Holaaa a todos, estáis preguntando mucho por la potencia y fiabilidad de esta moto, os digo a todos que la sensación de esta moto fue especial, no es cómo todas las Chinas, el motor en cuestión fue lo que más me impresionó por el buen funcionamiento y finura, daba la sensación de llevar más potencia siempre, tal y cómo sonaba de redondo y bien, podría dar algún fallo de juventud, pero yo apostaría a que va a ser un buen motor al paso del tiempo, lo digo claro, mí sensación fue desde el principio de moto muuuy bien hecha, saludos a todos ✌️👊✊😉
@@VicenteLeal-r1y ya te digo que para mucho OFF ROAD no es, pista tranquila y ya, pero para viajar en cualquier tipo de asfalto y cargado es muy buena, un saludo ✌️👊✊😉
Hola,,yo también la probé hace un par de semanas,y me encantó la comodidad el motor con esos bajos maravillosos bien equipada.matriculada con maletas.9999euros,firme candidata.,, todo enSK MOTOS ,Un saludo.
Me he quedado a cuadros con esta prueba José Luis 😳 Ha supuesto de verdad para mi un punto de inflexión. Siempre he sido un detractor de este tipo de marcas chinas que estan inundando el mercado, por el nivel de calidad de construcción y acabados que ofrecian: Sym, Keeway, QJ, Zontes, Voge...no me daban confianza la verdad. Pero ha sido sorprendente. No se si ha sido por la calidad de imagen del video, que es sobresaliente, pero lo que he podido apreciar me ha impactado. Que motaza por menos de 10.000 pavos. Brutal. No se si solo me pasa a mi, pero visto lo visto, creo que estamos ante un producto de calidad, con unos acabados soberbios (hasta el embrague es de accionamiento hidráulico), y una estampa muy convincente. Esto ya es muy serio. Como has dicho, esta gente esta empecinada a hacer productos que den un contundente golpe encima de la mesa. Lo reconozco: me tengo que tragar mis propias palabras en la que siempre que sale el tema con estos fabricantes chinos, despotrico de ellos. La moto es una pasada. Me ha gustado muchísimo, y para muchas personas que no tengan un presupuesto muy elevado, puedan disfrutar de una moto de gran cilindrada y de calidad sin los abusos a los que nos estan sometiendo los fabricantes tradicionales, que estan todos bien subidos a la parra. Chapó por todo el reportaje tan detallado y concienzudo 👌✨🏍️💨✌️ Pd: lo único que me ha quedado en el tintero, ha sido el periodo de revisiones. Si son como mínimo cada 10.000 km, habrán hecho en términos generales un trabajo sencillamente perfecto 👍
@@Rafamoto1978 Holaaa, totalmente de acuerdo con todo lo que dices, te digo que viéndola en persona la impresión de calidad aumenta, nada más salir andando con ella quedé impactado por su calidad de rodadura, protección aerodinámica y ausencia de ruidos, sólo escuchas el bonito sonido ronco del motor, sí los Chinos siguen así, acabará pasando lo que pasó en su día con los japoneses, buen trabajo, lo de las revisiones olvidé preguntar, pero lo haré y pondré un mensaje fijado, ahí es donde muchas marcas Chinas intentan ganar el dinero, con muchas revisiones, sí no recuerdo mal en la Cruiser que lleva el mismo motor decían 7.500 kms, aunque me aseguraré, aunque ésto una vez pasada la garantía, buen aceite y 10.000 kms y no tendrá ningún problema, un saludo ✌️👊✊😉
Estas marcas han demostrado que saben montar juntos unas jjuan y unas kayaba, todo lo demás lo tienen pendiente. Yo prefiero esperar, llamadme segurola
@SergioPerez-yj1vi cada uno es libre de pensar como quiera, sí te digo que en esta moto hay mucho más que unas j.juan y unas KAYABA, sólo hay que probarla para darse cuenta, un saludo ✌️👊✊😉
De la moto no dudo, pero sí de todo lo demás , pero solo y sencillamente porque no lo han demostrado. Por el momento me quedo con mi Suzuki, que en todo este tiempo nunca me ha dado un fallo, el taller lleva años abierto dando un buen servicio y no tengo problemas con los recambios. Vamos que bajo al garaje y arranca a la primera. Pero estaremos atentos al futuro, cuando lo hayan demostrado
@@SergioPerez-yj1vi teniendo una Suzuki, tienes una moto irrompible jajaja 😅, yo he tenido 2 Vstrom (650 y 1000), 170.000 kms entre las 2 en 8 años y ahora voy y me compro una Aprilia jajaja 😅🤣🤭, yo creo que hoy ya hay pocas motos malas, un saludo ✌️👊✊😉
Pintaza tiene la moto, si me dicen que es japonesa me lo creo, se la ve bien terminada y como suena (fina, bonita y gorda) a un buen V2, me recuerda como dices a la V Strom 1000, me gusta más como suena ésta a la Voge, la Voge tiene mucho ruido motor. El único "pero" su peso, pero a este precio una gran moto trail turismo. Ahora a esperar como le sientan el paso de los kilómetros✌️
@@crlhornet holaaa, totalmente, parece una V1000 moderna, el motor suena tan bien y tan fino, que parece imposible que pueda dar problemas, creo que se lo han currado mucho, hasta en los acabados del motor, que se ve precioso, el peso sólo se nota moviéndola en parado, para lo cuál sabes que vale más la maña que la fuerza, en marcha parece hasta ligera, o sea que el chasis también está muy elaborado, buena suspensión que la aguanta perfectamente y unos frenos soberbios, un gran trabajo que no entiendo porqué a veces no lo hacen algunas marcas tradicionales, un saludo ✌️👊✊😉
Me gustan mucho tus vídeos y pruebas, además se ve que disfrutas y lo trasmites...pero, siempre hay un pero. Echo en falta una prueba nocturna para ver la iluminación y el comentario de velocidad de crucero en autovías y autopistas y si se fatiga el motor en viajes largos. Gracias de antemano!!
