự có rất nhiều người thi đậu bằng lái xe 18 bánh. Nhưng trở thành tài xế rất là ít.
Đa phần khi tài xế thấy vậy là nhảy xuống giúp rồi , bãi này rộng thên thang 😍😍
Ở Mỹ và CANADA không được phép làm như thế đâu cháu. Vì lái xe là phải có bảo hiểm.... Nếu tự tiện lái giúp người khác bị tai nạn như đụng vào cửa hay quẹt nhẹ thùng xe cũng phải đền cả ngàn đô la....
Tài xế Canada ý cháu là lên hỏi ông nội tài xế đó muốn vô cửa nào , rồi mình giúp họ de vô cho dễ 😍😍. Cháu cầm tay lái 15 năm rồi thấy cảnh này hoài 😀😀
Với người Việt mình thì không có vấn đề. Nhưng mình với tây thì khác... Tùy người , có đứa chỉ xem người da màu như mình bằng nửa con mắt, vì vậy không dám xen vào, không chừng ăn đấm nữa cháu!
Hơn nữa, chú ở tuốt hãng bên này không lý do gì để qua bên đó...
Xe volvo đẹp quá. Cái này là do lấy thế sai nên lùi khó vào
Đúng vậy!
Xe tải Canada trông to và đẹp nhỉ chú ơi.
Xe nào ko vậy. Xe vn cũng vậy thôi.
Mình cũng là tài xế nhưng đã ko lái nữa. Chúc bạn hữu lái xe vui nhé. Ở vn anh em tài xế kêu nhau bằng bạn hữu
Xin chào bạn hữu,
Muốn an nhàng nên không chạy nữa phải không? Mình nghỉ ở nhà buồn quá nên định chạy cho hết tầng cây số 6 triệu km là nghỉ luôn lúc đó.
@ cháu mới chạy đc có hơn 1tr km thôi chú ạ.cũng cố tầm 5 7tr km nữa nghỉ hưu :))
Vậy là cháu có ý định làm một kỹ lục mới 7 triệu km. Khâm phục!
Chú vừa được 1 triệu miles ở hãng chú đang làm ( accident free)
Vấn đề ở đây là ổng không mở cửa xuống xe coi tổng quan rồi leo lê de xe . Ổng ở vn de xe kiểu nầy bốc xếp với xe nâng chắc chưởi nghe mệt nghỉ . Ai tài mới mà không như vậy . Thà là như vậy còn hơn nhờ người khác de dùm 😅😅😅
Bạn nói rất hữu tình và hữu lý trong trường hợp này.
Thật sự thì cháu lại là người đang vướng phải cảnh lùi vào cửa mãi không xong .
Cần phải có thì gian cháu, quan trọng là suy nghĩ mỗi lần như vậy để rút kinh nghiệm...
Luôn phải mở kính xuống đưa đầu ra ngoài nhìn bằng mắt những cái bánh xe của công.
ua-cam.com/video/xURpESsyNiA/v-deo.html
@ Dạ cháu xin cảm ơn bác rất nhiều. Cháu sẽ học tập từ bác ạ!
Khó khăn của tài xế moi là vậy...cố lên bác tài
Ai cũng phải trải qua giai đoạn này.....
Cháu cũng tài mới, chạy xe nhiều khi vào số còn kêu lịch kịch. De xe thì cứ xéo xéo.
Đi xe có 2,5T mà còn vậy huống gì mấy người lái xe bự như này.
Đi theo xe may sao cũng gặp người nói như chú vậy.
Ai cũng từng là người mới nên lúc đậu xe k làm gì mà thấy người ta de xe cũng hay đến đứng cạnh xem ngta làm thế nào để học nhiều khi lơ xe luôn cho họ :D
Hãng này tuyển nhận tài xế mới, nên cũng đã biết tài xế của mình không lùi được lúc ban đầu.....
Làm sao làm, không gây ra tai nạn thì không bị mất việc...
