Hab ich auf Galaxy Tab S2 im Avgaszerstäuber und S21 Backup und für die Vereinsflieger. Geht prima, vor allen Dingen die Anflugkarten sind eine klasse Entlastung und es macht Spass, direkt auf dem Strich zu bleiben :-)
Und ich hatte so auf ein paar Insidertipps zu Sky-Map gehofft… Ein schönes Video wieder, besten Dank fürs mitnehmen. Das du trotz Freigabe noch den Endanflug meldest finde ich gut, so mache ich das auch - ebenso melde ich den Überflug der An/Abflugzone in der CTR beim Durchfliegen. Da lächelt manchmal der TWR, aber erstens merkt man, dass du du dich mit den Bereichen der CTR auseinandergesetzt hast und alle Anderen hören, wo du gerade bist. Das sollte man sicher vom Andrang beim Funken abhängig machen, um nicht Stress zu verbreiten, aber erhöht doch das Sicherheitslevel…
Wieder tolles Video und tolle Sprüche. Alleine der Spruch "wer viel fliegt, der muss viel fressen" animiert mich dazu, mit meinen fast 58 Jahren doch noch mit der Fliegerei zu beginnen! 😂
Wieder ein gutes Video Frank!🤙🏼In Kassel-Calden war ich vor ein paar Jahren öfters, immer freundliche Bedienung erlebt und komischerweise nie ein Formular ausfüllen müssen. Aber wenn ein Flugzeug noch nie da war, kann es gut sein, dass es bei Verkehrsflughäfen zunächst registriert werden muss. Wenn du den Administrationskram nicht magst, auf keinen Fall nach Italien fliegen, denn da macht sogar jeder Provinzplatz dir eine Rechnung, wo von Name bis Steuer-ID alles abgefragt wird und ein Mitarbeiter dann 20 min am Computer alles eintippen muss. 😅
sehr cool :) - wie Recht du hast kleine Flugplätze zu mögen... da ist alles so super unkompliziert! - Nach aller Gewohnheit hab ich letztens unseren Motorsegler vom Flughafen Erfurt abgeholt........... in kurzer Jogginghose und Crox xD.... die Blicke hatte ich wohl vorher nicht erwartet 😅 Aber eins muss ich ja immer sagen. weis nicht ob es hier andere Erfahrungen gibt, aber ich hab echt noch nie "schlechte" Erfahrungen mit Kontrollzonen oder Verkehrslandeplätzen machen müssen - Leipzig Turm hat mir mit der c42 vor Kurzem nen Low Approach zwischen ner AN124 und ner B777 angeboten... ohne dass ich danach fragen musste -á la "Jo D-**DA wenn du willst kannst du auch gern noch nen Tiefanflug RW08R machen......"achte aber auf Wirbelschleppen" :) ... hast du/ habt ihr schonmal unfreundliches Personal am Funk gehabt? LG many happy landings!
@@Pilot_Frank haha naja geht so. Habs auch nur an der Rumpflänge und der Form der Flügelenden erkannt die gehen bei der PC 12 nämlich so leicht nach oben ähnlich wie bei der DA62 so angetäuschte wannabe winglets 😅
Was ist das für eine Exklusivität,hinfliegen zu können wohin auch immer ! Ich beneide dich Frank! Man erkennt das fliegen dein Leben ist,dass find ich spitze !
Hab ich mich verhört oder hatte dir TWR tatsächlich eine takeoff clearance für RW27 gegeben und du hast brav die 09 im readback genannt? So passieren Unfälle ;)
Tolles Video...CTR Landung ist mein Favorit. Wo du gesagt hast Wolkendeke 3000f, dass du direkt dran warst hat mich stutzig gemacht. Wegen Wolkenabständen im LR E. Oder warst du noch im Golf?