@@alejandrocarmonaserra6011 holaaa, primero muchas gracias, siempre me gustan las críticas constructivas, me ayudan a mejorar, el problema para la prueba nocturna es que al ser un modelo nuevo y esperado por muchos, tiene mucha demanda de pruebas y sólo la pude tener el día, sólo pasé por un túnel y no iba grabando, lo pensé al salir 😅, la moto tiene buen alumbrado, ésa moto puede hacer cruceros de 140/150 sin ningún problema, aunque el Cruise control se limita a 127 kms/h, a partir de ahí tienes que dar tú al gas, el motor después de estar todo el día dándole cera, no se fatiga para nada, de hecho el motor fue lo que más me gustó, un "V" de verdad y con funcionamiento fino, tendré en cuenta tus apreciaciones para siguientes vídeos, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Me encantan tus pruebas y está no es menos con esta pedazo de moto, una opción seria a tener en cuenta a futuro, desde luego a falta de verla y probarla me gusta más que la Voge 900 DSX, está última puso el listón alto pero creo que incluso visualmente la percepción de calidad en esta Morbidelli es algo superior que en la Voge, además me encantan los motores en V que como bien has mencionado tienden a desaparecer. Gracias por compartir esta prueba. Un saludo desde Barcelona ✌🏻
@@jordiperezysuflaca4263 Holaaa, muchas gracias, creo que los Chinos han abierto la veda con la Voge 900, ahora llegan con esta Morbidelli y pronto la Zontes 703, son 3 motos del mismo segmento, pero muy diferentes, bicicildrico en línea, bicilíndrico en "V" y tricilíndrico, para todos los gustos, destacaría de Morbidelli y Zontes que sus motores son de fabricación propia y este va de cine, nada más que llegue la Zontes la probaré también e intentaré hacer una comparativa entre las 3, pero sí te gustan los "V", este es auténtico y súper refinado, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
@@antoniodelossantos4788 holaaa, uuuff esa pregunta es muy difícil jajaja 😅, primero porque aún no he probado la Voge, aunque la probaré aunque no sea del concesionario, ya te digo que dudaría mucho, los acabados de esta Morbidelli me gustaron muchísimo, el motor de Voge es el "mismo" entré comillas que el de BMW, peeero este motor de la Morbidelli es de fabricación propia y tuve una sensación buenísima de motor lleno y bien hecho, sin vibraciones, ni ruidos raros, estéticamente me causó mejor impresión esta, te volveré a escribir cuando pruebe la Voge, pero esta me hizo pensar que los Chinos ya están aquí en serio, hasta ahora solo eran motos económicas con calidades aceptables, lo que está llegando pasa a otro nivel, un saludo ✌️👊✊😉
@@jose2712-u1w holaaa, muy complicada la elección y aún más complicado se lo ponen a las marcas de siempre, para futuros compradores es muy bueno, cuándo haya probado las 3, haré una comparativa, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
@@prometeo0136 holaaa, la Kove sí la ponen de prueba aquí, la probaré sin problema, me consta que estan luchando para tenerla, la CF moto está de prueba, peeero estoy esperando que me llamen desde hace más de un mes, igual no quieren que la pruebe, veremos, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
@@sergiolacueva9443 Holaaa, muchas gracias, posiblemente sí se venden bien y la gente lo pide, acabarán sacándolo y sí no se encargarán las empresas auxiliares, espero jajaja 😅, un saludo ✌️👊✊😉
@@daivid83 holaaa, me hacéis preguntas muy difíciles jajaja 😅, son muy diferentes, sí la quieres para viajar cómodo y en pareja, esta Morbidelli sin duda es más poderosa y amplía, sí lo que quieres es irte a curvear y diversión sólo, la V800, aunque con ambas puedes hacerlo todo, un saludo ✌️👊✊😉
si tuviera que poner un epitafio a tu lapida sería: El hombre que nunca vio una moto mala.😁 Que grande eres ternero, Y la gente que no te conoce se lo pierde, entre ellos yo. No te conozco en persona, pero se ver el interior de las personas. Cuantos años, cuantas motos probadas, y ninguna fue mala, todas a cual la mejor. Ternero For Ever!!✌ Sabes? me acaban de "remodelar" la Hornet con apenas 3 meses tras su adquisición. 🤣🤣 Eso no lo esperábamos nadie de un modelo 2023, pero bueno, creo que no muy tarde que temprano pasaré a una adv350, que ya la tenía enfilada y tras las nuevas mejoras de display y suspensiones traseras regulables...Feliz Navidad!!
