Hey Karlheinz, 🥳 daaaaaaaaanke dir! Der Ton ist an manchen ecken und kanten etwas schlecht. Da müssen wir noch dran arbeiten auf der nächsten reise. 😃 Ich wünsche dir einen wunderschönen Sonntag und ganz ganz liebe Grüße Steven & Johanna 🗺
Ehre wem Ehre gebührt! Übrigens möchte ich mir aus diversen Gründen in der nächsten Woche ein gebrauchtes AluCab 3.1 Dachtelt kaufen. Ich hoffe, ich bereue es nicht da ich mit meinem Maggiolina extrem zufrieden bin. Beim AluCab gefällt mir die Möglichkeit das eine oder andere auch am bzw. auf dem Dachzelt montieren zu können. Meine Jeep Umbau kannst du "wenn du Lust hast" gerne auf meiner FB Seite ansehen. das Album ist öffentlich ;)
Sehr geniale Aufnahmen, toller Schnitt, sympatische Stimmen. Respekt vor der Leistung. Bin natürlich ultraneidisch auf Euch. Da ich erst jetzt auf Euch gestossenbin, habe ich ja noch viel zu stöbern auf Eurem Kanal. Teil 3 sehe ich bei einem guten Rotwein vorm Kamin. Dann kann ich mir wenigstens einbilden das es bei uns draussen auch kalt ist ;-) :-) Danke da Ihr uns mitnehmt. Grüsse aus dem Pott.
Sehr schönes Video! Bin auch erst vor 2 Tagen von -18 Grad "überrascht" worden (vorausgesagt waren -5), da ist man dann schon an der Dieselheizung froh! Im Dachzelt ist das ja dann nochmal ne andere Nummer - Respekt!
Tolle, professionelle Abenteuer Aufnahmen! Respekt, dass ihr diese Reise im Winter bei widrigem Wetter und begrenzten Lichtverhältnissen durchgeführt und gewagt habt. 🤙
Ganz großes Kino, ich dachte ich bin bei einer großen Doku gelandet mega coole Einblicke diese Landschaftsaufnahmen einfach großartig. Es guckt sich besonders gut bei 23 Grad Innentemperatur Danke das ihr so etwas teilt Ich bleibe dran !
Top mega videos😊 man hat das Gefühl dabei zu sein. Würde mir für die Zukunft wünschen wenn die Musik grad bei so Action Szenen bissl mehr im Hintergrund ist, da man so mehr von der Action mitbekommt wie z.b. Motorengeräusche etc. Wird so zu stark überspielt find ich😌
@@Basecamp_Overland Ja. Hab’s echt mit Spannung verfolgt. Am Anfang ein kurzer Rückblick. Dann etwas Vorschau und dann ging’s los. Wenn es jetzt Winter gewesen wäre und ich es draußen angeschaut hätte, wäre man zu 100% dabei gewesen. Du verstehst es echt gut, dein Publikum mitreisen zu lassen. Weiter so!!!
Top Video und klasse Qualität. Eure Tips sind auch sehr hilfreich. Wir fahren am 20.2. auch an das Nordkap und können so ein wenig erahnen was da auf uns zukommt. Freue mich schon auf Teil 3.
Hallo, verfolge seit längerem euren Kanal und bin begeistert. Baue gerade meinen Navara aus, Alu-Cab Hardtop und Genesis Dachzelt. Wollen dieses Jahr auch eine Schwedenrundreise machen nur nicht um diese Jahreszeit, wäre doch etwas zu Hardcore aber traumhaft. Das sind Erlebnisse die kann euch keiner mehr nehmen
Klasse Video von Euch. Trotz der ganzen Anstrengungen mit Schnee schippen habt Ihr wohl ein tolles Sylvester gehabt. Traumhafte Bilder in der Schneelandschaft. Ich verfolge Euch noch nicht lange aber Ihr gehört jetzt auf jeden Fall zur ersten Wahl. Schönen Sonntag noch, LG Kersten 🐿️
Einfach nur wow👌👍. Die Natur, der Schnee und die Polarlichter einfach ein Traum 🤩😍! Und zusätzlich ist das Video einfach richtig richtig gut gemacht. Da kann man es gar nicht abwarten das die nächste Folge kommt.
Super Film, echt professionell!!! Und nicht zu vergessen, man sieht das Ihr trotz aller Anstrengungen mit sehr viel Freude bei der Sache seid. Danke dass Ihr das gemacht habt! Freue mich auf den nächsten Teil!
Cool, im wahrsten Sinne des Wortes. 🥶 Da habt ihr ja einen tollen Platz für den Jahreswechsel gehabt. 👍 Schön zu sehen wie der Ranger und das Dachzelt bei den Bedingungen performen. Der Bulli macht auch eine gute Figur. LG, Alfred
Wirklich klasse, mal wieder ein ganz tolles Video - Respekt! Hat solch moderner Ranger keinen beheizten Filter? Außer Scheibentutti nachkippen (bis -40°C) brauchte ich nichts warten auf der Nordkapptour 2021/22. Toi toi toi. Da freue ich mich auf die Bilder vom Ziel Eurer Reise!!
Sooooo ein geiler tripp. Wintercamping so wie ihr das erlebt habt, ist fast mein liebstes camping! Geiles video. Hätt gerade soooo viel bock!! Gruss tom
Sorry für die Wort Wahl aber wie Geil sind den Teil 1 und 2 . Also so was habe ich noch nicht gesehen Hut ab Ich wünsche euch viele Abenteuer auf eure Reise. Bleibt Gesund Schöne Grüße aus Bayern FFF es Grüßt Peter Ich Lass ein ABO da
Wieder mal ein mega mega schönes Video! 😍 Freu mich jetzt schon riesig auf den dritten Teil! Vielen Dank das ihr eure Erfahrungen mit uns teilt! Ganz liebe Grüße 🖖
Das Video ist echt richtig geil, nimmt einen wirklich mit. Sehr gute arbeit! Location natürlich auch bombe, schon nen träumchen was ihr da gemacht habt :)
Sehr schönes Video! Ich war vor zwei Jahren alleine über den Jahreswechsel am Nordcap. Da muss man etwas vorsichtiger sein, was die Schlafplätze angeht. Aber auch das was toll. Viele Grüße aus dem Schwarzwald!
