In general, ordinea in care se face aerisirea la Ford Focus tine cont de apropierea de pompa, astfel ca se incepe cu roata din staga-spate si se termina cu roata din stanga-fata
lipsesc multe detalii din tutorial, cu toate astea, iti faci o idee. pe mine m-ar fi interesat sa stiu, daca aerul din aerisitor, trebuie sa aibe o anume presiune ( mai mult de: sau, nu mai putin de:).
Nu trebuie sa aiba o anumita presiune sau sa curga intr-un anumit fel. Aparatul face vid si trage lichid afara deci important e sa iasa lichid nu conteaza debitul acestuia.
Multumesc pentru tutorial. Intentionez sa-mi cumpar un astfel de aparat , sa nu ma mai chinui cu metoda clasica , si nu staim cum se utilizeaza aparatul.
Salut, vreau să schimb discurile și plăcuțele pe spate și vreau să te intreb dacă e obligatoriu să fac aerisirea după asta sau dacă e nevoie de altceva să fac după schimbare. Mersi!
Salut! Teoretic nu este nevoie sa faci aerisirea, in practica se poate intampla sa fie nevoie de o aerisire dupa ce pistonasul e compresat. Tu schimba-le daca frana functioneaza bine nu e nevoie de aerisire dar daca pedala devine prea moale atunci va trebui sa-i faci o aerisire, desi in teorie nu este nevoie!
O pompa pentru ulei electrica oare nu e mai buna? De adaugat ulei adaugi pe rind numa ca trebuie sa fi atent la scaderea uleiului dar o faci treptat sila pret e bun findca costa vreo 70 ron ,ce zici?
Nu e mai buna pentru ca dispozitivul asta e conceput pentru schimbul de lichid de frana insa teoretic te poti descurca si cu o pompa de ulei, desi nu am incercat.
Eu ma gandeam sa folosesc pompa de 12v de transfer lichide, pt a face vacuum intr-un recipient, si nu pt a trage direct lichidul de frana. Sunt curios daca merge
Salut la aceasta masina daca schimbi uleiul frine si aerisesti istalatia este nevoie de aerisit si istalatia de ambreiaj sa nu are are treaba uni cu alta?
@@crangacipetru8465Obligatoriu trebuie si ambreiajul pentru ca rămîne lichid vechi ! La cald ( cu motorul pornit ) se limpezeste si ABS - ul !Altfel si in ABS rămîne lichid vechi! Vă rog să mă contraziceți ! O zi bună!
Eu pentru amorsarea filtrului folosesc o pompa manuala pentru combustibil, insa teoretic daca ii faci un adaptor sa intre peste stutul de la filtru poate fi folosita si pentru amorsare!
Salut. Asa ar fi indicat insa poti aerisi si doar acel etrier iar daca franele sunt bune poti sa nu aerisesti si celelalte roti insa indicat este sa aerisesti fiecare roata in parte!
Salutare daca vreau sa schimb lichidul de frana singur acasa si nu mai desfac aerisitoarele la roti doar sa trag lichidu de frana din vas cu o silinga la mine pe vas scrie dot 4 si bag tot dot 4 dar alta marca de lichid pot sa am vreo problema cu aer pe instalatie daca nu umblu la aerisitoare
Salut! Chiar daca e 4x4 aerisirea se face ca la orice masina se incepe cu cel mai indepartat punct invers pana la cel mai apropiat adica: spate dreapta, spate stanga, fata dreapta, fata stanga!
Acum nu stiu cat de repede se duce pana in fund. Daca e tare si se duce incet in jos e normal, problema e daca nu ai frana si merge rapid in fund atunci ai pute avea o pierdere de lichid iar daca nu se intareste si e moale inseamna ca mai ai ceva aer undeva.
Un electromotor are in general doar trei suruburi si doua cabluri legate de el se demonteaza usor in teorie depinde unde este amplasat si cat de accesibil este. Din pacate eu nu am demontat un electromotor pe un ford focus pe benzina asa ca habar nu am unde este amplasat. Dar in teorie nu ar trebuii sa fie greu.
De ce ai hotarit sa schimbi lichidul? Dupa culoare zic ca arata destul de ok. Eu am schimbat la meganul meu si era muult mai negru lichidul. Aproape ca uleiul unei masini pe benzina. Trecind peste asta, super videoul. Succes tie. Te urmaresc din Chisinau.
Salut. Lichidul de frana se schimba o data la doi ani atata e garantia lui, dupa asta cica isi pierde din proprietati. Si eu nu l-am schimbat de cand am masina avand in vedere ca am schimbat franele am decis sa schimb si lichidul!
Pot sa aerisesc franele si sa schimb lichidul de frana daca folosesc un cap de sticla cu furtunel de lichid de geamuri sau sa folosesc metoda clasica daca am un prieten sa ma ajute care este mai sigura metoda ca scot tot lichidul al vechi
Salut. Trebuie pornita doar daca o faco clasic adica cineva face pedala iar tu aerisesti! Daca o faci cu un aparat care trage lichidul nu trebuie pornit.
