JAC E-JS1 - Solução para Problemas no Controle de Estabilidade (ESC) e ABS
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- Опубліковано 12 вер 2024
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Meu E-JS1 está com 140.000 kms .
Treis defeitos:
- rolamentos do redutor de velovidade.
- barulho no compressor do ar condicionado
- motor eletrico caliper traseiro.
Excelente vídeo, você precisa fazer um vídeo sobre o filtro ar cabine.
Fica embaixo do painel, lado passageiro
O meu ligo a luz do abs e a freio regenerativo a um mes depois voltou ao normal hoje voltou o problema vou ver se amanha some pois a jac em porto alegre esta de baixo da agua 😮
Olá Samuel! Essa advertência não irá assumir, ela só está começando a entrar em curto. Sugiro você verificar e trocar o mais rápido possível 🙌
Boa noite,retirei o meu zero da consecionaria de Porto alegre no dia 7/8...já saiu com a luz do abs e uma com (P) e não regenera quando titã o pé do acelerador voltei no dia 8 mexeram apagou mas saia da loja na primeira esquina acendia ,dia nove a mesma coisa estou andando com o carro se regeneracao até agora.
@juliocesarpereira9562 devolva o carro e peça devolução do dinheiro! Você tem o direito de arrependimento até 90 dias!
Muito bom mesmo seus vídeos 👍🏼
Saudações! Bom vídeo. O meu não era o sensor. Era o motorzinho que fica na roda. Quando agente solta e faz aquele ruidinho de tá soltando os freios trazeios. Do alto hold. O motorzinho deu pau. Foi trocado em 2 dias na JAC Ipiranga. Achei um cara aqui que me fez a lente do retrovisor. Fico ótimo. Porém caro. Feito na hora pro modelo. Espero que o meu não de esse problema aí. Perguntei na JAC sobre esse problema. Falaram que eu era o quarto cliente que teve esse problema. A garantia cobriu o custo. Foi sem dor de cabeça.
Que bom! Pelo visto eles tinham o sensor na concessionária, algo que acho muito importante e o cliente passa a confiar um pouco mais na marca!
Feliz também por ter resolvido o seu problema do retrovisor, igual a mim 🙌
@@artificiosautomotivos
Espero aí sempre tá ajudando aí a comunidade dos donos e futuros donos de veículo elétrico. O meu está com 23 mil km. Espero não ter o mesmo problema do cara lá com 40 mil km. Aliás o painel de instrumentos dele e diferente. Ou melhor. Repaginado, onde aparece o que sai e o que entra de carga de bateria. Seria o ano modelo? Ou só atualização.
O dele é mais antigo do ano de 2022!
Meu ejs1 com 13mil km apresentou esse defeito no sensor, a concessionária está lotada, agendado para daqui uma semana onde vão pedir o sensor que não tem em estoque e vai levar 15 dias para resolver um problema que poderia levar 10min para trocar. Muito ruim.
Tu tem que pressionar e ficar em cima. Esse papo de 15 dias é para você esfriar. Tenta ver se tem o sensor do T40 👍
O vídeo é bom porém deveria ir direto ao ponto.
Eu nao fiz a revisao de 3 mil, pois fui olhando o site, nao o manual, no site diz que a primeira revisao é com 10 mil. Acho que perdi q garantia.. o meu apresentou esse problema hoje, ja estou querendo mandar esse carro pra narnia e pegar o byd, principalmente se tiver perdido a garantia por nao ter feito a gratis de 3mil..
estou com este problema no meu entrei em contato agendaram para levar em são paulo dou de marilia que fica 430 km de são paulo e as oficinas credenciadas de ribeirão preto e sorocaba que são mais proximas não fazem somente revisões resumindo vou ter que mandar de guincho. outra coisa o problema tem hora que some o carro fica normal ai certo tempo volta
Você realmente está com o problema no sensor... Tentar trocar o mais rápido possível, ele volta a contar a roda fonica e por isso parece que voltou ao normal, porém ele vai pifar de qualquer forma, já está em mal funcionamento.
Lembre-se, o reparo é na garantia (gratuito) e o sensor do T40 também é compatível, caso não tenham o do JAC E-JS1 👍
@@artificiosautomotivos obrigado já agendei para dia 27 mas vou mandar no guincho pois fica 430 km de distância não vou arriscar levar ele
@@edsonledojr171 como é distante, realmente é importante!