Hey Thomas, krass! Größten Respekt. Das alleine durchzuziehen ist noch einmal eine andere Nummer! Absolut. Davon hatten wir es auch schon ein Mal. Auch wenn man mit nur einem Fahrzeug unterwegs ist würde man an einige Stellplätze nicht hin fahren. Liebe Grüße zurück vom Bodensee. 😊🙋♂️
Das Video ist einfach mega gut gemacht. Wie man einfach sieht das Julians Gipsy einfach nur halb fertig ist🤣 und trotzdem mit hält. Und nen besseres Silvesterfeuerwerk als Polarlichter gibts ja wohl nicht😎. Bin gespannt auf den nächsten Teil ✌
Super Aufnahmen und ein tolles Video. Wir hatten 2020 eine ähnliche, abgeschwächte Tour und denken dank eurer Inspiration über eine Wiederholung nach. Wir freuen uns auf die Fortsetzung. Beste Grüße Andreas
Super Qualität das Video. Ich war im Sommer in der Region, was mir lieber war als im Winter. Ich mag kein Schnee, und hätte keine Lust gehabt immer das Auto freizuschaufeln. :) Aber jeder wie er mag.
Hey ihr zwei, super Video! Wunderschöne Landschaftsaufnahmen habt ihr da eingefangen. Da wird man echt neidisch! Das Nordkap steht bei uns auch auf der Liste, mal schauen wann wir dazu kommen... wird wohl noch dauern, aber euer Video hat die Vorfreude zusätzlich gesteigert :D
Wow! Danke für die tollen Aufnahmen! 😊 Das Video ist wirklich mega gut gemacht, hat richtig Spaß gemacht zuzuschauen :) Bin mega neidisch, mit einem Ranger würde ich sowas auch sehr gerne mal machen 🙈 Ich wünsche euch auf euren weiteren Reisen viel Spaß und passt immer schön auf! 🙏
Oh ja , das kenne ich auch noch aus meiner Zeit als Scaandi Fahrer, 8 ketten auflegen Maschinen und Auflieger! Aber geil war es trotzdem! Will ich nicht missen.
Kleiner Tipp von jemanden der hier lebt. KO2 Reifen sind der worstcase hier in Lappland. Das ist ein reiner Sommerreifen auch wenn da was anderes drauf steht. Ich behaupte mit einem Golf 2WD mit ordentlichen Nokian Winterreifen mit Spikes kommst du weiter als mit den KO2 auf einem 4WD. Ich empfehle euch dringend die Reifen zu wechseln. Spätestes wenn ihr ins Landesinnere fahrt, fahrt ihr auf purem Eis mit etwas Schnee drüber. Ich selber fahre auf meinem Discovery die KO2 auch nur so bis 5 Grad plus. Grüße aus Pitea.
Sehen wir genau als Gegenteil. Da wo wir in den Tiefschnee sind, wäre kein Winterreifen mit seinem feinen Profil durchgekommen. Da waren die AT Reifen Goldwert.
Wow Ihr lebt mein Traum mit dem Dachzelt zum Nordcap im Winter, Dachzelt habe ich ich nur noch nicht das passende Auto! Ich binn an Eure Viedeos sehr interessiert. Ps komme aus der Nähe von Karlsruhe
Hehe das war ja mal ein etwas anderes Silvester . Respekt das ihr euch in diesen Weg reingetraut habt . Aber mit den Schneeketten kein Problem . Wie lange hat ein Akku bei diesen Temperaturen für die Cameras gehalten ?
Hey Thomas, danke dir! Freut uns sehr dass dir das Video gefallen hat. Das war eine LedLenser P7 und Julian hat eine recht günstige aber dennoch starke LED Taschenlampe gehabt. Ich kann gerne mal fragen welche das war. Die LedLenser P7 kann ich auf jeden Fall empfehlen. Ist eine super Taschenlampe.
Da ich bislang mitm Kodiaq alleine (zwar mit Freundin, zusammen, aber das Auto eben alleine, ohne 2. Fahrzeug) unterwegs war, habe ich mich bei entsprechend stärker verschneiten Wegen nicht groß getraut rein zu fahren; Bzw. fast schon wieder im Süden, nordöstlich von Oslo, da habe ich es gemacht und schon beim reinfahren gemerkt, dass der zu tief ist, bzw dass ich mitm Bauch aufsitze; Ja gut Spikereifen hatte ich zwar drauf, aber an sich ist ein SUV eben kein Geländewagen und ein Button "Offroad" und ansonsten nur elektronische Helferlein und Ansteuerung können auch nicht das größte Wunder erwirken; Anstatt ewig weiter rein zu fahrne und dann nicht mehr raus zu kommen bin ich nach 20 Metern dann doch stehen geblieben und dann mit Bergeboards, Lawinenschaufel, Schnee- bzw Offroadmodus wieder rückwärts raus. Mitm 2. Fahrzeug ist man da glaube ich nochmal deutlich flexibler und sicherer unterwegs, dass man sich dann gegenseitig raus ziehen kann Mal schaue, das nächste mal soll es bei mir nochmal mitm Dachzelt (Skycamp 2.0) hoch gehen, denn eine Kabine ist, abgesehen von den recht hohen Kosten, für meinen Pickup auch kaum so zu finden; Möglich, aber schwierig
21:39 das zeug heißt "old mans beard" ist nicht vom elch aber eignet sich ausgezeichnet als zunder! is gloobe irgend eine pilzform die an alten fichten zu finden is...
Da wäre ein Überlinger gerne mitgefahren…😎 Schon lange ein Traum von mir das mal im Winter zu machen… bin mir aber echt unsicher ob ich das alleine starten soll… 🤔
Hallo! Schönes Video! Warum steht oben Rechts die ganze Zeit "Werbung" ? Warum Fahrt ihr zum übernachten in den Wald? Meine mitschauende Bekannten sagen das man auf jedem Parkplatz stehen bleiben kann!
super, vielen Dank. (ein bisschen viel laute Popmusik - dezentere Hintergrundmusik, ja vielleicht sogar landestypisch wäre der Atmosphäre zuträglicher). Trotzdem weiter so.
