У меняwv wv bora, после разбора двери тоже не работает асп. После адаптации начинает работать но после извлечения ключа масса отключается и повторного включения не работает??
если у вас автоVW, то вы просто об этом не знали. попробуйте рукой препятствовать полному закрыванию стекла и он у вас пропадёт. потребуется закрыть и открыть полностью стекло, чтобы этот режим восстановился
кратковременным нажатием на кнопку до её первого клика, или двойным нажатием. при двойном нажатии стекло начнёт двигаться в момент первого, а закончит движение в момент второго нажатия. вы попробуйте нажимать на кнопку и поймёте, как оно работает. у кнопки на передние двери две ступени прожатия, а у кнопки на задние, одно. адаптируйте свои стеклоподъёмники передних дверей и поэкспериментируйте . ещё в инструкции по эксплуатации указано, как работают эти кнопки, если вдруг я не совсем понятно объяснил.
просто установил вместо старого новый. функционал не подключал, это штатно сделать не получится. если только колхозить. а разъём подушки безопасности и сигнала переделал, так, как они различались. то есть кнопки мульти руля не рабочие, сигнал и подушка функционируют. сейчас у меня нет этого гольфа, он продан.
На авто такого года алгоритм обучения немного отличается. И на разных годах выпуска тоже может немного отличаться, у меня на Шкода 14 года нужно клацнуть по кнопке дважды когда стекло в крайнем положении и так внизу и вверху. Смотрите инструкцию к автомобилю, там есть процесс обучения.
Что за бред. На моем гольфе есть 2 положения нажатия. Пол нажатия мол ручной режим, надавил еще уже второй клик и это авто режим. Как на камере, пол нажатия и полное нажатие.
предлагаю не разбрасываться подобными ярлыками, а попробовать отключить акб на минутку и найти режим авто. уверяю, вы столкнётесь с его отсутствием в движении стекла вверх. потом проделав то, о чём я говорю в видео вы поймёте где бред, а где реальность. ну и изучение мануалов никто не отменял.
@@владимиркалинин-е6т С этим то я сталкивался о чем в видео ты говоришь. Но у меня сами кнопки с двойным нажатием. Когда менял акб до доводчики не работали пока на сигналку не включил и они сами не поднялись.
@@StainlessRocky у вас сигналка имеет авторежим доводчиков стёкол при постановке на охрану, это не штатная сигнализация и в момент срабатывания этой не штатной функции и происходит адаптация. так что бреда никакого нет в моём видео, уверяю вас. а кнопки на передних стп у всех гольф4 имеют штатно 2 режима работы. кратковременное нажатие и нажатие с удержанием. у пассажирских дверей этого нет.
Да хз))) Пару тройку раз так понажимал и все! Как только отключаешь, аккум, то они сразу начинают так выпендриваться(( Хрен знает(( Мне даже запоминать это влом((( Ну да - как -то их надо адаптировать ...Но ..блин .. держать это в голове/запоминать ? Брррр(((
@@АлександрСавельев-я6ы попробуйте сделать ещё раз, зажав кнопку на время опускания стекол+2сек удержания после крайнего положения и так в обе стороны. По идее это платформа одна и всё должно быть тоже самое
В жизни не писал кометы пол машины разобрал спасибо тебе огромное мужик!!!
пожалуйста! но лучше пользоваться инструкцией, много нового узнать можно.
vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=69082
Спасибо! Друг свои кривые ручки просунул, когда доводчиком окно закрывал, система сбилась. Долго голову ломал, сейчас всё гуд😊
Лайк! Спасибо за подсказку я предполагал што и у меня в пассате б5 тоже так должно работать но незнал как настроить!🤝👍👍👍
при отключении акб никогда такого не было машина 2001 года. Но на заметку возьму.
Спасибо получилось 👍
Здравствуйте.а если вообще перестало открываться.при нажатии кнопки вроде щелчки идут.
спасибо.активировал.помогли
У меняwv wv bora, после разбора двери тоже не работает асп. После адаптации начинает работать но после извлечения ключа масса отключается и повторного включения не работает??
Спасибо за информацию, всё получилось. А есть ещё какие нибудь примочки?👍👍👍
Спасибо
Спасибо!👍
Спасибо!)
Что-то странно, у меня никогда не пропадает этот режим.
если у вас автоVW, то вы просто об этом не знали. попробуйте рукой препятствовать полному закрыванию стекла и он у вас пропадёт. потребуется закрыть и открыть полностью стекло, чтобы этот режим восстановился
У меня после адаптации водительское стекло при подъёме 2 раза останавливается. Как исправить?
Проверить, на свободный ход стекла по направляющим, может где закусывает трос, или само стекло?
Руль хороший!
У меня достаточно поставить машину на сигнализацию и снять. Октавия Тур 2009 модельный год.