@@Webdapeas vrea sa te intreb ceva poate ai mai intampinat ca mine la fel ,la passat b5 1.8 t benzina la sensorul de viteza la roata din spate am codul de eroare p0290 open circuit/short circuit to be + asa imi zice scanerul oare ce ar putea fi
@@ciprianionutapetroaie7314 Codul este unul generic si spune practic ca unul din cilindrii contribuie mai putin la performantele motorului, de vina poate fi o bujie, un injector, un contact electric, o problema electrica la aprindere, compresie slaba etc, deci trebuie facute niste teste deoarece codul este unul destul de generic.
Salut! Am o intrebare...este normal dupa ce schimbi placutele de frana sa fie distanta intre discuri si frana? Si din cate am vazut eu parca placutele sunt un pic mai groase in lateral decat in mijloc. Poate nu am vazut eu bine. Multumesc frumos
Ce diametru are capul de la supapa de aerisire a etrierului? Vreau să-mi iau furtun transparent ca să-mi pot schimba singur lichidul și aș vrea să potrivească bine pe supapă, să stea strâns.
Salut Am avut blocat un etrier pe spate Am schimbat amândouă pe spate am pus etriere noi Am schimbate si plăcuțele de frână față spate .ce-i de la service au spus că au aerist dar cand apas pedala de frână scoate un fasait Te rog daca ma poti ajuta cu un sfat Masina e renault Espace
Buna tuturor , eu nu cred ca ar trebui demontata jumatate de masina pentru a completa lichidul de frana si eu am facut-o doar ca am folosit un bidon de jumatate de litru am facut o gaura si am atasat un 20 cm de furtun de benzina si in 2 minute a fost gata .
@@Webdape Mersi mult uite chiar acum l-am comandat cu 20€ si eu ca stau in Italia si cam tot ce iau e pe Amazon sau Ebay Aparatul e asta dar cred ca e acelasi. www.amazon.it/gp/aw/d/B07X9MW76Z?ref=ppx_pt2_mob_b_prod_image Eu am compresorul de 25 l si mi era frica ca nu face destul vid dar vad ca e practic mai ales ca nu deschizi aerisitorul de 1000 de ori cand faci aerisirea. Mersi mult de informatie
Scoti cu o seringa tot ce poti din rezervor. Pornesti 3 secunde masina. Scoti iar, invarti volanul maxim stanga dreapta. Scoti iar tot ce poti. Adaugi lichid, pornesti masina, iar stanga dreapta, dai o tura doua, scoti iar, invarti volanul, scoti, adaugi lichid nou. Faci asa pana pui tot litrul de lichid nou. Tocmai l am schimbat azi. E diferenta clara de culoare si la cel vechi se vad niste particule fine mici de tot in suspensie.
Salut ! Link- ul care lai pus mai sus pentru dispozitivul asta de aerisit nu se deschide doar pentru produs ......Ai pus un link cu toata pagina de produse de pe emag ... acolo sunt mai multe pompe sau dispozitiv cum se numesc .....Care din ele este dispozitivul care lai cumparat ??? Da clik pe produs si apoi distribuie link- ul . Verifical si tu sa vezi ..."""vb de primul link de de sus """ Zi frumoasă 7:279:06
Salut! Ordinea poate diferi de la model la model in functie de pompa de frana dar la majoritatea autoturismelor moderne ordinea ar fi urmatoarea: spate dreapta, fata stanga, spate stanga, fata dreapta!
@@giorgianlatea7132 Da trebuie practic bagate in memoria calculatorului. Fiecare injector are un cod care trebuie memorat in ECU asa calculatorul o sa-l recunoasca si o sa functioneze cum trebuie.
@@Webdape și cei care nu avem prieteni la service ce facem cu lichidele? m-ar interesa să-mi fac eu schimbul de ulei și filtre la mașina mea și a tatălui meu, dar nu aș vrea să mă trezesc că trebuie să stochez uleiul ars în bidoane și să n-am unde să-l duc... am citit în lege că cică ar fi obligate toate benzinăriile și alte firme care comercializaeaza produse petroliere să amenajeze un loc unde cetățenii să poată duce uleiurile uzate, dar în practică alta cred că e situația...
Teoretic fiecare benzinarie ar trebuii sa aiba un punct de colectare a fluidelor uzate. In practica treaba sta altfel eu am incercat sa duc ulei la doua benzinarii din apropiere de mine si la ambele am primit acelasi raspus ca ele nu colecteaza uleiuri uzate. Sa le deversi in natura este ilegal si periculos pentru alte vietuitoare. Din pacate asta este situatia la noi! Nici nu stiu ce sa te sfatuiesc sa faci sincer daca nu ai unde le duce.