Super tolles Video, Hut ab :). Ich habe aber einen kleinen Hinweis für euch: das Warmlaufen lassen des Motors sorgt für einen höheren Verschleiß und führt im schlimmsten Fall zu einen Motorschaden.
Stimmt. Man kommt eigentlich davon ab, früher machte man das aber (ich auch). Besser ist mit wenig Last in den ersten paar Minuten schonend und im niederen bis mittleren Drehzahlbereich losfahren.
Verschleiß ist aufgrund der minimalen Reibwerte der Legierungen die für die Coatings verwendet werden nicht mehr relevant. Das Problem der drohenden Motorschäden lässt sich durch ein anderes Öl mit höherer Viskosität im Niedrigtemperaturbereich schnell ausmerzen. Dass die meisten Nordlandbesucher das nicht machen ist das viel größere Risiko.
Tolles Video ( eh wie immer) aber ich hätte doch eine Frage - warum hat man n bei einem Allradantrieb auf den Vorderrädern keine Schneeketten ?? Würde nämlich extrem helfen ;)
Also zum einen vorne mehr Platz in meinen Radkästen ist und zum anderen, vorne Lenk und Bremse ich. Somit kann man damit das Fahrzeug im Tiefschnee besser steuern.
Kraftstofffilterprobleme? Kennt ihr denn nicht den alten Trick von Früher? Wenn Wasser in der Kraftstoffanlage ist, kann diese einfrieren. Nur den Filter zu tauschen, ist oft nicht genug! Was nun? Da helfen alte Hausmittelchen. Was ich immer dabei habe, ist Brennspiritus. Ein halber bis ein Liter davon auf eine ganze Tankfüllung, je nach dem wie gross der Tank ist. Der Spiritus bindet Wasser, was Benzin und Diesel nicht können, und verwandelt das Wasser in ein frostsicheres Gemisch.. Dadurch kann das Wasser nicht mehr einfrieren und wird nach und nach aus dem Tank, aus den Leitungen durch den Motor nach draussen geführt. Mit Wasser und Spiritus lässt sich auch frostsicheres Scheibenwasser mixen.
@@typ_von_nebenan_86 Also kennst du dieses Hausmittelchen nicht. Brennspiritus ist für den Motor unbedenklich. In Verbindung mit Wasser und der geringen Dosierung schadet es dem Motor nicht, da bei der Verbrennung ebenfalls unter anderem Wasserdampf entsteht. Wenn es kalt ist, kannst du den Wasserdampf am Auspuff sehen. Wie gesagt, ist das Wasser erstmal in den Leitungen, nützt es wenig nur den Filter zu wechseln. Kleiner Tipp, schau dir mal meinen Kanal an, oder mein Instagram-Profil
@@preppermann Oh, gefährliches Halbwissen. Weder Spiritus noch sonstwas hat im Diesel von modernen Motoren was zu suchen. Das ist Blödsinn! Der Diesel hat auch eine Schmierfunktion. Das mit dem Spiritus kannst du im Trabbi versuchen, aber nicht in modernen Motoren!
@@besserwisserboy Ok, dann kannst du mir sicher auch die physikalischen Vorgänge im Motor erklären, die einem "modernen" Motor nicht gut tun würden, beim Einsatz von Brennspiritus in der von mir genannten Dosierung.
Wieder ein spitzen Video! Bist Du eigentlich sicher, dass man auf den Ranger keine Ketten vorn benutzen kann? (kann! darf ist mir wurscht) Mit 30er Spurplatten ist doch eigentlich recht viel Platz oder nicht?
Hey :) unsere Batterien waren ziemlich leer. Hatten den Motor 30min laufen um die Batterien wieder etwas voll zu bekommen. Bei der Kälte haben die etwas gelitten. Am nächsten morgen vor der Abfahrt haben wir den Motor laufen gelassen um alles abzutauen um dann los zu fahren.
Im Schnee waren die der Hammer. Selbst auf festgesfahrener Schneedecke gut. Bei den gefrästen Straßen oder Eis musste man aber ein wenig aufpassen. Würde immer wieder mit den BFG KO02 los im Winter
@@typ_von_nebenan_86. Interessant, ich hab mir dann lieber Allwetterschlappen geholt weil den Bfg die wintertauglichkeit abgesprochen wurde Danke für die Info
@@petkor_34 naja Allwetter ist ja genauso nichts halbes oder ganzes. Wir wollten in den Tiefschnee, also waren die AT die beste Wahl. Will man mit auf der Straße fahren würden reine Winterreifen die bessere Wahl sein.
Mei Titel für das Video wär "Anfänger gut is Szene gesetzt" Steven wirkt wie ein Kind welches alles richtig und nachmachen will. Bissl zu viel Reisevlogs geschaut würd ich mal sagen. Trotzdem ganz unterhaltsam, das wird schon noch. Alles Gute euch
Hey :) wir hatten die BF Goodrich All Terrain KO2 auf dem Ranger. Diese waren komplett neu zu dem Zeitpunkt und hatten somit sehr guten Grip. Ich würde das allerdings auf gar keinen Fall mehr so machen! Die Reifen haben nach kurzer Zeit überhaupt keinen Grip mehr und rutschen ohne Ende. Also am besten Nokian Hakapelita oder sowas nehmen.
War so klar! 😁 Hab ganz am Anfang gesagt, am Ende sitzen sie alle im Bulli! Und natürlich kam es so! 😁 Der T3 hat wahrscheinlich weniger als halb soviel PS, verbraucht weniger Sprit, fährt auf viel schmaleren, sparsameren und billigeren Reifen und ist mindestens 30 Jahre alt! Ich gehe davon aus, daß der Ford nach nicht mal einem Drittel der Zeit durch ist. Und natürlich war er viel teuer! Sei's drum, schönes Abenteuer mit durchaus schönen Bildern! PS: Elchburger und Dörrfisch wären angemessener gewesen! 😉
Wahrscheinlich sitzen sie im VW, weil da einfach mehr Platz ist... Und der T3 hat genauso seine Stärken und Schwächen wie der Ford. Kein Grund, ihn zum Überauto zu stilisieren, was manche gern tun. Schönes Auto, nicht mehr und nicht weniger.