@@Pepapi hombreeee!!!, ya te echaba de menos jajaja 😅. Sí algo es cierto es que ya no hacen motos malas, sí me toca alguna lo diré, no te quepa duda, cada una tiene sus fallitos, que siempre digo, pero también cada una se adapta a un tipo de motero que valora otras cosas. Lo de conocerme en persona es fácil, cuándo pases cerca de Málaga avisa y unas cervezas caen seguro, también serás buena persona seguro y sí me dices dónde está el culo del mundo, cuando pase cerca te aviso jajaja 😉. Lo de las remodelaciones es normal, no puedes estar pensando en eso, sí no nunca compras, la Tuareg también viene con algunas novedades, no pasa nada. Un saludo y feliz Navidad, aunque aún espero que comentes algún vídeo antes de navidad ✌️😉
@@TERNERO13 Seria interesante que de una forma práctica, una vez nos hicieras la prueba de lo fácil que resulta levantar una moto de 260 Kgs del suelo, es para que viéramos que no es ningún handicap el peso como algunos creen. Con respecto a la calidad de acabados, difícilmente se pueden comprobar en esta, ni en ninguna moto nueva, entendiendo por calidad de acabados que no sufre ninguna clase de deterioro prematuro en pintura, anclajes, y ruidos extraños,vibraciones,y eso lo dice el tiempo no una prueba de 1h. Y curiosamente con el tiempo es cuando las motos chinas comienzan a demostrar su procedencia. Si lo que se busca es un tanque, creo que es perfecta, y si buscas un árbol de navidad talla XXXLLL con las maletas puestas debe de ser insuperable, con respecto a los chivatos de control de tracción que mencionas que no saltan, estás seguro que funcionan?😁 Por el precio que citas hay motos más solventes a mi entender , y con un respaldo de garantía y disponibilidad de recambios de los que la mayoría de chinas carece, creo que lo mejor sensación que habrás tenido tras la prueba de la morbosa morbidelli debe de haber sido bajarte de ella y subirte a la tuareg. Y tú lo sabes...😁✌
@Pepapi cualquier día haré un vídeo levantando una Maxitrail, aunque ya hay muchos, es absurdo, 5 kg arriba ó abajo ésos 260 kg es lo que pesa cualquier Maxitrail cuando pones defensas, cubrecarter, etc..., que esta trae de serie, este tipo de moto lo que hay que procurar es no tirarla, no es para hacer la cabra, pero sí se cae, es más maña que fuerza. Con respecto a la calidad, llevo muchos años en moto, con muchísimas motos probadas, no es difícil para mí darme cuenta cuándo una moto está bien hecha, otras tienen acabados aceptables para su precio, esta tiene unos acabados muy buenos, de plásticos, de funcionamiento, de motor, etc..., sí la ves en directo te darás cuenta de lo que te digo, también llevas mucho tiempo en moto. Un tanque cómo dije antes es cualquier Maxitrail, es que busca una de estas, es para viajar relajado, cómodo y en pareja, para eso es perfecta, además con su buena entrega de potencia y par, es idónea para tirar de carga y ya te digo que en Control de tracción funciona, al igual que todo lo demás. Con respecto al precio, ya te digo que vale cada euro que cuesta, no es una china más, esta marca dará que hablar, al tiempo, Keeway tiene el mismo respaldo que por ejemplo QJ ó Benelli, podría contarte casos de marcas reconocidas que han tenido motos paradas 2 meses por una pieza, sí SK MOTOS ha cogido esta marca, es porque saben que no les faltará respaldo y ya te digo que la tuve el día, pero la hubiera tenido una semana gustosamente, va muuuy bien.👍 ¿Ves cómo era muy pronto para decirme Feliz Navidad? Jajaja 🤣, un saludo ✌️😉
@@TERNERO13 mantienes los mismos argumentos de siempre cada vez que te cuestiono el modelo chino de turno, y ya van unos cuantos...El prestigio de SK, que "si ha cogido la marca es porque sabes que tiene respaldo..." No obstante yo viajaria igual de tranquilo o mas, con 60 kgs menos, y no siendo china todavía más. Una sola y única pregunta: Tu cuantas motos chinas has tenido en propiedad ? Feliz Navidad!!!😁✌
@Pepapi no puedo tener otro argumento nada más el que es, te hago una pregunta ó dos, ¿Te gusta alguna moto china? ó ¿Automáticamente ves china y la desechas?, SK MOTOS se ganó mís respetos en 8 años que he sido poseedor de Suzuki, llevan mucho tiempo con Benelli y Keeway y jamás escuché un cliente quejarse de su servicio, ni de ninguna garantía, así que no puedo dudar de ellos. Lo de viajar, seguro que en esta se viaja mejor que en la Hornet y al que le gusten las Maxitrail sabe que todas pesan en parado. No he tenido ninguna china porque no tenían lo que buscaba, pero acabaremos todos con motos Chinas, acuérdate de estas palabras, cada vez vienen a más, igual que pasó hace muchos años con los Japoneses y tú tienes una 😉. Feliz Navidad 🎄✌️😊😉
Podrias hacer una comparativa Vogue Zontes y esta y te echo una manilla si quieres 😅. Ta sabes que todo el mundo quiere ese tipo de video para tener una ayuda a la hora de elegir .
@@crismoreno7548 la haré cuando llegue la Zontes y pruebe la Voge, que la voy a probar aunque no sea del concesionario jajaja 😅, me ayudarás, saludos ✌️👊✊😉
@@micmic9949 holaaa, pues te digo que esta Morbidelli está un escalón por encima en cuanto a potencia y equipamiento, la calidad de acabados general y visual también es superior, creo que juegan en diferente liga incluso en precio, aunque por el tamaño de ambas no lo parezca, un saludo ✌️👊✊😉
@@santiagoleon5975 holaaa, sinceramente no la probé, igual tendrás que mirar compatibilidad con tú móvil, a veces dan problemas en todas las marcas, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
Se te olvidaba piñas retroiluminadas😂...buen video tío,una pregunta entre la voge 900 con maletas que sale unos 10.000 euros con maletas y ésta con cual te quedarias yo hago 100 km aprox.carretera y autovia,otra pregunta sabes cada cuanto son los intervalos de mantenimiento?muchas gracias
La probe hace dos semanas ,y me encantó , totalmente de acuerdo con tus comentarios,solo le encontré unas vibraciones en la parte delantera,me imagino que sería por los neumáticos,de hecho ya la tengo pedida ,me encantó
La moto se ve muy bonita y completa, pero le podian haber metido al motor al menos los 95 cv, se queda corta siendo tan grande, en off road tiene que ser como llevar un tractor.