@ vâng đường xá ở bên đó cháu thấy cũng dễ để chạy chứ k như ở VN.
Ở VN chạy đầu kéo này bằng mới ngta đều test qua tay lái nếu đạt mới đx chọn vào làm :D
Chạy thì được và lùi ngoài đường cũng được luôn.
NHƯNG LÙI VÀO DOCK phải có thời gian tập luyện đấy cháu.
@ vâng tại ở VN kho bãi nhiều chỗ vẫn hẹp lắm bác ạ
Còn tui 1 đang theo con 5 giò , theo cả nửa tháng rồi mà vẫn nhát tay , sợ nhất là lúc ôm cua khúc đường hẹp , lấy lái k hết phải de về lúc h cao điểm xe máy cứ rúc vô hông xe các thứ , lái mới nữa nên sợ k dám chạy giờ cao điểm , nhiều người đi xe máy ngộ lắm , cứ muốn đi nhanh nhưng k biết vì nhanh 1 xíu của họ gây ra kẹt xe lại làm tốn thời gian hơn , đôi khi lại gây nguy hiểm cho chính họ nhưng họ chẳng sợ , nhiều lúc cáu muốn xuống xe chửi họ 1 trận
Không biết sau này mình lái có bị như bác già này không nhỉ hồi hộp quá
Lúc ban đầu ai cũng bị như thế, chỉ khác nhau ở chỗ là khắc phục nhanh hay chậm so với người khác mà thôi. Như bác tài này thì học lâu lắm vì không chịu mở kiếng ra nhìn về phía sau khi lùi.
@ Vâng em theo em nghĩ bác nào tư duy tốt sẽ thích nghi nhanh còn tư duy kém sẽ phải học lâu hơn em cũng đang nâng lên FC mà chưa đc lái nữa
1bai hoc quy gia va cung la kinh nghiem de doi.
Ai lái rành xe công là rất chuyên nghiệp!
Vn mà dược xe doi mới và kho bến bãi nhu thế này thì tốt biết mấy
Làm riết quen tay 😍
Tai xe nao cung phai trai qua nhu vay.Chu tai gioi ji Chu oi
em o Dallas TX. em cung vua pass pre trip nhung lai rot backing.kho qua anh con thi duoc 2 lan nua neu rot nua thi phai thi lai pre trip
Nếu bị rớt như vậy thì em tập lùi nhiều thêm, học lùi thôi...
Nhớ là khi lùi xe là phải hạ kính xuống đưa cái đầu mình ra ngoài nhìn bánh xe của cái trailer, không nên nhìn kính vì kính không phải 3D nên không thấy đúng bánh xe.
Cháu cx mê xe đầu kéo mà ch có kinh nghiệm chắc cháu phải hc hỏi nhìu hơn mới đc
Ai cũng cần một thời gian dài để rút kính nghiệm, ngày xưa chú cũng rất cực khổ khi lùi xe... Khi học thì người dạy không dạy đúng.. Có lần chú gần được người tốt bảo là ' không nhìn qua kiến và thùng hàng, nhìn vào bánh xe lăn hướng nào có theo làn không???" Từ ấy chú lùi vào những nơi phải bẻ cả cái đầu xe để lọt vào những nơi quá hẹp chiều sâu....
Thật sự ko dễ ăn chú nhỉ ...trước con chỉ chơi game lái xe container mà còn thấy căng... Chú chia sẻ kinh nghiệm cho những người muốn theo nghề này đi chú
Cháu xem clips của chú đây nhé!
