dacia logan mcv 1.5 dci modelini kullandım 40 bin kilometre ve inanılmaz sekilde hayran kaldim evet bos bir araba ama cok güzel gidiyordu o da 75 bg di 2. vitesteki o tork çok güzel bi hissiyst yaratıyo ve asla yakmayan bir araç videonuz çok güzel elinize emeğinize sağlık hocam
@@aliihsanaydinoglu2 hocam demek istediğim şey tam olarak da bu,gerçekten insan sürünce arabayla arasında bir bağ oluşuyor.Güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
Abi çok açıklayıcı bir video olmuş clio kalibvesindeki her araç için bir fikir ve bilgi beyan etmişsin. Videolarının devamını bekliyoruz. Jun. Bu yorumu beğenenin inşallah sınavları iyi geçer.
@ gayet normal hocam,biraz seri kullanıyor olabilirsiniz veya devamlı kısa mesafe.Havalar soğudu onun da etkisi var.Ortalamayı sıfırlayıp tekrar aynı sistem kullanıp deneyebilirsiniz.
Bende de 1.5 dci euro 5 clio 3 grandtour var aşırı memnunum..Sınıfına göre yumuşak, konforlu motor yalıtımı çok iyi olan bir araba..1.5 dci adam dır valla benzinli motor gibi çalışıyor.
@@sshiroo25 clio 3 e hastayım.2009 da makyajlandığında aşırı hoşuma gitmişti.Uzun bir süre clio 3 makyajlı extreme paket baktım.Sonradan planlar değişti 4 aldım.Hala da yolda görsem uzun uzun bakarım.Kazasız belasız sürüşler üstadım 🙏
abi ben dizel motora önyarğılıyım nedense. şuan aracımda 1.6 multijet dizel ama diken üstünde gidiyormuşum gibi hissediyorum. o yüzden benzinli tercihimdir. ufak bi araştırmayla genelde dizel daha sağlam diye bi algı var orasını da anlamış değilim ama.
@ 1.6 multijet gayet güzel bir motor hocam diken üstünde gitmelik bir durum yok.Sıkıştırma oranı diğer dizellere göre biraz fazla 1.6 multijetin ondan dolayı sesi biraz traktör gibi sanki bir şeyler yolunda gitmiyormuş gibi geliyordur o sebepten size öyle hissettiriyor olabilir.Benzinli atmosferik motor zaten genel olarak en sorunsuzudur.
@@FatihDuman-mm9zd üstadım öncelikle teşekkür ederim.İlk olarak iki araç da birbirinden çok farklı araçlar.Eğer sizin için ara hızlanmalar,şehir içinde pratik sürüş,yakıt ekonomisi en ön plandaysa clio mantıklı bir seçim.Tabi yıl avantajı da var.Fakat auris de sağlam bir araç,Japonların sorunsuzluk konusunda şanını bilen bilir.Ayrıca auris atmosferik benzinli bir araç olduğu için turbo enjektör dpf mazot pompası tarzı şeylerle işiniz olmayacak.Hacim olarak da C segment olduğundan yaşam alanı daha iyi.Yalıtım olarak cliodan bir tık daha iyidir,ama C segmentinin altında.Yakıt tüketimi olarak benzinli olduğundan şehir içi normal kullanımda 8-9 bandında yakacaktır.LPG Li olursa veya taktırırsanız gayet az maliyetle gezersiniz (cliodan uyguna gelir).Performans açısından atmosferik bir araç olduğu için biraz devir çevirmenizi ister (rampalarda ve sollamalarda).Motoru sağlamdır,İstanbul’da taksiciler corollada yıllarca kullandı bu motoru.Özetle auris genel manada daha iyi bir arabadır,fakat burda sizin kullanım tarzınız ve ihtiyacınız karar vermenize yardımcı olacaktır.
@@genny3771 hocam 700.000 TL ye birçok araç alınır,aramayı biraz daraltmak gerekir bence.Aileyle mi kullanılacak,yalnız mı kullanılacak,kasa tipi nasıl olacak,en önemlisi vites nasıl olacak,vs vs.Biraz daha aramayı daraltırsak daha iyi yardımcı olabilirim.