@@jesuslolo6019 holaaa, empezando por el final su objetivo no es OFF ROAD cómo explico en el vídeo, la potencia créeme que no se queda corta, tiene unas curvas súper planas que lo hacen utilizable a cualquier régimen, sí la pruebas no te lo crees, un saludo ✌️👊✊😉
@TERNERO13 está claro que esta moto como otras muchas del estilo, está mas orientada al asfalto, no es comparable con una yamaha teneree, una XT, o una africa twin de las de antes, pero al llevar llanta de radios y hasta ABS trasero y control de tracción desconectable, me parecio escucharte, podria optarse a un minimo de off road, esporádicamente y en plan suave desde luego, sin grandes pretensiones, pero su peso y falta de potencia la penaliza demasiado,.se podria decir que es 100X100 asfáltica, y para eso creo que hay mejores opciones a día de hoy en el mercado, y la moto en estética me parece espetacular y aparentemente se ve de buen material y.componenetes, luego habra que ver su servicio de post venta y repuestos a la larga, ya que es una marca renacida a través de un grupo asiático, y ojo, no tengo nada en contra de ello, yo mismo poseo una Zontes t 310 del 2019, mas china que un rollito de.primavera, pero Zontes es una marca que ya lleva años en España y está extendida por todo el país,.yendo cada vez a mas, acabo ya mi rollo y finalmente te digo que me encanta ver tus pruebas de hace tiempo ya, saludos desde La Linea en el Campo de Gibraltar ✌️👍
@jesuslolo6019 holaaa, primero muchas gracias, esta moto lógicamente no está enfocada a OFF ROAD duro, sí que lleva mapa OFF ROAD que desconecta ayudas y buenas llantas de radios tubelles, para hacer cualquier pista fácil no tiene mayor problema, lógicamente no se puede comparar a Teneré, Tuareg, etc ..., el peso en OFF ROAD es un hándicap sí, en asfalto no se nota, falta de potencia no tiene, te lo aseguro, siempre digo que no miréis sólo números, ese motor empuja desde relenti hasta corte, lo cuál lo hace muy utilizable y te hace sentir que tienes más potencia de la que anuncia, para alguien que quiera viajes de aventura con carriles esporádicos, la veo perfecta, comodísima, el servicio oficial aquí en Málaga lo llevan los mismos que Zontes (SK MOTOS), ellos no se meterían en esta marca sí tuvieran problemas post venta, me inspira confianza, un saludo desde Málaga y gracias ✌️👊✊😉
@@IvanPerez69 holaaa, ya te digo que ese motor con ésos CV,s y como suena de bien, NO está nada apretado, no sufre lo más mínimo, no descarto que pudiera tener alguna tontería de juventud, pero dudo mucho que ese motor de ningún problema, sólo hay que escucharlo para darse cuenta de que está elaborado con cariño, un saludo ✌️👊✊😉
@harleyylin holaaa, también la probé, esta el vídeo en el canal, precisamente en aquél vídeo anunciaba esta Trail y dije que ese motor en una Trail sería buenísimo y aquí está, es una de las motos que más me ha sorprendido en los últimos meses, que disfrutes mucho de esa gran Cruiser, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Holaaa a todos, estáis preguntando mucho por la potencia y fiabilidad de esta moto, os digo a todos que la sensación de esta moto fue especial, no es cómo todas las Chinas, el motor en cuestión fue lo que más me impresionó por el buen funcionamiento y finura, daba la sensación de llevar más potencia siempre, tal y cómo sonaba de redondo y bien, podría dar algún fallo de juventud, pero yo apostaría a que va a ser un buen motor al paso del tiempo, lo digo claro, mí sensación fue desde el principio de moto muuuy bien hecha, saludos a todos ✌️👊✊😉
Esa moto va muy bien en asfalto y algo de pista pero habría que probarla en un poco más de off road,un saludo 🤟💪👍😎
@@VicenteLeal-r1y ya te digo que para mucho OFF ROAD no es, pista tranquila y ya, pero para viajar en cualquier tipo de asfalto y cargado es muy buena, un saludo ✌️👊✊😉
Hola,,yo también la probé hace un par de semanas,y me encantó la comodidad el motor con esos bajos maravillosos bien equipada.matriculada con maletas.9999euros,firme candidata.,, todo enSK MOTOS ,Un saludo.