TÀI XẾ 18 BÁNH Ở BẮC MỸ: ua-cam.com/play/PLbuKlF6koKBVhYynF1pWMfv6hAKBMaVOk.html
AN TOÀN TRÊN XA LỘ: ua-cam.com/play/PLbuKlF6koKBUFP4joxHkuRYC8mbcTo8BX.html
Cái thế đó ze tai còn dễ chán,nhieu cái con hẹp,lại còn phai ze phụ mới khó
Mình mới lấy bằng
Đã trainning được 1 tháng nhưng vẫn chưa de được
Đang rất căng thẳng
Và coi hầu hết tất cả các video de xe trên thế giới vẫn chưa de đuwoxj
Có cơ hội tập thêm. Nhớ là phải quay kiến xuống, nhìn bằng mắt vào bánh xe của rờ móc.
Nghĩ lại hồi mới bắt đầu lái em ngao , người ta thì 1 đỏ là vào còn mình thì 7 phát ko vào đk ,cuối cùng phải nhờ vào hộ cay vl.😂😂😂😂😂
Ai cung vay thoi bạn..học hỏi k xấu hổ đau.minh lam k dc mình nhờ và láy đó làm kinh nghiệm se tôt hơn
Hồi mới LAI tôi cũng như vậy
Ai cũng phải trải qua giai đoạn này hết.
Trong suốt 30 năm lái xe, có vài lần hãng nhờ mình theo xem tài xế mới để nhận vào làm việc.
Tôi đi với tài xế mới hầu như là ai cũng được tôi đồng ý nhận vào làm ngay.
Nhưng có một lần gặp một tài xế de xe kiểu này.
Không quay kiến xuống, cứ nhìn vào gương mà de.
Về đến hãng thì tôi cho biết là không được nhận làm việc.
Từ từ rồi cũng quen thôi chú ơi
Ở nhà lùi cái xe máy cày kéo thùng vài lần là 10 phát vào 9. Quen xe thì nhanh thôi
Volvo đẹp quá
Chỉ là tài xế mới được lái xe Volvo mới..... Tài xế cũ phải chạy xe cũ.... CANADA là thế!!!
Thí dụ lở tài mới chua quen de vào đụng sập cữa thi bảo hiễm dền hay xuất tiền túi ra
Hãng xe phải trả tiền bồi thường, tài xế không phải trả, nhưng bị mất việc.
@ các hãng vận tải o ca nam 2022 cần nhiều tài ko bác
Tài xế thì lúc nào cũng cần, nhưng cháu phải có bằng lái của Canada mới xin việc được.
Bác tài này mà về việt nam de vào kho lạnh ở chợ đầu mối thủ đức chắc bị ăn chửi banh xác luôn
Ông tài cần phải học hỏi nhiều và lâu lắm, có người lái xe 20 năm mà có những nơi không lùi vào được phải chạy xe về hãng để người khác đi giao hàng nơi đó..... Bên đây không giao hàng được không bị kỹ luật. Nhưng tạo ra cọ quẹt là bị mất việc.....
Bên ngta lái toàn 1mjh hk có lơ nên zị củg hk trách vn mìh có lơ xe hướg dẫn lùi, nhìu ng gặp thế này r nói yếu này nọ ôm dk chiếc de đâu fải dễ hk chủ n tự nhiên nhận 1ng lái xe yếu cả.... Ý kiến riêg của cháu
xe tải dài mà đường hẹp quay đầu đổ Mô hôi, đường xá việt nam còn căng hơn này Nhìu
Nhất trí với bạn.
Ở VN như vậy lại bảo người ta cách lùi ngay cho đỡ vất vả
Bên đây không được như thế.... TỐT nhất chỉ lấy mắt nhìn mà thôi.
Như vậy thì gặp trường hợp 2 xe 2 bên,lùi xe mình vào giữa thì bác này sẽ mất cả ngày
Không sao! Có công mài sắt có ngày nên kim....
Thay vì ngồi quay clip thi qua chỉ ng ta 1 tiếng..ngồi đó mà cười nhạo.
Nói chuyện ra là không biết gì rồi, tôi ngồi từ một hãng khác chuyện của hãng bên kia,tôi không có lý do gì qua hãng người ta có ý kiến. Còn người tài xế gần đó mà không ý kiến... Thì tôi không có lý do gì nên xen vào...