@@besserwisserboy Es geht nicht um Marke oder Modell! Sondern um die Tatsache, daß früher Dinge haltbarer gebaut wurden heute dafür täglich von Nachhaltigkeit gefaselt wird! Und ich gehe jede Wette ein, daß vom Ford in 5 Jahren nix mehr übrig ist, dann fährt der Synchro immer noch nach Schweden. Und ja, mehr Platz! Ist einfach das praktischere Auto zum campen! Pickups sind was für Handwerker. Oder Angeber.
Also das ein T3 syncro noch ewig fährt halte ich für ein Gerücht. Wer ihn rannimmst und nutzt für das wofür er gebaut ist, hat auch nicht immer Freude dran. Meiner ist bei weitem nicht mehr Serie und da muss immer was erneuert werden. Seih es das Getriebe alle paar Jahre.
@@typ_von_nebenan_86 Da kann man das aber noch machen! Versuch das mal bei einem elektronischen Plastebomber von heute! 😁 Nochmal zur Klarstellung: Ich will weder T3 noch Bulli noch Syncro und schon gar nicht VW verklären! Jeder soll fahren, was er will (und sich leisten kann)! Hatte übrigens mal einen Bulli und fahre aktuell Ford. 😉 Mir ging es ausschließlich um zwei Dinge: 1. Zum campen ist ein Bus besser als ein Pickup. 2. Früher war vieles haltbarer. Und damit automatisch nachhaltiger.
![Mit dem DACHZELT zum NORDKAP | OFFROAD 4x4 Wintercamping EXTREM! Return to ARCTIC [Ep3]](http://i.ytimg.com/vi/9c5DF656kQs/mqdefault.jpg)
![Mit dem DACHZELT zum NORDKAP | OFFROAD 4x4 Wintercamping EXTREM! Return to ARCTIC [Ep3]](/img/tr.png)
Die Qualität, egal ob Bild, Schnitt, Ton,... einfach Oscar tauglich!!!
Hey Karlheinz, 🥳 daaaaaaaaanke dir! Der Ton ist an manchen ecken und kanten etwas schlecht. Da müssen wir noch dran arbeiten auf der nächsten reise. 😃 Ich wünsche dir einen wunderschönen Sonntag und ganz ganz liebe Grüße
Steven & Johanna 🗺
Ehre wem Ehre gebührt!
Übrigens möchte ich mir aus diversen Gründen in der nächsten Woche ein gebrauchtes AluCab 3.1 Dachtelt kaufen. Ich hoffe, ich bereue es nicht da ich mit meinem Maggiolina extrem zufrieden bin. Beim AluCab gefällt mir die Möglichkeit das eine oder andere auch am bzw. auf dem Dachzelt montieren zu können.
Meine Jeep Umbau kannst du "wenn du Lust hast" gerne auf meiner FB Seite ansehen. das Album ist öffentlich ;)
Top Video! Wirklich gut gemacht. Da lässt man doch gerne den Kommentar für den Algorithmus da :)
Mega! Neidfaktor groß. :-)
👍👍 geile Landschaft 👍👍und wieder super Berichtet 👍👍🍻😎
Moin, vieeeeelen lieben dank 🥳 ja, die Landschaft ist einfach Weltklasse!
Sehr geniale Aufnahmen, toller Schnitt, sympatische Stimmen. Respekt vor der Leistung. Bin natürlich ultraneidisch auf Euch. Da ich erst jetzt auf Euch gestossenbin, habe ich ja noch viel zu stöbern auf Eurem Kanal. Teil 3 sehe ich bei einem guten Rotwein vorm Kamin. Dann kann ich mir wenigstens einbilden das es bei uns draussen auch kalt ist ;-) :-) Danke da Ihr uns mitnehmt. Grüsse aus dem Pott.
Sehr schöne Dokumentation
Vielen Dank 😊🎉
Einfach nur "Wow"!!! :-)
Wow, grosses Kompliment für die schönen Aufnahmen. Da will man keine Folge verpassen👍
Ein richtig geniales Video DANKE
Einfach nur fantastisch kann mann kaum in Worte fassen megaklasse wiedermal 👍👍👍
Sehr schönes Video! Bin auch erst vor 2 Tagen von -18 Grad "überrascht" worden (vorausgesagt waren -5), da ist man dann schon an der Dieselheizung froh! Im Dachzelt ist das ja dann nochmal ne andere Nummer - Respekt!
Tolle, professionelle Abenteuer Aufnahmen! Respekt, dass ihr diese Reise im Winter bei widrigem Wetter und begrenzten Lichtverhältnissen durchgeführt und gewagt habt. 🤙
Starke Aufnahmen und stärker Schnitt!
Ganz großes Kino, ich dachte ich bin bei einer großen Doku gelandet mega coole Einblicke diese Landschaftsaufnahmen einfach großartig.
Es guckt sich besonders gut bei 23 Grad Innentemperatur
Danke das ihr so etwas teilt
Ich bleibe dran !
Hey, daaaaaaanke dir! 😍 Das freut mich sehr soetwas zu lesen.
Ich wünsche dir einen wunderschönen Tag und ganz liebe Grüße
Steven 🙋♂️😊🤙🏻
Ihr seid einfach unglaublich 🎉
Tolles Video. Sowohl Inhalt als auch die die Bearbeitung. Respekt.
Top mega videos😊 man hat das Gefühl dabei zu sein. Würde mir für die Zukunft wünschen wenn die Musik grad bei so Action Szenen bissl mehr im Hintergrund ist, da man so mehr von der Action mitbekommt wie z.b. Motorengeräusche etc. Wird so zu stark überspielt find ich😌
Hallo
Echt Super was ihr da mit euren Autos leistet.
