Как владелец, только 530d дополню инф: при такой эксплуатации готовьтесь к замене передних приводов, у них они жидкие. Каждый по 60к в оригинале, держат по 80-90к пробега, можно найти немецкий неоригинал по 20к за штуку. Лоб да, пескоструится жестко. Апорты ходят по 200 тысяч пробега, слабые пружины, но пружины не дорогие. Масло меняйте раз в 7к, а так движок надежный и коробка. И лучше сделать стейдж 1, 520d динамика не та) правда у меня три литра на стейдже))
Скажите пожалуйста, что скажете про движок если сделать стейдж 1 как повлияет на движок б 48. Либо брать 5 ку с движком б 58 и как вообще этот движок по надёжности?
руками стучит по двери, по стеклу, по крышке мини-бордачка, сует машину в камни, песок, Бог знает еще куда, и мычит" че тут дребежит машина стоит 3 млн" дебилы, если купить даже ролсройс и стучать стучать, машину мучать- будет тоже самое. Фу живодер, дизлайк этому хаму!!🤔
90 тс км и живые амортизаторы, это достижение для авто в 3 мульта? Хонда сивик- 130 тс. км, 10 лет, все железо родное!)) экслуатация такая же жесткая!)
The Stig вообще амортизаторы, хорошие и дорогие раз в пол года нужно обслуживать. А простые аморты по хорошему, если активно ездишь, нужно обслуживать, либо если стоят недорого, то менять раз в год, так как они свои свойства утрачивают. Про достижение в видео не говорится, а констатируется факт того, что диагностика показала, что они в порядке, но лично я, если бы машину оставил, то поменял бы их на новые.
@@sergeevichsergey93 могу дать контакт на владельца, он подтвердит) давно ли двигателя хонды стучат?))) это что-то из параллельной вселенной) или вы спутали хонду с хендаи/киа😀
@@lifewithlenny7570 дело не в размере страны. В Японии не намного меньше протяженность автомобильных дорог чем в России , а страна во сколько раз меньше ? В Америке протяженность почти в 5 раз больше российских и страна там меньше и вроде нормальные они дороги. А с Германией сравнение у них автобаны 13 тыс км по всей стране , а в России 1,6 тыс км автомагистрали только.
Брать представительский седан Сажать на камни , пересекать брод) потом говорить , что она вся дребезжит и грязное подкапотное пространство) ну такое себе
😂😂😂😂 90000км экстремальный езде и жаловаться что вся дребежит и грязное подкапотное прастранство,нужно иметь тупость говорить это. Автру думаю лучше купить К 700 лазить по горам и какраз и подкапотное пространство будет чистая и не будет дребежать
Как буквально вчера выяснил и был в шоке. Раньше придерживался , что моторы B серии вообще не стоит рассматривать , так как нано- банано покрытие на стенках цилиндров, а следствие задиры . Но вот B47 получается разорвал шаблон и имеет чугунные гильзы . Соответственно его брать можно , почему не сделали другие моторы с гильзами для меня загадка..
Блин, все говорят про лобовое...! Сейчас на многих авто ставят такие "мягкие" лобовые, для безопасности пешеходов и водителя, поэтому и сколы с царапинами
Моё мнение лично не знаю даже по мне так лучше ездить на машине которая проста в обслуживании копейке ездит постоянно качественную и доставляете из точки А в точку B без каких-либо проблем поэтому я выбираю лично корейцев
Для вас лучше, но есть люди которые имеют деньги и не хотят ездить на консервных банках из дешёвого пластика. Авто это не только средство передвижения, это стиль, технологии, адреналин.
Мне тоже кажется все зависит от эксплуатации авто, от водителя. Если топить на ней, изнасиловать ее то она будет ломаться и на малых пробегах. Если относиться бережно то и машина вас порадует. Не важно какой марки авто.
Если ты так делаешь, не суди по себе других, если бы я так делал, это видео бы не снимал. Более того, я ни разу в жизни ни у одного продаваемого автомобиля не скрутил пробег.
Роман Журавель климат отличается, влажность выше и -32 воспринимается очень холодно. Я был в разных местах и в Сибири, и на Севере - знаю что и как, какой мороз как ощущается. То, что это ирония я понял. А то, что это тепло, ну это уже понты, как ты где-то на Севере Сибири в -50 один в поле замёрзнешь, примерно с такой же скоростью ты и в центральной России в поле замёрзнешь и в -32...