Bên đây không phải như VN, nếu người tài xế mới không nhờ giúp đỡ thì không ai dám ý kiến hết.
Vì phải mang trách nhiệm, nếu mình chỉ mà gây ra tai nạn thì người chỉ phải chịu trách nhiệm..... Không ai dám làm chuyện tài khôn " ngu" như trường hợp này hết... Mục đích tôi lên clip này là cho những người tài xế mới biết nếu gặp trường hợp này nên hỏi người gần đó...
Nếu ông noi vậy thị có hỏi cung k ai dám chỉ..minh la ng..kinh ngiem cua ông đánh lái thế nào thi chỉ cần nói ngta..ngay xưa ông có như thế k?rôi ông có mừng khi người khác hướng dẫn cho ông khi khó khăn k..nếu k giúp gi dc thi thôi ngôi đó cười nhạo
cũng như đứa bé sinh ra cũng phải khóc eo eo mới tập lật tập bò ko ai trong bụng mẹ mà biết hết đc
Chí lý!
xe đẹp
Kênh chú rất thú vị,nhìn cảnh mấy bác tài bên đó xem ra cũng đỡ cực hơn ở VN chú nhỉ,như bác tài trong video dưới cho thấy sự khó khăn khi làm lái xe tại VN
ua-cam.com/video/2XYJ8yIrkwg/v-deo.html
Lùi xe công mà nhìn kính là đi chật lắc hết vì thân của nó là thân gãy
Thật là hữu tình và hữu lý, ý nghĩa của cái clip này chỉ muốn nói lên những gì bạn đang góp ý✌✌✌✌✌
Tự lùi vào để có bài học cho bản thân thì tốt hơn
Ở VN mấy bãi như này có thằng chuyên ở đó để lùi xe.tài cứng cũng éo cho lùi để nó lùi kiếm mấy đồng
Bên đây thì không ai được phép lên lái xe của người khác vì không có bảo hiểm ..... Mà mình tự làm "thầy" chỉ người này lùi thì khi gây ra tại nạn mình phải chịu trách nhiệm bồi thường.... Vì thế thường là mình lấy mắt mà nhìn thôi....
Xe công de khó lắm
chú có thể chia sẽ kinh nghiệm lùi xe không
ua-cam.com/video/xURpESsyNiA/v-deo.html
ua-cam.com/video/y1t-xwKXVrE/v-deo.html
Ông này mà chở phần chuồng bên Việt Nam là bị phạt vì lâu quá hư hết phần xanh hahaha
Hoi xua luc moi lai xe tao toan nhay xuong xe coi xong len lui tiep .cham ma chac
Rất đúng phương châm!
Bên VN mình là có người ra xi nhan hộ ngay
Nhin no nhu vay ma rat la kho , k de chut nao
Vì cái sân không có chiều dài nên khó...
Mới thì ko có kinh nghiệm dần dần rồi quen thôi mấy bạn cứ cười người ta cái gì cũng phải học tập làm mới biết được chứ chứ ko học mà làm đc thì toàn thánh hết à 😄
Chia sẻ với các bạn xem thôi! Chớ mình mà cười nó, bị rượt chạy không kịp!
lui khong duoc thi mo cua xuong ma xem dia hinh roi len lai tiep ,ong nay ma cho chay duong vn thi ....
Vãi số 2 rưỡi của ad.. 😅😅
chu noi dung nui xe 2 than ma ko ngo dau la van non nge
Lái xe mới đừng cười nhau.khi minh là người mới trước kia
Sự khác bị giữa người VN sống bên đây khác với người sống trong VN.....
Tây nó lái như thế!!! Nhưng mà VN đến gần nó chửi cho....
Mới biết lái xe như thế mà được xe mới chạy, còn việt kiều biết lái xe 20 năm đi nữa chỉ được cho xe củ của mấy thằng tây thôi bạn ạ.....
