Que belo vídeo com está paisagem linda aí eu adorei muito e ficou muito lindo este vídeo que vcs filmaram tbm e abraços pra vcs daqui do Rio Grande do Sul amém
Deveria era mexer nos túneis para permitir a passagem das Dash-9-BB e da futura ES44BB (versão BB da ES44ACi) que está sendo desenvolvida para a EFVM com o uso da mesma Cabine Wide Cab e Radiador da ES44ACi. O Video dela em teste da gabarito feito na Dash-9W 1280 da Vale-EFVM: ua-cam.com/video/nM0docbJUhs/v-deo.html
😂isso nunca ira acontecer e mais facil sair uma nova ferrovia do que a rumo consguir autorização pra tal coisa e sem contar que terao que mexer na ponte sao joao pois ela nao tem gabarito pra passar na ponte
@@wesleylindemberg8221 É pq se a locomotiva estivesse engatada diretamente nos vagões, eles iriam ficar muito próximos um dos outros, correndo o risco de se chocarem quando o trem estivesse na curva
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Que.belo.lugar,que.belas.locomotivas.belas.paisagens
Lugar lindo mesmo
Que belo vídeo com está paisagem linda aí eu adorei muito e ficou muito lindo este vídeo que vcs filmaram tbm e abraços pra vcs daqui do Rio Grande do Sul amém
Obrigado por assistir ao nosso conteúdo 🚂💙
trabalho muito bem executado , parabéns pelo vídeo
Obrigado
Video bacana, belo regitro, Parabens.
inscrito no canal
Valeu Amigo 🙏🏻
imagem bonita
Obrigado 🚂💙
È essa maquina e muito bunita GE ES-43 BBI .
Huruum
Ainda sinto saudades das gt22 nesse trecho
A gente também amigo!
Vislumbro com essas locomotivas
Shooww
Deveria era mexer nos túneis para permitir a passagem das Dash-9-BB e da futura ES44BB (versão BB da ES44ACi) que está sendo desenvolvida para a EFVM com o uso da mesma Cabine Wide Cab e Radiador da ES44ACi. O Video dela em teste da gabarito feito na Dash-9W 1280 da Vale-EFVM: ua-cam.com/video/nM0docbJUhs/v-deo.html
🚂💙
😂isso nunca ira acontecer e mais facil sair uma nova ferrovia do que a rumo consguir autorização pra tal coisa e sem contar que terao que mexer na ponte sao joao pois ela nao tem gabarito pra passar na ponte
Nossa! Quantas madrinhas!? A Rumo poderia ter comprado Trens de mesma bitola. Faltou engenharia
A questão dos madrinha nesse trecho não é a bitola amigo
Sem essas madrinhas aí pode ocorrer o toque entre a locomotiva e o vagão no momento de curva fechada.
@@alexgoncalves2334 poderia me explicar melhor. Gosto mto de Ferrovia, porém não tenho conhecimento técnico
@@wesleylindemberg8221 É pq se a locomotiva estivesse engatada diretamente nos vagões, eles iriam ficar muito próximos um dos outros, correndo o risco de se chocarem quando o trem estivesse na curva