BMW 318is, un moteur 4 pattes pour plus de plaisir - Tour du proprio avec Arnold

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • Tour du proprio de la BMW 318is d'Arnold
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    Un immense merci à Arnold pour nous avoir raconté sa voiture, à ma famille, à la famiiiiiiiiille ...
    à Jimmy pour les conseils et les encouragements / @jimmyromeo1399
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КОМЕНТАРІ • 12

  • @Ciiiig
    @Ciiiig 4 місяці тому +2

    De toute beauté

  • @user-qg1kz2mp2n
    @user-qg1kz2mp2n 4 місяці тому +1

    J'ADORE !!!

  • @vincentthomas4698
    @vincentthomas4698 4 місяці тому +2

    Pas de jauge de température d'huile mais le fameux économétre

    • @LeTourduProprio
      @LeTourduProprio  4 місяці тому +1

      Merci pour la précision 😂

    • @SlayDj
      @SlayDj 4 місяці тому +1

      C'est de la jauge de température moteur que je voulais parler et non d'huile (et encore moins de l'économètre qui me stresse sur les BMW récentes)

  • @pirate80000
    @pirate80000 4 місяці тому +2

    Que ce soit des sièges confort ou des sièges sport dans une 318is c’est motif écossais. Pas d’origine pour le coup.
    On s’emballe un peu sur les tarifs non? 😅

    • @LeTourduProprio
      @LeTourduProprio  4 місяці тому

      C’est une moyenne, sur les annonces que j’ai vu, ça va de 17 à 23k€ pour une 318is propre. Donc je pense avoir été cohérent en annonçant 20k

  • @thibrallye
    @thibrallye 4 місяці тому +2

    Bel exemplaire bravo, par contre, les sièges sports de 318is sont des motifs écossais, donc cet exemplaire n'a pas ses sièges d'origine spécifiques
    a voir l'étiquette des options planquée sous la banquette si celle-ci est d'origine
    On dit 136ch or les 136 sont les versions catalysées, une version française n'étant pas cata sort dans les 139ch ( la mienne sort 140ch)
    Un 318is doit tourner au SP95, c'est marqué dans le manuel, pas de SP98...
    pas de jauge de température d'huile, c'est l’économètre, seules les M3 et 320is avait une jauge
    Dommage les petites erreurs dans ce reportage
    J'ai personnellement un 318is ( sièges sport écossais) et un 323i avec boite inversée
    Ses défauts, ba sa boite mal étagée et sa crémaillère de direction trop longue
    Quant au prix, je ne vous direz pas combien j'ai payé la mienne en 2015...... c'est une autre époque
    Par contre, attention au gros défaut de fiabilité de ces 318is, la crépine de pompe à huile qui tombe dans le carter et le moteur casse
    Ouvrir le carter et vérifier si les vis sont serrées

    • @SlayDj
      @SlayDj 4 місяці тому

      Salut et merci pour tes infos. Pour les sièges, j'ai consulté une brochure de la E30 et ce motif existait bel et bien. Par contre j'arrive pas à avoir la confirmation de leur disponibilité ou pas sur la 318is en option. Donc dans le doute, je fais confiance au proprio. Et oui petite coquille je parlais de la jauge de température moteur, et non d'huile, qu'on n'a plus sur les BMW récentes hors M. Mais à aucun moment je n'ai voulu mentionner l'économètre (le truc me stresse je préfère l'ignorer)

    • @thibrallye
      @thibrallye 4 місяці тому

      @@SlayDj oui seuls les motifs ecossais etaient dispo sur 318is, ecossais foncé ou clair ou bleuté pour 318is bleue... En confort ou sport...
      Ceux qui sont dans l'auto sont pour 320/325i
      Comme les couleurs de carrosserie, seulement gris noir, blanc rouge ou bleu marine...
      Pareil la regulateur de vitesse n'était pas dispo sur 316i 318i ph2 et318is