Xưa lúc cháu mới biết chạy có e kia 15t chỉ cháu lùi xe ở cảng tính ra e đó như thầy cháu luôn ý. Tài mới ai luôn bị vậy tại canh kính ko qen ạ
Lùi xe 18 bánh khác với thùng tải, nếu cháu dùng kính thì sẽ không bao giờ lùi tốt,
Khi thi bằng lái 4 bánh nếu cháu không dùng mắt để nhìn phía sau cũng bị đánh rớt...
@ dạ cháu chạy container á chú. Tại lúc trước ko biết lùi nên xuống cảng bỏ hàng là có e kia đi lơ tầm 15t chỉ cháu lùi bỏ hàng. 1 thời gian quen oy cháu tự lùi ko cần chỉ nữa ạ
Chúc cháu vững tay lái !😊😊
@ cảm ơn chú cháu chúc chú vững tay lái và ra nhiều video hay hơn để tụi cháu học hỏi ạ
ông mua bằng lái rồi,nếu C -> FC ông phải đi thực hành cho đủ ngày đủ tháng còn thi sát hạch nữa
Không có tình trạng mua bằng ở CANADA và Mỹ. Chỉ cần 20 giờ học lái trên đường là đi thi, đậu thì được cấp bằng và xin việc ngay...m
lùi kiểu này toát mồ hôi mà run nắm lùi còn lâu mới vào đc
Chắc ông này ông khỏe chiếc xe kiểng của ông đó
muốn nhanh thì phải từ từ
Rất hay , ý này rất tương tự như cảnh sát CANADA có câu " speeding slow you down"
Nghĩa là chạy nhanh quá tốc độ khi bị cảnh sát bắt ngừng bên đường và cảnh sát kéo giờ cứ ngồi chơi mà không cho giấy phạt ngay.... Nếu chống đối cảnh sát lại bị tội hình sự
Đúng là muốn lùi nhanh nên lùi từ từ , không phải chạy tới lui vài lần. Mất thì gian
Bạn giống mình...câu cửa miệng và phương châm để sống
Gặp ở VN là nó leo lên lê luôn để de cho dễ rồi
Ông tài này còn sợ mất việc nên không dám làm thế, vì lường xe này thấp quá.
Lùi nhanh hay chậm bao lâu cũng được. Nhưng bị cọ quẹt là bị mất việc.
Ai cũng từng như vậy
7 năn trc e cũng từng thế này
Thiên tài chẳng qua là sự kiên nhẫn lâu dài... Hihi
Cháu thấy ở Canada học lấy bằng lái khó lắm mà. Sao bác này lái vẫn chưa đc vậy
Cháu thấy khó nhưng không khó để có bằng lái, kinh nghiệm mới là khó trong nghề lái xe...
Việt Nam! Lơ xe nó chạy còn giỏi hơn cả tài xế chú à
Đầu nó quẹo kiểu đó khi nào mới vào chuồn
Đúng vậy! Đánh sai tay lái....
VẬY RA Ở TRƯỜNG HỌ DẠY LẤY BẰNG CŨNG SƠ SÀI QUÁ HẢ ANH😅
Thật ra tất cả những nghề chuyên môn không cần phải học lâu hơn 40 giờ.... Tài xế 20 giờ thực tập cùng với 2 năm lái xe 4 bánh là đủ rồi.....
Có thế thì tài xế không bị người tài xế già lợi dụng đi theo lơ...
NHƯNG NHƯ VẬY THÌ KINH NGHIỆM KHÔNG CÓ. GÂY TAI NẠN SAO ANH😐
Khi một hãng thuê một tài xế mới thì cho lái chung với một tài xế có kinh nghiệm vài tháng, vẫn được trả lương như một tài xế chớ không là lơ xe.
Trong sáu 6 tháng chỉ được lai ban ngày, nếu gây ra tại nạn cọ quẹt thôi thì bị mất việc....