Езда по буеракам пузом по камням, грязи, глубокому снегу, проезды рек вброд и прочая жесткая эксплуатация авто. Жалко будущего покупателя этого автомобиля. 1 владелец покатался в свое удовольствие и скинул следующему. У того начали выползать все проблемы, от офигел от ценника ремонта, выжал из нее остатки и скинул следующему бедолаге. В итоге к 3-4 владельцу из первоначального классного автомобиля доезжают одни дрова.
@@FDNiDiN я это как раз и учитываю, я сотрудник дилерского центра BMW и знаю, как обслуживают эти машины, так как сам этим и занимаюсь профессионально. Регулярные замены масла и фильтров никак не уберегут от последствий такой эксплуатации. А гарантия не покроет раскуроченное днище и весь пластик от колдоёбин.
@@IlyaSM1982 ну днище абсолютно не раскуроченно, кроме куска сзади у бампера, который отломался в результате въезда газелью в бампер. А какие последствия от такой эксплуатации, какой вред она нанесла автомобоилю? По моему такая эксплуатация гораздо менее вредная, чем регулярное стояние в пробках. И вот интересно, я должен купив автомобиль готовить его к эксплуаатции следующего владельца? )
@@FDNiDiN "А какие последствия от такой эксплуатации, какой вред она нанесла автомобоилю?" - ты прикалываешься или серьезно не понимаешь о последствиях? Ускоренный износ узлов и агрегатов и последующий выход из строя, вот какие будут последствия. Езда по буеракам и камням - ускоренный износ ходовой части, разбалтывание обивок салона и появление скрипов и сверчков. Повреждение пластиковых облицовок днища - попадание грязи и влаги и коррозия днища, трубопроводов и проводки. Проезд рек вброд - попадание воды как минимум в эл. разъемы и их коррозия, окисление и отгнивание проводки. Это минимум. А бывают и гидроудары и замены ДВС. "Жесткая" эксплуатация - неизбежное снижение ресурса. Серийная машина при использовании ее например в авторалли даже до финиша не доедет. Все это сказывается не сразу, 1 владелец ничего не заметит, "проехал 90 тыс. и ничего не сломалось". Заметит второй владелец и все последующие. "И вот интересно, я должен купив автомобиль готовить его к эксплуаатции следующего владельца? )" - нет, конечно. Все люди разные и отношение к вещам у людей разное. Для кого-то авто - это просто средство передвижения, выжал все соки и слил, не запариваясь. А для многих авто - это лучший и надежный друг, который служит тебе верой и правдой, идет с тобой по жизни вместе, и ты благодаришь его за это хорошим уходом и бережным отношением. Я не говорю, что твой подход к автомобилю плох. Я его не разделяю, это да, но не говорю, что он плох. Личное дело каждого, как относится к своему автомобилю.
Хватило бы двух минут, чтобы сказать: "Всем доволен, жалоб нет", станцевать тверк и разместить ролик в "Тик-Токе". Зачем еще пятнадцать с лишним минут всякой не относящейся к делу лирики - семейных видео, дорожных зарисовок, реплик посторонних людей? Какой-то хаос. Однозначно - дизлайк
сними лучше, станцуй в своем ролике тверк... (рукалицо), а по факту полезное и содержательное видео, которое раскрывает суть автомобиля, стоимость его эксплуатации, говорит о моем отношении к автомобилю, в том числе как о положительных моментах так и о нарекания. А на счет хаоса у Булгакова хорошо сказал профессор Преображенский про клозеты и разруху...
Сашка Шел 😂😂😂 да, было дело ) Следующая машина как только появится, сразу сниму видео. А так за год пока не появилась, ещё не заработал на ту, которую хочу. В процессе. ✊🏻
Федор красава! На g30 у тебя один из самых классных обзоров! Особенно на 530д - кайф! Эмоционально, не шаблонно, а так как она на самом деле воспринимается! Купил 530дх в том числе и благодаря твоему ролику, эмоции такие же!! Красава! На клоунов забей!