Super coole Aufnahmen.
Ich werde euch weiter folgen.
Viele Grüße aus der Dominikanischen Republik
Es war uns ein Fest Euch zu bekochen :-) Ein Hoch auf das Kaminzimmer ;-)
Oh ja nochmal vielen Dank 🤩
Echt coole Videos. Richtig gut gemacht.
Hey 😊🙋🏼♂️ vieeeeelen lieben Dank! Freut mich sehr dass es dir gefällt 🥳🎉
@@Basecamp_Overland Ja. Hab’s echt mit Spannung verfolgt. Am Anfang ein kurzer Rückblick. Dann etwas Vorschau und dann ging’s los. Wenn es jetzt Winter gewesen wäre und ich es draußen angeschaut hätte, wäre man zu 100% dabei gewesen. Du verstehst es echt gut, dein Publikum mitreisen zu lassen. Weiter so!!!
@@AndreasSteiger-b9r das liest man sehr gerne !!! Vielen vielen Dank. 😊🥳
Sehr schöner Beitrag….. Vielen Dank
Hammer!!! Bin sprachlos... Reeespekt!!!
Top Video und klasse Qualität. Eure Tips sind auch sehr hilfreich. Wir fahren am 20.2. auch an das Nordkap und können so ein wenig erahnen was da auf uns zukommt. Freue mich schon auf Teil 3.
Danke fürs mitnehmen. Gut gemacht.
Elewu wünscht immer gut Fahrt,
und lasst Euch von den Klugscheissern hier nicht von eurem Weg abbringen
Tolles Video ! 1A Qualität
Hallo, verfolge seit längerem euren Kanal und bin begeistert. Baue gerade meinen Navara aus, Alu-Cab Hardtop und Genesis Dachzelt. Wollen dieses Jahr auch eine Schwedenrundreise machen nur nicht um diese Jahreszeit, wäre doch etwas zu Hardcore aber traumhaft. Das sind Erlebnisse die kann euch keiner mehr nehmen
Klasse Video von Euch. Trotz der ganzen Anstrengungen mit Schnee schippen habt Ihr wohl ein tolles Sylvester gehabt. Traumhafte Bilder in der Schneelandschaft. Ich verfolge Euch noch nicht lange aber Ihr gehört jetzt auf jeden Fall zur ersten Wahl. Schönen Sonntag noch, LG Kersten 🐿️
Einfach nur wow👌👍. Die Natur, der Schnee und die Polarlichter einfach ein Traum 🤩😍!
Und zusätzlich ist das Video einfach richtig richtig gut gemacht.
Da kann man es gar nicht abwarten das die nächste Folge kommt.
Hallo, ganz tolles Video
Mega schön 👍👍👍👍👍👍👍
Es war ein super Video , habe davon genodden , LG aus Venlo in Holland .
Super Film, echt professionell!!! Und nicht zu vergessen, man sieht das Ihr trotz aller Anstrengungen mit sehr viel Freude bei der Sache seid. Danke dass Ihr das gemacht habt! Freue mich auf den nächsten Teil!
Ganz geiles Video....Hammer Tour!!!
Wundervoll 🥰
Cool, im wahrsten Sinne des Wortes. 🥶 Da habt ihr ja einen tollen Platz für den Jahreswechsel gehabt. 👍 Schön zu sehen wie der Ranger und das Dachzelt bei den Bedingungen performen. Der Bulli macht auch eine gute Figur. LG, Alfred
Geiler Trip, Glückwunsch 🙂
Wirklich klasse, mal wieder ein ganz tolles Video - Respekt! Hat solch moderner Ranger keinen beheizten Filter? Außer Scheibentutti nachkippen (bis -40°C) brauchte ich nichts warten auf der Nordkapptour 2021/22. Toi toi toi.
Da freue ich mich auf die Bilder vom Ziel Eurer Reise!!
Sooooo ein geiler tripp. Wintercamping so wie ihr das erlebt habt, ist fast mein liebstes camping! Geiles video. Hätt gerade soooo viel bock!! Gruss tom
Sorry für die Wort Wahl aber wie Geil sind den Teil 1 und 2 . Also so was habe ich noch nicht gesehen Hut ab
Ich wünsche euch viele Abenteuer auf eure Reise. Bleibt Gesund Schöne Grüße aus Bayern FFF es Grüßt Peter
Ich Lass ein ABO da
Wieder mal ein mega mega schönes Video! 😍 Freu mich jetzt schon riesig auf den dritten Teil!
Vielen Dank das ihr eure Erfahrungen mit uns teilt!
Ganz liebe Grüße 🖖
Das Video ist echt richtig geil, nimmt einen wirklich mit. Sehr gute arbeit!
Location natürlich auch bombe, schon nen träumchen was ihr da gemacht habt :)
Sehr schönes Video! Ich war vor zwei Jahren alleine über den Jahreswechsel am Nordcap. Da muss man etwas vorsichtiger sein, was die Schlafplätze angeht. Aber auch das was toll.
Viele Grüße aus dem Schwarzwald!
Hey Thomas,
krass! Größten Respekt. Das alleine durchzuziehen ist noch einmal eine andere Nummer! Absolut. Davon hatten wir es auch schon ein Mal. Auch wenn man mit nur einem Fahrzeug unterwegs ist würde man an einige Stellplätze nicht hin fahren.
Liebe Grüße zurück vom Bodensee. 😊🙋♂️
Richtig gutes Video mal wieder! Bin gespannt auf die nächste Folge!
Ach was, sehe ich da Kennzeichen aus Celle? Ist ja ums Eck :P
Wirklich wunderschön, ein einmaliges Abenteuer. Und danke für profi Video 👍🏻
Das Video ist einfach mega gut gemacht. Wie man einfach sieht das Julians Gipsy einfach nur halb fertig ist🤣 und trotzdem mit hält. Und nen besseres Silvesterfeuerwerk als Polarlichter gibts ja wohl nicht😎. Bin gespannt auf den nächsten Teil ✌
Super Aufnahmen und ein tolles Video. Wir hatten 2020 eine ähnliche, abgeschwächte Tour und denken dank eurer Inspiration über eine Wiederholung nach.
