(주의) 현대기아차 자율주행 어댑티브 크루즈 컨트롤의 치명적인 위험성, 사용 전에 알아야 할 모든것!! (feat.그랜저 하이브리드) (고속도로 주행 보조 HDA) // Ep.35

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  • Опубліковано 24 вер 2024
  • #현대 #기아 #국산차 자율주행 (어댑티브 크루즈 컨트롤) 모드로
    시내, 고속도로 주행시 유의해야 할 부분들, 장단점에 대해서 설명드리는 영상입니다
    급커브구간에서 자동으로 자율주행이 풀려버리는 이슈에 대해서 말씀드립니다
    #자율주행 #어댑티브 #크루즈 #반자율주행 #옵션 #신형 #그랜저 #서우토반 #아반떼 #K7
    #오토파일럿

КОМЕНТАРІ • 175

  • @huepiano
    @huepiano Місяць тому +1

    멈춰있는차에 대한 반응도있었으면 좋았을것같습니다

    • @Drcave1
      @Drcave1  Місяць тому

      영상 시청해주시고 소중한 의견 남겨주셔서 감사합니다^^

  • @truth2316
    @truth2316 13 днів тому +1

    안녕하세요
    어댑티드크루즈 컨트롤과
    스마트크루즈컨트롤이 똑같은 말인가요??

    • @Drcave1
      @Drcave1  13 днів тому +1

      네 브랜드마다 명칭은 다르지만 사실상 같은 말이라고 보시면 됩니다^^

    • @truth2316
      @truth2316 13 днів тому +1

      @@Drcave1 아하 감사합니다!

    • @Drcave1
      @Drcave1  13 днів тому +1

      @truth2316 영상 시청해주셔서 감사합니다^^

  • @박우용-t4z
    @박우용-t4z 2 роки тому +16

    자율주행커브구간은 정말 위험함......신차를 파는 영업소직원이 반드시 주의경고를 소비자에게 구두로 전해야할 사항이네요..... 직접 테스트를 해보고 경험해보니 급커브구간에서 차선을 벗어납니다.

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      안녕하세요! 영상 시청해주시고 소중한 의견까지 남겨주셔서 정말 감사합니다^^

    • @고돌이-g7b
      @고돌이-g7b Рік тому

      저도 어댑티브 크루즈 컨트롤 차사고 이것저것 테스트 해보다가 자동 핸들조향 안되서 그대로 벽에 박을뻔 했다죠 ㅎㅎ

  • @richadro4U
    @richadro4U 3 роки тому +3

    안전운전!!

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      안전운전은 필수입니다!!

  • @BeomTory
    @BeomTory 4 роки тому +6

    국도에서 과속단속있을때 속도 안줄이는걸 아버지가 궁금해하셨는데 감사합니다

    • @Drcave1
      @Drcave1  4 роки тому

      감사합니다!!
      도움이 되셨다니 다행입니다~😁😃

  • @작대기로그냥
    @작대기로그냥 3 роки тому +15

    K5 스마트컨트롤 사용하능데 고속도로에선 아주편하고좋고 생각보다 차선잘잡고가요. 앞차 거리간격까지 막히는구간도 아주좋고 차선없어지는 구간인 시내구간에선 좀 풀리는 단점

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      완전 공감합니다! 시내에서는 아무래도 차선이 애매해지는 구간이 많다보니 맘놓고 쓰기가 어렵더라고요~

    • @luckyseo
      @luckyseo 3 роки тому +1

      좋은차 사셨네요 저도 여러차량 반자율주행 써봤는데 이게 낮은차일수록 더 잘잡는거 같습니다. 싼타페 팰리세이드도 해봤는데 확실히 k5가 훨씬더 잘잡습니다.

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      @빵야 소중한 의견 정말 감사합니다^^

  • @trynd1250
    @trynd1250 Рік тому +5

    크루즈 써봤는데... 편합니다. 현대꺼
    근데 지루하다보니 하품나와서 그냥 제가 운전했습니다. 편하고 편한데... 편한 것만 추구하다보면 놓치는 것 또한 있을 것 같고, 그 놓친 것으로 인해 사고가 난다면 최악일 듯 하더라구요.
    장거리 갈 때만 사용하고 1시간-1시간 30분 거리는 스스로 운전하는 것이 더 편합니다.

    • @Drcave1
      @Drcave1  Рік тому

      영상 시청해주시고 소중한 의견 남겨주셔서 정말 감사합니다^^

  • @cha-mh4rb
    @cha-mh4rb 3 роки тому +14

    현 수준에선 테슬라 FSD 외엔 고속도로 나들목 커브나 아니면 보통보다 조금 더 큰 커브는 못 돌아나갑니다. 그리고 현대의 차로중앙유지장치는 차선을 놓쳤을 때 요란하게 경고하지 않아서 좀 위험한것 같습니다.