Ahh, antes de levar, tentar saber se o sensor se encontra lá, pois se não seu carro vai ficar parado lá até essa peça chegar! Pode não ser interessante 👍
@@artificiosautomotivos vc sabe o nome certo deste sensor
@@edsonledojr171 sensor do ABS/ESC (controle de estabilidade)👍
O painel exibe um aviso "Avaria no Sistema ESC" que dura menos de um segundo quando ligo o carro. Mal dá para ver, tive de filmar e ver o que era. Mas nao aparece nenhuma luz amarela no painel e quando vou ver "Configuracoes do Carro", e seleciono "Informacoes", nao aparece nada sobre avarias. Como se estivesse tudo bem com ele. O que poderia ser ? Alarme falso ? Erro do sensor ?
Quando ligamos o carro, nele aparece todos os sinais de todos os sensores , de avisos nessa tela pequena e depois de 1 a 2 segundos, apagam todos... Isso é um teste inicial do carro quando ligamos e é em todos os carros modernos, até os a combustão para ver se esses sensores estão funcionando corretamente!
Agora se no seu caso não for isso, de quando liga, esse símbolo ESC aparece em outro momento qualquer, pode ser um prenúncio de falha no sistema ESC / ABS... Esse sensor é um chicote com fio como demonstrado no vídeo e só a substituição resolve, não adianta tentar deixar em off o sistema na multimídia 👍
O meu deu esse problema com 40mil km , Ainda não levei pra garantia
Mesmo que o problema tenha parado te aconselho a você ir lá trocar esse sensor 👍
Pode fazer um vídeo de peças compatíveis com o jac e-js1 eu tenho um e até agora só tive o problema com o pneu. Sucesso 🥳
Olá Victor! Muito obrigado... Farei isso 👍
Tenho um js1 e ele deu problema na bomba de freio, o carro perdeu o freio e entrou em modo de segurança, o carro não passa de 30 km , levei na JAC e me deram um prazo de 7 dias pra chegar a peça, meu carro está com 60 km
Olá Demétrio! Você relatou que seu carro está somente com 60km rodados ou 60mil km rodados?
Caso seja somente 60km rodados, ou seja, praticamente ainda o carro está 0km, e consequentemente pelo código de direito do Consumidor com menos de 3 meses (90 dias) de uso, te aconselho a pedir devolução do dinheiro... Pois pelo o que relatou a cada dia que passa, a qualidade dos carros elétricos da JAC Motors tem caído... Eu fui feliz até o momento com ele, ainda possuo um E-JS1, apesar de recentemente ter adquirido um BYD DOLPHIN, mas não me prendo a marca nenhuma e se tiver que colocar na justiça, faço sem pensar muito 😞👍
@@artificiosautomotivos kkk desculpa meu carro esta com 60 mil km rodados
✨ promo sm
Tô com este mesmo problema no meu e-js1, pior com mais de 5 meses esperando eles resolverem, troca sensor dura um tempo queima de novo
Caramba Atailson! Você já trocou e apresentou problema novamente? Realmente se for isso é preocupante a situação. Fui recentemente na concessionária para fazer a revisão dos 30 mil rodados e eles me disseram pois perguntei sobre esse tipo de situação que está ocorrendo frequentemente e me falaram que os novos sensores estão vindo já corrigidas da China!
Você está com quantos quilômetros rodados?
@@artificiosautomotivos tô com 15mil km, já trocaram e queimo de novo duro uma semana, 60 dias pra chega sensor novo
@@atailsonribeiro4366 aqui no RJ eles falam que é 15 dias o prazo... Pois tem estoque em SP, o seu prazo parece ser direto da China!
Lembrando que não é só o E-JS1 que usa esse sensor, o T40 também usa 👍
@@artificiosautomotivos o t40 já tentei verifica nas loja mas não acho nada, ater no mercado livre.
@@atailsonribeiro4366 TENHO este mesmo problema Sapiranga RS BRASIL
Saudações. Meu carro deu esse problema com 49.500 km mais ou menos. So que ele não perdeu potencia, apenas ficou sem a regeneração, eo controle de velocidade tbm fico inativo, ja esta la na JAC pra arrumar, este é o segundo problema que tive com carro de falhar do veículo, so primeiro foi a auto houd, onde o motor do lado direito travo a roda trazeira, onde a garantia cobriu e foi concertado, novidades deixerei aqui. Em futuros comentários. E chegou na JAC a pouco mais de uma semana, o modelo chamado " y3". Quase igual o do modelo ora gt. Porem creio que a porta de carregamento deve continua a mesma, ainda nao peguei a loja aberta pra ver. Continua ai com esse pneu maravilhoso da china. Tetao de vidro. Logo logo deve esta ai mais divulgações.