@@Webdape au pe dreacu.Benzinariile au numai idei cum sa ne fure pe noi clienții la pompa,cu combustibil prost,sau când ne dau restul de bani...Atenție în Gj am găsit apa in benzina.altadata am pus filtru nou in Italia,și la 2saptamani după ce am venit în Ro,am făcut 2plinuri iar filtrul era negru din nou. Mergeți la protecția consumatorului daca pățiți că mine,altfel va stricați grav masina..
@@co5m1nc15 prietene daca ai ambreaj hydraulic,inseamna ca ai 2 cilindri si o installation care foloseste liquid de frana , ai un cilindru la pedala si unul lanaga cutie, dar in cutie nu ai nici un pic de lichid de frana, in cutie ai ulei,ceea ce este altceva
Atunci iti mai trebuie o persoana care sa faca pedale pana se intareste pedala si sa o tina apasata, eliberezi aerisitorul si il blochezi imediat la loc, si repeti procedeu pana iese tot aerul!
Salut. Mai important decat marca e sa fie compatibil cu masina adica dot 4 sau dot 3 - 5 etc. Eu am folosit in clip Ferodo e o marca pe care o folosesc de ceva ani si sunt multumit.
@@Webdape Dot 5 nu este recomandat pentru autoturisme. Nu este compatibil cu dot 3 si 4. Dot 5.1 este cel compatibil. Nu folositi dot 5 la autoturisme. Oricum nici nu gasiti pe piata din Romania asa usor dot 5..... Eu recomand dot 5.1.....
@@Ceausescu_Nicolae Dot 5 este pentru sistemele compatibile Dot 5 sunt autoturism care au nevoie de Dot 5 la fiecare autoturism scrie pe recipient ce tip de vopsea are nevoie!
Salut trebuie neaparat toate rotile aerisite trebuie sa tin pedaua la fund cand desfac aerisitorul la etrier am schimbat de curand un etrier spate ca sa blocat si imi tine frana jos de tot la podea
Salut daca ai schimbat doar un etrier e suficient sa aerisesti roata respectiva. Se face pedala se tine pedala apasata la fund iar o alta persoana elibereaza aerisitorul pana pedala merge in fund dupa care aerisitorul se inchide, si se repeta pana nu mai este aer in sistem iar pedala devine tare la apasare.
Daca ramai fara lichid automat inseamna ca bagi aer in instalatie deci trebuie sa o iei de la capat asta e una din probleme. A doua e daca intra aer in modulul de ABS acesta intra in eroare si nu va mai fuctiona va trebui resetat din tester dupa ce il aerisesti!.
Mai ieftina ca nu ai nevoie de de compresor sau aparat de aerisire insa nu e mai simpla, mai simpla decat metoda mea e cea cu un aparat dedicat aerisirii franelor pt service care consta cam 1500E !
Trebuie sa înlocuiesc etrierul dreapta spate. E recomandat sa-l aerisesc si pe stângul? Care ar fi mai exact pasii care trebuiesc făcuți? Conectez un furtun transparent la aerisitor,dau drumul puțin cate puțin până ce numai ies bule? Asta in timp ce cineva face pedale? În timpul când desurubez aerisitorul, persoana din masina trebuie sa tina pedala apăsată? *Se face cu motorul oprit? **Am permis de 17 ani,ma pricep la mecanica,eu imi fac reviziile,doar ca la aerisit frane nu m-am bagat niciodată.
Pai faceti asa inlocuiti etrierul, dupa care lasati aerisitorul deschis pana ce incepe sa iasa lichid, poate dura cateva minute pana ce se umple tot, aveti grija sa nu ramaneti fara lichid in vas! Dupa care daca aveti pe cineva sa faca pedale e mai bine, il puneti sa faca pedala pana ce pedala e tare si sa o tina calcata, cand e calcata in fund dumneavoastra dati drumul la aerisitor si il inchideti la loc dupa de iese jetul de lichid, si repetati de cateva ori pana ce nu mai iese aer. Este recomandat sa faceti asta cu motorul pornit astfel va functiona si pompa de vacuum! Spor!
@@Webdape mă gândeam ca noul etrier înainte de montare să-l umplu cât mai mult cu o seringa iar furtunul inainte sa-l scot din vechiul etrier sa o strâng cu un clește blocator cat mai aproape de capătul unde e filetul. *ultima data la service tin minte ca au aerisit cu motorul oprit.Da, logic ar fi cu motor pornit .
@@missionnad1 Da puteti umple etrierul cu siringa dar tot eu zic sa lasati aerisitorul deschis pana ce incepe sa curga ceva lichid ba chiar sa lasati sa curga un pic de lichid astfel ve-ti sti ca o mare parte din aer a iesit deja, cel putin asa procedez eu. La service probabil au folosit un aparat de aerisit de aia au facut totul cu motorul oprit(si eu in clip am aerisit cu motorul oprit), dar cand faceti pedala e mai bine cu motorul pornit deoarece intra si servofrana si e puterea mai mare in instalatie dar se poate si cu motorul oprit!