War toll, Dir zuzuschauen. Ich arbeite seit 43 Jahren bei der Bahn und habe noch kein einziges Video hochgeladen. Mein Kram ist irgendwie langweilig. Von oben ist die Welt bedeutend schöner. Danke, dass ich Dir über die Schulter schauen durfte. Gruß aus Koblenz, vom Hansi
"Wenn ihr da so rein riecht - schnief - hach geil!" "Malibu.... und hat mich angestrahlt mit dem Abgasstrahl. Leute, der Geruch, mega geil." :-D Jetzt wissen wir was wir Frank zu Weihnachten schenken können, damit er glücklich ist - eine Flasche abgestandenen Schweiß und eine Tüte Jet-Abgase. Die Perversion der Flieger ist irgendwie immer gleich. :-D
Frage am Rande: Ist es nicht so, dass die Kameras mehr oder minder die Strömung an Flügel und Leitwerk beeinträchtigen? Und Kassel-Calden war ja der Flughafen, der wohl eher Prestigeobjekt für die Stadt-Großkopferten, als auch konkretem Bedarf aus dem Boden gehebelt wurde? UNd Hehe! Der Magen mag eben nichts Mageres, erst recht nicht beim Fliegen. Er darf ruhig auch hin und wieder SEIN FETT bekommen! 😇🍞🥐🍖🍗🥩🥓🍔
Ja gut... das hast du aber überall im Land.. da is Kassel das kleinste Problem, ich finde die Steuergelder schlimmer die an über 700 Politiker verbrannt werden...
Hast schon recht, das zwei regionalflughäfen im umkreis von 60 km nicht so viel sinn machen. Paderborn ist natürlich wirklich um die ecke. Auf der anderen seite bietet der flughafen viele Arbeitsplätze. Flugschulen, piper ist dort auch ansässig. Und der flugplan 2022 ist tatsächlich echt ganz gut bestückt. Vielleicht schreibt der airport irgendwann mal schwarze zahlen :-)
@@XboxAviation Paderborn braucht auch keiner weil Dortmund um die Ecke, Dortmund braucht auch keiner, weil Düsseldorf um die Ecke. Eigentlich reichen in NRW Düsseldorf und Köln (mehr für Fracht). So wird es auch kommen, die Regionalflughäfen werden ihre Bedeutung verlieren, wenn sie denn jemals eine hatten.
@@airfool tja. Es gibt so vieles was man nicht braucht und trotzdem da ist. Und köln-bonn, naja. Hoffe der jet der Bundesregierung, der täglich ohne Passagiere von köln nach berlin pendelt, falls der Bundeskanzler mal schnell wohin muss, ist mittlerweile am ber geparkt
Verbranntes Kerosin riecht schon toll für den Fan in uns. Ich war 2020 in einer BO105 unterwegs. Während des Startup´s zog ne steife Brise ins Cockpit. Ich hatte den Kerosingeruch abends noch im Bart. War geil.... :-D
Hallo Frank, finde ich super, auch mal das Verfahren für einen kontrollierten Flugplatz zu zeigen. Habe in Kassel Calden meine UL Lizenz in der Flugschule light-wings gemacht ( Super Team). Kann ich nur empfehlen, somit lernt man gleich das Prozedere an einen Flugplatz mit Kontrollzone. Frage: fragst du bei FIS oder Turm nach ob Du die Funksprüche auf UA-cam zeigen darfst? Wie sieht das rechtlich aus? Würde mich interessieren, da ich ggf. in Zukunft auch Videos einstellen möchte. LG Armin
Ich fliege sehr gerne nach Dortmund. Hier bis jetzt immer sehr gute Erfahrungen gemacht und alles freundlich. Immer unkompliziert und für eine katana dv20 nur 20€ mit vollem Service
Also ich finde Kassel sehr cool. Sehr unkompliziert. Kann mich gerade nicht erinnern, was ausgefüllt zu haben. Würde von mir 5/5 Sterne bekommen. Was den Jet-A-Geruch angeht, muss man sagen: Im Grunde riecht die Standheizung vom Auto genauso - ist auf jeden Fall billiger. Die normale Malibu tankt AVGAS100LL, die Umrüstung auf Malibu Jetprop oder die Meridian fliegen dann mit Turbine. Ich schiele schon seit etwa 8 Jahren auf ne Jetprop und hätte letztens fast eine gekauft, da fiel mir auf, dass meine Frau ja nun auch PPL macht und die dann nicht fliegen darf. Ich glaube, ich werde noch 2 Jahre warten müssen. Naja, die kriege ich auch noch rum und die normale Malibu ist auch ein feiner Flieger (solange es noch AVGAS100LL zu kaufen gibt). Wann es bei uns mal 100UL gibt, das interessiert mich natürlich gerade brennend!