Александр Харитонов спасибо огромное, очень приятно читать такие отзывы, желаю, чтобы тебя такой потрясающий аппарат как 530д только радовал и ты получал море удовольствия от него!!! ✊🏻🤝
Какой-то оффилированый ролик с БМВ, 520d неликвид, медленный авто с дешевыми материалами в салоне, плохой музыкой и дорогой по соотношению цена качество. Честный ролик был в ProDrivw
Valentin Ivanov какой-то предвзятый комментарий. Это ролик про мой автомобиль, который я эксплуатировал, честнее некуда рассказывать, а что там в ПроДрайв это личное мнение Сереги, основанное на получасовом поверхностном знакомстве с машиной. Я же отъездил на Авто год и 90 тысяч км по самым разным дорогам и местам. Авто для своего мотора едет неплохо, материалы нормальные, музыка так же нормальная и именно в соотношении цена качество это оптимальный автомобиль в своём классе, а как разъездный машина для путешествий она великолепна и это мое мнение как владельца этого автомобиля. «Оффилированный ролик с БМВ, 520d”, - 🤣🤣🤣🤦🏻♂️
Как владелец, только 530d дополню инф: при такой эксплуатации готовьтесь к замене передних приводов, у них они жидкие. Каждый по 60к в оригинале, держат по 80-90к пробега, можно найти немецкий неоригинал по 20к за штуку. Лоб да, пескоструится жестко. Апорты ходят по 200 тысяч пробега, слабые пружины, но пружины не дорогие. Масло меняйте раз в 7к, а так движок надежный и коробка. И лучше сделать стейдж 1, 520d динамика не та) правда у меня три литра на стейдже))
Скажите пожалуйста, что скажете про движок если сделать стейдж 1 как повлияет на движок б 48. Либо брать 5 ку с движком б 58 и как вообще этот движок по надёжности?
После таких владельцев у многих мнение что бмв капризная и часто ломается
руками стучит по двери, по стеклу, по крышке мини-бордачка, сует машину в камни, песок, Бог знает еще куда, и мычит" че тут дребежит машина стоит 3 млн"
дебилы, если купить даже ролсройс и стучать стучать, машину мучать- будет тоже самое. Фу живодер, дизлайк этому хаму!!🤔
То что бмв ломается, это факт! Уже пора это принять!!!
На 4:55 где-то начинается про машину говорить
Да ну нахер после тебя машину брать, не завидую новому владельцу.
Так башку берут для драйва и Если в овощном режиме это камри надо ( имхо )
Хотя 520 какой там драйв 🤣
Минимум 540 надо
Я по моему уже это видел
Михаил Саксонов это перевыпуск с добавлением кадров про Крым и Сочи
Нормально.
Красавчик.
Получается,она полный привод. Но передний можно отключить и наваливать на заднем?
Нет, передний отключить нельзя, но настройка полного привода такая, что машина достаточно легко и понятно раздает на скользких покрытиях.
Отличные видео и отличная машина )))👍
красава!
Тебе омывайку не стремно самому в такой засратый двигатель заливать?
Ты крут
Это про бмв или про Крым ?
Салават Зиганшин это про БМВ и о том где я на нем побывал.
Саламалекум! Российская сборка или Немецкая?
Oskar Ok привет, сборка российская.
Спасибо за ответ! Думаю взять бмв первая будет
Привет Обнинск
Обнинск фореве
Воды 80%, остальное про машину
А тачка хорошая, но после тебя бы не купил
Отдично!
Сергей Митченков спасибо.
После таких отзывов и покупать и думать о БМВ люди будут плохо, а все из-за эксплуатации
90 тс км и живые амортизаторы, это достижение для авто в 3 мульта? Хонда сивик- 130 тс. км, 10 лет, все железо родное!)) экслуатация такая же жесткая!)
The Stig вообще амортизаторы, хорошие и дорогие раз в пол года нужно обслуживать. А простые аморты по хорошему, если активно ездишь, нужно обслуживать, либо если стоят недорого, то менять раз в год, так как они свои свойства утрачивают. Про достижение в видео не говорится, а констатируется факт того, что диагностика показала, что они в порядке, но лично я, если бы машину оставил, то поменял бы их на новые.
130т за 10 лет это жесткая эксплуатация😂Она вообще не ездит
Хонда????? И даже не застучала????? Не поверю!!!