Are oricum mai multe chestii care sunt parca facute sa te inerveze, sa vezi unde e montat filtrul de polen pe care ca sa-l schimbi trebuie sa desfaci pedala de acceleratie.
Felicitării mii de felicitării
Cei mai șmecheri ucenici, gainile!
Gainile nu se dezmint :)
E ok. E foarte explicita prezentarea. Efectul operatiei trebuie sa fie cel scontat, pentru ca logica este corecta.
Foarte bune explicatiile,multumesc !
Foarte util clipul, multumesc si continua tot asa .
Multumesc!
Recomand!! Pentru cine are habar e ok , nu mai întrerupe video-ul , graba strica treaba !!
In general, ordinea in care se face aerisirea la Ford Focus tine cont de apropierea de pompa, astfel ca se incepe cu roata din staga-spate si se termina cu roata din stanga-fata
Foarte bun tutorialul 👏
Super bun maestru
lipsesc multe detalii din tutorial, cu toate astea, iti faci o idee. pe mine m-ar fi interesat sa stiu, daca aerul din aerisitor, trebuie sa aibe o anume presiune ( mai mult de: sau, nu mai putin de:).
Nu trebuie sa aiba o anumita presiune sau sa curga intr-un anumit fel. Aparatul face vid si trage lichid afara deci important e sa iasa lichid nu conteaza debitul acestuia.
@@Webdape multumesc.
Puteai să filmezi până venea lichid fara aer,macar la o roată.
Aerul nu venea din sistemul de frânare, ci se forma pe furtun
Multumesc pentru tutorial. Intentionez sa-mi cumpar un astfel de aparat , sa nu ma mai chinui cu metoda clasica , si nu staim cum se utilizeaza aparatul.
Merita cumparat un astfel de aparat, este ieftin si usor de folosit in plus te descurci singur cu aerisirea!
Bună ziua la audi a4 b5 1.9 116 în ce ordine se face airisirea la frâne cu ce roată încep
Am si eu Ford focus 2, pot folosi Ravenol DOT 5.1 in loc de Ravenol DOT 4? ai idee daca „se pupa” dot5.1 cu sistemul de franare?
Trebuie folosit doar lichidul recomandat de producator adica dot4 marca e mai putin importanta!
Salut, vreau să schimb discurile și plăcuțele pe spate și vreau să te intreb dacă e obligatoriu să fac aerisirea după asta sau dacă e nevoie de altceva să fac după schimbare. Mersi!
Salut! Teoretic nu este nevoie sa faci aerisirea, in practica se poate intampla sa fie nevoie de o aerisire dupa ce pistonasul e compresat. Tu schimba-le daca frana functioneaza bine nu e nevoie de aerisire dar daca pedala devine prea moale atunci va trebui sa-i faci o aerisire, desi in teorie nu este nevoie!
Salutare,daca folosesc un compresor de 12 v 120psi voi reusi sa fac purjarea /? Multumesc
O pompa pentru ulei electrica oare nu e mai buna? De adaugat ulei adaugi pe rind numa ca trebuie sa fi atent la scaderea uleiului dar o faci treptat sila pret e bun findca costa vreo 70 ron ,ce zici?
Nu e mai buna pentru ca dispozitivul asta e conceput pentru schimbul de lichid de frana insa teoretic te poti descurca si cu o pompa de ulei, desi nu am incercat.
Eu ma gandeam sa folosesc pompa de 12v de transfer lichide, pt a face vacuum intr-un recipient, si nu pt a trage direct lichidul de frana. Sunt curios daca merge
Salut la aceasta masina daca schimbi uleiul frine si aerisesti istalatia este nevoie de aerisit si istalatia de ambreiaj sa nu are are treaba uni cu alta?
Salut. Nu trebuie aerisita si instalatia de ambreiaj, doar daca doresti poti sa o faci.
Deci nu trebuie! Mersi!
@@crangacipetru8465Obligatoriu trebuie si ambreiajul pentru ca rămîne lichid vechi ! La cald ( cu motorul pornit ) se limpezeste si ABS - ul !Altfel si in ABS rămîne lichid vechi! Vă rog să mă contraziceți ! O zi bună!
Va salut ! Cand facem schimbul de lichid are ceva dsca trag frana de mana sau sa o las doar in viteza ? Multumesc
Salut. Trebuie lasata in viteza fara frana de mana trasa eventual asigurate rotile.
Pompa aceasta de vacum se poate folosi și la amorsare filtrului de motorina la un ford focus 2?
Mulțumesc!
Eu pentru amorsarea filtrului folosesc o pompa manuala pentru combustibil, insa teoretic daca ii faci un adaptor sa intre peste stutul de la filtru poate fi folosita si pentru amorsare!