Riêng tài xế già có kinh nghiệm mà cọ quẹt 3 lần trong 3 năm cũng mất việc.
Vì thế ít tạo ra tại nạn, và tai nạn thường gây ra do tính tình của một người tài xế hơn là do kinh nghiệm
@ DẠ EM CẢM ƠN ANH 😐
Lai moi ma ai cung the
Thế mà bác k chạy sang xinh nhan cho nó cái
Không nên làm như thế, xã hội này có luật lệ ngộ lắm! Không ai được xen vào chuyện của người khác " không ai muốn mang họa vào thân, hồn ai nấy giữ"
Chứng tỏ bằng lái xe ở nước ngoài cũng tệ . vậy mà mấy thằng trẻ trâu suốt ngày mở miệng ra là chê Việt Nam này nọ . nhưng ở Việt Nam ko ông nào chạy đầu kéo container mà lùi thế này đâu
Bên đây chỉ học lái 20 giờ là đi thi bằng 18 bánh, nếu đậu thì được cấp bằng lái và đi xin việc.
Bằng lái chỉ là công nhận người ấy có khả năng điều khiển xe.
Khi đi làm thì sẽ học kinh nghiệm trong công việc hàng ngày.....
@ vậy hả ở Việt Nam Bằng c lên FC phải 3 năm kinh nghiệm
Anh này chỉ lọng cọng thôi chắc do mới chạy lần đầu chứ không phải không biết lùi, vì không biết lùi chuồng thì sao pass commercial driving test được. Chắc do không nhìn bánh xe sau để xác định thời điểm xoay nên khi swing bị lố nhiều, nhưng anh ta biết cách sửa. Chỉ vài lần là nhuần nhuyễn.
Cháu cũng là tài xế ms , lùi xe chưa định hình được tay lái. Nhưng cũng cố gắng để lên tài
Lái xe cần có thì gian để có kinh nghiệm và nhất là lùi xe nên làm chậm và đánh tay lái từ từ, mong cháu sớm thành anh tài chuyên nghiệp
Cháu sẽ cố gắng , chúc bác lun mạnh khỏe
Tài mới lúc nào cũng vậy ko nên cười ...
Chú khi mới , cách đây 30 năm trước cũng vậy...😊😊
S chú không xuống dạy người ta luôn chú... Có chú qua dạy người ta sẽ học hỏi được từ chú.
Ô, không đơn giản đâu cháu, có người mới không muốn học hỏi người khác, và luôn cho là mình giỏi hơn người khác và luôn lý luận bởi vì cái này, tại vì cái kia....
Cuộc sống bên đây không nên tình nguyện giúp người khác nếu không có sự yêu cầu.
Nếu mình chỉ ông ấy lùi mà gây ra tai nạn thì mình bị đền tiền đấy cháu.
@ bên đó khó gì hả chú??? Cảm ơn chú
Tai xế người VN hay người canada vậy hả chú
Tây đó cháu.
Cái này cứ chỉ cơ bản rồi để tự mày mò thì mới lên tay nè. Chứ có người de cho là không lên được tay
Nhưng có người mới biết lái và không biết lùi không muốn người khác dạy. Nên bên đây Không ai dám nhào vào chỉ lắm. Nếu có nhờ thì có người dạy có người không....
@ e mới đầu cũng toát mồ hôi hột. Lùi 2.3 chuyến tự nhiên lên tay.
lái kiểu này bên vn gọi là mua bằng chứ có bằng mà lái như thế này ai tin
Tài xế mới bên đây gọi là tài xế đường dài, chỉ chạy tới mà thôi , cả tuần de xe chừng 2 lần, mỗi lần mất vài giờ😀😀😀...
Giống con quá hahha
Ai cũng phải đi qua giai đoạn này, khi cháu bị thế thì hỏi những tài xế bên cạnh, nhờ họ chỉ khi bánh xe cáng lên lằn sơn thì kêu cháu đánh tay lái ngược lại là xong..... Vào thẳng luôn....
