Вода в подшипники попадает по резьбе , когда косилка попадает под дождь вода собирается в углублении в котором вкручена гайка и постепенно стекает внутрь через резьбу и по шлицам пямо в корпус подшипников.
Штопорное кольцо снять не проблема,, под рукой были тонкогубцы из фикспрайса, недолго думая закруглил концы на наждаке, и лёгким движением руки - кольцо снято, так же помогут при одевании его. Проблема была при снятии подшипников, пришлось изготовить раздвижной съемник, из уголка и мощных мебельных болтов, с шайбами,, съемник тоже на ура получился. У меня отломилась верхняя ( левая) резьба на чашке, заказал редуктор , жду.. У меня тоже не везде на косилке пахарь металические прокладки, это так на "заводе" они регулируют люфт.
Я на своей косилке когда подшипники менял пластиковые пыльники выкинул,получились открытого типа,получается подшипники мажутся с редуктора,4 года ходят
Косил один сезон. Сейчас разобрал и офигел. Верхние подшипники полные грязи, как она туда попадает в таких количествах. Я и скосил то 2-3гектара это получается что каждый гетар надо подшипники промывать чтоли. И валы стали проворачиватся в подшипниках, их тоже менять каждый сезон чтоли.
"Шило" спецу в задницу! Для снятия подшипника следует удалить стопорное кольцо и через круглую "деревяшку" ударами молотка с обратной стороны выбить подшипник. Для смазки закрытых подшипников следует подобрать короткую трубку чуть меньше наружного его диаметра и наполнить смазкой. Затем пластиковой пробкой закрыть внутренний диаметр и подобронной по внутреннему диамеру трубки со смазкой кругляком работать 2-3 раза как поршнем выдавливая смазку в подшипник. Все это можно подобрать от укупорки бутылок. А для смазки малых размеров подшипников хорошее приспособление обрезанные в нижней части медицинские шприцы. Для снятия стопорное колец в продаже есть спец. "круглогубцы". Номер закрытых подшипников 60203 При затяжки гайки с обратной стороны можно использовать головку 15.
Спасибо за видео. Теперь не разбирая знаю количество и номер подшипников ротора косилки.
Рад помочь
Вода в подшипники попадает по резьбе , когда косилка попадает под дождь вода собирается в углублении в котором вкручена гайка и постепенно стекает внутрь через резьбу и по шлицам пямо в корпус подшипников.
Штопорное кольцо снять не проблема,, под рукой были тонкогубцы из фикспрайса, недолго думая закруглил концы на наждаке, и лёгким движением руки - кольцо снято, так же помогут при одевании его. Проблема была при снятии подшипников, пришлось изготовить раздвижной съемник, из уголка и мощных мебельных болтов, с шайбами,, съемник тоже на ура получился. У меня отломилась верхняя ( левая) резьба на чашке, заказал редуктор , жду..
У меня тоже не везде на косилке пахарь металические прокладки, это так на "заводе" они регулируют люфт.
Мне нужно было менять все подшипники, а сьемника не было.Приварил к старым плоскогубцам гврздики и обточил по размеру
Прокладка железная - регулирует зазор зацепления конических шестереней
В нижние три редуктора я залил нигрол. Он за одно и подшипники смазывает.
Я на своей косилке когда подшипники менял пластиковые пыльники выкинул,получились открытого типа,получается подшипники мажутся с редуктора,4 года ходят
Металлические прокладки ,регулировачные зазор между зубьями конических шестерней
эта прокладка не то что ты подумал. это регулировочная для шестеренчатой пары. если нету то ненужно ничего туда ставить
Косил один сезон. Сейчас разобрал и офигел. Верхние подшипники полные грязи, как она туда попадает в таких количествах. Я и скосил то 2-3гектара это получается что каждый гетар надо подшипники промывать чтоли. И валы стали проворачиватся в подшипниках, их тоже менять каждый сезон чтоли.
В топ !!!
"Шило" спецу в задницу!
Для снятия подшипника следует удалить стопорное кольцо и через круглую "деревяшку" ударами молотка с обратной стороны выбить подшипник.
Для смазки закрытых подшипников следует подобрать короткую трубку чуть меньше наружного его диаметра и наполнить смазкой. Затем пластиковой пробкой закрыть внутренний диаметр и подобронной по внутреннему диамеру трубки со смазкой кругляком работать 2-3 раза как поршнем выдавливая смазку в подшипник.
Все это можно подобрать от укупорки бутылок. А для смазки малых размеров подшипников хорошее приспособление обрезанные в нижней части медицинские шприцы.
Для снятия стопорное колец в продаже есть спец. "круглогубцы". Номер закрытых подшипников 60203
При затяжки гайки с обратной стороны можно использовать головку 15.
Где купить шестерню
Озон
👍👍👍
👍
сегеры ( по колхозному )...специальные пассатижи
Геморроя в этом нет, эти редуктора часто выходят из строя, купи специалтный инструмент, ладно удачи сенокосом
Ну если ты тормоз