hola,saludos desde Mexico,quiciera preguntarle si es nesesario desmontar el piñon para calibrar el flujo de aceite( calibrar la bomba de aceite) de una motosierra stihl 250?? de ante mano gracias y felicidades por el video.
Gracias a tu video descubri donde iba un metal con puntas como una media estrella, nunca sabia donde colocarlo. Va paralela a la espada, tal vez sea para cuando se engancha alguna rama para que la corte.
Buen día SOLOMAKINAS la motosierra sthil ms250 sé ve qué trae una bombita de aceite muy pequeñita.en ése tipo de motosierra sé puede aplicar está enseñanza del vídeo para hacer él cambio dé bomba? Gracias he aprendido mucho dé sus enseñanzas. Saludos dé aquí dé Veracruz México
Hola,muy buena la explicasion,mi motosierra tiene el problema de que tira mucha aceite,yo diria que exajerado,es una maccullok california,que podría ser?saludos desde Tenerife...
Hola Agustín, la verdad es que no conozco exactamente la máquina que mencionas, es decir nunca la he tenido en mis manos pero normalmente suelen tener en alguna parte un regulador del flujo de la bomba de aceite es como una llave de paso que abre o cierra el grifo más o menos, hay que buscar, si no lo tiene y es posible que no lo tenga porque esta máquina es vieja y yo te voy a decir una cosa intenta poner un aceite de cadena que sea un poco más denso pero que sea para engrase de cadena de motosierra no que sea un aceite que sea para otro uso, esto es muy importante porque la densidad del aceite que normalmente es SAE 30 va a dar un flujo u otro dependiendo de su densidad SAT... ahora bien... te digo que el problema realmente de la bomba no es que tire mucho aceite el problema sería que no tire aceite, ese es el problema serio porque entonces no te quedaría más remedio que cambiar la bomba y no son baratas. Respecto de la solución a que pide mucho aceite realmente solo te puedo decir que utilices un aceite un poco más denso y que cueste un poco más bombearlo o mejor dicho que te asegures de que el aceite que estás usando es correcto cualquier otro es posible que te dan en la bomba en cualquier caso puedes revisar también la manguera el sinfin y el filtro que está dentro del tanque de aceite y a males mayores echa aceite cuando estés portando y cuando termines de cortar saca el aceite para que no te esté tirando. Te agradezco que nos indiques que el vídeo te gusta aunque he de decirte que no estamos muy contentos con él porque hemos tenido problemas con el editor de vídeo y ha salido peor de lo que esperábamos, intentaremos mejorar en los siguientes, estamos probando software nuevo. Gracias por su consulta www.solomakinas.com
Que tal SOLOMAKINAS muy bueno el video y muy entendible. tengo una consulta la motosierra sthil MS180 su bomba de aceite es diferente ala que muestra en este video y observe en un video que para sacar la bomba de aceite de esa motosierra no quitaron el embrague. que raro la verdad. se puede sacar la bomba de aceite de las motosierras de diferentes maneras??
Hola le quería acerle una consulta tengo una motosierra sthil 028av el engrasar va perfecto el problema viene cuando la paro la dejó en el Banco de herramientas y pierde aceite por bajo lo limpio y al día siguiente igual cuál puede ser el problema muchas gracias por sus vídeos y enseñar son un fiel seguidor suyo un saludó.
Hola John. Pude indicar cual es el rango de testeo para una bobina de una desbrozadora stihl fs450 año 2003? La maquina trabaja unas 20 horas anuales de primavera a otoño inclusive. Aunque me gustaría preguntarle si los rangos son genéricos para las bobinas de otro tipo maquinas, motosierra, corta setos, etc..
like buen video! el problema con mi motosierra es que siempre gira la cadena aunque este el motor en bajas revoluciones sin acelerar siempre gira.. será el clutch el problema?
