오랜만에 진짜 재밌는 바이크 | XSR900
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- Опубліковано 10 лют 2025
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야간에도 안전을 지켜주는 BUBO
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바이크 장비는 NTBmoto
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#xsr900 #yamaha #motovlog
Merry Christmas😉
@martin425걱정마시죠 그런일은 일어나지 않을테니ㅎ
요즘 xsr900에 관심이 갔는데 딱 솔레님 영상이!!
즐겨주세요!
관심있던 기종인데 이렇게 시승기 올려주시니
감사합니다!😊
형.. Merry Christmas 🎄🎄
매번 이렇게 후원을.. 넘 고마워!
메리크리스마스✨
XSR900 타는 라이더 입니다 정말 타면 재미있습니다 3기통의 빠따감맛이 좋습니다
영상잘봤어요~~메리크리스마스에요!!!
메리크리스마스입니다 :)
xsr타고 있지만 아직도 1단계는 무서워서 2단계로 타고있습니다.. 익숙해졌다고 방심하고 당기면 바로 라이더가 얌전해져요ㅎㅎ
윌리컨트롤이 있어서 그나마 앞이 덜들리지만 그래도 들려고 하면 들리더라구요 ㅋㅋㅋ
외형은 클래식한데 최신 기술을 느끼고싶다면 강추합니다! 가성비 최고!!!
안전운행 하세요~~
MT09 오너입니다 cp3 엔진 너무 재밌어서 계속 출시만 해준다면 이 엔진에 쭉 정착할거 같아요 ㅋㅋㅋ
관악구에 오셨었군요 봉천고개부터 상도동,대방동까지 이어져 있는 도로외에도 직선도로가 좀 있어서
주간에는 차들이 많지만 야간이나 주말에는 달리기 괜찮은 동네입니다
야마하 3기통 소리 좋네요
Xsr900 배기 튜닝 가능할까요..홈페이지 보면 xsr900용 순정 아크라포빅 머플러가 보이던데 한국엔 수입 안되겠죠?
이 추운날에 귀한 솔레님의 더 귀한 시승기라니..!
찍어둔 영상은 많다구요~!
중간에 우리집 나와서 너무 반갑네요...ㅎㅎㅎ
bmw gs310 타고있는 오너 입니다 . 항상 방송 잘보고 있습니다...솔레님 건강하세요 ㅎㅎㅎ
감사합니다 건강하세요!
안녕하세요 솔레님! 입문용으로 xsr900은 어떨까요..? 모드 4로 한다해도 많이 힘들까요?? 감사합니다.
3으로타면 되요
여자친구가 메테오350에서 XSR900으로 기변했는데 출력으로 걱정이네요 ㅠㅠ
가끔 바꿔타는데 너무나 재밌는 바이크네요 ㅎㅎ
모드랑 TCS를 낮춰서 타면 그나마 좀 괜찮을 것 같습니다 ㅎㅎ!
msx 3년타다 xsr900타고있는데 좋습니다 ㅋㅋㅋ빠당빠당하니 드라이브모드3에 놓고타는데 무서워요 ㅋㅋㅋㅋ
남자이십니다. 첫시동과 동시에 모드1에 TCS1 ㅋㅋㅋ
모드에 TCS도 끌까 하다가.. 처음 타는거니 안전하게 보험용 1..ㅎㅎ
어우 구백이 진찌 타보고 싶드아 ㅋㅋ 이뻐
기회 되시면 mt09도 올려주세용!!
XSR900 시승해본적이 있는데, 모드에 따라 반응이 달라짐에 재미있더군요. 지금은 버시스650인데, 추후 기변 대상중 하나 입니다. ㅎ
XSR900 순정임에도 배기음 좋은건 알고있었지만 터널에선 찐이네요 정말👍
배기 튜닝이 불가능한 지금 같은 시점에, 참 매력적인 바이크인 것 같습니다!
헬멧정보 부탁드려요
쇼에이 Z-8 입니다
앞에 차있을땐 스내칭은 좀...ㅎ 재밌게봤습니다
잘 보구갑니다요~~~^^ㅎㅎ
감사합니다🙂
Mt07 cp2엔진으로 r7출시 했듯이
Cp3 엔진 이용해서
R9 출시해주면 좋겠음
22살 군인 입니다
솔리드님 보고 바이크 입문 준비하는데Cb300r로 입문 할려고 하는데 금액적으로 어느 정도 준비가 좋다고 생각하시는지 궁금합니다!
저라면 신차는 넉넉하게 1천 중고는 넉넉하게 8백? 보험부터 장비등등... 생각 하겠습니다.
중고인지 신차인지, 보험비의 경우 제가 산정 불가하기도 하고..
사실 현실적으로 댓글에 물어보시는 것 보다 직접 찾아 보시는게 더 정확하고 빠릅니다 ㅎㅎ..
Cb300r 18년식이 현재 중고가 300후반? 잡혀있을꺼에요
바이크값 300-400
보험비 본인명의 150-250 / 부모님아래로 100-150
필수장비(헬멧장갑) 고성능 60-80 / 가성비 10-20
기타장비(진부츠자켓) 고성능 100-150 / 가성비 60-80
정도 생각하시면 될 듯 합니다
또한 단순 취미라 영끌은 좋지 않습니다 유류비 기타수리비 등 들어갈 돈이 있기 때문에 앞서 말한 비용에 20프로정도의 추가자금을 갖고 시작하는 것 추천드립니다..