Mulțumesc frumos!
Am să încerc...
Salut daca fac peda cu aerisitorul deschis se face aerisirea
Salut am o întrebare!
Am schimbat un etrier stânga spate
La un Audi a4 b5 și am pierdut ceva lichid. Acum trebuie să aerisesc toate roțile?
Salut. Asa ar fi indicat insa poti aerisi si doar acel etrier iar daca franele sunt bune poti sa nu aerisesti si celelalte roti insa indicat este sa aerisesti fiecare roata in parte!
@@Webdape mulțumesc mult!!
Succes în continuare cu canalul!!
Salut daca fac peda cu aerisitorul deschis e corecta procedura?
Sall ,pot face aerisire la lichidul de frana numai la o roata ,am pierdut oleacă de lichid din etrier stape
Salut. Sigur ca se poate face doar la o roata.
frumos ca ai fost sincer cu mine
Salutare daca vreau sa schimb lichidul de frana singur acasa si nu mai desfac aerisitoarele la roti doar sa trag lichidu de frana din vas cu o silinga la mine pe vas scrie dot 4 si bag tot dot 4 dar alta marca de lichid pot sa am vreo problema cu aer pe instalatie daca nu umblu la aerisitoare
Salut! Nu e suficient sa schimbi doar lichidul din vas ci trebuie schimbat si de pe conducte.
Bună seara am o mașină opel corsa c 1 3 cdti și am aerisit continu dar îmi scade presiunea din pedală oare de ce?multumesc
Salut. Posibil sa ai o pierdere undeva.
Va salut la x3 aveti idee in ce ordine se face tinand cont ca este 4×4? Multumesc
Salut! Chiar daca e 4x4 aerisirea se face ca la orice masina se incepe cu cel mai indepartat punct invers pana la cel mai apropiat adica: spate dreapta, spate stanga, fata dreapta, fata stanga!
@@Webdape multumesc mult!
Salut am aerisit sistemul de franare nu are aer dar pedala de frana dacă țin apasat pe pedala se duce panan podea am schimbat și pompa ce ar mai fi
Acum nu stiu cat de repede se duce pana in fund. Daca e tare si se duce incet in jos e normal, problema e daca nu ai frana si merge rapid in fund atunci ai pute avea o pierdere de lichid iar daca nu se intareste si e moale inseamna ca mai ai ceva aer undeva.
Salut. Eu dacă cumpăr acest aparat, îl pot folosi fără compresor?
Salut. Aparatul asta are nevoie de compresor dar sunt si alte tipuri de aparate care sunt actionate manual.
Salut cum procedez la un peugeot308 2014 diesel 1.6??
Salut! La fel ca si in clip!
se demonteaza greu electromotorul la ford focus 2 benzina 1.6 /2005 ?
Un electromotor are in general doar trei suruburi si doua cabluri legate de el se demonteaza usor in teorie depinde unde este amplasat si cat de accesibil este. Din pacate eu nu am demontat un electromotor pe un ford focus pe benzina asa ca habar nu am unde este amplasat. Dar in teorie nu ar trebuii sa fie greu.
Foarte bun!
De ce ai hotarit sa schimbi lichidul? Dupa culoare zic ca arata destul de ok. Eu am schimbat la meganul meu si era muult mai negru lichidul. Aproape ca uleiul unei masini pe benzina. Trecind peste asta, super videoul. Succes tie. Te urmaresc din Chisinau.
Salut. Lichidul de frana se schimba o data la doi ani atata e garantia lui, dupa asta cica isi pierde din proprietati. Si eu nu l-am schimbat de cand am masina avand in vedere ca am schimbat franele am decis sa schimb si lichidul!
Pot sa aerisesc franele si sa schimb lichidul de frana daca folosesc un cap de sticla cu furtunel de lichid de geamuri sau sa folosesc metoda clasica daca am un prieten sa ma ajute care este mai sigura metoda ca scot tot lichidul al vechi
Poti sa aerisesti cum doresti orice metoda care functioneaza are acelasi rezultat final!
Buna ,eu am un Passat b5.51.8 turbo benzina zedan si vreau sai fac aerisirea ,nu trebuie sa pornesti masina cand faci aerisirea
Salut. Trebuie pornita doar daca o faco clasic adica cineva face pedala iar tu aerisesti! Daca o faci cu un aparat care trage lichidul nu trebuie pornit.
@@Webdape mulumesc frumos ca mia raspuns
@@Webdapeas vrea sa te intreb ceva poate ai mai intampinat ca mine la fel ,la passat b5 1.8 t benzina la sensorul de viteza la roata din spate am codul de eroare p0290 open circuit/short circuit to be + asa imi zice scanerul oare ce ar putea fi
@@ciprianionutapetroaie7314 Codul este unul generic si spune practic ca unul din cilindrii contribuie mai putin la performantele motorului, de vina poate fi o bujie, un injector, un contact electric, o problema electrica la aprindere, compresie slaba etc, deci trebuie facute niste teste deoarece codul este unul destul de generic.