Wir freuen uns auf die Fortsetzung.
Beste Grüße Andreas
Hallo zusammen. Einfach klasse 👍 Im Sommer kann es jeder…😉
Das Video ist Mega toll klasse Weiter so 👌😊
Hey Erik, danke dir! Freut uns sehr dass es dir gefallen hat. 🍿🎉
Ja wie geil ist das denn, nur eine (1) Rakete für Silvester hätte ich doch gezündet.
Wir wurden in keiner Weise enttäuscht! Freuen uns auf Part III ! Weiter so es ist der Hammer! LG Georg
Bin total begeistert 🤩
Mega Toll gemacht 👍
Echt super was so ein alter T3 offroad kann. Ob da ein T4 oder T5 auch noch fahren wenn diese mit H Kennzeichen unterwegs sein dürfen?
T4 bestimmt.. so zuverlässig wie die sind
Die ersten T4 sind schon mit H Kennzeichen unterwegs😉
Super Qualität das Video. Ich war im Sommer in der Region, was mir lieber war als im Winter. Ich mag kein Schnee, und hätte keine Lust gehabt immer das Auto freizuschaufeln. :) Aber jeder wie er mag.
Hej, hej. Jahreswechsel unter Polarlicht. Traumhaft. 😊. Darüber sollten wir auch mal nachdenken 🤔. Sehr schöne Aufnahmen. Beste Grüße.
Hey ihr zwei, super Video! Wunderschöne Landschaftsaufnahmen habt ihr da eingefangen. Da wird man echt neidisch! Das Nordkap steht bei uns auch auf der Liste, mal schauen wann wir dazu kommen... wird wohl noch dauern, aber euer Video hat die Vorfreude zusätzlich gesteigert :D
Wow! Danke für die tollen Aufnahmen! 😊
Das Video ist wirklich mega gut gemacht, hat richtig Spaß gemacht zuzuschauen :)
Bin mega neidisch, mit einem Ranger würde ich sowas auch sehr gerne mal machen 🙈
Ich wünsche euch auf euren weiteren Reisen viel Spaß und passt immer schön auf! 🙏
Oh ja , das kenne ich auch noch aus meiner Zeit als Scaandi Fahrer, 8 ketten auflegen Maschinen und Auflieger! Aber geil war es trotzdem! Will ich nicht missen.
Kleiner Tipp von jemanden der hier lebt. KO2 Reifen sind der worstcase hier in Lappland. Das ist ein reiner Sommerreifen auch wenn da was anderes drauf steht. Ich behaupte mit einem Golf 2WD mit ordentlichen Nokian Winterreifen mit Spikes kommst du weiter als mit den KO2 auf einem 4WD. Ich empfehle euch dringend die Reifen zu wechseln. Spätestes wenn ihr ins Landesinnere fahrt, fahrt ihr auf purem Eis mit etwas Schnee drüber. Ich selber fahre auf meinem Discovery die KO2 auch nur so bis 5 Grad plus. Grüße aus Pitea.
Sehen wir genau als Gegenteil. Da wo wir in den Tiefschnee sind, wäre kein Winterreifen mit seinem feinen Profil durchgekommen. Da waren die AT Reifen Goldwert.
@@typ_von_nebenan_86 im Tiefschnee fährt kein Auto. Egal was du tust. Tiefschnee ist für mich 1m plus Pulverschnee
Wow Ihr lebt mein Traum mit dem Dachzelt zum Nordcap im Winter, Dachzelt habe ich ich nur noch nicht das passende Auto! Ich binn an Eure Viedeos sehr interessiert. Ps komme aus der Nähe von Karlsruhe
Kennst du den Dachzelt-Konfigurator auf www.dachzeltnomaden.com? :) vllt kommst du so zu einem für dich guten Ergebnis!
Super toll gemacht, aber dieses Musik-Gedudel mit Stimme nervt sehr und ist ziemlich dominant, wenn man nen anderen Musikgeschmack hat :)
Mir fehlen die Worte………Wahnsinn😅………👍🌟
Hehe das war ja mal ein etwas anderes Silvester . Respekt das ihr euch in diesen Weg reingetraut habt . Aber mit den Schneeketten kein Problem . Wie lange hat ein Akku bei diesen Temperaturen für die Cameras gehalten ?
Tolles Video. Ich hätte eine Frage . Was habt ihr für mega tolle Taschenlampen gehabt? Als ihr im Wald wart
Hey Thomas, danke dir! Freut uns sehr dass dir das Video gefallen hat. Das war eine LedLenser P7 und Julian hat eine recht günstige aber dennoch starke LED Taschenlampe gehabt. Ich kann gerne mal fragen welche das war. Die LedLenser P7 kann ich auf jeden Fall empfehlen. Ist eine super Taschenlampe.
Da ich bislang mitm Kodiaq alleine (zwar mit Freundin, zusammen, aber das Auto eben alleine, ohne 2. Fahrzeug) unterwegs war, habe ich mich bei entsprechend stärker verschneiten Wegen nicht groß getraut rein zu fahren; Bzw. fast schon wieder im Süden, nordöstlich von Oslo, da habe ich es gemacht und schon beim reinfahren gemerkt, dass der zu tief ist, bzw dass ich mitm Bauch aufsitze; Ja gut Spikereifen hatte ich zwar drauf, aber an sich ist ein SUV eben kein Geländewagen und ein Button "Offroad" und ansonsten nur elektronische Helferlein und Ansteuerung können auch nicht das größte Wunder erwirken; Anstatt ewig weiter rein zu fahrne und dann nicht mehr raus zu kommen bin ich nach 20 Metern dann doch stehen geblieben und dann mit Bergeboards, Lawinenschaufel, Schnee- bzw Offroadmodus wieder rückwärts raus.