Si se refiere al sin fin de nylon blanco que acciona el engranaje de giro de la bomba díganos la marca el modelo y el número de serie o el año de fabricación de su máquina porque si no es imposible localizarlo de esta manera se lo podemos mandar nosotros mismos
Gracias si te comento que no e podido aflojar el embrague,es una sthil 210, tranque el pistón y le hice fuerza a la tuerca del embrague,asta donde creí conveniente,y no aflojo,le di en contra de las agujas del reloj,no se como aflojarlo sin romper el pistón,y la bomba de aceite es automática sin tornillo regulador,sólo en las esthil grandes viene ese sistema.sds
Esta es una pregunta? parece una afirmación de una serie de hechos. Si es una pregunta o son varías... a cada trozo de pregunta ponga el interrogante al final para definirla con precisión. Gracias www.solomakinas.com
Consulta: a una motosierra,se le puede regular el caudal de aceite que proporciona la bomba a la cadena? O ya viene con caudal fijo inamovible de fábrica? Saludos
Hola mi motosierra es una sthil 210,cuando le sacó la espada,veo que aceite bien,pero siento que no lleva suficiente aceite a la espada,el aceite es nuevo para motosierra,ya e limpiado bien la espada y los pasajes de aceite en la espada,incluso grande uno de ellos,para ver si así ,conseguia que le fuese más a aceite,quizá este lubricando correctamente,pero lo veo muy escaso,sobretodo cuando cortas leña (madera) seca,sólo quería consultarte si estas máquinas con lubricación automática,son de poco caudal de aceite.Bueno gracias sds
Regule la salida del caudal de aceite con el regulador que suelen llevar todas estas máquinas a tal efecto para comprobar si está saliendo bien o no aceite lo que hay que hacer es poner la máquina a trabajar encima en el aire de una superficie en donde se pueda ver claramente la marca de aceite que proyecta la espada y comparar esta marca de aceite esta huella de aceite con el que deja otra motosierra de similares características entonces podrá tener un valor de referencia y obtener un criterio positivo para determinar si es cierto que la máquina está engrasando poco o es simplemente una sensación del usuario.
Intenté comprobar si existe alguna fuga en la manguera de transmisión de aceite del depósito de aceite de la cadena a la bomba y de la bomba a la espada de la cadena también pudiera ser el sinfín de accionamiento o incluso la propia bomba si después de a buscar el regulador y después de comprobar que está engrasando poco el problema no se corrige
hola muy buen video . disculpa tengo una. motocierra husvarna prende vien normal la acelero como para cortar y se apaga le e dado la regulacion de carburador de todo tipo y forma y eslo mismo .puede ser que en alta se corte la corriente ? desde ya gracias
Sí la máquina arranca bien es extraño o sería en cualquier caso bastante raro que a la hora de acelerar el motor en alta se fuera la corriente si tenemos un fallo de corriente este se suele manifestar en todo el momento de uso del motor y no solamente en una parte del mismo aunque pudiera ser que hubiera un fallo en la bobina pero yo en principio lo descarto. Describeme en detalle cómo es exactamente lo que hace la máquina cuando se para cuándo acelera o es tan alta por que pudieran ser varias cosas diferentes en función de cómo hace esta parada y necesito una descripción más extensa en detalle desde el momento que la arranca hasta que se para para intentar orientarle de una manera certera en la resolución identificación del problema. Saludos cordiales www.solomakinas.com
Buenas tardes. Muy buen video. Ahora yo tengo el inconveniente que el embraque está muy agarrado ( engranado ) y no lo puedo quitar.. ¿Hay algún método para poder extraerlo ? Saludos cordiales. Santiago
Bien hecho, la biela o el cigïeñal no se romperá, a lo mejor la jaula de agujas o la campana de embrague. Para hacer tortilla hay que romper huevos. Tendrá que asumir el riesgo. Rocie con spray de aceite bueno donde esta la rosca y añada palanca a la llave que hace fuerza. Suerte
Hola. Saludos desde Argentina. Estoy por comprar una motosierra sachs dolmar 105 que tiene problemas con el embrague. Mi pregunta es; le va cualquier embrague o solo el que corresponde segun marca y modelo? Parecera tonta mi pregunta pero es que no se nada de motosierras y por lo tanto no se si los embragues son medida standar o no. Desde ya muchas gracias. Voy a suscribirme
Hola, tengo una Forest & Garden casi nueva, estaba funcionando correctamente hasta que cuando la volví a encender dejó de girar la cadena. Enciede el motor y acelera pero no gira la cadena. La desarmé y limpié, la cadena gira normalmente hasta que le ajusto la tapa, ahí se tranca otra vez. Qué puede haber ocurrido? gracias.