@@sergeevichsergey93 могу дать контакт на владельца, он подтвердит) давно ли двигателя хонды стучат?))) это что-то из параллельной вселенной) или вы спутали хонду с хендаи/киа😀
@@thestig9536 ну вообщето хонда и субару тук тук ....)
компликация говно, у меня новы г30 с 3,0 дизель с полным компликация и нет проблем ... ну и у вас в россии дороги говно.
привет с германии.
MAD MAX у нас в России в целом хорошие дороги, а комплектация у моей машины нормальная, меня вполне устраивала.
Сравнил размеры своей Германии и России? И сколько дорог надо строить и ремонтировать.
@@lifewithlenny7570 дело не в размере страны. В Японии не намного меньше протяженность автомобильных дорог чем в России , а страна во сколько раз меньше ? В Америке протяженность почти в 5 раз больше российских и страна там меньше и вроде нормальные они дороги. А с Германией сравнение у них автобаны 13 тыс км по всей стране , а в России 1,6 тыс км автомагистрали только.
Отличный формат! Ждем м5 компетишн!
спасибо большое )
Брать представительский седан
Сажать на камни , пересекать брод) потом говорить , что она вся дребезжит и грязное подкапотное пространство) ну такое себе
😂😂😂😂 90000км экстремальный езде и жаловаться что вся дребежит и грязное подкапотное прастранство,нужно иметь тупость говорить это.
Автру думаю лучше купить К 700 лазить по горам и какраз и подкапотное пространство будет чистая и не будет дребежать
Хоть что-то годное в рекомендациях вылетело
Никита Никитов спасибо, подписывайтесь на канал, впереди много хорошего и интересного.
Классная тачка пока могу разве что мечтать о такой.. Езжу на 15-ке 2008г 😁
Как буквально вчера выяснил и был в шоке. Раньше придерживался , что моторы B серии вообще не стоит рассматривать , так как нано- банано покрытие на стенках цилиндров, а следствие задиры .
Но вот B47 получается разорвал шаблон и имеет чугунные гильзы . Соответственно его брать можно , почему не сделали другие моторы с гильзами для меня загадка..
Двигатели Б серии в целом надежные, с большим запасом. Например Б58 на столовой ШПГ держит очень много.
7:40 левый наушник в правом ухе
Андрей Оробинский 😁👍🏻👍🏻👍🏻
Странная комлетация . У меня 6 gt всё на голову выше чем это авто )
Пацаны что накинулись на него,его машина ездит как хочет и где хочет .. он высказал свое мнение оно адекватное
Блин, все говорят про лобовое...! Сейчас на многих авто ставят такие "мягкие" лобовые, для безопасности пешеходов и водителя, поэтому и сколы с царапинами
Как можно так не любить родную ласточку
"Когда даете жару отвечает надежностью"- сомнительное утверждение(бред)
Genke Котов бред это когда слова вырываются из контекста.
Genke Котов это реклама
Это точно работает
Моё мнение лично не знаю даже по мне так лучше ездить на машине которая проста в обслуживании копейке ездит постоянно качественную и доставляете из точки А в точку B без каких-либо проблем поэтому я выбираю лично корейцев
Для вас лучше, но есть люди которые имеют деньги и не хотят ездить на консервных банках из дешёвого пластика. Авто это не только средство передвижения, это стиль, технологии, адреналин.
Двухлитровый зверь в клетке
9:22 что за музыка играет подскажите пожалуйста 😇
*Обзор классный хоть и было лишнего много* 👍
Мне тоже кажется все зависит от эксплуатации авто, от водителя. Если топить на ней, изнасиловать ее то она будет ломаться и на малых пробегах. Если относиться бережно то и машина вас порадует. Не важно какой марки авто.
красава, такого обзорчика не так просто найти на страницах блогеров.
Булат 2020 спасибо большое.
А когда будет продавать, то напишет: эксплуатация город, трасса очень аккуратно
Если ты так делаешь, не суди по себе других, если бы я так делал, это видео бы не снимал. Более того, я ни разу в жизни ни у одного продаваемого автомобиля не скрутил пробег.
@@FDNiDiN не обращай внимание на него. Если за определенное время заслужил репутацию то знающие будут тебя ценить до конца
Отличный ролик
Спасибо! 🤝
Кто-нибудь скажет 2.49 это где?
