다혼 마리너 D8 (79만원) vs 티티카카 플라이트 P8 (39.8만원) 비교 리뷰

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 24 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 9

  • @람작미
    @람작미 4 місяці тому

    최고 최고.
    티티카카 00점 점주들 여러 영상 보는데 내용산만 발음엉망으로 짜증 유발하던데.
    여긴 클래스가 다르네.
    ㅡ 지나던 마리너 d8 유저입니다.

  • @yohanj4054
    @yohanj4054 2 роки тому +2

    싱글림인지 이중림인지, OEM 구동계가 실제로 어디에서 만든 물건인지 정식 수입사 홈페이지보다도 여기가 더 자세하네요 ㅎㅎㅎ. 영상에서 언급은 안 되었지만, 플라이트 P8은 앞바퀴는 물론 뒷바퀴까지 QR 레버를 이용한 탈부착이 가능한 것처럼 보입니다. "미니벨로 몇 년 탔지만 아직까지 튜브 하나 땜빵할 줄 모르는 것은 내 미니벨로 액슬이 볼트체결형이기 때문이라고... 내 자전거 바퀴에 QR 레버만 달려있었으면 펑크 걱정없이 더 멀리 갈 수 있었을 거야.."

    • @TITICACA_MOBILITY
      @TITICACA_MOBILITY  2 роки тому

      네 그러셨군요. 요즘은 30만원대 제품도 앞뒤 QR레버가 적용되는 경우가 많습니다.

  • @kiik901
    @kiik901 2 роки тому

    다혼 마리너 d8과 턴 d8, 그리고 티티카카 p8 고민중인데 상세한 설명 감사합니다

    • @TITICACA_MOBILITY
      @TITICACA_MOBILITY  2 роки тому

      도움이 되셨다니 다행입니다.감사합니다.

  • @aaammmmbbbbbgggggiii
    @aaammmmbbbbbgggggiii 2 роки тому

    뜬금 없지만 동화책 잘 읽으실듯

  • @yo-pu1uk
    @yo-pu1uk 2 роки тому +2

    지금 시점엔 p9 v 사는게 이득이군요

    • @TITICACA_MOBILITY
      @TITICACA_MOBILITY  2 роки тому

      P8 대비 P9V 스펙이 뛰어납니다. 가격도 별로 차이가 없으니 P9 V 쪽이 더 유리할 수 있습니다.