15 yıl kullandık 2023 şubatta ben Pert edene kadar t5 2.5 Tdi den çok memnunduk bir sıkıntı yaşamadık büyük masraf açmadı kullanmayı bilirseniz çok el değiştirmediyse bir sıkıntı yaşamazsanız kurcalanmamış bir araba bulursanız çok memnun kalırsınız
Elimdem geldiğince yakından takip ediyorum. Bu güne kadar tüm yorumlarınızı ince ve detaylı araştırmalar ile izleyici yorumlarınıda dikkate alarak, yaptığınızın farkındayım. Bende nacizane olarak gerek sanayide parçacılar ve gerekse kullanıcı dostlarım bilhassa karavancı dostların görüşü SIKINTILI araçlar oldukları, tabiii bununda hor kullanımın etkisi çok büyük. Fikirlerinize katılıyorum. Teşekküler.👍👏👏👏
Fiyatları uygun diye sakın tuzağa düşmeyin herkes kırtulmak için uyguna satıyor.1.9tdi ile performans ve yakıt olarak cok farkı yok.Sakın parca ücretlerini abartı görmeyin zaten piyasada bulunmuyor.Almanyadan cok parca aldırdık.1.9tdileri sevin ve koruyun❤
T5 2.5 130 luk aslında kimsenin eskitemeyeceği sağlamlıkta motora sahipler , ama iyi ustaları tenzih ederek söyleyeyim. 2 vida sıkmasını öğrenen ve birkaç motor dışında işten anlamayan adına usta denen arkadaşlar maalesef bu motorlara el atınca sorunlar çıkabiliyor, Ayrıca parça konusunda tesbitleriniz yanlış her parçası veya yan sanayi mevcut çoğu parçası diğer T5 lerle aynı, anlayan usta olursa çok sağlam ve sorunsuz motorlar. Unutmayın bakımsız her araba ve anlamayan ustaya düşen her araba sorun çıkartır. İnsanları yanlış yönlendirmeyin. Çok iyi araştırmadan başlık ve yorum atmayalım lütfen saygılar.
Sevgili Alican Bulut. Bizim kanalımızı sürekli takip ediyorsanız ve de takipçilerden aldığımız dönütlere bakarsanız yanıltıcı bilgiler vermediğimizi görebilirsiniz. Bu arabalar Türkiye'ye geldiği ilk günden beri bu araçlarla ilgilenmekteyim. Parça konusunda sıkıntı yaşanmıyor diyorsunuz ama biz bu işlerin içinde olduğumuz için sıkıntı yaşandığını söylüyoruz. Parçacıları sorarsanız hak verirsiniz. Ben hiç bulunmuyor demedim. anladığım kadarıyla siz de 130 beygir kullanıyorsunuz. Ben bu motoru karalamıyorum. Videonun başında da bunu söyledim. Gerçek şu ki parçası çok pahalı. Her rektifiye de randıman vermiyor sebeple sandık motor ya da komple motor atmak gerekiyor. Bu işlerle profesyonel olarak uğraşan parçacı bir usta arkadaşlarım da aynı şeyi söylüyor. bu yüzden de her 130 beygirlik araca bulaşmak istemiyorlar ama aynı kasanın 1.9 motoru bu konuda daha iyi bu da bir gerçek. yine videonun başında söylediğim gibi temiz ellenmemiş bir 2.5 T5 bulursanız cok iyi.Gerek şanzıman oranları sürüş konforu ve performansı olarak 1.9'a kıyasla tartışılmaz bile.
Kesinlikle doğru yorum. bu motor nispeten ağır sanayi ve kolay bozulmuyor sanayide gördüğüm tüm axd motorların arızaları usta hataları ve beceriksizlikten kaynaklı.
T5 1.9 aracım var ustamla muhabbet arasında geçmişti. T5 2.5 motorun parça sorunu var diyor. Ufak bi sorun dahi olsa parça bulamıyoruz hatta araç sahini nasıl yok diye sinirlenip Almanya'da akrabasına arattırmış yine bulamamışlar. Çıkma parçalar olamayınca aracı yürütmek mümkün olmuyor. Allah sıkıntı yaşatmasın 2.5 motor tam biri imtihan.
T5 1.9 TDİ ile Caddy 1.9 TDİ motoru aynı ise bakım, parça, rektefe islerinde fiyatları da aynıdır. Çok masraflı değil gibi. Caddy 1.9 TDI aracımız vardı km bakımı geldiğinde sanayiye gidiyorduk harici hiç sorun masraf çıkartmadı.