2.49 это в Судаке Генуэзская крепость.
@@FDNiDiN спасибо
В самы лютый мороз???)))) В Центральной России? Ты серьезно?
Роман Журавель да, похоже что я шутил шутки? В -32 заводилась без проблем после простоя на улице 2 дня и учитывай, что влажность высокая.
Федор Ягудин это была ирония, в Центральной России нет лютых Морозов. -32))))) это тепло ещё)))
Роман Журавель климат отличается, влажность выше и -32 воспринимается очень холодно. Я был в разных местах и в Сибири, и на Севере - знаю что и как, какой мороз как ощущается. То, что это ирония я понял. А то, что это тепло, ну это уже понты, как ты где-то на Севере Сибири в -50 один в поле замёрзнешь, примерно с такой же скоростью ты и в центральной России в поле замёрзнешь и в -32...
Кто и как самое правильное шутить арки?
Двойное остекление это уже доработка и закупка стекла у старонегго производителя?
Чем Вы занимаетесь в жизни?
Блогерством 😀
Ещё говорит о уважении на бароне))
Я не пойму он обзор делает или обзор Крыма под гармошку? Диз
Как издевается
грамотная предпродажная речевая подготовка..))
Молодец Федор👍
Денис спасибо.
Интересно сравнить российскую и немецкую сборки. Что-то мне кажется, что разница будет ( в качестве сборки салона).
Канон Мебельная фабрика разницы нет. Плюс минус одинаково, в чем-то наша сборка лучше, в чем-то немецкая, а так одно примерно качество.
@@FDNiDiN В нашей сборке есть один ощутимый плюс-это метки на креплениях узлов кузова, что существенно облегчает определить дтп.
520d это типа зверь?)
Дикий
Езда по буеракам пузом по камням, грязи, глубокому снегу, проезды рек вброд и прочая жесткая эксплуатация авто. Жалко будущего покупателя этого автомобиля. 1 владелец покатался в свое удовольствие и скинул следующему. У того начали выползать все проблемы, от офигел от ценника ремонта, выжал из нее остатки и скинул следующему бедолаге. В итоге к 3-4 владельцу из первоначального классного автомобиля доезжают одни дрова.
Илья надо учитывать, что первый владелец автомобиль и обслуживал соответсвующие образом. ) и не надо забывать, что у машины есть ещё гарантия )
@@FDNiDiN я это как раз и учитываю, я сотрудник дилерского центра BMW и знаю, как обслуживают эти машины, так как сам этим и занимаюсь профессионально. Регулярные замены масла и фильтров никак не уберегут от последствий такой эксплуатации. А гарантия не покроет раскуроченное днище и весь пластик от колдоёбин.
@@IlyaSM1982 ну днище абсолютно не раскуроченно, кроме куска сзади у бампера, который отломался в результате въезда газелью в бампер. А какие последствия от такой эксплуатации, какой вред она нанесла автомобоилю? По моему такая эксплуатация гораздо менее вредная, чем регулярное стояние в пробках.
И вот интересно, я должен купив автомобиль готовить его к эксплуаатции следующего владельца? )
Сотрудник дилерского центра, яро заботится о благополучии следующего покупателя 😂😂😂 покупающего авто с пробегом под сотку, забавно🤭
@@FDNiDiN "А какие последствия от такой эксплуатации, какой вред она нанесла автомобоилю?" - ты прикалываешься или серьезно не понимаешь о последствиях? Ускоренный износ узлов и агрегатов и последующий выход из строя, вот какие будут последствия.
Езда по буеракам и камням - ускоренный износ ходовой части, разбалтывание обивок салона и появление скрипов и сверчков.
Повреждение пластиковых облицовок днища - попадание грязи и влаги и коррозия днища, трубопроводов и проводки.
Проезд рек вброд - попадание воды как минимум в эл. разъемы и их коррозия, окисление и отгнивание проводки. Это минимум. А бывают и гидроудары и замены ДВС.
"Жесткая" эксплуатация - неизбежное снижение ресурса. Серийная машина при использовании ее например в авторалли даже до финиша не доедет.
Все это сказывается не сразу, 1 владелец ничего не заметит, "проехал 90 тыс. и ничего не сломалось". Заметит второй владелец и все последующие.