Puedes haber activado el freno de cadena echando la palanca de protección hacia delante, sería bueno saber si estás familiarizado con el uso de las motosierras, si sabes lo que es el freno de cadena y además si cuando dices que se para la cadena que es lo que ocurre exactamente? el motor se está frenado? o hay un ruido raro? pasa algo? por qué no describes mejor el fallo... sinceramente es que no sé qué decirte me falta información
Me alegro que fuera solo eso , ahora bien, lleve usted cuidado con la motosierra es capaz de matarle en pocos segundos. le recomiendo encarecidamente que lea usted el manual de instrucciones y a ser posible visione usted unos cuantos vídeos sobre el uso y utilización con seguridad de la motosierra así como algunos vídeos o fotografías sobre accidentes con motosierra para que abra bien los ojos
Normalmente en el sentido de las agujas del reloj y en contra de la norma universal, pero dependerá de cada caso y habría que saber de qué máquina estamos hablando. Gracias por su consulta www.solomakinas.com
hola una preguntonta x ahi!!tengo un problema el tanque de aceite tiene dos salidas(dos mangueras)el tema es q una de ellas esta desconectada!!y no se donde va y menos q alimenta??la otra esta conectada a la bomba!alguien q me pueda ayudar
Sí una de las mangueras está conectada a la bomba la otra tendrá que ir a el respiradero del deposito de aceite. El respiradero es el orificio por donde entra aire para igualar presiones a medida que la bomba succiona aceite si no existiera respiradero la presión sería negativa impidiendo la bomba succionar aceite
Amigo tengo una squvarna 445 xtorq y lubrica muy poco pero tampoco puedo encontrar el tornillo que regula el paso de aceite en dónde va ? O no tiene tornillo
Los motores en general se pueden aplicar al uso que uno quiera siempre y cuando exista el nivel de eficiencia técnica e inteligencia en el diseño para poder aprovechar la potencia
Tengo una motosierra pequeña marca Homelite y no lubrica la cadena , al desarmarla observe que una de las mangueras va del tanque de aceite al carburador y otra sale del tanque hacia el pico que lubrica la cadena.un mecanismo simple pero , aca viene el problema .no lleva el aceite a la cadena y este sale por el caño de escape !!¿Que puede ser ?Muchas gracias y saludos desde Buenos Aires ,Argentina
Donde va el freno de la motosierra tengo una 381shtil pero el freno para la cadena lo trae por fuera y nose como desarmarla es similar a la ke muestra en su video la kiero desarmar para limpiarla por dentro pero trae resortes en el freno de la cadena
Normalmente el freno de la cadena es un fleje incorporado a la tapa con la que se sujeta la espada de corte este fleje se acciona mediante la palanca de freno de cadena aprisionando la campana de embrague y frenando el giro de la cadena no es muy interesante andar desarmando esa pieza porque hay un muelle que está introducido a presión y que en caso de que salga le costará mucho volver a ponerlo pero puede limpiar esto con una pistola de aire a presión introduciendo aire por las ranuras no es una parte relevante de la motosierra en el sentido de que sea imprescindible tenerlo impoluto si limpio pero tampoco es necesario que se tenga que poder comer encima mi consejo es que si funciona no lo toque. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Hola Pablo, gracias por su comentario, es conveniente que tenga localizada la bomba primero, respecto de la sustitución de la misma es muy sencillo, la única pega quizás a soltar el embrague, pero en nuestro canal encontrará vídeo para desmontar el embrague de motosierra o de alguna máquina similar y en general es una situación genérica que sirve para todas las máquinas. Tomamos nota de su idea para hacer un vídeo cómo cambiar la bomba en cualquier caso, específico para eso. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Lo primero es limpiar bien toda la parte de la bomba que se ve (como en este vídeo), también el depósito de aceite, la manguera del depósito de aceite y su filtro. para poder ver bien, es probable que tenga que desmontar el embrague... para esto le sugiero que vea algún vídeo nuestro donde explicamos cómo sacar el embrague y detener el giro de motor para poder sacarlo y para poder mirar debajo... Hay que mirar incluso debajo de la tapa que protege la bomba, ver si la manguera está rota o tiene algún agujero, también comprobar el sinfín de accionamiento sobre la bomba ya que este pudiera ser también un fallo, que el sinfin estuviera roto. tiene que ir descartando fallo Forza yo desde dónde sale el aceite es decir desde el depósito de aceite hasta la bomba de aceite y comprobar que cada una de las piezas mangueras filtros incluido el depósito no esté obstruido y esté en buen estado... una vez que consiga llegar a revisar la propia bomba y si ha descartado todos los posibles fallos y sigue sin sacar aceite es muy probable que la propia bomba esté rota y tenga que sustituirla entera. Esta pieza no es barata así que primero debe ustede descartar todos y cada uno de los fallos que le indicamos, puesto que podría usted muy bien cambiar la bomba pero seguír sin funcionar el sistema porque el fallo estuviera en otro sitio. Esperamos que le sirva de ayuda a todas estas indicaciones, suerte www.solomakinas.com
Mire dentro del depósito de aceite por si estuviera mal colocado el filtro de aspiración con la manguera de aspiración de la bomba de engrase. No es eso? Denos más detalles del problema. Gracias por su consulta www.solomakinas.com
Es muy poca información para sacar un diagnóstico fiable sobre la pregunta que usted nos hace pero parece como si se le quedará la máquina sin gasolina y estuvo iers tomando aire.. porque claro, en qué circunstancias le pasa esto? la máquina China qué máquina es? hace cuánto tiempo la tiene? qué tipo de mantenimiento está hecho? me falta mucha información... para poder contestar este tipo de preguntas de una manera lo suficientemente amplia y explícita de manera que a la persona que pregunta mis respuestas le sirvan para algo, las preguntas tienen que ser lo suficientemente concretas para contestar cosas concretas sin embargo y si la pregunta que usted hace es una pregunta así, abierta, como tipo ¿que podría ser? nos tiene que dar detalles y cuantos más mejor, porque si no es que es imposible contestar algo coherente, de todas formas, muchas gracias por su comentario y suerte www.solomakinas.com
Buenas dias.. le saluda angel..tengo un problema con mi motosierra sthil ms 250. Al ensender , ensiende muy bien. Pero ya en el uso ya es donde se apaga. Al perecer quiere trabajar y luego no. Se acaba la fuerza al parecer.. Ase un ruido como cuando tiene el freno.. Le agradere si me puede ayudar.