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      시청과 좋은 의견 정말 감사드립니다!!
      테슬라 fsd 정말 탐나는 기능입니다 ㅠㅠ

  • @mrkid68
    @mrkid68 2 роки тому +10

    현대 기아 스마트 크루즈 컨트롤의 가장 치명적인 약점은 전방 정체 구간에 서행이 아닌 정지된 차량이 있을 경우 차량 인식을 못하고 고로 감속도 안하고 그대로 밀어 붙이는 서늘한 현상을 보인다는 점입니다.
    전방 정체 구간이 있으면 브레이크에 발을 올려 제동 준비해야 합니다.

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      영상 시청해주시고 소중한 의견까지 남겨주셔서 정말 감사합니다!!^^

    • @신상현-j5x
      @신상현-j5x 2 роки тому +2

      이거 경험중 ㅋㅋ

    • @라는인생B
      @라는인생B 2 роки тому +2

      시간을 고려하지 않는 단순 카메라, 레이더기반 알고리즘이라서.. 어쩔수가 없습니다....
      테슬라 기술과는....

    • @강종훈-g7o
      @강종훈-g7o 2 роки тому +1

      이거 정말중요❤

  • @btaminlee1614
    @btaminlee1614 4 місяці тому +2

    저는 신형 소나타 하이브리드구요.. 크루즈컨트롤 괜찮긴한데 완전히 신뢰할 수 없어서 안전성 때문에 되도록 제가 그냥 운전해요

    • @Drcave1
      @Drcave1  4 місяці тому

      그게 가장 좋긴합니다 ㅎㅎㅎㅎ

    • @btaminlee1614
      @btaminlee1614 4 місяці тому +1

      @@Drcave1 ^^

  • @out6844
    @out6844 3 роки тому +6

    이기능 편하지만 브레이크에 발을 살짝 올려놓고 써야지 보조기능이라 사고나면 운전자만 손해

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +1

      동감합니다
      언제까지나 '보조'의 역할이기때문에 그냥 몸이 조금편한정도이지 acc만 믿고 다른일을 한다던가 정신을 다른데 두게되면 절대안된다고 생각합니다!

  • @agdong9122
    @agdong9122 Рік тому +2

    반자율주행유지장치가 꺼지는건 알겠는데 마냥 꺼지는거보다는 점점 속도가 낮아지면서 멈춰야하지 않나 싶은데 아쉽네요

    • @Drcave1
      @Drcave1  Рік тому

      소중한 의견 남겨주셔서 감사합니다^^

  • @launchcontrol0625
    @launchcontrol0625 3 роки тому +4

    1차선 비우는건 고속도로뿐 아니라 자동차 전용도로, 국도, 고속화 지방도로에서도 ;;;
    HDA는 고속도로 전용이니 국도에서 안되는건 당연하구요

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      좋은 의견 감사합니다!
      국도와 고속화 지방도로에서의 교통법규에 대해 제가 무지한 부분이 있었습니다 ㅠㅠ 지금은 국도에서도 차선별 특성을 잘 이해하며 운전하고 있습니다. 시청해주셔서 감사합니다!!

  • @shs5017
    @shs5017 Рік тому +1

    진짜 필요한건 고속도로 막힐때 정차 재출발 알아서 하는 기능은 없나 보네요

    • @Drcave1
      @Drcave1  Рік тому

      정차 후에 앞차가 출발하면 따라서 재출발합니다!

  • @서울용산
    @서울용산 2 роки тому +1

    차간 거리 설정은 몇단계로 하시냐요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      도로나 교통상황마다 다릅니다^^

  • @진해독수리
    @진해독수리 Рік тому +1

    50km 이상에서 앞차 정지 해 있으면 차로 인식 못하고 경고음 들리면서 앞차 들이받음 브레이크 항상 밟을 준비 되어 있어야함 제가 직접 경험함.