@@franciscojaviercastillo4102 holaaa, totalmente de acuerdo, no añado ni una coma jajaja 😂, un saludo ✌️👊✊😉
Me he quedado a cuadros con esta prueba José Luis 😳 Ha supuesto de verdad para mi un punto de inflexión. Siempre he sido un detractor de este tipo de marcas chinas que estan inundando el mercado, por el nivel de calidad de construcción y acabados que ofrecian: Sym, Keeway, QJ, Zontes, Voge...no me daban confianza la verdad. Pero ha sido sorprendente. No se si ha sido por la calidad de imagen del video, que es sobresaliente, pero lo que he podido apreciar me ha impactado. Que motaza por menos de 10.000 pavos. Brutal. No se si solo me pasa a mi, pero visto lo visto, creo que estamos ante un producto de calidad, con unos acabados soberbios (hasta el embrague es de accionamiento hidráulico), y una estampa muy convincente. Esto ya es muy serio. Como has dicho, esta gente esta empecinada a hacer productos que den un contundente golpe encima de la mesa. Lo reconozco: me tengo que tragar mis propias palabras en la que siempre que sale el tema con estos fabricantes chinos, despotrico de ellos. La moto es una pasada. Me ha gustado muchísimo, y para muchas personas que no tengan un presupuesto muy elevado, puedan disfrutar de una moto de gran cilindrada y de calidad sin los abusos a los que nos estan sometiendo los fabricantes tradicionales, que estan todos bien subidos a la parra. Chapó por todo el reportaje tan detallado y concienzudo 👌✨🏍️💨✌️
Pd: lo único que me ha quedado en el tintero, ha sido el periodo de revisiones. Si son como mínimo cada 10.000 km, habrán hecho en términos generales un trabajo sencillamente perfecto 👍
@@Rafamoto1978 Holaaa, totalmente de acuerdo con todo lo que dices, te digo que viéndola en persona la impresión de calidad aumenta, nada más salir andando con ella quedé impactado por su calidad de rodadura, protección aerodinámica y ausencia de ruidos, sólo escuchas el bonito sonido ronco del motor, sí los Chinos siguen así, acabará pasando lo que pasó en su día con los japoneses, buen trabajo, lo de las revisiones olvidé preguntar, pero lo haré y pondré un mensaje fijado, ahí es donde muchas marcas Chinas intentan ganar el dinero, con muchas revisiones, sí no recuerdo mal en la Cruiser que lleva el mismo motor decían 7.500 kms, aunque me aseguraré, aunque ésto una vez pasada la garantía, buen aceite y 10.000 kms y no tendrá ningún problema, un saludo ✌️👊✊😉
Estas marcas han demostrado que saben montar juntos unas jjuan y unas kayaba, todo lo demás lo tienen pendiente. Yo prefiero esperar, llamadme segurola
@SergioPerez-yj1vi cada uno es libre de pensar como quiera, sí te digo que en esta moto hay mucho más que unas j.juan y unas KAYABA, sólo hay que probarla para darse cuenta, un saludo ✌️👊✊😉
De la moto no dudo, pero sí de todo lo demás , pero solo y sencillamente porque no lo han demostrado. Por el momento me quedo con mi Suzuki, que en todo este tiempo nunca me ha dado un fallo, el taller lleva años abierto dando un buen servicio y no tengo problemas con los recambios. Vamos que bajo al garaje y arranca a la primera. Pero estaremos atentos al futuro, cuando lo hayan demostrado
@@SergioPerez-yj1vi teniendo una Suzuki, tienes una moto irrompible jajaja 😅, yo he tenido 2 Vstrom (650 y 1000), 170.000 kms entre las 2 en 8 años y ahora voy y me compro una Aprilia jajaja 😅🤣🤭, yo creo que hoy ya hay pocas motos malas, un saludo ✌️👊✊😉
Saludos cordiales felicidades por tus videos y suscrito, estoy esperando puedas probar la Zontes 703f y despues una comparativa de las tres chinas.
@@joseluiscapitan4529 holaaa, muchísimas gracias, en cuanto llegue de prueba lo hago, un saludo ✌️👊✊😉
Gracias por tu trabajo,pinta bien este modelo, habría que probarla con 50.mil km a ver cómo se comportó.
@@nacnahune gracias a ustedes siempre, habrá que verlo, pero sentí una moto muy solida y bien hecha, apostaría que irá bien, veremos, un saludo ✌️👊✊😉
Pintaza tiene la moto, si me dicen que es japonesa me lo creo, se la ve bien terminada y como suena (fina, bonita y gorda) a un buen V2, me recuerda como dices a la V Strom 1000, me gusta más como suena ésta a la Voge, la Voge tiene mucho ruido motor.
El único "pero" su peso, pero a este precio una gran moto trail turismo.
Ahora a esperar como le sientan el paso de los kilómetros✌️
@@crlhornet holaaa, totalmente, parece una V1000 moderna, el motor suena tan bien y tan fino, que parece imposible que pueda dar problemas, creo que se lo han currado mucho, hasta en los acabados del motor, que se ve precioso, el peso sólo se nota moviéndola en parado, para lo cuál sabes que vale más la maña que la fuerza, en marcha parece hasta ligera, o sea que el chasis también está muy elaborado, buena suspensión que la aguanta perfectamente y unos frenos soberbios, un gran trabajo que no entiendo porqué a veces no lo hacen algunas marcas tradicionales, un saludo ✌️👊✊😉
Me gustan mucho tus vídeos y pruebas, además se ve que disfrutas y lo trasmites...pero, siempre hay un pero. Echo en falta una prueba nocturna para ver la iluminación y el comentario de velocidad de crucero en autovías y autopistas y si se fatiga el motor en viajes largos. Gracias de antemano!!