@@Pilot_Frank Ich hab eine Uhr gewonnen? Sicher, dass Du mich nicht verwechselst? Da klingelt bei mir nichts. Bei Uhr denk ich nur an die Garmin D2 Air (glaube ich), die mir die Werft mal zur erfolgreichen Avionikumrüstung geschenkt hat. Leider muss ich dazu sagen, dass die mir wenig bringt. Für Dich (ich meine, dass Du die in einem vergangenen Video mal gezeigt hast) mag sie ein tolles Backup sein, aber bei dem ganzen Zeug, was ich drin habe (2 * G500, GTN750/GTN650) und dann immer zwei iPads wegen der Redundanz... was soll da noch ein Backup bringen? Ich glaube, ich bin überversorgt mit Geräten :) Ich mag tatsächlich meine alte Casio G-Shock (GW-M5610-1ER glaube ich). Bringt für die Luftfahrt nur UTC-Zeit, läuft aber auf Solar und Funk und zeigt somit ohne jede Wartung/Aufwand immer exakt die richtige Zeit. Irgendwie reicht mir das für's Handgelenk. Mich nervt eh diese ganze Aufladerei von allen möglichen Geräten.
@@Pilot_Frank Wenn sich das auf Dein Event in... Speyer oder was das war bezieht, muss ich Dich leider enttäuschen. Wir hatten noch nicht persönlich die Ehre. Mein Sohn ist ja auch erst 4, daher hab ich den ersten Besuch im Technikmuseum noch ein bisschen vertagt. Aber in Kassel war er dabei :)
Will ja nicht klugscheissen, aber beim Zurücklesen gehört das Rufzeichen zum Schluss der Meldung 🤓 - Fliege in die Kontrolltone über Sierra 1, werde Sierra 1 melden, DMCCV
Ist das neu? In meinem BZF Kurs (mit aktiven Lotsen) und in der Prüfung vor nem halben Jahr haben wir das Rufzeichen immer am Anfang der Meldung gehabt. Dass das auch ans Ende *darf*, hab ich glaube ich erst hier auf UA-cam "gelernt" :D
Hi Frank, sehr geil wieder das Video👍👍.Ich mag auch den Duft vom Kerosin,da geht es mir wie dir👍👍😂😂😂🤣🤣🤣.Und immer schön Süßigkeiten Essen, net das vom Stängel fällst😂😂👍👍.Gruß Thorsten
Hoi Frank, willkommen bei den Profis. Warum? Ich hab dich vor ein oder zwei Jahren mal gefragt, warum du immer die Kontrollzonen umfliegst und dass das gerade im Hinblick auf Umweltschutz, resp. Spritverbrauch nicht gerade umweltfreundlich ist. Du hast mir damals geantwortet, dass du dir “den Stress nicht antust und die CTRs nur was für Profis ist”. Welcome und LG vom Burky us d’r Schweiz!
@@airfool aber durch die CTR und nicht drumherum ist zumindest die bessere Alternative, nicht wahr? Ich plane immer “direct to” und wird in den meisten Fällen auch genehmigt, zumindest in D und A. Selbst durch FRA kommt man durch, da ist’s aber wichtig sehr gut in Englisch zu funken.
@@bushpilot644 kann man machen, muss man nicht. Ich fliege um zu fliegen und nicht um irgendwo schnell anzukommen. Da sind mit 10min mehr oder weniger vollkommen egal.
@@bushpilot644 Die können einen auch in der Kontrollzone von Pontius bis Pilatus schicken und dann ist auch nix mit Abkürzung. Da plane ich (wenn ich nicht dort landen will) auch lieber um die Kontrollzone herum. Dann bleibt es nämlich bei MEINEM Plan 😉
@@bushpilot644 Die können einen auch in der Kontrollzone von Pontius bis Pilatus schicken und dann ist auch nix mit Abkürzung. Da plane ich (wenn ich nicht dort landen will) auch lieber um die Kontrollzone herum. Dann bleibt es nämlich bei MEINEM Plan 😉
Super Video 👍🏻 - das Funken in der Kontrollzone von EDVK kann ich in der Vorbereitung auf das BZF I gut gebrauchen! Aber das RRollende RR kenne ich so nur aus DillenbuRRg; da ist sogar ein RR in BaRRnaRRne 😉 und EDVK plane ich auch dann später für meine Überlandflüge ein. Haben doch früher ne gute Gastro gehabt mit dicken Kuchen 🍰 stücken 😎😋
ja sapralot, jetzt macht er eine so geniale Ankündigung im Video und dann, nix? Nee nee, so geht das nicht. Müssen wir nun alle nach Kassel fliegen und die Jungs nerven oder kann da nicht einer ein gutes Video drüber machen ????