    • @Drcave1
      @Drcave1  Рік тому

      말씀해주신것에 대해 한 예로, 유명한 렉서스 시운전 사고 영상이 있죠 ㅎㅎ

  • @박상언-v8o
    @박상언-v8o 2 роки тому +4

    저도 쓰고 있어서 편한 기능이긴한데
    커브구간이나
    특히, 고속도로 인터체인지 구간에서 차선방향 변경시는 될수 있음 꼭 끄고 진입후 재설정해야 안전. 안그러면 커브 또는 인터체인지에서 설정속도 그대로 밀고 나가 사고위험 엄청 높습니다
    경험담이라 싯겁 한번 했어요
    모두 ‘안 운’ 하세요

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому +1

      영상 시청해주시고 소중한 의견 남겨주셔서 감사합니다!! 항상 안전한 운행되시길 바라겠습니다^^

    • @진해독수리
      @진해독수리 Рік тому

      휴게소 진입시다 끄거나 브레이크 밟아야함

  • @JSNW32
    @JSNW32 Рік тому +1

    누가 갑자기 끼어들면 설정해놓은 차간거리를 급격히유지할라고 브레이크 밟나요? 좀 가속이나 브레이크가 자연스러우면 좋겠는데 ㅠㅠ

    • @Drcave1
      @Drcave1  Рік тому

      끼어드는 상황에서 알아서 브레이크를 밟고, 꽤나 자연스러운 수준이라고 생각합니다만 상황따라 급브레이크를 밟는일도 당연히 있습니다 ㅠㅠ

  • @NameNo-yc9kg
    @NameNo-yc9kg 3 місяці тому

    제가 어댑티브....를 타고 있는데 과연 어떠 위험성이 있을까 하고 많은 영상을 참고하고 있는데 손색이 없다는것은 상당히 문제가 있네요.....커브길에서 잡아주지도 못하는데 손색이 없다고 평가를 하시는지요? 최근에는 테슬라가 업그레이드를 하면서 더욱 좋아진 자율주행을 하고 있는데 거기에 비하면 제생각으로는 나쁜말로 말씀드리면 발끝의 때의 기술 입니다.

    • @vgb96kr
      @vgb96kr 22 дні тому

      한국말 부터 제대로 .... 배워라

  • @soolee9720
    @soolee9720 3 роки тому +1

    혹시 캡틴판교이신가요?? 목소리가 넘 똑같아요

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      앗 ㅋㅋㅋ 아닙니다 영광이네요!

  • @legendtimduncan5104
    @legendtimduncan5104 3 роки тому +8

    이번에 2022 K5로 차바꾸면서 익숙해지려 계속 스마트 크루즈 컨트롤 테스트 해보고 있는데요. 지금까지의 제 생각은, 시내 또는 교통량 많고 신호등 있는 국도 주행 시에는 별로 효율적이지 못 하고(신호등 인식 못 함. 개인적으론 현 SCC 중 차간 간격, 가속 및 감속 기술이 매끄럽지 않다고 생각. 그나마 오토홀드만으로도 만족) 고속도로나 신호등이 없는 한적한 국도 구간에서 쓰면 좋은 것 같네요.

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      제가 아주 공감하는 내용의 댓글 남겨주셔서 정말 감사합니다!! 고속화도로를 제외하고는 아직 사용하는데 불편함이 많은 것이 사실이라 도로마다 선택적으로 ASCC를 사용하는것이 적절하다고 생각합니다^^

  • @hwahwahwahwahwahwahw
    @hwahwahwahwahwahwahw 2 роки тому +1

    궁금한데 현대기아 하이브리드차량이 크루즈기능 쓰고있을 때 속도 줄여질 때 브레이크등이 켜지나요??

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому +1

      네 맞습니다^^

    • @hwahwahwahwahwahwahw
      @hwahwahwahwahwahwahw 2 роки тому

      그렇군요!! 최근에 어떤 전기차가 크루즈기능? 썼을때 브레이크등이 안켜진다고 실험영상을 봐가지구 여쭤봤어요! 그 영상 차량은 급제동되면서 속도가 확 줄어서 사고위험이 높아보였는데 이건 아니었군요!!
      답변 감사합니다~!

  • @내동생-s5e
    @내동생-s5e 3 роки тому +4

    신호등이 빨간색일때 제가 선두 그룹이면 그때는 브레이크를 밟고있어야하는거죠? 그 후 초록신호시 재설정이되어야하는건가요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +2

      네 정확합니다. Ascc가 신호등을 인지하는 기능은 없기 때문에 빨간불에 앞차가 없다면 스스로 브레이크를 밟아야하고, 오토홀드 기능이 있기 때문에 브레이크를 계속 밟고 계셔야할 필요는 없습니다
      그후 초록신호시에는 엑셀을 밟아서 다시 차량을 재출발 시켜주셔야 합니다!!

  • @Kj-zn9nr
    @Kj-zn9nr 3 роки тому +2

    시험문제 추가로 내야합니다

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      시청과 좋은 의견 정말 감사합니다!!

  • @IT-dongpro
    @IT-dongpro 3 роки тому +2

    안녕하세요 궁금한것이 있어서 댓글남깁니다. 국도랑 고속도로에서 말씀하신 에어컨내기전환, 속도 전환 말고는 다른 차이점은 없는건가요? 스마트크루즈랑 차선유지 작동은 동일하게 유지하나요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +1

      네 말씀하신 부분들 모두 맞습니다!