@@alejandrocarmonaserra6011 holaaa, primero muchas gracias, siempre me gustan las críticas constructivas, me ayudan a mejorar, el problema para la prueba nocturna es que al ser un modelo nuevo y esperado por muchos, tiene mucha demanda de pruebas y sólo la pude tener el día, sólo pasé por un túnel y no iba grabando, lo pensé al salir 😅, la moto tiene buen alumbrado, ésa moto puede hacer cruceros de 140/150 sin ningún problema, aunque el Cruise control se limita a 127 kms/h, a partir de ahí tienes que dar tú al gas, el motor después de estar todo el día dándole cera, no se fatiga para nada, de hecho el motor fue lo que más me gustó, un "V" de verdad y con funcionamiento fino, tendré en cuenta tus apreciaciones para siguientes vídeos, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Me encantan tus pruebas y está no es menos con esta pedazo de moto, una opción seria a tener en cuenta a futuro, desde luego a falta de verla y probarla me gusta más que la Voge 900 DSX, está última puso el listón alto pero creo que incluso visualmente la percepción de calidad en esta Morbidelli es algo superior que en la Voge, además me encantan los motores en V que como bien has mencionado tienden a desaparecer. Gracias por compartir esta prueba. Un saludo desde Barcelona ✌🏻
@@jordiperezysuflaca4263 Holaaa, muchas gracias, creo que los Chinos han abierto la veda con la Voge 900, ahora llegan con esta Morbidelli y pronto la Zontes 703, son 3 motos del mismo segmento, pero muy diferentes, bicicildrico en línea, bicilíndrico en "V" y tricilíndrico, para todos los gustos, destacaría de Morbidelli y Zontes que sus motores son de fabricación propia y este va de cine, nada más que llegue la Zontes la probaré también e intentaré hacer una comparativa entre las 3, pero sí te gustan los "V", este es auténtico y súper refinado, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Motaca!!!!!
Hola entre está moto y la Vogue 900 con cual te quedarías si tuvieras que comprar ahora una gracias
@@antoniodelossantos4788 holaaa, uuuff esa pregunta es muy difícil jajaja 😅, primero porque aún no he probado la Voge, aunque la probaré aunque no sea del concesionario, ya te digo que dudaría mucho, los acabados de esta Morbidelli me gustaron muchísimo, el motor de Voge es el "mismo" entré comillas que el de BMW, peeero este motor de la Morbidelli es de fabricación propia y tuve una sensación buenísima de motor lleno y bien hecho, sin vibraciones, ni ruidos raros, estéticamente me causó mejor impresión esta, te volveré a escribir cuando pruebe la Voge, pero esta me hizo pensar que los Chinos ya están aquí en serio, hasta ahora solo eran motos económicas con calidades aceptables, lo que está llegando pasa a otro nivel, un saludo ✌️👊✊😉
Se pone complicada la elección entre esta, voge y zontes . Buen video compañero
@@jose2712-u1w holaaa, muy complicada la elección y aún más complicado se lo ponen a las marcas de siempre, para futuros compradores es muy bueno, cuándo haya probado las 3, haré una comparativa, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Ojalá tengas la oportunidad de probar la cf moto 450 y la kove 800 son dos motazas
@@prometeo0136 holaaa, la Kove sí la ponen de prueba aquí, la probaré sin problema, me consta que estan luchando para tenerla, la CF moto está de prueba, peeero estoy esperando que me llamen desde hace más de un mes, igual no quieren que la pruebe, veremos, un saludo y gracias ✌️👊✊😉
Más de uno pillara está moto... igual que la QJ SRT 900
@@micmic9949 es una opción buenísima y sorprendente, un saludo ✌️👊✊😉
Muy buen video.
Una pena que no tenga quickshifter
@@sergiolacueva9443 Holaaa, muchas gracias, posiblemente sí se venden bien y la gente lo pide, acabarán sacándolo y sí no se encargarán las empresas auxiliares, espero jajaja 😅, un saludo ✌️👊✊😉
Hola José Luis,una pregunta,entre esta y la 800 tech,con cual te quedarías?
@@daivid83 holaaa, me hacéis preguntas muy difíciles jajaja 😅, son muy diferentes, sí la quieres para viajar cómodo y en pareja, esta Morbidelli sin duda es más poderosa y amplía, sí lo que quieres es irte a curvear y diversión sólo, la V800, aunque con ambas puedes hacerlo todo, un saludo ✌️👊✊😉
@TERNERO13 gracias por la aclaración,tenía muy claro que quería la 800 tech pero se ha cruzado está por delante,un saludo
si tuviera que poner un epitafio a tu lapida sería: El hombre que nunca vio una moto mala.😁
Que grande eres ternero, Y la gente que no te conoce se lo pierde, entre ellos yo. No te conozco en persona, pero se ver el interior de las personas.
Cuantos años, cuantas motos probadas, y ninguna fue mala, todas a cual la mejor. Ternero For Ever!!✌
Sabes? me acaban de "remodelar" la Hornet con apenas 3 meses tras su adquisición. 🤣🤣 Eso no lo esperábamos nadie de un modelo 2023, pero bueno, creo que no muy tarde que temprano pasaré a una adv350, que ya la tenía enfilada y tras las nuevas mejoras de display y suspensiones traseras regulables...Feliz Navidad!!
@@Pepapi hombreeee!!!, ya te echaba de menos jajaja 😅.
Sí algo es cierto es que ya no hacen motos malas, sí me toca alguna lo diré, no te quepa duda, cada una tiene sus fallitos, que siempre digo, pero también cada una se adapta a un tipo de motero que valora otras cosas.
Lo de conocerme en persona es fácil, cuándo pases cerca de Málaga avisa y unas cervezas caen seguro, también serás buena persona seguro y sí me dices dónde está el culo del mundo, cuando pase cerca te aviso jajaja 😉.