22년식 Mt09sp 탔었는데 cp3 정말 재밌었습니다 아쉬운점은 주행풍과 클러치방 떠는소리 짧은 rpm리밋 하지만 빠따는 인정합니다
순정인데 저런 소리가 나네 와
r9 cp3엔진 빨리 구경하고싶음
스천의 오랜캐... ㅋㅋ😊
xsr900 연비는 어떤가요? z900rs에 비해서 연비가 상당히 나쁘다고 들었는데 실제 연비체감은 어떠셨나요?
딱히 연비 부분을 체크하면서 타진 않았지만
10중반정도 나온 것 같습니다.. 참고로 전 연비주행을 하지 않았습니다 하하..
z900rs가 얼마나 나오나요? 엑샬이 연비가 더 좋을거같은데..
느긋하게 타면 20초반도 나옵니다 ㅎㅎ 쫌 땡기믄서 타도 17나오던데..
멀리나가면 20이상도 나가고 시내에서는 16-17왔다갔다 합니다!
언제 올라오나 기다리다 목 빠지는줄 알았네요
제 목 좀 찾아주실분
혹시 f900xr도 중립 잘 안들어가나요?
스천보다는 잘 들어가는 것 같습니다! 일제랑 비교하면 잘 안들어가는 느낌이구요 ㅋㅋ
시트는 얼마나 푹신한지 궁금해요
시트는 조금 딱딱한 편입니다, 장시간 주행시 약간의 피로도가 느껴졌습니다!
야마하에서 가장 재밌는 제품군인 CP3 엔진
기깔나는 디자인
편안 포지션
개인적으로 가장 만족스러운 제품입니다.
f900xr 판매하시고 기변 가시나요?ㅋㅋㅋㅋ CP3 엔진이 좋다고 하던데
f900xr이랑 트레이서 9이랑 고민 하시는분들 많이 계시더라구요!
저도 처음에 트레이서 가려고했는데 가격대가 높아서..
세컨이기도 하니 가성비 좋은 XSR900으로 왔습니다 ㅋㅋ..
Z900rs랑 개인적 비교는
Xsr900은 약간 스포티한 느낌이 강한 디자인
Z900rs는 클래식 느낌이 더 가까운 디자인
가격 전자장비 놓고보면 xsr 압승
파츠 퀄리티 z900rs 승리
개인적으로 클래식 느낌에 매뉴얼 맛으로 타는걸 선호해서 z900rs를 좋아함 전자 장비는 스포츠 바이크에 좀 어울린다는 개인적인 생각 ㅎㅎ
하지만 디자인 합리적인 가격이 매우 좋아보임
두기종 고려하시는분께 둘중 아무거나 사도 후회안함 ㅋㅋ
❤
❤
mt10sp 타고있는데 연비빼고 다 만족중입니다!
기변병 고쳐짐.... 여기서 더 간다면 슈퍼듀크나 스파 v4s정도...
근데 걔들은 또 너무 스포티해서...
적당히 투어러 느낌있는 mt10이 좋네요 :)
키디자인은 갠적으론 그냥 무난무난하니 괜찮은듯...
R1타는데 연비 인정합니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 연비진짜 극악이죠...ㅠㅠ 07탈때 기름값 한달에 많이나와야 15 20 인데 r1오고 많이타면 50까지 나오는....ㅜㅜ
@@youknow6857 맞아요 쏘거나 천천히가거나 적정속도로 크루징하거나 안좋은건 어째 변함이 없더라구요...
그래도 야마하 MT CP엔진시리즈가 배기량별로 각기다른 매력이있고
R1도 마찬가지겠지만 mt10 크로스플레인 엔진 소리가 좋아서 타고있어서 그래도 다른차 생각은 그닥 안나네요:)
잘보고갑니다. 자동차로 치면 도요타네요.ㅎㅎㅎ
토요타는 재밌는차량도 만들고 후륜,4륜구동도 만들고 모터스포츠의 진심입니다.(지금도 모터스포츠에 꾸준히 투자중입니다.)
야마하가 토요타,렉서스의 스포츠카,슈퍼카의 엔진,튜닝담당이라고합니다.
xsr900은 2기통보단강하고 4기통보단 엔진,배기음이 약하다고생각합니다. 투어갈때 포지션이 편안하다고 생각합니다. 해외 일본에서는 xsr125,xsr700모델이있습니다. 저도 언젠가 야마하 중부지원센터 가볼생각중입니다. ㅎㅎㅎ
전 gp 기다리고 있습니다 ㅎ
한국에 과연 출시될지 ㅋ
한국은 들어온다고 해도 2~3년은 걸리지 않을까요🤣
후훗흐흔 헤헤헷(엑샬 오너의 반응)
오도바이 매우 타고싶다
것 입문 초보자에겐 저승사자 입니다
MT
맞아요 bmw N 단 엄청 안 들어가져요