@@Webdape buna ,iam pus bujii noi Bosch,mulțumesc frumos ca mi-ai raspuns
Salut! Am o intrebare...este normal dupa ce schimbi placutele de frana sa fie distanta intre discuri si frana? Si din cate am vazut eu parca placutele sunt un pic mai groase in lateral decat in mijloc. Poate nu am vazut eu bine. Multumesc frumos
Salut! De obicei placutele sunt mai groase in mijloc decat in lateral urmand ca pe masura ce se uzeaza sa devina plate!
Ce diametru are capul de la supapa de aerisire a etrierului? Vreau să-mi iau furtun transparent ca să-mi pot schimba singur lichidul și aș vrea să potrivească bine pe supapă, să stea strâns.
Sincer nu stiu, nu l-am masurat dar il poti masura usor cu un subler!
Salut
Am avut blocat un etrier pe spate
Am schimbat amândouă pe spate am pus etriere noi
Am schimbate si plăcuțele de frână față spate .ce-i de la service au spus că au aerist dar cand apas pedala de frână scoate un fasait
Te rog daca ma poti ajuta cu un sfat
Masina e renault Espace
Daca auzi un fasait ar putea sa fie nivelul de lighit de frana scazut. Uita-te sa vezi daca ai lichid in recipient.
Buna tuturor , eu nu cred ca ar trebui demontata jumatate de masina pentru a completa lichidul de frana si eu am facut-o doar ca am folosit un bidon de jumatate de litru am facut o gaura si am atasat un 20 cm de furtun de benzina si in 2 minute a fost gata .
Are ceva daca nu respecti ordinea ?
E posibil sa ramana aer in sistem, dar de obicei se aeriseste bine indiferent de ordine.
@@Webdape Multumesc frumos !
Buna ziua compresorul este de 25l? Face vid bine cu acel aparat?
Vreau sa mi iau si eu unul si vad ca functioneaza foarte bine
Buna ziua! Compresorul meu este de 50L si merge perfect cu acel aparat! Nu l-am incercat cu unul de 25L dar teoretic ar trebui sa mearga.
@@Webdape Mersi mult uite chiar acum l-am comandat cu 20€ si eu ca stau in Italia si cam tot ce iau e pe Amazon sau Ebay
Aparatul e asta dar cred ca e acelasi.
www.amazon.it/gp/aw/d/B07X9MW76Z?ref=ppx_pt2_mob_b_prod_image
Eu am compresorul de 25 l si mi era frica ca nu face destul vid dar vad ca e practic mai ales ca nu deschizi aerisitorul de 1000 de ori cand faci aerisirea.
Mersi mult de informatie
@@MihaSun Da e aceeasi chestie ca si al meu. Stiu ca mi-a zis cineva tot aici pe youtube ca il foloseste cu un compresor mic si ca-i merge perfect.
@@Webdape Ok mersi mult la sfarsit saptamâni soseste si dupa am sa ti spun cum merge .Mersi din nou
@@Webdape Mi a venit si mie aerisitorul l-am pus pe compresor si face vid decent destul de bine ,sunt multumit ,maine il pun la probă.
Nu era mai simplu daca ridicai masina, si pe caseta in stanga ai buson de golire, fara sa te mai chinui cu pompa.
Poți sa faci un video la cum schimbi lichidul de servo?
Mulțumesc drumuri bune
In momentul in care o sa-l schimb o sa postez cu sigurata!
Scoti cu o seringa tot ce poti din rezervor. Pornesti 3 secunde masina. Scoti iar, invarti volanul maxim stanga dreapta. Scoti iar tot ce poti. Adaugi lichid, pornesti masina, iar stanga dreapta, dai o tura doua, scoti iar, invarti volanul, scoti, adaugi lichid nou. Faci asa pana pui tot litrul de lichid nou. Tocmai l am schimbat azi. E diferenta clara de culoare si la cel vechi se vad niste particule fine mici de tot in suspensie.
SALUT CUM SE SCHIMBA ULEIUL DE MĂSLINE DACIA 131O
Salut ! Link- ul care lai pus mai sus pentru dispozitivul asta de aerisit nu se deschide doar pentru produs ......Ai pus un link cu toata pagina de produse de pe emag ... acolo sunt mai multe pompe sau dispozitiv cum se numesc .....Care din ele este dispozitivul care lai cumparat ??? Da clik pe produs si apoi distribuie link- ul .
Verifical si tu sa vezi ..."""vb de primul link de de sus """
Zi frumoasă 7:27 9:06
Salut
Care este ordinea de aerisire a roților?