Olá Bruno! Muitíssimo obrigado pelas informações sobre o dia a dia do carro....
@@artificiosautomotivos eu tenho e várias dúvidas com o byd que o senhor vai pega, ou melhor, que Deus abençoe aí com o novo veículo, parabéns, a experiência com veículo elétrico nós deixa mais entusiasmado.
@@brunonarto8028 te agradeço enormemente pelas vibrações positivas!
Sim, gostei muito de carros elétricos... O JAC E-JS1, apesar de ter problemas que são recorrentes, tipo sensor do ABS/AutoHold, eu não tenho que reclamar dele, pois o carro em si é muito bom e não me deixou na mão nesse 1 ano e meio... Pelo contrário, me deixou tranquilo pois eu passei a rodar mais do que antes com o carro antigo! E isso foi muita economia 🙌
Esse novo é para poder além do que o E-JS1 já faz, poder viajar 👍
Espero que eu também te incentive nos próximos carros e marcas novas 🙏
Qual era o problema o meu está assim com esse problema
Onde acho essa peça do ABS por fora? Teria algum outro carro compatível da peça? Tipo UP TSI?
Olá Carlos! Somente o sensor de ABS do JAC T40 é compatível com o E-JS1 e só achei essa informação com muita dificuldade por parte dos técnicos da concessionária 👍
O meu apareceu isso aí agr aos 53 mil Km, fica ligando e apagando essa Luz.
Vai na JAC Motors e pede para trocar o sensor do ABS!
O sensor do t40 também serve no JAC E-JS1 👍
Boa tarde amigo sou novo no canal
TENHO um e js1 Extreme com 70 mil km e apresentou o mesmo problema avaria no sensor de ABS
soude Sapiranga Rio Grande do Sul aqui só Porto Alegre tem Jac Motor
fica bem difícil pois demorou uma semana para mim o sensor de São Paulo
Olá Jailson! Se o seu problema foi resolvido num total de uma semana, apesar do incoveniente, foi rápido em relação aos demais proprietários!
@@artificiosautomotivos pois é são muito amadores...
Sou motorista de Apps
JAC é uma bosta não muda
Tem várias pessoas cm problemas cm esses carros elétricos
Já retirei o meu. Observei que não tem odômetro parcial, vc conseguiu achar isso ?
Tem como você ter parcial de distância... Clicar no controle lado esquerdo para acessar a configuração... Vai ter somente uma TRIP, para resetar e acompanhar um trajeto. Tem carros que possuem TRIP A e B, porém esse não. Para resetar segurar 3 segundos!
@@artificiosautomotivos já vi aqui.... Obrigado pela dica...
Até onde eu sabia, tanto em baterias de celular como qualquer bateria de íon de lítio, para uma maior durabilidade, é aconselhado sempre manter a bateria entre 20 e 80%. Questionei essa informação na concessionária de Florianópolis onde comprei meu carro, e eles falaram que não procede, que o ideal é sempre carregar até 100%. Achei eles um tanto despreparados e desinformados....
Também estou achando que eles estão sem preparo, não houve treinamento adequado para os mecânicos existentes 👍
O meu vai tem que trocar, o conjunto de direção, na garantia, porque a jac não troca so o braço axial. Estou esperando a 30 dias e nada.
Pressionar eles, se não vai ficar demorando! Está conseguindo andar com ele desse jeito??
@@artificiosautomotivos da pra andar, é só uma extensão axial, ou braço axial, eles só vende o conjunto inteiro ai dis que já encomendou a peça, pra trocar na garantia.
Desculpe incomodar novamente, mas tenho mais confiança em você do que no pessoal da concessionária.
Estou com um problema, moro em apartamento e minha vaga de garagem fica no segundo piso, não tem aterramento. Vi um vídeo na internet onde o cara ligou o terra junto com o fase, isso procede? No caso, a instalação do wallbox
Olá Charles! Sim, é possível fazer essa gambiarra, pois o vendedor da JAC no RJ me alertou se caso eu não tivesse tomada com aterramento, teria que fazer desse jeito, colocando uma das fases com o aterramento junto.
Aqui em casa eu não precisei pois todas as tomadas aqui têm aterramento e o wallbox também... Funcionou direitinho 🙌🙏
@@artificiosautomotivos verde e amarelo terra, marrom fase e azul neutro.
Eu ligaria o verde e amarelo com o marrom?
@@hnsinformaticas no azul 👍