Lo de las remodelaciones es normal, no puedes estar pensando en eso, sí no nunca compras, la Tuareg también viene con algunas novedades, no pasa nada.
Un saludo y feliz Navidad, aunque aún espero que comentes algún vídeo antes de navidad ✌️😉
@@TERNERO13 Seria interesante que de una forma práctica, una vez nos hicieras la prueba de lo fácil que resulta levantar una moto de 260 Kgs del suelo, es para que viéramos que no es ningún handicap el peso como algunos creen.
Con respecto a la calidad de acabados, difícilmente se pueden comprobar en esta, ni en ninguna moto nueva, entendiendo por calidad de acabados que no sufre ninguna clase de deterioro prematuro en pintura, anclajes, y ruidos extraños,vibraciones,y eso lo dice el tiempo no una prueba de 1h. Y curiosamente con el tiempo es cuando las motos chinas comienzan a demostrar su procedencia.
Si lo que se busca es un tanque, creo que es perfecta, y si buscas un árbol de navidad talla XXXLLL con las maletas puestas debe de ser insuperable, con respecto a los chivatos de control de tracción que mencionas que no saltan, estás seguro que funcionan?😁
Por el precio que citas hay motos más solventes a mi entender , y con un respaldo de garantía y disponibilidad de recambios de los que la mayoría de chinas carece, creo que lo mejor sensación que habrás tenido tras la prueba de la morbosa morbidelli debe de haber sido bajarte de ella y subirte a la tuareg. Y tú lo sabes...😁✌
@Pepapi cualquier día haré un vídeo levantando una Maxitrail, aunque ya hay muchos, es absurdo, 5 kg arriba ó abajo ésos 260 kg es lo que pesa cualquier Maxitrail cuando pones defensas, cubrecarter, etc..., que esta trae de serie, este tipo de moto lo que hay que procurar es no tirarla, no es para hacer la cabra, pero sí se cae, es más maña que fuerza.
Con respecto a la calidad, llevo muchos años en moto, con muchísimas motos probadas, no es difícil para mí darme cuenta cuándo una moto está bien hecha, otras tienen acabados aceptables para su precio, esta tiene unos acabados muy buenos, de plásticos, de funcionamiento, de motor, etc..., sí la ves en directo te darás cuenta de lo que te digo, también llevas mucho tiempo en moto.
Un tanque cómo dije antes es cualquier Maxitrail, es que busca una de estas, es para viajar relajado, cómodo y en pareja, para eso es perfecta, además con su buena entrega de potencia y par, es idónea para tirar de carga y ya te digo que en Control de tracción funciona, al igual que todo lo demás.
Con respecto al precio, ya te digo que vale cada euro que cuesta, no es una china más, esta marca dará que hablar, al tiempo, Keeway tiene el mismo respaldo que por ejemplo QJ ó Benelli, podría contarte casos de marcas reconocidas que han tenido motos paradas 2 meses por una pieza, sí SK MOTOS ha cogido esta marca, es porque saben que no les faltará respaldo y ya te digo que la tuve el día, pero la hubiera tenido una semana gustosamente, va muuuy bien.👍
¿Ves cómo era muy pronto para decirme Feliz Navidad? Jajaja 🤣, un saludo ✌️😉
@@TERNERO13 mantienes los mismos argumentos de siempre cada vez que te cuestiono el modelo chino de turno, y ya van unos cuantos...El prestigio de SK, que "si ha cogido la marca es porque sabes que tiene respaldo..."
No obstante yo viajaria igual de tranquilo o mas, con 60 kgs menos, y no siendo china todavía más.
Una sola y única pregunta: Tu cuantas motos chinas has tenido en propiedad ?
Feliz Navidad!!!😁✌
@Pepapi no puedo tener otro argumento nada más el que es, te hago una pregunta ó dos, ¿Te gusta alguna moto china? ó ¿Automáticamente ves china y la desechas?, SK MOTOS se ganó mís respetos en 8 años que he sido poseedor de Suzuki, llevan mucho tiempo con Benelli y Keeway y jamás escuché un cliente quejarse de su servicio, ni de ninguna garantía, así que no puedo dudar de ellos.
Lo de viajar, seguro que en esta se viaja mejor que en la Hornet y al que le gusten las Maxitrail sabe que todas pesan en parado.
No he tenido ninguna china porque no tenían lo que buscaba, pero acabaremos todos con motos Chinas, acuérdate de estas palabras, cada vez vienen a más, igual que pasó hace muchos años con los Japoneses y tú tienes una 😉.
Feliz Navidad 🎄✌️😊😉
Podrias hacer una comparativa Vogue Zontes y esta y te echo una manilla si quieres 😅. Ta sabes que todo el mundo quiere ese tipo de video para tener una ayuda a la hora de elegir .
@@crismoreno7548 la haré cuando llegue la Zontes y pruebe la Voge, que la voy a probar aunque no sea del concesionario jajaja 😅, me ayudarás, saludos ✌️👊✊😉
Buena prueba ! Oye que diferencia le ves con tu antigua vstrom 1000?
@@felipecuesta1368 holaaa, pués bastante más refinada y equipada, la V1000 andaba algo más, pero no creas que mucho más, un saludo ✌️👊✊😉
Es el calco de la vstrom xt 2018 ....