Könnt ja mal rein schauen sky-map.de
Hab ich auf Galaxy Tab S2 im Avgaszerstäuber und S21 Backup und für die Vereinsflieger. Geht prima, vor allen Dingen die Anflugkarten sind eine klasse Entlastung und es macht Spass, direkt auf dem Strich zu bleiben :-)
Und ich hatte so auf ein paar Insidertipps zu Sky-Map gehofft… Ein schönes Video wieder, besten Dank fürs mitnehmen. Das du trotz Freigabe noch den Endanflug meldest finde ich gut, so mache ich das auch - ebenso melde ich den Überflug der An/Abflugzone in der CTR beim Durchfliegen. Da lächelt manchmal der TWR, aber erstens merkt man, dass du du dich mit den Bereichen der CTR auseinandergesetzt hast und alle Anderen hören, wo du gerade bist. Das sollte man sicher vom Andrang beim Funken abhängig machen, um nicht Stress zu verbreiten, aber erhöht doch das Sicherheitslevel…
Meine Worte :) danke dir
Wieder tolles Video und tolle Sprüche. Alleine der Spruch "wer viel fliegt, der muss viel fressen" animiert mich dazu, mit meinen fast 58 Jahren doch noch mit der Fliegerei zu beginnen! 😂
Warum nicht. Bin 54 und hoffe auch dass ich im kommenden Jahr Zeit finde die UL Lizenz zu machen
Habt ihr den Versprecher auch gehört!??! :)
Hihi..mit der FK9 vielleicht sogar möglich, vom Abflugpunkt 09 nach einer 180er Drehung am Boden 27 rauszustarten.. ;-)
Ich dachte schon, ich halluziniere... Gab's dazu noch ein "Debrief" zwischen Dir und dem Turm?
@@StingrayMM20 kleiner Versprecher den ich nicht mal bemerkt habe😂🤷🏼♂️ egal, wir sind alle nur Menschen 🙏🏼
@@Pilot_Frank, 09, 27... in der Quersumme eh alles das gleiche. 😄
@@StingrayMM20 😂😂
Wieder ein gutes Video Frank!🤙🏼In Kassel-Calden war ich vor ein paar Jahren öfters, immer freundliche Bedienung erlebt und komischerweise nie ein Formular ausfüllen müssen. Aber wenn ein Flugzeug noch nie da war, kann es gut sein, dass es bei Verkehrsflughäfen zunächst registriert werden muss. Wenn du den Administrationskram nicht magst, auf keinen Fall nach Italien fliegen, denn da macht sogar jeder Provinzplatz dir eine Rechnung, wo von Name bis Steuer-ID alles abgefragt wird und ein Mitarbeiter dann 20 min am Computer alles eintippen muss. 😅
Supergut. Vielen Dank Captain Frank. 🛩️🇩🇪
Wieder sehr schönes Video. Auch immer interessant der Funksprechverkehr. Vielen Dank Frank dafür :)
Wenn Langen einem mit dem Vornamen begrüßt...
🤷🏼♂️😂😎
Herrlich, hat richtig gut getan bei dem aktuellen Mistwetter.
Einfach geil wie immer!