    • @IT-dongpro
      @IT-dongpro 3 роки тому +1

      @@Drcave1 넵 답변감사합니다!

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +1

      영상 시청해주셔서 감사합니다^^

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +1

      제가 영상을 착각하고 조금 이상하게 답변을 달았었네요 죄송합니다 ㅠㅠ 답변 수정해두었습니다^^

  • @joonhaahn5958
    @joonhaahn5958 2 роки тому

    고속도로에서 커브도 인식해서 조향을 하던데 저런 급커브는 주행을 못하는 모양이네요?? 이건 제조사가 주의를 크게 줘야 할 것 같아요… 저는 영상의 저 커브도 차가 알아서 주행이 가능하다고 생각했거든요

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      맞습니다 급 커브는 차선 인식을 못하더라고요 ㅠㅠ 소중한 의견 남겨주셔서 감사합니다!!^^

  • @user-dn4os2og5m
    @user-dn4os2og5m Рік тому

    자율주행 키고 신호걸리면 0까지 속도를 줄이나요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  Рік тому

      신호를 감지하는 능력은 없고 신호때문에 앞차가 멈춘다면 앞차를 감지하여 내차도 0까지 속도를 줄입니다

  • @마스크-j6x
    @마스크-j6x 2 роки тому +1

    차로유지보조 킨상태에서 손으로 컨트롤해서 커브 지나도되나요?아니면 무조건 커브구간에는 꺼놓고 손으로 해야하나요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому +1

      킨 상태에서 손으로 컨트롤해도 됩니다!

    • @마스크-j6x
      @마스크-j6x 2 роки тому +1

      @@Drcave1 초보자들같은경우에는 키고하는것도 도움이 많이되겠네요!

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      @@마스크-j6x 네 맞습니다!!^^

  • @마루쉐-f5u
    @마루쉐-f5u 2 роки тому +1

    해당 차는 그랜져인가요??

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      네 맞습니다!

  • @nsnewn2303
    @nsnewn2303 2 роки тому +2

    브레이크 밟으면 자율주행꺼지는건가?

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      맞습니다 ㅎㅎ

    • @nsnewn2303
      @nsnewn2303 2 роки тому

      자동제동 못믿어서 자주 밟을거 같은데 필요없겠습니다 그 기능

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      @@nsnewn2303 자동제동은 오히려 믿을만하고 차선유지가 조금더 불안한 요소입니다 ㅎㅎ

    • @nsnewn2303
      @nsnewn2303 2 роки тому

      정지를 안해서 박았다는경우가 있는거같은데 정차도 알아서 해서 제동이 필요없나요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      @@nsnewn2303 네 맞습니다 ㅎㅎ 하지만 앞의차가 서서히 속도를 줄일때는 제동을 잘 하지만, 아예 멈춰있는 차는 인식을 못해서 제동을 안하는 경우가 있기때문에 주의해야 합니다

  • @babyyou6653
    @babyyou6653 3 місяці тому

    님.. 차로 변경좀 ..ㅋ

  • @Cameronnp
    @Cameronnp 3 роки тому +1

    좋은 내용이네요.
    1. 궁금한게 시내도로. 고속도로 똑같이 앞차가 저속이나 정지있으면 똑같이 저속이나 정지하나요?
    예전뉴스에 벤츠 사고난 영상보니 벤츠는 자동정지는 안된다고 하네요.
    2. 앞차가 갑자기 정지하면 전방충돌방지가 작동되어 강하게 브레이크가 작동되어 정지하는거로 알고 있습니자. 근데 운전자가 동시에 브레이크를 밟으면 전방충돌방지가 해제된다는데 맞나요? 이때 운전자가 브레이크를 어정쩡하게 밟는것보다 전방충돌방지된 차량이 알아서 강한 브레이크를 밟게 맞겨두는게 좋다고 생각하는데 어떤 생각이신가요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +1

      먼저 영상 시청해주셔서 감사합니다!
      1. 벤츠와 다르게 현기차는 저속또는 정지되어 있는 차에도 자동 정지기능이 있어서 알아서 멈추게됩니다^^
      2. 운전자가 브레이크를 밟는 순간 ascc는 자동해지되므로 한번 브레이크를 밟으셨으면 그다음은 전적으로 본인이 알아서 정지를 해야한다고 생각하시면됩니다
      하지만 어정쩡하게 밟지않고 아예 전방충돌방지에 차량을 맡기기에는 기능 오작동률이 충분히 있기때문에 언제든 앞차가 급정거를 하는경우에는 꼭 운전자분이 바로 직접 차량에 개입하여 브레이크를 밟음으로써 정지를 하는것이 맞다고봅니다
      아직은 센서가 그렇게까지 민감하지가 않아서 ascc에 온전히 차량을 맡기게되면 급정거상황에는 놀랄일이 많이 생기게됩니다 ㅠㅠ
      궁금한 부분 있으시면 언제든 물어봐주세요^^