Salut! Ordinea poate diferi de la model la model in functie de pompa de frana dar la majoritatea autoturismelor moderne ordinea ar fi urmatoarea: spate dreapta, fata stanga, spate stanga, fata dreapta!
@@Webdape merci am focus 2 18 tdci deci ar fi aceași
La ford focus ordinea e cea de mai sus!
Salut
Sti cumva daca schimbi injectoarele trebuie resetate sau citite in calculatorul mașinii? Merci!
@@giorgianlatea7132 Da trebuie practic bagate in memoria calculatorului. Fiecare injector are un cod care trebuie memorat in ECU asa calculatorul o sa-l recunoasca si o sa functioneze cum trebuie.
Nu trebuie aerisit si ambreiajul?
Daca doresti sa faci o treaba cu adevarat completa da ar fi bine. Totusi acolo se afla putin lichid.
Ce lichid de frână ai pus la ford focus?
Ferrodo DOT4
Trw dot 4, este bun de ceva?
@@ciprian3217 Da e bun chiar foarte bun!
Da este un motor de 1.6 tdci ford am uitat sa mentionez
Unde duci vechiul lichid de frane?
Am un prieten la un service si il duc acolo ei il colecteaza, la fel si uleiul de motor, servo, transmisie etc.
@@Webdape și cei care nu avem prieteni la service ce facem cu lichidele? m-ar interesa să-mi fac eu schimbul de ulei și filtre la mașina mea și a tatălui meu, dar nu aș vrea să mă trezesc că trebuie să stochez uleiul ars în bidoane și să n-am unde să-l duc... am citit în lege că cică ar fi obligate toate benzinăriile și alte firme care comercializaeaza produse petroliere să amenajeze un loc unde cetățenii să poată duce uleiurile uzate, dar în practică alta cred că e situația...
Teoretic fiecare benzinarie ar trebuii sa aiba un punct de colectare a fluidelor uzate. In practica treaba sta altfel eu am incercat sa duc ulei la doua benzinarii din apropiere de mine si la ambele am primit acelasi raspus ca ele nu colecteaza uleiuri uzate. Sa le deversi in natura este ilegal si periculos pentru alte vietuitoare. Din pacate asta este situatia la noi! Nici nu stiu ce sa te sfatuiesc sa faci sincer daca nu ai unde le duce.
@@paulnpijrr din ce judet ești? Ți-l iau eu uleiul și toate.0761494916 eu sunt din Gj.
@@Webdape au pe dreacu.Benzinariile au numai idei cum sa ne fure pe noi clienții la pompa,cu combustibil prost,sau când ne dau restul de bani...Atenție în Gj am găsit apa in benzina.altadata am pus filtru nou in Italia,și la 2saptamani după ce am venit în Ro,am făcut 2plinuri iar filtrul era negru din nou. Mergeți la protecția consumatorului daca pățiți că mine,altfel va stricați grav masina..
Din cutia de viteze l.ai scos?
ce treaba are lichidul de frana cu ,cutia de viteze
@@ghio5 din rulmentul de presiune, mai exact pt tine ;)
@@co5m1nc15 ce are lichidulde frana cu rulmentul fe presiune
@@ghio5 dacă ai ambreiaj hidraulic....
@@co5m1nc15 prietene daca ai ambreaj hydraulic,inseamna ca ai 2 cilindri si o installation care foloseste liquid de frana , ai un cilindru la pedala si unul lanaga cutie, dar in cutie nu ai nici un pic de lichid de frana, in cutie ai ulei,ceea ce este altceva
Da,e cam urat cu paharul tocmai băgat acolo,de exemplu la motorizarea de 1.8 tdci are un al 2lea vas în fața,acolo unde are alea 2 gauri pt chipling
Și dacă nu ai sistemul de aerisire , cum faci aerisirea. ?
Atunci iti mai trebuie o persoana care sa faca pedale pana se intareste pedala si sa o tina apasata, eliberezi aerisitorul si il blochezi imediat la loc, si repeti procedeu pana iese tot aerul!
Salut. Ce fel de lichid de frana din cele de pe piața recomanzi ?
Salut. Mai important decat marca e sa fie compatibil cu masina adica dot 4 sau dot 3 - 5 etc. Eu am folosit in clip Ferodo e o marca pe care o folosesc de ceva ani si sunt multumit.
@@Webdape Ok, merci.
@@Webdape Dot 5 nu este recomandat pentru autoturisme. Nu este compatibil cu dot 3 si 4. Dot 5.1 este cel compatibil. Nu folositi dot 5 la autoturisme. Oricum nici nu gasiti pe piata din Romania asa usor dot 5..... Eu recomand dot 5.1.....
@@Ceausescu_Nicolae Dot 5 este pentru sistemele compatibile Dot 5 sunt autoturism care au nevoie de Dot 5 la fiecare autoturism scrie pe recipient ce tip de vopsea are nevoie!