@@fabianvegalp sí que me la recordó muchísimo, pero se ve más moderna en todo, yo tuve la Vstrom 1000 2019, un saludo ✌️👊✊😉
Sería bueno comprarla con la QJ SRT 800
@@micmic9949 holaaa, pues te digo que esta Morbidelli está un escalón por encima en cuanto a potencia y equipamiento, la calidad de acabados general y visual también es superior, creo que juegan en diferente liga incluso en precio, aunque por el tamaño de ambas no lo parezca, un saludo ✌️👊✊😉
Es limitable para el Carnet A2??
@@sorinlucian6744 al tener 87 CV seguro que si, lo que habrá que preguntar es sí ya tienen el kit, preguntaré, un saludo ✌️👊✊😉
Holaa, conseguiste poner en funcionamiento el tema de la app?
Tengo la moto y no he conseguido que funcione
@@santiagoleon5975 holaaa, sinceramente no la probé, igual tendrás que mirar compatibilidad con tú móvil, a veces dan problemas en todas las marcas, ya me contarás, un saludo ✌️👊✊😉
Joder !!! Eso Cuando tengas 100k seguidores !!!🤣🤣🤣
@@pedroximelis jajaja 😅, hay que hacer cuerpo 🤪✌️😉
Suéltalo ya hombre !!!!!!
@@pedroximelis que tengo que soltar?🤔 Jajaja 🤣
El vídeo de la morbi
@pedroximelis jajaja 😅, hay que crear interés jajaja 😅🤣🤣, ya queda poco ✌️😉
Se te olvidaba piñas retroiluminadas😂...buen video tío,una pregunta entre la voge 900 con maletas que sale unos 10.000 euros con maletas y ésta con cual te quedarias yo hago 100 km aprox.carretera y autovia,otra pregunta sabes cada cuanto son los intervalos de mantenimiento?muchas gracias
La probe hace dos semanas ,y me encantó , totalmente de acuerdo con tus comentarios,solo le encontré unas vibraciones en la parte delantera,me imagino que sería por los neumáticos,de hecho ya la tengo pedida ,me encantó
La moto se ve muy bonita y completa, pero le podian haber metido al motor al menos los 95 cv, se queda corta siendo tan grande, en off road tiene que ser como llevar un tractor.
@@jesuslolo6019 holaaa, empezando por el final su objetivo no es OFF ROAD cómo explico en el vídeo, la potencia créeme que no se queda corta, tiene unas curvas súper planas que lo hacen utilizable a cualquier régimen, sí la pruebas no te lo crees, un saludo ✌️👊✊😉
@TERNERO13 está claro que esta moto como otras muchas del estilo, está mas orientada al asfalto, no es comparable con una yamaha teneree, una XT, o una africa twin de las de antes, pero al llevar llanta de radios y hasta ABS trasero y control de tracción desconectable, me parecio escucharte, podria optarse a un minimo de off road, esporádicamente y en plan suave desde luego, sin grandes pretensiones, pero su peso y falta de potencia la penaliza demasiado,.se podria decir que es 100X100 asfáltica, y para eso creo que hay mejores opciones a día de hoy en el mercado, y la moto en estética me parece espetacular y aparentemente se ve de buen material y.componenetes, luego habra que ver su servicio de post venta y repuestos a la larga, ya que es una marca renacida a través de un grupo asiático, y ojo, no tengo nada en contra de ello, yo mismo poseo una Zontes t 310 del 2019, mas china que un rollito de.primavera, pero Zontes es una marca que ya lleva años en España y está extendida por todo el país,.yendo cada vez a mas, acabo ya mi rollo y finalmente te digo que me encanta ver tus pruebas de hace tiempo ya, saludos desde La Linea en el Campo de Gibraltar ✌️👍
@jesuslolo6019 holaaa, primero muchas gracias, esta moto lógicamente no está enfocada a OFF ROAD duro, sí que lleva mapa OFF ROAD que desconecta ayudas y buenas llantas de radios tubelles, para hacer cualquier pista fácil no tiene mayor problema, lógicamente no se puede comparar a Teneré, Tuareg, etc ..., el peso en OFF ROAD es un hándicap sí, en asfalto no se nota, falta de potencia no tiene, te lo aseguro, siempre digo que no miréis sólo números, ese motor empuja desde relenti hasta corte, lo cuál lo hace muy utilizable y te hace sentir que tienes más potencia de la que anuncia, para alguien que quiera viajes de aventura con carriles esporádicos, la veo perfecta, comodísima, el servicio oficial aquí en Málaga lo llevan los mismos que Zontes (SK MOTOS), ellos no se meterían en esta marca sí tuvieran problemas post venta, me inspira confianza, un saludo desde Málaga y gracias ✌️👊✊😉
Alguien piensa que un 1000 cc bicilindrico sufre demasiado? Me gustaría escuchar opiniones y argumentos, gracias
@@IvanPerez69 holaaa, ya te digo que ese motor con ésos CV,s y como suena de bien, NO está nada apretado, no sufre lo más mínimo, no descarto que pudiera tener alguna tontería de juventud, pero dudo mucho que ese motor de ningún problema, sólo hay que escucharlo para darse cuenta de que está elaborado con cariño, un saludo ✌️👊✊😉
Yo tengo la MBP cruiser con el mismo motor. Y mismas calidades y estoy encantado. Una pasada de motor
@harleyylin holaaa, también la probé, esta el vídeo en el canal, precisamente en aquél vídeo anunciaba esta Trail y dije que ese motor en una Trail sería buenísimo y aquí está, es una de las motos que más me ha sorprendido en los últimos meses, que disfrutes mucho de esa gran Cruiser, un saludo y gracias ✌️👊✊😉