    • @인터민
      @인터민 2 роки тому

      벤츠가 정지가 안되다니...무슨 말씀이신지?.. ㅎㅎㅎ

    • @ililillliiiilililllll
      @ililillliiiilililllll 2 роки тому

      2번아니에요 갑자기 끼어든 트럭때문어에 충돌경고들어와서 제가브레이크밟았는데도 직후에 바로 더밟더라고요. 브레이크밟는다고 해제되는건 아닌거같고 충돌할거같으면 추가로 더밟아줍니다. 브레이크페달이 쑥내려가더라고요.

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      @드르륵 아 해당기능은 ascc는 아니고 전방 충돌 방지 보조 기능입니다 소중한 의견 주셔서 감사합니다!

  • @이창동-w7t
    @이창동-w7t 3 роки тому +12

    무슨 자율주행 입니까
    주행보조 장치 입니다 ㅜㅜㅜ

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      맞습니다!

    • @JohnB-hm5nf
      @JohnB-hm5nf 3 роки тому +1

      @@Drcave1 리뷰에서 중요한거 하나 빼먹으셧네요
      자율주행차는 전방추돌사고 나면 앞범퍼 수리비폭탄 먹어요
      파손된채로 타고 댕기면 오동작은 기본

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      시청과 좋은 의견 감사합니다^^

  • @lIlIlIIlIlIllIIIIlllIIIllIII
    @lIlIlIIlIlIllIIIIlllIIIllIII 3 роки тому +3

    앞에 있는 차가 앞으로 나아가고 있을 때에 한해서만 반자율주행이 작동 됩니다 근데 시내에서
    신호대기중으로 멈춰있는 차를 보면서
    "반자율주행 켰으니까 멈추겠지?" 하면서 안심하다가 사고납니다. 멈춰있는 차에대해선 적용이 안됩니다

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      소중한 의견 정말 감사드립니다!!^^

    • @paekids
      @paekids 2 роки тому

      이런경우 전방충돌 방지 보조기능은 작동 안하나요? 충돌 위험이 있는데 밀고간다는게 이상해서요.

  • @zzangoki368
    @zzangoki368 3 роки тому +6

    저는 이 기능을 쓰는것이 안쓰는것보다 훨씬 안전하다고 생각합니다. 만약에 대비해 준비는 하고 있어야 하지만 운전자의 발컨과는 비교할수 없이 정교하게 컨트롤 해줍니다. 고속도로에서만 쓰이는게 아닙니다. 일반도로에서도 써야합니다. 왜냐면 연비가 차이납니다. 브레이크 밟으면 연비가 손실이 많은데 이 기능을 쓰면 브레이크를 거의 안밟다보니 연비 25km 나옵니다. 이 기능 안쓰면 절대 그렇게 나올수가 없습니다.

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +1

      영상 시청해주시고 소중한 의견까지 남겨주셔서 감사합니다^^

    • @Alxkwmlas
      @Alxkwmlas Рік тому

      찬양이네요 ㅋㅋ

    • @lijiwoo1029
      @lijiwoo1029 7 місяців тому

      그러다가 골로갑니다 ㅎㅎ

    • @zzangoki368
      @zzangoki368 7 місяців тому

      @@lijiwoo1029 오히려 발컨을 하는게 더 위험할것 같은데요? 앞차가 급브레이크 걸거나 끼어들었을 경우 발컨으로는 급정지 어렵습니다

    • @lijiwoo1029
      @lijiwoo1029 7 місяців тому

      @@zzangoki368 운전이 미숙하신가 봅니다?.... 기계를 매우 신뢰하시는굿요
      운전중 딴 생각 딴짓 하지 않는 이상 충분히 회피가능합니다.
      오히려 기계만 믿다가 갖다 박죠
      시내주행 크루즈컨트롤은 발암입시다.
      불필요하게 브레이크를 밟일 통행 방해를 유발합니다

  • @라이언-d8d
    @라이언-d8d 3 роки тому +1

    차 몇년식이에요 ?

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      2020년 6월식입니다!