Thx 😘🤙🏼
sehr cool :) - wie Recht du hast kleine Flugplätze zu mögen... da ist alles so super unkompliziert! - Nach aller Gewohnheit hab ich letztens unseren Motorsegler vom Flughafen Erfurt abgeholt........... in kurzer Jogginghose und Crox xD.... die Blicke hatte ich wohl vorher nicht erwartet 😅 Aber eins muss ich ja immer sagen. weis nicht ob es hier andere Erfahrungen gibt, aber ich hab echt noch nie "schlechte" Erfahrungen mit Kontrollzonen oder Verkehrslandeplätzen machen müssen - Leipzig Turm hat mir mit der c42 vor Kurzem nen Low Approach zwischen ner AN124 und ner B777 angeboten... ohne dass ich danach fragen musste -á la "Jo D-**DA wenn du willst kannst du auch gern noch nen Tiefanflug RW08R machen......"achte aber auf Wirbelschleppen" :) ... hast du/ habt ihr schonmal unfreundliches Personal am Funk gehabt?
LG
many happy landings!
Ich habe 1x ein hardcore Erlebnis gehabt, dazu drehe ich ein Video weil das glaubt man sonst nicht 😂😂 aber sonst immer alle TOP freundlich
@@Pilot_Frank oh dazu bin ich gespannt :) fliegereigeschichten sind ehh immer spannend ;)
Geiles Video und super Sprüche 👍. Kerosin ist das reinste Fliegerparfüm 🤪
Wow ein sehr interessantes Video... Auch mit den funksprüchen in der CTR.. mal was anderes 👍😀
Ihr chillt einfach im Dezember mit T-Shirt xD
Lieber Frank, Kerosin Abgas ist einfach nur geil.
Lieber Frank, Dir bald schon frohe Weihnachten und fliege gut ins neue Jahr 2022. LG Boris
Perfect 👌
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Dem Lotsen ist beim Abflug sogar ein Versprecher passiert. Er hat dich auf der Piste 27 gecleared dabei warst du auf 09.
Hallo Frank,
Schönes Video. Sehr erfrischend. CTR Funk macht auch mal Spaß, nicht immer nur die ollen Blindmeldungen.😉
Cool, endlich mal CTR vom Frank 👍
Beste Leben mit neuem Video am Mittag 😘😘
Die Malibu war zwar ne PC12 aber definitiv Turboprop xD
"Da hinten läuft grad eine Malibu oder irgend sowas" ;) Da kennt sich einer aus :-)
@@Pilot_Frank haha naja geht so. Habs auch nur an der Rumpflänge und der Form der Flügelenden erkannt die gehen bei der PC 12 nämlich so leicht nach oben ähnlich wie bei der DA62 so angetäuschte wannabe winglets 😅
Auf First-Name-Basis mit Langen ist auch nett. Die schauen bestimmt auch alle fleißig Deine Videos!
Yes ;) hab auch schon einige kennen gelernt und die passen echt in die Welt 👌🏽🤙🏼
Wie war das mit "WILCO"? Naja egeal - you can always go arround. :D
Tobi du kleiner Klugscheisser 😂👌🏽😘
Was ist das für eine Exklusivität,hinfliegen zu können wohin auch immer ! Ich beneide dich Frank! Man erkennt das fliegen dein Leben ist,dass find ich spitze !
🙏🏼❤️ danke dir, ja das ist es ☺️
Hab ich mich verhört oder hatte dir TWR tatsächlich eine takeoff clearance für RW27 gegeben und du hast brav die 09 im readback genannt? So passieren Unfälle ;)
hi Frank, die Luftaufnahmen sind mal wieder Hammer , macht jedes mal Spaß, das mit zu erleben als Autofahrer ;-)
Kontrollzone ist immer schön und auch mal auf einem grösseren Airport zu landen. Geiles Video, super Gelaber!
Hallo Frank
Tolles Video aber noch besser hätte mir Erklärung der Sky-Map App gefallen ??
LG
Sky-Map sieht wirklich fein aus, gerade dass die ICAO Karte als Map verwendet werden kann, gefällt mir sehr gut. Jedoch die Preise? Astronomisch.
Haben alle plus minus so Preise oder? Also wegen 30€ oder so mach ich mich net verrückt ☺️
Wer mit einer gescannten ICAO Karte fliegt hat die Kontrolle über sein Leben verloren ;-) Sorry für mich ist das nix, ich stehe auf Vektorkarten.
Für meine Geschmack - EasyVFR
Tolles Video...CTR Landung ist mein Favorit.
Wo du gesagt hast Wolkendeke 3000f, dass du direkt dran warst hat mich stutzig gemacht. Wegen Wolkenabständen im LR E. Oder warst du noch im Golf?