y me gustaría mucho ayudarte, me faltan muchos detalles como el año de compra el tipo de mantenimiento del tipo de uso para saber exactamente que está ocurriendo parece un problema de mantenimiento y carburación pero sinceramente no sé qué decirte me falta muchísimo datos para poder darte un buen consejo. SaludosCordiales www.solomakinas.com
Hola, tengo una motosierra Toyama 4545, muy poco uso. Estuvo parada 1 año. La limpie y la lubrique bien... Funciona perfecto pero cuando comienza a cortar se frena la cadena y si la acelero se apaga. En vacío gira perfecto no se apaga y se siente la potencia de giro... ¿Que podra ser? ya no se que mas desarmar o ajustar.
Debe ser algo de la cadena. Si dice que la máquina en vacío funciona correctamente tiene que estar relacionado con la cadena. Ha cambiado usted la cadena? Está bien afilada y es el paso correcto para circular por la espada? Con el motor parado, si intenta mover la cadena se mueve fácilmente? La cadena se encuentra bien tensa ajustada correctamente? El freno de cadena está desactivado en su funcionamiento cuándo va a cortar? La cadena se adapta correctamente al piñón de ataque del embrague para poder circular correctamente? Deme más datos y vamos viendo qué podemos hacer... Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Gracias por su respuesta... La cadena es la original que vino con la maquina... Cuando la empieso a utilizar funciona perfecto, a los pocos minutos se va calentando y la cadena queda apretada y se frena, la aflojo corta otra vez y se vuelve a ajustar, la vuelvo a aflojar, queda perfecta. La dejo enfriar y a los 5 minutos de apagada la cadena esta totalmente floja. Es como que se dilata la espada. Ya me supero. Gracias.
Si le compre uno bueno y se siente aceitada, no seca. Me dijeron que podia ser el carburador que por eso se frenaba... pero lo desarme todo y lo limpie pero sigue fallando..
muy buen video,saludos desde Argentina
gracias por su comentario www.solomakinas.com
hola,saludos desde Mexico,quiciera preguntarle si es nesesario desmontar el piñon para calibrar el flujo de aceite( calibrar la bomba de aceite) de una motosierra stihl 250?? de ante mano gracias y felicidades por el video.
Gracias a tu video descubri donde iba un metal con puntas como una media estrella, nunca sabia donde colocarlo. Va paralela a la espada, tal vez sea para cuando se engancha alguna rama para que la corte.
Nos alegramos de ser útiles. Gracias por su comentario. Un cordial saludo www.solomakinas.com
Buen día SOLOMAKINAS la motosierra sthil ms250 sé ve qué trae una bombita de aceite muy pequeñita.en ése tipo de motosierra sé puede aplicar está enseñanza del vídeo para hacer él cambio dé bomba?
Gracias he aprendido mucho dé sus enseñanzas. Saludos dé aquí dé Veracruz México
Muchas gracias. He podido reparar mi motosierra que no le funciona le bomba de aceite. Le he cambiado el sinfin y va perfecta.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Muy bueno.me gustaría que suban un video de como sacar bomba de aceite de shtil MS 250 y si se puede darle mas caudal que lubrique más. Gracias
Hola,muy buena la explicasion,mi motosierra tiene el problema de que tira mucha aceite,yo diria que exajerado,es una maccullok california,que podría ser?saludos desde Tenerife...