Almanyada bile t4lerden fiyatları düşük t5 lerin ustalar bile uzak duruyor nedeni aluminyum blok yağ kaçağı kesmek mümkün değil birde üstüne triger kayış yok dişli sistemi var bunlarda ben şahsen düşük km olsa bile alman bazı arkadaşlar diyor o fiyata t5 alırım ama incir ağacını unutma ocakda😂
Cok keyifli ucak gibi arac bende 174 ps california var 2009 model kendimde tamirciyim hastaliklari 200bin km de bir. Turbo bozar yan sanayi kabul etmez Manifold sikintisini söyle cözdük eski Manifold u düz frezeyle düzledik olay bitti enjektör problemi var onuda icine demir burc caktik oda bitti ön takim bozuyo oda ayri bir dert yani anlamayan parasi olmayan adam binmesin connect e binsin 185km otabanda rahat gidiyo benim aracimi cok aradim yasli bi dayidan aldim sanzuman baski balata ön takim komple yeni 190binde cok menmunum turbo ötüyo onuda Revision etcez bakalim nekadar yürütebilirsek ama Diger araci vito olarak düsünüyorum kullanan varsa yorum yazabilir hic Mercedes almadim Bindim ama almadim
97 t4 2,4 üm var 470 bin km de, saat gibi tıkır tıkır, yokuşlarda çekmiyor diyorlar hiççç önemli değil, en azından masraf çıkarmıyor. T4 lerin kıymetini bilelim.
Ayrıca T5 1.9 için rektefiye fiyatlarını da araştırmak gerekli ??? Ustasına göre fiyatlar abuk subuk şu devirde kim ucuza işçilik yapıyor iyi araştırıp sormak gerek diye düşünüyorum ..?saygılar..?
15 yıl kullandık 2023 şubatta ben Pert edene kadar t5 2.5 Tdi den çok memnunduk bir sıkıntı yaşamadık büyük masraf açmadı kullanmayı bilirseniz çok el değiştirmediyse bir sıkıntı yaşamazsanız kurcalanmamış bir araba bulursanız çok memnun kalırsınız
Elimdem geldiğince yakından takip ediyorum.
Bu güne kadar tüm yorumlarınızı ince ve detaylı araştırmalar ile izleyici yorumlarınıda dikkate alarak, yaptığınızın farkındayım. Bende nacizane olarak gerek sanayide parçacılar ve gerekse kullanıcı dostlarım bilhassa karavancı dostların görüşü SIKINTILI araçlar oldukları, tabiii bununda hor kullanımın etkisi çok büyük. Fikirlerinize katılıyorum.
Teşekküler.👍👏👏👏
Fiyatları uygun diye sakın tuzağa düşmeyin herkes kırtulmak için uyguna satıyor.1.9tdi ile performans ve yakıt olarak cok farkı yok.Sakın parca ücretlerini abartı görmeyin zaten piyasada bulunmuyor.Almanyadan cok parca aldırdık.1.9tdileri sevin ve koruyun❤
T5 2.5 130 luk aslında kimsenin eskitemeyeceği sağlamlıkta motora sahipler , ama iyi ustaları tenzih ederek söyleyeyim. 2 vida sıkmasını öğrenen ve birkaç motor dışında işten anlamayan adına usta denen arkadaşlar maalesef bu motorlara el atınca sorunlar çıkabiliyor, Ayrıca parça konusunda tesbitleriniz yanlış her parçası veya yan sanayi mevcut çoğu parçası diğer T5 lerle aynı, anlayan usta olursa çok sağlam ve sorunsuz motorlar. Unutmayın bakımsız her araba ve anlamayan ustaya düşen her araba sorun çıkartır. İnsanları yanlış yönlendirmeyin. Çok iyi araştırmadan başlık ve yorum atmayalım lütfen saygılar.
Sevgili Alican Bulut. Bizim kanalımızı sürekli takip ediyorsanız ve de takipçilerden aldığımız dönütlere bakarsanız yanıltıcı bilgiler vermediğimizi görebilirsiniz. Bu arabalar Türkiye'ye geldiği ilk günden beri bu araçlarla ilgilenmekteyim. Parça konusunda sıkıntı yaşanmıyor diyorsunuz ama biz bu işlerin içinde olduğumuz için sıkıntı yaşandığını söylüyoruz. Parçacıları sorarsanız hak verirsiniz. Ben hiç bulunmuyor demedim. anladığım kadarıyla siz de 130 beygir kullanıyorsunuz. Ben bu motoru karalamıyorum. Videonun başında da bunu söyledim. Gerçek şu ki parçası çok pahalı. Her rektifiye de randıman vermiyor sebeple sandık motor ya da komple motor atmak gerekiyor. Bu işlerle profesyonel olarak uğraşan parçacı bir usta arkadaşlarım da aynı şeyi söylüyor. bu yüzden de her 130 beygirlik araca bulaşmak istemiyorlar ama aynı kasanın 1.9 motoru bu konuda daha iyi bu da bir gerçek. yine videonun başında söylediğim gibi temiz ellenmemiş bir 2.5 T5 bulursanız cok iyi.Gerek şanzıman oranları sürüş konforu ve performansı olarak 1.9'a kıyasla tartışılmaz bile.