Golf natürlich aber es war eher Nebel durch den man noch sieht aber halt etwas schlechter… kommt auf den Kameras immer nie so rüber 🤦🏼♂️🤷🏼♂️
17:16 am linken-oberen Fenster sieht man das trike in der rechts oberen Ecke ganz klein fliegen 😝
(Außer es ist eine fliege)
War toll, Dir zuzuschauen. Ich arbeite seit 43 Jahren bei der Bahn und habe noch kein einziges Video hochgeladen. Mein Kram ist irgendwie langweilig.
Von oben ist die Welt bedeutend schöner. Danke, dass ich Dir über die Schulter schauen durfte.
Gruß aus Koblenz, vom Hansi
Du könntest 100%ig auch geilen content zaubern ;) da fallen mir 1000 Sachen ein, Bahn is auch Magic
"Wenn ihr da so rein riecht - schnief - hach geil!" "Malibu.... und hat mich angestrahlt mit dem Abgasstrahl. Leute, der Geruch, mega geil." :-D Jetzt wissen wir was wir Frank zu Weihnachten schenken können, damit er glücklich ist - eine Flasche abgestandenen Schweiß und eine Tüte Jet-Abgase. Die Perversion der Flieger ist irgendwie immer gleich. :-D
Das ist wie Kleber schnüffeln.
@@bens.8943 Habe ich versucht, bin bei Jet A1 geblieben 🤣
Der unbekannte Trike Pilot zum Schluß... Das war ich.. Robert vom Flugplatz Karlstadt-Saupurzel 😂😏
Moin 😜🤙🏼
Frage am Rande: Ist es nicht so, dass die Kameras mehr oder minder die Strömung an Flügel und Leitwerk beeinträchtigen? Und Kassel-Calden war ja der Flughafen, der wohl eher Prestigeobjekt für die Stadt-Großkopferten, als auch konkretem Bedarf aus dem Boden gehebelt wurde? UNd Hehe! Der Magen mag eben nichts Mageres, erst recht nicht beim Fliegen. Er darf ruhig auch hin und wieder SEIN FETT bekommen! 😇🍞🥐🍖🍗🥩🥓🍔
Wen ich den Flugplatz Kassel sehe .
Die Steuergelder wo dort verblassen worden sind ,nicht gut .
Ja gut... das hast du aber überall im Land.. da is Kassel das kleinste Problem,
ich finde die Steuergelder schlimmer die an über 700 Politiker verbrannt werden...
Hast schon recht, das zwei regionalflughäfen im umkreis von 60 km nicht so viel sinn machen. Paderborn ist natürlich wirklich um die ecke. Auf der anderen seite bietet der flughafen viele Arbeitsplätze. Flugschulen, piper ist dort auch ansässig. Und der flugplan 2022 ist tatsächlich echt ganz gut bestückt. Vielleicht schreibt der airport irgendwann mal schwarze zahlen :-)
Nebenbei. Edvk ist mittlerweile sogar ein Premium flughafen im msfs2020 :D
@@XboxAviation Paderborn braucht auch keiner weil Dortmund um die Ecke, Dortmund braucht auch keiner, weil Düsseldorf um die Ecke. Eigentlich reichen in NRW Düsseldorf und Köln (mehr für Fracht). So wird es auch kommen, die Regionalflughäfen werden ihre Bedeutung verlieren, wenn sie denn jemals eine hatten.
@@airfool tja. Es gibt so vieles was man nicht braucht und trotzdem da ist. Und köln-bonn, naja. Hoffe der jet der Bundesregierung, der täglich ohne Passagiere von köln nach berlin pendelt, falls der Bundeskanzler mal schnell wohin muss, ist mittlerweile am ber geparkt
Verbranntes Kerosin riecht schon toll für den Fan in uns. Ich war 2020 in einer BO105 unterwegs. Während des Startup´s zog ne steife Brise ins Cockpit. Ich hatte den Kerosingeruch abends noch im Bart. War geil.... :-D
Herrlich 🥰🥰🤙🏼😎
Sehr cooles Video!
Mega du bist so ein geiler Typ, ich will ein Kind von dir!