Hola Agustín, la verdad es que no conozco exactamente la máquina que mencionas, es decir nunca la he tenido en mis manos pero normalmente suelen tener en alguna parte un regulador del flujo de la bomba de aceite es como una llave de paso que abre o cierra el grifo más o menos, hay que buscar, si no lo tiene y es posible que no lo tenga porque esta máquina es vieja y yo te voy a decir una cosa intenta poner un aceite de cadena que sea un poco más denso pero que sea para engrase de cadena de motosierra no que sea un aceite que sea para otro uso, esto es muy importante porque la densidad del aceite que normalmente es SAE 30 va a dar un flujo u otro dependiendo de su densidad SAT... ahora bien... te digo que el problema realmente de la bomba no es que tire mucho aceite el problema sería que no tire aceite, ese es el problema serio porque entonces no te quedaría más remedio que cambiar la bomba y no son baratas. Respecto de la solución a que pide mucho aceite realmente solo te puedo decir que utilices un aceite un poco más denso y que cueste un poco más bombearlo o mejor dicho que te asegures de que el aceite que estás usando es correcto cualquier otro es posible que te dan en la bomba en cualquier caso puedes revisar también la manguera el sinfin y el filtro que está dentro del tanque de aceite y a males mayores echa aceite cuando estés portando y cuando termines de cortar saca el aceite para que no te esté tirando.
Te agradezco que nos indiques que el vídeo te gusta aunque he de decirte que no estamos muy contentos con él porque hemos tenido problemas con el editor de vídeo y ha salido peor de lo que esperábamos, intentaremos mejorar en los siguientes, estamos probando software nuevo. Gracias por su consulta www.solomakinas.com
Lo probaré a ver,gracias amigo..
😊😊😊😊😊👍👍
Que tal SOLOMAKINAS muy bueno el video y muy entendible. tengo una consulta la motosierra sthil MS180 su bomba de aceite es diferente ala que muestra en este video y observe en un video que para sacar la bomba de aceite de esa motosierra no quitaron el embrague. que raro la verdad. se puede sacar la bomba de aceite de las motosierras de diferentes maneras??
gracias por el vídeo amigo
👍👍👍👍😊😊😊😊😊😊👍👍👍👍👍Gracias a ti por comentar.
Muy interesante e instructivo el video. Felicidades
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Hola le quería acerle una consulta tengo una motosierra sthil 028av el engrasar va perfecto el problema viene cuando la paro la dejó en el Banco de herramientas y pierde aceite por bajo lo limpio y al día siguiente igual cuál puede ser el problema muchas gracias por sus vídeos y enseñar son un fiel seguidor suyo un saludó.
Hola John. Pude indicar cual es el rango de testeo para una bobina de una desbrozadora stihl fs450 año 2003? La maquina trabaja unas 20 horas anuales de primavera a otoño inclusive. Aunque me gustaría preguntarle si los rangos son genéricos para las bobinas de otro tipo maquinas, motosierra, corta setos, etc..
quisiera.que.subiera.un.video.de.como.cortar.una.cadena.del.rollo.
A la máxima brevedad posible. En cuanto tengamos un un poco de tiempo. Ya lo teníamos previsto. Saludos cordiales www.solomakinas.com
like buen video! el problema con mi motosierra es que siempre gira la cadena aunque este el motor en bajas revoluciones sin acelerar siempre gira.. será el clutch el problema?
Puede ser el embrague.
hola, en mi maquina se ha gastado el engranaje que jira la bomba ( es como la que se ve en el video) donde puedo encontrarla, gracias.
Si se refiere al sin fin de nylon blanco que acciona el engranaje de giro de la bomba díganos la marca el modelo y el número de serie o el año de fabricación de su máquina porque si no es imposible localizarlo de esta manera se lo podemos mandar nosotros mismos
Gracias si te comento que no e podido aflojar el embrague,es una sthil 210, tranque el pistón y le hice fuerza a la tuerca del embrague,asta donde creí conveniente,y no aflojo,le di en contra de las agujas del reloj,no se como aflojarlo sin romper el pistón,y la bomba de aceite es automática sin tornillo regulador,sólo en las esthil grandes viene ese sistema.sds
Esta es una pregunta? parece una afirmación de una serie de hechos. Si es una pregunta o son varías... a cada trozo de pregunta ponga el interrogante al final para definirla con precisión. Gracias www.solomakinas.com
Consulta: a una motosierra,se le puede regular el caudal de aceite que proporciona la bomba a la cadena? O ya viene con caudal fijo inamovible de fábrica? Saludos
exelentee ! gracias !
Gracias a usted por su comentario www.solomakinas.com
Hola mi motosierra es una sthil 210,cuando le sacó la espada,veo que aceite bien,pero siento que no lleva suficiente aceite a la espada,el aceite es nuevo para motosierra,ya e limpiado bien la espada y los pasajes de aceite en la espada,incluso grande uno de ellos,para ver si así ,conseguia que le fuese más a aceite,quizá este lubricando correctamente,pero lo veo muy escaso,sobretodo cuando cortas leña (madera) seca,sólo quería consultarte si estas máquinas con lubricación automática,son de poco caudal de aceite.Bueno gracias sds
Regule la salida del caudal de aceite con el regulador que suelen llevar todas estas máquinas a tal efecto para comprobar si está saliendo bien o no aceite lo que hay que hacer es poner la máquina a trabajar encima en el aire de una superficie en donde se pueda ver claramente la marca de aceite que proyecta la espada y comparar esta marca de aceite esta huella de aceite con el que deja otra motosierra de similares características entonces podrá tener un valor de referencia y obtener un criterio positivo para determinar si es cierto que la máquina está engrasando poco o es simplemente una sensación del usuario.
incluso le puse gasoil al tanque de aceite y la puse en marcha,para que limpiara posibles obstrucciónes.
