Belle prove, vi seguo sempre con attenzione, ormai i vostri video sono per me un manuale, grazie per avermi fatto conoscere questo mezzo straordinario, sulla mia a benzina purtroppo ho acquistato da poco delle Super Trak della Lerma in misura 7.50 -16, avrei voluto delle Extreme Forest ma preso dal timore che fossero esagerate ho desistito, peccato, spero di trovarmi comunque bene, sai dirmi come vanno le Trak, vedo che 3 anni fa' avevi un disegno simile, sono rumorose per spostamenti su strada? Grazie e buone avventure.
Grazie. Il disegno non è male, forse un po' più aggressivo da fango delle MUD che montavo. Comunque sia è chiaro che nel fango o nella neve non troppo alta le extreme forest sono un altra cosa. Non so che diametro reale hanno le tue. Le forest sono 82, e ogni cm in meno abbassa la macchina da terra e anche questo fa tanta differenza. Le mie mud erano rumorosissime! Ora se non gonfiate molto su asfalto lo sono diventate anche le extreme, ma da nuove erano silenziose.
4500 lb ma ha un motore da 3,6hp e ha tirato fuori senza mai scaldare il JKU da 2,3 tonnellate in ripida salita tutto incastrato nel fango. Lento ma molto potente. È un Runva australiano
Cara Fiat perche' non hai dato seguito a questo straordinario 4x4 lasciando campo libero alla concorrenza?
Belle prove di autobloccante complimenti
Ti ringrazio.
Da oggi sto smontando l'altra campagnola motore già sceso ( che casino 😱
@@fiatcampagnolaadventures Oh fra sei grande . Ha ha ha ha . Sicuro che grand cherokee . Te fa un baffo .
@@fiatcampagnolaadventures mandi allo sbaraglio a tutti gli altri. Ha ha ha ha .
Belle prove, vi seguo sempre con attenzione, ormai i vostri video sono per me un manuale, grazie per avermi fatto conoscere questo mezzo straordinario, sulla mia a benzina purtroppo ho acquistato da poco delle Super Trak della Lerma in misura 7.50 -16, avrei voluto delle Extreme Forest ma preso dal timore che fossero esagerate ho desistito, peccato, spero di trovarmi comunque bene, sai dirmi come vanno le Trak, vedo che 3 anni fa' avevi un disegno simile, sono rumorose per spostamenti su strada? Grazie e buone avventure.
Grazie. Il disegno non è male, forse un po' più aggressivo da fango delle MUD che montavo. Comunque sia è chiaro che nel fango o nella neve non troppo alta le extreme forest sono un altra cosa. Non so che diametro reale hanno le tue. Le forest sono 82, e ogni cm in meno abbassa la macchina da terra e anche questo fa tanta differenza. Le mie mud erano rumorosissime! Ora se non gonfiate molto su asfalto lo sono diventate anche le extreme, ma da nuove erano silenziose.
Che cosa le farai?
Pezzi di ricambio domani tutta la trasmissione sarà un lavoraccio
Ma che cavolo deve fare sta grande Cherokee V8 contro di te ? Non ha nessuna speranza . Ha ha .
quanto tira il verro?
4500 lb ma ha un motore da 3,6hp e ha tirato fuori senza mai scaldare il JKU da 2,3 tonnellate in ripida salita tutto incastrato nel fango. Lento ma molto potente. È un Runva australiano
Ma...con la mia che è uguale ,senza verricello di seconda ridotta e con le extreme non si ferma
Se fosse solo per offroad e non per uso stradale ci metterei un bel motore TurboDaily ;-D
Io un 2.4jtd