Mitm 2. Fahrzeug ist man da glaube ich nochmal deutlich flexibler und sicherer unterwegs, dass man sich dann gegenseitig raus ziehen kann
Mal schaue, das nächste mal soll es bei mir nochmal mitm Dachzelt (Skycamp 2.0) hoch gehen, denn eine Kabine ist, abgesehen von den recht hohen Kosten, für meinen Pickup auch kaum so zu finden; Möglich, aber schwierig
👍🏻
Wow echt geile Doku . Meine Frage .. welche lightbar habt ihr verbaut ?
21:39 das zeug heißt "old mans beard" ist nicht vom elch aber eignet sich ausgezeichnet als zunder!
is gloobe irgend eine pilzform die an alten fichten zu finden is...
Oh krass, vielen Dank für die Info!!! 🤙🏻 super zu wissen.
Absolut MEGA gemachtes Video und natürlich eine der geilsten Reisen die man machen kann. Habt Ihr wirklich nur 1 Kamera im Einsatz?
Gruß, Micha
Wie zufrieden seid ihr mit den Reifen auf Schnee. Sind die im Allgäu im Winter zu empfehlen? Tolle Videos
Da wäre ein Überlinger gerne mitgefahren…😎 Schon lange ein Traum von mir das mal im Winter zu machen… bin mir aber echt unsicher ob ich das alleine starten soll… 🤔
Hallo!
Schönes Video!
Warum steht oben Rechts die ganze Zeit "Werbung" ?
Warum Fahrt ihr zum übernachten in den Wald?
Meine mitschauende Bekannten sagen das man auf jedem Parkplatz stehen bleiben kann!
Weil es schöner ist in der Natur zu stehen, ab erlaubtes zugeschneiten stellen. Auf einem Autobahn Parkplatz kann ja jeder stehen
VW T3 Syncro mit Alkovenaufbau. Noch seltener geht es nicht.😁
🥰und er wird genutzt und steht nicht nur in der Halle und wartet auf schönes Wetter
@@typ_von_nebenan_86 Ist das ein 16- Zöller?
super, vielen Dank. (ein bisschen viel laute Popmusik - dezentere Hintergrundmusik, ja vielleicht sogar landestypisch wäre der Atmosphäre zuträglicher). Trotzdem weiter so.
Super tolles Video, Hut ab :).
Ich habe aber einen kleinen Hinweis für euch: das Warmlaufen lassen des Motors sorgt für einen höheren Verschleiß und führt im schlimmsten Fall zu einen Motorschaden.
Stimmt. Man kommt eigentlich davon ab, früher machte man das aber (ich auch). Besser ist mit wenig Last in den ersten paar Minuten schonend und im niederen bis mittleren Drehzahlbereich losfahren.
Verschleiß ist aufgrund der minimalen Reibwerte der Legierungen die für die Coatings verwendet werden nicht mehr relevant. Das Problem der drohenden Motorschäden lässt sich durch ein anderes Öl mit höherer Viskosität im Niedrigtemperaturbereich schnell ausmerzen. Dass die meisten Nordlandbesucher das nicht machen ist das viel größere Risiko.
So ein geiler Kanal und so wenig Follower, manchmal kann ich es echt nicht verstehen.
Tolles Video ( eh wie immer) aber ich hätte doch eine Frage - warum hat man n bei einem Allradantrieb auf den Vorderrädern keine Schneeketten ?? Würde nämlich extrem helfen ;)
Also zum einen vorne mehr Platz in meinen Radkästen ist und zum anderen, vorne Lenk und Bremse ich.
Somit kann man damit das Fahrzeug im Tiefschnee besser steuern.
Cooles Video.
Dein Ford Ranger hat ja Allrad, wie sieht's mit Differential sperren aus hat er sowas auch?
Welche taschenlampen/kopflampen verwendet ihr ?
Die eine ist eine Led Lenser P7
@@Appreviewnews hätte ich nicht gedacht - sieht wesentlich heller aus - was so ein bissel schnee doch ausmacht
Hey, ja genau. Die eine ist eine LedLenser P7 die wir verwenden und dann haben wir noch petzl Tactikka+ Stirnlampen.
Liebe Grüße
Steven 🙋♂️
Habt ihr die Motoren laufen lassen, damit sie nicht einfrieren bzw. nicht mehr starten?
Hey, Neee haben sie jede Nacht aus gemacht. Haben immer morgens die wasserstandheizung laufen lassen damit der Motor wieder startet.
Und ein wenig die Batterie geladen über den Motor 😛
Konstanz?
Grüße vom Bodensee aus Ravensburg XD
Auf welche Achse gehören die Schneeketten? 29:33
Also die Hintergrund Musik tut in den Ohren weh. Dadurch werden die wunderschönen Bilder und Momente komplett zerstört. Schade
Kraftstofffilterprobleme? Kennt ihr denn nicht den alten Trick von Früher? Wenn Wasser in der Kraftstoffanlage ist, kann diese einfrieren. Nur den Filter zu tauschen, ist oft nicht genug! Was nun? Da helfen alte Hausmittelchen. Was ich immer dabei habe, ist Brennspiritus. Ein halber bis ein Liter davon auf eine ganze Tankfüllung, je nach dem wie gross der Tank ist. Der Spiritus bindet Wasser, was Benzin und Diesel nicht können, und verwandelt das Wasser in ein frostsicheres Gemisch.. Dadurch kann das Wasser nicht mehr einfrieren und wird nach und nach aus dem Tank, aus den Leitungen durch den Motor nach draussen geführt. Mit Wasser und Spiritus lässt sich auch frostsicheres Scheibenwasser mixen.
Bei den alten Motoren aus den 80er vielleicht aber nicht mehr in die neuen Comonrail Diesel mit Adblue
@@typ_von_nebenan_86 Also kennst du dieses Hausmittelchen nicht. Brennspiritus ist für den Motor unbedenklich. In Verbindung mit Wasser und der geringen Dosierung schadet es dem Motor nicht, da bei der Verbrennung ebenfalls unter anderem Wasserdampf entsteht. Wenn es kalt ist, kannst du den Wasserdampf am Auspuff sehen. Wie gesagt, ist das Wasser erstmal in den Leitungen, nützt es wenig nur den Filter zu wechseln. Kleiner Tipp, schau dir mal meinen Kanal an, oder mein Instagram-Profil
@@preppermann Oh, gefährliches Halbwissen. Weder Spiritus noch sonstwas hat im Diesel von modernen Motoren was zu suchen. Das ist Blödsinn!