Intenté comprobar si existe alguna fuga en la manguera de transmisión de aceite del depósito de aceite de la cadena a la bomba y de la bomba a la espada de la cadena también pudiera ser el sinfín de accionamiento o incluso la propia bomba si después de a buscar el regulador y después de comprobar que está engrasando poco el problema no se corrige
Intente*
hola muy buen video . disculpa tengo una. motocierra husvarna prende vien normal la acelero como para cortar y se apaga le e dado la regulacion de carburador de todo tipo y forma y eslo mismo .puede ser que en alta se corte la corriente ? desde ya gracias
Sí la máquina arranca bien es extraño o sería en cualquier caso bastante raro que a la hora de acelerar el motor en alta se fuera la corriente si tenemos un fallo de corriente este se suele manifestar en todo el momento de uso del motor y no solamente en una parte del mismo aunque pudiera ser que hubiera un fallo en la bobina pero yo en principio lo descarto. Describeme en detalle cómo es exactamente lo que hace la máquina cuando se para cuándo acelera o es tan alta por que pudieran ser varias cosas diferentes en función de cómo hace esta parada y necesito una descripción más extensa en detalle desde el momento que la arranca hasta que se para para intentar orientarle de una manera certera en la resolución identificación del problema. Saludos cordiales www.solomakinas.com
Buenas tardes. Muy buen video. Ahora yo tengo el inconveniente que el embraque está muy agarrado ( engranado ) y no lo puedo quitar.. ¿Hay algún método para poder extraerlo ? Saludos cordiales. Santiago
Lo estará intentando quitar en el sentido correcto Verdad. O lo estará apretando mas?
Gracias por responderme. Si... si... lo estoy girando en sentido horario para aflojar......
Es correcto. Como ha sujetado el piston?
Le he colocado una soga dentro del cilindro. Queda firme. Le he hecho mucha fuerza, tengo miedo de romper el cigueñal o biela. Saludos
Bien hecho, la biela o el cigïeñal no se romperá, a lo mejor la jaula de agujas o la campana de embrague. Para hacer tortilla hay que romper huevos. Tendrá que asumir el riesgo. Rocie con spray de aceite bueno donde esta la rosca y añada palanca a la llave que hace fuerza. Suerte
Hola. Saludos desde Argentina. Estoy por comprar una motosierra sachs dolmar 105 que tiene problemas con el embrague. Mi pregunta es; le va cualquier embrague o solo el que corresponde segun marca y modelo? Parecera tonta mi pregunta pero es que no se nada de motosierras y por lo tanto no se si los embragues son medida standar o no. Desde ya muchas gracias. Voy a suscribirme
No, para cada máquina le corresponde su embrague. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Hay tipos de marcas para las cuales les sirven piezas de otras marcas ...consulta con un servicio técnico...por lo general tienen repuestos
mi podadora no bombea aceite pudiera darme una idea por que no bombea aceite podadora sthil KA 85R
Hola, tengo una Forest & Garden casi nueva, estaba funcionando correctamente hasta que cuando la volví a encender dejó de girar la cadena. Enciede el motor y acelera pero no gira la cadena. La desarmé y limpié, la cadena gira normalmente hasta que le ajusto la tapa, ahí se tranca otra vez. Qué puede haber ocurrido? gracias.
Puedes haber activado el freno de cadena echando la palanca de protección hacia delante, sería bueno saber si estás familiarizado con el uso de las motosierras, si sabes lo que es el freno de cadena y además si cuando dices que se para la cadena que es lo que ocurre exactamente? el motor se está frenado? o hay un ruido raro? pasa algo? por qué no describes mejor el fallo... sinceramente es que no sé qué decirte me falta información
Gracias, justamente se trataba del freno puesto sin querer, hace poco que tengo la herramienta y de a poco la iré conociendo. Gracias por responder.
Me alegro que fuera solo eso , ahora bien, lleve usted cuidado con la motosierra es capaz de matarle en pocos segundos. le recomiendo encarecidamente que lea usted el manual de instrucciones y a ser posible visione usted unos cuantos vídeos sobre el uso y utilización con seguridad de la motosierra así como algunos vídeos o fotografías sobre accidentes con motosierra para que abra bien los ojos
Hola Asia donde gira para extraer el closch sentrifugo derecha o izquierda?