@omerfatihozturk Bekarım, tek kullanicam. Belirli bir kasa tipi bakmıyorum. Bu fiyat bandında tercihim manuel olur ama iyi bir otomatik öneriniz varsa onu da bilmek isterim. Teşekkürler.
@ üstadım bekarsanız hb araba sanki daha iyi olur gibi,nispeten daha spor duruyor.Eğer otomatik düşünürseniz alabileceğiniz muadil manuel araçlara göre muhtemelen daha eski olacaktır.Tavsiyem eğer performans çok önemli değilse Polo ibiza düşünebilirsiniz manuel 1.0 atmosferikleri var 2017 ler falan bulunuyor.Renault cephesinde 4.5 ların dizelleri var onların da gayet temizini bulabilirsiniz touch paket 2018 civarı mantıklı bir tercih olabilir ekran falan da var çok yavan bir araç değil.Ya da yine Clio 4.5 un 0.9 tce leri var benzinli turbolu üç silindirli o da alınabilir dizeline göre nispeten daha az km li olur (videoda da bahsettim bu araçtan).Eğer derseniz ki görseli de biraz güncel olsun Clio 5 lerin 1.0 sceleri var (2020 üstü olanlar yani) turbosuzudur performans konusunda bir tık üzebilir turbo benzinli ve dizellere göre fakat sizin için 1.kriter performans değilse o araç da gayet alınır şehir içinde sürüşü çok pratik ve vites araları kısa,ondan dolayı o kadar da kötü hissettirmiyor performansı.Kore grubunda i20 ler var 2017-19 bandı 1.2 atmosferik olanlar onlar da fena araba değil km leri de az tavsiye edilir sorunsuz araçlardır.Benim de çok beğendiğim bir araç var bence listenin f/p bakımından en mantıklı aracı o da Peugeot 208.2020 yılında üretildi bu değim araç zaten ondan sonra kasa değiştirdi,1.5 BlueHdi 100 hp bir araç özellikle signature donanımlısını alırsanız cam tavan,Apple car play vs geliyor baya dolu bir araç,yakıt tüketimi çok çok az 250 nm tork o kasayı uçuruyor,görsel olarak zaten gayet şık bu aracı da değerlendirin derim hocam üstündeki motor da psa grubundaki birçok araçta kullanıldı o açıdan da çok çok iyi.
@@nazmiozer5009 clio alacaksanız 1.5 bluedci çok az piyasada 1.0 tce daha yaygın,ama 1.5 bluedci de adblue olayı var ondan dolayı insanlar bu segmentte bunlarla uğraşmak istemiyor artık,ama 4 silindirli ve dizel oluşundan dolayı bence daha güzel bir motor.
şimdiye kadar gördüğüm en faydali ,en datayli inceleme olmus . Anlatım lezzeti başka seviyede. Daha uzun versiyonlarini bekliyoruz heycanla
@@recepkizil9095 güzel yorumunuz için teşekkür ederim Recep Bey.Yeni videolar gelecek🙂🙂
Videoların devamı gelsin. Bu araca bu motora sahip olup birçok şeyini bilmeyen insan çok.
@@alperenozpnar2260 videoların devamı gelecek hocam,güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
Harika bir video açıklamalarınız çok doğru. Emeğinize sağlık 🙏
Yorumunuz için teşekkürler 🙏
dacia logan mcv 1.5 dci modelini kullandım 40 bin kilometre ve inanılmaz sekilde hayran kaldim evet bos bir araba ama cok güzel gidiyordu o da 75 bg di 2. vitesteki o tork çok güzel bi hissiyst yaratıyo ve asla yakmayan bir araç videonuz çok güzel elinize emeğinize sağlık hocam
@@aliihsanaydinoglu2 hocam demek istediğim şey tam olarak da bu,gerçekten insan sürünce arabayla arasında bir bağ oluşuyor.Güzel yorumunuz için teşekkür ederim 🙏
Abone oldum bu tarzda yeni videolar bekliyoruz abi
@@ismail00 teşekkürler dostum,gelecek 🙂
harika
@@burak.demirkaya teşekkürler hocam 🙏
Abi çok açıklayıcı bir video olmuş clio kalibvesindeki her araç için bir fikir ve bilgi beyan etmişsin. Videolarının devamını bekliyoruz. Jun. Bu yorumu beğenenin inşallah sınavları iyi geçer.