  • @루키랑루이랑
    @루키랑루이랑 4 роки тому +4

    마지막 차로유지보조 안해서 그런거아닌가요?
    아니면 차선인식이 잘안되어서 풀린건가.. 아 그리고 저는 신형 그랜저 lpi인데 크루즈걸면 고속도로에선 rpm을 조금 더쓰는듯한 느낌이 있더라구요 동굴님은 어떤가요?
    반자율주행은 저도 처음 사용해보는데
    운전에 있어서 신세계를 경험 하는것 같네요
    고속도로 기준으로는.. 거의 그냥
    운전자의 개입이 필요없을정도로 편하네요
    기술의 발전이 놀라워요

    • @Drcave1
      @Drcave1  4 роки тому

      마지막에 차로유지보조도 이용해서 주행중이었는데 급커브들어서면서 차선인식을 잘 못해서 ascc가 풀리게된것같습니다! 하이브리드 모델은 크루즈걸어도 rpm이 딱히 더 올라가는 느낌은 저는 개인적으로 못받았습니다
      반자율주행은 생각보다 너무 정밀해서 저도 정말 신세계를 경험하고 있습니다 ㅎㅎ 놀라울 따름입니다
      Lpi모델 연비는 어떠신가요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      @Marie Stella 넵 감사합니다~

  • @김재훈-p9l2q
    @김재훈-p9l2q 3 роки тому +3

    네비를 목적지를 설정 해야되는건가요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      네비 목적지를 설정하지않아도 어댑티브 크루즈 컨트롤은 작동합니다!

    • @김재훈-p9l2q
      @김재훈-p9l2q 3 роки тому +2

      @@Drcave1 앞차가 서면 저절로 서나요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      네 맞습니다! 이 부분은 자동차회사마다 다른부분이 있는데요, 현대기아차, BMW등등 다수 회사의 어댑티브 크루즈 컨트롤(ascc)은 시속 0km/h가 되어도 ascc가 자동으로 해지되지않기 때문에 앞차를 인식하여 차가 아예 멈췄다가 다시 출발하는것까지 지원이 되지만,
      한 예로 르노삼성의 SM6같은경우는 50km/h 이하의 속도가 되면 자동으로 어댑티브 크루즈 컨트롤이 꺼지기때문에 저절로 서는 기능은 없다고 보시면됩니다!

    • @김재훈-p9l2q
      @김재훈-p9l2q 3 роки тому +1

      @@Drcave1 감사합니다.전 그래져 하이브리드 익스클루시브 차를 오늘 받아서ㅎㅎ 감사합니다

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      와 오늘 출고 받으셨다니 기분 정말 좋으시겠군요!
      차 받는 날만큼 기분 좋은 날이 없죠 ㅎㅎㅎㅎ
      그랜저 하이브리드 정말 좋고, 차주 만족도 높은 차량이라 후회 없으실겁니다 ㅎㅎ 축하드리고 안전운전하세요!😁😁

  • @팩트인-k6w
    @팩트인-k6w 3 роки тому +3

    3:14 빨간불이여도 조작안하면 그냥가죠? 위험해보이네요

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +1

      네 맞습니다 신호등을 인식하는 기능은 없기 때문에 꼭 직접 브레이크를 밟아야 합니다!

  • @goowdmre1276
    @goowdmre1276 3 роки тому +4

    급커브에서 앞에 차 인식을 놓치게 되면 설정한 속도로 급가속을 하게 되나요? 그리고 갑자기 다른차가 급 끼어들었을때는 차간거리 유지 때문에 급브레이크를 밟게 되나요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      급가속은 아니지만 영상에서처럼 커브에서 속도를 줄이지 않고 계속 가는 현상이 생길수 있습니다!
      다른 차가 급하게 끼어든 경우에는 급브레이크를 밟지만 어느정도 거리만 있어도 부드럽게 속도를 줄이기때문에 그 부분은 크게 걱정하지 않으셔도 될것같습니다^^
      영상 시청해주셔서 감사합니다!!

    • @리찰리-z1j
      @리찰리-z1j Рік тому +1

      예를 들어 80km로 설정한후 50km로 가고 있는데 앞차량을 인식을 못하게 되면 차량이 80km로 가속을 합니다 조심하셔야되요

  • @intros5693
    @intros5693 3 роки тому

    반자율주행 많이 안쓰면 사고 안나요
    자율주행 많이 쓰다보니 사람들이 나태해지고 쇄약한 정신력땜에 사고나 이르커는거지

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      시청과 좋은 의견 감사합니다!

    • @아기-i7y
      @아기-i7y 2 роки тому

      빨래도 세탁기가 해서 사람들이 나태해지고 정신력이 쇠약해져서 잘 안 되는 거죠 ㅠㅠ 음식점에서도 손으로 해야지, 식기세척기에 다 맡겨 버리니 설거지가 잘 안 되고요.. 비행기도 사람이 운전해야 안전할 텐데 전부 자율주행 해놓고.. 문제가 많네요 현대 사회가

  • @시베리아호랑이-w5n
    @시베리아호랑이-w5n 3 роки тому

    안개낀날은안전한가요?