Der Diesel hat auch eine Schmierfunktion. Das mit dem Spiritus kannst du im Trabbi versuchen, aber nicht in modernen Motoren!
@@besserwisserboy Ok, dann kannst du mir sicher auch die physikalischen Vorgänge im Motor erklären, die einem "modernen" Motor nicht gut tun würden, beim Einsatz von Brennspiritus in der von mir genannten Dosierung.
Wieder ein spitzen Video!
Bist Du eigentlich sicher, dass man auf den Ranger keine Ketten vorn benutzen kann? (kann! darf ist mir wurscht)
Mit 30er Spurplatten ist doch eigentlich recht viel Platz oder nicht?
Top Video aber ehrlich, das Fahrzeug sollte man vorher ordentlich auf die Tour vorbereiten.
Ich schau mir grad zum zweiten mal die Serie an und stelle fest dass an dem Silvester Stellplatz die ganze Zeit der Motor läuft?? Für was is das gut?
Hey :)
unsere Batterien waren ziemlich leer. Hatten den Motor 30min laufen um die Batterien wieder etwas voll zu bekommen. Bei der Kälte haben die etwas gelitten. Am nächsten morgen vor der Abfahrt haben wir den Motor laufen gelassen um alles abzutauen um dann los zu fahren.
Die Bf Goodrich sind im Schnee "nicht empfehlenswert " Hattet Ihr Probleme damit ?
Im Schnee waren die der Hammer. Selbst auf festgesfahrener Schneedecke gut.
Bei den gefrästen Straßen oder Eis musste man aber ein wenig aufpassen. Würde immer wieder mit den BFG KO02 los im Winter
@@typ_von_nebenan_86. Interessant, ich hab mir dann lieber Allwetterschlappen geholt weil den Bfg die wintertauglichkeit abgesprochen wurde Danke für die Info
@@petkor_34 naja Allwetter ist ja genauso nichts halbes oder ganzes.
Wir wollten in den Tiefschnee, also waren die AT die beste Wahl. Will man mit auf der Straße fahren würden reine Winterreifen die bessere Wahl sein.
Mei Titel für das Video wär "Anfänger gut is Szene gesetzt"
Steven wirkt wie ein Kind welches alles richtig und nachmachen will. Bissl zu viel Reisevlogs geschaut würd ich mal sagen.
Trotzdem ganz unterhaltsam, das wird schon noch. Alles Gute euch
Mega viel Schnee, 30-40 cm 😆
Welche Winterreifen habt ihr auf eurem Auto gehabt?
Hey :) wir hatten die BF Goodrich All Terrain KO2 auf dem Ranger. Diese waren komplett neu zu dem Zeitpunkt und hatten somit sehr guten Grip. Ich würde das allerdings auf gar keinen Fall mehr so machen! Die Reifen haben nach kurzer Zeit überhaupt keinen Grip mehr und rutschen ohne Ende. Also am besten Nokian Hakapelita oder sowas nehmen.
ihr habt gewaltige EIER mit diesen Reifen dorthin zu fahren.
Das klingt doch nach 1.9TDI
Der camper
Jo 1.9 tdi AHU optimiert
Mir tropft der Zahn wenn ich das sehe ,
War so klar! 😁 Hab ganz am Anfang gesagt, am Ende sitzen sie alle im Bulli! Und natürlich kam es so! 😁
Der T3 hat wahrscheinlich weniger als halb soviel PS, verbraucht weniger Sprit, fährt auf viel schmaleren, sparsameren und billigeren Reifen und ist mindestens 30 Jahre alt! Ich gehe davon aus, daß der Ford nach nicht mal einem Drittel der Zeit durch ist. Und natürlich war er viel teuer!
Sei's drum, schönes Abenteuer mit durchaus schönen Bildern!
PS: Elchburger und Dörrfisch wären angemessener gewesen! 😉
Wahrscheinlich sitzen sie im VW, weil da einfach mehr Platz ist...
Und der T3 hat genauso seine Stärken und Schwächen wie der Ford. Kein Grund, ihn zum Überauto zu stilisieren, was manche gern tun.
Schönes Auto, nicht mehr und nicht weniger.
@@besserwisserboy Es geht nicht um Marke oder Modell! Sondern um die Tatsache, daß früher Dinge haltbarer gebaut wurden heute dafür täglich von Nachhaltigkeit gefaselt wird!
Und ich gehe jede Wette ein, daß vom Ford in 5 Jahren nix mehr übrig ist, dann fährt der Synchro immer noch nach Schweden.
Und ja, mehr Platz! Ist einfach das praktischere Auto zum campen! Pickups sind was für Handwerker. Oder Angeber.
Also das ein T3 syncro noch ewig fährt halte ich für ein Gerücht. Wer ihn rannimmst und nutzt für das wofür er gebaut ist, hat auch nicht immer Freude dran.
Meiner ist bei weitem nicht mehr Serie und da muss immer was erneuert werden. Seih es das Getriebe alle paar Jahre.
@@typ_von_nebenan_86 Da kann man das aber noch machen! Versuch das mal bei einem elektronischen Plastebomber von heute! 😁
Nochmal zur Klarstellung: Ich will weder T3 noch Bulli noch Syncro und schon gar nicht VW verklären! Jeder soll fahren, was er will (und sich leisten kann)!
Hatte übrigens mal einen Bulli und fahre aktuell Ford. 😉
Mir ging es ausschließlich um zwei Dinge:
1. Zum campen ist ein Bus besser als ein Pickup.
2. Früher war vieles haltbarer. Und damit automatisch nachhaltiger.
@@michaeldesanta2620 Da haste einfach mal recht...
wenn nur die Musik nicht so nervig wäre....
Sollte mittlerweile nicht mehr so sein. 😊
Musik einfach scheiße laut
Sollten wir mittlerweile hoffentlich besser im Griff haben. 😃🤙🏻