"И вот интересно, я должен купив автомобиль готовить его к эксплуаатции следующего владельца? )" - нет, конечно. Все люди разные и отношение к вещам у людей разное. Для кого-то авто - это просто средство передвижения, выжал все соки и слил, не запариваясь. А для многих авто - это лучший и надежный друг, который служит тебе верой и правдой, идет с тобой по жизни вместе, и ты благодаришь его за это хорошим уходом и бережным отношением.
Я не говорю, что твой подход к автомобилю плох. Я его не разделяю, это да, но не говорю, что он плох. Личное дело каждого, как относится к своему автомобилю.
Машину собирают роботы
Бедный следующий владелец 🤦♂️
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Нахера на бэхе седан ездить как на внедорожнике
Хватило бы двух минут, чтобы сказать: "Всем доволен, жалоб нет", станцевать тверк и разместить ролик в "Тик-Токе". Зачем еще пятнадцать с лишним минут всякой не относящейся к делу лирики - семейных видео, дорожных зарисовок, реплик посторонних людей? Какой-то хаос. Однозначно - дизлайк
сними лучше, станцуй в своем ролике тверк... (рукалицо), а по факту полезное и содержательное видео, которое раскрывает суть автомобиля, стоимость его эксплуатации, говорит о моем отношении к автомобилю, в том числе как о положительных моментах так и о нарекания. А на счет хаоса у Булгакова хорошо сказал профессор Преображенский про клозеты и разруху...
Я тоже за тверк 😆
Интересно а как правильно - эта бмв или этот бмв?
Этот, мужской род, баварский моторостроительный завод
@@АлимКелевра тогда bmz
@@smotra_56orenburg______59 бавариан мотор верке, всё правильно, мужской род)
Федя красавчик! Бэха тоже хороша! Стесняюсь интересоваться какая машина будет следующей)
Про депутата я помню возмущение)))) Посмеялся тогда от души))
Сашка Шел 😂😂😂 да, было дело ) Следующая машина как только появится, сразу сниму видео. А так за год пока не появилась, ещё не заработал на ту, которую хочу. В процессе. ✊🏻
@@FDNiDiN слабо депутат слабо!!!😅😅 Надо больше взяток брать😅😅😅
А так обзор классный был👍
Ислам 95 спасибо большое. ) Я мзды не беру. )
@@FDNiDiN Красава!!!!!👍👍👍
А чем он дополненный?
Николай Сергиенко кадрами разными красивыми.
Рекламой
P G какойрекламой? 🤦🏻♂️
Федор красава! На g30 у тебя один из самых классных обзоров! Особенно на 530д - кайф! Эмоционально, не шаблонно, а так как она на самом деле воспринимается! Купил 530дх в том числе и благодаря твоему ролику, эмоции такие же!!
Красава!
На клоунов забей!
Александр Харитонов спасибо огромное, очень приятно читать такие отзывы, желаю, чтобы тебя такой потрясающий аппарат как 530д только радовал и ты получал море удовольствия от него!!!
✊🏻🤝
А хватает ли мотора 2 литрового
Привет Привет мне в целом для повседневной езды было достаточно, но конечно хочется побольше.
Ведь жигулю хватает 1.5 л 😂😂😂
Ты сам на чем ездишь то а?
как всегда классный выпуск👍👍👍
спасибо, рад стараться )
Какой-то оффилированый ролик с БМВ, 520d неликвид, медленный авто с дешевыми материалами в салоне, плохой музыкой и дорогой по соотношению цена качество. Честный ролик был в ProDrivw
Valentin Ivanov какой-то предвзятый комментарий. Это ролик про мой автомобиль, который я эксплуатировал, честнее некуда рассказывать, а что там в ПроДрайв это личное мнение Сереги, основанное на получасовом поверхностном знакомстве с машиной. Я же отъездил на Авто год и 90 тысяч км по самым разным дорогам и местам. Авто для своего мотора едет неплохо, материалы нормальные, музыка так же нормальная и именно в соотношении цена качество это оптимальный автомобиль в своём классе, а как разъездный машина для путешествий она великолепна и это мое мнение как владельца этого автомобиля. «Оффилированный ролик с БМВ, 520d”, - 🤣🤣🤣🤦🏻♂️