Acolo mai era un xas pentru lichid
Salut trebuie neaparat toate rotile aerisite trebuie sa tin pedaua la fund cand desfac aerisitorul la etrier am schimbat de curand un etrier spate ca sa blocat si imi tine frana jos de tot la podea
Salut daca ai schimbat doar un etrier e suficient sa aerisesti roata respectiva. Se face pedala se tine pedala apasata la fund iar o alta persoana elibereaza aerisitorul pana pedala merge in fund dupa care aerisitorul se inchide, si se repeta pana nu mai este aer in sistem iar pedala devine tare la apasare.
De ce in timpul aerisirii nu trebuie sa ramai fara lichid?
Daca ramai fara lichid automat inseamna ca bagi aer in instalatie deci trebuie sa o iei de la capat asta e una din probleme. A doua e daca intra aer in modulul de ABS acesta intra in eroare si nu va mai fuctiona va trebui resetat din tester dupa ce il aerisesti!.
Ai doua prinderi pe grila de stergatoare
Pe net am văzut cu cheia dai drumu șurub iese boloboroci si a venit lichid opresti
Asta e cea mai simpla , nu cu pompe , parerea mea ca mai mult ma complic cu pompe din astea
Asta nu e video despre cum schimbi lichidul de frana ci reclama mascata la cat de bun e aparatul pentru schimbat lichidul
Zi sa mori tu? Si eu ce am avut de castigat din asta?
o metoda si mai simpla, si nu e nevoie de inca o persoana ... ua-cam.com/video/ioHjV4d6BWk/v-deo.html
Mai ieftina ca nu ai nevoie de de compresor sau aparat de aerisire insa nu e mai simpla, mai simpla decat metoda mea e cea cu un aparat dedicat aerisirii franelor pt service care consta cam 1500E !
Dar cu pompa de amorsare filtrului de motorina.. Oare se poate?
Îmi poți da o adresa de e-mail sau un nr de telefon, am o problema cu un aerisitor la un ford focus 2...
Mulțumesc!
Ciprian.
Trebuie sa înlocuiesc etrierul dreapta spate.
E recomandat sa-l aerisesc si pe stângul?
Care ar fi mai exact pasii care trebuiesc făcuți?
Conectez un furtun transparent la aerisitor,dau drumul puțin cate puțin până ce numai ies bule?
Asta in timp ce cineva face pedale?
În timpul când desurubez aerisitorul, persoana din masina trebuie sa tina pedala apăsată?
*Se face cu motorul oprit?
**Am permis de 17 ani,ma pricep la mecanica,eu imi fac reviziile,doar ca la aerisit frane nu m-am bagat niciodată.
Pai faceti asa inlocuiti etrierul, dupa care lasati aerisitorul deschis pana ce incepe sa iasa lichid, poate dura cateva minute pana ce se umple tot, aveti grija sa nu ramaneti fara lichid in vas! Dupa care daca aveti pe cineva sa faca pedale e mai bine, il puneti sa faca pedala pana ce pedala e tare si sa o tina calcata, cand e calcata in fund dumneavoastra dati drumul la aerisitor si il inchideti la loc dupa de iese jetul de lichid, si repetati de cateva ori pana ce nu mai iese aer. Este recomandat sa faceti asta cu motorul pornit astfel va functiona si pompa de vacuum! Spor!
@@Webdape mă gândeam ca noul etrier înainte de montare să-l umplu cât mai mult cu o seringa iar furtunul inainte sa-l scot din vechiul etrier sa o strâng cu un clește blocator cat mai aproape de capătul unde e filetul.
*ultima data la service tin minte ca au aerisit cu motorul oprit.Da, logic ar fi cu motor pornit .
@@missionnad1 Da puteti umple etrierul cu siringa dar tot eu zic sa lasati aerisitorul deschis pana ce incepe sa curga ceva lichid ba chiar sa lasati sa curga un pic de lichid astfel ve-ti sti ca o mare parte din aer a iesit deja, cel putin asa procedez eu. La service probabil au folosit un aparat de aerisit de aia au facut totul cu motorul oprit(si eu in clip am aerisit cu motorul oprit), dar cand faceti pedala e mai bine cu motorul pornit deoarece intra si servofrana si e puterea mai mare in instalatie dar se poate si cu motorul oprit!
O vindeam numai pt dedicitul ASTA!!!....Pare la design inginerii aia au avut creierii diaree?🤯....
Are oricum mai multe chestii care sunt parca facute sa te inerveze, sa vezi unde e montat filtrul de polen pe care ca sa-l schimbi trebuie sa desfaci pedala de acceleratie.
Tre sa demontezi jumate de mașină sa ajungi la vasul cu lichid..ce treabă nașpa .. Ford
Cam prost au gandit-o proiectantii
Un sfat fara sa te superi : curata motorul . Nu arată foarte bine , in rest bun clipul . Bravo
De atunci l-am curatat intradevar era urat rau :))