Teşekkürler 🙏
@@omerfatihozturkClio 4 icon 1.5 DCI yorumun nedir abim,bunlarda da adblue oluyor mu ?
@@zaferkaraca-xl8bj hayır üstadım Clio 4 lerde adblue’lu motor kullanılmadı hiç.5 lerde gelmeye başladı zaten onlar da BlueDci diye adlandırılıyor.
@@omerfatihozturk ortalama yakıt 6.6 gösteriyor normal midir,araçtan memnunum iki aydır kullanıyorum
@ gayet normal hocam,biraz seri kullanıyor olabilirsiniz veya devamlı kısa mesafe.Havalar soğudu onun da etkisi var.Ortalamayı sıfırlayıp tekrar aynı sistem kullanıp deneyebilirsiniz.
Gecen hafta 2018 model touch paket aldım çok memnunum şuanda
@@godofallmythology kazasız belasız sürüşler dilerim hocam,hayırlı olsun aracınız 🙏
Bende de 1.5 dci euro 5 clio 3 grandtour var aşırı memnunum..Sınıfına göre yumuşak, konforlu motor yalıtımı çok iyi olan bir araba..1.5 dci adam dır valla benzinli motor gibi çalışıyor.
@@sshiroo25 clio 3 e hastayım.2009 da makyajlandığında aşırı hoşuma gitmişti.Uzun bir süre clio 3 makyajlı extreme paket baktım.Sonradan planlar değişti 4 aldım.Hala da yolda görsem uzun uzun bakarım.Kazasız belasız sürüşler üstadım 🙏
@@omerfatihozturk Teşkkür ederim..Cümlemize kazasız belasız sürüşler olsun.
abi ben dizel motora önyarğılıyım nedense. şuan aracımda 1.6 multijet dizel ama diken üstünde gidiyormuşum gibi hissediyorum. o yüzden benzinli tercihimdir.
ufak bi araştırmayla genelde dizel daha sağlam diye bi algı var orasını da anlamış değilim ama.
@ 1.6 multijet gayet güzel bir motor hocam diken üstünde gitmelik bir durum yok.Sıkıştırma oranı diğer dizellere göre biraz fazla 1.6 multijetin ondan dolayı sesi biraz traktör gibi sanki bir şeyler yolunda gitmiyormuş gibi geliyordur o sebepten size öyle hissettiriyor olabilir.Benzinli atmosferik motor zaten genel olarak en sorunsuzudur.
Hocam ağzınıza sağlık fiat punto ve sandero gelecek mi
@@emirkanozbas denk gelirse neden olmasın üstadım 🙂
ilk arabamız olucak 1.5 dci almak istiyorum nasipse
@@AlgorithmsJava temizini bulursanız pişman etmez hocam.Güzel bir ekspertiz yaptırıp alabilirsiniz.
Kardesim severek izlliyorum seni 2016 renault clio 1.5 dci mi yoksa toyota auris 2012 1.33 benzinli mi sence
@@FatihDuman-mm9zd üstadım öncelikle teşekkür ederim.İlk olarak iki araç da birbirinden çok farklı araçlar.Eğer sizin için ara hızlanmalar,şehir içinde pratik sürüş,yakıt ekonomisi en ön plandaysa clio mantıklı bir seçim.Tabi yıl avantajı da var.Fakat auris de sağlam bir araç,Japonların sorunsuzluk konusunda şanını bilen bilir.Ayrıca auris atmosferik benzinli bir araç olduğu için turbo enjektör dpf mazot pompası tarzı şeylerle işiniz olmayacak.Hacim olarak da C segment olduğundan yaşam alanı daha iyi.Yalıtım olarak cliodan bir tık daha iyidir,ama C segmentinin altında.Yakıt tüketimi olarak benzinli olduğundan şehir içi normal kullanımda 8-9 bandında yakacaktır.LPG Li olursa veya taktırırsanız gayet az maliyetle gezersiniz (cliodan uyguna gelir).Performans açısından atmosferik bir araç olduğu için biraz devir çevirmenizi ister (rampalarda ve sollamalarda).Motoru sağlamdır,İstanbul’da taksiciler corollada yıllarca kullandı bu motoru.Özetle auris genel manada daha iyi bir arabadır,fakat burda sizin kullanım tarzınız ve ihtiyacınız karar vermenize yardımcı olacaktır.
