Takker. Jeg har en MSR Whisperlite, som jo likner mye. (Pluss et par eldre som nok ikke egner seg så godt til snøsmelting, men desto bedre til å lage mat.) Jeg løper ikke etter den høyeste effekten, og trives med at den ikke bråker for mye. Jeg undres, hvor kaldt bør det være før det er noe poeng med den vinterpumpa? Og jeg gjorde en rask beregning på når det lønner seg å bruke drivstoff selv en gang. Det du er interessert i er krysningspunktet mellom to grafer, altså når vekten av brenner, emballasje og drivstoff er lik for de to løsningene. Og fordi energimengden per kilo er en del høyere for gass enn for flytende drivstoff er det egentlig bare vekten av boksene som gjør at flytende drivstoff lønner seg etter hvert. Noe som gjorde at jeg måtte opp i 4-5 liter brennstoff før det lønte seg med flytende. Men det kan hende jeg har tatt feil. Det er uansett ikke særlig mye verdt å styre med gassbokser på vinteren. Sprit er greiest til kortere turer og som reserve når du fyrer med ved. Når du synes du har litt tid, og heller vil nyte naturen rundt deg uten bråket fra en brenner.
Jeg har lite erfaring med pumpen av vinterversjon, men har flere ganger måtte varme opp pumpen før bruk. Skal mye av turen være under -20 hadde jeg vurdert den 😊 helt riktig det du skriver om vekt på gass
Har brukt Optimus Nova siden 2000 ca. Meget enkel den også. Magnet som renser dysa ved å føre den frem og tilbake under dysa før og etter fyring. Viktigste er nok å bli kjent og få erfaring med egen brenner.
Det har du helt rett i, er viktig å kjenne sin egen brenner godt. Optimus nova er heller ikke et dumt valg, startet med den selv, men hadde mye problemer med filteret på pumpen så byttet til msr xgk etter to år.
Supert triks for tett fuelfilter. Har ikke tenkt på det. Når det er sagt har jeg nok kjørt MSR brennere i flere hundre timer uten problems. Definitivt bra varer.
Ja msr er det aldri noe problem med fuel filter. I Workshopen kommer jeg til å sammenligne med en Optimus og der er størrelsen på filteret ekstrem i forhold 😊
Du skrev i en annen video at om man har brenselflasken, pumpen og brenneren påkoblet hele tiden når det er veldig kaldt, så vil pakningene krympe. Gjelder det som oftest pakningen ved reguleringsventilen? Hvordan løser du dette? Bytter du pumpe med den du har i innerlomma eller bytter du pakning?
Det stemmer godt ja! Det er pakningen ved ventilen på pumpen på msr. Jeg har da en oppvarmet pumpe på innerlomma som jeg kan bytte til. Det er som regel ingen grunn til å bytte pakkingen da det gjerne er temperaturen som resulterer i det
Takk, her lærte jeg masse!
Perfekt! Akkurat sånn det skal være 🙌
Takker. Jeg har en MSR Whisperlite, som jo likner mye. (Pluss et par eldre som nok ikke egner seg så godt til snøsmelting, men desto bedre til å lage mat.) Jeg løper ikke etter den høyeste effekten, og trives med at den ikke bråker for mye.
Jeg undres, hvor kaldt bør det være før det er noe poeng med den vinterpumpa?
Og jeg gjorde en rask beregning på når det lønner seg å bruke drivstoff selv en gang. Det du er interessert i er krysningspunktet mellom to grafer, altså når vekten av brenner, emballasje og drivstoff er lik for de to løsningene. Og fordi energimengden per kilo er en del høyere for gass enn for flytende drivstoff er det egentlig bare vekten av boksene som gjør at flytende drivstoff lønner seg etter hvert. Noe som gjorde at jeg måtte opp i 4-5 liter brennstoff før det lønte seg med flytende. Men det kan hende jeg har tatt feil. Det er uansett ikke særlig mye verdt å styre med gassbokser på vinteren.
Sprit er greiest til kortere turer og som reserve når du fyrer med ved. Når du synes du har litt tid, og heller vil nyte naturen rundt deg uten bråket fra en brenner.
Jeg har lite erfaring med pumpen av vinterversjon, men har flere ganger måtte varme opp pumpen før bruk. Skal mye av turen være under -20 hadde jeg vurdert den 😊 helt riktig det du skriver om vekt på gass
Har brukt Optimus Nova siden 2000 ca. Meget enkel den også. Magnet som renser dysa ved å føre den frem og tilbake under dysa før og etter fyring. Viktigste er nok å bli kjent og få erfaring med egen brenner.
Det har du helt rett i, er viktig å kjenne sin egen brenner godt. Optimus nova er heller ikke et dumt valg, startet med den selv, men hadde mye problemer med filteret på pumpen så byttet til msr xgk etter to år.
Supert triks for tett fuelfilter. Har ikke tenkt på det. Når det er sagt har jeg nok kjørt MSR brennere i flere hundre timer uten problems. Definitivt bra varer.
Ja msr er det aldri noe problem med fuel filter. I Workshopen kommer jeg til å sammenligne med en Optimus og der er størrelsen på filteret ekstrem i forhold 😊
Du skrev i en annen video at om man har brenselflasken, pumpen og brenneren påkoblet hele tiden når det er veldig kaldt, så vil pakningene krympe.
Gjelder det som oftest pakningen ved reguleringsventilen?
Hvordan løser du dette? Bytter du pumpe med den du har i innerlomma eller bytter du pakning?
Det stemmer godt ja! Det er pakningen ved ventilen på pumpen på msr. Jeg har da en oppvarmet pumpe på innerlomma som jeg kan bytte til. Det er som regel ingen grunn til å bytte pakkingen da det gjerne er temperaturen som resulterer i det
@@Sindrekol 😀Tusen takk for svar.
👏🎄👍👌🎄🇳🇴😷
🙌🙌🙌
Hvilken brenner er din favoritt?
I denne rekkefølge: MSR XGK, Dragonfly og Whisperlite.
@@rayrsa god kombo det ja🙌
Har nova og omnilite ti, like begge to godt:) og trangia, som blir brukt mest😬
Utrolig gode brennere det også 🙌 skjønner du liker de