Normalmente en el sentido de las agujas del reloj y en contra de la norma universal, pero dependerá de cada caso y habría que saber de qué máquina estamos hablando. Gracias por su consulta www.solomakinas.com
hola una preguntonta x ahi!!tengo un problema el tanque de aceite tiene dos salidas(dos mangueras)el tema es q una de ellas esta desconectada!!y no se donde va y menos q alimenta??la otra esta conectada a la bomba!alguien q me pueda ayudar
Sí una de las mangueras está conectada a la bomba la otra tendrá que ir a el respiradero del deposito de aceite. El respiradero es el orificio por donde entra aire para igualar presiones a medida que la bomba succiona aceite si no existiera respiradero la presión sería negativa impidiendo la bomba succionar aceite
Amigo tengo una squvarna 445 xtorq y lubrica muy poco pero tampoco puedo encontrar el tornillo que regula el paso de aceite en dónde va ? O no tiene tornillo
Se puede usar un motor de motosierra como motor para un gokart?
Los motores en general se pueden aplicar al uso que uno quiera siempre y cuando exista el nivel de eficiencia técnica e inteligencia en el diseño para poder aprovechar la potencia
Exelen gracias...
hola amigo queria aserle una pregunta tengo una moto sierra paulam le cambie la boba de aceite y pero no lubrica la cadena
Asegúrese que todo está bien instalado y que el sinfin función a.
Tengo una motosierra pequeña marca Homelite y no lubrica la cadena , al desarmarla observe que una de las mangueras va del tanque de aceite al carburador y otra sale del tanque hacia el pico que lubrica la cadena.un mecanismo simple pero , aca viene el problema .no lleva el aceite a la cadena y este sale por el caño de escape !!¿Que puede ser ?Muchas gracias y saludos desde Buenos Aires ,Argentina
Podria hacer un video de como dearmar o armar lo que esta mostrando disculpe ke sea la misma maquina la primera del video
Armar y desarmar el que exactamente? porque no lo entendemos.
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Donde va el freno de la motosierra tengo una 381shtil pero el freno para la cadena lo trae por fuera y nose como desarmarla es similar a la ke muestra en su video la kiero desarmar para limpiarla por dentro pero trae resortes en el freno de la cadena
Normalmente el freno de la cadena es un fleje incorporado a la tapa con la que se sujeta la espada de corte este fleje se acciona mediante la palanca de freno de cadena aprisionando la campana de embrague y frenando el giro de la cadena no es muy interesante andar desarmando esa pieza porque hay un muelle que está introducido a presión y que en caso de que salga le costará mucho volver a ponerlo pero puede limpiar esto con una pistola de aire a presión introduciendo aire por las ranuras no es una parte relevante de la motosierra en el sentido de que sea imprescindible tenerlo impoluto si limpio pero tampoco es necesario que se tenga que poder comer encima mi consejo es que si funciona no lo toque. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
muy bueno
🙂🙂🙂🙂🙂
tengo que cambiarle la bomba de aceite a una poulan pro suban un video explicando los pasos de desarme y colocacion
Hola Pablo, gracias por su comentario, es conveniente que tenga localizada la bomba primero, respecto de la sustitución de la misma es muy sencillo, la única pega quizás a soltar el embrague, pero en nuestro canal encontrará vídeo para desmontar el embrague de motosierra o de alguna máquina similar y en general es una situación genérica que sirve para todas las máquinas. Tomamos nota de su idea para hacer un vídeo cómo cambiar la bomba en cualquier caso, específico para eso. Saludos Cordiales www.solomakinas.com
hola como tengo una motosierra stihl y nome llega aceite a la cadena que puedo aser megustaria que me ayudaran porfavor
Lo primero es limpiar bien toda la parte de la bomba que se ve (como en este vídeo), también el depósito de aceite, la manguera del depósito de aceite y su filtro. para poder ver bien, es probable que tenga que desmontar el embrague... para esto le sugiero que vea algún vídeo nuestro donde explicamos cómo sacar el embrague y detener el giro de motor para poder sacarlo y para poder mirar debajo... Hay que mirar incluso debajo de la tapa que protege la bomba, ver si la manguera está rota o tiene algún agujero, también comprobar el sinfín de accionamiento sobre la bomba ya que este pudiera ser también un fallo, que el sinfin estuviera roto. tiene que ir descartando fallo Forza yo desde dónde sale el aceite es decir desde el depósito de aceite hasta la bomba de aceite y comprobar que cada una de las piezas mangueras filtros incluido el depósito no esté obstruido y esté en buen estado... una vez que consiga llegar a revisar la propia bomba y si ha descartado todos los posibles fallos y sigue sin sacar aceite es muy probable que la propia bomba esté rota y tenga que sustituirla entera. Esta pieza no es barata así que primero debe ustede descartar todos y cada uno de los fallos que le indicamos, puesto que podría usted muy bien cambiar la bomba pero seguír sin funcionar el sistema porque el fallo estuviera en otro sitio. Esperamos que le sirva de ayuda a todas estas indicaciones, suerte www.solomakinas.com