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +1

      안전하지 않습니다 ㅠㅠ 흐린 비오는날이나 어두운 저녁에는, 안전을 위해 어댑티브 크루즈 컨트롤에 의존하지 않으시는것이 좋습니다!

  • @TV-vl1ut
    @TV-vl1ut 2 роки тому +1

    이건 자율주행이 아닌데 왜 자율주행으로 사용하시나요??

  • @전치현-z5h
    @전치현-z5h 3 роки тому +4

    고속도로에서 네비찍어놓고 자율주행 키면 빠져나가야하는 구간도 알아서 차선변경해서 나가주나요??

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +1

      아직 국산차의 어댑티즈 크루즈 컨트롤에는 차선변경 기능은 탑재되어있지 않습니다! 차선변경 기능은 현재까지는 테슬라의 오토파일럿 기능에만 들어있습니다!

  • @SJLEE-wc1yn
    @SJLEE-wc1yn 3 роки тому +10

    어댑티브 크루즈는 자율주행이 아니구요 그냥 주행보조 임니다 자꾸 리뷰어들이 반자율이라느니 하는 쌉소리를 하니까 어리바리한 오너들이 아 핸들놓고 가도 되나보다 정신줄 놔도 되나보다 하고 가다가 쳐박는검니다

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      시청과 건전한 비판 감사드립니다!

  • @Usns-p7h
    @Usns-p7h 3 роки тому +2

    미안하지만 크루즈컨트롤할거면 운전의맛이잃어버리는데 6기통차타는데 안키는게답인듯

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      시청과 좋은 의견 정말 감사합니다!

  • @옙-r2h
    @옙-r2h 2 роки тому

    테슬라와 비교해서 손색없는...? 라바콘도 인식 못하고 심심하면 커브길 이탈하는 기능입니다. 단순보조기능이지 자율주행이 아니니 절대 조심해서 사용하세요

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      소중한 의견 남겨주셔서 감사합니다!!^^

  • @김아무개11
    @김아무개11 3 роки тому +2

    커브는 테슬라죠

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      맞습니다 ㅎㅎㅎ 커브 자율주행은 테슬라에서만 쓰는게 좋겠습니다^^

  • @Acejack21c
    @Acejack21c 2 роки тому

    좋은 내용이지만 테슬라보다 부족함이 없다고 하시는건 좀 무리가 있어보이네요.

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому

      반자율주행은 테슬라가 짱입니다 ㅎㅎ

  • @Leeguenyong
    @Leeguenyong Рік тому

    2차선에서 하시지..
    1차선에서 저러고 달리고 있는거는 좀...

  • @김승민-e7n
    @김승민-e7n 3 роки тому +3

    1차선 저속주행.... 계속 1차선만 유지하시네

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      먼저, 피드백 감사합니다!
      영상초반에 나오는 도로는 고속도로가 아니고 국도의 일부였어서 제가 미처 이부분에 대해서 생각을 못했네요 ㅠㅠ 시청할때 불편하셨다면 죄송합니다..
      고속도로에서는 영상에 나온부분에서는 2차선에 있는 모습이 가끔보이지만 영상에 나오지않는 대부분의 주행에서는 3~4차로를 이용했었습니다
      앞으로 촬영할때 한번더 신경써야겠습니다 ㅠㅠ 감사합니다!

    • @김민수-s9d8e
      @김민수-s9d8e 3 роки тому +4

      국도는 1차선 상관없지않나.
      그리고 애초에 2차로인데 1차선 비우면 오히려 교통체증 생김

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      @떼껄룩 시청해 주셔서 감사합니다!

  • @비둘기-c1d
    @비둘기-c1d 3 роки тому +1

    혹시 차종이 뭔가요

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      그랜저 하브 캘리그라피 입니다^^

  • @llllIIIIllllIIIllllIIIIIIIllll

    솔직히 1~2일은 안자도 안피곤한데

  • @cdc808
    @cdc808 3 роки тому

    테슬라 발끝도 못따라가는것 같은데요

  • @파커-p6m
    @파커-p6m 3 роки тому

    테슬라랑 비교하는 건 선 넘었지...에이~

  • @lijiwoo1029
    @lijiwoo1029 7 місяців тому

    다시 때면 안되지 이친구야;;;

  • @jaehyeonju2642
    @jaehyeonju2642 3 роки тому +1

    부럽네 ....ㅡㅜ

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      시청해주셔서 감사합니다!
      저도 처음타봤을때 과학기술이 이렇게나 발전했나 정말 놀라웠던 기억이 납니다😲