Kesinlikle doğru yorum. bu motor nispeten ağır sanayi ve kolay bozulmuyor sanayide gördüğüm tüm axd motorların arızaları usta hataları ve beceriksizlikten kaynaklı.
ADEM hocam agzina sağlık
Çıkma revizyonlu komple sandık motor aldım turbo enjektör revizyon dahil 270.000 TL tuttu
T5 1.9 aracım var ustamla muhabbet arasında geçmişti. T5 2.5 motorun parça sorunu var diyor. Ufak bi sorun dahi olsa parça bulamıyoruz hatta araç sahini nasıl yok diye sinirlenip Almanya'da akrabasına arattırmış yine bulamamışlar. Çıkma parçalar olamayınca aracı yürütmek mümkün olmuyor. Allah sıkıntı yaşatmasın 2.5 motor tam biri imtihan.
T5 1.9 TDİ ile Caddy 1.9 TDİ motoru aynı ise bakım, parça, rektefe islerinde fiyatları da aynıdır. Çok masraflı değil gibi. Caddy 1.9 TDI aracımız vardı km bakımı geldiğinde sanayiye gidiyorduk harici hiç sorun masraf çıkartmadı.
Beyaz Motor (Yüksek Alüminyum Alaşım Blok) uzak durulması gereken bir araç. Bizde Tuareg 2.5 vardı. En az bir Tuareg parası daha yemiştir..
Almanyada bile t4lerden fiyatları düşük t5 lerin ustalar bile uzak duruyor nedeni aluminyum blok yağ kaçağı kesmek mümkün değil birde üstüne triger kayış yok dişli sistemi var bunlarda ben şahsen düşük km olsa bile alman bazı arkadaşlar diyor o fiyata t5 alırım ama incir ağacını unutma ocakda😂
Rektefiye bana göre sağlıklı değil sandık motor daha avantajlı bir de Rektefiye herkesin harcı değil her önüne gelen motor indiriyor çoğu sakat ediyor
Renault grubunda sandık motor rektifiye fiyatında ama Volkswagen grubunda hem bulmak zor hem de çok pahalı olur
Cok keyifli ucak gibi arac bende 174 ps california var 2009 model kendimde tamirciyim hastaliklari 200bin km de bir. Turbo bozar yan sanayi kabul etmez Manifold sikintisini söyle cözdük eski Manifold u düz frezeyle düzledik olay bitti enjektör problemi var onuda icine demir burc caktik oda bitti ön takim bozuyo oda ayri bir dert yani anlamayan parasi olmayan adam binmesin connect e binsin 185km otabanda rahat gidiyo benim aracimi cok aradim yasli bi dayidan aldim sanzuman baski balata ön takim komple yeni 190binde cok menmunum turbo ötüyo onuda Revision etcez bakalim nekadar yürütebilirsek ama Diger araci vito olarak düsünüyorum kullanan varsa yorum yazabilir hic Mercedes almadim Bindim ama almadim
97 t4 2,4 üm var 470 bin km de, saat gibi tıkır tıkır, yokuşlarda çekmiyor diyorlar hiççç önemli değil, en azından masraf çıkarmıyor. T4 lerin kıymetini bilelim.
yakıt kaç litre yakıyo
Bizim ustalarda motora cekiç keskiyle dalmasın nivtonmetre diye birseyvar 😊
T5 2.5 pişmanlıktan başka şey değildir. 250 bin harcarsın yine arıza lambasını yakar
Söndürmesini bilen ustaya denk gelmek lazım👍
Valla ben çok memnunum hiçte masraf açmadı üstelik araç 400 binde
Bir arkadaş ta vardı ocağını batırdı en son sattı kurtuldu transit custom aldı
Ayrıca T5 1.9 için rektefiye fiyatlarını da araştırmak gerekli ??? Ustasına göre fiyatlar abuk subuk şu devirde kim ucuza işçilik yapıyor iyi araştırıp sormak gerek diye düşünüyorum ..?saygılar..?
elbette. farklı ustalardan da fiyat almak gerekiyor. motor açılmadan net fiyat da çıkmaz
1.9 dizeller daha değerli şu anda
Abi Ankara'da motor rektefiyesi konusunda tavsiye edeceğin bir transporter T4 ustası var mı?
Araştırmanız lazım. Bursa olsa arkadaş var
T4 2.5 candır
Abi numaranı paylaşır mısın benimle
buyurun
Abi numaranı paylaşır mısın benimle
buyurun