@@Grobosch1 dann los! Komm her 😂
Hallo Frank,
finde ich super, auch mal das Verfahren für einen kontrollierten Flugplatz zu zeigen.
Habe in Kassel Calden meine UL Lizenz in der Flugschule light-wings gemacht ( Super Team). Kann ich nur empfehlen, somit lernt man gleich das Prozedere an einen Flugplatz mit Kontrollzone.
Frage: fragst du bei FIS oder Turm nach ob Du die Funksprüche auf UA-cam zeigen darfst?
Wie sieht das rechtlich aus? Würde mich interessieren, da ich ggf. in Zukunft auch Videos einstellen möchte.
LG Armin
Musst klären ja
Ich fliege sehr gerne nach Dortmund. Hier bis jetzt immer sehr gute Erfahrungen gemacht und alles freundlich. Immer unkompliziert und für eine katana dv20 nur 20€ mit vollem Service
Hast du davor einen Fugplan erstellt?
wie geil der tower piste 27 start frei und er steht auf 09
Jawohl!!! Endlich mal Uslar in deinen Videos. 2:22
In Uslar musste ich mal vor paar Jahren eine Sicherheitslandung machen wegen Wetter... kenne den Platz also ;)
@@Pilot_Frank bist Herzlich eingeladen, falls du nächstes Jahr nochmal hier oben sein solltest.
Also ich finde Kassel sehr cool. Sehr unkompliziert. Kann mich gerade nicht erinnern, was ausgefüllt zu haben. Würde von mir 5/5 Sterne bekommen. Was den Jet-A-Geruch angeht, muss man sagen: Im Grunde riecht die Standheizung vom Auto genauso - ist auf jeden Fall billiger.
Die normale Malibu tankt AVGAS100LL, die Umrüstung auf Malibu Jetprop oder die Meridian fliegen dann mit Turbine. Ich schiele schon seit etwa 8 Jahren auf ne Jetprop und hätte letztens fast eine gekauft, da fiel mir auf, dass meine Frau ja nun auch PPL macht und die dann nicht fliegen darf. Ich glaube, ich werde noch 2 Jahre warten müssen. Naja, die kriege ich auch noch rum und die normale Malibu ist auch ein feiner Flieger (solange es noch AVGAS100LL zu kaufen gibt). Wann es bei uns mal 100UL gibt, das interessiert mich natürlich gerade brennend!
Rainer Zufall.... sag mal, du hattest doch die Uhr gewonnen, zufrieden damit?!
@@Pilot_Frank Ich hab eine Uhr gewonnen? Sicher, dass Du mich nicht verwechselst? Da klingelt bei mir nichts. Bei Uhr denk ich nur an die Garmin D2 Air (glaube ich), die mir die Werft mal zur erfolgreichen Avionikumrüstung geschenkt hat. Leider muss ich dazu sagen, dass die mir wenig bringt. Für Dich (ich meine, dass Du die in einem vergangenen Video mal gezeigt hast) mag sie ein tolles Backup sein, aber bei dem ganzen Zeug, was ich drin habe (2 * G500, GTN750/GTN650) und dann immer zwei iPads wegen der Redundanz... was soll da noch ein Backup bringen? Ich glaube, ich bin überversorgt mit Geräten :) Ich mag tatsächlich meine alte Casio G-Shock (GW-M5610-1ER glaube ich). Bringt für die Luftfahrt nur UTC-Zeit, läuft aber auf Solar und Funk und zeigt somit ohne jede Wartung/Aufwand immer exakt die richtige Zeit. Irgendwie reicht mir das für's Handgelenk. Mich nervt eh diese ganze Aufladerei von allen möglichen Geräten.
@@rainerzufall689 ok dann verwechsle ich dich in der Tat grade ;) Sorry... ;)
Dann warst du aber mit deinem Sohn an der Transall oder?