  • @Diarycunning
    @Diarycunning 3 роки тому +6

    아무리 실험이지만
    크루즈놓고 1차선이라니
    민폐아닌가요

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому +4

      먼저, 시청과 피드백 감사합니다!
      영상 초중반에 나오는 도로는 고속도로가 아니고 국도라서 제가 미처 이부분에 대해서 생각을 못했네요 ㅠㅠ 시청할때 불편하셨다면 죄송합니다
      고속도로에서는 영상에 나온부분에서는 2차선에 있는 모습이 일부 보이지만 영상에 나오지않는 대부분의 주행에서는 3~4차로를 이용했었습니다
      앞으로 촬영할때 한번더 신경써야겠습니다 ㅠㅠ 감사합니다!

  • @gagamel9844
    @gagamel9844 3 роки тому +3

    반사율주행 키고 손 떼고 사고 날까
    봐 핸들 앞에 두 손 가져다 놓고 온통
    신경 써서 운전하는 모습이 웃기고
    현실적으로 있으나 마나 한 기능
    그냥 자동차 회사에 돈 줘가며
    미완성 맛보기 기술이니 사고 나면
    너 책임인데 그래도 구경한번 해봐 베타테스트중ᆢ??

    • @tepest00
      @tepest00 3 роки тому +4

      차없는거 티냄?? 저거한번 써보면 고속도로에서 장거리운전의 질 자체가 달라진다 ㅋㅋㅋㅋ 니는 잇어도 절대 쓰지마라 베타테스튼데 뭐하러 쓰냐 스마트폰응 나온지 한 3년 4년된거 쓰고 ㅋㅋㅋ 어휴

    • @goldpig1204
      @goldpig1204 3 роки тому +1

      운전의 질이 달라지던데요 ~
      피로도가 달라지므로 먼거리라도 어디든 갈수 있겠더라고요 써보세요~ 진짜 신세계경험.
      자율주행이 된다면 ? 당장 계약해야함 ~

    • @시크릿플라워-g3v
      @시크릿플라워-g3v 3 роки тому

      제네시스 gv80 3.5 풀옵인데 반자율주행 센서오류 가끔 생깁니다 저는 절대 사용 인합니다 이거 너무 믿으시면 큰일나요

  • @처럼바람-l5n
    @처럼바람-l5n 3 роки тому +1

    차 오지게 막힐때 쓰면 발목이 편안함

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      공감합니다 ㅎㅎㅎ 반자율주행은 차가 막히는 환경에서 가장 큰 도움이 되는 것 같습니다!! 시청과 좋은 의견 감사드립니다~

  • @조짱가
    @조짱가 3 місяці тому

    시내에서는 쓰면 안됩니다 좋은 정보로 운전자을 보호하세요

  • @눈꽃태풍TV
    @눈꽃태풍TV 3 роки тому +5

    정신 바짝 차리고 두손 두발로 운전해라. 주행보조 쓰다가 훅간다. 혼자 뒈지면 되는데 죄없는 다른 사람까지 피해주지 말고.

  • @parkindee456
    @parkindee456 2 роки тому +1

    댓글보니 온갓 틀딱들 때문에 힘드시겠습니다
    영상 잘보고 가요~

    • @Drcave1
      @Drcave1  2 роки тому +1

      이런 큰 힘이 되는 격려 정말 고맙습니다 ㅠㅠㅠㅠ
      영상 시청해주셔서 감사합니다^^

  • @holyshitboy
    @holyshitboy 3 роки тому

    개대가리 방향제 금지 !

  • @c.s-f4t
    @c.s-f4t 3 роки тому +1

    테슬라와 비교를...
    흉기차 무서워요

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      제가 테슬라의 오토파일럿을 제대로 경험해본적은 없지만, 현기차 자율주행도 생각보다(?) 쓸만해서 놀랬습니다
      현기차가 소비자들의 신뢰를 회복할수있는, 믿을만한 상품성을 내놓는 날이 오기를 바랍니다!
      시청과 좋은의견 감사합니다^^

    • @c.s-f4t
      @c.s-f4t 3 роки тому +1

      @@Drcave1 ua-cam.com/video/9jZ8v-a0QdI/v-deo.html
      항상 조심 하시고 안운 하세요

    • @Drcave1
      @Drcave1  3 роки тому

      @@c.s-f4t 제가 봤던 영상이네요 좋은 정보 정말 감사합니다 ㅠㅠ 저는 ascc를 써도 굉장히 긴장하면서 핸들을 잡고 사용하고 있기때문에, 문제가 생길것 같은 상황이 오면 바로바로 직접 개입했던것 같습니다! 걱정해주셔서 감사합니다 창식님도 2021년 한해 안전운전하세요!!