@@omerfatihozturk eyv kardeşim ağzına saglik
1.5 dci çok iyi, çok az yakıyor ve yeterince torklu
@@evrenerakcora3432 kesinlikle optimum bir motor hocam
Bende de var. Bozuk yollarda böbrek taşına birebirdir.😂
@@eagletalon1701 😂😂
700.000 TL'ye hangi aracı önerirsin?
@@genny3771 hocam 700.000 TL ye birçok araç alınır,aramayı biraz daraltmak gerekir bence.Aileyle mi kullanılacak,yalnız mı kullanılacak,kasa tipi nasıl olacak,en önemlisi vites nasıl olacak,vs vs.Biraz daha aramayı daraltırsak daha iyi yardımcı olabilirim.
@omerfatihozturk Bekarım, tek kullanicam. Belirli bir kasa tipi bakmıyorum. Bu fiyat bandında tercihim manuel olur ama iyi bir otomatik öneriniz varsa onu da bilmek isterim. Teşekkürler.
@ üstadım bekarsanız hb araba sanki daha iyi olur gibi,nispeten daha spor duruyor.Eğer otomatik düşünürseniz alabileceğiniz muadil manuel araçlara göre muhtemelen daha eski olacaktır.Tavsiyem eğer performans çok önemli değilse Polo ibiza düşünebilirsiniz manuel 1.0 atmosferikleri var 2017 ler falan bulunuyor.Renault cephesinde 4.5 ların dizelleri var onların da gayet temizini bulabilirsiniz touch paket 2018 civarı mantıklı bir tercih olabilir ekran falan da var çok yavan bir araç değil.Ya da yine Clio 4.5 un 0.9 tce leri var benzinli turbolu üç silindirli o da alınabilir dizeline göre nispeten daha az km li olur (videoda da bahsettim bu araçtan).Eğer derseniz ki görseli de biraz güncel olsun Clio 5 lerin 1.0 sceleri var (2020 üstü olanlar yani) turbosuzudur performans konusunda bir tık üzebilir turbo benzinli ve dizellere göre fakat sizin için 1.kriter performans değilse o araç da gayet alınır şehir içinde sürüşü çok pratik ve vites araları kısa,ondan dolayı o kadar da kötü hissettirmiyor performansı.Kore grubunda i20 ler var 2017-19 bandı 1.2 atmosferik olanlar onlar da fena araba değil km leri de az tavsiye edilir sorunsuz araçlardır.Benim de çok beğendiğim bir araç var bence listenin f/p bakımından en mantıklı aracı o da Peugeot 208.2020 yılında üretildi bu değim araç zaten ondan sonra kasa değiştirdi,1.5 BlueHdi 100 hp bir araç özellikle signature donanımlısını alırsanız cam tavan,Apple car play vs geliyor baya dolu bir araç,yakıt tüketimi çok çok az 250 nm tork o kasayı uçuruyor,görsel olarak zaten gayet şık bu aracı da değerlendirin derim hocam üstündeki motor da psa grubundaki birçok araçta kullanıldı o açıdan da çok çok iyi.
Kamera açısı daha iyinolabilir
@@kaganaydogan3758 evet hocam onu tam ayarlayamadım,en kısa sürede çaresine bakacağım.Teşekkürler yorumunuz için 🙏
Abi bu arabayla hataya gidip gelebilir miyiz
Tabiki 🙂
Dostum 1.5 bludci mi 1.0 tce mi
@@nazmiozer5009 clio alacaksanız 1.5 bluedci çok az piyasada 1.0 tce daha yaygın,ama 1.5 bluedci de adblue olayı var ondan dolayı insanlar bu segmentte bunlarla uğraşmak istemiyor artık,ama 4 silindirli ve dizel oluşundan dolayı bence daha güzel bir motor.