@@Pilot_Frank Wenn sich das auf Dein Event in... Speyer oder was das war bezieht, muss ich Dich leider enttäuschen. Wir hatten noch nicht persönlich die Ehre. Mein Sohn ist ja auch erst 4, daher hab ich den ersten Besuch im Technikmuseum noch ein bisschen vertagt. Aber in Kassel war er dabei :)
Will ja nicht klugscheissen, aber beim Zurücklesen gehört das Rufzeichen zum Schluss der Meldung 🤓 - Fliege in die Kontrolltone über Sierra 1, werde Sierra 1 melden, DMCCV
Ok, Kontrolltone 😘🤙🏼 „KONTROLLZONE“ 🤪😜 du hast angefangen ❤️
@@Pilot_Frank 1:1 😂 mir ist es nur aufgefallen 😉
@@Pilot_Frank aber tolle Arbeit die du mit deinen Videos ablieferst. Immerhin ein Grund, dass ich die PPL Lizenz gemacht habe 👍
@@unicyclist7759 😂😘 alles gut … muss schnell deine Flugschule anrufen und Provision verlangen 😜
Ist das neu?
In meinem BZF Kurs (mit aktiven Lotsen) und in der Prüfung vor nem halben Jahr haben wir das Rufzeichen immer am Anfang der Meldung gehabt. Dass das auch ans Ende *darf*, hab ich glaube ich erst hier auf UA-cam "gelernt" :D
Hi Frank, sehr geil wieder das Video👍👍.Ich mag auch den Duft vom Kerosin,da geht es mir wie dir👍👍😂😂😂🤣🤣🤣.Und immer schön Süßigkeiten Essen, net das vom Stängel fällst😂😂👍👍.Gruß Thorsten
Wenn du weißt das es Donnerstag ist, weil Frank ein neues Video raushaut 😬
😘😘🤙🏼
Hoi Frank, willkommen bei den Profis. Warum? Ich hab dich vor ein oder zwei Jahren mal gefragt, warum du immer die Kontrollzonen umfliegst und dass das gerade im Hinblick auf Umweltschutz, resp. Spritverbrauch nicht gerade umweltfreundlich ist. Du hast mir damals geantwortet, dass du dir “den Stress nicht antust und die CTRs nur was für Profis ist”. Welcome und LG vom Burky us d’r Schweiz!
Aus Umweltgründen sollte man aber besser ganz am Boden bleiben. Das Argument zieht irgendwie nicht.
@@airfool aber durch die CTR und nicht drumherum ist zumindest die bessere Alternative, nicht wahr? Ich plane immer “direct to” und wird in den meisten Fällen auch genehmigt, zumindest in D und A. Selbst durch FRA kommt man durch, da ist’s aber wichtig sehr gut in Englisch zu funken.
@@bushpilot644 kann man machen, muss man nicht. Ich fliege um zu fliegen und nicht um irgendwo schnell anzukommen. Da sind mit 10min mehr oder weniger vollkommen egal.
@@bushpilot644 Die können einen auch in der Kontrollzone von Pontius bis Pilatus schicken und dann ist auch nix mit Abkürzung. Da plane ich (wenn ich nicht dort landen will) auch lieber um die Kontrollzone herum. Dann bleibt es nämlich bei MEINEM Plan 😉
@@bushpilot644 Die können einen auch in der Kontrollzone von Pontius bis Pilatus schicken und dann ist auch nix mit Abkürzung. Da plane ich (wenn ich nicht dort landen will) auch lieber um die Kontrollzone herum. Dann bleibt es nämlich bei MEINEM Plan 😉
Super Video 👍🏻 - das Funken in der Kontrollzone von EDVK kann ich in der Vorbereitung auf das BZF I gut gebrauchen! Aber das RRollende RR kenne ich so nur aus DillenbuRRg; da ist sogar ein RR in BaRRnaRRne 😉
und EDVK plane ich auch dann später für meine Überlandflüge ein. Haben doch früher ne gute Gastro gehabt mit dicken Kuchen 🍰 stücken 😎😋
ja sapralot, jetzt macht er eine so geniale Ankündigung im Video und dann, nix? Nee nee, so geht das nicht. Müssen wir nun alle nach Kassel fliegen und die Jungs nerven oder kann da nicht einer ein gutes Video drüber machen ????
Sollte keine Wertung sein ;) waren kleine Einstellungen wie Wetter, Headline, GAFOR, Notams usw ;)
hmm, dann sollen die mal für dich die neuen Karten springen lassen. Habe nix gegen Werbung
@@BeMa1981 ja das wäre es ;) danke dir