www.solomakinas.com
tengo una motosierra echo y no me lubrica la cadena como ago para limpiar la bomba y la manguera
Mire dentro del depósito de aceite por si estuviera mal colocado el filtro de aspiración con la manguera de aspiración de la bomba de engrase. No es eso? Denos más detalles del problema. Gracias por su consulta www.solomakinas.com
Hola amigo tengo una motosierra sthil china nomas de repente se acelera mucho y se apaga me podria decir a que se debe
Es muy poca información para sacar un diagnóstico fiable sobre la pregunta que usted nos hace pero parece como si se le quedará la máquina sin gasolina y estuvo iers tomando aire.. porque claro, en qué circunstancias le pasa esto? la máquina China qué máquina es? hace cuánto tiempo la tiene? qué tipo de mantenimiento está hecho? me falta mucha información... para poder contestar este tipo de preguntas de una manera lo suficientemente amplia y explícita de manera que a la persona que pregunta mis respuestas le sirvan para algo, las preguntas tienen que ser lo suficientemente concretas para contestar cosas concretas sin embargo y si la pregunta que usted hace es una pregunta así, abierta, como tipo ¿que podría ser? nos tiene que dar detalles y cuantos más mejor, porque si no es que es imposible contestar algo coherente, de todas formas, muchas gracias por su comentario y suerte www.solomakinas.com
Buenas dias.. le saluda angel..tengo un problema con mi motosierra sthil ms 250.
Al ensender , ensiende muy bien. Pero ya en el uso ya es donde se apaga. Al perecer quiere trabajar y luego no.
Se acaba la fuerza al parecer..
Ase un ruido como cuando tiene el freno..
Le agradere si me puede ayudar.
y me gustaría mucho ayudarte, me faltan muchos detalles como el año de compra el tipo de mantenimiento del tipo de uso para saber exactamente que está ocurriendo parece un problema de mantenimiento y carburación pero sinceramente no sé qué decirte me falta muchísimo datos para poder darte un buen consejo. SaludosCordiales www.solomakinas.com
Hola, tengo una motosierra Toyama 4545, muy poco uso. Estuvo parada 1 año. La limpie y la lubrique bien... Funciona perfecto pero cuando comienza a cortar se frena la cadena y si la acelero se apaga. En vacío gira perfecto no se apaga y se siente la potencia de giro... ¿Que podra ser? ya no se que mas desarmar o ajustar.
Disculpe el retraso, a repetir la consulta tres veces entro como SPAM y no habíamos visto el comentario
Debe ser algo de la cadena. Si dice que la máquina en vacío funciona correctamente tiene que estar relacionado con la cadena. Ha cambiado usted la cadena? Está bien afilada y es el paso correcto para circular por la espada? Con el motor parado, si intenta mover la cadena se mueve fácilmente? La cadena se encuentra bien tensa ajustada correctamente? El freno de cadena está desactivado en su funcionamiento cuándo va a cortar? La cadena se adapta correctamente al piñón de ataque del embrague para poder circular correctamente? Deme más datos y vamos viendo qué podemos hacer... Saludos Cordiales www.solomakinas.com
Gracias por su respuesta... La cadena es la original que vino con la maquina... Cuando la empieso a utilizar funciona perfecto, a los pocos minutos se va calentando y la cadena queda apretada y se frena, la aflojo corta otra vez y se vuelve a ajustar, la vuelvo a aflojar, queda perfecta. La dejo enfriar y a los 5 minutos de apagada la cadena esta totalmente floja. Es como que se dilata la espada. Ya me supero. Gracias.
Está añadiendo aceite de lubricación en la parte correspondiente al lubricador de la cadena?
Si le compre uno bueno y se siente aceitada, no seca. Me dijeron que podia ser el carburador que por eso se frenaba... pero lo desarme todo y lo limpie pero sigue fallando..
En mi caso mi motosierra que es identica a esa no me tira aceite
Gracias por su comentario www.solomakinas.com
Cómo destapó para que salga el aceite y me aceite la cadena
Le ruego que por favor reformule la pregunta de una manera que la podamos entender más claramente.
Hols
Hola. Alguna consulta? Un cordial saludo www.solomakinas.com