Hehe bây h con mới tập trong bãi thôi à
con nhìn cũng thấy khó quá chú ơi !
Nhưng khi học đúng cách thì làm không khó đâu cháu
Ôi volvo 2019 hả chú cháo chiếc đó lắm
Xe mới, tài xế cũng mới...
Bến bãi bên đó rộng ghê lùi chắc sướng lắm
Đồng ý với cháu
Dạ ở vn. Có nhiều công ty de vào hẻm cả cây số mới vào được mà đường thì hẹp vô cùng
Bên này khu công nghiệp, thương mại, nằm riêng không lẫn lộn với khu dân cư. Và xe tải không được phép chạy vào khu dân cư...
Dạ giờ con làm sau mà que bên đó chạy được chú
Canada không nhận người từ Vn. Chỉ nhận vào từ các nước châu âu...
Ông này ở VN sau pha này thì bị đuổi cái chắc, xào tới xào lui nát hết vỏ. Còn chạy kiểu ông này chỉ nhận dc xe chạy cont cảng, chạy dc vài chuyến lùi kiểu này nổ vài cái vỏ, đền xong thì bỏ nghề luôn
Vì thế ông này đang là tài xế đường dài đây, cả tuần mới lùi một lần......
đuổi cái gì,việt nam giờ đầy ông vừa lấy đc cái dấu FC là nhận xe ngay mà lại là xe mới nữa chứ,xong chạy như bố tướng coi thường mạng người,
Mấy hay qua
chắc bạn k phải là tài xế vì vào cảng ở VN mà chạy kiểu này thì bạn cứ xác định đi ngày nào cũng bị ngta đánh.
@@kienphantrung508 FC không bao giờ lái mới đc nhận xe nha bạn. Trừ khi có ng đang làm đó giới thiệu.
Và khi vào cty ngta sẽ test tay lái y như này. Nếu k đc thì khỏi làm.
Vì trường hợp này với tài xế FC VN thì dường như là bài dễ nhất vì kho bãi thường hẹp.
Chú cho con hỏi muốn chạy được xe đầu kéo giỏi. Thì mình học chạy tới. Hay học de . Cái nào cần hơn. con đang muốn làm tài xế đkeo nhờ chú giúp dùm. Cảm ơn chú .
Xe đầu kéo thì chạy tới rất dễ vì mình có thể thấy được bánh xe của cái rờ móc khi chạy tới.
Lùi khó nhất, được bằng lái hay được việc cũng là do lùi.
Giữ được công việc hay không cũng là do lùi xe..... Tự tin nhé!
Chú như muốn lùi giỏi. Thì minh lên hoc cach lùi nào trước.cach lùi nào quan trọng nhất . Ý con là như mình chỉ cần học một cách sau này mấy cách khác điều lùi được ko . Va cho con hỏi thêm cái này như mình biết chạy tới +biet lùi xơxơ thì ôm xe chạy luon đ ko. Nhờ chú giúp con cam on chú.
Thế này mà cũng có bằng lái nhỉ! ở đất nước họ cấp bằng lái xe cũng dễ thiệt.
Chỉ học 20 g rồi đi thi là có bằng lái thôi, ko cần phải ăn hối lộ ,ko cần phải đi làm lơ trước...
Bằng lái ở bên này chỉ là xác nhận là người ấy có KHẢ NĂNG LÁI XE , nhưng kinh nghiệm thì các hãng sẽ đào tạo thêm.
Chú oi lâu lâu con de tải 3,5t còn thấy ngượg nữa mà
Chú ngồi thấy tài xế này lùi lâu lắm trước đó, đến độ chú nghĩ là quay phim chia sẻ, để mọi người biết là tài xế mới là như thế!!!!!
Vâg con thay côg khó de thiệt chú,con noi thiệt con de máy cày còn ko đc luôn đấy,hjhj