а еще зеркала не регулируются и приборка тусклая после снятия аккума. поклацать туда-сюда - проходит
Что бы немного опустить не нужно два раза нажимать
Кнопка делится на два положения
До упора на нажимай и авто режим не включится
за почти 10 лет владения автомобилем я научился, а теперь как 2 дня не на что нажимать, уехал мой гольф к другому, новому владельцу.
@@владимиркалинин-е6т тут?
А как сделать что бы стекло при нажатии опускалось не полностью а немного когда я отпускаю кнопку
кратковременным нажатием на кнопку до её первого клика, или двойным нажатием. при двойном нажатии стекло начнёт двигаться в момент первого, а закончит движение в момент второго нажатия. вы попробуйте нажимать на кнопку и поймёте, как оно работает. у кнопки на передние двери две ступени прожатия, а у кнопки на задние, одно. адаптируйте свои стеклоподъёмники передних дверей и поэкспериментируйте . ещё в инструкции по эксплуатации указано, как работают эти кнопки, если вдруг я не совсем понятно объяснил.
владимир калинин просто у меня на форде было так отпустил кнопку стекло остановилось а тут оно опускается в низ автоматом
как вы себе установили мультируль?
просто установил вместо старого новый. функционал не подключал, это штатно сделать не получится. если только колхозить.
а разъём подушки безопасности и сигнала переделал, так, как они различались. то есть кнопки мульти руля не рабочие, сигнал и подушка функционируют. сейчас у меня нет этого гольфа, он продан.
Для чего кнопка та что между стеклоподёмниками?
это блокировка кнопок стеклоподъёмников задних дверей. мало ли, чтобы дети не смогли открывать, когда некому за ними там на заднем ряду присматривать.
@@владимиркалинин-е6т спасибо!
@@ВладБойко-ш2и к стати на этой кнопке может быть два вида пиктограмм. у меня были оба вида кнопок. но функционал и совместимость не изменялась.
У меня сеат, база гольфа ничего этого делать не надо после отключения, все работает само
На VW TOURAN 2012 года Ваш метод не сработал ((
На авто такого года алгоритм обучения немного отличается. И на разных годах выпуска тоже может немного отличаться, у меня на Шкода 14 года нужно клацнуть по кнопке дважды когда стекло в крайнем положении и так внизу и вверху. Смотрите инструкцию к автомобилю, там есть процесс обучения.
Что за бред.
На моем гольфе есть 2 положения нажатия.
Пол нажатия мол ручной режим, надавил еще уже второй клик и это авто режим.
Как на камере, пол нажатия и полное нажатие.
предлагаю не разбрасываться подобными ярлыками, а попробовать отключить акб на минутку и найти режим авто. уверяю, вы столкнётесь с его отсутствием в движении стекла вверх. потом проделав то, о чём я говорю в видео вы поймёте где бред, а где реальность. ну и изучение мануалов никто не отменял.
@@владимиркалинин-е6т С этим то я сталкивался о чем в видео ты говоришь.
Но у меня сами кнопки с двойным нажатием.
Когда менял акб до доводчики не работали пока на сигналку не включил и они сами не поднялись.
@@StainlessRocky у вас сигналка имеет авторежим доводчиков стёкол при постановке на охрану, это не штатная сигнализация и в момент срабатывания этой не штатной функции и происходит адаптация. так что бреда никакого нет в моём видео, уверяю вас. а кнопки на передних стп у всех гольф4 имеют штатно 2 режима работы. кратковременное нажатие и нажатие с удержанием. у пассажирских дверей этого нет.
У меня они сами автоматом адаптируется!
Да хз))) Пару тройку раз так понажимал и все!
Как только отключаешь, аккум, то они сразу начинают так выпендриваться((
Хрен знает(( Мне даже запоминать это влом(((
Ну да - как -то их надо адаптировать ...Но ..блин .. держать это в голове/запоминать ? Брррр(((
Даже если держу оно не едет только рывками гольф 3
Видео актуально для соплатформенников гольф мк4
Если всем известно, то о чём разговор?
с вами конкретно я ни о чём не разговаривал.
У меня наоборот!!!
Опускаются вручную
А поднимаются автоматом
У вас не наоборот. он в обе стороны обученный работает автоматом, а с сбитыми крайними положениями как раз, как у вас, в одну сторону только может
@@владимиркалинин-е6т
Но обучение не помогло!(((
@@АлександрСавельев-я6ы машина какая? стеклоподъемники штатные?
@@владимиркалинин-е6т
Октавия 2001
Всё штатно
@@АлександрСавельев-я6ы попробуйте сделать ещё раз, зажав кнопку на время опускания стекол+2сек удержания после крайнего положения и так в обе стороны. По идее это платформа одна и всё должно быть тоже самое